过冷度对喷嘴效率影响的测试研究 被引量：1

1

作者 贺滔 夏春礼 +2 位作者 丁利群 李连生 束鹏程 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期18-21,共4页

为研究流体过冷度对喷嘴工作性能的影响,研制了两相流体混合速度的测试装置.基于动量定理,测定两相流体的质量流量和冲击力,从而得到质量平均的流体混合速度.利用R410A制冷系统实验台,实验研究了制冷剂过冷度对喷嘴出口流体混合速度及... 为研究流体过冷度对喷嘴工作性能的影响,研制了两相流体混合速度的测试装置.基于动量定理,测定两相流体的质量流量和冲击力,从而得到质量平均的流体混合速度.利用R410A制冷系统实验台,实验研究了制冷剂过冷度对喷嘴出口流体混合速度及喷嘴能量转化效率的影响.实验表明:随着入口制冷剂过冷度的提高,喷嘴的通过质量流量逐渐增加;同时,制冷剂过冷度的提高使喷嘴出口流体混合速度及喷嘴转化效率明显下降;在实验工况下,喷嘴进口为饱和制冷剂时,2#喷嘴出口制冷剂混合速度达到了94.1m/s,喷嘴转化效率为64.1%;当制冷剂过冷度由饱和状态增至11℃时,2#喷嘴出口流体的混合速度降低35.7%,喷嘴转化效率降低33.9%. 展开更多

关键词 制冷 喷嘴 速度 效率

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汽车废热发电系统中喷管的流速场数值模拟 被引量：2

2

作者 杨智博 杨欣 杨嘉祥 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2006年第1期124-126,共3页

采用有限元法通过控制容积方程对三种渐缩型喷管(锥型喷管、整流型喷管、变截面型喷管)中流体流动进行数值模拟.计算结果表明:在相同工况下,当λ=b/a=0.16时,锥型喷管出口流速最大,回流最小.计算结果表明,对废热发电系统中汽轮机喷管,... 采用有限元法通过控制容积方程对三种渐缩型喷管(锥型喷管、整流型喷管、变截面型喷管)中流体流动进行数值模拟.计算结果表明:在相同工况下,当λ=b/a=0.16时,锥型喷管出口流速最大,回流最小.计算结果表明,对废热发电系统中汽轮机喷管,特别是有机工质低沸点朗肯双循环系统所用的汽轮机喷管的设计有参考价值. 展开更多

关键词 数值模拟 喷管 流速场 汽车废热发电

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行星滚柱丝杠90kN电动缸强度分析及结构优化 被引量：3

3

作者 童小川 白韬光 夏占 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第12期41-46,共6页

以行星滚柱丝杠90 kN电动缸为研究对象,首先进行传力链分析,得出关键受力部件;然后通过有限元方法,对经典公式校核过的关键部件进行复验,对于经典公式无法校核计算的受力部件进行强度校核;最后,在完成关键部件仿真分析的基础上,针对薄... 以行星滚柱丝杠90 kN电动缸为研究对象,首先进行传力链分析,得出关键受力部件;然后通过有限元方法,对经典公式校核过的关键部件进行复验,对于经典公式无法校核计算的受力部件进行强度校核;最后,在完成关键部件仿真分析的基础上,针对薄弱点提出结构优化方案,并对该方案进行仿真验证。 展开更多

关键词 行星滚柱丝杠 电动缸 强度校核 结构优化

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蒸汽阀动态流阻特性试验研究 被引量：1

4

作者 林金国 曾小林 +2 位作者 童小川 寿旭日 李家乐 《船舶工程》 北大核心 2015年第2期32-34,67,共4页

某热力系统中蒸汽阀动态流阻特性对其总体性能设计十分关键。由于该蒸汽阀结构特殊、流速高,无法借鉴一般蒸汽阀门的流阻特性,且仿真分析难以获得较准确的数值,需进行试验研究。基于蓄热器放汽过程流量计算原理,建立了蒸汽阀动态流阻特... 某热力系统中蒸汽阀动态流阻特性对其总体性能设计十分关键。由于该蒸汽阀结构特殊、流速高,无法借鉴一般蒸汽阀门的流阻特性,且仿真分析难以获得较准确的数值,需进行试验研究。基于蓄热器放汽过程流量计算原理,建立了蒸汽阀动态流阻特性试验研究的一般原理、试验分析数学模型等试验研究方法,并通过多工况动态试验验证,获得了本蒸汽阀的动态流阻特性,为该热力系统的设计提供了有力支撑。同时该试验研究方法,可推广应用于类似蒸汽调节阀的动态流阻特性研究。 展开更多

