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浅谈电力调度自动化系统的安全防护
被引量:
9
1
作者
成立鹏
田大鹏
《中国新技术新产品》
2011年第23期118-118,共1页
调度自动化系统是现代电网调度的重要组成部分,在电网安全、稳定运行中发挥着重要作用。随着接入承德电网调度自动化系统的应用系统越来越多,调度自动化系统已从封闭式、集中式的孤立系统发展成现有的开放式、分布式的集成系统,各个系...
调度自动化系统是现代电网调度的重要组成部分,在电网安全、稳定运行中发挥着重要作用。随着接入承德电网调度自动化系统的应用系统越来越多,调度自动化系统已从封闭式、集中式的孤立系统发展成现有的开放式、分布式的集成系统,各个系统及用户之间的数据交换也越来越频繁,对调度自动化系统及其网络环境的安全提出了更高的要求,加强全方位系统安全防护尤为重要。
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关键词
电力
调度自动化系统
安全防护
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职称材料
电传动履带车辆转向性能的仿真研究
被引量:
3
2
作者
钱毅
孙逢春
谷中丽
《车辆与动力技术》
2004年第2期18-21,共4页
通过对履带车辆转向过程的分析,建立了电传动履带车辆稳态转向的数学模型,并进行了仿真研究,为电传动系统的参数设计提供了理论依据.对实例的仿真结果表明,该电传动履带车辆的转向性能基本达到了使用要求.
关键词
AMT
电传动
履带车辆
转向性能
仿真
数学模型
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职称材料
模块化设计方法在履带车辆电气系统规划设计中的应用
被引量:
3
3
作者
王锦宜
王磊
叶辉
《车辆与动力技术》
2009年第1期54-56,64,共4页
针对履带车辆电气系统总体设计中出现的设计周期长、效率低、劳动强度大等问题,提出了模块化设计方法和设计流程,结合设计实例分析说明了采用模块化设计方法对增强系统的可靠性和维修性、缩短研发周期和加工周期、增加产品多样性、提高...
针对履带车辆电气系统总体设计中出现的设计周期长、效率低、劳动强度大等问题,提出了模块化设计方法和设计流程,结合设计实例分析说明了采用模块化设计方法对增强系统的可靠性和维修性、缩短研发周期和加工周期、增加产品多样性、提高经济效益的作用.
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关键词
车辆电气系统
模块化设计
标准化
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职称材料
双侧电传动履带车辆模糊前馈-反馈转向控制
被引量:
10
4
作者
张杰
袁东
+1 位作者
张朋
魏曙光
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期1688-1696,共9页
针对双侧电传动履带车辆转向控制存在目标跟踪慢和抗干扰性能差等问题,通过车辆动力学分析和驾驶员操控信号解析,在直接转矩控制的基础上设计了一种模糊前馈-反馈转向控制算法。该算法将方向盘转角及变化率作为模糊控制输入,对两侧电机...
针对双侧电传动履带车辆转向控制存在目标跟踪慢和抗干扰性能差等问题,通过车辆动力学分析和驾驶员操控信号解析,在直接转矩控制的基础上设计了一种模糊前馈-反馈转向控制算法。该算法将方向盘转角及变化率作为模糊控制输入,对两侧电机目标转矩进行前馈补偿;采用转向半径的偏差及变化率作为模糊控制输入,对目标转矩差进行反馈修正。通过实时仿真系统dSPACE平台构建车辆的硬件在环实时仿真平台,对控制策略的实时性和可行性进行了验证。结果表明,模糊前馈-反馈控制在车辆不同速度和不同转向半径工况下均能有效缩短转向动态响应时间,同时转向轨迹的抗扰性能得到了提高,实现了车辆快速稳定转向。
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关键词
电传动履带车辆
转向控制
模糊前馈-反馈控制
硬件在环
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职称材料
双侧独立电驱动履带车辆反馈线性化解耦与预测行驶控制
被引量:
7
5
作者
张杰
马晓军
+2 位作者
刘春光
袁东
张运银
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期697-705,共9页
针对双侧独立电驱动履带车辆行驶动力学耦合和跟踪优化的控制问题,提出一种解耦和预测控制方法。在车辆仿射非线性模型基础上,通过反馈线性化消除系统动力学耦合因素,实现纵向车速和横摆角速度的解耦控制;对解耦后的速度和横摆角速度子...
