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保护值设计不合理导致的轴向碰摩事故及原因分析
1
作者 李立波 康佳营 +2 位作者 徐冬冬 郭振宇 于明鑫 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第3期225-228,共4页
针对某厂6号机组调试期间发生的高中压缸轴向碰摩事故开展了原因分析和故障诊断工作,通过对该机组运行参数、振动数据和安装数据的分析,指出胀差保护值设计不合理是发生轴向碰摩事故的主要原因。通过采取增加暖机时间、控制主再热汽温... 针对某厂6号机组调试期间发生的高中压缸轴向碰摩事故开展了原因分析和故障诊断工作,通过对该机组运行参数、振动数据和安装数据的分析,指出胀差保护值设计不合理是发生轴向碰摩事故的主要原因。通过采取增加暖机时间、控制主再热汽温等措施,确保胀差不超过8mm,保障了机组的运行稳定安全。 展开更多
关键词 胀差 振动 轴向碰摩 高中压转子
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汽轮机排汽管道振源及传递路径研究
2
作者 洪小江 赖勇能 +3 位作者 吴志强 吴杨辉 李海波 李志华 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第3期183-188,共6页
为了解决某台驱动给水泵的汽轮机排汽管振动大问题,引入工况传递路径分析技术识别排汽管振源和传递路径。将排汽管振动作为输出、汽轮机和给水泵3个方向振动作为输入,构建排汽管振源分析模型,通过奇异值分解技术改善模型病态性。研究发... 为了解决某台驱动给水泵的汽轮机排汽管振动大问题,引入工况传递路径分析技术识别排汽管振源和传递路径。将排汽管振动作为输出、汽轮机和给水泵3个方向振动作为输入,构建排汽管振源分析模型,通过奇异值分解技术改善模型病态性。研究发现,虽然排汽管位于汽轮机排汽缸上,但给水泵驱动端水平振动对管道振动的贡献度最大。给水泵转轴振动通过弹簧基础平台传递到汽轮机轴承上,并进一步导致排汽管振动。基于该分析,制定了给水泵转子动平衡解决方案,成功消除了汽轮机排汽管振动。 展开更多
关键词 管道 振动 传递路径分析 故障诊断 汽轮机
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基于熔盐储热的高压供汽保障系统性能研究
3
作者 何新荣 谭锐 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第6期411-416,共6页
针对保障热电联产机组低负荷下高压供汽的问题,提出一种结合背压机与熔盐储热的高压供汽系统。该系统采用背压机排汽供汽,将熔盐供汽、一次再热中间再热出口蒸汽和主蒸汽共同作为背压机驱动汽源。通过多汽源灵活切换,互补供汽,保障低负... 针对保障热电联产机组低负荷下高压供汽的问题,提出一种结合背压机与熔盐储热的高压供汽系统。该系统采用背压机排汽供汽,将熔盐供汽、一次再热中间再热出口蒸汽和主蒸汽共同作为背压机驱动汽源。通过多汽源灵活切换,互补供汽,保障低负荷下高压供汽参数稳定。针对系统的热力性能分析表明,耦合熔盐储热后机组最低电负荷率可下调至14.83%。采用熔盐供汽代替一次再热中间再热蒸汽驱动背压机,可提升机组顶峰能力24.5 MW,每小时节煤1.08t~4.67t。熔盐供汽替代主蒸汽驱动背压机,节煤量可进一步提升至6.1t。高压供汽保障系统在保障低负荷下高压供汽参数稳定的同时,实现了机组灵活性与经济性的协同提升。 展开更多
关键词 熔盐储热 高压供汽 深度调峰 高效灵活
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机组通流改造后汽轮机组高背压工况的振动监测与分析
4
作者 陈金炎 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第6期466-470,共5页
