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某压缩空气储能透平高压内缸低周疲劳分析
1
作者 马义良 宋业琛 +4 位作者 田硕 刘洋 关淳 余海鹏 邢冠一 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第3期193-196,202,共5页
基于有限元弹塑性方法对某压缩空气储能透平高压内缸进行了低周疲劳分析,为了得到更加合理、精确的瞬态温度场,采用了三维流体计算得到内缸的对流换热系数,进行了瞬态温度场的计算,在冷态启动和热态启动两种工况下进行了内缸的低周疲劳... 基于有限元弹塑性方法对某压缩空气储能透平高压内缸进行了低周疲劳分析,为了得到更加合理、精确的瞬态温度场,采用了三维流体计算得到内缸的对流换热系数,进行了瞬态温度场的计算,在冷态启动和热态启动两种工况下进行了内缸的低周疲劳分析,得到了内缸在循环温度场和压力场下的塑性应变,根据材料的应变与疲劳寿命关系评估了高压内缸的低周疲劳寿命,为透平机组的安全运行提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 空气储能透平 对流换热系数 弹塑性 低周疲劳
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300 MW热电联产机组低压缸微出力技术应用分析
2
作者 薛清元 《吉林电力》 2025年第4期1-5,共5页
低压缸微出力技术主要通过配置双阀板结构的中低压联通管蝶阀减少低压缸进汽量,可以在实现与低压缸零出力技术同等功能的基础上,降低改造工程成本。以某300 MW热电联产机组低压缸微出力改造技术路线为例,对改造后典型运行工况下各重要... 低压缸微出力技术主要通过配置双阀板结构的中低压联通管蝶阀减少低压缸进汽量,可以在实现与低压缸零出力技术同等功能的基础上,降低改造工程成本。以某300 MW热电联产机组低压缸微出力改造技术路线为例,对改造后典型运行工况下各重要参数展开分析。通过分析现场数据可知,机组投入低压缸微出力运行后,其振动、轴位移、胀差、低压缸末级温度等重要参数均在设备制造厂允许范围内,在发电功率基本不变的条件下,增加采暖抽汽流量约120 t/h,或在采暖抽汽流量基本不变的条件下,降低发电功率54 MW,可以实现热电解耦的功能。 展开更多
关键词 火电机组灵活性改造 低压缸微出力改造 热电解耦 热电联产
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150MW等级双超汽轮机高压缸前轴封结构优化 被引量：1
3
作者 张启林 赵腾 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第3期168-170,182,185,共5页
150MW等级双超机组为超高温进汽方式,高压缸前轴封漏汽温度较高,若轴封结构设计不当,会导致轴封蒸汽外漏、轴承油中带水、端部汽缸变形、汽封动静碰磨或转子弯曲等安全事故,而且较大的高品质蒸汽泄漏也会影响机组的经济性。通过优化高... 150MW等级双超机组为超高温进汽方式,高压缸前轴封漏汽温度较高,若轴封结构设计不当,会导致轴封蒸汽外漏、轴承油中带水、端部汽缸变形、汽封动静碰磨或转子弯曲等安全事故,而且较大的高品质蒸汽泄漏也会影响机组的经济性。通过优化高压缸前轴封结构,对数十种漏汽组合模型进行了计算分析,推荐合理运行方式,解决了端汽封漏汽温度高带来的影响,达到了预期效果,提高了经济性,在同类机组中具有较高的应用推广价值。 展开更多
关键词 高压缸前轴封 高压平衡鼓 温差 热耗率 经济性
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低压缸切缸工况下流动与鼓风特性数值研究 被引量：4
4
作者 胡建东 穆祺伟 +1 位作者 王耀文 蔡健 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期132-141,共10页