关键词 蒸汽阀 动态流阻特性 试验研究

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蒸汽管道孔口泄放流量工程计算方法探究 被引量：1

5

作者 林金国 童小川 +1 位作者 李家乐 曾小林 《船舶工程》 北大核心 2015年第1期65-68,共4页

常用的蒸汽管道孔口泄放流量计算方法是借助喷管流量计算公式,公式中的进口蒸汽比体积需借助蒸汽热力性质表换算,且低过热度时绝热指数采用经验值,得到的计算值与实际有偏差,此外,传统计算式的形式较为繁琐,这些因素在一定程度上影响了... 常用的蒸汽管道孔口泄放流量计算方法是借助喷管流量计算公式,公式中的进口蒸汽比体积需借助蒸汽热力性质表换算,且低过热度时绝热指数采用经验值,得到的计算值与实际有偏差,此外,传统计算式的形式较为繁琐,这些因素在一定程度上影响了其在工程中的使用。为满足工程需求,完善蒸汽管道孔口泄放流量的工程计算方法,推导出一个适用于蒸汽状态、压力参数多变,便于工程设计分析的更为简便、准确的孔口泄放流量工程计算式,式中涉及的蒸汽状态参数易于测试,采用的温度修正因子则提高了公式在低过热度下使用的准确性。同时,结合工程实例,分析此计算式的使用情况,并认为,完善后的蒸汽管道孔口泄放流量计算式将在蒸汽管道孔口泄放问题中有更为广泛的应用。 展开更多

关键词 蒸汽管道 孔口 泄放流量 计算公式

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HFC410A制冷系统能量回收用滑片膨胀机的试验研究

6

作者 夏春礼 赵远扬 +2 位作者 卜高选 王智忠 束鹏程 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期64-68,共5页

为了减小hydro-fluorocarbons(HFCs)制冷系统在节流过程中的能量损失,提高系统的效率(COP),开发出一种代替节流阀的滑片膨胀机样机,并对样机的性能进行了测试.结果表明,该样机可以满足HFCs工质在膨胀过程中的高容积比的要求.在以HFC410... 为了减小hydro-fluorocarbons(HFCs)制冷系统在节流过程中的能量损失,提高系统的效率(COP),开发出一种代替节流阀的滑片膨胀机样机,并对样机的性能进行了测试.结果表明,该样机可以满足HFCs工质在膨胀过程中的高容积比的要求.在以HFC410A为工质的制冷系统中,当空调工况下膨胀过程的容积比达到7.48时,样机运行稳定;在1 100～1 200r/min的最佳运行转速下,样机等熵效率最高,对应的容积效率为20.58%.在滑片底部安装弹簧后,样机的容积效率提高到44.27%,等熵效率由原来的20.26%提高到32.07%.与节流阀系统相比,滑片膨胀机样机系统的COP提高了6.49%,达到了3.59. 展开更多

关键词 能量回收 滑片膨胀机 hydro-fluorocarbons 容积比 空调工况

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HFC410A空调系统中两级滑片式膨胀机的实验研究

7

作者 王猛 曹锋 +2 位作者 夏春礼 王智忠 卜高选 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期27-31,共5页

针对HFC410A制冷空调系统开发的具有两级膨胀过程的滑片式膨胀机,其内容积比为7.66且满足HFC410A高容积膨胀比的要求,搭建了HFC410A制冷空调实验系统,并对不同工况和转速下的样机进行了实验研究。结果表明:两级滑片式膨胀机系统的性能系... 针对HFC410A制冷空调系统开发的具有两级膨胀过程的滑片式膨胀机,其内容积比为7.66且满足HFC410A高容积膨胀比的要求,搭建了HFC410A制冷空调实验系统,并对不同工况和转速下的样机进行了实验研究。结果表明:两级滑片式膨胀机系统的性能系数(COP)最多提高11.7%,最大等熵效率为33.7%,在常规压比下膨胀机的最佳转速为1 300～1 400r/min;高压工况下摩擦损失减少,膨胀机输出功增大,有益于系统COP提升;过冷度增大,系统制冷量提高,有益于系统COP提升,但膨胀机回收功减小,相对于节流阀系统的COP提高率减小,膨胀机替换节流阀后的经济性优势降低,系统过冷度对膨胀机等熵效率和容积效率的影响较小。 展开更多