针对汽轮机通流改造及更换高背压转子后的运行特性,开展了轴系及汽动给水泵组的振动监测与分析。试验采用BENTLY NEVADA信号采集系统,依据GB/T 11348.2-2012和GB/T 6075.2-2012等标准进行评价。结果表明:高中压转子在临界转速下振动显著... 针对汽轮机通流改造及更换高背压转子后的运行特性,开展了轴系及汽动给水泵组的振动监测与分析。试验采用BENTLY NEVADA信号采集系统,依据GB/T 11348.2-2012和GB/T 6075.2-2012等标准进行评价。结果表明:高中压转子在临界转速下振动显著,表现出一、二阶复合不平衡,并伴随动静摩擦现象;发电机转子存在三阶不平衡或跨外不平衡。低速阶段部分轴颈晃度偏大,导致局部测值虚高。经修正后,机组轴系振动总体处于B区,能够满足长期安全运行要求。两台汽动给水泵组运行过程中振动水平较低,甲泵处于B区,乙泵处于A区,均符合相关标准。研究结果为汽轮机高背压工况下的振动特性诊断及运行安全评价提供了参考。 展开更多
关键词 晃度 临界转速 不平衡 跨外
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基于LMD的全矢包络技术及其在TRT振动故障诊断中的应用 被引量：18
5
作者 黄传金 邬向伟 +2 位作者 曹文思 孟雅俊 李军伟 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期168-174,共7页
为了更加准确地提取高炉煤气余压透平发电机组(TRT)振动故障信息,提出了基于局部均值分解(LMD)的全矢包络技术。该方法采集TRT转子某一截面上互相垂直的2个振动信号,利用LMD分别将2个信号分解为若干乘积函数(PF)分量。对2个信号的PF分... 为了更加准确地提取高炉煤气余压透平发电机组(TRT)振动故障信息,提出了基于局部均值分解(LMD)的全矢包络技术。该方法采集TRT转子某一截面上互相垂直的2个振动信号,利用LMD分别将2个信号分解为若干乘积函数(PF)分量。对2个信号的PF分量的包络函数分别进行融合,得到全矢包络谱,利用其对TRT进行故障诊断。仿真和实际算例分析结果表明,较之单源信息分析方法,所提方法获取的故障特征更全面、准确。 展开更多
关键词 局部均值分解 全矢包络谱 TRT 故障诊断 同源信息融合 滑动轴承 轴瓦振动 振动分析
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基于融合信息熵的大型旋转机械振动状态的评价方法 被引量：24
6
作者 李录平 邹新元 +2 位作者 晋风华 卢绪祥 黄树红 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期153-158,共6页
研究了基于多传感器信号的大型旋转机械振动状态的综合评价问题,提出了大型旋转机械健康状态的定量综合评价指标——健康度。提出了基于主成分分析理论和多传感器信息融合理论的健康度计算方法,该计算方法既考虑了单个传感器信号的幅值... 研究了基于多传感器信号的大型旋转机械振动状态的综合评价问题,提出了大型旋转机械健康状态的定量综合评价指标——健康度。提出了基于主成分分析理论和多传感器信息融合理论的健康度计算方法,该计算方法既考虑了单个传感器信号的幅值和频率分布的变化所反映的机组状态的变化,又考虑了各传感器信号的差异所反映的机组状态的变化。在此基础上,开发出了大型旋转机械振动状态的评价软件系统。 展开更多
关键词 动力机械工程 旋转机械 信息融合 振动状态评价 健康度
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HHT端点效应的最大Lyapunov指数边界延拓方法 被引量：22
7
作者 蔡艳平 李艾华 +1 位作者 张玮 许平 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1330-1336,共7页
