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1000 MW超超临界机组深度调峰工况下一次调频建模与仿真研究
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作者 李炜 侯伟珍 +3 位作者 高源 何明洲 孙嘉明 何成兵 《发电设备》 2026年第1期58-62,共5页
开展了1000 MW级火力发电机组数字电液控制系统(DEH)一次调频理论建模与仿真分析。首先,建立了考虑非线性因素的电液伺服系统模型;其次,提出了误差不随机组负荷工作点变化而变化的变参数汽轮机模型。建立了考虑非线性因素和负荷变化影响... 开展了1000 MW级火力发电机组数字电液控制系统(DEH)一次调频理论建模与仿真分析。首先,建立了考虑非线性因素的电液伺服系统模型;其次,提出了误差不随机组负荷工作点变化而变化的变参数汽轮机模型。建立了考虑非线性因素和负荷变化影响的DEH优化模型,该模型更加符合深度调峰机组的实际运行特性,能够在大范围的深度调峰负荷区间内保持较好的精确性和一致性。针对某1000 MW级机组建立其Simulink仿真模型,分析深度调峰工况下机组的一次调频性能,并与机组实际试验数据进行比较,结果验证了所建立的一次调频模型的准确性。 展开更多
关键词 火力发电机组 深度调峰 数字电液控制系统(DEH) 一次调频
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变工况时漏汽对机组热经济性的影响
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作者 张瑞青 王雷 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期13-16,共4页
以某300MW机组为例,计算了不同运行方式不同工况时机组的阀杆与轴封漏汽量以及漏汽量做功不足的变化,通过将漏汽引入不同的高压加热器,计算了漏汽引入位置对机组热经济性的影响。计算结果表明:定压运行时的漏汽量比滑压运行时大,随机组... 以某300MW机组为例,计算了不同运行方式不同工况时机组的阀杆与轴封漏汽量以及漏汽量做功不足的变化,通过将漏汽引入不同的高压加热器,计算了漏汽引入位置对机组热经济性的影响。计算结果表明:定压运行时的漏汽量比滑压运行时大,随机组负荷变大,滑压运行时漏汽量会增加,定压运行漏汽量基本不变;定压运行时的漏汽量做功不足比滑压运行时大,随机组负荷变大,定压运行时漏汽量做功不足减小,而滑压运行时漏汽量做功不足增加;将主汽阀泄漏点A漏汽引入1号高压加热器,机组热经济性最高;高压缸轴封漏汽点L漏汽引入1号高压加热器,机组热经济性最高;中压汽阀泄漏点K漏汽引入除氧器,机组热经济性最高。 展开更多
关键词 变工况 漏汽量 漏汽做功不足 热经济性
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喉部导流结构优化的凝汽器背压降低效果分析
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作者 颜强 李亚东 +2 位作者 姬艳云 阳欧 谢果 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期8-12,共5页
在大型凝汽器喉部增加导流结构可以提高出口蒸汽流场与凝汽器冷凝量之间的匹配特性,从而提升凝汽器运行性能,降低凝汽器运行背压。据此采用数值模拟方法分析某600MW凝汽器喉部加装不同导流结构方案对应的流量匹配系数,并定量给出不同方... 在大型凝汽器喉部增加导流结构可以提高出口蒸汽流场与凝汽器冷凝量之间的匹配特性,从而提升凝汽器运行性能,降低凝汽器运行背压。据此采用数值模拟方法分析某600MW凝汽器喉部加装不同导流结构方案对应的流量匹配系数,并定量给出不同方案的背压降低效果。结果表明,原始方案存在显著的不匹配特性,中心区域最高蒸汽流量可达设计冷凝量的169%,两侧区域最低流量仅为设计冷凝量的37%;原始方案Ⅰ的流量匹配系数为64.7%,不分段直板Ⅱ、分段直板Ⅲ、不分段弧板Ⅳ、分段弧板Ⅴ改进方案对应的流量匹配系数分别为67.2%、72.0%、74.0%、76.2%;分段弧板改进方案Ⅴ在冬季和夏季可分别降低159Pa和421Pa的凝汽器运行背压,对应机组在冬季和夏季运行工况可实现节省标煤量305.3t/年和335.7t/年。 展开更多
