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变工况时漏汽对机组热经济性的影响
1
作者 张瑞青 王雷 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期13-16,共4页
以某300MW机组为例,计算了不同运行方式不同工况时机组的阀杆与轴封漏汽量以及漏汽量做功不足的变化,通过将漏汽引入不同的高压加热器,计算了漏汽引入位置对机组热经济性的影响。计算结果表明:定压运行时的漏汽量比滑压运行时大,随机组... 以某300MW机组为例,计算了不同运行方式不同工况时机组的阀杆与轴封漏汽量以及漏汽量做功不足的变化,通过将漏汽引入不同的高压加热器,计算了漏汽引入位置对机组热经济性的影响。计算结果表明:定压运行时的漏汽量比滑压运行时大,随机组负荷变大,滑压运行时漏汽量会增加,定压运行漏汽量基本不变;定压运行时的漏汽量做功不足比滑压运行时大,随机组负荷变大,定压运行时漏汽量做功不足减小,而滑压运行时漏汽量做功不足增加;将主汽阀泄漏点A漏汽引入1号高压加热器,机组热经济性最高;高压缸轴封漏汽点L漏汽引入1号高压加热器,机组热经济性最高;中压汽阀泄漏点K漏汽引入除氧器,机组热经济性最高。 展开更多
关键词 变工况 漏汽量 漏汽做功不足 热经济性
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轴颈倾斜对滑动轴承间隙流场特性的影响研究
2
作者 郭昱彤 徐佳铭 +2 位作者 刘振祥 田新启 郭瑞 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期34-38,共5页
滑动轴承作为大型旋转机械的关键部件,其润滑性能对设备的安全稳定运行至关重要。实际工况中由于转子挠度、动态载荷扰动等因素,轴颈与轴承间常存在轻微的倾斜角度,会引发润滑油膜流场的非对称分布,影响其压力分布及承载能力。通过建立... 滑动轴承作为大型旋转机械的关键部件,其润滑性能对设备的安全稳定运行至关重要。实际工况中由于转子挠度、动态载荷扰动等因素,轴颈与轴承间常存在轻微的倾斜角度,会引发润滑油膜流场的非对称分布,影响其压力分布及承载能力。通过建立滑动轴承间隙流场的三维CFD模型,对间隙流场的压力分布、相场分布、油膜承载力及力矩进行分析,开展了轴颈倾斜对滑动轴承间隙流场特性影响的研究。结果表明,轴颈倾斜将显著改变油膜的压力分布特性,压力峰值在轴向上的位置逐渐向油膜间隙较小的一侧移动,形成非对称分布;最大气相体积分数随倾斜角度增大略有提升;油膜总承载力随着倾斜角度的增大而上升,并会导致油膜对轴瓦的反力偏离轴瓦轴向几何中心,带来附加力矩。 展开更多
关键词 滑动轴承 轴颈倾斜 空化 两相流 油膜特性
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上汽D880汽轮机轴封防抱轴加热器的创新结构与功能优化研究
3
作者 李森明 叶徐涛 +1 位作者 张卫 冷永南 《电力系统装备》 2026年第1期80-82,共3页
针对上汽D880汽轮机因轴封暖管不足可能导致的抱轴问题,文章设计了一套环绕式防抱轴加热系统。实际应用结果表明,该装置将暖管时间从240 min缩短至160 min内,抱轴故障率大幅下降,为调峰机组快速启停提供了核心技术支撑。
关键词 防抱轴 多重防护 暖管
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压力旋流喷嘴结构参数对雾化性能的影响及优化
4
作者 宋权斌 王纪鑫 +4 位作者 刘瑞 胡家贤 罗玺 赵杨瑞 蔡翀 《动力工程学报》 北大核心 2026年第1期59-66,76,共9页