为了研究低压缸切缸工况时机组的运行能力,以国内某电厂汽轮机低压缸为研究对象,建立低压缸单边八级叶栅单通道流场三维计算模型,分析不同入口流量下其内部流动结构和气动性能以及末级动叶的鼓风加热特性。结果表明:随着低压缸入口流量... 为了研究低压缸切缸工况时机组的运行能力,以国内某电厂汽轮机低压缸为研究对象,建立低压缸单边八级叶栅单通道流场三维计算模型,分析不同入口流量下其内部流动结构和气动性能以及末级动叶的鼓风加热特性。结果表明:随着低压缸入口流量的持续减小,排汽出口和末级叶栅内会陆续出现排汽回流和汽流分离现象,并伴随有动叶入口的负攻角现象;当低压缸入口流量减小至1.19%额定流量时,工质做功无法弥补低压缸转子旋转耗功,低压缸整机无法输出功率;当低压缸入口流量降低至7.44%额定流量时,末级通道动静交界面靠近叶顶区域和末级动叶通道靠近叶顶区域出现局部高温区,出现切缸工况末级动叶的鼓风加热效应;同时,切缸工况下末级静叶鼓风加热温度抬高程度显著大于末级动叶,相较于额定工况末级静叶和末级动叶表面最高温度分别抬高了约105.96%和71.91%。 展开更多
关键词 低压缸 切缸工况 鼓风加热 数值模拟
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密封瓦引发振动及其与摩擦故障比较分析
5
作者 宋伟 高伟 +1 位作者 李敬豪 杨建刚 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第2期113-116,119,共5页
某燃气轮发电机组振动受密封瓦进油温度影响较大。密封油温降低后,振动增大,振动变化与密封油温度变化之间存在滞后现象。为了分析该振动机理,基于短轴承理论建立了密封瓦油膜力求解模型,基于热平衡理论建立了密封瓦截面温度梯度求解模... 某燃气轮发电机组振动受密封瓦进油温度影响较大。密封油温降低后,振动增大,振动变化与密封油温度变化之间存在滞后现象。为了分析该振动机理,基于短轴承理论建立了密封瓦油膜力求解模型,基于热平衡理论建立了密封瓦截面温度梯度求解模型,计算分析了油温、偏心率、涡动幅度等对截面温度梯度的影响。研究发现,密封瓦间隙内油的剪切流动会在转轴上产生温差。温差受油温和偏心率影响较大,受涡动幅度影响较小。油温升高和偏心率减小后,截面温差减小。与摩擦故障相比,因为涡动幅值对温度梯度的影响较小,虽然振动会随密封油温变化,但没有出现振动周期性波动和发散现象。研究结论比较好地解释了这类不稳定振动现象。 展开更多
关键词 振动 摩擦 密封瓦 发电机
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国产600MW超临界汽轮发电机组振动问题分析及处理 被引量：21
6
作者 张学延 张卫军 +5 位作者 周亮 钮宾 王延博 葛祥 陈国军 曲志中 《热力发电》 CAS 北大核心 2006年第7期44-47,49,共5页
华能沁北发电有限责任公司2×600MW超临界机组在新机组试运行和商业运行中,表现出励磁机9号轴承轴振动大、低压Ⅱ转子轴承振动偏大等问题,严重影响机组的安全运行。通过现场轴系动平衡,使各轴承轴振动达到优良水平。对发电机定子和... 华能沁北发电有限责任公司2×600MW超临界机组在新机组试运行和商业运行中,表现出励磁机9号轴承轴振动大、低压Ⅱ转子轴承振动偏大等问题,严重影响机组的安全运行。通过现场轴系动平衡,使各轴承轴振动达到优良水平。对发电机定子和轴承结构共振以及2号机组低压缸膨胀不畅等问题进行了分析。 展开更多
关键词 600 MW机组 超临界 振动 动平衡 汽缸膨胀不畅 结构共振
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低压外缸加工前划线的作用、重要性及注意点
7
作者 罗闯 《机械制造》 2024年第11期89-91,共3页
在分析汽轮机低压外缸结构特点的基础上,对低压外缸加工前划线的作用和重要性进行了论述,并从水平接合面划线、垂直接合面划线、垂直中心线划线等方面提出划线过程中的注意点。
关键词 汽轮机 低压外缸 加工 划线
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高压缸的结构分析与制造要点
8
作者 罗闯 《机械制造》 2024年第10期53-55,共3页
