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增压中冷柴油机主轴承润滑特性研究 被引量:11
1
作者 毕玉华 李亚静 +1 位作者 申立中 雷基林 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期87-92,共6页
基于弹性流体动力润滑理论,建立了4缸柴油机主轴承润滑仿真模型,研究了不同转速下内燃机轴瓦与轴承座的弹性变形、轴瓦与轴颈粗糙度对主轴承润滑特性的影响。研究结果表明:5个主轴承膜厚比均大于1,其中第5主轴承峰值油膜压力与其他4个... 基于弹性流体动力润滑理论,建立了4缸柴油机主轴承润滑仿真模型,研究了不同转速下内燃机轴瓦与轴承座的弹性变形、轴瓦与轴颈粗糙度对主轴承润滑特性的影响。研究结果表明:5个主轴承膜厚比均大于1,其中第5主轴承峰值油膜压力与其他4个主轴承相比明显偏大,而且存在偏磨现象,润滑相对恶劣;优化后第5主轴承峰值油膜压力平均降低了20%,最小油膜厚度平均增加了25%,摩擦功耗平均降低了43%。 展开更多
关键词 内燃机 主轴承 弹性流体动力润滑 油膜厚度
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大功率发动机高性能粉末冶金油泵齿轮研究 被引量:6
2
作者 屈盛官 夏伟 +2 位作者 肖志瑜 陈维平 李元元 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期852-856,共5页
通过对大功率发动机油泵齿轮使用状况的分析,进行了油泵齿轮的弯曲强度、接触疲劳强度和有限元分析计算;研制了高性能粉末冶金温压齿轮材料,与原采用的合金钢材料进行了摩擦磨损对比研究;采用粉末冶金温压旋转模模壁润滑方式压制了机油... 通过对大功率发动机油泵齿轮使用状况的分析,进行了油泵齿轮的弯曲强度、接触疲劳强度和有限元分析计算;研制了高性能粉末冶金温压齿轮材料,与原采用的合金钢材料进行了摩擦磨损对比研究;采用粉末冶金温压旋转模模壁润滑方式压制了机油泵斜齿轮,与合金钢齿轮加工工艺、材料利用率和制造成本加以比较。进行了齿轮的轮齿折断试验、部件可靠性试验、整机耐久性试验,结果表明,在发动机全寿命周期内,所研制的粉末冶金温压斜齿轮耐磨性好、强度高,油泵供油量下降少,满足发动机各种工况的使用要求。 展开更多
关键词 发动机机油泵 斜齿轮 粉末冶金温压 弯曲强度和接触疲劳强度 摩擦磨损
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柴油机润滑系统故障分析及预防措施 被引量:4
3
作者 陈钊 兰琳 陈群 《煤矿机械》 北大核心 2007年第9期196-198,共3页
柴油机润滑系统技术状况直接影响它的工作性能,其常见故障为机油耗量过大、机油压力异常、机油温度过高以及机油早期失效等。加强柴油机润滑系统的故障预防,及时准确地排除柴油机润滑系统故障,恢复其良好的技术状况,可减少维修费用,延... 柴油机润滑系统技术状况直接影响它的工作性能,其常见故障为机油耗量过大、机油压力异常、机油温度过高以及机油早期失效等。加强柴油机润滑系统的故障预防,及时准确地排除柴油机润滑系统故障,恢复其良好的技术状况,可减少维修费用,延长柴油机使用寿命,提高柴油机工作效率。 展开更多
关键词 柴油机 润滑系统 故障分析 预防措施
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大型低速船用柴油机新型电控气缸注油润滑系统研究 被引量:12
4
作者 贺玉海 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期63-68,共6页