关键词 凝汽器喉部 导流结构优化 背压降低 数值模拟 匹配系数
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某汽轮机叶片典型故障振动响应趋势研究
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作者 马义良 孟令晗 +1 位作者 程学亮 关淳 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期44-49,共6页
针对新一代煤电机组深度调峰需求下汽轮机叶片故障风险加剧问题,以某汽轮机低压末级动叶片为对象,基于有限元分析,研究叶型裂纹、叶根裂纹及叶型水蚀等典型故障工况下的振动响应。结果表明,故障发生时各阶振动频率多呈下降趋势,1阶振动... 针对新一代煤电机组深度调峰需求下汽轮机叶片故障风险加剧问题,以某汽轮机低压末级动叶片为对象,基于有限元分析,研究叶型裂纹、叶根裂纹及叶型水蚀等典型故障工况下的振动响应。结果表明,故障发生时各阶振动频率多呈下降趋势,1阶振动响应更为显著,水蚀对频率和位移的影响受高度与深度双重作用。研究成果可精准定位风险区,为叶片状态监测、故障预警及运维优化提供量化依据。 展开更多
关键词 汽轮机叶片 典型故障 振动特性 有限元分析
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轴颈倾斜对滑动轴承间隙流场特性的影响研究
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作者 郭昱彤 徐佳铭 +2 位作者 刘振祥 田新启 郭瑞 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期34-38,共5页
滑动轴承作为大型旋转机械的关键部件,其润滑性能对设备的安全稳定运行至关重要。实际工况中由于转子挠度、动态载荷扰动等因素,轴颈与轴承间常存在轻微的倾斜角度,会引发润滑油膜流场的非对称分布,影响其压力分布及承载能力。通过建立... 滑动轴承作为大型旋转机械的关键部件,其润滑性能对设备的安全稳定运行至关重要。实际工况中由于转子挠度、动态载荷扰动等因素,轴颈与轴承间常存在轻微的倾斜角度,会引发润滑油膜流场的非对称分布,影响其压力分布及承载能力。通过建立滑动轴承间隙流场的三维CFD模型,对间隙流场的压力分布、相场分布、油膜承载力及力矩进行分析,开展了轴颈倾斜对滑动轴承间隙流场特性影响的研究。结果表明,轴颈倾斜将显著改变油膜的压力分布特性,压力峰值在轴向上的位置逐渐向油膜间隙较小的一侧移动,形成非对称分布;最大气相体积分数随倾斜角度增大略有提升;油膜总承载力随着倾斜角度的增大而上升,并会导致油膜对轴瓦的反力偏离轴瓦轴向几何中心,带来附加力矩。 展开更多
关键词 滑动轴承 轴颈倾斜 空化 两相流 油膜特性
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汽轮机轴封漏汽引起真空下降的原因分析与改进措施
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作者 刘浩云 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2026年第1期159-162,共4页
汽轮机真空系统的稳定性对机组运行效率和安全性具有重要影响。汽轮机梳齿式高压轴封真空严密性降低,导致机组真空缓慢下降,经济性和安全性降低。通过分析判断为梳齿式轴封高齿部位发生磨损,低齿段发生“掉台”缺陷,轴封密封性大幅降低... 汽轮机真空系统的稳定性对机组运行效率和安全性具有重要影响。汽轮机梳齿式高压轴封真空严密性降低,导致机组真空缓慢下降,经济性和安全性降低。通过分析判断为梳齿式轴封高齿部位发生磨损,低齿段发生“掉台”缺陷,轴封密封性大幅降低。对轴封进行换型改造后,真空得以提高,机组整体经济性和安全性得到改善。文章进一步提出一系列综合处理措施,为提升汽轮机运行经济性与可靠性提供了实践参考。 展开更多
