冲压发动机增程榴弹绕流流场数值分析 被引量：9

1

作者 鞠玉涛 周长省 朱福亚 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期219-221,共3页

数值模拟的控制方程为雷诺平均的可压缩纳维尔—斯托克斯(Navier-Stokes)方程,湍流模型采用k-ε两方程模型,数值格式为二阶迎风格式。得到了冲压发动机增程炮弹的流场结构,结果表明:冲压发动机增程炮弹在高超音速下阻力系数无明显变化,... 数值模拟的控制方程为雷诺平均的可压缩纳维尔—斯托克斯(Navier-Stokes)方程,湍流模型采用k-ε两方程模型,数值格式为二阶迎风格式。得到了冲压发动机增程炮弹的流场结构,结果表明:冲压发动机增程炮弹在高超音速下阻力系数无明显变化,而在亚音速和低超音速下,阻力系数提高。 展开更多

关键词 流体力学 冲压发动机 弹丸 数值模拟 空气动力学

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不同材料药型罩破甲威力的数值模拟及试验研究 被引量：6

2

作者 赵丽俊 朱小平 +7 位作者 尹龙 李晓婕 黄晓杰 焦志刚 赵东志 王昌富 杜艳龙 杨福伟 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期89-92,共4页

为寻求比铜性能更高的材料(包括单金属和多相复合材料),提高破甲弹的破甲水平,采用数值模拟分析和试验验证的方法,分别对细晶铜、电铸铜、钨铜、钼合金和贫铀几种材料药型罩的破甲性能进行数值模拟和试验研究,通过数值分析和试验结果对... 为寻求比铜性能更高的材料(包括单金属和多相复合材料),提高破甲弹的破甲水平,采用数值模拟分析和试验验证的方法,分别对细晶铜、电铸铜、钨铜、钼合金和贫铀几种材料药型罩的破甲性能进行数值模拟和试验研究,通过数值分析和试验结果对比,细晶铜、电铸铜和钨铜材料的药型罩破甲威力数值分析结果与试验结果一致性较好,而钼合金和贫铀材料的药型罩相对较差,对几种不同材料药型罩的破甲性能给出初步评价。 展开更多

关键词 不同材料 破甲 数值分析 试验研究

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EFP成型数值模拟及侵彻45钢靶试验研究 被引量：5

3

作者 赵丽俊 郝永平 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期45-49,共5页

为研究EFP的成型机理和侵彻性能,在目前药型罩材料研究和应用的基础上,对EFP成型过程的数学模型进行推导,采用有限元分析软件LS-DYNA,对同一结构紫铜、钽和钽钨药型罩EFP成型过程进行数值模拟,通过靶试对3种材料药型罩EFP的侵彻性能进... 为研究EFP的成型机理和侵彻性能,在目前药型罩材料研究和应用的基础上,对EFP成型过程的数学模型进行推导,采用有限元分析软件LS-DYNA,对同一结构紫铜、钽和钽钨药型罩EFP成型过程进行数值模拟,通过靶试对3种材料药型罩EFP的侵彻性能进行试验研究。结果表明:紫铜、钽和钽钨药型罩数值模拟着靶速度与试验测得着靶速度基本长径比较为合理,有利于提升侵彻性能;钽钨药型罩能有效穿透80 m(889倍装药口径距离)处90 mm(1.0倍装药口径)厚的45钢靶板,靶板正面和背面穿孔直径较大,靶后靶体的崩落面积较大,后效毁伤效果好。EFP通过数值模拟和试验结果对比分析,对3种材料药型罩EFP的成型形状和对钢靶的侵彻能力作出评价,为EFP型罩材料的选择提供技术参考。 展开更多