分析了传统机械式注油器系统存在的缺陷,研究开发了一种新型电控气缸注油润滑系统,介绍了系统的组成、工作原理和特点,并在试验台架上对系统进行了性能试验。结果表明:系统的注油压力可达2 MPa,注油定时控制精度为0.1 ms,注油持续时间为... 分析了传统机械式注油器系统存在的缺陷,研究开发了一种新型电控气缸注油润滑系统,介绍了系统的组成、工作原理和特点,并在试验台架上对系统进行了性能试验。结果表明:系统的注油压力可达2 MPa,注油定时控制精度为0.1 ms,注油持续时间为20 ms,注油集中在活塞环带上,保证了缸套润滑效果;注油频率随负荷、燃油含硫量及缸套磨合状态等参数变化进行调节,使气缸润滑油消耗率比机械式注油器降低约40%。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 气缸润滑 电控
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基于最小二乘支持向量机的彩色磨粒图像分割 被引量:1
5
作者 杨宁 张培林 +2 位作者 于立帝 张箭锋 王江涛 《车用发动机》 北大核心 2009年第1期81-83,共3页
分析了磨粒的自动识别研究在铁谱技术发展和应用中的重要性。指出铁谱磨粒图像分割是磨粒自动识别的重要环节,铁谱图像所包含的彩色信息对磨粒识别和磨损形式分析非常重要。将最小二乘支持向量机LS-SVM用于彩色磨粒图像的分割,利用模糊... 分析了磨粒的自动识别研究在铁谱技术发展和应用中的重要性。指出铁谱磨粒图像分割是磨粒自动识别的重要环节,铁谱图像所包含的彩色信息对磨粒识别和磨损形式分析非常重要。将最小二乘支持向量机LS-SVM用于彩色磨粒图像的分割,利用模糊c均值选取训练样本,把磨粒图像的R,G,B分量,同一像素点各分量的方差以及像素点邻域像素均值作为特征,对彩色磨粒图像分割,取得了很好的效果,为磨粒自动识别提供了更有效的信息。 展开更多
关键词 铁谱 磨粒 图像分割 最小二乘支持向量机 模糊C均值
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内燃机滑动轴承温度监测技术研究 被引量:1
6
作者 黄仕勇 肖金生 +2 位作者 龚齐清 龚有想 徐国文 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2001年第4期485-488,共4页
对改造后的S195小型柴油 机进行了温升试验和过热试验研究,并结合烧瓦过程中的表现特征,对过热试验的温度变化 曲线进行了处理和分析,确定了S195柴油机滑动轴承减磨合金烧瓦的临界温度为98.5 ℃. 在此基础上,还就... 对改造后的S195小型柴油 机进行了温升试验和过热试验研究,并结合烧瓦过程中的表现特征,对过热试验的温度变化 曲线进行了处理和分析,确定了S195柴油机滑动轴承减磨合金烧瓦的临界温度为98.5 ℃. 在此基础上,还就自磨机和球磨机的滑动轴承温度监测技术进行了探讨. 展开更多
关键词 内燃机 滑动轴承 温度监测 临界温度 柴油机
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柴油机活塞在复杂载荷条件下的强度研究 被引量:5
7
作者 吕彩琴 苏铁熊 赵振峰 《车辆与动力技术》 2009年第2期31-36,共6页
采用有限元分析手段,研究某型号柴油机活塞分别在热负荷、机械负荷作用下,以及热-机械负荷共同作用下的强度变化规律和变形规律,找出了机械应力、热应力在活塞应力与活塞变形中所作的贡献.将原方案和改进后的方案进行比较,结果表明改进... 采用有限元分析手段,研究某型号柴油机活塞分别在热负荷、机械负荷作用下,以及热-机械负荷共同作用下的强度变化规律和变形规律,找出了机械应力、热应力在活塞应力与活塞变形中所作的贡献.将原方案和改进后的方案进行比较,结果表明改进后活塞第一环槽内的温度明显降低,证明了改进设计的有效性. 展开更多
关键词 活塞 热负荷 机械负荷 热-机械耦合 强度研究
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柴油机润滑系统的污染及对策研究 被引量:1
8
作者 陈国安 辛志南 《建筑机械》 1997年第10期26-28,共3页