针对HHT(Hilbert-Huang transfrom)的端点效应问题,提出基于最大Lyapunov指数预测模型的HHT边界延拓方法。该方法通过相空间重构,并利用时间序列相似点的演化行为,采用最大Lyapunov指数预测模型来对时间序列的端点进行预测,有效避免了... 针对HHT(Hilbert-Huang transfrom)的端点效应问题,提出基于最大Lyapunov指数预测模型的HHT边界延拓方法。该方法通过相空间重构,并利用时间序列相似点的演化行为,采用最大Lyapunov指数预测模型来对时间序列的端点进行预测,有效避免了不同边界条件的三次样条插值和Hilbert变换频谱泄露对HHT分析结果产生的影响。在此基础上,为了评价所提方法的有效性,提出了IMF分量归一化相关系数和IMF分量信噪比的性能评价指标,通过与标准HHT、镜像延拓HHT的仿真对比分析,结果表明所提方法抑制端点效应的性能优于二者。最后将其应用在转子油膜涡动故障试验分析中,结果表明基于最大Lyapunov指数边界延拓的HHT分析结果比镜像延拓后的分析结果更能够准确地描述油膜涡动故障特征。 展开更多
关键词 HHT 经验模态分解 端点效应 边界延拓 LYAPUNOV 故障诊断
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国产600MW汽轮发电机组轴系动平衡研究 被引量：24
8
作者 何国安 闵昌发 +2 位作者 张学延 张卫军 王延博 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期282-288,共7页
针对国产600MW汽轮发电机组运行中普遍存在的轴系异常振动问题,分析了振动现象、振动特征、振动机理及其原因,并对现场动平衡问题的处理方法进行了总结.结果表明:国产600MW高中压转子由于结构不对称存在较大的振型干扰,现场对转子进行... 针对国产600MW汽轮发电机组运行中普遍存在的轴系异常振动问题,分析了振动现象、振动特征、振动机理及其原因,并对现场动平衡问题的处理方法进行了总结.结果表明:国产600MW高中压转子由于结构不对称存在较大的振型干扰,现场对转子进行动平衡时应考虑各阶振型的干扰系数,尤其是一阶配重对二阶振型的影响;部分机组低压转子轴承座振动超标的原因为采用坐缸式轴承座的支承刚度不足,现场可以通过精细动平衡来消除;发电机转子振动主要呈现三阶振型,现场校正三阶不平衡的方法就是在低-发对轮或发-励对轮上加重,且在动平衡分析时应注意区分振型畸变;集电小轴的振动受发-励对轮的安装工况影响较大,现场对其进行动平衡分析时应考虑发-励对轮下张口对加重响应的影响. 展开更多
关键词 汽轮发电机组 600MW 轴系 振动 动平衡
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某台超超临界1000MW机组振动故障诊断与治理 被引量：18
9
作者 张卫军 陈胜军 +4 位作者 张学延 葛祥 何国安 余化文 雷鹏 《热力发电》 CAS 北大核心 2012年第2期64-67,共4页
某台超超临界1 000MW机组8号轴承轴振动接近停机值,5、6、7号轴承轴振动以及3号轴承座垂直振动均超过报警值,且运行中振动大幅波动。经测试诊断分析,认为引发振动的主要原因为励磁机转子质量不平衡、大负荷工况下低-发联轴器连接状态恶... 某台超超临界1 000MW机组8号轴承轴振动接近停机值,5、6、7号轴承轴振动以及3号轴承座垂直振动均超过报警值,且运行中振动大幅波动。经测试诊断分析,认为引发振动的主要原因为励磁机转子质量不平衡、大负荷工况下低-发联轴器连接状态恶化以及3号轴承座及其基础结构共振。经对励磁机转子采用动平衡,对低-发转子采用热平衡等措施后机组振动降至合格范围。 展开更多
关键词 超超临界 1000MW机组 振动 动平衡 热平衡 摩擦 结构共振
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基于信息熵贴近度的旋转机械故障诊断 被引量：18
10
作者 耿俊豹 黄树红 +1 位作者 陈非 刘伟 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期93-95,共3页