关键词 不同材料 EFP战斗部 数值模拟 试验研究

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底排-火箭复合发动机底排临界面喉比的确定 被引量：4

4

作者 周俊祥 周海清 粱增友 《华北工学院学报》 EI 2001年第3期157-160,共4页

目的　确定整体式底排 -火箭复合发动机合理的底排临界面喉比 .方法　根据复合增程装置的工作原理和主要设计参数 ,通过理论分析确定了理论临界面喉比 ,并通过试验对临界面喉比进行了验证 .结果理论分析获得的临界面喉比与试验结果吻合... 目的　确定整体式底排 -火箭复合发动机合理的底排临界面喉比 .方法　根据复合增程装置的工作原理和主要设计参数 ,通过理论分析确定了理论临界面喉比 ,并通过试验对临界面喉比进行了验证 .结果理论分析获得的临界面喉比与试验结果吻合的较好 . 展开更多

关键词 外弹道 炮弹 增程 临界面喉比 底排装置 火箭发动机 拉瓦尔喷管

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可控式折叠翼火箭弹的增程技术探究 被引量：1

5

作者 钟世宏 孙巍 +2 位作者 乔园园 杨立合 张进 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2014年第2期94-97,共4页

文中通过对现有火箭弹增程技术方案的分析,指出其存在的局限性和不足,提出可控式折叠翼技术的火箭弹增程方案,对实施新方案后的相关性能参数作了定性分析,同时给出相应的弹道规划设计,针对可控式折叠弹翼的相关结构设计工作,提出具体的... 文中通过对现有火箭弹增程技术方案的分析,指出其存在的局限性和不足,提出可控式折叠翼技术的火箭弹增程方案,对实施新方案后的相关性能参数作了定性分析,同时给出相应的弹道规划设计,针对可控式折叠弹翼的相关结构设计工作,提出具体的设计思路和注意事项,并介绍了可控式折叠弹翼用地面试验设备的设计方案,为火箭弹性能的进一步完善提供了新的途径。 展开更多

关键词 火箭弹 增程 可控式折叠弹翼 结构设计 地面试验设备

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高速弹体斜侵彻混凝土靶的效率分析 被引量：1

6

作者 薛建锋 沈培辉 王晓鸣 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期38-42,共5页

为研究弹体斜侵彻混凝土的效率,通过试验计算得到最大侵彻效率对应的特征速度,并得到弹体速度对侵彻效率的影响呈抛物线分布,侵彻效率随速度的提高先增大后减少。通过仿真计算得到弹体材料强度、头部形状、长径比和混凝土强度对斜侵彻... 为研究弹体斜侵彻混凝土的效率,通过试验计算得到最大侵彻效率对应的特征速度,并得到弹体速度对侵彻效率的影响呈抛物线分布,侵彻效率随速度的提高先增大后减少。通过仿真计算得到弹体材料强度、头部形状、长径比和混凝土强度对斜侵彻效率的影响较大。 展开更多

关键词 弹体 斜侵彻 混凝土靶 侵彻效率 侵彻深度

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某底排火箭复合增程弹解体弹丸飞行阻力特性分析 被引量：2

7

作者 赵丽俊 焦志刚 +2 位作者 李晓婕 黄晓杰 赵东志 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第7期161-164,169,共5页

某底排火箭复合增程弹为分体式结构,战斗部与发动机壳体通过螺纹联接,一次试验中弹丸在火炮约束期和半约束期内发生解体现象,弹体在与发动机壳体螺纹连接的根部发生断裂,通过对参试弹丸的相关参数和弹道跟踪雷达测得速度-时间曲线研究,... 某底排火箭复合增程弹为分体式结构,战斗部与发动机壳体通过螺纹联接,一次试验中弹丸在火炮约束期和半约束期内发生解体现象,弹体在与发动机壳体螺纹连接的根部发生断裂,通过对参试弹丸的相关参数和弹道跟踪雷达测得速度-时间曲线研究,以1943年空气阻力定律和炮兵用标准气象条件为研究方法,对解体前、后级弹丸的弹道参数和飞行阻力特性进行分析计算,还原了解体弹丸的实际弹道参数和飞行阻力特性,通过对分析结果与试验结果进行对比,分析结果与试验测得结果吻合较好,文中提到的研究方法可为弹丸弹道解体或零部件脱落的故障归零提供理论依据,在工程实际应用中有一定的参考价值。 展开更多