关键词 滑片式膨胀机 两级膨胀过程 HFC410A 能量回收 空调系统

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船用LNG供气系统控制、监测和安全系统基础设计 被引量：2

8

作者 曾小林 丁尚志 +2 位作者 李家乐 郭正华 张晖 《机电设备》 2020年第6期53-56,共4页

由于LNG有易燃易爆的性质,气体燃料动力船具有不同于常规燃料船舶的风险,控制、监测和安全系统集控制和安全保护于一体,是实现LNG供气系统安全可靠运行的核心。本文在分析了LNG供气系统组成和原理的基础上,设计了1套基于PLC的分布式控... 由于LNG有易燃易爆的性质,气体燃料动力船具有不同于常规燃料船舶的风险,控制、监测和安全系统集控制和安全保护于一体,是实现LNG供气系统安全可靠运行的核心。本文在分析了LNG供气系统组成和原理的基础上,设计了1套基于PLC的分布式控制系统。控制系统和安全系统相互独立,有效避免了共因故障,而后介绍了人机界面的功能和控制逻辑,为LNG供气系统控制、监测和安全系统设计提供参考。 展开更多

关键词 LNG供气系统 控制系统 安全系统 PLC 网络架构

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船用LNG、CNG输送双壁管组件设计

9

作者 曾小林 郭正华 +2 位作者 李家乐 丁尚志 陈冲 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第S01期222-225,共4页

双壁管设计广泛应用于易燃、易爆、剧毒的介质输送,同样适用于LNG燃料供应系统管路。双壁管制作完成后进行必要焊缝检验,进行管路流程、强度、气密性测试,给它配置气体监控传感器检测夹套空间气体浓度,检测抽吸通风的负压或真空度,侦测... 双壁管设计广泛应用于易燃、易爆、剧毒的介质输送,同样适用于LNG燃料供应系统管路。双壁管制作完成后进行必要焊缝检验,进行管路流程、强度、气密性测试,给它配置气体监控传感器检测夹套空间气体浓度,检测抽吸通风的负压或真空度,侦测内管介质泄露迹象。通过这些技术手段保证低温、常温天然气输送更加安全、可靠。 展开更多

关键词 LNG 双壁管 双壁管组件设计

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气缸-活塞运动副动特性分析

10

作者 林金国 曾小林 +2 位作者 童小川 寿旭日 李家乐 《机电设备》 2015年第1期54-58,共5页

某机械设备中气缸—活塞之间相对运动速度高、载荷大,为了减少运动副间的摩擦磨损,气缸-活塞需建立一定的润滑油膜。本文通过对气缸-活塞的润滑承载特性建模和数值分析,研究了气缸-活塞润滑油膜压力、厚度的分布特性,发现了活塞右侧油... 某机械设备中气缸—活塞之间相对运动速度高、载荷大,为了减少运动副间的摩擦磨损,气缸-活塞需建立一定的润滑油膜。本文通过对气缸-活塞的润滑承载特性建模和数值分析,研究了气缸-活塞润滑油膜压力、厚度的分布特性,发现了活塞右侧油膜无法建立,并通过优化分析,设计了活塞右侧的导角长度,为气缸-活塞运动副的动特性设计提供了有力支撑。 展开更多

关键词 气缸-活塞 动特性 数量级 润滑承载 油膜

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固体火箭发动机特型喷管的型面设计 被引量：8

11

作者 王筱蓉 周长省 +1 位作者 鞠玉涛 姜根柱 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2008年第4期77-80,共4页

