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间隙变化对轮缘密封泄漏流动特性的影响
1
作者 李文豪 徐磊 +3 位作者 王梓齐 何坤 晏鑫 李军 《西安交通大学学报》 北大核心 2025年第5期120-129,共10页
为研究间隙变化对轮缘密封泄漏特性的影响,搭建了轮缘密封泄漏特性实验台,测量了压比为1.1~1.5时轮缘密封在轴向与径向间隙各变化±10%和±20%时的泄漏量,采用数值方法分析了轴向与径向间隙变化对泄漏流动特性的影响机理。结果... 为研究间隙变化对轮缘密封泄漏特性的影响,搭建了轮缘密封泄漏特性实验台,测量了压比为1.1~1.5时轮缘密封在轴向与径向间隙各变化±10%和±20%时的泄漏量,采用数值方法分析了轴向与径向间隙变化对泄漏流动特性的影响机理。结果表明:轮缘密封的泄漏量与泄漏系数均随压比的增大而增大,但增大的趋势减缓,其中泄漏系数随压比增大而减缓的趋势更显著;当压比从1.1增大到1.3时,泄漏系数增大约35.8%,而压比从1.3增大到1.5时流量系数仅增大17.3%;密封齿重叠部分是轮缘密封中影响泄漏性能的主要结构,相同条件下变径向间隙比变轴向间隙对轮缘密封泄漏性能影响更大;相对于设计尺寸下的泄漏量,轴向间隙每增大10%,泄漏流量平均增大2.0%;径向间隙每增大10%,泄漏流量增大5.4%。 展开更多
关键词 燃气透平 轮缘密封 泄漏 径向间隙 轴向间隙
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变参数篦齿-蜂窝密封泄漏特性的研究
2
作者 王梓齐 李文豪 +2 位作者 徐磊 何坤 晏鑫 《西安交通大学学报》 北大核心 2025年第9期209-219,共11页
为全面分析变参数下篦齿-蜂窝密封的泄漏特性,搭建了燃气轮机篦齿-蜂窝密封泄漏流动特性实验台,并开展了对应的数值分析,研究了6种压比、4种间隙、6种蜂窝深度、4种蜂窝直径、4种齿高、3种篦齿倾角、2种齿宽、2种篦齿节距下的篦齿-蜂窝... 为全面分析变参数下篦齿-蜂窝密封的泄漏特性,搭建了燃气轮机篦齿-蜂窝密封泄漏流动特性实验台,并开展了对应的数值分析,研究了6种压比、4种间隙、6种蜂窝深度、4种蜂窝直径、4种齿高、3种篦齿倾角、2种齿宽、2种篦齿节距下的篦齿-蜂窝密封封严性能。结果表明:篦齿-蜂窝密封流量系数、泄漏量分别随压比、间隙的增加线性增大,其中密封压比每增加10%,流量系数增加3.47%,封严间隙每增大1倍,泄漏量增加57.94%;篦齿-蜂窝密封泄漏量随蜂窝深度增加先减小后增大,在蜂窝深度为3.5 mm时封严效果最优,泄漏量较最小蜂窝深度减少9.81%;随着蜂窝直径增大,泄漏量先减小后增大,并在蜂窝直径为1.6 mm时实现最佳封严效果,其泄漏量相较于最大蜂窝直径时降低8.11%;随着齿高、倾角增加,泄漏量单调降低;篦齿节距对封严效果影响较大,而齿宽影响最小。 展开更多
关键词 蜂窝密封 篦齿 泄漏量 实验 数值分析
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基于流-固-热耦合的叶顶密封泄漏与动力特性研究
3
作者 茹梦崖 丁勤卫 +3 位作者 张万福 顾乾磊 张宇聪 李春 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第17期6863-6873,I0021,共12页