关键词 弹丸 弹道 阻力

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底排-火箭复合增程弹外弹道参数匹配与分析 被引量：3

8

作者 周海清 周俊祥 《华北工学院学报》 2001年第3期161-164,共4页

目的　研究满足增程弹增程率要求的合理外弹道参数匹配关系 .方法　通过建立复合增程弹的外弹道模型 ,对弹丸的外弹道参数进行了计算 .结果通过外弹道参数计算获得了满足增程率要求的外弹道参数匹配关系 .结论　利用获得的外弹道参数 。

关键词 底排 火箭增程 外弹道 炮弹 复合增程

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底排火箭复合增程弹射程影响因素及其规律性研究 被引量：3

9

作者 钱建平 李铁鹏 宋成俊 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第4期129-131,共3页

文中结合底排火箭复合增程弹的弹道特性和火箭增程效率影响因素的分析,分别计算了火箭工作特征参量(火箭点火时间、火箭增速)、弹丸初始参量(发射角、质量、初速)等因素的变化对复合增程弹射程的影响规律。计算结果所揭示的规律性对底... 文中结合底排火箭复合增程弹的弹道特性和火箭增程效率影响因素的分析,分别计算了火箭工作特征参量(火箭点火时间、火箭增速)、弹丸初始参量(发射角、质量、初速)等因素的变化对复合增程弹射程的影响规律。计算结果所揭示的规律性对底排火箭复合增程弹的工程研制具有较好的应用价值。 展开更多

关键词 底排火箭复合增程弹 影响因素 增程效能

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复合增程弹火箭发动机闭气装置及性能研究

10

作者 吴秀玲 梁增友 +1 位作者 周海清 周俊祥 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第3期48-49,共2页

文中结合闭气装置工作环境,对火箭发动机的闭气装置性能进行了分析。利用所设计的试验装置对几种闭气装置的性能进行了测试。通过对测试结果的分析,确定了锥形塞与端盖相结合的闭气方式。该方式的闭气装置能够保证发射时对发动机可靠的... 文中结合闭气装置工作环境,对火箭发动机的闭气装置性能进行了分析。利用所设计的试验装置对几种闭气装置的性能进行了测试。通过对测试结果的分析,确定了锥形塞与端盖相结合的闭气方式。该方式的闭气装置能够保证发射时对发动机可靠的闭气,在外弹道上发动机可靠点火和解脱。 展开更多

关键词 复合增程弹 火箭发动机 闭气装置 闭气性能 解脱性能

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冲压增程弹进气道型面气动优化研究

11

作者 王筱蓉 姜根柱 周长省 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期58-60,82,共4页

以某型冲压增程弹为研究对象,为了使进气道总压恢复系数最大,利用自动优化平台,集成了参数化建模和进气道流场数值模拟,以总压恢复系数最大为优化目标,运用组合优化策略对双锥进气道的锥角进行气动优化,优化后的进气道总压恢复系数提高... 以某型冲压增程弹为研究对象,为了使进气道总压恢复系数最大,利用自动优化平台,集成了参数化建模和进气道流场数值模拟,以总压恢复系数最大为优化目标,运用组合优化策略对双锥进气道的锥角进行气动优化,优化后的进气道总压恢复系数提高了11.96%。数值模拟结果与试验数据吻合较好,证明优化结果可信。结果表明,通过对进气道锥角的优化可快速找出最佳锥角组合。 展开更多

关键词 冲压发动机 进气道 气动优化 模拟退火算法 序列二次规划 数值模拟

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火箭空中点火机构动态延时计算模型研究

12

作者 钱建平 赵国志 +1 位作者 申屠德忠 郭献安 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2002年第3期52-55,共4页