为了提高发动机的推力,采用双圆弧法设计了固体发动机的特型喷管,利用自动优化平台,集成了参数化建模和喷管流场数值模拟,以发动机推力为优化目标,运用模拟自适应退火算法和序列二次规划算法组合优化策略对喷管内型面进行了气动优化,利... 为了提高发动机的推力,采用双圆弧法设计了固体发动机的特型喷管,利用自动优化平台,集成了参数化建模和喷管流场数值模拟,以发动机推力为优化目标,运用模拟自适应退火算法和序列二次规划算法组合优化策略对喷管内型面进行了气动优化,利用Gambit内部函数解决了参数空间配对问题.优化后,喷管的能量转化率得到了提高,推力提高了3.07%.此方法可用于喷管的实际设计中. 展开更多

关键词 特型喷管 固体火箭发动机 型面优化 数值仿真 有限体积法

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膨胀波火炮后喷装置流场性能分析 被引量：8

12

作者 王颖泽 张小兵 袁亚雄 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期525-530,共6页

根据膨胀波火炮的工作原理,采用"隔离体"方法分别对系统的后喷装置和发射装置进行单独建模。利用Fluent软件的自定义功能将内弹道程序嵌入到Fluent中进行耦合计算,准确地描述了计及后喷装置动态打开过程的内弹道过程。通过对... 根据膨胀波火炮的工作原理,采用"隔离体"方法分别对系统的后喷装置和发射装置进行单独建模。利用Fluent软件的自定义功能将内弹道程序嵌入到Fluent中进行耦合计算,准确地描述了计及后喷装置动态打开过程的内弹道过程。通过对不同类型的后喷装置流场的计算分析和性能对比,为膨胀波火炮后喷装置结构设计和性能优化提供了理论参考。 展开更多

关键词 流体力学 膨胀波火炮 后喷装置 流场计算 UDF

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高压差大流量蒸汽阀流量数值计算方法

13

作者 林金国 曾小林 李家乐 《机电设备》 2018年第2期24-26,30,共4页

在可压缩流体的流量常用计算公式的基础上,结合蒸汽阀流量特性和数值仿真计算的特点,确定了喷管流量计算公式和临界压差系数相结合的蒸汽阀流量数值计算方法。流量公式修正后,该蒸汽热力系统蒸汽阀后集汽箱压力变化的仿真结果与实测水... 在可压缩流体的流量常用计算公式的基础上,结合蒸汽阀流量特性和数值仿真计算的特点,确定了喷管流量计算公式和临界压差系数相结合的蒸汽阀流量数值计算方法。流量公式修正后,该蒸汽热力系统蒸汽阀后集汽箱压力变化的仿真结果与实测水平比较接近,确认了该蒸汽阀流量数值计算方法的合理性,该方法可为后续工程设计提供参考。 展开更多

关键词 蒸汽阀 可压缩流体 流量 数值计算

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介质涂覆位置对二元塞式喷管的电磁散射特性影响 被引量：3

14

作者 宋宇 杨青真 +2 位作者 高翔 施永强 贺榆波 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期156-163,共8页

为研究雷达吸波材料对二元塞式喷管的雷达散射截面积(RCS)的缩减效果,采用阻抗边界条件的迭代物理光学(IPO)法,对基准模型和7种不同介质涂覆方案的二元塞式喷管进行了电磁散射特性数值模拟,指出了二元塞式喷管电磁散射的主要贡献源。结... 为研究雷达吸波材料对二元塞式喷管的雷达散射截面积(RCS)的缩减效果,采用阻抗边界条件的迭代物理光学(IPO)法,对基准模型和7种不同介质涂覆方案的二元塞式喷管进行了电磁散射特性数值模拟,指出了二元塞式喷管电磁散射的主要贡献源。结果表明:在中心锥和混合器涂覆吸波材料,对塞式喷管RCS缩减效果有限;中心锥与塞锥、混合器与塞锥的组合涂覆与塞锥单一涂覆的RCS均值相差不大;全涂覆模型具有最低的RCS均值;塞锥和出口壁面是二元塞式喷管电磁散射的主要来源,以偏航探测平面水平、垂直极化方式为例,对塞锥和出口壁面组合涂覆模型可分别达到全涂覆的75%和87%的RCS缩减效果。 展开更多