基于信息融合的思想,研究了反映振动能量的旋转机械故障状态的各种信息熵特征,如奇异谱熵、功率谱熵、小波空间状态特征谱熵和小波能谱熵.通过转子试验,给出了旋转机械的不平衡、不对中、支座松动、轴裂纹典型故障下的各信息熵的变化范... 基于信息融合的思想,研究了反映振动能量的旋转机械故障状态的各种信息熵特征,如奇异谱熵、功率谱熵、小波空间状态特征谱熵和小波能谱熵.通过转子试验,给出了旋转机械的不平衡、不对中、支座松动、轴裂纹典型故障下的各信息熵的变化范围.根据越相似的模式间距离越短原理,提出采用贴近度来进行模式识别的方法.首先利用贴近度原理和熵带构建了信息熵贴近度模型,其次计算出待识别状态与各典型故障之间的信息熵贴近度值,则对应于待识别状态之间的信息熵贴近度最大的即为待识别状态的故障模式,最后通过实例描述了基于信息熵贴近度的旋转机械故障诊断方法的可行性. 展开更多
关键词 旋转机械 信息融合 信息熵 贴近度
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国产600MW汽轮发电机组振动问题分析及治理 被引量：38
11
作者 张学延 史建良 李德勇 《热力发电》 CAS 北大核心 2009年第9期1-6,共6页
国产600MW汽轮发电机组在运行过程中普遍存在某些振动问题,如低压转子轴承座振动大、高负荷工况高中压转子轴承突发性振动、发电机转子不稳定振动和集电小轴稳定轴承振动大等,严重影响机组的安全、可靠运行。对国产600MW机组的振动特征... 国产600MW汽轮发电机组在运行过程中普遍存在某些振动问题,如低压转子轴承座振动大、高负荷工况高中压转子轴承突发性振动、发电机转子不稳定振动和集电小轴稳定轴承振动大等,严重影响机组的安全、可靠运行。对国产600MW机组的振动特征和振动原因进行分析,并总结了振动处理过程的有效措施。 展开更多
关键词 600 MW汽轮发电机组 振动 动平衡 蒸汽激振 结构动刚度 动静碰磨
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ISVD降噪和重排谱图在烟机信号HHT时频谱分析中的应用 被引量：8
12
作者 王浩 张来斌 +2 位作者 王朝晖 段礼祥 梁伟 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期615-620,共6页
针对基于希尔波特黄变换(HHT)的时频谱存在受噪声影响大、高频部分时频分辨率低的缺点,提出将迭代奇异值分解(ISVD)降噪和重排谱图应用于HHT时频谱分析中。首先对噪声对HHT时频谱的影响进行了分析,含噪实测信号经过经验模式分解(EMD)得... 针对基于希尔波特黄变换(HHT)的时频谱存在受噪声影响大、高频部分时频分辨率低的缺点,提出将迭代奇异值分解(ISVD)降噪和重排谱图应用于HHT时频谱分析中。首先对噪声对HHT时频谱的影响进行了分析,含噪实测信号经过经验模式分解(EMD)得到的基本模式分量(IMF)中含有很强的噪声成分,从中提取的瞬时参数不具有物理意义,构成的HHT时频谱混乱而不准确;然后利用ISVD降噪对实测信号进行了降噪处理,有效地去除了噪声,降噪后信号EMD分解得到的IMF分量其Renyi信息接近于0,是近似平稳的单分量信号,从中可以提取到准确的瞬时参数,构成特征清晰、分布合理的HHT时频谱;最后对HHT时频谱中高频部分所对应的IMF分量进行了重排谱图分析,实现了其时频特征的准确定位。结果表明,该方法可以有效地提高烟气轮机信号HHT时频谱分析的准确率,为故障诊断提供可靠的特征依据。 展开更多
关键词 烟气轮机 希尔波特黄变换 时频分析 迭代奇异值分解降噪 重排谱图 Renyi信息
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大型汽轮机汽流激振问题的分析和处理 被引量：51
13
作者 张学延 王延博 张卫军 《热力发电》 CAS 北大核心 2004年第2期47-55,共9页
介绍汽轮机汽流激振的机理和振动特征 ,以及近年来国内若干大型汽轮机高压转子汽流激振引起的低频振动的分析和现场处理情况 ,归纳总结引起该类振动的主要因素 ,提出了我国在发展高参数、大容量机组 。
关键词 大型汽轮机 汽流激振 振动特征 轴系振动 汽轮发电机组
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EMD全矢谱技术及其在滑动轴承故障诊断中的应用 被引量：9
14
作者 陈超 孟雅俊 +1 位作者 杜云龙 黄传金 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期806-811,共6页
