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基于WDM-RoF的机载武器射频信号发送系统设计
1
作者 王闻笛 陈辛 张菁 《航空兵器》 北大核心 2025年第4期112-119,共8页
针对机载武器传统射频通信采用的射频同轴电缆损耗大和武器内发送射频信号频率带宽大、武器内部资源分配有限的问题,结合微波光子学中的光载射频技术以及波分复用技术,设计了一种基于载波抑制调制产生2倍频的四通道波分复用光载射频信... 针对机载武器传统射频通信采用的射频同轴电缆损耗大和武器内发送射频信号频率带宽大、武器内部资源分配有限的问题,结合微波光子学中的光载射频技术以及波分复用技术,设计了一种基于载波抑制调制产生2倍频的四通道波分复用光载射频信号发送系统。首先对载波抑制调制正常产生的2倍频射频信号发送链路进行仿真,之后采用NRZ码模拟数字信号并以10 Gbit/s的信号产生速率加载到调制不同频率射频信号的光载波上进行传输,经光电探测器恢复后测定系统误码率判断其通信品质,分析RoF系统的信号传输情况。最后,设计了一种四通道的光载射频发送系统,在每个通道以10 Gbit/s的信号传输速率的情况下,通过对系统每个通道传输的不同射频信号频率的信噪比以及调制的数字信号误码率的鉴别,验证了该射频发送系统的可行性。 展开更多
关键词 光载射频 双平行马赫曾德尔调制器 载波抑制 波分复用 误码率
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正常式布局亚音速导弹不同操纵状态气动特性仿真研究
2
作者 吕续舰 石浩 +1 位作者 漆超 孙瑞胜 《南京理工大学学报》 北大核心 2025年第1期32-40,66,共10页
正常式布局导弹因其良好的气动稳定性、结构简单、有效载荷利用率高等优点,在军事应用中占据重要地位。为研究正常式布局导弹亚音速飞行时不同操纵状态下的气动特性,采用计算流体力学(CFD)方法,建立正常式布局导弹气动特性评估模型,数... 正常式布局导弹因其良好的气动稳定性、结构简单、有效载荷利用率高等优点,在军事应用中占据重要地位。为研究正常式布局导弹亚音速飞行时不同操纵状态下的气动特性,采用计算流体力学(CFD)方法,建立正常式布局导弹气动特性评估模型,数值分析了某正常式布局导弹尾舵不同操纵状态下的气动特性和流场结构演化,通过风洞试验与数值仿真结果进行对比分析,验证了数值方法的可靠性。计算结果表明:尾舵滚转、偏航操纵状态下,部分舵面当地攻角过大,致使舵面失速,影响其舵面法向力,最终导致全弹升力较尾舵不操纵时下降;不同操纵状态下全弹气动特性不同的根本原因在于尾舵各舵面偏转方向存在差异,引起尾舵的舵面法向力不同,最终导致全弹的气动特性发生变化。 展开更多
关键词 正常式布局 舵偏角 舵面法向力 气动特性
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一种隐身外形弹体下埋入式进气道的进气机理与低速实验研究 被引量：16
3
作者 余安远 郭荣伟 +1 位作者 孙姝 谢雪明 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2003年第2期182-188,共7页
对一种低雷达散射外形弹体下埋入式进气道的某设计方案进行了进气机理研究和低速气动实验研究。实验模型为低雷达散射的多边形弹体和埋入式进气道的组合。由于平面上的埋入式进气口进气困难,因此模型采用了由矩形进口逐渐过渡为圆形出... 对一种低雷达散射外形弹体下埋入式进气道的某设计方案进行了进气机理研究和低速气动实验研究。实验模型为低雷达散射的多边形弹体和埋入式进气道的组合。由于平面上的埋入式进气口进气困难,因此模型采用了由矩形进口逐渐过渡为圆形出口的进气道。通过对模型的CFD流场数值分析揭示了该平面上埋入式进气道的进气机理是进口侧棱产生涡,涡卷吸进气。通过对模型的低速气动实验研究获得了该埋入式进气道的流量特性以及气动特性随迎角和侧滑角的变化规律。结果表明,本研究所给出的进气道在低速气动实验时具有良好的流量特性和气动性能,较好地解决了埋入式进气道在平面弹身上难以进气的问题。因此可以推断,本文提出的埋入式进气道与低雷达散射弹身一体化设计具有光明的应用前景。 展开更多
关键词 隐身外形 弹体下埋入式进气道 进气机理 一体化设计 导弹
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基于多学科设计优化技术的导弹方案设计 被引量：8
4
作者 龚春林 谷良贤 +2 位作者 孙建勋 陈建江 于红艳 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期842-848,共7页