高压缸是汽轮机的重要组成部分。对火力发电用高压缸的结构进行分析,从焊接和加工两方面给出高压缸的制造要点,并提出高压缸装配检查要求和水压试验要求。
关键词 高压缸 结构 分析 制造
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高温紧固螺栓的剩余寿命评估 被引量：17
9
作者 梁昌乾 陈吉刚 +2 位作者 李砥流 王光坤 徐克勤 《热力发电》 CAS 北大核心 2004年第3期61-63,共3页
提出了一种评估高温紧固螺栓剩余寿命的计算模型 ,并对一实际螺栓进行了具体计算 ,在此基础上分析了装配、运行及材料性能等因素对螺栓蠕变和疲劳损伤的影响。
关键词 汽轮机 汽缸 高温紧固螺栓 剩余寿命评估 经济性 安全性 失效机理
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超临界压力汽轮机蒸汽激振问题分析及对策 被引量：59
10
作者 张学延 王延博 张卫军 《中国电力》 CSCD 北大核心 2002年第12期1-6,共6页
介绍机组蒸汽激振的机理和特征、国外超临界压力机组高压转子低频振动和近年来国内若干大型机组高压转子汽流激振引起的低频振动的分析和现场处理情况,归纳总结引起该类振动的主要因素和我国在发展超临界压力机组中应采取的对策。
关键词 超临界压力 汽轮机 蒸汽激振 低频振动
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低压蒸汽透平排汽缸内能量损失的数值研究 被引量：34
11
作者 徐旭 康顺 蒋洪德 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期652-655,共4页
运用三维粘性流场数值模拟软件 (Fine/Turbo)对一个低压蒸汽透平排气缸内的复杂流动进行数值模拟 ,计算结果与已有的实验数据进行了对比 .计算得到的排气缸出口截面上的质量平均总压损失为 47.8% ,实验值为 40 .9% .数值模拟清晰地显示... 运用三维粘性流场数值模拟软件 (Fine/Turbo)对一个低压蒸汽透平排气缸内的复杂流动进行数值模拟 ,计算结果与已有的实验数据进行了对比 .计算得到的排气缸出口截面上的质量平均总压损失为 47.8% ,实验值为 40 .9% .数值模拟清晰地显示了排气缸通道内的流场结构是以各种旋涡为主要特征 ,包括通道涡、分离涡和端壁涡等 .其中 ,通道涡的尺度最大 ,是造成排汽缸内能量损失的最主要因素 . 展开更多
关键词 蒸汽透平 排气缸 数值模拟 总压损失
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一种基于有限体积法计算汽轮机汽缸轴向膨胀的新方法 被引量：11
12
作者 张志明 徐鸿 +2 位作者 郑善合 胡三高 邓博 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期47-50,共4页
汽缸与转子轴向相对膨胀是影响汽轮机启动速度及机组运行安全的重要因素之一,目前对汽缸膨胀的计算与模拟尚不能用于电厂机组运行的实时监测。该文在圆筒壁非稳态导热的基础上,给出了圆筒壁温度分布的解析解,提出有限体积法计算汽缸轴... 汽缸与转子轴向相对膨胀是影响汽轮机启动速度及机组运行安全的重要因素之一,目前对汽缸膨胀的计算与模拟尚不能用于电厂机组运行的实时监测。该文在圆筒壁非稳态导热的基础上,给出了圆筒壁温度分布的解析解,提出有限体积法计算汽缸轴向膨胀。定义了体积膨胀特征温度,将汽缸沿轴向分成若干段,每段简化成圆筒壁,在此基础上,计算有限体积的膨胀特征温度,分别计算各段的膨胀量,然后累加。对理论模型进行了有限元验证,计算结果与有限元结果误差较小,满足工程计算的需要。通过该计算方法,结合已有转子膨胀计算方法可以实现汽缸轴向胀差的实时监测。 展开更多
关键词 汽缸 热膨胀 有限体积法 有限元
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某电厂50MW汽轮机汽缸温度场及热应力有限元分析 被引量：14
13
作者 李益民 李中华 +2 位作者 王华 陈强 陈聪智 《热力发电》 CAS 北大核心 2003年第9期21-24,共4页
