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喉部导流结构优化的凝汽器背压降低效果分析
1
作者 颜强 李亚东 +2 位作者 姬艳云 阳欧 谢果 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期8-12,共5页
在大型凝汽器喉部增加导流结构可以提高出口蒸汽流场与凝汽器冷凝量之间的匹配特性,从而提升凝汽器运行性能,降低凝汽器运行背压。据此采用数值模拟方法分析某600MW凝汽器喉部加装不同导流结构方案对应的流量匹配系数,并定量给出不同方... 在大型凝汽器喉部增加导流结构可以提高出口蒸汽流场与凝汽器冷凝量之间的匹配特性,从而提升凝汽器运行性能,降低凝汽器运行背压。据此采用数值模拟方法分析某600MW凝汽器喉部加装不同导流结构方案对应的流量匹配系数,并定量给出不同方案的背压降低效果。结果表明,原始方案存在显著的不匹配特性,中心区域最高蒸汽流量可达设计冷凝量的169%,两侧区域最低流量仅为设计冷凝量的37%;原始方案Ⅰ的流量匹配系数为64.7%,不分段直板Ⅱ、分段直板Ⅲ、不分段弧板Ⅳ、分段弧板Ⅴ改进方案对应的流量匹配系数分别为67.2%、72.0%、74.0%、76.2%;分段弧板改进方案Ⅴ在冬季和夏季可分别降低159Pa和421Pa的凝汽器运行背压,对应机组在冬季和夏季运行工况可实现节省标煤量305.3t/年和335.7t/年。 展开更多
关键词 凝汽器喉部 导流结构优化 背压降低 数值模拟 匹配系数
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汽轮机静叶-汽缸内壁复合抽吸除湿技术研究
2
作者 韩鹏飞 陈宇航 +9 位作者 张尤俊 李明 徐克奇 李朋信 刘英伟 刘培栋 刘占辉 刘新 谢诞梅 姜伟 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期1-7,12,16,共9页
在汽轮机大范围、长时间参与深度调峰的背景下,汽轮机末级叶片水蚀问题愈发突出。为实现湿蒸汽汽轮机高效安全运行,提出了一种静叶-汽缸内壁复合抽吸除湿结构,通过共享抽吸管道与负压源,解决传统单一除湿措施效率不足及复合除湿成本过... 在汽轮机大范围、长时间参与深度调峰的背景下,汽轮机末级叶片水蚀问题愈发突出。为实现湿蒸汽汽轮机高效安全运行,提出了一种静叶-汽缸内壁复合抽吸除湿结构,通过共享抽吸管道与负压源,解决传统单一除湿措施效率不足及复合除湿成本过高的问题。以某汽轮机低压末级为研究对象,基于欧拉-拉格朗日两相流模型,对比分析了独立抽吸与复合抽吸的流场特性及除湿效果。研究结果表明,单独采用汽缸内壁抽吸除湿,二次水滴约38.5%沉积于汽缸内壁,抽吸除湿效果明显,进一步采用复合抽吸除湿,动叶上的二次水滴沉积率降低5%;复合抽吸由于流动阻力更大,静叶抽吸的蒸汽流量从进汽流量的0.89%降低至0.25%,但抽吸气流仍均匀覆盖静叶表面,可以有效引导静叶沉积的液膜排入除湿缝;流场分析揭示静叶与壁面抽吸在复合腔内的独占区域会相互阻碍,适度扩大腔室容积可优化流量。汽轮机静叶-汽缸内壁复合抽吸技术为汽轮机的高效经济除湿提供了新方案。 展开更多
关键词 汽轮机 水蚀 除湿 复合抽吸技术
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光煤互补电站热力系统集成方案㶲分析
3
作者 崔庆伟 付文锋 《能源工程》 2025年第5期66-71,共6页
太阳能与燃煤电厂互补是实现太阳能大规模利用的重要方向。基于㶲分析理论,以660 MW二次再热机组为例,对太阳能辅助给水系统和太阳能辅助二次风系统进行分析。结果表明,太阳能辅助燃煤机组性能优于传统燃煤机组,采用太阳能辅助二次风系... 太阳能与燃煤电厂互补是实现太阳能大规模利用的重要方向。基于㶲分析理论,以660 MW二次再热机组为例,对太阳能辅助给水系统和太阳能辅助二次风系统进行分析。结果表明,太阳能辅助燃煤机组性能优于传统燃煤机组,采用太阳能辅助二次风系统效率可达47.15%。在此基础上以㶲损为指标对传统燃煤机组、太阳能辅助给水系统和太阳能辅助二次风系统的设备㶲损进行研究,揭示系统中各设备的能量损失规律,结果表明,机组的㶲损主要集中在锅炉侧,太阳能的引入降低了锅炉侧的㶲损,系统的总㶲损降低。 展开更多
