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基于多体动力学仿真的发动机活塞裙部曲面多目标优化设计
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作者 李照宇 晋刚 +3 位作者 王飞 李茂源 王英俊 程世豪 《内燃机工程》 北大核心 2025年第5期121-129,138,共10页
针对某款4缸发动机搭建了活塞柔性多体动力学模型,提出活塞裙部曲面多目标优化设计方法。建立活塞温度场并通过试验验证,利用Optistruct对活塞缸套有限元模型进行自由度缩减,通过活塞裙部横向曲线和纵向曲线的关系将活塞裙部曲面参数化... 针对某款4缸发动机搭建了活塞柔性多体动力学模型,提出活塞裙部曲面多目标优化设计方法。建立活塞温度场并通过试验验证,利用Optistruct对活塞缸套有限元模型进行自由度缩减,通过活塞裙部横向曲线和纵向曲线的关系将活塞裙部曲面参数化,收集相关参数在AVL EXCITE中建立活塞柔性多体动力学模型并通过试验验证模型可靠性。再以一个周期内活塞二阶运动、活塞裙部与缸套间油膜厚度和摩擦损失为优化目标,将活塞裙部曲面参数进行拉丁超立方采样。采用不同响应面模型对仿真模型进行拟合,并选取精度最高的径向基函数神经网络响应面模型,结合非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)算法对活塞裙部曲面进行多目标优化,得到Pareto解集并选取其中所需解进行对比验证。优化后活塞最大径向位移减少1.16%,最大倾斜角减小2.32%,最小油膜厚度增加6.00%,摩擦损失降低2.63%。 展开更多
关键词 柔性多体动力学 活塞裙部曲面设计 响应面模型 多目标优化
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基于油液检测的柴油机台架磨合过程研究 被引量:10
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作者 魏海军 孙培廷 +1 位作者 尹峰 胡庆存 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期88-91,共4页
利用油液检测技术,应用表面粗糙度分析仪和结合使用不同的磨合油,对某型柴油机磨合过程进行综合研究。试验结果表明使用专用磨合油能有效改善摩擦副表面性能,台架磨合与摩擦副的原始表面粗糙度关系不大,利用润滑油分析技术和其他磨合技... 利用油液检测技术,应用表面粗糙度分析仪和结合使用不同的磨合油,对某型柴油机磨合过程进行综合研究。试验结果表明使用专用磨合油能有效改善摩擦副表面性能,台架磨合与摩擦副的原始表面粗糙度关系不大,利用润滑油分析技术和其他磨合技术,不但可以降低磨合过程的故障率,提高磨合质量,而且可以将该机型的磨合时间由45min缩短到25~30min,提高生产效率,降低生产成本。 展开更多
关键词 磨合 油液检测 光谱分析 磨合油 柴油机
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基于AMESim的叶片式可变排量机油泵产品开发 被引量:11
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作者 李锵 倪计民 +3 位作者 南江 石秀勇 李金国 黄新良 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期77-81,共5页
根据叶片式可变排量机油泵的初步设计参数,建立了AMESim一维模型。依照配套发动机要求的工况进行机油泵综合性能仿真计算,并通过样机试验对计算结果进行验证。对不同配流盘正时的叶片腔内部性能进行计算分析,得出了一个较优的吸、排油... 根据叶片式可变排量机油泵的初步设计参数,建立了AMESim一维模型。依照配套发动机要求的工况进行机油泵综合性能仿真计算,并通过样机试验对计算结果进行验证。对不同配流盘正时的叶片腔内部性能进行计算分析,得出了一个较优的吸、排油窗口启闭角。对比定排量与可变排量叶片泵的仿真计算结果显示:可变排量叶片泵在中高转速范围内可明显降低驱动功率,最多可降低54.17%。流量计算值与试验值有较好的一致性,且仿真计算能够精确预测初始变量点。 展开更多
关键词 内燃机 机油泵 叶片式 可变排量 AMESIM
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车用柴油机台架磨合过程影响因素研究——表面粗糙度对磨合过程的影响 被引量:8
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作者 魏海军 孙培廷 +3 位作者 关德林 王宏志 于洪亮 段树林 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期188-191,共4页
