S195 柴油机用新型排气消声器 被引量：1

1

作者 任越光 刘廷振 +1 位作者 姜哲 郭骅 《小型内燃机》 1998年第2期42-45,共4页

作者通过理论分析和试验研究开发出Ｓ１９５柴油机用新型消声器。这种结构的消声器，其消声性能和空气动力性能均优于原配消声器。此外，制造成本也有所下降。

关键词 消声器 噪声 排气 柴油机

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单室扩张式复合有源消声器的阻抗控制模型

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作者 伊善贞 费仁元 吴斌 《车用发动机》 北大核心 2005年第3期66-68,共3页

采用等效电—声类比的方法,建立了与单室扩张式消声器相结合的发动机排气有源消声器的阻抗控制理论模型,并建立了相应的实物模型。研究结果表明,复合有源消声器的消声效果取决于次级扬声器位置的等效声阻抗以及无源式消声管道本身的阻... 采用等效电—声类比的方法,建立了与单室扩张式消声器相结合的发动机排气有源消声器的阻抗控制理论模型,并建立了相应的实物模型。研究结果表明,复合有源消声器的消声效果取决于次级扬声器位置的等效声阻抗以及无源式消声管道本身的阻抗分布特性。 展开更多

关键词 内燃机 消声器 噪声控制 主动控制 阻抗控制

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反相柴油机排气消声器消声性能的计算及分析 被引量：2

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作者 邵颖丽 《现代计算机》 2011年第18期6-9,共4页

针对柴油机传统排气消声器低频消声性能差、排气阻力大,即功率损失严重的问题,提出一种反相对冲的消声原理。建立反相对冲消声单元的物理模型,并对其反相声学特性进行数学建模,推导出该新型消声单元传递损失的理论模型,建立其消声性能... 针对柴油机传统排气消声器低频消声性能差、排气阻力大,即功率损失严重的问题,提出一种反相对冲的消声原理。建立反相对冲消声单元的物理模型,并对其反相声学特性进行数学建模,推导出该新型消声单元传递损失的理论模型,建立其消声性能与消声单元结构参数之间的关系,为基于该原理的消声器的设计及优化提供理论依据。 展开更多

关键词 柴油机 消声器 反相 对冲

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小型柴油机排气消声器的设计

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作者 白书战 王浩国 +1 位作者 王伟 李国祥 《山东内燃机》 2002年第4期15-18,共4页

本设计主要是利用符合反射规律的膨胀腔以及利用共振和锥管的干涉原理来消减小型柴油机的排气噪声。

关键词 小型柴油机 排气消声器 消声量 排气噪声 降噪性能

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S195柴油机排气消声器新结构

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作者 任越光 张季群 +1 位作者 姜哲 郭骅 《拖拉机与农用运输车》 1997年第4期19-22,共4页

通过结构分析、理论计算，为S195柴油机开发了一种新型消声器。试验证明其消声及空气动力性能均优于原配消声器，此外制造成本也有所下降。

关键词 消声器 排气系统 柴油机

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降低S系列单缸机齿轮室噪声的措施探析

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作者 李言照 程铁仕 景立山 《内燃机》 2000年第3期30-33,共4页

S系列柴油机普遍存在齿轮室噪声大的问题 ,部分柴油机还声音异常。通过对齿轮室、齿轮、机体、调速器等主要件的结构、尺寸的分析和试验 ,提出了若干解决措施。

关键词 单缸柴油机 S系列 噪声 齿轮室

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柴油机排气消声器设计及性能实验 被引量：1

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作者 柳贡民 刘志刚 +1 位作者 张洪田 张文平 《噪声与振动控制》 CSCD 1997年第4期21-24,40,共5页

关键词 柴油机 排气 消声器 设计 实验

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一种新型柴油机排气消声器装置的研究 被引量：1

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作者 俞强 张建华 +1 位作者 李建 李四娣 《武汉造船》 1998年第4期28-32,共5页

介绍了一种在特殊条件下应用的新型消声装置的研究、设计、试验情况；从理论上讨论了它的消声原理，计算公式以及经验公式；分析了这种消声的优缺点；指出了改进的方向以及应用的前景。