关键词 二次再热 太阳能辅助给水系统 太阳能辅助二次风系统 㶲分析 光煤互补
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对分式凝汽器故障诊断的模糊模式识别及神经网络方法 被引量：34
4
作者 马良玉 王兵树 +2 位作者 佟振声 马永光 宋之平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第8期68-73,78,共7页
凝汽器工作状况好坏直接影响凝汽式汽轮发电机组运行的安全经济性。为此 ,针对某 30 0MW机组对分式凝汽器的结构特点、实际凝汽系统构成及现场的DAS测点布置 ,首次运用基于模型的故障仿真方法 ,较完善地总结了对分式凝基金项目 :华北电... 凝汽器工作状况好坏直接影响凝汽式汽轮发电机组运行的安全经济性。为此 ,针对某 30 0MW机组对分式凝汽器的结构特点、实际凝汽系统构成及现场的DAS测点布置 ,首次运用基于模型的故障仿真方法 ,较完善地总结了对分式凝基金项目 :华北电力大学工业过程仿真与控制国家电力公司实验室建设基金资助项目 (SPKJ0 16 2 2 )。汽器的典型故障知识库 ,并对故障征兆的具体表达方法进行了探讨。在此基础上运用模糊模式识别和人工神经网络 2种方法实现对分式凝汽器故障诊断。故障模糊模式识别采用了一种改进的故障隶属函数形式 ,有效克服了现有隶属数易对正常工况产生误诊断的不足。神经网络训练过程中 ,提出了基于恒误差修正率控制的网络学习率自适应调整方法 ,大大加快了网络收敛速度 ,便于实现故障的在线实时诊断。 展开更多
关键词 汽轮发电机组 对分式凝汽器 故障诊断 模糊模式识别 神经网络
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漏空气对凝汽器传热性能影响的实验研究 被引量：37
5
作者 种道彤 刘继平 +1 位作者 严俊杰 周志杰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期152-157,共6页
通过凝汽器传热性能实验,研究了凝汽器热负荷和漏空气量变化时凝汽器压力、传热系数和端差的变化规律,得到了各参数变化对应的临界空气相对含量值。实验结果表明,当空气相对含量小于相应临界值时,凝汽器传热性能受空气相对含量变化的影... 通过凝汽器传热性能实验,研究了凝汽器热负荷和漏空气量变化时凝汽器压力、传热系数和端差的变化规律,得到了各参数变化对应的临界空气相对含量值。实验结果表明,当空气相对含量小于相应临界值时,凝汽器传热性能受空气相对含量变化的影响较小,即随空气相对含量增加,压力和端差缓慢增加,传热系数略有减小;反之,当空气相对含量大于相应临界值时,凝汽器压力和端差迅速增大,传热系数急剧下降。尽管不同凝汽器热负荷下各性能参数变化对应的临界空气相对含量值各不相同,但变化不大,均在 1%左右。这为进一步定量研究漏空气对凝汽器传热性能影响奠定了一定基础。 展开更多
关键词 汽轮机 凝汽器 传热性能 漏空气 实验 传热系数
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大功率汽轮机凝汽器汽相流动与传热特性的数值分析 被引量：48
6
作者 俞茂铮 姚秀平 +7 位作者 汪国山 孙长海 许占豪 王乐天 谭顺科 彭虎劳 何显富 许晔 《动力工程》 CAS CSCD 1995年第6期42-49,共8页