叶顶密封泄漏及稳定性是影响透平机械综合性能的关键。该文建立透平叶顶密封三维流-固-热耦合分析模型,研究转子在离心力、热应力及流场作用力共同影响下的变形、密封流场与密封齿之间流-固-热耦合及两者共同作用对泄漏性能及转子稳定... 叶顶密封泄漏及稳定性是影响透平机械综合性能的关键。该文建立透平叶顶密封三维流-固-热耦合分析模型,研究转子在离心力、热应力及流场作用力共同影响下的变形、密封流场与密封齿之间流-固-热耦合及两者共同作用对泄漏性能及转子稳定性的影响。结果表明,转子变形的影响使泄漏量减少约58.7%,有效阻尼增大约151%,负切向力绝对值增加,密封性能提升。密封流场与密封齿之间流-固-热耦合导致泄漏量减少约2.3%,有效阻尼减小约27%,负切向力绝对值降低,抑制转子涡动能力降低,不利于系统稳定。同时考虑两者综合影响,泄漏量减少约60.5%,有效阻尼与仅考虑转子变形影响的情况基本一致,密封性能主要受离心力、热应力及流场作用力带来的转子变形影响。 展开更多
关键词 叶顶密封 流-固-热耦合 密封动力特性 泄漏 计算流体力学
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激光测量仪在汽封间隙测量及调整中的运用
4
作者 呼和 刘旭君 +1 位作者 刘超 林傈鹏 《电力系统装备》 2025年第2期100-102,共3页
随着工业设备对精密度和效率要求的提高,传统的汽封间隙测量方法在精度和操作便利性方面逐渐显现局限性。激光测量技术凭借其高精度、非接触性和实时反馈的特点,在汽封间隙测量和调整中展现出显著优势。文章介绍了激光测量仪的相关内容... 随着工业设备对精密度和效率要求的提高,传统的汽封间隙测量方法在精度和操作便利性方面逐渐显现局限性。激光测量技术凭借其高精度、非接触性和实时反馈的特点,在汽封间隙测量和调整中展现出显著优势。文章介绍了激光测量仪的相关内容,分析了汽封间隙的测量和调整方法,并通过实际案例展示了激光测量技术的成效。研究结果表明,激光测量技术能够有效优化汽轮机的维护流程,为高精度设备的稳定运行提供了重要支持。 展开更多
关键词 激光测量技术 汽封间隙 精密测量 汽轮机维护 非接触测量
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新形式汽封在汽轮机组节能改造中的应用
5
作者 刘超 曹维 +1 位作者 韩宝庚 杨建国 《电力系统装备》 2025年第2期103-105,共3页
文章介绍了汽轮机组的工作原理,探讨了新形式汽封的特征及其在汽轮机组节能改造中的应用。研究结果表明,新形式汽封在提升汽轮机组性能、降低能耗和促进可持续发展方面具有重要价值,可为未来的设备改造和技术创新提供参考。
关键词 新形式汽封 汽轮机组 节能改造 性能分析 环境影响
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叶尖定时原理下的汽轮机末级叶片振动研究
6
作者 杨健 张威 +1 位作者 冯亦武 高新勇 《能源与环境》 2025年第3期86-88,共3页
针对切缸运行机组带来的末级叶片振动问题,以某300 MW热电联产机组为研究对象,分析了基于叶尖定时原理的末级叶片振动监测流程及数学模型,并对监测硬件设备进行分析。面向现场运用实际情况,构建了末级叶片监测的软件框架及实时监测软件... 针对切缸运行机组带来的末级叶片振动问题,以某300 MW热电联产机组为研究对象,分析了基于叶尖定时原理的末级叶片振动监测流程及数学模型,并对监测硬件设备进行分析。面向现场运用实际情况,构建了末级叶片监测的软件框架及实时监测软件,为热电联产机组深度调峰安全运行提供保障。 展开更多
关键词 叶尖定时 切缸机组 叶片振动
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火电厂汽轮机高压缸端面汽封特性研究 被引量：1
7
作者 杨志刚 《机械管理开发》 2025年第5期31-33,共3页