多学科设计优化技术当前主要作为传统设计过程的补充,存在较大的局限性。为此,在导弹方案设计全过程引入了多学科并行设计思想,建立了包含两阶段的多学科设计优化流程,在多学科设计阶段形成基准方案,在多学科优化阶段完成基准方案的可... 多学科设计优化技术当前主要作为传统设计过程的补充,存在较大的局限性。为此,在导弹方案设计全过程引入了多学科并行设计思想,建立了包含两阶段的多学科设计优化流程,在多学科设计阶段形成基准方案,在多学科优化阶段完成基准方案的可行化与最佳化。建立了支持两个设计阶段的五种模型,并分析了基于这些模型描述多学科设计和多学科优化问题的方法。根据所研究的设计流程和建模方法,提出了建立四层体系结构的总体设计软件框架的思想。最后,在VisualC++开发环境下,开发了面向导弹总体设计的多学科设计优化原型系统。 展开更多
关键词 多学科设计优化 导弹 方案设计 设计流程 建模
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导弹总体参数优化设计的合作协同进化MDO算法 被引量：11
5
作者 陈琪锋 李晓斌 戴金海 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期9-12,共4页
传统的导弹设计方法不能很好地实现各子系统设计的协同 ,而多学科设计优化技术十分适合现代计算机网络环境下的多学科协同设计。根据协同进化与MDO在本质上的相似性 ,采用合作协同进化的方法进行MDO算法研究 ,以充分发挥进化算法的优越... 传统的导弹设计方法不能很好地实现各子系统设计的协同 ,而多学科设计优化技术十分适合现代计算机网络环境下的多学科协同设计。根据协同进化与MDO在本质上的相似性 ,采用合作协同进化的方法进行MDO算法研究 ,以充分发挥进化算法的优越性。给出了一种基于合作协同进化的MDO算法 ,将该算法应用于导弹的气动 发动机 控制一体化优化设计。 展开更多
关键词 多学科设计优化 合作协同进化算法 导弹 优化设计 MDO 总体参数
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瞄准式战斗部杀伤装置结构设计研究 被引量：7
6
作者 石志彬 高敏 +1 位作者 杨锁昌 魏保华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期373-377,共5页
采用定向战斗部是提高防空导弹作战效能的主要途径之一,为提高瞄准式定向战斗部的杀伤威力,需要对战斗部杀伤装置的主要参数进行设计与优化。根据防空导弹作战需求对瞄准式战斗部的破片静态初速和静态破片束锥角进行了设计。运用格尼公... 采用定向战斗部是提高防空导弹作战效能的主要途径之一,为提高瞄准式定向战斗部的杀伤威力,需要对战斗部杀伤装置的主要参数进行设计与优化。根据防空导弹作战需求对瞄准式战斗部的破片静态初速和静态破片束锥角进行了设计。运用格尼公式计算出了圆柱形前置破片结构的装药-破片质量比mc/mf.通过选择起爆方式获得不同破片束锥角,并采用内凹式破片层设计以保证该角度的实现,计算得出了所需的内凹式破片层曲率半径。破片场密度与破片存速计算结果表明:在静态爆炸条件下,破片束锥角为10°和30°时,破片场密度满足毁伤要求的最远距离,分别为71.0 m和23.2 m,战斗部的两种起爆模式适合在不同的作战距离上使用,对战术弹道导弹目标具备较强的毁伤能力。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 瞄准式战斗部 破片束角度 装药一破片质量比 结构设计
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基于响应面的变复杂度气动分析模型 被引量：6
7
作者 龚春林 袁建平 +1 位作者 谷良贤 苟永杰 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期532-535,共4页
结合变复杂度和响应面近似建模方法,采用CFD和工程估算气动分析方法,构建了基于响应面校准的变复杂度气动分析模型。以冲压发动机导弹为例,采用拉丁超方取样技术,选取6个CFD计算状态,建立了差值和比值校准响应面,并比较校准后的气动性能... 结合变复杂度和响应面近似建模方法,采用CFD和工程估算气动分析方法,构建了基于响应面校准的变复杂度气动分析模型。以冲压发动机导弹为例,采用拉丁超方取样技术,选取6个CFD计算状态,建立了差值和比值校准响应面,并比较校准后的气动性能与CFD分析。结果显示,基于差值校准响应面的变复杂度方法具有较好的逼近能力和计算效率,适合于飞行器多学科设计优化过程的气动分析。 展开更多