为提高用于喷雾冷却的压力旋流喷嘴的雾化性能,优化喷嘴的结构参数,基于流体体积函数法(VOF)对旋流喷嘴进行了仿真分析,采用正交试验的方法分析各参数对液膜厚度和雾化锥角影响的显著性,并对喷嘴结构参数进行了优化。结果表明:出口长度L... 为提高用于喷雾冷却的压力旋流喷嘴的雾化性能,优化喷嘴的结构参数,基于流体体积函数法(VOF)对旋流喷嘴进行了仿真分析,采用正交试验的方法分析各参数对液膜厚度和雾化锥角影响的显著性,并对喷嘴结构参数进行了优化。结果表明:出口长度L1、出口直径D和旋流孔数N对喷嘴雾化性能的影响较显著,旋流室高度H对雾化性能的影响较小;增大喷嘴出口长度L1能够减小液膜厚度和雾化锥角;增大出口直径D能够增大液膜厚度和雾化锥角;增大旋流孔数N会使液膜变厚,雾化锥角变小;增大旋流室高度H会使液膜厚度先减小后增大,雾化锥角减小;当出口长度L1为2 mm,出口直径D为10 mm,旋流室高度H为16 mm,旋流孔数N为6时,雾化性能最佳,相较于原模型雾化锥角增大了16.8%,液膜厚度减小了32.4%。 展开更多
关键词 旋流喷嘴 结构参数 正交试验 液膜厚度 雾化锥角 数值模拟
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超临界CO_(2)透平密封防旋板对气动及旋流特性影响的研究
5
作者 刘秋霞 张晓丹 +4 位作者 白昆仑 平艳 何江南 王姗 王娟丽 《中国重型装备》 2026年第1期24-30,共7页
采用CFD数值研究方法探究超临界CO_(2)轴流透平迷宫密封进口防旋板的相对尺寸B/L、相对位置X Y及反向倾斜角度β对通流气动性能及气流预旋特性的影响。研究结果表明:与静叶迷宫密封相比,动叶迷宫密封的入口气流主要来自高切向速度的静... 采用CFD数值研究方法探究超临界CO_(2)轴流透平迷宫密封进口防旋板的相对尺寸B/L、相对位置X Y及反向倾斜角度β对通流气动性能及气流预旋特性的影响。研究结果表明:与静叶迷宫密封相比,动叶迷宫密封的入口气流主要来自高切向速度的静叶出口,使其内部气流预旋比偏高,因此防旋板对动叶密封内气流预旋特性的调控作用更明显;当B/L=1时具有较佳的气动性能,随着B/L增大,防旋板对周向气流防预旋作用区域向下游延展,抑制转子不稳定性的效果也随之增强;防旋板与第1级台阶之间的气流流动空间越小,越不利于防旋板抑制转子的不稳定性;随着防旋板的反向倾斜角度β的增加,气动性能越差,且防旋板的反向倾斜角度β对气流预旋比的影响最大,当β=45°时,防旋板后的平均预旋比具有更明显的下降趋势,对气流的防预旋作用更显著。 展开更多
关键词 迷宫密封 防旋板 预旋比 反向倾斜角度 数值模拟
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基于ANSYS的涡轮叶片有限元仿真分析
6
作者 刘泳 张姝 《机械工程师》 2026年第1期35-38,49,共5页
为了研究涡轮叶片的叶身部位在高温高压的环境中的受力及变形,使用流固耦合仿真方法,对涡轮叶片仿真分析。通过ANSYS中的Fluent流场仿真,对涡轮叶片进行气动分析,得到其在工作时的物理场环境下的温度和压力分布,再通过Workbench对其在... 为了研究涡轮叶片的叶身部位在高温高压的环境中的受力及变形,使用流固耦合仿真方法,对涡轮叶片仿真分析。通过ANSYS中的Fluent流场仿真,对涡轮叶片进行气动分析,得到其在工作时的物理场环境下的温度和压力分布,再通过Workbench对其在一般工况下的温度、压力、离心载荷进行耦合计算,然后就能得到在涡轮叶片叶身部分所显示的应力、应变及变形结果的云图,为涡轮叶片往后的结构设计以及寿命预测提供一定程度的参考。 展开更多
关键词 ANSYS 涡轮叶片 流热固耦合
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基于Workbench的汽轮机低压叶片振动特性研究 被引量：1
7
作者 苟小平 范志飞 +1 位作者 程叶叶 谢贞军 《东方电气评论》 2025年第2期44-49,53,共7页
利用Workbench对低压333叶片和633叶片进行了带预应力的模态分析。每只叶片的分析分为两种模式,一种是计算考虑相邻围带之间的接触,另一种是围带印记面法计算共振频率。两种模式都分别更改围带和叶根的接触方式,以尽可能的模拟真实的接... 利用Workbench对低压333叶片和633叶片进行了带预应力的模态分析。每只叶片的分析分为两种模式,一种是计算考虑相邻围带之间的接触,另一种是围带印记面法计算共振频率。两种模式都分别更改围带和叶根的接触方式,以尽可能的模拟真实的接触刚度。得到了不同计算模式下叶片的共振频率,并将共振频率与试验结果进行了对比,找到了最接近试验结果的计算方式。为后续叶片的振动设计提供了参考。 展开更多