针对基于单源信息的EMD故障诊断的局限性和根据传统全矢谱分析故障的缺点,提出了基于EMD的全矢谱故障特征提取新方法。该方法对采集于同一截面上的互相垂直的两个传感器上的振动信号,运用EMD将其分别分解为若干IMF分量之和。根据IMF频... 针对基于单源信息的EMD故障诊断的局限性和根据传统全矢谱分析故障的缺点,提出了基于EMD的全矢谱故障特征提取新方法。该方法对采集于同一截面上的互相垂直的两个传感器上的振动信号,运用EMD将其分别分解为若干IMF分量之和。根据IMF频率及其能量特点,通过全矢谱技术融合特定的IMF分量,得到基于EMD的全矢谱,进而进行故障诊断。仿真结果显示,该方法获取的故障特征更全面、准确。某额定功率为3000k W的TRT发电机组轴瓦振动故障诊断结果进一步表明了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 EMD 全矢谱 TRT发电机 故障诊断 同源信息融合 滑动轴承
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“双碳”目标下火电机组故障及应对措施综述 被引量：18
15
作者 张学延 何国安 +2 位作者 曾立飞 潘渤 崔光明 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期10-17,共8页
“双碳”目标下,火电机组实施了一系列的改造,随着火电机组节能降耗各项措施的实施、大流量供热和工业抽汽改造、灵活性运行以及远距离输电采用交流串补和特高压直流输电技术,汽轮机和辅机设备安全可靠性问题日益突出。基于现场案例和经... “双碳”目标下,火电机组实施了一系列的改造,随着火电机组节能降耗各项措施的实施、大流量供热和工业抽汽改造、灵活性运行以及远距离输电采用交流串补和特高压直流输电技术,汽轮机和辅机设备安全可靠性问题日益突出。基于现场案例和经验,系统归纳总结机组运行中主辅机设备存在的轴系振动、转子裂纹和转动部件脱落、汽轮机长叶片振动和腐蚀、进汽阀门卡涩和振动等故障的机理和特征。针对这些故障给出相应的应对措施,为保障当前形势下火电机组安全稳定运行提供技术支持。 展开更多
关键词 火电机组 深度调峰 大流量供热 振动 转子裂纹
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汽轮发电机组轴系扭振响应分析 被引量：16
16
作者 向玲 陈秀娟 唐贵基 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期27-32,共6页
针对传统的汽轮发电机组轴系扭振瞬态响应求解模型的不足,进行了去线性趋势处理,消除了Newmark-β法存在的线性累积误差,建立了新的求解模型.以300 MW汽轮发电机组扭振模拟机为对象,对典型电力系统扰动(如三相短路、两相短路、非同期并... 针对传统的汽轮发电机组轴系扭振瞬态响应求解模型的不足,进行了去线性趋势处理,消除了Newmark-β法存在的线性累积误差,建立了新的求解模型.以300 MW汽轮发电机组扭振模拟机为对象,对典型电力系统扰动(如三相短路、两相短路、非同期并网等)下的轴系扭振响应进行了仿真分析.结果表明:几种扰动均能激起轴系的前五阶扭振固有频率,尤以120°非同期并网激起的轴系扭振响应最大;在整个轴系的扭振响应上,发电机转子处的扭振比汽轮机转子处剧烈. 展开更多
关键词 汽轮发电机组 轴系扭振 瞬态响应 仿真
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超超临界汽轮机汽流激振研究现状与展望 被引量：43
17
作者 荆建平 孟光 +2 位作者 赵玫 赵三星 刘言 《汽轮机技术》 北大核心 2004年第6期405-407,410,共4页
对当前国内外汽流激振的研究现状进行了分析和综述,分析和总结了汽流激振的机理、特征,并对汽流激振的国内外研究发展概况进行了介绍。总结了当前国外一些厂家超超临界汽轮机组所采用的一些汽封结构形式;归纳了防汽流激振的有效措施,最... 对当前国内外汽流激振的研究现状进行了分析和综述,分析和总结了汽流激振的机理、特征,并对汽流激振的国内外研究发展概况进行了介绍。总结了当前国外一些厂家超超临界汽轮机组所采用的一些汽封结构形式;归纳了防汽流激振的有效措施,最后对超超临界汽轮机汽流激振未来的研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 超超临界 汽轮机 汽流激振