介绍凝汽器汽相流场与传热特性的数值计算方法及算例分析。该计算方法采用多孔介质模型，以分布阻力和分布质量汇分别模拟冷却管束区的蒸汽流动阻力和凝结效应，利用控制容积积分法及解压力耦合方程的半隐式方法数值求解控制方程组，得... 介绍凝汽器汽相流场与传热特性的数值计算方法及算例分析。该计算方法采用多孔介质模型，以分布阻力和分布质量汇分别模拟冷却管束区的蒸汽流动阻力和凝结效应，利用控制容积积分法及解压力耦合方程的半隐式方法数值求解控制方程组，得出汽相速度、温度、压力、空气浓度、传热系数及热负荷等重要参数的分布。经试验研究表明，该方法能较好地预测凝汽器的工作特性以及管束布置对汽相流场和传热特性的影响。 展开更多
关键词 汽轮机 凝汽器 汽相流动 传热 数值计算
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一种基于模糊规则和遗传算法的凝汽器故障诊断方法的研究 被引量：44
7
作者 张建华 侯国莲 +1 位作者 张巍 柳亦兵 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期205-209,共5页
该文总结了汽轮机组凝汽器低真空常见故障,建立了凝汽器典型故障集。介绍了基于信息熵的故障征兆提取方法,建立了凝汽器故障征兆集。在利用模糊规则的故障诊断方法基础上,提出了一种基于模糊规则和遗传算法的凝汽器故障诊断方法。通过... 该文总结了汽轮机组凝汽器低真空常见故障,建立了凝汽器典型故障集。介绍了基于信息熵的故障征兆提取方法,建立了凝汽器故障征兆集。在利用模糊规则的故障诊断方法基础上,提出了一种基于模糊规则和遗传算法的凝汽器故障诊断方法。通过遗传算法对用于故障诊断的模糊规则进行精简,消除了低置信度规则的影响,从而提高了故障诊断效率。最后,将该文提出的方法用于某汽轮机组凝汽器故障诊断中,结果表明该方法行之有效,且易于工程实现。 展开更多
关键词 汽轮机 凝汽器 故障诊断 模糊规则 遗传算法
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基于换热理论的凝汽器压力应达值的确定 被引量：21
8
作者 曾德良 王玮 +2 位作者 杨婷婷 张志刚 刘吉臻 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期678-683,704,共7页
基于换热器的换热理论,提出了一种新的凝汽器压力变工况算法,将其应用于凝汽器压力应达值计算中,并以某电厂600 MW机组为例进行了验证.结果表明:该算法具有较高的精度,适用于凝汽器压力的变工况计算.通过对影响凝汽器压力的4个因素进行... 基于换热器的换热理论,提出了一种新的凝汽器压力变工况算法,将其应用于凝汽器压力应达值计算中,并以某电厂600 MW机组为例进行了验证.结果表明:该算法具有较高的精度,适用于凝汽器压力的变工况计算.通过对影响凝汽器压力的4个因素进行分析,分别确定了其应达值的计算方法,并对汽轮机低压缸排汽焓及闭式循环水系统循环水入口温度的变工况计算方法进行了推导与说明.在凝汽器压力应达值的基础上,提出了区别于参数基准值的参数应达值的概念,可指导机组的运行优化. 展开更多
关键词 凝汽器 换热 压力应达值 变工况 排汽焓 出塔水温
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不锈钢管在我国凝汽器上的应用前景 被引量：26
9
作者 梁磊 周国定 +2 位作者 解群 姚秀平 吴一平 《中国电力》 CSCD 北大核心 1998年第11期37-41,共5页
对不锈钢管的机械性能、耐蚀性能、传热性能、经济性能及在国内外应用现状作了较全面的分析研究，认为不锈钢管的技术、经济性能较好，在我国凝汽器上的应用前景十分诱人，潜力很大，应加快这方面的工作。
关键词 汽轮机 凝汽器 不锈钢管 电厂 锅炉
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沿海电厂凝汽器用管材研究 被引量：18
10
作者 梁磊 陈胤强 +3 位作者 李政 雷强 张亮亮 周国定 《中国电力》 CSCD 北大核心 2009年第1期66-69,共4页