关键词 振动 有限元 叶片 接触
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汽流激振作用下工业汽轮机调节级转子振动特性的数值模拟
8
作者 陈二云 顾博 +3 位作者 陈长盛 李国平 杨爱玲 周海飞 《上海理工大学学报》 北大核心 2025年第5期481-493,共13页
针对某汽轮机调节级部分进汽诱发转子振动特性问题,采用计算流体力学方法研究了不同负荷工况下(100%、75%、50%)转子汽流激振力的时频线谱特征。通过将汽流集中力加载到转子上,基于模态分析法和瞬态动力学分析方法,研究了各负荷工况下... 针对某汽轮机调节级部分进汽诱发转子振动特性问题,采用计算流体力学方法研究了不同负荷工况下(100%、75%、50%)转子汽流激振力的时频线谱特征。通过将汽流集中力加载到转子上,基于模态分析法和瞬态动力学分析方法,研究了各负荷工况下汽流激振力对转子振动响应特性的影响规律。结果表明:在X方向上,不同负荷工况对转子系统振动位移的影响较大,调节级轮盘在X方向的响应峰值频率为405.40 Hz,转子质心的响应峰值频率为38.61 Hz;在对称进汽方案下,转子系统的加速度响应随负荷变化较为平稳,在非对称进汽方案下,转子振动加速度在X方向和Z方向出现较大波动。转子轴的振动形式主要表现为弯曲振动,轮盘的振型则以扭转振动为主。 展开更多
关键词 汽轮机 转子振动响应 汽流激振力 变工况
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随机扰动下汽轮机转子涡动密封流场压力脉动分析
9
作者 曹丽华 李大才 +2 位作者 卓奕瀚 司和勇 李盼 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第3期197-202,共6页
在转子运动过程中,超超临界汽轮机的密封流场受转子涡动影响显著,密封流体所带来的随机干扰影响主流运动,从而影响转子运动的稳定性。以某1000MW超超临界汽轮机超高压缸第一级隔板密封为研究对象,耦合随机扰动下的转子涡动方程,对密封... 在转子运动过程中,超超临界汽轮机的密封流场受转子涡动影响显著,密封流体所带来的随机干扰影响主流运动,从而影响转子运动的稳定性。以某1000MW超超临界汽轮机超高压缸第一级隔板密封为研究对象,耦合随机扰动下的转子涡动方程,对密封流场入口流域中的压力脉动特性开展分析。结果如下:随着扰动强度增大,流场中的压力波动规律从原本处处相同变化为中心对称式的互补变化规律。入口流域中的压力波动集中于低频位置,随着扰动频率的增大,压力波动逐渐减小,整个功率谱呈现为低频、宽带的谱特征。 展开更多
关键词 超超临界汽轮机 密封流场 随机扰动 压力脉动
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超超临界汽轮机裂纹转子的动力响应与特征提取
10
作者 曹丽华 于明鑫 +1 位作者 李大才 司和勇 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第19期7600-7610,I0036,共12页
裂纹故障作为诱发大型汽轮机组轴系振动的常见故障之一,严重威胁着电力生产的安全。尤其是高参数汽轮机转子密封气动作用显著,加剧轴系振动。为此,该文在研究裂纹轴系振动响应的同时,考虑汽流激振和其他非线性因素对轴系的影响,基于频... 裂纹故障作为诱发大型汽轮机组轴系振动的常见故障之一,严重威胁着电力生产的安全。尤其是高参数汽轮机转子密封气动作用显著,加剧轴系振动。为此,该文在研究裂纹轴系振动响应的同时,考虑汽流激振和其他非线性因素对轴系的影响,基于频率切片小波变换(frequency slice wavelettransform,FSWT)法在指定区间内细化响应中的特征频率分析动力响应。结果表明:耦合汽流激振后,裂纹轴系的时域曲线中各倍频间的能量转换和叠加现象加剧,机组升负荷时系统由类似“单周期”混沌运动逐渐变为“二周期”混沌运动,1倍频跨度逐渐降低7.64%、11.66%、22.69%,4倍频呈现较小的“波浪式”变化。 展开更多
关键词 超超临界 裂纹 非线性因素 频率切片小波变换 动力响应
原文传递
