雾化喷嘴减温器的研究 被引量：6

1

作者 张世涌 《电站辅机》 1992年第3期36-39,共4页

雾化喷嘴减温器是应用在管道中的一种简单的减温装置,减温喷嘴雾化效果的好坏直接关系到设备的安全性。本文通过旋流式和离心式两种不同型式的喷嘴试验,对喷嘴的选型、流量系数、雾化效果和喷水减温器在蒸汽管道中的汽化率及减温性能进... 雾化喷嘴减温器是应用在管道中的一种简单的减温装置,减温喷嘴雾化效果的好坏直接关系到设备的安全性。本文通过旋流式和离心式两种不同型式的喷嘴试验,对喷嘴的选型、流量系数、雾化效果和喷水减温器在蒸汽管道中的汽化率及减温性能进行了技术性的研究,以期对今后的减温器的设计和选用起参考指导作用。 展开更多

关键词 减温器 喷嘴 流量系数 雾化效果

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DEH控制系统在小型汽轮机组的应用 被引量：1

2

作者 董鑫 申旭 吕明 《炼油与化工》 2014年第4期57-57,共1页

大庆石化公司热电厂的1#~3#机组为25 MW背压式及抽汽背压式机组，调速系统为机械液压型调节系统，存在迟缓率大、稳定性差、负荷滑移波动现象。靠手动调整维持机组运行，无法快速跟踪负荷变化。决定对该3台机组的机械调速系统更新为低... 大庆石化公司热电厂的1#~3#机组为25 MW背压式及抽汽背压式机组，调速系统为机械液压型调节系统，存在迟缓率大、稳定性差、负荷滑移波动现象。靠手动调整维持机组运行，无法快速跟踪负荷变化。决定对该3台机组的机械调速系统更新为低压纯电调系统，确定使用DEH控制系统。 展开更多

关键词 DEH控制系统 汽轮机组 抽汽背压式 应用 大庆石化公司 调速系统 负荷变化 3#机组

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调速汽阀拒开的故障处理 被引量：1

3

作者 曾健斌 《华电技术》 CAS 2009年第4期61-62,共2页

某热电站#4机启动过程中,调速汽阀不能开启,经全面检查后,发现二次脉冲油压偏低,初步判断油路可能存在泄漏。经排查处理后故障消除。该处理方法可供其他发电厂在同类故障查找时参考。

关键词 汽轮发电机 启动 拒开 故障原因 分析 故障处理

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我国超临界及超超临界机组旁路系统的现状 被引量：2

4

作者 杨宁波 《东北电力技术》 2006年第9期21-24,30,共5页

介绍了目前我国已运行和在建的超临界及超超临界机组旁路系统采用的形式,分析了机组各种工况和旁路系统的关系,提出了现阶段旁路系统的配置和旁路容量的计算方法。

关键词 超临界 超超临界 旁路 选择

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汽轮机旁路系统设计的技术分析 被引量：3

5

作者 刘晟斌 《黑龙江电力》 CAS 2009年第1期36-38,42,共4页

阐述了汽轮机旁路系统的功能、形式。探讨了机组运行方式不同的汽轮机旁路系统功能和容量,展望了汽轮机旁路系统的发展趋势。

关键词 汽轮机 旁路系统 旁路容量

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125MW汽机快冷系统的设计和使用

6

作者 刁向东 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期96-98,共3页

比较详细介绍宿东电厂汽轮机快冷系统的设计及其装置 ,分析汽缸的温降过程 ,通过数据说明其在使用中的经济性和安全性。

关键词 汽轮机 快冷系统 快冷装置 汽缸温降 汽缸差胀 电厂

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电动旁路阀门的改造 被引量：1

7

作者 吴伟基 苏伯志 王彤 《黑龙江电力》 CAS 2006年第6期463-465,468,共4页

介绍了汽轮机旁路系统装置的布置和电动角行程旁路阀门的构造,探讨了电动角行程旁路阀门工作时存在的问题,提出了解决问题所采取的措施。

关键词 汽轮机旁路阀门 缺陷 分析 改造

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机组旁路系统减温减压装置热力特性的计算机分析 被引量：2

8

作者 张奇 王世忠 王怀彬 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1997年第5期369-373,共5页

基于ＩＦＣ公式和一维搜索法实现水蒸气热力性质的计算机计算和水蒸气焓——熵图的计算机查找。利用两相流理论和可压缩流体动力学原理，把水蒸气与冷却水混合流动多级多孔节流问题转化为非线性方程的迭代求根问题，实现了机组旁路系统... 基于ＩＦＣ公式和一维搜索法实现水蒸气热力性质的计算机计算和水蒸气焓——熵图的计算机查找。利用两相流理论和可压缩流体动力学原理，把水蒸气与冷却水混合流动多级多孔节流问题转化为非线性方程的迭代求根问题，实现了机组旁路系统减温减压装置热力特性的计算机分析。 展开更多