关键词 轴封漏汽 梳齿式汽封 触及式蜂窝汽封 热经济性
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掺CeO_(2)稀土钽酸盐陶瓷材料的性能研究
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作者 李凌锋 司瑶晨 +4 位作者 王瑞达 刘广华 赵世贤 李红霞 李虹屿 《材料导报》 北大核心 2026年第2期71-75,共5页
先进航空发动机对热障涂层的服役温度以及抗侵蚀性能有着更高的要求,氧化锆由于其高温红外穿透及高温相变等无法满足日益发展的需要,目前稀土钽酸盐掺杂陶瓷材料作为潜在的高温热障涂层材料而广受关注。本工作提出以四价的氧化铈(CeO_(... 先进航空发动机对热障涂层的服役温度以及抗侵蚀性能有着更高的要求,氧化锆由于其高温红外穿透及高温相变等无法满足日益发展的需要,目前稀土钽酸盐掺杂陶瓷材料作为潜在的高温热障涂层材料而广受关注。本工作提出以四价的氧化铈(CeO_(2))按不同比例掺杂于(Y_(0.5)Gd_(0.5))TaO_(4)材料体系中,通过高温固相反应在1750℃保温5 h,制备单斜相掺CeO_(2)稀土钽酸盐氧化物。研究了该材料的热学和力学性能、显微结构及抗CaO-MgO-Al_(2)O_(3)-SiO_(2)(CMAS)侵蚀性能。结果表明:①掺CeO_(2)稀土钽酸盐陶瓷材料具有低的热导率(1.55 W·m^(-1)·K^(-1))。②掺CeO_(2)稀土钽酸盐陶瓷材料存在铁弹相变,有助于提高材料的断裂韧性。③较低的脆性指数(1.33μm^(-1/2))提高了试样的损伤容限,阻碍材料的变形以及裂纹的扩展。④掺CeO_(2)稀土钽酸盐材料具有优异的抗CMAS侵蚀性能。⑤掺CeO_(2)稀土钽酸盐陶瓷材料是一种极具应用潜力的新型热障涂层材料。 展开更多
关键词 热障涂层 钽酸盐陶瓷 (Y_(0.5)Gd_(0.5))TaO_(4) CeO_(2)掺杂 热学性能 力学性能 抗CMAS侵蚀
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大载荷反动式通流技术开发及试验研究
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作者 白昆仑 宋放放 +2 位作者 江生科 黄元东 张栩 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期39-43,49,共6页
为减少机组级次、缩短轴向跨距,提出大载荷反动式通流技术设计理念。根据叶型进出口几何角与叶型损失的关系,确定大载荷反动式通流技术的载荷系数在常规反动式通流技术的基础上增加0.3;采用参数化与伴随优化耦合设计方法,开发大载荷反... 为减少机组级次、缩短轴向跨距,提出大载荷反动式通流技术设计理念。根据叶型进出口几何角与叶型损失的关系,确定大载荷反动式通流技术的载荷系数在常规反动式通流技术的基础上增加0.3;采用参数化与伴随优化耦合设计方法,开发大载荷反动式叶型;级试验和数值模拟结果均显示,在相同根径和叶高下,大载荷反动式通流技术最佳效率较常规反动式通流技术高0.2%,并且有利于提高高压缸的变工况性能;大载荷反动式通流技术通流能力较常规反动式通流技术小7.4%,若通过减少级次匹配通流能力,缸效率提升0.2%,若通过增加叶高匹配通流能力,缸效率收益进一步增加,具体幅度与叶高有关。 展开更多
关键词 通流 叶型 载荷系数 级试验 效率
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塔式太阳能SC-CO_(2)布雷顿循环三联产系统的设计与(火用)分析
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作者 郭富民 王成 +2 位作者 宫现辉 王刚 姜铁骝 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期25-28,38,60,共6页