汽轮机动叶片叉型叶根轮槽型线优化设计方法
11
作者 苟小平 范志飞 +1 位作者 谢贞军 程叶叶 《东方汽轮机》 2025年第2期19-23,共5页
文章利用NX建立汽轮机叉型叶根动叶片、叶轮和销钉的三维模型,并对叶根、轮槽和销钉尺寸进行参数化。将参数化的模型导入ANSYS-Workbench,使用基于响应面的多目标优化对叶根轮槽型线和销钉进行优化,使得叶根轮槽的应力水平大幅降低,得... 文章利用NX建立汽轮机叉型叶根动叶片、叶轮和销钉的三维模型,并对叶根、轮槽和销钉尺寸进行参数化。将参数化的模型导入ANSYS-Workbench,使用基于响应面的多目标优化对叶根轮槽型线和销钉进行优化,使得叶根轮槽的应力水平大幅降低,得到优化后的叶根轮槽型线和销钉的尺寸。该方法对于汽轮机其他形式的叶根优化同样具有指导意义。 展开更多
关键词 叶根轮槽型线 优化 有限元 参数化
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液体管道球阀内漏的特征参数分析 被引量：1
12
作者 李艳超 龚家乐 曹丽华 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第6期407-410,416,共5页
为探究球阀在不同泄漏程度下内部流域的特征参数变化规律并得出合理的内漏诊断特征,采用RNG k-ε湍流模型与FW-H声学模型耦合对DN25球阀进行数值模拟计算,分析了球阀内部的速度场、声场、温度场与压力场。结果表明:在速度场中存在高速... 为探究球阀在不同泄漏程度下内部流域的特征参数变化规律并得出合理的内漏诊断特征,采用RNG k-ε湍流模型与FW-H声学模型耦合对DN25球阀进行数值模拟计算,分析了球阀内部的速度场、声场、温度场与压力场。结果表明:在速度场中存在高速射流区,且随着泄漏量的增加,射流区的影响范围与速度均增大。泄漏噪声的声压级、阀后管壁温度及温升速率均随着泄漏量的增加而增大,阀门前后压差也随着泄漏量的增加而增加。泄漏噪声、阀后管壁温度以及阀门前后压差能够作为诊断阀门泄漏的特征参数。 展开更多
关键词 球阀 数值模拟 特征参数 泄漏诊断
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某压缩空气储能透平高压内缸低周疲劳分析
13
作者 马义良 宋业琛 +4 位作者 田硕 刘洋 关淳 余海鹏 邢冠一 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第3期193-196,202,共5页
基于有限元弹塑性方法对某压缩空气储能透平高压内缸进行了低周疲劳分析,为了得到更加合理、精确的瞬态温度场,采用了三维流体计算得到内缸的对流换热系数,进行了瞬态温度场的计算,在冷态启动和热态启动两种工况下进行了内缸的低周疲劳... 基于有限元弹塑性方法对某压缩空气储能透平高压内缸进行了低周疲劳分析,为了得到更加合理、精确的瞬态温度场,采用了三维流体计算得到内缸的对流换热系数,进行了瞬态温度场的计算,在冷态启动和热态启动两种工况下进行了内缸的低周疲劳分析,得到了内缸在循环温度场和压力场下的塑性应变,根据材料的应变与疲劳寿命关系评估了高压内缸的低周疲劳寿命,为透平机组的安全运行提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 空气储能透平 对流换热系数 弹塑性 低周疲劳
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多温度工况下末级静叶加热除湿特性实验分析
14
作者 王景生 刘云锋 +1 位作者 熊继龙 盛显伟 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第6期437-440,448,共5页