关键词 塞式喷管 雷达散射截面积 吸波材料 阻抗边界条件 迭代物理光学法

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摆动喷管控制精度相关问题讨论 被引量：8

15

作者 郑勇斌 《现代防御技术》 北大核心 2007年第3期54-57,共4页

对不同性质的喷管特点以及在控制力作用下喷管的响应特性进行了初步分析;以某防空导弹为例,阐述了摆动喷管在非理想状态下摆动时作动器牵连运动、正负摆角不对称、力臂变化、摆心漂移、位移传递系数精度和预调角对摆角控制的影响;同时... 对不同性质的喷管特点以及在控制力作用下喷管的响应特性进行了初步分析;以某防空导弹为例,阐述了摆动喷管在非理想状态下摆动时作动器牵连运动、正负摆角不对称、力臂变化、摆心漂移、位移传递系数精度和预调角对摆角控制的影响;同时说明了负载力矩和伺服机构相关参数影响着摆动喷管位置控制精度。 展开更多

关键词 防空导弹 摆动喷管 摆角控制 负载力矩

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对不同类型喷管流场的数值分析 被引量：3

16

作者 陈家兴 吴巨龙 谢玉龙 《舰船电子工程》 2021年第12期209-213,共5页

为了研究不同喷管类型的内部流场特性,利用Fluent CFD软件对三种不同扩张角的锥形喷管和钟形喷管进行了仿真。在相同的边界条件下,所有喷管都能获得足够的推力。四个喷管所产生的推力没有显著差异。钟形喷管在马赫数、压力和温度方面均... 为了研究不同喷管类型的内部流场特性,利用Fluent CFD软件对三种不同扩张角的锥形喷管和钟形喷管进行了仿真。在相同的边界条件下,所有喷管都能获得足够的推力。四个喷管所产生的推力没有显著差异。钟形喷管在马赫数、压力和温度方面均优于其它喷管。在三种不同扩张角的锥型喷管中,沿轴线上扩张角较大的喷管的马赫数较大。此外,在沿轴线上,膨胀角较大的喷管温度和压力较低,空气在喷管里膨胀得更充分。 展开更多

关键词 钟形喷嘴 锥形喷嘴 流动特性 CFD

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速冻设备内部流场优化 被引量：3

17

作者 王广夫 赵楠 李琛 《机电设备》 2020年第6期79-84,共6页

冻结技术是保证食品品质的最佳方式之一。食品的冻结品质与速冻机内部流场直接相关。均匀的流场能优化速冻设备的性能,提高食品冻结品质。文章从速冻设备入口结构和通道结构2个角度出发,综述了孔板结构、射流冲击、通道形状和导流技术... 冻结技术是保证食品品质的最佳方式之一。食品的冻结品质与速冻机内部流场直接相关。均匀的流场能优化速冻设备的性能,提高食品冻结品质。文章从速冻设备入口结构和通道结构2个角度出发,综述了孔板结构、射流冲击、通道形状和导流技术对速冻设备内部流场的影响。这些方案主要在保证速冻设备内部流场均匀性的前提下,增加通道内气流的平均速度,增强传热效果,为今后优化设计速冻设备、保障冻结食品品质提供了一定的理论支撑。 展开更多

关键词 速冻设备 内部流场 均匀性 优化

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国外援潜救生装备机动搭载能力分析 被引量：2

18

作者 崔戈 《机电设备》 2020年第6期91-96,共6页

援潜救生装备的机动搭载能力是影响失事潜艇72 h有效救援的关键因素之一,现有的先进援潜救生船舶均采用了援潜救生装备机动搭载,为有效救援提供了装备的先决条件。通过分析现有的先进援潜救生船机动搭载能力,为我国援潜救生船舶今后的... 援潜救生装备的机动搭载能力是影响失事潜艇72 h有效救援的关键因素之一,现有的先进援潜救生船舶均采用了援潜救生装备机动搭载,为有效救援提供了装备的先决条件。通过分析现有的先进援潜救生船机动搭载能力,为我国援潜救生船舶今后的发展提供参考,也为援潜救生装备的模块化设计提供借鉴。 展开更多

关键词 援潜救生 机动搭载 模块化设计

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