火电厂汽轮机高压缸端面汽封特性研究旨在提高机组效率和安全运行,以汽轮机为例,基于有限元仿真软件对其进行仿真分析,构建了汽封的仿真模型,并对其温度场和应力场分布情况进行了详细分析。分析发现,在高温工作环境中,密封环能够有效地... 火电厂汽轮机高压缸端面汽封特性研究旨在提高机组效率和安全运行,以汽轮机为例,基于有限元仿真软件对其进行仿真分析,构建了汽封的仿真模型,并对其温度场和应力场分布情况进行了详细分析。分析发现,在高温工作环境中,密封环能够有效地传导热量,避免因温度梯度过大而产生的热应力集中。同时,密封环的尺寸变化极小,从而确保了密封性能的稳定性和可靠性。将上述结果应用在实际生产中,取得了良好的效果,具体表现在提高了机组效率、降低了故障率等方面,具有较好的经济价值。 展开更多
关键词 汽轮机高压缸 汽封特性 有限元分析
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改进型后挡板开孔刷式密封滞后效应与吹下效应数值研究
8
作者 杨艺潇 孙丹 +3 位作者 赵欢 慕伟 任国哲 徐文峰 《航空动力学报》 北大核心 2025年第2期321-334,共14页
提出改进型后挡板开孔刷式密封结构,建立改进型后挡板开孔刷式密封流场特性三维实体求解模型。对比分析传统刷式密封与改进型刷式密封流场压力分布特性,研究结构参数与工况参数对改进型刷式密封滞后效应与吹下效应影响规律。研究结果表... 提出改进型后挡板开孔刷式密封结构,建立改进型后挡板开孔刷式密封流场特性三维实体求解模型。对比分析传统刷式密封与改进型刷式密封流场压力分布特性,研究结构参数与工况参数对改进型刷式密封滞后效应与吹下效应影响规律。研究结果表明:后挡板开孔刷式密封结构可以有效抑制滞后效应与吹下效应。增加后挡板开孔排数与直径均可提高对滞后效应与吹下效应的抑制作用,随着进出口压比增加,后挡板开孔刷式密封对滞后效应抑制作用提升,对吹下效应抑制作用下降。在压比为1.5~3.0范围内,改型结构的稳态泄漏量相比压力平衡腔型刷式密封增加11.2%~15.4%,相比减压腔型刷式密封减少58.3%~66.7%,保留了与减压腔型刷式密封相近的迟滞性能,并提升了封严性能。在后挡板设置三排沿径向周向均布的降压孔阵列,相比基本型刷式密封,刷丝束下游面无量纲压力系数减少85.0%~88.9%,刷丝束下游面与后挡板接触位置压力显著降低,刷丝束上/下端面无量纲压力系数差值减少75.0%~96.7%,刷丝束内部径向压差明显减少,抑制滞后效应与吹下效应效果明显。 展开更多
关键词 改进型后挡板开孔刷式密封 低滞后刷式密封 滞后效应 吹下效应 三维实体建模
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刷式密封刷丝与涂层材料配副摩擦学性能实验研究
9
作者 赵欢 刘伟 +3 位作者 孙丹 冯毓钟 徐文峰 温帅方 《航空动力学报》 北大核心 2025年第5期30-41,共12页
建立了基于圆盘摩擦的刷式密封摩擦因数实验识别模型,设计搭建了刷式密封刷丝与涂层材料配副摩擦学性能实验装置,设计加工了镍基刷丝GH4169、钴基刷丝GH605两种刷丝材料和WC、Zr_(2)O_(3)、Cr_(2)O_(3)、Al_(2)O_(3)四种涂层材料配副圆... 建立了基于圆盘摩擦的刷式密封摩擦因数实验识别模型,设计搭建了刷式密封刷丝与涂层材料配副摩擦学性能实验装置,设计加工了镍基刷丝GH4169、钴基刷丝GH605两种刷丝材料和WC、Zr_(2)O_(3)、Cr_(2)O_(3)、Al_(2)O_(3)四种涂层材料配副圆盘,实验研究了摩擦配副间的正压力、摩擦力、摩擦转矩、摩擦因数和磨损量,综合评价不同刷丝与涂层材料配副的摩擦学性能。研究结果表明:当涂层为WC时,考虑刷丝与涂层材料配副的正压力、摩擦力和摩擦转矩,钴基优于镍基刷丝,其中镍基刷丝和钴基刷丝与涂层材料配副的摩擦因数近似相同。当涂层为Zr_(2)O_(3)、Cr_(2)O_(3)时,考虑刷丝与涂层材料配副的正压力,钴基优于镍基刷丝;考虑刷丝与涂层材料配副的摩擦力、摩擦转矩和摩擦因数,镍基优于钴基刷丝;当涂层为Al_(2)O_(3)时,考虑刷丝与涂层材料配副的正压力、摩擦力和摩擦转矩,钴基优于镍基刷丝;考虑刷丝与涂层材料配副的摩擦因数,镍基优于钴基刷丝。镍基刷丝的磨损率约为钴基刷丝的6倍,在保护转子表面涂层的前提条件下,当转子表面涂层为WC、Zr_(2)O_(3)、Cr_(2)O_(3)、Al_(2)O_(3)时,镍基刷丝优于钴基刷丝。 展开更多
