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螺旋进气道-气门-气缸内空气运动的3维数值模拟 被引量：6
1
作者 杨玟 吴承雄 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期59-62,共4页
对稳流试验中螺旋进气道－气门－气缸内３维流场进行了数值模拟，分析了气道形状、气门偏置对流场特征和涡流比的影响。计算表明：螺旋气道斜坡段产生的气流角动量是气流在气缸内形成旋流的主要原因。气流在螺旋进气道内产生的角动量与... 对稳流试验中螺旋进气道－气门－气缸内３维流场进行了数值模拟，分析了气道形状、气门偏置对流场特征和涡流比的影响。计算表明：螺旋气道斜坡段产生的气流角动量是气流在气缸内形成旋流的主要原因。气流在螺旋进气道内产生的角动量与气缸内进气射流碰撞气门盘、气门座和气缸壁产生的角动量相结合，在气缸内形成复杂的旋流运动，而气流运动到气缸出口平面时，小旋涡与主旋流融合，形成了单一方向的旋流，因而气道涡流比随着气缸轴向距离的增大而增大。这些结果表明，采用流动数值模拟可以获得稳流试验中难以得到的内部流动信息，从而为气道设计提供更有力的依据。 展开更多
关键词 螺旋进气道 气门 气缸 3维流 数值模拟 柴油机
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柴油机涡流室内空气流动特性的 LDA 测试及数学模型 被引量：3
2
作者 王谦 李德桃 许振忠 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期299-308,共10页
本文报导了采用激光多普勒测速仪（ＬＤＡ）首次在实机上对柴油机涡流室内空气运动规律测试的研究结果。研究表明：涡流室内涡流在一定的半径范围内是刚体涡流，在涡流室周边区域可近似看作势涡流。涡流室连接通道处气流速度最高，涡流... 本文报导了采用激光多普勒测速仪（ＬＤＡ）首次在实机上对柴油机涡流室内空气运动规律测试的研究结果。研究表明：涡流室内涡流在一定的半径范围内是刚体涡流，在涡流室周边区域可近似看作势涡流。涡流室连接通道处气流速度最高，涡流室上流侧区域气流速度较下流侧区域高，上部区域气流速度较涡流室下部高，涡流室中心附近气流速度最低。涡流室中心附近湍流强度较高，涡流室上流侧湍流强度明显高于下流侧，上部区域高于下部区域。在此基础上建立了吊钟型涡流室内空气运动的实用型简化数学模型。该模型考虑了曲轴转角、涡流室内不同区域、转速等因素对空气运动的影响，对进一步分析和模拟涡流室式柴油机的燃烧过程具有重要意义。 展开更多
关键词 柴油机 涡流室 空气运动 LDA测量 数学模型
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采用电磁阀-气动装置优化控制直喷式柴油机的进气涡流
3
作者 高文志 邱先文 +2 位作者 文世骐 王莉 王宝林 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期309-313,共5页
为了使高速直喷式柴油机更有效地燃烧，必须在燃烧之前或在燃烧过程中组织一定的空气运动，空气运动对柴油机的经济性和排放指标都有很大影响。不同的发动机工况要求有不同的进气涡流强度，因此，恒定的进气道系统已不能满足发动机变工... 为了使高速直喷式柴油机更有效地燃烧，必须在燃烧之前或在燃烧过程中组织一定的空气运动，空气运动对柴油机的经济性和排放指标都有很大影响。不同的发动机工况要求有不同的进气涡流强度，因此，恒定的进气道系统已不能满足发动机变工况的要求。本文对采用电磁阀－气动装置控制直喷式柴油机的进气涡流强度进行了研究和探索，设计了电磁阀－气动装置及其控制系统，同时在直喷式柴油机上进行了性能试验。结果表明用电磁阀－气动装置控制进气涡流具有结构简单、频响快，可以改善发动机的经济性、动力性和排放等优点。 展开更多
关键词 直喷式 柴油机 副气道 变涡流 电控 进气涡流
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气缸内多维非定常流动计算初探
4
作者 卓斌 顾宏中 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1992年第4期98-106,共9页
本文旨在用三维非定常流模型计算气缸内的空气流动。较详细地叙述了气缸内混合流体的基本控制方程,该组方程以直喷式柴油机气缸内流场为对象,并包括了燃油喷雾及燃烧的模化计算。基本控制方程经“平均化”后,结合紊流模型,可用以计算气... 本文旨在用三维非定常流模型计算气缸内的空气流动。较详细地叙述了气缸内混合流体的基本控制方程,该组方程以直喷式柴油机气缸内流场为对象,并包括了燃油喷雾及燃烧的模化计算。基本控制方程经“平均化”后,结合紊流模型,可用以计算气缸内的流场。 根据这一方法建立了相应的计算程序,进行了初步的尝试,并给出了最初的结果。计算表明,尽管三维非定常流动模型从理论上来说是可行的,但其浩大的计算量仍难以在目前一般计算机上实现,有必要开展并行计算研究,并开发相应的计算机绘图软件。 展开更多