利用MOA原子发射光谱分析仪、分析铁谱仪和TR200表面粗糙度仪,在其他台架磨合试验条件相同的情况下,研究CA6110Z-07Y柴油机主要摩擦副缸套-活塞环、主轴瓦和曲柄销轴瓦的不同表面粗糙度对柴油机台架磨合过程的影响。试验结果表明,当... 利用MOA原子发射光谱分析仪、分析铁谱仪和TR200表面粗糙度仪,在其他台架磨合试验条件相同的情况下,研究CA6110Z-07Y柴油机主要摩擦副缸套-活塞环、主轴瓦和曲柄销轴瓦的不同表面粗糙度对柴油机台架磨合过程的影响。试验结果表明,当活塞环的初始表面粗糙度Ra小于0.4μm、缸套的初始表面粗糙度Ra小于0.75μm时,能够有效改善柴油机缸套-活塞环台架磨合质量,当主轴瓦和曲柄销轴瓦的Ra小于0.5μm时,能够有效改善柴油机轴瓦-轴颈台架磨合质量,能够缩短柴油机台架磨合时间,并且柴油机摩擦副中主要磨损元素Fe、Cu、Al和Pb的含量在25~35min均处于平衡状态。 展开更多
关键词 柴油机磨合 表面粗糙度 光谱分析 铁谱分析
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活塞裙部润滑油膜厚度的计算及试验研究 被引量:6
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作者 杨俊伟 于旭东 +1 位作者 王成焘 谢友柏 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期485-488,共4页
对活塞裙部润滑油膜厚度进行了仿真计算和试验研究。建立了活塞裙部混合润滑模型 ,进行了润滑油膜厚度的计算 ,并介绍了试验方法和试验过程。通过理论计算和试验结果的对比分析 ,证明了模型的适用性 。
关键词 活塞裙部 润滑 油膜厚度 计算 试验 内燃机 缸套
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发动机润滑系统的研究与进展 被引量:16
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作者 童宝宏 桂长林 +2 位作者 陈华 孙军 赵小勇 《车用发动机》 北大核心 2007年第2期5-8,17,共5页
指出良好的发动机润滑系统对于保障发动机可靠工作有着十分重要的作用,对润滑系统的研究现状以及主要研究内容的进展情况进行了简要回顾,介绍了在润滑系统中各部件、关键润滑部位以及润滑油路中流动状况等方面的研究情况。对经验设计法... 指出良好的发动机润滑系统对于保障发动机可靠工作有着十分重要的作用,对润滑系统的研究现状以及主要研究内容的进展情况进行了简要回顾,介绍了在润滑系统中各部件、关键润滑部位以及润滑油路中流动状况等方面的研究情况。对经验设计法、网络法和外部特性法等3种润滑系统设计研究方法进行了介绍,并对这些方法存在的问题及相应的解决措施进行了初步探讨。 展开更多
关键词 发动机 润滑系统 经验设计法 网络法 外部特性法
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轴向柱塞泵的流量脉动对压力脉动的影响及分析 被引量:15
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作者 郭锋 高永强 郑韦 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第5期49-52,共4页
研究轴向柱塞泵的流量脉动对压力脉动的影响,通过对流量方程进行傅里叶变换,求得流量方程的另一种表达式,得出对压力脉动的影响参数。通过调节或改变这些参数来降低压力脉动,即系统加与不加阻尼两种情况下各自的压力脉动,得出了在系统... 研究轴向柱塞泵的流量脉动对压力脉动的影响,通过对流量方程进行傅里叶变换,求得流量方程的另一种表达式,得出对压力脉动的影响参数。通过调节或改变这些参数来降低压力脉动,即系统加与不加阻尼两种情况下各自的压力脉动,得出了在系统中加阻尼后,起到阻容滤波的作用,在一定程度上减小了压力脉动的幅值。 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 液压控制 流量脉动 傅里叶变换
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基于灰色残差GM(1,1)模型的汽油机油劣化状况预测 被引量:3
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作者 蓝明新 经建芳 +2 位作者 唐兴中 唐彩珍 黄福川 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期88-93,共6页