通过对沿海电厂凝汽器管材技术经济性能的调查、试验和研究,认为超级不锈钢管特别是超级铁素体不锈钢管,如Sea-Cure的技术经济性能比钛管和铜管好,表现在如下方面:强度、刚度明显高于钛管和白铜管;耐磨蚀性能从高到低依次为超级铁素体... 通过对沿海电厂凝汽器管材技术经济性能的调查、试验和研究,认为超级不锈钢管特别是超级铁素体不锈钢管,如Sea-Cure的技术经济性能比钛管和铜管好,表现在如下方面:强度、刚度明显高于钛管和白铜管;耐磨蚀性能从高到低依次为超级铁素体不锈钢管Sea-Cure、钛管TA2、白铜管BFe30-1-1和BFe10-1-1;耐腐蚀性能远高于白铜管和不锈钢管316L,与钛管相近;总传热效率与钛管基本一样,且不比铜管低;单位换热面积的管材费用由高到低依次为AL-6XN、BFe30-1-1、钛管、254SMo、BFe10-1-1、Sea-Cure、AL29-4C。建议沿海电厂凝汽器可优先选用超级不锈钢管特别是超级铁素体不锈钢管。 展开更多
关键词 沿海电厂 凝汽器 海水 管材 超级不锈钢
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凝汽器铜管腐蚀研究(1)──水质稳定剂和新铜管内壁表面膜的影响 被引量：22
11
作者 诸红玉 吴一平 +3 位作者 周国定 李成 赵伟 孙心利 《中国电力》 CSCD 北大核心 2000年第5期31-36,61,共7页
用分光光度法、电化学方法试验了几种常用的市售阻垢剂及取自电厂的水质稳定剂对铜、铁、锌、镍离子的络合作用和对铜管的缓蚀作用；用电化学方法测试了几种 ＨＳｎ７０－１Ａ新铜管试样在多种冷却水中的耐蚀性。试验结果 表明，这些阻... 用分光光度法、电化学方法试验了几种常用的市售阻垢剂及取自电厂的水质稳定剂对铜、铁、锌、镍离子的络合作用和对铜管的缓蚀作用；用电化学方法测试了几种 ＨＳｎ７０－１Ａ新铜管试样在多种冷却水中的耐蚀性。试验结果 表明，这些阻垢剂和水质稳定剂大多对铜离子、锌离子或（和）铁离子有较强的络合作用；常规使用浓度下这些水质稳定剂不一定有缓蚀作用；提出必须经试验确定具体使用条件下水质稳定剂的“上限浓度”和缓蚀剂的“下限浓度”；新铜管试样的耐蚀性差别主要归因于试样出厂时内壁表面膜的状况。 展开更多
关键词 电化学测量 凝汽器铜管 腐蚀 表面膜 水质稳定剂
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汽轮机配汽设计的优化 被引量：64
12
作者 于达仁 刘占生 +1 位作者 李强 刘金福 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期1-5,共5页
根据现有汽轮机运行中出现的实际问题,对调节级不平衡汽流力和轴承静、动特性进行了理论计算,发现了汽轮机配汽方式对瓦温、瓦振、轴心位置等的影响机理,阐明了汽轮机配汽方式对轴系安全性的影响,并提出了汽轮机配汽的综合优化设计方法... 根据现有汽轮机运行中出现的实际问题,对调节级不平衡汽流力和轴承静、动特性进行了理论计算,发现了汽轮机配汽方式对瓦温、瓦振、轴心位置等的影响机理,阐明了汽轮机配汽方式对轴系安全性的影响,并提出了汽轮机配汽的综合优化设计方法。结合现场运行实践,进一步全面系统地分析了配汽优化对机组安全性和经济性等各方面的影响。 展开更多
关键词 动力机械工程 汽轮机 配汽 优化设计 汽流力
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加装导流装置的凝汽器喉部流场的三维数值模拟 被引量：16
13
作者 曹丽华 李勇 +2 位作者 张仲彬 孟芳群 曹祖庆 《动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期108-111,共4页