关键词 汽轮机 旁路系统 减温减压装置 热力特性 计算机分析

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汽轮机快冷装置在印度项目上的调试及应用 被引量：1

9

作者 施军 《电站辅机》 2011年第4期17-21,共5页

介绍了汽轮机快冷技术的原理及投运条件,结合在建印度某电厂实例,阐述快冷装置的调试方法和使用效果,探讨了快冷装置运行的控制方法。在实际应用中,优化了快冷装置与汽轮机管路的连接方式。在某些特殊运行条件下,为机组检修争取了大量... 介绍了汽轮机快冷技术的原理及投运条件,结合在建印度某电厂实例,阐述快冷装置的调试方法和使用效果,探讨了快冷装置运行的控制方法。在实际应用中,优化了快冷装置与汽轮机管路的连接方式。在某些特殊运行条件下,为机组检修争取了大量宝贵时间,大大提高了机组的经济性。 展开更多

关键词 汽轮机 快冷装置 调试 优化 运行 条件 方式 检修

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汽轮机汽缸快速冷却优化方案 被引量：1

10

作者 张新春 《水利电力机械》 2006年第3期21-22,25,共3页

阐述了对汽轮机汽缸进行加速冷却的优化方案,提出了在该方案的实施过程中需要注意的事项。综合利用滑参数停机、锅炉预热冷却、通入高温压缩空气冷却及倒吸真空冷却的方案,既可以达到节能目的,又能达到快速冷却汽缸的目的。

关键词 汽轮机 汽缸 冷却 温度

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汽轮机快冷技术在国产200MW机组上的应用 被引量：1

11

作者 傅朝中 《安徽电力》 1995年第4期14-15,13,共3页

关键词 蒸汽透平 冷却 发电机组 应用

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JT—A型减温器的改造

12

作者 王金明 《汽轮机技术》 北大核心 1995年第3期168-169,共2页

介绍了ＪＴ—Ａ型减温器的改造方法。

关键词 抽汽背压式 汽轮机 减温器 节流孔板 改造

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减温减压器变工况运行分析

13

作者 袁焕东 吴刚金 《东方汽轮机》 1996年第4期10-14,共5页

本文从汽轮机组的起运行着手，结合单元制机组的运行特点及滑参数起停方式，对旁路三级减温减压器的实际工作情况进行了分析探讨，对我厂已投运机组的减温减压器进行了分析解剖，在给定入口蒸汽条件的基础上，推算出了相应的变工况流量... 本文从汽轮机组的起运行着手，结合单元制机组的运行特点及滑参数起停方式，对旁路三级减温减压器的实际工作情况进行了分析探讨，对我厂已投运机组的减温减压器进行了分析解剖，在给定入口蒸汽条件的基础上，推算出了相应的变工况流量与入口压力之间的特性曲线，可作为相应型号减温减压的特性曲线，供实际变工况运行参考，本文中所推荐时的计算公式亦可作为减温减压器变工况计算的计算公式，通过对三级减温减压器的变工况分析。 展开更多

关键词 减温减压器 变工况 汽轮机 起动

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N125机组汽轮机快冷系统应用与试验

14

作者 李运生 郭文生 《安徽电力》 1995年第4期16-19,共4页

关键词 蒸汽透平 冷却系统 应用 试验

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再热器喷水减温对汽轮机装置经济性的影响

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作者 杜秉谦 《江苏电力技术》 1995年第4期37-38,40,共3页

关键词 再热器 喷水减温 蒸汽透平

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国产300MW机组新型大旁路二次减温减压器

16

作者 许乃同 《华东电力》 1992年第10期32-34,共3页

国产300MW火电机组配有两级并联旁路系统。10%容量的小旁路将主蒸汽减温减压后排至再热器冷端,输入侧压力17.0MPa,温度555℃;输出侧压力3.5MPa,温度325℃。2×10%容量的大旁路将主蒸汽减温减压后排至大旁路二次减温减压器,输入侧压... 国产300MW火电机组配有两级并联旁路系统。10%容量的小旁路将主蒸汽减温减压后排至再热器冷端,输入侧压力17.0MPa,温度555℃;输出侧压力3.5MPa,温度325℃。2×10%容量的大旁路将主蒸汽减温减压后排至大旁路二次减温减压器,输入侧压力17.0MPa,温度555℃;输出侧压力0.6MPa,温度160℃。二次减温压器将大旁路输出的蒸汽减温减压后排至凝汽器,输入侧压力0.6MPa,温度160℃;输出侧压力0.07MPa,温度70℃。由于原配二次减温减压器设计结构不合理,热补偿性能差,曾多次发生大范围开焊,引起凝汽器真空大幅度急剧下降的事故。为彻底解决这个问题。 展开更多

关键词 减温减压器 结构 设计

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模糊控制在600MW汽轮机强迫冷却控制中的应用

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作者 陈多刚 杨红 《华东电力》 北大核心 2001年第8期4-7,共4页

汽轮机的强迫通风冷却是一个非常复杂的热物理过程 ,需要建立数学模型 ,确定多维的强冷约束条件……。叙述了应用模糊控制对 60 0 MW汽轮机强迫冷却的控制 ,证实该系统在国内属领先水平 ,其中变结构模糊控制、现场网络应用 ,一机多控等... 汽轮机的强迫通风冷却是一个非常复杂的热物理过程 ,需要建立数学模型 ,确定多维的强冷约束条件……。叙述了应用模糊控制对 60 0 MW汽轮机强迫冷却的控制 ,证实该系统在国内属领先水平 ,其中变结构模糊控制、现场网络应用 ,一机多控等技术属国内先进水平 。 展开更多

关键词 模糊控制 汽轮机 强迫通风冷却 计算机控制 数学模型

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