关键词 变复杂度 响应面 气动分析 冲压发动机导弹
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面向飞行器多学科设计优化的主模型技术 被引量：8
8
作者 龚春林 谷良贤 袁建平 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期914-918,981,共6页
针对飞行器多学科设计优化对系统级建模的要求,提出了一种融合各学科模型的主模型建模技术。采用结构—行为—功能三组元描述了多学科设计的概念模型,并指出MDO建模所要解决的耦合问题。在此基础上,定义了多学科主模型。结合MDO的理论模... 针对飞行器多学科设计优化对系统级建模的要求,提出了一种融合各学科模型的主模型建模技术。采用结构—行为—功能三组元描述了多学科设计的概念模型,并指出MDO建模所要解决的耦合问题。在此基础上,定义了多学科主模型。结合MDO的理论模型,建立了由系统结构模型、系统功能模型、学科结构视图和学科功能视图组成的主模型,采用三个转换模块在主模型内部解决多学科耦合问题。描述了基于CAD软件构建主模型的方法和步骤,并综合主模型、CAD、CAE、多学科优化、软件集成等技术,建立了多学科设计系统的构架。以高超声速飞行器为例,在CATIA环境中建立了包括:气动、发动机、弹道、结构、隐身、气动热/热保护系统等六个学科的主模型,初步验证了主模型技术在MDO问题中应用的可行性。 展开更多
关键词 飞行器 多学科设计优化 主模型 CAD 集成
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面向效能的精确制导武器设计技术初探 被引量：4
9
作者 殷志宏 高文坤 +2 位作者 张克 关世义 崔乃刚 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期748-753,共6页
针对以"性能"为核心的设计不能满足信息化战争对精确制导武器研制提出的设计需求的问题,初步探讨了面向效能的精确制导武器设计技术。首先分析了国内外精确制导武器设计技术的发展,指出精确制导武器的设计技术向着以"效... 针对以"性能"为核心的设计不能满足信息化战争对精确制导武器研制提出的设计需求的问题,初步探讨了面向效能的精确制导武器设计技术。首先分析了国内外精确制导武器设计技术的发展,指出精确制导武器的设计技术向着以"效能为核心"的设计方向发展;其次分析了信息化条件下精确制导武器设计的六条基本原则;接着以这些原则为基础提出面向效能的精确制导武器设计理念,分析指出面向效能的设计是以追求满意设计为目标的优化设计;然后在新的设计理念的指导下提出了面向效能设计的技术框架,主要说明了面向效能的精确制导武器设计框架、效能基础、技术基础、基本模式和三项关键技术等;最后探讨了面向效能的精确制导武器设计方法的四个方面:模块化、智能化、通用技术的集成和信息通道的多元化。 展开更多
关键词 设计 面向效能 理念 框架 精确制导武器
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钨合金破片高速穿甲工程计算方法探讨 被引量：5
10
作者 朱曦光 梁栋 +3 位作者 涂建 杨建民 刘凯 刘桂涛 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期51-55,共5页
为研究德马耳公式对合金破片穿甲性能的适用范围,采用该公式对钨合金球形破片在不同靶板厚度下的极限穿靶速度进行理论预测,采用数值模拟及靶试考核的方式对其验证。结果表明:由德马耳公式计算得出的极限穿靶速度,在靶板厚度为15 mm时,... 为研究德马耳公式对合金破片穿甲性能的适用范围,采用该公式对钨合金球形破片在不同靶板厚度下的极限穿靶速度进行理论预测,采用数值模拟及靶试考核的方式对其验证。结果表明:由德马耳公式计算得出的极限穿靶速度,在靶板厚度为15 mm时,与数值模拟和靶试考核的结果一致;而靶板厚度为20 mm时不能侵彻靶板,与数值模拟和靶试考核结果差异较大。由此得出,德马耳公式适用于低速和高速下极限穿靶速度的预测,而对于超速穿甲具有一定的局限性。 展开更多
关键词 钨合金破片 德马耳公式 数值计算 靶试实验 极限穿靶速度
原文传递
基于系统分解的多学科集成设计过程与工具 被引量：7
11
作者 龚春林 谷良贤 袁建平 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期334-338,共5页