关键词 刷式密封 摩擦配副 摩擦磨损 摩擦转矩 摩擦因数
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汽水分离再热器波纹板分离片工作原理及应用场景
10
作者 阎之骏 《电站辅机》 2025年第3期22-25,共4页
核电汽水分离再热器使用波纹板分离片作为汽水分离元件,其分离原理是通过改变湿蒸汽流动方向,利用惯性力将蒸汽中液滴甩出从而达到汽水分离目的。波纹板分离片具有分离效率高、布置结构紧凑等优点,在行业中得到广泛应用。本文通过分析... 核电汽水分离再热器使用波纹板分离片作为汽水分离元件,其分离原理是通过改变湿蒸汽流动方向,利用惯性力将蒸汽中液滴甩出从而达到汽水分离目的。波纹板分离片具有分离效率高、布置结构紧凑等优点,在行业中得到广泛应用。本文通过分析比较波纹板分离片的多种使用场景,为后续波纹板式汽水分离器的样机设计与开发提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 汽水分离器 波纹板分离片 应用场景 分离效率
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M701F燃气轮机发电机组凝汽器真空系统检漏方法及应用分析
11
作者 谷敬佩 《电力设备管理》 2025年第9期47-49,共3页
凝汽器真空严密性是影响汽轮机经济运行的主要因素之一。影响汽轮机真空的因素较为复杂,且真空系统泄漏原因与故障特征之间也不是一一对应的确定关系,各种查漏方法有其适用的条件及范围等,导致真空系统的查漏难度较大。通过氦质谱检漏... 凝汽器真空严密性是影响汽轮机经济运行的主要因素之一。影响汽轮机真空的因素较为复杂,且真空系统泄漏原因与故障特征之间也不是一一对应的确定关系,各种查漏方法有其适用的条件及范围等,导致真空系统的查漏难度较大。通过氦质谱检漏仪查得引起凝汽器真空严密性不合格的原因是,中压旁路阀减温器后管道焊缝裂纹,为凝汽器真空系统的查漏提供一定的参考。 展开更多
关键词 凝汽器 真空严密性 查漏
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高温高压条件下汽轮机机械密封系统性能优化研究
12
作者 李安海 《机械工业标准化与质量》 2025年第4期46-49,共4页
为提升汽轮机机械密封系统在高温高压条件下的性能和可靠性,分析了密封系统在20MPa和600℃工况下的优化设计与性能验证。结果表明,液膜厚度优化至3.2μm,泄漏率降低至7.5mL/h,密封面温度控制在172℃,压力梯度提升至11.3MPa。数据验证了... 为提升汽轮机机械密封系统在高温高压条件下的性能和可靠性,分析了密封系统在20MPa和600℃工况下的优化设计与性能验证。结果表明,液膜厚度优化至3.2μm,泄漏率降低至7.5mL/h,密封面温度控制在172℃,压力梯度提升至11.3MPa。数据验证了优化设计显著增强了密封性能,降低了热失效风险,提高了运行效率,为高温高压设备的安全稳定运行提供了技术支持。 展开更多
关键词 高温高压 汽轮机 机械密封
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汽轮机组合轴封的设计研究
13