针对双侧独立电驱动履带车辆行驶动力学耦合和跟踪优化的控制问题,提出一种解耦和预测控制方法。在车辆仿射非线性模型基础上,通过反馈线性化消除系统动力学耦合因素,实现纵向车速和横摆角速度的解耦控制;对解耦后的速度和横摆角速度子系统分别设计自适应广义预测控制算法,采用递推最小二乘法辨识受控自回归积分滑动平均模型的参数以修正控制律,并结合电机输出能力对系统控制量和输出量进行约束,实现目标速度和横摆角速度的跟踪优化;依托某型电驱动履带样车开展实车试验。结果表明,所设计的算法能够快速准确跟踪目标速度和横摆角速度,控制量输出平滑,抗扰性能强,可实现车辆多种工况下的稳定行驶。
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关键词
履带车辆
电驱动
行驶控制
解耦控制
广义预测控制
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职称材料
220KV开关故障导致保护不正确动作分析
被引量:
1
6
作者
彭昌清
《中国新技术新产品》
2011年第20期93-93,共1页
F系列辅助开关在电力系统中使用十分广泛,是二次控制和保护回路中必不可少的元件之一,它对确保电力系统的安全可靠运行起着十分重要的作用。本文选用的黄13开关为220KV液压式操作机构的SF6开关,型号为LW10B-252W,该开关操作方式为分极...
F系列辅助开关在电力系统中使用十分广泛,是二次控制和保护回路中必不可少的元件之一,它对确保电力系统的安全可靠运行起着十分重要的作用。本文选用的黄13开关为220KV液压式操作机构的SF6开关,型号为LW10B-252W,该开关操作方式为分极操作三相联动,几年来运行状况良好。2009年10月的一起故障给我们敲响了警钟,纠正了维护的误区,现将故障的经过、分析结果及处理意见提出,以提供此类开关故障导致保护不正确动作分析的探索性意义。
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关键词
220KV开关
故障
保护
不正确
动作分析
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职称材料
浅谈闸阀常识及在电厂热力系统中的应用
7
作者
张保全
《中国新技术新产品》
2012年第11期126-126,共1页
在电厂热力系统中有大量的管道,这些管道各有不同的用途,要想每条管道与连接的设备能够满足热力系统的运行需要,用什么样的阀门就需要科学的选择,要根据系统的功能选择合适的阀门连接到管道与设备之间,这样才能达到系统功能的需要,根据...
在电厂热力系统中有大量的管道,这些管道各有不同的用途,要想每条管道与连接的设备能够满足热力系统的运行需要,用什么样的阀门就需要科学的选择,要根据系统的功能选择合适的阀门连接到管道与设备之间,这样才能达到系统功能的需要,根据多年的经验在这里谈谈闸阀的一点常识,以及在电厂热力系统中哪些系统中能够应用。
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关键词
闸阀
电力系统
作用
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职称材料
基于CAN总线的装甲车辆电源系统在线检测设计
被引量:
1
8
作者
王芙蓉
谢永成
李光升
《装甲兵工程学院学报》
2005年第4期87-90,共4页
提出了一种装甲车辆故障在线检测方案,采用C8051F040单片机作为控制单元,通过相应的接口电路对装甲车辆电源系统的各路信号进行实时采集,并将结果通过CAN总线传入上位机,与其它检测子系统构成装甲车辆在线故障检测系统.