根据多学科设计问题存在系统分析复杂的特点,提出了一种基于系统分解的多学科集成设计过程。针对该设计过程,从支持独立的学科分析工具着手,给出层次式多学科集成管理模型,并开发了多学科集成设计工具。在该工具中,依据所提出的多学科... 根据多学科设计问题存在系统分析复杂的特点,提出了一种基于系统分解的多学科集成设计过程。针对该设计过程,从支持独立的学科分析工具着手,给出层次式多学科集成管理模型,并开发了多学科集成设计工具。在该工具中,依据所提出的多学科集成设计过程,对包含4个学科的运载火箭设计问题进行集成和优化,并与两种典型的多学科集成设计过程———多学科可行方法和协同优化方法相比较。结果表明,该集成设计过程具有更好的计算性能。 展开更多
关键词 多学科集成设计 系统分解 工具 优化
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各向异性摩擦机理研究及仿真分析 被引量：3
12
作者 王玺 齐志会 +2 位作者 顾银芳 赵衡柱 郝继光 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期340-343,348,共5页
为解决工程研制过程中出现的各向异性摩擦问题,从理论和数值模拟两方面综合分析了各向异性摩擦特性对物体运动的影响.分析了平动物体在不同各向异性摩擦特性下的运动规律,并针对工程中常见的轴套结构旋转超差问题进行研究,获得了物体运... 为解决工程研制过程中出现的各向异性摩擦问题,从理论和数值模拟两方面综合分析了各向异性摩擦特性对物体运动的影响.分析了平动物体在不同各向异性摩擦特性下的运动规律,并针对工程中常见的轴套结构旋转超差问题进行研究,获得了物体运动与各向异性摩擦主方向、大小、物体轴向运动速度及加速度等因素的定量关系,给出了优化各向异性摩擦特性的方法并进行了试验验证.结果表明,各向异性摩擦特性会对相对运动结构造成明显的影响,降低摩擦因数比值可以有效解决旋转超差问题. 展开更多
关键词 各向异性摩擦 机理研究 数值模拟 旋转超差
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反舰导弹武器系统的火力分配方法研究 被引量：9
13
作者 胡正东 丁洪波 张士峰 《战术导弹技术》 北大核心 2008年第2期1-3,8,共4页
分别以单目标舰船和舰船编队为打击对象,引入要求毁伤概率和射击效益作为相应的射击指标,提出了反舰导弹武器系统的火力分配方法.计算结果表明以上方法是行之有效的.
关键词 要求毁伤概率 射击效益 射击指标 反舰导弹武器系统 火力分配
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基于GM-RBF神经网络的导弹武器系统使用可用度评估方法研究 被引量：6
14
作者 刘炜 李田科 +1 位作者 于仕财 李建 《装备环境工程》 CAS 2013年第6期108-113,共6页
目的研究导弹武器系统使用可用度评估问题,方法通过基于故障数据的使用可用度评估,提出一种基于灰色模型GM(1,1)的径向基函数(RBF—Radial Basis Function)神经网络组合模型。结果该模型克服了灰色理论的长时间序列预估误差大和神经网... 目的研究导弹武器系统使用可用度评估问题,方法通过基于故障数据的使用可用度评估,提出一种基于灰色模型GM(1,1)的径向基函数(RBF—Radial Basis Function)神经网络组合模型。结果该模型克服了灰色理论的长时间序列预估误差大和神经网络的训练样本需求量大、输入变量选取困难等缺点。结论仿真结果表明,GM-RBF神经网络对导弹武器系统使用可用度评估具有评估误差小、精度高等优点。 展开更多
关键词 使用可用度 GM—RBF神经网络 导弹武器系统 评估方法
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超声速全动翼面热颤振特性分析 被引量：11
15
作者 李增文 林立军 关世义 《战术导弹技术》 北大核心 2008年第6期36-39,共4页
使用热刚度计算理论,进行了不同温度场和不同结构材料的热颤振特性研究.通过热应力分析理论,获得结构在不同温度场作用下的热模态,应用Van Dyke活塞理论计算高超声速非定常气动力,采用p-k法进行颤振求解.通过对相同结构形式、不同温度... 使用热刚度计算理论,进行了不同温度场和不同结构材料的热颤振特性研究.通过热应力分析理论,获得结构在不同温度场作用下的热模态,应用Van Dyke活塞理论计算高超声速非定常气动力,采用p-k法进行颤振求解.通过对相同结构形式、不同温度场和不同材料的翼面结构进行热颤振特性对比,得出热应力对结构的影响. 展开更多
关键词 热颤振 气动热弹性 超声速
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导弹武器模块化设计与生产 被引量：5