针对凝汽器喉部布置低压加热器而导致喉部出口流场的不均匀现象,采用模型并结合壁面函数法,利用SIMPLEC算法编程,对某300 MW汽轮机凝汽器喉部加装导流装置前、后的流场进行了三维数值模拟和对比分析.结果表明:加装导流装置前,内置式低... 针对凝汽器喉部布置低压加热器而导致喉部出口流场的不均匀现象,采用模型并结合壁面函数法,利用SIMPLEC算法编程,对某300 MW汽轮机凝汽器喉部加装导流装置前、后的流场进行了三维数值模拟和对比分析.结果表明:加装导流装置前,内置式低压加热器使凝汽器喉部出口流场的分布具有不均匀性;加装导流装置后,喉部出口流场的分布趋于均匀.通过数值模拟,给出了加装导流装置的最佳方案.汽轮机的实际运行情况表明:加装导流装置后,提高了凝汽器的真空,从而改善了汽轮机运行的经济性,达到了节能降耗的目的. 展开更多
关键词 能源与动力工程 汽轮机 凝汽器 喉部流场 数值模拟 导流装置
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凝汽器真空度下降的分析与处理 被引量：31
14
作者 张明智 林湖 +2 位作者 姚雅秋 丁千玲 陆海青 《电力科学与工程》 2003年第1期52-55,共4页
由于凝汽器真空下降使汽轮机组运行的安全性、可靠性、稳定性和经济性降低,分析真空降低的原因,提出提高机组凝汽器真空的有效方法显然十分必要。根据这一现状,结合现场实际,分析凝汽器真空下降的主要特征及其原因,根据相关参数的变化... 由于凝汽器真空下降使汽轮机组运行的安全性、可靠性、稳定性和经济性降低,分析真空降低的原因,提出提高机组凝汽器真空的有效方法显然十分必要。根据这一现状,结合现场实际,分析凝汽器真空下降的主要特征及其原因,根据相关参数的变化和电厂运行检修规程,提出相应的处理方法,以保证机组在合理的背压下运行,提高机组运行的安全性、可靠性、稳定性和经济性。 展开更多
关键词 汽轮机组 凝汽器 真空度 分析
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空冷凝汽器椭圆翅片椭圆管束外空气的流动与传热特性 被引量：29
15
作者 杨立军 张凯峰 +1 位作者 杜小泽 杨勇平 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期911-914,923,共5页
研究空冷凝汽器椭圆翅片椭圆管管束外空气的流动与传热特性,对火电站空冷岛的设计与运行具有重要意义.通过CFD模拟,获得了椭圆翅片椭圆管管束外冷却空气的流场和温度场,计算得到了空冷凝汽器冷却空气对流换热平均Nu和摩擦系数f随Re的变... 研究空冷凝汽器椭圆翅片椭圆管管束外空气的流动与传热特性,对火电站空冷岛的设计与运行具有重要意义.通过CFD模拟,获得了椭圆翅片椭圆管管束外冷却空气的流场和温度场,计算得到了空冷凝汽器冷却空气对流换热平均Nu和摩擦系数f随Re的变化规律,并采用最小二乘法拟合得到了相应的关联式.结果表明:随冷却空气流动Re的增大,Nu增大,f减小. 展开更多
关键词 工程热物理 空冷凝汽器 流动特性 传热特性 CFD模拟 椭圆翅片椭圆管
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电站凝汽器汽相流动与传热特性的准三维数值分析 被引量：11
16
作者 姚秀平 李红梅 +1 位作者 朱光宇 俞茂铮 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第12期29-33,共5页
为了研究凝汽器流动与传热特性沿轴向的变化，文中发展出一个凝汽器汽相流动与传热特性的准三维数值计算方法，应用该方法对一大型凝汽器汽相流动与传热特性进行了数值模拟．计算结果表明，单流程凝汽器冷却水温度沿流向的变化对蒸汽流... 为了研究凝汽器流动与传热特性沿轴向的变化，文中发展出一个凝汽器汽相流动与传热特性的准三维数值计算方法，应用该方法对一大型凝汽器汽相流动与传热特性进行了数值模拟．计算结果表明，单流程凝汽器冷却水温度沿流向的变化对蒸汽流动与传热的三维特性会产生明显的影响． 展开更多
关键词 凝汽器 数值分析 汽相流动 传热 电站 汽轮机
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哈蒙式间接空冷系统变工况特性的理论研究 被引量：17