提出并研究了一种塔式太阳能驱动的超临界二氧化碳(SC-CO_(2))布雷顿循环和有机朗肯循环驱动制氢的三联产系统,其可实现电力、氢气和氧气的生产。借助太阳能塔式三联产(STRT)系统的热力仿真模型,对STRT系统的运行、(火用)和经济性能进... 提出并研究了一种塔式太阳能驱动的超临界二氧化碳(SC-CO_(2))布雷顿循环和有机朗肯循环驱动制氢的三联产系统,其可实现电力、氢气和氧气的生产。借助太阳能塔式三联产(STRT)系统的热力仿真模型,对STRT系统的运行、(火用)和经济性能进行了分析。结果表明,STRT系统的输出电功率和SC-CO_(2)布雷顿循环的循环效率分别为62.29MW和48.29%,有机朗肯循环的净输出功率和循环效率分别为8.02MW和16.35%,STRT系统的氢气和氧气生产速率分别为183.8kg/h和1 470.4kg/h,该系统在全年运行中展现出了稳定的运行性能。(火用)分析结果表明,STRT系统的总(火用)损为261.49MW,效率为25.0%。塔式接收器具有最大的(火用)损(218.85MW)。STRT系统的平准化电价和平准化氢价分别为0.764元/(kW·h)和约21.4元/kg,回收年限为11.31年,在理论上具有经济可行性。 展开更多
关键词 SC-CO_(2)布雷顿循环 塔式太阳能 三联产 有机朗肯循环 绿色能源制氢
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汽轮机静叶-汽缸内壁复合抽吸除湿技术研究
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作者 韩鹏飞 陈宇航 +9 位作者 张尤俊 李明 徐克奇 李朋信 刘英伟 刘培栋 刘占辉 刘新 谢诞梅 姜伟 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期1-7,12,16,共9页
在汽轮机大范围、长时间参与深度调峰的背景下,汽轮机末级叶片水蚀问题愈发突出。为实现湿蒸汽汽轮机高效安全运行,提出了一种静叶-汽缸内壁复合抽吸除湿结构,通过共享抽吸管道与负压源,解决传统单一除湿措施效率不足及复合除湿成本过... 在汽轮机大范围、长时间参与深度调峰的背景下,汽轮机末级叶片水蚀问题愈发突出。为实现湿蒸汽汽轮机高效安全运行,提出了一种静叶-汽缸内壁复合抽吸除湿结构,通过共享抽吸管道与负压源,解决传统单一除湿措施效率不足及复合除湿成本过高的问题。以某汽轮机低压末级为研究对象,基于欧拉-拉格朗日两相流模型,对比分析了独立抽吸与复合抽吸的流场特性及除湿效果。研究结果表明,单独采用汽缸内壁抽吸除湿,二次水滴约38.5%沉积于汽缸内壁,抽吸除湿效果明显,进一步采用复合抽吸除湿,动叶上的二次水滴沉积率降低5%;复合抽吸由于流动阻力更大,静叶抽吸的蒸汽流量从进汽流量的0.89%降低至0.25%,但抽吸气流仍均匀覆盖静叶表面,可以有效引导静叶沉积的液膜排入除湿缝;流场分析揭示静叶与壁面抽吸在复合腔内的独占区域会相互阻碍,适度扩大腔室容积可优化流量。汽轮机静叶-汽缸内壁复合抽吸技术为汽轮机的高效经济除湿提供了新方案。 展开更多
关键词 汽轮机 水蚀 除湿 复合抽吸技术
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压力旋流喷嘴结构参数对雾化性能的影响及优化
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作者 宋权斌 王纪鑫 +4 位作者 刘瑞 胡家贤 罗玺 赵杨瑞 蔡翀 《动力工程学报》 北大核心 2026年第1期59-66,76,共9页
为提高用于喷雾冷却的压力旋流喷嘴的雾化性能,优化喷嘴的结构参数,基于流体体积函数法(VOF)对旋流喷嘴进行了仿真分析,采用正交试验的方法分析各参数对液膜厚度和雾化锥角影响的显著性,并对喷嘴结构参数进行了优化。结果表明:出口长度L... 为提高用于喷雾冷却的压力旋流喷嘴的雾化性能,优化喷嘴的结构参数,基于流体体积函数法(VOF)对旋流喷嘴进行了仿真分析,采用正交试验的方法分析各参数对液膜厚度和雾化锥角影响的显著性,并对喷嘴结构参数进行了优化。结果表明:出口长度L1、出口直径D和旋流孔数N对喷嘴雾化性能的影响较显著,旋流室高度H对雾化性能的影响较小;增大喷嘴出口长度L1能够减小液膜厚度和雾化锥角;增大出口直径D能够增大液膜厚度和雾化锥角;增大旋流孔数N会使液膜变厚,雾化锥角变小;增大旋流室高度H会使液膜厚度先减小后增大,雾化锥角减小;当出口长度L1为2 mm,出口直径D为10 mm,旋流室高度H为16 mm,旋流孔数N为6时,雾化性能最佳,相较于原模型雾化锥角增大了16.8%,液膜厚度减小了32.4%。 展开更多
