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进气系统声学性能优化的试验研究 被引量:3
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作者 钱欣怡 郝志勇 +1 位作者 刘联鋆 胡先锋 《车用发动机》 北大核心 2013年第1期24-29,共6页
针对某款即将量产的国产SUV进气噪声过高的问题,通过试验的方法对进气系统进行了低噪声优化。结合整车节气门全开工况进气噪声道路试验结果,针对噪声突出的频率成分设计了内插管,有效降低了全转速段的进气噪声。同时通过试验的方法探讨... 针对某款即将量产的国产SUV进气噪声过高的问题,通过试验的方法对进气系统进行了低噪声优化。结合整车节气门全开工况进气噪声道路试验结果,针对噪声突出的频率成分设计了内插管,有效降低了全转速段的进气噪声。同时通过试验的方法探讨了在引气管上开孔对进气噪声的影响,发现开孔后进气系统的传递损失和消声量都有不同程度的提升,发动机台架试验也表明在引气管上开孔能够有效降低进气噪声。 展开更多
关键词 进气噪声 声学性能 传递损失 消声量 噪声测量
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基于模糊滑模控制的电子节气门仿真 被引量:6
2
作者 郭辉 张云龙 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第2期43-46,共4页
电子节气门是一个非线性系统。本文建立了电子节气门模型,并将滑模控制和模糊控制结合起来,应用于电子节气门系统。在MATLAB平台上建立了仿真模型,仿真实验证明模糊滑模控制算法能够较好地实现对电子节气门的控制。
关键词 发动机 电子节气门 模糊滑模控制 仿真
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发动机瞬态进气流动特性三维数值模拟研究 被引量:2
3
作者 周颖 宋如刚 +1 位作者 张宝欢 史春涛 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第5期5-8,共4页
应用计算流体动力学软件FLUENT中动网格生成技术,针对一款量产的125mL排量摩托车用发动机的实际几何模型及进气门升程规律,进行了其进气过程的三维瞬态数值模拟,得到的大量气道和缸内流动特性信息,为发动机的设计和改型提供了重要的理... 应用计算流体动力学软件FLUENT中动网格生成技术,针对一款量产的125mL排量摩托车用发动机的实际几何模型及进气门升程规律,进行了其进气过程的三维瞬态数值模拟,得到的大量气道和缸内流动特性信息,为发动机的设计和改型提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 瞬态 进气过程 数值模拟 流动特性
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汽油机进气系统传感器故障诊断和应急管理策略研究 被引量:1
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作者 焦洪磊 张鹏 《车用发动机》 北大核心 2009年第2期78-81,共4页
利用Q480电控汽油机的相关参数和试验数据,建立了进气管空气动态模型;结合信号特征比较法和进气管空气动态模型设计出适合于电控汽油机进气系统传感器的故障诊断策略和故障应急管理策略;最后,将自主研发的带有进气系统传感器故障诊断和... 利用Q480电控汽油机的相关参数和试验数据,建立了进气管空气动态模型;结合信号特征比较法和进气管空气动态模型设计出适合于电控汽油机进气系统传感器的故障诊断策略和故障应急管理策略;最后,将自主研发的带有进气系统传感器故障诊断和故障应急管理策略的控制单元安装到整车上进行试验,试验结果证明了故障诊断策略的正确性和故障应急策略的可行性。 展开更多
关键词 电控汽油机 传感器 故障诊断 故障应急
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进气系统技术状况对发动机排气影响试验研究
5
作者 卫绍元 王冬梅 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第3期30-32,74,共4页
通过模拟试验详细地阐述了进气系统技术状况对发动机排气的影响。在日常生活中,人们可以通过对发动机进气系统中的相关部件进行定期地维护和保养来降低汽车排气污染,以达到减少城市大气污染的目的。
关键词 发动机排气 进气系统 技术状况 模拟试验
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多缸汽油机进气流动的特征线模型
6
作者 蔡忆昔 高宗英 《排灌机械》 1993年第A00期1-3,共3页
关键词 内燃机 空气运动 特征线法 汽油机
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