17
作者 张春雨 严俊杰 +1 位作者 李秀云 林万超 《动力工程》 EI CAS CSCD 2000年第1期566-570,共5页
在提出哈蒙式间接空冷系统凝汽器压力变工况计算数学模型的基础上，分析了哈蒙式间接空冷系统运行性能的影响因素，并通过实例计算得出了各种因素对凝汽压力的影响规律，从而为提高哈蒙式间接空冷系统的性能提供了理论依据。
关键词 发电机组 空冷系统 经济性 变工况 凝汽器
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凝汽器喉部扩散角对其性能的影响研究 被引量：12
18
作者 崔国民 关欣 +1 位作者 李美玲 蔡祖恢 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期181-183,188,共4页
该文利用直接模拟蒙特卡罗数值模拟方法,分析了凝汽器喉部扩散角度对其汽阻以及流场均匀性和稳定性的影响。通过计算和理论分析,得到了喉部压力损失随喉部扩散角的变化关系,并提出了临界扩散角的概念;分析和比较了不同喉部扩散角时的喉... 该文利用直接模拟蒙特卡罗数值模拟方法,分析了凝汽器喉部扩散角度对其汽阻以及流场均匀性和稳定性的影响。通过计算和理论分析,得到了喉部压力损失随喉部扩散角的变化关系,并提出了临界扩散角的概念;分析和比较了不同喉部扩散角时的喉部出口流场分布。最后,从这两方面对汽轮机凝汽器喉部的扩散角进行了优化分析,得到结论:在临界扩散角以下适当扩大喉部扩散角可以有效地减小汽阻,而小的喉部扩散角可以带来更均匀的出口流场。 展开更多
关键词 汽轮机 凝汽器 扩散角 流场均匀性 稳定性
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凝汽器冷却管克服汽流冲击振动的研究 被引量：23
19
作者 崔国民 蔡祖恢 李美玲 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期74-78,共5页
汽流冲击振动是凝汽器内冷却管破坏的主要原因之一 ,该文从凝汽器喉部的流动特性研究入手 ,分析了汽流冲击冷却管振动的特点。经过数值计算和分析 ,获得了凝结区内冷却管汽流冲击力的区域分布情况 ,进而讨论了冷却管汽流冲击激振的不均... 汽流冲击振动是凝汽器内冷却管破坏的主要原因之一 ,该文从凝汽器喉部的流动特性研究入手 ,分析了汽流冲击冷却管振动的特点。经过数值计算和分析 ,获得了凝结区内冷却管汽流冲击力的区域分布情况 ,进而讨论了冷却管汽流冲击激振的不均匀性。根据上述结论 ,文中给出了基于区域的支承格板间距 。 展开更多
关键词 汽轮机 凝汽器 冷却管 汽流冲击 振动
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凝汽器水侧流动的三维数值模拟 被引量：13
20
作者 蒋建飞 黄树红 +1 位作者 王坤 苗卉 《动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期249-252,共4页
运用计算流体力学的方法,采用多孔介质模型对凝汽器水侧流场进行了数值模拟。从计算所得三维流场可清楚地掌握影响凝汽器工作的重要因素:该凝汽器进口水室漩涡的存在使流动阻力增加,流动恶化;高速流体集中于水室中心区域,会影响换热器... 运用计算流体力学的方法,采用多孔介质模型对凝汽器水侧流场进行了数值模拟。从计算所得三维流场可清楚地掌握影响凝汽器工作的重要因素:该凝汽器进口水室漩涡的存在使流动阻力增加,流动恶化;高速流体集中于水室中心区域,会影响换热器的换热性能。其整体阻力特性与试验数据吻合较好,表明该模型和计算方法正确。解决了凝汽器水侧数值计算建模的困难和网格数量问题,为动力装置冷却水系统整体的数值模拟提供基础。 展开更多
关键词 动力机械工程 汽轮机 凝汽器 流动特性 水侧 数值模拟
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