关键词 船用柴油机 噪声 排气 消声器

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柴油机换热式消声器的研制 被引量：1

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作者 林宵汉 《节能》 1997年第5期24-26,共3页

介绍了一种新研制开发的排气消声器。通过利用声波反射、折射、膨胀的降噪原理，同时又采用大幅度降低气流温度的方法来降低排气噪声，并使余热得到回收利用。通过装机试用，获得了明显的降噪和余热回收利用的综合效果。该项新技术已获... 介绍了一种新研制开发的排气消声器。通过利用声波反射、折射、膨胀的降噪原理，同时又采用大幅度降低气流温度的方法来降低排气噪声，并使余热得到回收利用。通过装机试用，获得了明显的降噪和余热回收利用的综合效果。该项新技术已获得国家实用新型专利（专利号ＺＬ９５２３９７７７．３）。 展开更多

关键词 柴油机 换热式消声器 余热回收 消声器

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S195柴油机排气消声器简化设计和试验研究 被引量：1

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作者 曹明让 《拖拉机与农用运输车》 1999年第3期30-34,共5页

详细介绍了S195柴油机穿孔管式排气消声器的设计、试验。在大量试验的基础上，研究了二级扩张空容积、一级和二级穿孔管结构的变化对消声效果和功率损失的影响，并优选了消声器最佳结构。从而使设计的排气消声笑消声量大且功率损失小，... 详细介绍了S195柴油机穿孔管式排气消声器的设计、试验。在大量试验的基础上，研究了二级扩张空容积、一级和二级穿孔管结构的变化对消声效果和功率损失的影响，并优选了消声器最佳结构。从而使设计的排气消声笑消声量大且功率损失小，能够满足对内燃机噪声日益严格的要求。 展开更多

关键词 柴油机 排气消声器 简化设计 整体试验 噪声

全文增补中

黄金分割比在柴油机消声器中的应用

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作者 Г.,ВЯ 吴晓悦 《移动电源与车辆》 北大核心 1992年第2期39-42,共4页

关键词 黄金分割比 柴油机 消声器

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东方红LR6105柴油机新型排气消声器的研制

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作者 刘廷振 杜阳 +1 位作者 赵宝道 任越光 《小型内燃机》 1999年第6期32-35,共4页

本文研究了东方红ＬＲ６１０５ 柴油机配用的５ 种不同结构的新型排气消声器，其中消声效果最好的新型２ 号消声器与原配消声器相比，发动机台架排气噪声可降低１２－８ｄＢ（Ａ），汽车整车噪声可降低１－２ｄＢ（Ａ）

关键词 柴油机 噪声 排气消声器 消声器

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单缸柴油机排气消声器结构的研究

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作者 姚昌学 李永才 《小型内燃机》 1997年第5期31-33,共3页

作者采用管道试验方法对单缸柴油机排气消声器的结构进行了分析研究，并在台架试验中得到验证，提出比较理想的一种消声器结构。

关键词 柴油机 消声器 声学元件 传递损失

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怎样改进消声器

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作者 В.И.Ермаков 方春玉 《小型内燃机》 1990年第3期59-59,F004,共2页

消声器所固有的突出特点是:消声器基本功能越好,也就是消声效果越好,损失的功率就越多(7～10%).因此,设计消声器时,设计师常采取折衷的办法,而这种办法不一定总是最恰当的,下面介绍一种《УPAЛ-375》牌轿车和《ЛИAЗ-677》牌公共汽... 消声器所固有的突出特点是:消声器基本功能越好,也就是消声效果越好,损失的功率就越多(7～10%).因此,设计消声器时,设计师常采取折衷的办法,而这种办法不一定总是最恰当的,下面介绍一种《УPAЛ-375》牌轿车和《ЛИAЗ-677》牌公共汽车所采用的消声器. 展开更多

关键词 消声器 改进 柴油机

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东方红LR6105柴油机新型排气消声器的研制

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作者 任越光 周海波 《机械产品与科技》 2001年第4期10-13,共4页

研制了东方红LR6105柴油机5种不同结构的新型排气消声器，其中消声效果最好的新型2号消声器与原配消声器相比，发动机台架降噪12．8dB（A），汽车整车降噪12．8dB（A）。

关键词 柴油机 排气消声器 汽车 噪声 研制

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