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基于CFD的船用柴油机缸体水套设计 被引量:23
1
作者 张强 王志明 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期548-553,共6页
利用数值模拟对6170型船用柴油机的冷却水套进行了冷却性能研究,优化设计了缸体冷却水套。对原机缸体冷却水套内冷却水的流场分布、冷却水套内壁面换热系数、各缸冷却均匀性和压力损失进行了分析。计算结果表明:原机缸体水套上部存在冷... 利用数值模拟对6170型船用柴油机的冷却水套进行了冷却性能研究,优化设计了缸体冷却水套。对原机缸体冷却水套内冷却水的流场分布、冷却水套内壁面换热系数、各缸冷却均匀性和压力损失进行了分析。计算结果表明:原机缸体水套上部存在冷却强度不足、冷却均匀性差的缺陷,不能满足缸套冷却要求。通过计算提出了提高缸体上部冷却强度及改善冷却均匀性的优化设计方案,从而满足了气缸套的冷却需要,确保了发动机工作的可靠性。 展开更多
关键词 柴油机 数值模拟 CFD(Computational FLUID Dynamic)分析 冷却水套
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柴油机活塞-缸套-冷却水系统固流耦合传热研究 被引量:39
2
作者 陈红岩 李婷 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期37-40,共4页
发动机活塞缸套冷却水组成的固流耦合传热系统涉及固体部件传热有限元(FEA)和计算流体力学(CFD)问题。活塞和缸套被燃气加热同时彼此之间发生固体部件传热,缸套又与冷却水进行对流换热。确定上述固体、流体耦合传热系统的内部边界条件... 发动机活塞缸套冷却水组成的固流耦合传热系统涉及固体部件传热有限元(FEA)和计算流体力学(CFD)问题。活塞和缸套被燃气加热同时彼此之间发生固体部件传热,缸套又与冷却水进行对流换热。确定上述固体、流体耦合传热系统的内部边界条件成为发动机传热研究的难点。采用耦合分析方法将相互作用的固体部件和流体部分作为一个整体进行研究,计算时可只定义系统外部边界条件。在进行有限元固流耦合传热计算方法研究基础上,对135型发动机中活塞缸套冷却水系统进行数值仿真,试验证明计算具有较高的精度。 展开更多
关键词 柴油机 水冷系统传热 有限元 同流耦合
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柴油机的燃油冷却
3
作者 钱人一 《汽车与配件》 2002年第34期17-17,共1页
现代高压喷射柴油机因其喷油系统内的压缩能量比较高而导致燃油温度的进一步提高.环境温度、发动机功率以及燃油箱内燃油的数量对此也有影响.发动机燃油出口通往回油管的地方的燃油温度可能达到130℃.
关键词 柴油机 燃油冷却 喷油系统 燃油热交换器 汽车发动机
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Cu—SMA新型温控阀性能研究
4
作者 华顺芳 《内燃机配件》 1998年第6期25-28,共4页
本文介绍了一种淡水冷却系统新型的温控阀门。它的核心部件是以铜基双向形状记忆合金制成的弹簧。集感温与驱动于一体。它的动作温度可由合金成份控制、制作工艺、弹簧几何尺寸以及辅助弹簧配置来满足设计要求。文中详细介绍了阀门的作... 本文介绍了一种淡水冷却系统新型的温控阀门。它的核心部件是以铜基双向形状记忆合金制成的弹簧。集感温与驱动于一体。它的动作温度可由合金成份控制、制作工艺、弹簧几何尺寸以及辅助弹簧配置来满足设计要求。文中详细介绍了阀门的作用,原理、结构、性质、台架试验以及海上测试情况。运行实践证明,温控阀有极好温度敏感性,使舰艇启动暖机时间大大缩短,提高了快速反应能力。在不同负荷下均能有效控制水温在较高水平,使耗油量下降,润滑得以改善。由于以金属弹簧替代了易泄漏乙醚介质和易老化的波纹管结构,使阀的使用寿命加长,并且维修十分简便(只需更换弹簧)。它的研制成功,为舰队提高机动性,为船舶节能、降低运营成本,提高经济性提供了一条有效的途径。 展开更多
关键词 水冷却系统 温控阀门 柴油机 调温阀
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铝合金柴油机水箱五轴示教TIG焊接系统的研制
5