关键词 旋流喷嘴 结构参数 正交试验 液膜厚度 雾化锥角 数值模拟
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50 MW等级高转速熔盐储能汽轮机研制
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作者 彭璐 吴方松 +2 位作者 赵锦 杨燕 李军 《电力系统装备》 2026年第1期50-52,55,共4页
新能源发电的波动性对电网稳定性提出挑战。文章研制了一台50 MW等级熔盐储能汽轮发电机组,以增强电网调峰能力和新能源消纳水平。机组采用双缸一次再热、轴向排汽、直接空冷设计,配套齿轮箱实现高低压缸双转速匹配,并设夹层加热与倒暖... 新能源发电的波动性对电网稳定性提出挑战。文章研制了一台50 MW等级熔盐储能汽轮发电机组,以增强电网调峰能力和新能源消纳水平。机组采用双缸一次再热、轴向排汽、直接空冷设计,配套齿轮箱实现高低压缸双转速匹配,并设夹层加热与倒暖系统优化启停过程。构建150 MW电加热与6 h储热系统,实现高效“储热-发电”循环。试验结果表明,机组约80 min可完成冷态启动并网,金属温度与差胀均在安全范围内,验证了其快速启停与调峰能力,为柔性电力系统建设提供支撑。 展开更多
关键词 熔盐储能 汽轮发电机组 快速启停
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基于动力吸振的大型汽轮机低压缸瓦振治理研究及应用
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作者 李立波 厉召迎 +1 位作者 马洪光 杨建刚 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期61-64,68,共5页
针对大型汽轮机低压缸瓦振大的问题,以某600MW超临界汽轮发电机组为研究对象,通过现场振动测试、动力学特性分析及理论建模计算,深入剖析并明确了支撑刚度不足、结构共振及轴瓦动刚度缺陷3类导致瓦振超标的典型机理。基于动力吸振理论,... 针对大型汽轮机低压缸瓦振大的问题,以某600MW超临界汽轮发电机组为研究对象,通过现场振动测试、动力学特性分析及理论建模计算,深入剖析并明确了支撑刚度不足、结构共振及轴瓦动刚度缺陷3类导致瓦振超标的典型机理。基于动力吸振理论,针对性研发阻尼吸振装置,并结合现场动平衡技术,构建振动能量转移与抑制体系。工程应用结果表明:治理后低压缸瓦振幅值降低72%,轴系运行稳定性显著提升。该研究成果为大型汽轮发电机组低压缸瓦振治理提供了可复制、可推广的技术方案,具有重要工程应用价值。 展开更多
关键词 瓦振 动力吸振 动平衡 结构共振 支撑刚度
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基于热力学检测法的汽轮机EH油系统智能化监测研究
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作者 李晓 王程乘 +2 位作者 郭德军 张玖 董永超 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期65-68,共4页
为提高EH系统故障诊断能力,研究了一种基于热力学检测法的智能诊断方法。首先,分析系统的热力学模型,确定EH系统状态观测模型;第二,根据模型要求搭建硬件平台,采集系统各测点数据存入数据库;第三,通过数据处理,形成关键变量特征值,通过... 为提高EH系统故障诊断能力,研究了一种基于热力学检测法的智能诊断方法。首先,分析系统的热力学模型,确定EH系统状态观测模型;第二,根据模型要求搭建硬件平台,采集系统各测点数据存入数据库;第三,通过数据处理,形成关键变量特征值,通过模型计算获得EH系统效率观测值,并与直接法对比分析其可靠性;最后,以效率为主要参数,EH系统其它参数为辅,进行故障诊断,预判风险隐患,提高汽轮发电机组的运行可靠性。 展开更多