关键词
电源系统
在线检测
C8051F040
CAN总线
原文传递
由电击武器对人体的生理效应谈其开发和应用
被引量:
1
9
作者
冯建伟
《武警工程学院学报》
2010年第2期25-27,共3页
目前非致命电击武器越来越普及,而关于该类武器生理效应方面的研究还比较缺乏。结合现有电击武器的电镖动能和电击对人体的作用进行分析研究,得出相应的非致伤范围,对新型电击武器的开发和应用具有一定的指导作用。
关键词
电击
失能
非致命武器
生理效应
原文传递
题名
浅谈电力调度自动化系统的安全防护
被引量:
9
1
作者
成立鹏
田大鹏
机构
青海省电力公司超高压运行检修公司西宁变电检修工区
青海省电力公司超高压运行检修公司试验检测中心
出处
《中国新技术新产品》
2011年第23期118-118,共1页
文摘
调度自动化系统是现代电网调度的重要组成部分,在电网安全、稳定运行中发挥着重要作用。随着接入承德电网调度自动化系统的应用系统越来越多,调度自动化系统已从封闭式、集中式的孤立系统发展成现有的开放式、分布式的集成系统,各个系统及用户之间的数据交换也越来越频繁,对调度自动化系统及其网络环境的安全提出了更高的要求,加强全方位系统安全防护尤为重要。
关键词
电力
调度自动化系统
安全防护
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
电传动履带车辆转向性能的仿真研究
被引量:
3
2
作者
钱毅
孙逢春
谷中丽
机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
出处
《车辆与动力技术》
2004年第2期18-21,共4页
文摘
通过对履带车辆转向过程的分析,建立了电传动履带车辆稳态转向的数学模型,并进行了仿真研究,为电传动系统的参数设计提供了理论依据.对实例的仿真结果表明,该电传动履带车辆的转向性能基本达到了使用要求.
关键词
AMT
电传动
履带车辆
转向性能
仿真
数学模型
Keywords
electric tracked vehicle
steering
simulation model
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
模块化设计方法在履带车辆电气系统规划设计中的应用
被引量:
3
3
作者
王锦宜
王磊
叶辉
机构
中国北方车辆研究所
出处
《车辆与动力技术》
2009年第1期54-56,64,共4页
文摘
针对履带车辆电气系统总体设计中出现的设计周期长、效率低、劳动强度大等问题,提出了模块化设计方法和设计流程,结合设计实例分析说明了采用模块化设计方法对增强系统的可靠性和维修性、缩短研发周期和加工周期、增加产品多样性、提高经济效益的作用.
关键词
车辆电气系统
模块化设计
标准化
Keywords
electric system of vehicle
modular design
standardization
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
双侧电传动履带车辆模糊前馈-反馈转向控制
被引量:
10
4
作者
张杰
袁东
张朋
魏曙光
机构
陆军装甲兵学院兵器与控制系
[
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期1688-1696,共9页
基金
国防科技创新工程项目(12050005)。
文摘
针对双侧电传动履带车辆转向控制存在目标跟踪慢和抗干扰性能差等问题,通过车辆动力学分析和驾驶员操控信号解析,在直接转矩控制的基础上设计了一种模糊前馈-反馈转向控制算法。该算法将方向盘转角及变化率作为模糊控制输入,对两侧电机目标转矩进行前馈补偿;采用转向半径的偏差及变化率作为模糊控制输入,对目标转矩差进行反馈修正。通过实时仿真系统dSPACE平台构建车辆的硬件在环实时仿真平台,对控制策略的实时性和可行性进行了验证。结果表明,模糊前馈-反馈控制在车辆不同速度和不同转向半径工况下均能有效缩短转向动态响应时间,同时转向轨迹的抗扰性能得到了提高,实现了车辆快速稳定转向。
关键词
电传动履带车辆
转向控制
模糊前馈-反馈控制
硬件在环
Keywords
electric drive tracked vehicle
steering control
fuzzy feedforward and feedback control
hardware in-loop
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
双侧独立电驱动履带车辆反馈线性化解耦与预测行驶控制
被引量:
7
5
作者
张杰
马晓军
刘春光
袁东
张运银
机构
陆军装甲兵学院兵器与控制工程系
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期697-705,共9页
基金
国防科技创新工程项目(12050005)。
文摘
针对双侧独立电驱动履带车辆行驶动力学耦合和跟踪优化的控制问题,提出一种解耦和预测控制方法。在车辆仿射非线性模型基础上,通过反馈线性化消除系统动力学耦合因素,实现纵向车速和横摆角速度的解耦控制;对解耦后的速度和横摆角速度子系统分别设计自适应广义预测控制算法,采用递推最小二乘法辨识受控自回归积分滑动平均模型的参数以修正控制律,并结合电机输出能力对系统控制量和输出量进行约束,实现目标速度和横摆角速度的跟踪优化;依托某型电驱动履带样车开展实车试验。结果表明,所设计的算法能够快速准确跟踪目标速度和横摆角速度,控制量输出平滑,抗扰性能强,可实现车辆多种工况下的稳定行驶。
关键词
履带车辆
电驱动
行驶控制
解耦控制
广义预测控制
Keywords
tracked vehicle
electric drive
travel control
decoupling control