作者 侯天奎 朱宗卫 金世珍 《焊接》 1997年第11期12-15,共4页
介绍了一种具有示教功能的焊枪可作多轴姿态调整的交流TIG焊接系统,适用于复杂外形结构的铝合金箱体的焊接生产。其机械系统不仅能使焊枪沿二个直角坐标方向做复合调整,而且还能使焊枪做姿态调整,便于实现空间曲线焊缝的焊接。控制系统... 介绍了一种具有示教功能的焊枪可作多轴姿态调整的交流TIG焊接系统,适用于复杂外形结构的铝合金箱体的焊接生产。其机械系统不仅能使焊枪沿二个直角坐标方向做复合调整,而且还能使焊枪做姿态调整,便于实现空间曲线焊缝的焊接。控制系统由主机系统和示教系统组成,由各自的单片机控制,焊枪的运动轨迹由示教编程器示教完成。采取了多项防干扰措施,保证了整个系统在引弧、稳弧高频和电网网压波动干扰下的正常工作。该焊接系统经生产运行证明整体性能稳定,产品合格率达98%以上,实现了低成本自动化。 展开更多
关键词 铝合金 焊接 TIG焊 自动化 焊接系统
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柴油机冷却水泵性能计算
6
作者 贾安全 孙绍冬 徐力群 《柴油机》 北大核心 1989年第3期16-19,共4页
本文在泵相似理论的基础上,结合机带泵的试验统计数据,给出了离心冷却水泵变速运行性能计算的修正公式,该公式的计算结果与试验值符合良好。
关键词 柴油机 性能 冷却水 水泵
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冷轧翅片管散热器的设计
7
作者 周迅 张锡朝 +1 位作者 侯宏光 李国祥 《山东内燃机》 2000年第4期11-13,共3页
本文介绍了一种新型柴油机散热器。它采用了一种新型散热元件——冷轧翅片管 ,设计中不改变原散热器的尺寸 ,整个冷却系统的其它附件也不做改变 ,因此易于应用。其优势在于能节约大量的贵金属铜 ,而且散热系数较高。
关键词 散热器 冷轧翅片管 设计 柴油机
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基于控制策略的某柴油机电磁离合水泵的开发与验证 被引量:3
8
作者 常培松 李剑 +4 位作者 萨如拉 张术丽 曹永伟 闫立虎 孟祥程 《小型内燃机与车辆技术》 2015年第6期49-52,共4页
为满足高效、节能发动机的开发需求,基于某柴油机冷却系统智能化开发,阐述电磁离合水泵的结构参数、工作原理、控制策略等,并通过冷却系统试验对比,表明使用电磁离合水泵具有冷启动性能好、暖机时间短、油耗降低、改善排放等优点。
关键词 冷却系统 电磁离合水泵 控制策略 水温
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空-空中冷器特性的研究 被引量:3
9
作者 方祖华 张建华 +1 位作者 侯树荣 孙济美 《车用发动机》 北大核心 1997年第4期44-52,共9页
根据新给出的空-空中冷器评价指标对增压中冷柴油机性能尤其是中冷器特性进行了分析,并提出了进一步提高进气密度恢复系数的具体措施。
关键词 空-空中冷器 特性 进气密度 柴油机 热交换器
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柴油发电机组隔振器安装调整分析 被引量:2
10
作者 王奎 丁佐 徐智杰 《柴油机》 2020年第2期38-41,共4页
针对某新型应急发电机组隔振器安装调整方案,应用有限元方法仿真分析了隔振器安装及采用液压顶升装置支撑时的受力变形情况,并与车间初次测试结果进行对比。结果表明:仿真结果与测试结果不符。不符的主要原因为整个平台安装平整度不满... 针对某新型应急发电机组隔振器安装调整方案,应用有限元方法仿真分析了隔振器安装及采用液压顶升装置支撑时的受力变形情况,并与车间初次测试结果进行对比。结果表明:仿真结果与测试结果不符。不符的主要原因为整个平台安装平整度不满足要求。仿真结果可为下一步平台的安装调整提供参考;而整体的调平分析工作仍须进一步探究。 展开更多
关键词 柴油发电机组 隔振器 安装
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发动机漏水故障分析与密封结构优化 被引量:1
11
作者 袁明珂 王立杰 +2 位作者 孟范胜 刘金宝 董媛 《内燃机与动力装置》 2022年第4期125-128,共4页