作者 孟召军 王克宇 +5 位作者 孟书宇 刘达 张淏 刘世龙 张蕾 潘宏刚 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第6期415-417,共3页
根据600MW机组低压缸实际工作环境,对某文献提出的新型非接触式螺纹轴封进行分析,在蒸汽密封段内将螺纹齿与传统环形齿相结合,形成新型组合轴封。利用有限元软件对相同工况下的新型组合轴封和传统齿型轴封的密封长度进行仿真对比分析,... 根据600MW机组低压缸实际工作环境,对某文献提出的新型非接触式螺纹轴封进行分析,在蒸汽密封段内将螺纹齿与传统环形齿相结合,形成新型组合轴封。利用有限元软件对相同工况下的新型组合轴封和传统齿型轴封的密封长度进行仿真对比分析,确定了螺纹齿最佳的改造齿数及改造位置。研究结果表明:相同工况下,将不同数量的环形齿改造成螺纹齿后,新型组合轴封的密封长度均小于传统齿型轴封,将密封段中靠近蒸汽侧的环形齿变成螺纹齿密封效果最佳,且使轴向密封长度比传统轴封缩短9.3%,验证了新型组合轴封设计的可行性,为汽轮机轴端汽封优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 新型轴端轴封 螺纹轴封
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汽轮机轴端汽封的设计研究
14
作者 孟召军 王克宇 +4 位作者 孟书宇 刘达 张淏 刘世龙 张蕾 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第4期246-248,共3页
针对某文献提出的新型非接触式螺纹轴封进行优化设计,确定密封齿的相关参数,将螺纹齿型与传统齿型轴封相结合,形成新型组合轴封。根据600MW机组低压缸实际工作环境,利用有限元软件对相同工况下的新型组合轴封和传统齿型轴封的内部流动... 针对某文献提出的新型非接触式螺纹轴封进行优化设计,确定密封齿的相关参数,将螺纹齿型与传统齿型轴封相结合,形成新型组合轴封。根据600MW机组低压缸实际工作环境,利用有限元软件对相同工况下的新型组合轴封和传统齿型轴封的内部流动状况进行仿真分析。分析结果表明:在相同工况下,新型组合轴封的蒸汽漏出量比传统齿型轴封减少约16.05%,空气漏入量减少约24.11%;与相同长度的环形齿段相比,设计的螺纹段在蒸汽侧和空气侧产生的压降分别比原环形齿段增加约25.42%和41.26%。验证了新型螺纹汽封设计的可行性,为汽轮机轴端轴封的改造提供了参考。 展开更多
关键词 新型轴端轴封 螺纹轴封
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新型柔性自适应迷宫密封泄漏特性研究 被引量：2
15
作者 张宇聪 张万福 +3 位作者 顾乾磊 周庆辉 茹梦崖 李春 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第23期9323-9330,I0018,共9页
迷宫密封是涡轮机械最常见的密封型式之一,对迷宫密封进行结构优化可降低机组工质泄漏率,提高运行效率。该文提出一种新型柔性自适应迷宫密封,通过在末级密封齿布置柔性齿结构,利用流场内形成的自然压差可自适应调整柔性齿形变程度,调... 迷宫密封是涡轮机械最常见的密封型式之一,对迷宫密封进行结构优化可降低机组工质泄漏率,提高运行效率。该文提出一种新型柔性自适应迷宫密封,通过在末级密封齿布置柔性齿结构,利用流场内形成的自然压差可自适应调整柔性齿形变程度,调整密封间隙。基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法与有限元法(finite element method,FEM)对柔性自适应迷宫密封进行流固耦合(fluid-structure interaction,FSI)分析,计算不同运行工况及柔性齿几何形状下柔性自适应迷宫密封形变及流场特性,得出泄漏特性变化规律,并与传统迷宫密封进行对比。结果表明:柔性自适应迷宫密封在工况变化时能维持低泄漏水平,在高压比下泄漏减少约26%,具有更好的封严性能,尤其可通过增大柔性齿长度、减小厚度,以增强流束收缩效应,提高新型密封泄漏控制效果。 展开更多