柴油机润滑系统的污染及对策研究工程兵指挥学院陈国安辛志南柴油机是一个集往复、回转、冲击等运动零件于一体的复杂系统。据统计,一台6缸柴油机就有摩擦副600对以上。这些摩擦副磨损产生的磨屑不可避免地要污染润滑油,此外,润... 柴油机润滑系统的污染及对策研究工程兵指挥学院陈国安辛志南柴油机是一个集往复、回转、冲击等运动零件于一体的复杂系统。据统计,一台6缸柴油机就有摩擦副600对以上。这些摩擦副磨损产生的磨屑不可避免地要污染润滑油,此外,润滑油还要经常被外来灰尘颗粒所污染。... 展开更多
关键词 柴油机 润滑系统 污染 对策
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康明斯柴油机润滑系统的检修
9
作者 王龙洲 吉建平 周志宏 《车用发动机》 北大核心 2002年第1期41-43,共3页
分析了康明斯柴油机润滑系统的工作原理 ,论述了润滑系统的重要总成———机油冷却器的故障及检修方法 ,以及机油冷却器的清洗与检查及其装配时的注意事项。
关键词 康明斯柴油机 润滑系统 检修 机油冷却器 工作原理
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内燃机主轴承热弹性流体动力润滑研究 被引量:17
10
作者 王刚志 郝延明 +1 位作者 马维忍 李兆文 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期63-68,共6页
建立了内燃机主轴承热弹性流体动力润滑计算的数学模型和有限元模型。依此模型,对某4缸柴油机的5个主轴承进行了计算,分别算出其在一个工作周期内的最大油膜压力、最小油膜厚度、最高油膜温度、摩擦功耗和轴心轨迹。计算结果表明:3号主... 建立了内燃机主轴承热弹性流体动力润滑计算的数学模型和有限元模型。依此模型,对某4缸柴油机的5个主轴承进行了计算,分别算出其在一个工作周期内的最大油膜压力、最小油膜厚度、最高油膜温度、摩擦功耗和轴心轨迹。计算结果表明:3号主轴承所受到的载荷峰值最小,一个工作周期内的平均载荷最大,平均油膜厚度最小,油膜温度最高,平均油膜压力和摩擦功耗最大。3号主轴承的润滑状况不佳,应对其进行优化设计。 展开更多
关键词 内燃机 主轴承 热弹性流体动力润滑 数值模拟
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柴油机曲轴主轴承THD模拟计算研究 被引量:6
11
作者 何志霞 王谦 +1 位作者 李德桃 吴建 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2002年第2期30-34,共5页
针对重载滑动轴承中温度对轴承润滑特性的显著影响 ,对柴油机曲轴主轴承进行了THD模拟计算研究 将雷诺方程、能量方程和热平衡方程结合起来 ,对动载轴承动压流体润滑油膜进行了热平衡计算 ,并在此基础之上进行了轴心轨迹的计算 计算... 针对重载滑动轴承中温度对轴承润滑特性的显著影响 ,对柴油机曲轴主轴承进行了THD模拟计算研究 将雷诺方程、能量方程和热平衡方程结合起来 ,对动载轴承动压流体润滑油膜进行了热平衡计算 ,并在此基础之上进行了轴心轨迹的计算 计算结果显示出轴承的几何形状。 展开更多
关键词 柴油机 动载滑动轴承 轴心轨迹 热平衡计算 曲轴 THD模拟计算 主轴承
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柴油机滑动主轴承磨损的应变法监测 被引量:8
12
作者 余永华 杨建国 +1 位作者 严新平 周轶尘 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期252-256,共5页