通过实验探究了加热蒸汽温度对蒸汽轮机末级静叶除湿性能的影响规律。结果表明:加热蒸汽温度从90℃升至120℃时,压力面与吸力面壁面温度同步提升(压力面增18.6℃,吸力面增18.7℃),二者温升幅度高度一致(相对偏差仅0.06%);液滴蒸干时间... 通过实验探究了加热蒸汽温度对蒸汽轮机末级静叶除湿性能的影响规律。结果表明:加热蒸汽温度从90℃升至120℃时,压力面与吸力面壁面温度同步提升(压力面增18.6℃,吸力面增18.7℃),二者温升幅度高度一致(相对偏差仅0.06%);液滴蒸干时间显著缩短(压力面累计减6.25%,吸力面减9.63%),蒸发速率明显加快;沉积水滴呈直径减小、数量减少、分布密度降低的优化趋势。机理分析表明,温度升高通过强化壁面换热、加速液滴相变、改善液滴润湿特性三重路径协同提升除湿性能。研究成果从宏观沉积特征与微观传热传质耦合机制层面揭示了除湿强化机理,为蒸汽轮机叶片除湿系统优化设计提供了理论支撑与实验依据。 展开更多
关键词 汽轮机 空心导叶 加热除湿 实验研究
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深度调峰下汽轮机末级叶片涡激响应分析与安全性评价
15
作者 卞龙 范志飞 +1 位作者 朱明亮 轩福贞 《机械强度》 北大核心 2025年第9期197-204,共8页
为弥补新能源发电的间歇性,火电机组需长期低负荷运行,使汽轮机低压缸末级叶片持续处于小流量工况,导致叶片出现动应力增加与疲劳损伤等问题。为评估末级叶片的安全性,对某660 MW空冷汽轮机典型运行工况下低压缸末两级流道与末级动叶片... 为弥补新能源发电的间歇性,火电机组需长期低负荷运行,使汽轮机低压缸末级叶片持续处于小流量工况,导致叶片出现动应力增加与疲劳损伤等问题。为评估末级叶片的安全性,对某660 MW空冷汽轮机典型运行工况下低压缸末两级流道与末级动叶片进行流固耦合分析。结果表明,随着负荷的下降,末级动叶片的最大等效应力与变形先逐渐减小,后有所上升。末级动叶的最大等效应力始终低于叶片的屈服强度;叶片处于弹性变形阶段,未发生塑性变形。采用Goodman曲线分析方法对末级动叶的高周疲劳寿命进行评估,在Goodman曲线中,末级动叶片的动应力水平处于安全范围,表明叶片无疲劳损伤风险。 展开更多
关键词 汽轮机 末级叶片 流固耦合 典型运行工况 安全评估
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汽轮机叶片监测系统功能可靠性试验研究
16
作者 关淳 赵发林 +3 位作者 薛海亮 郭魁俊 马义良 李宇峰 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第6期426-430,共5页
对哈尔滨汽轮机厂自主研制的汽轮机叶片监测系统的算法和功能可靠性进行了仿真计算和试验研究,从4个方面进行了可靠性论证:(1)基于有限元仿真计算方法,探究了叶片出现缺口、磕碰等故障后振动特性的变化规律,以证实监测方法的可行性。(2... 对哈尔滨汽轮机厂自主研制的汽轮机叶片监测系统的算法和功能可靠性进行了仿真计算和试验研究,从4个方面进行了可靠性论证:(1)基于有限元仿真计算方法,探究了叶片出现缺口、磕碰等故障后振动特性的变化规律,以证实监测方法的可行性。(2)基于仿真计算的试验叶片,在小型转子试验台上完成了叶片振动监测试验验证,通过叶片频谱识别论证了当前监测系统功能的有效性。(3)基于汽轮机真实长叶片,在大型汽轮机转子试验台上完成了汽轮机长叶片振动监测试验验证,探究了传感器安装、信号调理、数据采集及数据分析等关键技术,为产品工程化提供技术支持。(4)联合示范电厂,完成监测系统现场调试和验证试验,提取出了叶片一阶M0~M4振动的主要成分,与仿真计算结果相对比,证实了当前监测系统工程应用的可靠性。 展开更多
关键词 叶片监测 有限元仿真 试验验证 工程应用
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基于凝汽器冷凝分布特性的喉部导流结构优化
17
作者 孙伟 郑清文 +3 位作者 阳欧 颜强 姬艳云 谢果 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第3期175-178,共4页