针对汽油机油性能指标测试数据存在离散程度较大,劣化状况难以预测且预测精确度低等问题,基于灰色系统理论,构建灰色残差GM(1,1)模型。以SL15W-40汽油机油为例,对所建立的预测模型的适用性及准确性进行研究。结果表明:灰色残差GM(1,1)... 针对汽油机油性能指标测试数据存在离散程度较大,劣化状况难以预测且预测精确度低等问题,基于灰色系统理论,构建灰色残差GM(1,1)模型。以SL15W-40汽油机油为例,对所建立的预测模型的适用性及准确性进行研究。结果表明:灰色残差GM(1,1)模型具有较高的预测精度,应用于汽油机油劣化状况的预测结果与实际测量值基本吻合,为汽油机油劣化状况的预测和合理地确定换油周期提供一种新的有效方法。 展开更多
关键词 残差GM(1 1)模型 灰色系统 汽油机油 劣化
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发动机润滑油液质量在线监测传感器研究 被引量:3
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作者 张勇 张楠 +2 位作者 刘玹 黎杰 于善虎 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期81-85,共5页
开发一种发动机润滑油质量在线监测传感器。该传感器利用多波长光来感知润滑油质量变化情况,对润滑油具有较好的区分能力。实验研究光源强度变化、温度变化对该传感器检测精度的影响,并考察其检测稳定性和对不同等级润滑油的区分能力。... 开发一种发动机润滑油质量在线监测传感器。该传感器利用多波长光来感知润滑油质量变化情况,对润滑油具有较好的区分能力。实验研究光源强度变化、温度变化对该传感器检测精度的影响,并考察其检测稳定性和对不同等级润滑油的区分能力。结果表明,传感器在实验室条件下能够有效地检测润滑油的质量,且受光源强度变化和环境温度变化的影响较小,具有良好的工作稳定性。 展开更多
关键词 发动机 油液质量 在线检测 传感器
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磨合油对柴油机磨合过程的影响研究 被引量:2
10
作者 魏海军 关德林 +2 位作者 孙培廷 于洪亮 王宏志 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期55-56,60,共3页
应用表面粗糙度分析仪、发射光谱和扫描电镜等,利用油液检测技术,结合使用不同的磨合油,对CA6110Z-07Y型柴油机磨合过程进行综合研究。实验结果表明:使用专用磨合油后柴油机所有磨损性元素的含量在25~30min后呈下降趋势,说明柴油机摩... 应用表面粗糙度分析仪、发射光谱和扫描电镜等,利用油液检测技术,结合使用不同的磨合油,对CA6110Z-07Y型柴油机磨合过程进行综合研究。实验结果表明:使用专用磨合油后柴油机所有磨损性元素的含量在25~30min后呈下降趋势,说明柴油机摩擦副在25~30min后已完成磨合过程;使用专用磨合油能有效改善摩擦副表面性能;台架磨合与摩擦副的原始表面粗糙度关系不大;利用润滑油分析技术和其它磨合技术,不但可以降低磨合过程的故障率,提高磨合质量,而且可以将该机型的磨合时间由45min缩短到25~30min。 展开更多
关键词 柴油机磨合 光谱分析 磨合油 铁谱分析 SEM
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曲轴箱通风系统机油消耗试验与改进设计 被引量:5
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作者 景国玺 曾小春 +4 位作者 王毅 宋平 张冬梅 张木森 沈艳 《车用发动机》 北大核心 2015年第3期1-6,共6页
对某型车用直列4缸柴油机开展了机油消耗、窜气和曲轴箱压力试验研究,试验结果表明该发动机在低负荷低转速工况下燃油消耗与机油消耗的比值(机燃比)不满足设计要求,随着转速和负荷的提高,总机油消耗量呈增加趋势,曲轴箱通风(PCV)系统所... 对某型车用直列4缸柴油机开展了机油消耗、窜气和曲轴箱压力试验研究,试验结果表明该发动机在低负荷低转速工况下燃油消耗与机油消耗的比值(机燃比)不满足设计要求,随着转速和负荷的提高,总机油消耗量呈增加趋势,曲轴箱通风(PCV)系统所占总机油消耗比例较高,各工况点平均值约为10%。借助CFD仿真手段对原油气分离器及改进方案进行了对比分析,得知原结构油气分离效率较低,改进方案分离效率大幅提高。验证试验表明,3种对比工况下改进方案窜气特性和曲轴箱压力均满足设计要求,PCV系统机油消耗均大幅度下降,说明改进方案合理可行。 展开更多
关键词 柴油机 曲轴箱通风系统 气缸盖罩 油气分离