关键词 气缸 非定常流动 计算
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柴油机技术状况的监测
5
作者 张文明 刘万灵 《冶金设备》 1992年第2期41-44,共4页
矿用自卸汽车已成为露天采矿生产的主体设备之一,其结构比较复杂,运行环境恶劣,如何维持其动力性能,保证预定的作业率、经济性及运行费用是用户十分关心的问题。运用设备状态监测与故障诊断技术,可以随时掌握矿用汽车的性能和技术状况,... 矿用自卸汽车已成为露天采矿生产的主体设备之一,其结构比较复杂,运行环境恶劣,如何维持其动力性能,保证预定的作业率、经济性及运行费用是用户十分关心的问题。运用设备状态监测与故障诊断技术,可以随时掌握矿用汽车的性能和技术状况,为合理地使用、维修及保养提供必要的科学指导,并为判断故障的原因、部位、磨损周期及更新决策提供依据。 为适应矿山生产的要求,本刊从1992年第二期起开设“矿用汽车故障诊断讲座”,介绍矿用汽车常见故障的形成、主要测试方法、可选用的诊断仪器、数据处理及一般故障判断标准等内容,可供有关设计、制造及使用单位参考。 展开更多
关键词 矿用汽车 柴油机 技术状况 监测
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关于柴油发动机喷油泵的试验研究
6
作者 徐小东 《农业装备与车辆工程》 2012年第5期62-64,67,共4页
柴油发动机由于具有动力性强、故障率低等独特的性能优势,使其在车辆与工程机械的动力系统中得到了广泛的应用。喷油泵是柴油发动机燃料供给系统中的一个关键部件,该总成部件在使用过程中可能会因为机械磨损等原因而出现喷油、调速失准... 柴油发动机由于具有动力性强、故障率低等独特的性能优势,使其在车辆与工程机械的动力系统中得到了广泛的应用。喷油泵是柴油发动机燃料供给系统中的一个关键部件,该总成部件在使用过程中可能会因为机械磨损等原因而出现喷油、调速失准的情况。喷油与调速失准将会导致柴油发动机工作性能下降甚至失效。为了准确地恢复喷油泵的喷油与调速性能,构建了喷油泵及其调速器的模块式检测试验平台,并以具体喷油泵为例,研究了喷油泵的试验方法,且根据柴油发动机工况的需求,明确了喷油泵及其调速器的调试校准方法。 展开更多
关键词 柴油机 喷油泵 试验台 试验方法 校准
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直喷式柴油机缸内气体运动模拟
7
作者 杨旭 贾萍稳 +1 位作者 潘文军 刘建华 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 1998年第1期6-11,共6页
本文应用任意拉格朗日－欧拉法对直喷式柴油机缸内气体运动进行了数值模拟。此方法采用可按规定速度运动的任意四边形网格单元。计算采用２维轴对称模型，燃烧室可具有复杂的几何形状。湍流的影响用亚网格尺度湍流粘性公式模拟。本文对... 本文应用任意拉格朗日－欧拉法对直喷式柴油机缸内气体运动进行了数值模拟。此方法采用可按规定速度运动的任意四边形网格单元。计算采用２维轴对称模型，燃烧室可具有复杂的几何形状。湍流的影响用亚网格尺度湍流粘性公式模拟。本文对圆柱形燃烧室缸内空气流动、挤流作用进行了模拟，并对计算结果进行了分析。 展开更多
关键词 柴油机 挤流作用 空气流动 直喷式 数值模拟
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预测压缩冲程期间气缸中气体运动的方法
8
作者 A.G.雅可瓦依 K.V.科什金 《武汉水运工程学院学报》 1990年第4期396-403,共8页
本文提出压缩冲程期间计算平顶活塞燃烧室流动特性摸拟的有限容积法。此法以著名的SIMPLE算法为基础。流场被视为轴对称结构。其间.利用通常的κ—ε模型,考虑到了湍流砭其耗散。本文旨在试验此法在不满足连续方程的初始条件下的稳定性... 本文提出压缩冲程期间计算平顶活塞燃烧室流动特性摸拟的有限容积法。此法以著名的SIMPLE算法为基础。流场被视为轴对称结构。其间.利用通常的κ—ε模型,考虑到了湍流砭其耗散。本文旨在试验此法在不满足连续方程的初始条件下的稳定性和收敛速度。据表明,选用此法,以一个小的迭代数,可使其与压力场及速度场一起纳入运算,同时也注意到了在计算中的数值发散。 展开更多
关键词 平顶活塞 轴对称结构 连续方程
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