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题名汽车消声器声学特性的数值分析与结构改进
被引量：9
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作者
宫建国
金涛
马宇山
崔巍升
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机构
浙江大学化工机械研究所
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2011年第2期59-62,共4页
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文摘
利用Sysnoise软件对一汽车消声器进行声场计算,得到消声器的声压分布和传递损失曲线;对消声器结构进行改进,在其内部增设一块隔板和两个穿孔管,并对改进结构进行数值计算。结果表明:低频时声波以平面波的形式向前传播,高频时声波主要以高次谐波的形式向前传播。与原始消声器相比,在600-1 200 Hz的中低频段,以及1 700-1 800 Hz,2 700-2 800 Hz的中高频段,改进消声器的传递损失提高20 dB以上;且在20-3 000 Hz总频段,改进消声器的传递损失平均提高19.8 dB。故改进消声器的消声效果良好。
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关键词
声学
消声器
声场
数值模拟
结构改进
传递损失
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Keywords
acoustics
exhaust muffler
sound field
numerical simulation
structure improvement
transmission loss
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分类号
TK413.417
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TB535
[理学—声学]
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