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某型液压系统状态监测方法研究 被引量:1
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作者 文建国 胡霞 宋汉强 《价值工程》 2015年第15期202-204,共3页
某型发射装置是某型导弹发射车上的关键部件,承担着调平、撤收、起竖、回平、锁定等功能。其可靠性水平直接影响着整个武器系统作战效能的发挥,以其中的起竖系统为例进行故障树的构建和最小割集的求解,对压力和温度监测方案进行探讨,设... 某型发射装置是某型导弹发射车上的关键部件,承担着调平、撤收、起竖、回平、锁定等功能。其可靠性水平直接影响着整个武器系统作战效能的发挥,以其中的起竖系统为例进行故障树的构建和最小割集的求解,对压力和温度监测方案进行探讨,设计出其关键部件的状态监测方案。 展开更多
关键词 液压系统 发射装置 状态监测 故障树分析
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平稳阀控主离合器系统及其动态响应特性
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作者 王涛 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1998年第5期427-430,共4页
该文给出了一种用于控制车辆主离合器油缸压力的平稳阀,介绍了该阀控缸系统的工作原理,建立了数学模型。用数值方法对2种典型工况进行了数值计算,给出了相应的动态响应特性仿真结果,并进行了实验研究,实验结果与仿真结果相符。研... 该文给出了一种用于控制车辆主离合器油缸压力的平稳阀,介绍了该阀控缸系统的工作原理,建立了数学模型。用数值方法对2种典型工况进行了数值计算,给出了相应的动态响应特性仿真结果,并进行了实验研究,实验结果与仿真结果相符。研究结果为该系统的设计和使用提供了理论依据。 展开更多
关键词 液压控制阀 战车 动态响应 主离合器 平稳阀
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综合传动液压操纵系统故障诊断效率分析
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作者 邹天刚 杜明刚 陈娟 《车辆与动力技术》 2011年第3期9-15,共7页
以某综合传动装置液压操纵系统为研究对象,分析了各挡位原理、结构组成,并在此基础上,基于单故障假设条件,运用Teams软件建立了4挡工作状态下的液压操纵系统测试性分析模型,对模型的静态测试性分析结果表明,现有传感器配置不能满足诊断... 以某综合传动装置液压操纵系统为研究对象,分析了各挡位原理、结构组成,并在此基础上,基于单故障假设条件,运用Teams软件建立了4挡工作状态下的液压操纵系统测试性分析模型,对模型的静态测试性分析结果表明,现有传感器配置不能满足诊断到零件级的测试性要求,需要增加测试点.测试性分析结果和优化后的故障诊断树,为测试点优化配置和故障诊断软件的设计提供了依据. 展开更多
关键词 综合传动 液压操纵系统 测试性分析 故障诊断
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基于双层驾驶员模型的履带车辆纵向与横向协同跟踪控制方法 被引量:10
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作者 王博洋 龚建伟 +3 位作者 高天云 张瑞增 陈慧岩 席军强 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1675-1682,共8页
为解决基于离合器转向机速差转向履带车辆的路径跟踪控制问题,采用一种基于双层驾驶员模型的纵向与横向协同跟踪控制方法,以实现对期望路径的跟踪控制。第1层驾驶员模型以高斯混合隐马尔可夫模型为基础,以期望跟踪轨迹为输入,实现对转... 为解决基于离合器转向机速差转向履带车辆的路径跟踪控制问题,采用一种基于双层驾驶员模型的纵向与横向协同跟踪控制方法,以实现对期望路径的跟踪控制。第1层驾驶员模型以高斯混合隐马尔可夫模型为基础,以期望跟踪轨迹为输入,实现对转向模式序列的预测输出及切换控制,其中转向模式包括直驶模式、行进间转向模式与原地转向模式;第2层驾驶员模型以模糊逻辑来表征行进间转向模式下经验驾驶员纵向与横向控制配合规律,并最终依据期望航向校正偏差生成纵向、横向控制量。试验结果表明,上述控制算法能够有效地利用驾驶员的先验经验,解决车辆纵向与横向强耦合特性及转向不确定性给跟踪控制系统带来的挑战,最终实现车辆在特定场景下轨迹跟踪误差小于1.0 m的路径跟踪控制。 展开更多
关键词 履带车辆 路径跟踪 驾驶员模型 纵向与横向协同控制
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模糊神经网络集成在液压故障诊断中的应用 被引量:2
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作者 聂光玮 齐一挥 《现代防御技术》 北大核心 2008年第1期45-49,79,共6页
阐述了神经网络集成的基本概念及其在液压故障诊断中应用时的个体网络生成方法和结论结合方法。根据液压系统的工作特点,采用Gauss随机函数作为个体网络的训练样本的随机采集函数,使个体神经网络的输出集中于各工作阶段的主要故障,并保... 阐述了神经网络集成的基本概念及其在液压故障诊断中应用时的个体网络生成方法和结论结合方法。根据液压系统的工作特点,采用Gauss随机函数作为个体网络的训练样本的随机采集函数,使个体神经网络的输出集中于各工作阶段的主要故障,并保持了个体网络之间的差异性,增强了网络集成的泛化能力。 展开更多
关键词 故障诊断 BAGGING算法 神经网络集成 FNN 机器学习
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某两栖装甲装备液压系统非介入式原位检测方法 被引量:4
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作者 盛锋 程卫红 +1 位作者 晁智强 刘相波 《装甲兵工程学院学报》 2009年第4期40-44,共5页
为解决传统的介入式测量方法拆装困难、影响系统的动态特性、无法适应武器装备现场快速抢修需要的问题,根据液压系统的特点,针对表征系统状态的主要参量——流量、泄漏量和污染度,提出了非介入式原位检测方法,实现了对装甲装备实时... 为解决传统的介入式测量方法拆装困难、影响系统的动态特性、无法适应武器装备现场快速抢修需要的问题,根据液压系统的特点,针对表征系统状态的主要参量——流量、泄漏量和污染度,提出了非介入式原位检测方法,实现了对装甲装备实时检测的目的,有助于故障的快速定位和排除。并以某两柄装甲装备为例,说明了非介入式原位检测技术的可行性和实用性。 展开更多
关键词 液压系统 非介入式原位检测 超声波流量计 泄漏量 污染度
原文传递
轻型坦克静液转向方案设想
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作者 王福保 《西车科技》 1992年第1期0017-0026,共10页
根据我国的现状,针对轻型坦克提出一种液压功率较小的静液-机械混合式转向方案设想,当车辆在困难道路上行驶时,用机械功率进行ρ=0的中心转向,ρ=0.5的原地转向和较大半径的双流转向,在良好道路上用静液无级转向,从而使车辆转向... 根据我国的现状,针对轻型坦克提出一种液压功率较小的静液-机械混合式转向方案设想,当车辆在困难道路上行驶时,用机械功率进行ρ=0的中心转向,ρ=0.5的原地转向和较大半径的双流转向,在良好道路上用静液无级转向,从而使车辆转向性能得到较大的提高。 展开更多
关键词 轻型 坦克 静液转向
全文增补中
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