针对采用过盈配合密封的发动机出水管管接头漏水故障率高的问题,通过对漏水故障件的拆解、分析,确定漏水的主要原因为人工装配过程不规范及管接头粗糙度不达标。采用出水管固定工装、提高管接头头部粗糙度要求、管接头压装工装等改进装... 针对采用过盈配合密封的发动机出水管管接头漏水故障率高的问题,通过对漏水故障件的拆解、分析,确定漏水的主要原因为人工装配过程不规范及管接头粗糙度不达标。采用出水管固定工装、提高管接头头部粗糙度要求、管接头压装工装等改进装配工艺,重新设计2种管接头新螺纹密封结构等优化措施,并进行装配工艺试验验证。验证结果表明:过盈配合密封方式受到装配过程、零部件一致性等因素影响较大,不建议采用;F型螺柱密封结构可靠,漏水故障率仅为0.6%,且无需涂胶,对零部件螺纹配合要求不高,可有效解决管接头漏水问题。 展开更多
关键词 过盈配合 冷却系统 管接头 漏水 密封结构优化
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扰动状况下柴油机主动减振装置变步长算法性能分析 被引量:1
12
作者 宋怡欣 王志刚 +2 位作者 范文焜 胡宾 王蛟 《柴油机》 2020年第2期51-56,共6页
针对柴油机主动减振装置的传统控制算法存在收敛速度和稳态误差矛盾的问题,在LabVIEW平台上对传统FxLMS算法、基于相对误差的变步长算法以及CFxLMS算法进行仿真分析。在无扰动情况下证明了两种变步长算法可大幅降低稳态误差和系统超调量... 针对柴油机主动减振装置的传统控制算法存在收敛速度和稳态误差矛盾的问题,在LabVIEW平台上对传统FxLMS算法、基于相对误差的变步长算法以及CFxLMS算法进行仿真分析。在无扰动情况下证明了两种变步长算法可大幅降低稳态误差和系统超调量;考虑到实际应用,为验证变步长算法的鲁棒性,对几种算法在不同扰动情况下的仿真结果进行分析,从而总结出变步长控制算法的改进优化方向。 展开更多
关键词 柴油机 主动减振 控制算法 变步长
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基于网格法的船用柴油机冷却系统温控策略环境适应性研究 被引量:1
13
作者 曹应佳 张学艳 +2 位作者 霍晓萌 赵冠华 杨景全 《柴油机》 2019年第4期50-53,共4页
以某船用柴油机冷却系统为研究对象,采用网格法建立了单点和多点两种温控策略仿真模型.基于该模型对两种温控策略分别开展了高温环境、标准环境和极寒环境条件下推进特性全工况对比分析,并结合现有机型试验中出现的温度波动问题,研究分... 以某船用柴油机冷却系统为研究对象,采用网格法建立了单点和多点两种温控策略仿真模型.基于该模型对两种温控策略分别开展了高温环境、标准环境和极寒环境条件下推进特性全工况对比分析,并结合现有机型试验中出现的温度波动问题,研究分析两种温控策略的环境适应性.研究表明:高温循环采用多点控制,可适当提高循环水温,以改善柴油机在极寒环境条件下的性能稳定;低温循环采用单点控制,将扩大环境对循环水温的影响,应采取适当措施防止系统过冷;此外,控制循环进口温度可提高冷却系统对外围附件的适应性,避免因外围系统配置不合理而导致的系统温度波动等问题. 展开更多
关键词 船用柴油机 冷却系统 温控策略 环境适应性
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船用柴油机冷却水水质的控制与处理 被引量:1
14
作者 候立平 徐国毅 《机电设备》 1999年第2期21-22,共2页
该文对船用柴油机冷却淡水水质的控制与处理作了较详细的介绍,并提出了相应的解决方法。
关键词 船用柴油机 冷却水系统 水质控制 添加剂
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气缸冷却水系统的维护 被引量:1
15
作者 王鹏 《柴油机》 1999年第1期43-44,共2页
关键词 船用 柴油机 冷却水系统 维护
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某发动机水泵轴连轴承可靠性研究与设计优化 被引量:5
16
作者 余涛 周辉志 徐金生 《现代车用动力》 2012年第4期24-28,共5页