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汽轮机转子碰磨振动特征实测分析 被引量：8
18
作者 刘玉智 张志明 +2 位作者 谢卫乐 柳亦兵 毋琦 《现代电力》 2005年第2期42-45,共4页
为了分析识别实际汽轮机组在运行过程中的碰磨故障特征, 采用专用振动监测系统针对多台不同类型和容量的汽轮发电机组的振动信号进行长期连续在线监测, 记录机组长期运行的振动数据, 从中获得大量转子发生径向碰磨故障瞬间产生的冲击振... 为了分析识别实际汽轮机组在运行过程中的碰磨故障特征, 采用专用振动监测系统针对多台不同类型和容量的汽轮发电机组的振动信号进行长期连续在线监测, 记录机组长期运行的振动数据, 从中获得大量转子发生径向碰磨故障瞬间产生的冲击振动信号, 并采用信号时域分析和频谱分析技术对典型碰磨信号进行分析处理。比较机组在正常运行状态和碰磨故障状态下振动信号时间波形和频谱可以确定, 在多数情况下, 发生碰磨时机组产生瞬时的冲击振动, 信号中高频结构共振成分明显增加, 但转频及其谐波部分变化不明显。根据这些故障信号特征, 对于碰磨故障振动信号的检测方法和故障分析诊断技术进行讨论。 展开更多
关键词 汽轮发电机组 碰磨 振动监测 信号分析 故障诊断
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汽轮机末级叶片振动特性研究 被引量：6
19
作者 赵文胜 王鹏飞 +2 位作者 李燕辉 刘梅清 蒋劲 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期8-12,共5页
建立了汽轮机末级叶片的三维有限元模型,分析了叶片的静频和振型,然后计算了叶片在预应力条件下的动频,分析了工作转速对叶片振动特性的影响.最后在振动试验台上开展了叶片静频、动频和振动响应试验,实验结果与数值模拟吻合较好.研究结... 建立了汽轮机末级叶片的三维有限元模型,分析了叶片的静频和振型,然后计算了叶片在预应力条件下的动频,分析了工作转速对叶片振动特性的影响.最后在振动试验台上开展了叶片静频、动频和振动响应试验,实验结果与数值模拟吻合较好.研究结果表明:叶片的动频比静频大,且动频随转速的增加而增大;转速对低阶频率影响较大;在转速的9倍频激励时发生二阶共振,叶片易产生振动疲劳失效. 展开更多
关键词 汽轮机 末级叶片 振动特性 振动试验
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基于EEMD云模型与SVM的汽轮机转子故障诊断方法 被引量：17
20
作者 田松峰 胥佳瑞 +1 位作者 王美俊 韩强 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第4期111-114,共4页
提出了一种基于集合经验模态分解(EEMD)、云模型与支持向量机(SVM)相结合的汽轮机转子多故障诊断方法。该方法首先采用EEMD将振动信号分解成若干个IMF分量,利用相关系数法对IMF分量进行筛选,然后对筛选后的IMF分量进行逆向云发生器计算... 提出了一种基于集合经验模态分解(EEMD)、云模型与支持向量机(SVM)相结合的汽轮机转子多故障诊断方法。该方法首先采用EEMD将振动信号分解成若干个IMF分量,利用相关系数法对IMF分量进行筛选,然后对筛选后的IMF分量进行逆向云发生器计算,得到云模型的数字特征并构建为特征向量,将其应用到有向无环图SVM中进行转子多故障状态识别,并与传统的EEMD能量法进行对比。结果表明,该方法能够准确地完成转子多故障诊断,具有更高的识别率。 展开更多
关键词 转子 故障诊断 集合经验模态分解 云模型 支持向量机 特征向量
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