对某电厂 5 0MW汽轮机不同运行条件下高压汽缸的温度场、热应力场以及由内压引起的应力进行了三维有限元分析。结果表明 :计算的最大应力部位与汽缸的开裂部位完全吻合 。
关键词 50MW汽轮机 汽缸 温度场 热应力 有限元分析 电厂
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汽轮发电机组轴系扭转振动对机械参数的敏感性分析 被引量：11
14
作者 谢诞梅 刘占辉 +2 位作者 杨长柱 武云鹏 刘先斐 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期462-465,482,共5页
针对某300MW汽轮发电机组模型,分析了扭振固有频率和振型对汽轮发电机组轴系转动惯量和刚度的敏感性。计算结果表明:无论是轴系整体转动惯量或刚度、还是局部转动惯量或刚度的变化,都会对扭振特性产生明显的影响;局部转动惯量或刚度的... 针对某300MW汽轮发电机组模型,分析了扭振固有频率和振型对汽轮发电机组轴系转动惯量和刚度的敏感性。计算结果表明:无论是轴系整体转动惯量或刚度、还是局部转动惯量或刚度的变化,都会对扭振特性产生明显的影响;局部转动惯量或刚度的改变对特定阶的扭振的影响虽然不及整体转动惯量和刚度变化的影响大,但也十分显著;对特定振型贡献较大的轴段对此阶轴系扭振影响较大,在振型图上表示为此阶振型在这一轴段处的斜率较大;在实际中可以通过改变轴系局部结构,使某阶扭振固有频率避开特定的值,从而达到调频的目的,而在对汽轮发电机组轴系扭振研究的建模过程中,要精确确定扭振特性敏感性较高的那些部位的机械参数。 展开更多
关键词 动力机械工程 汽轮发电机组 扭转振动 敏感性 机械参数 调频
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汽车发动机汽缸体缸孔双轴精镗加工工艺 被引量：12
15
作者 肖铁忠 罗静 +2 位作者 龚文均 詹捷 赵勇 《制造技术与机床》 北大核心 2013年第2期128-131,共4页
针对某汽车发动机缸体缸孔加工设备与工艺要求,对国内外缸孔镗削加工中心与专用机床发展情况进行了对比,分析了应用最广泛的两种缸体加工生产线的优劣,选择了汽车企业与机床厂商均优先考虑的"混合型柔性自动线",设计了缸孔加... 针对某汽车发动机缸体缸孔加工设备与工艺要求,对国内外缸孔镗削加工中心与专用机床发展情况进行了对比,分析了应用最广泛的两种缸体加工生产线的优劣,选择了汽车企业与机床厂商均优先考虑的"混合型柔性自动线",设计了缸孔加工专用镗床、专用夹具及工艺。通过机床的试制与缸孔加工实验,测得缸孔各项精度均达到了设计指标,最终在某企业得以投产。 展开更多
关键词 发动机汽缸体 缸孔 专用镗床 精镗 工艺
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汽轮机通流能力分析及试验研究 被引量：14
16
作者 付昶 王伟锋 朱立彤 《热力发电》 CAS 北大核心 2013年第1期48-51,共4页
针对目前主流机组汽轮机实际通流能力普遍偏离设计值的现状进行分析及通流特性的试验研究,结果表明,300MW等级汽轮机通流部分改造后其通流能力较设计值普遍偏大2%～8%,导致汽轮机缸效率偏离设计工况,汽轮机各抽汽段参数偏离设计值以及... 针对目前主流机组汽轮机实际通流能力普遍偏离设计值的现状进行分析及通流特性的试验研究,结果表明,300MW等级汽轮机通流部分改造后其通流能力较设计值普遍偏大2%～8%,导致汽轮机缸效率偏离设计工况,汽轮机各抽汽段参数偏离设计值以及配汽不合理;600MW等级汽轮机的通流能力较300MW有明显改善;进口汽轮机的通流能力与设计值的偏差为0～3%,与设计值吻合较好。 展开更多
关键词 汽轮机 通流能力 缸效率 配汽 抽汽 调节阀
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1000MW核电汽轮机高压缸启动过程热应力及汽密性分析 被引量：13
17
作者 魏红明 蔡林 +1 位作者 侯修群 谢诞梅 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期32-37,124,共6页