针对6DY型发动机的水泵在设计之初直接选用与6DZ型发动机同型号轴连轴承的特殊情况,对6DY水泵失效潜在的风险进行预测并对用户故障件进行失效分析,根据风险预测和失效分析结果,对6DY水泵轴连轴承进行可靠性研究。在对标及分析结果的基... 针对6DY型发动机的水泵在设计之初直接选用与6DZ型发动机同型号轴连轴承的特殊情况,对6DY水泵失效潜在的风险进行预测并对用户故障件进行失效分析,根据风险预测和失效分析结果,对6DY水泵轴连轴承进行可靠性研究。在对标及分析结果的基础上对水泵轴连轴承的受力情况和理论寿命进行校核,优化轴连轴承的结构设计,制定改进方案并实施。改进后的6DY水泵采用WR3268*62.5轴连轴承,理论寿命比改进前提高了1.9倍,在经过各项试验论证后执行批量生产,通过优化设计达到了质量预控目标,从根本上消除了潜在的质量风险。 展开更多
关键词 水泵 轴连轴承 可靠性 优化设计 校核 寿命
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用玻璃纤维增强酚醛塑料制造加水漏斗
17
作者 谢锡增 《制造技术与机床》 CSCD 1994年第7期23-24,共2页
用玻璃纤维增强酚醛塑料制作的柴油机加水漏斗,性能和质量优于铝制漏斗,具有明显的经济效益。
关键词 加水漏斗 玻璃纤维 酚醛塑料
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力、热耦合接触变形的有限元解及应用
18
作者 夏尚能 贺开华 +2 位作者 王昌一 周政 潜伟建 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1993年第2期39-41,共3页
接触问题在机械工业中是一个重要的问题,仅有机械载荷下的接触问题的有限元解已有很多论述,本文针对机械力和热载荷耦合作用下的这一特殊的求解非常困难的接触问题,研究了一种用有限元方法求解力,热耦合接触问题的新方法,并在柴油机冷... 接触问题在机械工业中是一个重要的问题,仅有机械载荷下的接触问题的有限元解已有很多论述,本文针对机械力和热载荷耦合作用下的这一特殊的求解非常困难的接触问题,研究了一种用有限元方法求解力,热耦合接触问题的新方法,并在柴油机冷却水泵机械密封装置的设计中进行了应用,证明该方法有效。 展开更多
关键词 柴油机 接触问题 有限元
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基于Flowmaster的相变空冷器元件开发及应用
19
作者 曹应佳 张学艳 +1 位作者 韩小科 赵冠华 《柴油机》 2020年第1期32-36,共5页
基于湿空气热力学理论,以Flowmaster换热元件为基础,通过引入相变计算开发了考虑相变潜热的空冷器元件。经计算验证,所开发的元件计算结果与理论计算值吻合性较好,相同边界条件下,总换热量偏差和含湿量偏差均小于1%。分析表明:在高温、... 基于湿空气热力学理论,以Flowmaster换热元件为基础,通过引入相变计算开发了考虑相变潜热的空冷器元件。经计算验证,所开发的元件计算结果与理论计算值吻合性较好,相同边界条件下,总换热量偏差和含湿量偏差均小于1%。分析表明:在高温、高湿环境条件下,湿空气会在空冷器中形成冷凝水,产生大量相变潜热,而Flowmaster换热元件模型由于未考虑相变因素,气侧出口温度计算结果偏低。采用所开发的相变空冷器元件模型可有效提高气侧出口温度计算的准确性,减小因相变带来的仿真误差。 展开更多
关键词 空冷器 湿空气 相变 潜热 仿真
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卧式水冷单缸柴油机冷却系统改进的探讨
20
作者 许之钵 《小型内燃机》 1994年第2期49-53,共5页
本文通过我厂研制11kw卧式水冷单缸柴油机的实践,阐述了单缸机水冷系统的工作机理,分析了原山东195柴油机水冷系统的结构特点,提出了改变气缸体出水的若干新方案,经过新产品研制过程的反复考核和试验,形成了具有一定特点的... 本文通过我厂研制11kw卧式水冷单缸柴油机的实践,阐述了单缸机水冷系统的工作机理,分析了原山东195柴油机水冷系统的结构特点,提出了改变气缸体出水的若干新方案,经过新产品研制过程的反复考核和试验,形成了具有一定特点的气缸盖出水方案。新方案能够满足柴油机指标强化后对冷却系统的要才,对单缸机水冷系统的研究和改进工作具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 水冷柴油机 冷却系统 柴油机
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