以 4 12 0 SG型柴油机为例 ,计算了在不同轴承间隙下轴承的负荷、主轴颈轴心轨迹和纵向油膜力。通过模拟试验实测了第 4档主轴承在不同轴承间隙状态下的纵向应变 ,对比了纵向应变与纵向油膜力 ,分析了纵向应变时域和频域特征 ,确定了应... 以 4 12 0 SG型柴油机为例 ,计算了在不同轴承间隙下轴承的负荷、主轴颈轴心轨迹和纵向油膜力。通过模拟试验实测了第 4档主轴承在不同轴承间隙状态下的纵向应变 ,对比了纵向应变与纵向油膜力 ,分析了纵向应变时域和频域特征 ,确定了应变信号与主轴承间隙之间的关系 ,从而证明了用应变法监测柴油机滑动主轴承磨损状态的可行性。 展开更多
关键词 柴油机 滑动主轴承 磨损 应变法监测
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应变法监测柴油机滑动主轴承磨损状态的研究 被引量:5
13
作者 余永华 杨建国 +2 位作者 王志华 周轶尘 严新平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2001年第4期422-425,共4页
介绍了应变法监测柴油机滑动主轴承磨损状态的研究,计算了主轴承负荷、轴心轨迹和纵向 油膜力,实测了不同磨损状态主轴承的纵向应变,确定了主轴承磨损状态与纵向应变之间的关系 特征,为实现柴油机滑动主轴承磨损状态的在线监测奠定... 介绍了应变法监测柴油机滑动主轴承磨损状态的研究,计算了主轴承负荷、轴心轨迹和纵向 油膜力,实测了不同磨损状态主轴承的纵向应变,确定了主轴承磨损状态与纵向应变之间的关系 特征,为实现柴油机滑动主轴承磨损状态的在线监测奠定了技术基础. 展开更多
关键词 柴油机 主轴承 状态监测 应变法 磨损
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基于质量守恒边界条件的动载滑动轴承性能分析 被引量:5
14
作者 潘菁菁 苏荭 +1 位作者 王小静 张直明 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期41-43,共3页
用不可压缩流体空穴算法描述径向滑动轴承非线性油膜力, 并在此基础上分析了动载滑动轴承的性能变化。结果表明, 在动载工况下, 空穴的位置随着时间的推移而变化; 轴颈转速对完整油膜区分布没有影响, 对油膜压力大小有影响。
关键词 动载滑动轴承 轴颈 径向滑动轴承 油膜压力 空穴 不可压缩流体 性能变化 非线性油膜力 性能分析 转速
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6E390型柴油机滑油压力状况的研究
15
作者 侯宏庆 夏永生 《内燃机》 2003年第6期37-39,共3页
就390型柴油机滑油系统的压力状况进行了研究,对故障现象进行了科学解析,让使用者知道了一些看似简单,在滑油系统里却变得复杂无比的问题,往往由于一些错误的习惯会导致柴油机滑油压力的变化,同时也给使用者提供了一些简单易行的故障排... 就390型柴油机滑油系统的压力状况进行了研究,对故障现象进行了科学解析,让使用者知道了一些看似简单,在滑油系统里却变得复杂无比的问题,往往由于一些错误的习惯会导致柴油机滑油压力的变化,同时也给使用者提供了一些简单易行的故障排除方法。 展开更多
关键词 滑油泵 气蚀 气化 溶解度 粘度 定压阀
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浅谈柴油机润滑系统的正确维护
16
作者 曲贵龙 唐卫宏 《重型汽车》 1999年第3期47-48,共2页
柴油机润滑系统的维护工作是非常重要的,在这方面即使有极小的疏忽,也往往会给柴油机带来很大的损害。严格执行合理的维护制度,不仅可以预防重大事故的发生,而且可以防止柴油机零件的早期磨损,延长柴油机的使用寿命。1机油平面的... 柴油机润滑系统的维护工作是非常重要的,在这方面即使有极小的疏忽,也往往会给柴油机带来很大的损害。严格执行合理的维护制度,不仅可以预防重大事故的发生,而且可以防止柴油机零件的早期磨损,延长柴油机的使用寿命。1机油平面的检查机油在使用过程中由于蒸发、燃烧... 展开更多
关键词 柴油机 润滑系统 维护
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缸套-活塞环三维润滑状态模拟分析 被引量:2
