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题名超超临界汽轮机弯曲叶片流固耦合及优化分析
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作者
刘剑
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机构
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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出处
《科学技术创新》
2026年第8期216-219,共4页
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文摘
针对火力发电行业的高质量发展要求,围绕一600MW超超临界汽轮机,重点研究其弯曲叶片的流固耦合情况及优化方案。受端部二次流的影响,汽轮机叶片通流部分的能耗较大,等熵效率较低。根据单向流固耦合模型,调整了弯曲叶片的操作参数。研究结果表明:合理优化叶片参数后,与原超超临界汽轮机操作工况相比,其等熵效率和轴功率均得到明显提升,最大应力有所降低。
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关键词
汽轮机
弯曲叶片
结构优化
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Keywords
steam turbine
curved blades
structural optimization
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分类号
TK269.7
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名先进的超超临界汽轮机技术
被引量：2
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作者
赵永生
蒋寻寒
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机构
安徽省电力科学研究院
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出处
《国际电力》
2005年第4期17-21,共5页
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文摘
超超临界汽轮机发电技术是高效率和低排放发电的一个选择。它的蒸汽温度和压力超过其用在传统超临界电厂中的数值。这种新的蒸汽工况对汽轮机组提出了新的要求。可以通过采用3DVT(M可变反动度三维设计)的先进叶型和叶片通道技术、新开发的钛制末级叶片、先进的密封工艺以及能够应付高达30MPa/600℃/620℃蒸汽条件的所有高温部件材料的发展等,来应对效率增加的要求。文章对超超临界汽轮机组部件设计、密封工艺、叶片通道形式以及材料研究提出要求及设计解决方案。对未来主蒸汽和再热蒸汽达700℃时汽轮机的设计提出设想。
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关键词
超超临界
汽轮机
可变反动度三维设计
叶片
密封
材料
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Keywords
ultra supercritical
steam turbine
3DV^TM
blade
sealing technology
material
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分类号
TK269.7
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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