关键词 EH系统 热力学检测法 智能化监测 系统辨识
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面向汽轮机结构参数化建模及运行性能
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作者 李成宝 卢刚 +3 位作者 武伟 江晓然 于升旭 李跃峰 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第4期1487-1497,共11页
针对富氢燃料下汽轮机的工作性能,采用双驱动方法,将热力学机制与实际操作数据相结合,建立了汽轮机精细化参数模型。提出汽轮机一级定子叶片的速度损失系数修正系数以考虑冷却效应,构建替代模型,用于汽轮机一级定子叶片的热计算过程。... 针对富氢燃料下汽轮机的工作性能,采用双驱动方法,将热力学机制与实际操作数据相结合,建立了汽轮机精细化参数模型。提出汽轮机一级定子叶片的速度损失系数修正系数以考虑冷却效应,构建替代模型,用于汽轮机一级定子叶片的热计算过程。同时研究富氢燃料对非设计工况下压缩机与汽轮机流量匹配的影响,以及运行参数和结构参数的调整。结果表明:随着氢体积分数在0~18%范围内的增大,电功率增大,总效率降低,而当氢体积分数超过18%时,电功率和总效率均下降。研究表明所提出的汽轮机建模方法具有良好的可靠性和准确性。 展开更多
关键词 汽轮机 参数化建模 压缩机 定子叶片
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超临界CO_(2)透平密封防旋板对气动及旋流特性影响的研究
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作者 刘秋霞 张晓丹 +4 位作者 白昆仑 平艳 何江南 王姗 王娟丽 《中国重型装备》 2026年第1期24-30,共7页
采用CFD数值研究方法探究超临界CO_(2)轴流透平迷宫密封进口防旋板的相对尺寸B/L、相对位置X Y及反向倾斜角度β对通流气动性能及气流预旋特性的影响。研究结果表明:与静叶迷宫密封相比,动叶迷宫密封的入口气流主要来自高切向速度的静... 采用CFD数值研究方法探究超临界CO_(2)轴流透平迷宫密封进口防旋板的相对尺寸B/L、相对位置X Y及反向倾斜角度β对通流气动性能及气流预旋特性的影响。研究结果表明:与静叶迷宫密封相比,动叶迷宫密封的入口气流主要来自高切向速度的静叶出口,使其内部气流预旋比偏高,因此防旋板对动叶密封内气流预旋特性的调控作用更明显;当B/L=1时具有较佳的气动性能,随着B/L增大,防旋板对周向气流防预旋作用区域向下游延展,抑制转子不稳定性的效果也随之增强;防旋板与第1级台阶之间的气流流动空间越小,越不利于防旋板抑制转子的不稳定性;随着防旋板的反向倾斜角度β的增加,气动性能越差,且防旋板的反向倾斜角度β对气流预旋比的影响最大,当β=45°时,防旋板后的平均预旋比具有更明显的下降趋势,对气流的防预旋作用更显著。 展开更多
关键词 迷宫密封 防旋板 预旋比 反向倾斜角度 数值模拟
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电站汽轮机不锈钢活塞环工艺方法
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作者 巫德彬 刘建伟 万方前 《机械研究与应用》 2026年第1期158-160,共3页
该文以06Cr19Ni10不锈钢材质大型薄壁圆环工件为研究对象。由于该类工件径向尺寸远大于轴向尺寸,在加工过程中易发生翘曲变形,导致正、反面跳动及表面粗糙度等精度指标超差;同时,其Z字形搭接面结构特征使得在接配间隙合格的条件下,仍难... 该文以06Cr19Ni10不锈钢材质大型薄壁圆环工件为研究对象。由于该类工件径向尺寸远大于轴向尺寸,在加工过程中易发生翘曲变形,导致正、反面跳动及表面粗糙度等精度指标超差;同时,其Z字形搭接面结构特征使得在接配间隙合格的条件下,仍难以保证精密尺寸和形位公差要求。针对上述问题,结合不锈钢材料特性及工件结构特点,设计了相应的组合夹具与加工工艺流程。实践结果表明,所设计的组合夹具和加工工艺能够有效保证工件加工精度,对类似零件的加工生产具有良好的借鉴和推广价值。 展开更多