关键词 迷宫密封 泄漏特性 流束收缩效应 计算流体力学 流固耦合
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刷式密封刷丝摩擦磨损特性实验研究 被引量：1
16
作者 赵欢 冯毓钟 +3 位作者 孙丹 张国臣 李玉 李浩 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期99-110,共12页
建立了基于柱面圆周摩擦的直接测力法与间接转矩法两种刷式密封摩擦因数实验识别模型,设计搭建了刷式密封摩擦磨损特性实验装置,设计加工了8种不同结构参数的刷式密封实验件,实验对比分析了两种摩擦因数识别模型的实验结果,研究了结构... 建立了基于柱面圆周摩擦的直接测力法与间接转矩法两种刷式密封摩擦因数实验识别模型,设计搭建了刷式密封摩擦磨损特性实验装置,设计加工了8种不同结构参数的刷式密封实验件,实验对比分析了两种摩擦因数识别模型的实验结果,研究了结构参数对刷丝与转子表面正压力影响、工况参数对刷丝摩擦因数影响、干涉量对刷丝磨损影响。结果表明:直接测力法与间接转矩法测得的刷丝摩擦因数彼此相差较小,直接测力法稳定性优于间接转矩法。刷式密封刷丝与转子表面静态和动态正压力均随后挡板保护高度的增加而增大,随刷丝径向长度的增加而减小,随刷丝束厚度的增加而增大;相同干涉量下,静态正压力大于动态正压力;刷式密封刷丝与转子表面正压力在干涉加载阶段大于干涉卸载阶段,在转速升高阶段大于转速降低阶段,刷丝表现出滞后效应。刷式密封刷丝摩擦因数随刷丝与转子间干涉量的增加而降低,随转子转速的增加而降低;随摩擦时长增加,摩擦因数在磨损初期先迅速降低,之后基本保持稳定。刷式密封刷丝磨损量随刷丝与转子间干涉量的增加而增大,刷丝与转子间干涉量由0.3 mm增加至0.4 mm时,刷丝磨损量增大了296.66%。 展开更多
关键词 刷式密封 正压力 摩擦因数 磨损量 磨损形貌
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燃气机组循环冷却水杀菌剂筛选与现场应用 被引量：1
17
作者 杨春艳 刘世念 林理量 《科技创新与应用》 2024年第29期81-85,共5页
火电厂中循环冷却水系统容易滋生微生物,并形成生物黏泥,影响机组性能与安全,因此需要通过加入杀菌剂以控制微生物。长期使用单一种类的杀菌剂容易使微生物产生抗药性,导致杀菌剂失效,因此该研究拟采用氧化型杀菌剂与非氧化型杀菌剂交... 火电厂中循环冷却水系统容易滋生微生物,并形成生物黏泥,影响机组性能与安全,因此需要通过加入杀菌剂以控制微生物。长期使用单一种类的杀菌剂容易使微生物产生抗药性,导致杀菌剂失效,因此该研究拟采用氧化型杀菌剂与非氧化型杀菌剂交替的方式进行加药。研究对非氧化性杀菌剂进行筛选,通过比对杀菌效果与黏泥杀菌效果确定目标药剂和加药浓度。同时,对加药前后菌落结构的变化进行比对。最后现场加药实验表明,方案可取得较好微生物防治效果。 展开更多
关键词 循环冷却水系统 微生物 杀菌剂 异噻唑啉酮 双癸基二甲基氯化铵
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汽轮机的特征通流面积及弗留格尔公式改进 被引量：89
18
作者 徐大懋 邓德兵 +1 位作者 王世勇 陈伟 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期473-477,共5页