17
作者 张世锋 徐久军 +1 位作者 严志军 曹淑华 《车用发动机》 北大核心 2015年第2期7-12,共6页
以发动机缸套-活塞环摩擦副为对象,研究润滑表面粗糙度、润滑油的变黏度效应以及气缸套圆周方向的形变等因素对润滑状态的影响。运用三维瞬态平均Reynolds方程与微凸体接触模型,建立缸套-活塞环三维瞬态动压润滑模型,并使用Fortran语言... 以发动机缸套-活塞环摩擦副为对象,研究润滑表面粗糙度、润滑油的变黏度效应以及气缸套圆周方向的形变等因素对润滑状态的影响。运用三维瞬态平均Reynolds方程与微凸体接触模型,建立缸套-活塞环三维瞬态动压润滑模型,并使用Fortran语言编制了润滑状态计算程序,得出行程内的最小油膜厚度、压力分布、摩擦力等曲线。结合实际工况对计算结果进行分析,表明在活塞环圆周方向上的油膜压力及油膜厚度分布都是不均匀的,有明显变化;在压缩冲程上止点附近,微凸体摩擦力数倍于流体摩擦力,是引起摩擦磨损的主要原因。 展开更多
关键词 活塞环 缸套 润滑 仿真
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不同润滑油温度下柴油机主轴承润滑性能研究 被引量:5
18
作者 李明海 李晓伟 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第1期58-61,共4页
主要以建立柴油机动力学虚拟样机为途径,使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对机车用16V240ZJ型柴油机曲轴系统进行动力学建模。对比在不同润滑油温度下,柴油机主轴承润滑性能的变化规律,进而确定相对较理想的润滑油温度,为机车柴油机的... 主要以建立柴油机动力学虚拟样机为途径,使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对机车用16V240ZJ型柴油机曲轴系统进行动力学建模。对比在不同润滑油温度下,柴油机主轴承润滑性能的变化规律,进而确定相对较理想的润滑油温度,为机车柴油机的改进设计提供参考。 展开更多
关键词 柴油机 虚拟样机 GT-CRANK 动力学
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电能计量装置电量不平衡原因分析 被引量:2
19
作者 黄效艳 魏晓英 张小开 《山西电力》 2004年第5期33-34,50,共3页
根据实例对造成电量不平衡的原因进行了具体剖析,为今后查找造成电量不平衡的原因提供了经验性的技术资料。
关键词 电能计量装置 电量 不平衡 查找 经验性 实例 剖析 原因分析 技术资料 具体
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机油泵油腔结构优化对柴油机进机压力的影响及试验 被引量:1
20
作者 胡卫中 安禄政 +4 位作者 刘彦军 赵锁成 王中民 耿小昌 吕锋 《柴油机》 2022年第3期43-46,共4页
针对舷外机用竖轴柴油机在台架试验中出现机油压力偏低的问题展开分析与研究。在排除机油泵加工尺寸偏差、机油泵主油道孔径偏小等故障因素后,初步判定机油泵油腔存在内漏为故障原因。对机油泵腔结构进行优化设计,增加油腔大端密封区宽... 针对舷外机用竖轴柴油机在台架试验中出现机油压力偏低的问题展开分析与研究。在排除机油泵加工尺寸偏差、机油泵主油道孔径偏小等故障因素后,初步判定机油泵油腔存在内漏为故障原因。对机油泵腔结构进行优化设计,增加油腔大端密封区宽度,减小进排油腔连通时间及截面,避免油液倒流回油腔,减少机油外泄。整机试验与耐久试验结果表明,优化后的机油压力明显高于优化前的机油压力,机油压力变化较为平缓,在高转速、大转矩下机油压力明显提高。 展开更多
关键词 柴油机 机油泵 油腔 转子
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