关键词 06Cr19Ni10 不锈钢 活塞环 Z字搭接面
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湿法脱硫系统脱硫效率低影响因素分析 被引量:1
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作者 陈思杨 郑伟 《东北电力技术》 2026年第1期58-62,共5页
以某电厂石灰石-石膏湿法脱硫系统为研究对象,在阐述其工艺流程和化学反应原理的基础上,系统分析了导致脱硫效率降低的关键影响因素。实际运行结果表明,吸收塔浆液pH值、浆液循环量、氧化风量、石灰石品质、入口粉尘浓度及Cl^(-)浓度等... 以某电厂石灰石-石膏湿法脱硫系统为研究对象,在阐述其工艺流程和化学反应原理的基础上,系统分析了导致脱硫效率降低的关键影响因素。实际运行结果表明,吸收塔浆液pH值、浆液循环量、氧化风量、石灰石品质、入口粉尘浓度及Cl^(-)浓度等参数对脱硫效率具有显著影响。针对各影响因素,提出了包括建立pH值智能控制系统、优化浆液循环泵/氧化风机运行组合、实施石灰石品质全过程管控、构建“电除尘-脱硫-废水”协同控制体系等在内的系统化优化措施。实际应用表明,通过精准控制这些运行参数,可保证脱硫效率,各项排放指标均满足最新环保标准要求。可为同类型湿法脱硫系统的优化运行提供借鉴,对实现燃煤电厂超低排放目标具有一定参考意义。 展开更多
关键词 湿法脱硫 脱硫效率 影响因素
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基于ANSYS的涡轮叶片有限元仿真分析
19
作者 刘泳 张姝 《机械工程师》 2026年第1期35-38,49,共5页
为了研究涡轮叶片的叶身部位在高温高压的环境中的受力及变形,使用流固耦合仿真方法,对涡轮叶片仿真分析。通过ANSYS中的Fluent流场仿真,对涡轮叶片进行气动分析,得到其在工作时的物理场环境下的温度和压力分布,再通过Workbench对其在... 为了研究涡轮叶片的叶身部位在高温高压的环境中的受力及变形,使用流固耦合仿真方法,对涡轮叶片仿真分析。通过ANSYS中的Fluent流场仿真,对涡轮叶片进行气动分析,得到其在工作时的物理场环境下的温度和压力分布,再通过Workbench对其在一般工况下的温度、压力、离心载荷进行耦合计算,然后就能得到在涡轮叶片叶身部分所显示的应力、应变及变形结果的云图,为涡轮叶片往后的结构设计以及寿命预测提供一定程度的参考。 展开更多
关键词 ANSYS 涡轮叶片 流热固耦合
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调峰需求下的电站汽轮机延寿评估技术研究
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作者 魏海峰 张磊 唐敏锦 《汽轮机技术》 北大核心 2026年第1期55-60,共6页
国内火电机组延寿评估中关键部件寿命评定规范较为缺乏,评定流程和考核准则也不够明确。针对上述问题,以某电厂接近超期服役且未来将参与调峰运行的330MW火电汽轮机为延寿对象,建立了汽轮机延寿评估流程和寿命评估模型,进行了转子钢材... 国内火电机组延寿评估中关键部件寿命评定规范较为缺乏,评定流程和考核准则也不够明确。针对上述问题,以某电厂接近超期服役且未来将参与调峰运行的330MW火电汽轮机为延寿对象,建立了汽轮机延寿评估流程和寿命评估模型,进行了转子钢材料疲劳性能测试,开展了汽轮机转子稳态及瞬态应力计算,分析了蠕变与疲劳危险点的位置差异特征,实现了转子的蠕变、疲劳剩余寿命评估。结合调峰需求下机组启停方式,获得了汽轮机的可延续寿命,为调峰需求下火电汽轮机延寿提供了重要应用支撑。 展开更多
关键词 调峰运行 火电延寿 汽轮机转子 蠕变疲劳寿命损耗
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