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船用工业汽轮机速关阀支架倾斜强度分析
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作者 孙俊杰 顾亚楠 +3 位作者 鲁自富 高浪 暨勇策 张金海 《价值工程》 2025年第16期29-31,共3页
本文旨在探讨船用工业汽轮机速关阀支架在运行期间所遭遇的各种倾斜工况下的强度性能。为提升工业汽轮机系统的安全性和可靠性提供理论支持与技术参考。鉴于舰船或平台在海洋环境中可能遇到的复杂工况,诸如波浪引发的摇摆以及船体的倾斜... 本文旨在探讨船用工业汽轮机速关阀支架在运行期间所遭遇的各种倾斜工况下的强度性能。为提升工业汽轮机系统的安全性和可靠性提供理论支持与技术参考。鉴于舰船或平台在海洋环境中可能遇到的复杂工况,诸如波浪引发的摇摆以及船体的倾斜,本文采用先进的三维建模软件对汽轮机速关阀支架进行了详细的几何建模,并利用专业的有限元网格划分工具对模型进行了网格划分。在此基础上,借助有限元分析软件对速关阀构架进行了一系列工况下的强度校核,包括一般工况、横倾工况、纵倾工况等。系统评估了其在不同倾斜角度下的应力分布、变形情况及疲劳寿命。 展开更多
关键词 速关阀支架 倾斜强度 有限元
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FL115离心式机油滤清器的特性研究与试验分析 被引量:3
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作者 罗君 赵高晖 祝兴福 《上海理工大学学报》 EI CAS 北大核心 2007年第1期70-74,共5页
建立了分流离心式滤清器转速特性和液力特性的数学模型.通过试验得到FL115离心式滤清器在不同喷嘴口径以及不同温度工况下的转速特性曲线和液力特性曲线,以及滤清效率.分析了转子转速、驱动流量和进油压力三者之间的关系,推出了设计喷... 建立了分流离心式滤清器转速特性和液力特性的数学模型.通过试验得到FL115离心式滤清器在不同喷嘴口径以及不同温度工况下的转速特性曲线和液力特性曲线,以及滤清效率.分析了转子转速、驱动流量和进油压力三者之间的关系,推出了设计喷嘴的最佳口径范围.通过理论数据与试验数据的比较,证明了该数学模型可以作为研发离心式滤清器的设计参考. 展开更多
关键词 离心式机油滤清器 数学模型 喷嘴口径 滤清效率
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热着火临界参数的Semenov求解及实验方法研究 被引量:2
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作者 刘伯运 易祥烈 邱金水 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期255-259,共5页
针对热着火过程建模及临界参数的求解等问题,采用幂级数方法对Semenov模型中的着火温度、着火延迟时间等临界特性参量进行求解。以庚烷为试验对象,对热环境作用下庚烷的着火过程进行了实验研究。实验表明,运用Semenov模型求解该类型系... 针对热着火过程建模及临界参数的求解等问题,采用幂级数方法对Semenov模型中的着火温度、着火延迟时间等临界特性参量进行求解。以庚烷为试验对象,对热环境作用下庚烷的着火过程进行了实验研究。实验表明,运用Semenov模型求解该类型系统的着火延迟等火灾临界参数是可行的。 展开更多
关键词 正庚烷 热着火 着火温度 延迟时间
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滑油污染度对车用柴油机台架磨合过程影响研究 被引量:1
15
作者 魏海军 吴桂涛 +4 位作者 关德林 孙培廷 段树林 于洪亮 尹峰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第4期573-575,共3页
利用油液检测技术中光谱分析、颗粒度分析和铁谱分析方法,研究了滑油污染度对CA6110Z-07Y型柴油机磨合过程的影响,光谱分析和颗粒粒度分析结果表明:1号机和3号机磨损性元素Fe,Cu,Al和Pb的含量在25~30min有一个明显下降量,说明柴... 利用油液检测技术中光谱分析、颗粒度分析和铁谱分析方法,研究了滑油污染度对CA6110Z-07Y型柴油机磨合过程的影响,光谱分析和颗粒粒度分析结果表明:1号机和3号机磨损性元素Fe,Cu,Al和Pb的含量在25~30min有一个明显下降量,说明柴油机润滑油完全经过滑油滤器的循环周期约为25min.由于3台机使用的是国产CD40润滑油,所有磨损性元素Fe,Cu,Al和Pb的含量在45min的磨合过程中均呈上升趋势,表明45min后仍未达到良好的磨合结果.同时,铁谱分析也证实了光谱分析和颗粒计数的结果. 展开更多