16
作者 邓恒 蒋毅 鲍福廷 《火箭推进》 CAS 2004年第6期36-41,共6页
阐述了模块化的基本思想及特点,介绍了目前模块化技术的发展状况,重点讨论了在导弹技术领域实施模块化技术的必要性和可行性,并探讨了在我国导弹武器系统中实现模块化设计、生产的一些技术途径。
关键词 模块化 设计理念 生产流程 制造工艺 导弹武器
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一种基于测试数据的单枚导弹贮存寿命评估方法 被引量：4
17
作者 李田科 李建华 +2 位作者 刘炜 于仕财 沙卫晓 《装备环境工程》 CAS 2013年第6期88-92,共5页
目的研究单枚导弹的贮存寿命评估问题。方法对导弹状态数据中的定期测试数据进行统计分析,确定测试数据的变化规律,并通过移动标准差概念的引入,探讨测试数据的稳定性。应用多项式最小二乘法拟合对测试数据中表征导弹关键部件的特征参... 目的研究单枚导弹的贮存寿命评估问题。方法对导弹状态数据中的定期测试数据进行统计分析,确定测试数据的变化规律,并通过移动标准差概念的引入,探讨测试数据的稳定性。应用多项式最小二乘法拟合对测试数据中表征导弹关键部件的特征参数的移动标准差进行预测。建立了单枚导弹的贮存寿命评估模型,并进行实例分析。结果得出了导弹的贮存稳定性水平。结论验证了该评估模型的合理性。 展开更多
关键词 导弹 贮存寿命评估 移动标准差
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超近程低成本主动防护系统拦截导弹设计 被引量：8
18
作者 李富贵 夏群利 郭龙昌 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期59-64,共6页
针对末端近距防御的特殊需求,研究了低成本主动防护系统拦截导弹设计方法。分析了拦截导弹的总体设计方案,利用工程算法和CFD平台设计优化了拦截导弹的气动外形,研究了侧向喷流干扰并提出了抑制措施,提出了拦截导弹控制资源分配方案并... 针对末端近距防御的特殊需求,研究了低成本主动防护系统拦截导弹设计方法。分析了拦截导弹的总体设计方案,利用工程算法和CFD平台设计优化了拦截导弹的气动外形,研究了侧向喷流干扰并提出了抑制措施,提出了拦截导弹控制资源分配方案并设计了非线性控制策略。建立了六自由度拦截对抗模型,利用蒙特卡洛方法分析了设计方法的有效性和鲁棒性。研究结果表明,在简易制导条件下,采用轨控脉冲发动机非线性操纵方式可满足拦截导弹的总体需求。 展开更多
关键词 拦截导弹 主动防护 喷流干扰 制导策略 控制逻辑
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临近空间红外系统对弹道导弹探测距离的估算 被引量：2
19
作者 江峰 盛文 +2 位作者 刘辉 蒋伟 丛海霞 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第1期99-102,共4页
为了估算临近空间红外系统对助推段弹道导弹的探测距离,详细分析了弹道导弹及背景的红外辐射特性;针对基于表现对比度作用距离算法在适用性和计算精度方面的不足,引入以波数η为参量的辐射通量公式对其进行改进;通过仿真计算该系统在4.2... 为了估算临近空间红外系统对助推段弹道导弹的探测距离,详细分析了弹道导弹及背景的红外辐射特性;针对基于表现对比度作用距离算法在适用性和计算精度方面的不足,引入以波数η为参量的辐射通量公式对其进行改进;通过仿真计算该系统在4.25μm^4.55μm波段对弹道导弹蒙皮、尾焰、尾喷口的探测距离,结果表明临近空间红外系统对助推段弹道导弹的探测距离可达5 000 km^38 000 km,该结论可为临近空间红外系统的设计提供数据支持。 展开更多
关键词 弹道导弹 探测距离 红外系统 临近空间 表现对比度
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高速动能导弹起飞质量设计方法研究 被引量：4
20
作者 于剑桥 刘莉 文仲辉 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第S5期101-102,108,共3页
根据高速动能导弹动力系统的特点,以导弹在有效射程范围内命中目标的最小速度要求为约束条件,建立了起飞质量优化设计的数学模型,给出了此模型对高速动能导弹起飞质量进行优化设计的初步结果。
关键词 导弹 高速动能导弹 起飞质量
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