底排一火箭复合增程弹火箭空中点火延时机构延期时间的控制对于最大限度发挥火箭增程效率有着极其重要的作用。根据“固体粒子”效应理论 ,建立了点火延期管动态燃速数学模型 ,导出了点火延期管动态延时时间计算模型 ,并分析了底排一火... 底排一火箭复合增程弹火箭空中点火延时机构延期时间的控制对于最大限度发挥火箭增程效率有着极其重要的作用。根据“固体粒子”效应理论 ,建立了点火延期管动态燃速数学模型 ,导出了点火延期管动态延时时间计算模型 ,并分析了底排一火箭复合增程弹火箭空中点火延期管的安装位置及其形态对其延期时间的影响。 展开更多

关键词 空中点火机构 动态延时 计算模型 底排-火箭复合增程弹 点火延时机构 "固体粒子"效应

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底排-火箭复合增程技术中最佳底排质量流率方案的确定方法

13

作者 周海清 周俊祥 梁增友 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2001年第2期52-54,共3页

文中对底排 -火箭复合增程弹的底排质量流率最佳方案给出了相应的算法和典型结果 ,同时该算法还可同步给出对火箭发动机的冲量要求 ,本算法和结果将有助于 1 55m m口径底排

关键词 复合增程弹 底排增程 火箭 底排质量流率 确定方法

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含侧喷流炮弹绕流场及气动特性研究 被引量：4

14

作者 高旭东 武晓松 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 1999年第4期19-22,27,共5页

采用ＴＶＤ 有限体积格式，数值模拟了超音速条件下不同飞行Ｍ 数时含侧喷流炮弹绕流场，通过对六种情况的计算和对比，表明不同飞行 Ｍ 数对含侧喷流炮弹绕流场和全弹气动特性有较大影响。

关键词 TVD格式 侧喷流 超音速 气动特性 炮弹 绕流场

全文增补中

底排-火箭复合增程弹火箭助推发动机喷管设计研究 被引量：3

15

作者 王茂余 王志军 吴国东 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第4期201-203,共3页

针对底排-火箭复合增程榴弹,进行了助推火箭发动机喷管设计。依据喷管的工作条件进行了喷管型面设计、喷管热防护设计,分析了喷喉比对推力的影响。结果表明在喷喉尺寸固定且在喷口强度允许的条件下,喷口直径越大越有利于提高火箭发动机... 针对底排-火箭复合增程榴弹,进行了助推火箭发动机喷管设计。依据喷管的工作条件进行了喷管型面设计、喷管热防护设计,分析了喷喉比对推力的影响。结果表明在喷喉尺寸固定且在喷口强度允许的条件下,喷口直径越大越有利于提高火箭发动机的推力。经射击试验证明文中所述对增程弹火箭助推发动机喷管设计具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 底排 火箭助推 复合增程 喷管

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串联式底排火箭复合增程的推力损失研究 被引量：3

16

作者 谢宗齐 余陵 武晓松 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期25-30,共6页

利用分区技术 ,从二维轴对称Euler方程出发 ,应用有限体积TVD格式 ,数值模拟了火箭喷管出口截面处于底排装置空腔中不同位置时的燃气流场 ,并进行了推力损失研究 .结果表明 ,在底排装置空腔中的流动特性很复杂 ,存在涡系结构 ,底排出口... 利用分区技术 ,从二维轴对称Euler方程出发 ,应用有限体积TVD格式 ,数值模拟了火箭喷管出口截面处于底排装置空腔中不同位置时的燃气流场 ,并进行了推力损失研究 .结果表明 ,在底排装置空腔中的流动特性很复杂 ,存在涡系结构 ,底排出口截面上的密度、排气速度和压力是影响推力损失的主要因素 ,得出了推力损失随喷管出口截面在底排装置空腔中不同位置时的变化规律 。 展开更多

关键词 数值模拟 底排火箭复合增程弹 推力损失

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基于高斯伪谱法的二级助推战术火箭多阶段轨迹优化 被引量：12