关键词 柴油机磨合 颗粒粒度 污染度 光谱分析
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车用发动机润滑油的正确选用及更换 被引量:5
16
作者 王军 姜斯平 《车用发动机》 北大核心 2000年第4期41-43,共3页
从原则、粘度和使用性能等级几方面分析介绍了如何正确选用发动机润滑油 ;介绍了润滑油变质和污染程度的检测方法及怎样合理更换润滑油。
关键词 润滑油 选用 更换 检测方法 车用发动机
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履带车辆动力装置润滑油流动仿真研究 被引量:2
17
作者 黄小辉 毕小平 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期67-69,150,共4页
论述了履带车辆动力装置润滑油流体网络的组成及工作原理,并对流体网络中的关键部件机油泵、滤清器、轴承、活塞喷嘴、机油散热器等进行数学建模,从而构成润滑油流体网络的计算模型。在此基础上,通过分析该流体网络的工作情况,提岀了计... 论述了履带车辆动力装置润滑油流体网络的组成及工作原理,并对流体网络中的关键部件机油泵、滤清器、轴承、活塞喷嘴、机油散热器等进行数学建模,从而构成润滑油流体网络的计算模型。在此基础上,通过分析该流体网络的工作情况,提岀了计算仿真流体网络中流量与压力分布的方法,并对几种工况计算结果进行了分析和总结。 展开更多
关键词 润滑系统 流动 履带车辆 仿真研究
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发动机机油冷却器流量特性的试验与仿真 被引量:1
18
作者 童宝宏 桂长林 《车用发动机》 北大核心 2009年第3期40-43,共4页
结合试验,详细考察了不同油温下机油冷却器的流量特性,并利用BP神经网络建立了描述机油冷却器流量特性的仿真模型。研究结果表明:随着流量的增加,机油流经机油冷却器所产生的压降也明显增加;在较低油温和高压降情况下,流经机油冷却器的... 结合试验,详细考察了不同油温下机油冷却器的流量特性,并利用BP神经网络建立了描述机油冷却器流量特性的仿真模型。研究结果表明:随着流量的增加,机油流经机油冷却器所产生的压降也明显增加;在较低油温和高压降情况下,流经机油冷却器的机油流量与其所产生的压降均有很好的线性关系,而在高温、低压降时存在明显的非线性关系;流量—压降关系比流量—温度关系的线性度更好。利用BP神经网络建立的流量特性模型取得了很好的性能仿真效果,最大误差不超过5%。 展开更多
关键词 发动机 机油冷却器 流量特性 试验研究 数学模型
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600MW机组润滑油系统故障造成停机的原因分析 被引量:5
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作者 李浩 李伟彬 曹伟 《河北电力技术》 2009年第6期25-26,共2页
针对某600MW机组因润滑油系统故障导致跳闸停机事故,分析停机的原因为油管路的焊口存在焊接质量问题而发生断裂和裂纹,造成低压保安油泄漏,导致低压保安油压低,最终引发机组跳闸。针对原因提出处理措施并落实,实现了机组的平稳运行。
关键词 600 MW机组 润滑油系统 保安油泄漏 焊口 焊接质量
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变排量叶片式机油泵参数对性能的影响研究 被引量:2
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作者 董效彬 王宝林 +4 位作者 张春丰 郑国兵 倪永成 徐明星 陈雷雷 《现代车用动力》 2017年第2期25-29,共5页
变排量机油泵可以根据发动机润滑系统需求提供适量的机油,避免发动机高转速时定排量机油泵过多的功率消耗,从而可以降低发动机燃油消耗,本文通过理论计算和系统分析得出变排量叶片式机油泵参数对性能的影响规律,结果表明:弹簧弹性比率越... 变排量机油泵可以根据发动机润滑系统需求提供适量的机油,避免发动机高转速时定排量机油泵过多的功率消耗,从而可以降低发动机燃油消耗,本文通过理论计算和系统分析得出变排量叶片式机油泵参数对性能的影响规律,结果表明:弹簧弹性比率越小,反馈油腔直径越大,偏心距越小润滑系统的压力稳定性越好,机油泵节油效果也越明显;叶片数为7的叶片式机油泵效率最高;叶片厚度越小,定子半径越大机油泵供油量越大。 展开更多
关键词 发动机 变排量 叶片式机油泵 结构参数 燃油消耗 性能
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