generalized predictive control
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
220KV开关故障导致保护不正确动作分析
被引量:
1
6
作者
彭昌清
机构
湖北黄龙滩水力发电厂
出处
《中国新技术新产品》
2011年第20期93-93,共1页
文摘
F系列辅助开关在电力系统中使用十分广泛,是二次控制和保护回路中必不可少的元件之一,它对确保电力系统的安全可靠运行起着十分重要的作用。本文选用的黄13开关为220KV液压式操作机构的SF6开关,型号为LW10B-252W,该开关操作方式为分极操作三相联动,几年来运行状况良好。2009年10月的一起故障给我们敲响了警钟,纠正了维护的误区,现将故障的经过、分析结果及处理意见提出,以提供此类开关故障导致保护不正确动作分析的探索性意义。
关键词
220KV开关
故障
保护
不正确
动作分析
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
浅谈闸阀常识及在电厂热力系统中的应用
7
作者
张保全
机构
焦作演马电力有限责任公司
出处
《中国新技术新产品》
2012年第11期126-126,共1页
文摘
在电厂热力系统中有大量的管道,这些管道各有不同的用途,要想每条管道与连接的设备能够满足热力系统的运行需要,用什么样的阀门就需要科学的选择,要根据系统的功能选择合适的阀门连接到管道与设备之间,这样才能达到系统功能的需要,根据多年的经验在这里谈谈闸阀的一点常识,以及在电厂热力系统中哪些系统中能够应用。
关键词
闸阀
电力系统
作用
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
基于CAN总线的装甲车辆电源系统在线检测设计
被引量:
1
8
作者
王芙蓉
谢永成
李光升
机构
装甲兵工程学院控制工程系
出处
《装甲兵工程学院学报》
2005年第4期87-90,共4页
文摘
提出了一种装甲车辆故障在线检测方案,采用C8051F040单片机作为控制单元,通过相应的接口电路对装甲车辆电源系统的各路信号进行实时采集,并将结果通过CAN总线传入上位机,与其它检测子系统构成装甲车辆在线故障检测系统.
关键词
电源系统
在线检测
C8051F040
CAN总线
Keywords
power supply system
on-line diagnosis system
C8051F040
CAN bus
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
原文传递
题名
由电击武器对人体的生理效应谈其开发和应用
被引量:
1
9
作者
冯建伟
机构
武警工程学院研究生管理大队
出处
《武警工程学院学报》
2010年第2期25-27,共3页
文摘
目前非致命电击武器越来越普及,而关于该类武器生理效应方面的研究还比较缺乏。结合现有电击武器的电镖动能和电击对人体的作用进行分析研究,得出相应的非致伤范围,对新型电击武器的开发和应用具有一定的指导作用。
关键词
电击
失能
非致命武器
生理效应
Keywords
electric attack
incapacity
non - lethal weapon
physiological effects
分类号
TJ810.344 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅谈电力调度自动化系统的安全防护
成立鹏
田大鹏
《中国新技术新产品》
2011
9
在线阅读
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职称材料
2
电传动履带车辆转向性能的仿真研究
钱毅
孙逢春
谷中丽
《车辆与动力技术》
2004
3
在线阅读
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职称材料
3
模块化设计方法在履带车辆电气系统规划设计中的应用
王锦宜
王磊
叶辉
《车辆与动力技术》
2009
3
在线阅读
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职称材料
4
双侧电传动履带车辆模糊前馈-反馈转向控制
张杰
袁东
张朋
魏曙光
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
10
在线阅读
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职称材料
5
双侧独立电驱动履带车辆反馈线性化解耦与预测行驶控制
张杰
马晓军
刘春光
袁东
张运银
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
7
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职称材料
6
220KV开关故障导致保护不正确动作分析
彭昌清
《中国新技术新产品》
2011
1
在线阅读
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职称材料
7
浅谈闸阀常识及在电厂热力系统中的应用
张保全
《中国新技术新产品》
2012
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
基于CAN总线的装甲车辆电源系统在线检测设计
王芙蓉
谢永成
李光升
《装甲兵工程学院学报》
2005
1
原文传递
9
由电击武器对人体的生理效应谈其开发和应用
冯建伟
《武警工程学院学报》
2010
1
原文传递
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