17

作者 刘超越 张成 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期292-302,共11页

针对二级助推战术火箭在多种约束下的高精度轨迹优化问题,提出了一种基于高斯伪谱法(GPM)的多阶段轨迹优化方法。针对二级发动机的工作特点,将全弹道划分为发射段、爬升段、续航段和制导攻击段4个阶段。为了提高禁飞区或敌方火力覆盖区... 针对二级助推战术火箭在多种约束下的高精度轨迹优化问题,提出了一种基于高斯伪谱法(GPM)的多阶段轨迹优化方法。针对二级发动机的工作特点,将全弹道划分为发射段、爬升段、续航段和制导攻击段4个阶段。为了提高禁飞区或敌方火力覆盖区附近的优化轨迹精确度,引入准接触点概念,将全弹道进一步进行阶段细分,并以连接点确保相邻阶段的顺利连接。利用GPM将轨迹规划问题转化为非线性规划问题进行求解。为了进一步提高计算效率、降低初值设置的难度,设计了基于初值生成器的迭代策略,实现了二级助推战术火箭多阶段轨迹优化。充分考虑飞行器各阶段飞行特点和约束,通过数值算例表明了该方法的优点。仿真结果表明,所提优化方法求解效率高,能够得到可行的最佳轨迹。 展开更多

关键词 战术火箭 多阶段轨迹优化 高斯伪谱法 准接触点 复杂约束 迭代策略

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火箭弹防静电短路卡抗静电性能实验研究 被引量：2

18

作者 武占成 王书平 +1 位作者 胡小峰 刘尚合 《军械工程学院学报》 2002年第3期14-17,共4页

通过实验研究了火箭弹系统在安装防静电短路卡前后静态电阻的变化,提出了利用脉冲电流发生器测定安装防静电短路卡后系统动态电阻的方法.研究表明,安装防静电短路卡后,系统动态电阻很小(小于30mΩ),火箭弹抗静电性能明显提高.

关键词 火箭弹 实验评估 动态电阻 抗静电性能

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基于虚拟仿真的火箭武器系统决策分析法 被引量：1

19

作者 付昆 于存贵 《兵工自动化》 2011年第9期9-10,15,共3页

针对传统武器专家系统缺少动态预测功能和机理性解释的问题,提出基于虚拟样机仿真的多管火箭武器专家系统集成框架,建立仿真模型,对多管火箭武器发射系统性能进行没有伺服系统控制、全过程控制和间断性控制3种控制方式的仿真分析,并通... 针对传统武器专家系统缺少动态预测功能和机理性解释的问题,提出基于虚拟样机仿真的多管火箭武器专家系统集成框架,建立仿真模型,对多管火箭武器发射系统性能进行没有伺服系统控制、全过程控制和间断性控制3种控制方式的仿真分析,并通过实例进行演算。结果表明:该模型是可行、有效的,可为解决武器系统分析提供一种有效、直观的新途径。 展开更多

关键词 火箭武器 虚拟仿真 决策

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利用脉冲推力矢量修正弹道的方法研究 被引量：1

20

作者 张会锁 赵捍东 《四川兵工学报》 CAS 2005年第3期37-39,共3页

本文基于落点平面上的误差量作为弹道修正的基本原理,对利用一组安装在火箭弹头部环向均匀分布的侧向脉冲发动机提供的多次、恒定的控制力,实现修正弹道的方法进行了研究。同时以某尾翼稳定火箭弹为例,根据运动方程建立了其数学模型,通... 本文基于落点平面上的误差量作为弹道修正的基本原理,对利用一组安装在火箭弹头部环向均匀分布的侧向脉冲发动机提供的多次、恒定的控制力,实现修正弹道的方法进行了研究。同时以某尾翼稳定火箭弹为例,根据运动方程建立了其数学模型,通过仿真证明了该方法可减小火箭弹落点的散布。 展开更多

关键词 弹道修正 脉冲推力矢量 火箭弹 散布精度

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