汽轮机高压缸是高温高压蒸汽的通流部件,其内壁面直接和蒸汽接触。在机组启停及变负荷时,蒸汽参数的剧烈变化容易造成高压缸热应力过大甚至变形等现象。以某型1 000 MW核电半速汽轮机高压缸为例,对其启动过程高压缸的温度及应力分布进... 汽轮机高压缸是高温高压蒸汽的通流部件,其内壁面直接和蒸汽接触。在机组启停及变负荷时,蒸汽参数的剧烈变化容易造成高压缸热应力过大甚至变形等现象。以某型1 000 MW核电半速汽轮机高压缸为例,对其启动过程高压缸的温度及应力分布进行有限元计算,进而分析汽缸中分面的汽密性。计算结果表明:在所设置的启动曲线下,启动过程中,高压缸轴封处温差及应力均较大,且中分面接触压力较小;高压缸最大热应力(217 MPa)出现在机组刚进入额定负荷时刻。 展开更多
关键词 核电汽轮机 汽缸变形 热应力 汽密性
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汽轮机轴向胀差实时在线监测的研究 被引量：6
18
作者 郑善合 徐鸿 +1 位作者 胡三高 张学凯 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2007年第6期51-56,共6页
汽缸的轴向膨胀是影响火力发电机组运行安全性及机动性的重要因素之一。蒸汽沿轴向按某一函数分布,并随时间非线性变化,根据导热方程推导出内壁为第三类边界条件、外壁绝热的二维圆筒壁温度场解析解。将汽缸分解成多个子结构,计算汽缸... 汽缸的轴向膨胀是影响火力发电机组运行安全性及机动性的重要因素之一。蒸汽沿轴向按某一函数分布,并随时间非线性变化,根据导热方程推导出内壁为第三类边界条件、外壁绝热的二维圆筒壁温度场解析解。将汽缸分解成多个子结构,计算汽缸的体积特征温度,得到了轴向膨胀计算模型。结合转子轴向膨胀,实现了汽轮机轴向胀差的在线监测。并通过与有限元计算结果作了对比,计算结果与模拟结果吻合较好。本方法可用于其他具有类似边界条件的厚壁圆筒部件的热分析。 展开更多
关键词 汽缸 二维轴对称体 导热微分方程 热膨胀 子结构
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透平低压排气缸流场的数值模拟 被引量：7
19
作者 杜占波 张荻 孙弼 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期36-39,86,共5页
采用适体坐标法和空度法描述了排气缸复杂的结构 ,开发了排气缸三维网格自动生成软件 .以数值模拟为手段 ,描述了透平低压排气缸内部复杂的三维可压缩湍流流场 .编制了三维可压缩湍流流场数值模拟软件 ,采用模型吹风试验校核了数值模拟... 采用适体坐标法和空度法描述了排气缸复杂的结构 ,开发了排气缸三维网格自动生成软件 .以数值模拟为手段 ,描述了透平低压排气缸内部复杂的三维可压缩湍流流场 .编制了三维可压缩湍流流场数值模拟软件 ,采用模型吹风试验校核了数值模拟结果 。 展开更多
关键词 透平 排气缸 适体坐标 数值模拟 流场 低压
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125MW汽轮机低压缸体温度场计算 被引量：7
20
作者 周兰欣 王孟 +1 位作者 毕仲 丁俊其 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2001年第3期46-49,共4页
研究汽轮机低压缸体温度场计算问题。分析汽轮机低压缸的运行时的工况特点，计算蒸汽对缸体壁的放热系数，采用轴对称有限元模型分析计算某 １２５ ＭＷ汽轮机低压内缸的温度场。采用发电厂实际启、停曲线，计算得到了各种运行工况下，... 研究汽轮机低压缸体温度场计算问题。分析汽轮机低压缸的运行时的工况特点，计算蒸汽对缸体壁的放热系数，采用轴对称有限元模型分析计算某 １２５ ＭＷ汽轮机低压内缸的温度场。采用发电厂实际启、停曲线，计算得到了各种运行工况下，该汽轮机低压内缸体温度场分布的特征和规律。 展开更多
关键词 低压内缸 温度场 有限元 汽轮机 热应力 计算
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