提出了汽轮机特征通流面积的新概念,并用明确的解析式表达.特征通流面积具有重要特点:只要相应级段的几何参数不变,特征通流面积在不同工况下保持常数,且有较高的精确度;反之,如果特征通流面积改变,原因一定来自级段几何参数的变化.采... 提出了汽轮机特征通流面积的新概念,并用明确的解析式表达.特征通流面积具有重要特点:只要相应级段的几何参数不变,特征通流面积在不同工况下保持常数,且有较高的精确度;反之,如果特征通流面积改变,原因一定来自级段几何参数的变化.采用特征通流面积可对汽轮机通流部分进行性能分析,建立机组的精确热力性能档案和实现精确的变工况计算,还可将其用于汽轮机的运行监测与诊断等.在研究特征通流面积的过程中,发现广为应用的弗留格尔公式误差较大,因而提出了高精度的改进公式. 展开更多
关键词 汽轮机 特征通流面积 弗留格尔公式 性能分析 计算 诊断
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偏心密封内切向气流力及其对稳定性影响的理论与试验研究 被引量：18
19
作者 张万福 杨建刚 +2 位作者 曹浩 郭瑞 孙丹 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第17期92-98,共7页
建立气缸—密封系统动力学分析模型,提出一种新的密封内气流力及刚度系数识别方法。应用双控制体模型对偏心密封腔内压力分布及切向气流力产生机理进行分析。理论研究表明各密封腔内压力近似呈正弦分布,压力高点沿轴向偏离最小间隙处的... 建立气缸—密封系统动力学分析模型,提出一种新的密封内气流力及刚度系数识别方法。应用双控制体模型对偏心密封腔内压力分布及切向气流力产生机理进行分析。理论研究表明各密封腔内压力近似呈正弦分布,压力高点沿轴向偏离最小间隙处的角度不断增大。随密封交叉刚度的增大,系统稳定性降低,当其超出一定范围时会导致系统失稳。试验研究转速、进气压力、偏心、密封间隙等因素对气流力的影响。试验发现在垂直于转子偏心方向上会产生一个较大的切向气流力,并且切向与径向气流力的差值随转速升高逐渐增大。随进气压力升高、密封间隙的减小,切向和径向气流力都增大,并且切向气流力较径向气流力增长幅度更为明显。在切向气流力的作用下气缸对数衰减率随转速升高逐渐下降,系统稳定性降低。 展开更多
关键词 气流激振 密封 气流力 刚度系数 双控制体
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汽轮机低压排汽缸内导流挡板对其性能影响的分析 被引量：17
20
作者 谢伟亮 王红涛 +2 位作者 竺晓程 周代伟 杜朝辉 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期347-351,共5页
通过吹风试验研究了汽轮机排汽缸内安装导流挡板对排汽缸性能的影响,采用CFD软件对排汽缸计算模型进行了模拟,获得了安装不同导流挡板的工况下排汽缸的气动性能和内部流场的变化.结果表明:在排汽缸内合理地安装导流挡板能有效提高排汽... 通过吹风试验研究了汽轮机排汽缸内安装导流挡板对排汽缸性能的影响,采用CFD软件对排汽缸计算模型进行了模拟,获得了安装不同导流挡板的工况下排汽缸的气动性能和内部流场的变化.结果表明:在排汽缸内合理地安装导流挡板能有效提高排汽缸的扩压能力并降低流动损失,而且还可以改善其出口流场的均匀性.试验和数值模拟均证明,使流量在导流挡板两侧平均分配的5号挡板的效果最佳,分别使静压恢复系数提高了约0.029,使总压损失系数降低了约0.025,使出口不均匀度降低了约30.0%. 展开更多
关键词 汽轮机 排汽缸 导流挡板 气动性能 静压恢复系数 数值模拟
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