大型凝汽器喉部蒸汽出口流量分布与凝汽器各跨冷凝量存在不匹配的问题,据此采用数值模拟方法分析某600MW凝汽器喉部出口区域流场的不匹配特征,并探究适用于该类大型凝汽器喉部的直挡板和翼型挡板导流优化方案。结果表明,抽汽管路间隙区... 大型凝汽器喉部蒸汽出口流量分布与凝汽器各跨冷凝量存在不匹配的问题,据此采用数值模拟方法分析某600MW凝汽器喉部出口区域流场的不匹配特征,并探究适用于该类大型凝汽器喉部的直挡板和翼型挡板导流优化方案。结果表明,抽汽管路间隙区域的蒸汽流速较大,可达194m/s;减温减压器、低压加热器和抽汽管路下方蒸汽流速较小,并存在流动死区。对应原始流场的流量匹配系数为64.7%,总压损失为79.6Pa;翼型导流挡板方案对应的流量匹配系数最高,为75.4%,总压损失为94.3Pa;综合考虑流量匹配系数和总压损失,直导流挡板可作为优选方案,对应流量匹配系数为74.8%,总压损失为90.7Pa。 展开更多
关键词 凝汽器喉部 冷凝分布 导流结构 数值模拟 匹配系数
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表面粗糙度对跨音速叶栅流动特性的影响
18
作者 董中杰 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第1期49-51,共3页
针对汽轮机低压末级叶片表面粗糙度容易变大问题,利用数值模拟的方法分析了不同表面粗糙度对跨音速二维叶栅流动的影响。结果表明,粗糙度从0.025mm增大到0.20mm时,靠近叶片出汽边位置,内弧侧总压基本不变,而背弧侧低压区先扩大后减小,... 针对汽轮机低压末级叶片表面粗糙度容易变大问题,利用数值模拟的方法分析了不同表面粗糙度对跨音速二维叶栅流动的影响。结果表明,粗糙度从0.025mm增大到0.20mm时,靠近叶片出汽边位置,内弧侧总压基本不变,而背弧侧低压区先扩大后减小,从而导致叶型损失先增大后减小,粗糙度0.10mm时,损失最大,这种变化规律是由于叶型喉部激波与背弧附面层干涉引起的附面层厚变化导致的。 展开更多
关键词 表面粗糙度 跨音速叶栅 叶型损失 变工况
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基于浸没边界法的汽轮机阀门流场特性研究
19
作者 张春秀 卢春田 +4 位作者 马义良 关淳 程学亮 张亦宁 郑德宇 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第1期28-32,共5页
基于浸没边界法对某汽轮机阀门进行流场数值模拟计算,通过研究阀门从全开到全关过程中阀内流域的流线、压力以及流量系数、流阻系数等的变化,同时应用基于有限体积法的流体计算结果与之对比分析来辩证讨论阀门的流场特性。结果表明,基... 基于浸没边界法对某汽轮机阀门进行流场数值模拟计算,通过研究阀门从全开到全关过程中阀内流域的流线、压力以及流量系数、流阻系数等的变化,同时应用基于有限体积法的流体计算结果与之对比分析来辩证讨论阀门的流场特性。结果表明,基于浸没边界法计算的流量系数明显大于基于有限体积法计算的流量系数,且基于浸没边界法计算的流阻系数明显小于基于有限体积法计算的流阻系数,因此基于浸没边界法下计算的流场压损更小,通流能力更强。不同的阀门开度对应不同的机组运行负荷,对阀门的流场特性均有不同程度影响。 展开更多
关键词 阀门 稳态 流线 压力 流量系数 流阻系数
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有限元方法在汽轮机水压试验设计中的应用
20
作者 张伟 陈江龙 +1 位作者 徐克鹏 陈春峰 《发电设备》 2025年第4期238-241,共4页
采用有限元方法,对某660 MW超临界机组汽轮机高中压整体内缸在水压试验条件下的工作状态进行模拟,确定了水压试验方案和螺栓紧力要求,并且结合实践得出了安装时的热紧螺母转角,形成了一整套高参数汽缸水压试验方案的设计分析流程。通过... 采用有限元方法,对某660 MW超临界机组汽轮机高中压整体内缸在水压试验条件下的工作状态进行模拟,确定了水压试验方案和螺栓紧力要求,并且结合实践得出了安装时的热紧螺母转角,形成了一整套高参数汽缸水压试验方案的设计分析流程。通过优化设计,该方案在确保缸体结构强度安全的同时,有效满足了水压试验的密封性要求。研究结果为其他高参数机组的水压试验提供参考。 展开更多
关键词 超临界机组 汽轮机 内缸 水压试验 螺栓紧力 有限元方法
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