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Flow field distribution and overpressure characteristics inside the crew compartment of a truck-mounted howitzer under the effect of muzzle blast 被引量:1
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作者 Shengcheng Wei Linfang Qian +2 位作者 Yadong Xu Qiang Yin Xinyu Xiong 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第2期190-205,共16页
The muzzle blast overpressure induces disturbances in the flow field inside the crew compartment(FFICC)of a truck-mounted howitzer during the artillery firing.This overpressure is the primary factor preventing personn... The muzzle blast overpressure induces disturbances in the flow field inside the crew compartment(FFICC)of a truck-mounted howitzer during the artillery firing.This overpressure is the primary factor preventing personnel from firing artillery within the cab.To investigate the overpressure characteristics of the FFICC,a foreign trade equipment model was used as the research object,and a numerical model was established to analyze the propagation of muzzle blast from the muzzle to the interior of the crew compartment under extreme firing condition.For comparative verification,the muzzle blast experiment included overpressure data from both the flow field outside the crew compartment(FFOCC)and the FFICC,as well as the acceleration data of the crew compartment structure(Str-CC).The research findings demonstrate that the overpressure-time curves of the FFICC exhibit multi-peak characteristics,while the pressure wave shows no significant discontinuity.The enclosed nature of the cab hinders the dissipation of pressure wave energy within the FFICC,leading to sustained high-amplitude overpressure.The frameskin structure helps attenuate the impact of muzzle blast on the FFICC.Conversely,local high overpressure caused by the convex or concave features of the cab's exterior significantly amplifies the overpressure amplitude within the FFICC. 展开更多
关键词 Truck-mounted howitzer Muzzle blast Flow field inside the crew compartment(FFICC) Overpressure characteristics Flow-structure interaction
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分段式储弹筒结构设计与动态特性分析
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作者 王猛 王爱中 +1 位作者 林文琦 李金刚 《机械设计》 北大核心 2025年第8期220-224,共5页
为解决绑带式与定长式的储弹筒难以满足多种弹药兼容存储等问题,提出一种分段式储弹筒方案。考虑弹药轴向长度、存取便利性与产品防护性等因素设计出储弹筒的基本结构,介绍了分段式储弹筒取弹与补弹的操作原理。基于空降型火炮的服役环... 为解决绑带式与定长式的储弹筒难以满足多种弹药兼容存储等问题,提出一种分段式储弹筒方案。考虑弹药轴向长度、存取便利性与产品防护性等因素设计出储弹筒的基本结构,介绍了分段式储弹筒取弹与补弹的操作原理。基于空降型火炮的服役环境,建立了储弹筒行军惯性冲击与空投过载冲击过程中的变形与应力等动态特性分析模型,并对不同冲击条件下的变形与应力进行仿真分析。结果表明:调节弹簧劲度系数与最大变形量的乘积应大于40 N,幅值为16 g的正弦过载冲击在0.2 s内使储弹筒发生的最大变形与应力分别为0.3 mm与140 MPa,满足使用要求;变形/应力的理论值与仿真值的偏差皆为3%,即所建模型精度较高;对其他储弹筒的设计具有指导作用,对同类机械产品的分析具有借鉴意义。 展开更多
关键词 储弹筒 结构设计 惯性冲击 过载冲击 仿真分析
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基于均匀设计试验法的电磁线圈发射关键参数优化 被引量:1
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作者 杨保成 韩俊峰 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第2期440-445,共6页
电磁线圈发射的出口速度及发射效率会受到发射系统结构参数和电路参数等关键参数的影响。为获得更高的出口速度和发射效率,根据电路原理和动力学原理建立电磁线圈垂直发射模型,并利用有限元仿真软件Ansoft Maxwell进行动态仿真。利用均... 电磁线圈发射的出口速度及发射效率会受到发射系统结构参数和电路参数等关键参数的影响。为获得更高的出口速度和发射效率,根据电路原理和动力学原理建立电磁线圈垂直发射模型,并利用有限元仿真软件Ansoft Maxwell进行动态仿真。利用均匀设计试验法安排数次试验,研究了5级线圈发射系统的触发位置等关键参数对发射效率的影响。对仿真结果进行逐步回归分析,提出利用模拟退火算法对触发位置进行优化的方法,得到最佳触发控制策略。对所得触发位置进行仿真,发射效率达到56.27%,验证了所提优化方法的有效性,为大质量发射技术的优化提供参考。 展开更多
关键词 电磁感应线圈发射 Maxwell仿真 参数优化 均匀设计试验法 模拟退火算法
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磁阻型线圈发射器电路拓扑优化与性能提升 被引量:2
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作者 王振春 胡言 张玉婷 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期103-110,共8页
为提高线圈发射器的发射速度及能量利用率,研究了磁阻型电磁线圈发射器不同放电电路结构对发射性能的影响。对晶闸管式(SCR)、半桥式、阻容(RCD)吸收式、Boost-Buck式四种不同结构放电电路进行分析,使用有限元方法研究了四种电路对发射... 为提高线圈发射器的发射速度及能量利用率,研究了磁阻型电磁线圈发射器不同放电电路结构对发射性能的影响。对晶闸管式(SCR)、半桥式、阻容(RCD)吸收式、Boost-Buck式四种不同结构放电电路进行分析,使用有限元方法研究了四种电路对发射性能的影响。结果表明,相同条件下,相比SCR式电路,三种可关断电路中,Boost-Buck式电路下电枢出口速度提升最少,为78.77%;RCD式电路下系统能量利用率提升最少,为220.66%。可关断电路中电流的衰减速率会影响电枢的加速度,存在最优电流衰减速率曲线;单级可关断电路中出口速度与系统能量利用率搭配最均衡的为半桥式放电电路;Boost-Buck式放电电路更具灵活性,更适合应用于多级线圈发射器中。 展开更多
关键词 电磁发射 放电电路 能量回收 有限元模拟仿真
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基于高增益观测器的火炮药协调臂位置控制 被引量:1
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作者 尹正林 尹强 羊柳 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2024年第3期63-69,共7页
针对火炮协调输药机在协调过程中药协调臂运动到位精度不足的问题,提出了一种基于高增益观测器的火炮药协调臂自适应滑模控制策略,设计高增益观测器来估计火炮药协调臂伺服系统的未知状态并对其进行有效的在线跟踪和补偿,设计滑模控制... 针对火炮协调输药机在协调过程中药协调臂运动到位精度不足的问题,提出了一种基于高增益观测器的火炮药协调臂自适应滑模控制策略,设计高增益观测器来估计火炮药协调臂伺服系统的未知状态并对其进行有效的在线跟踪和补偿,设计滑模控制器来消除所观测状态的误差,从而实现药协调臂机电伺服系统的快速高精度控制。针对滑模控制过程中出现的高频抖振现象,设计了一种自适应律并与滑模控制器相结合,从而极大地削弱了控制量的抖振。仿真实验结果表明,在输药机装满药的极端工况下,该控制策略能够大幅提高药协调臂的到位精度,具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 自动装填 药协调臂 高增益观测器 滑模控制 自适应律
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不同结构炮口制退器对某两栖火炮底盘影响分析 被引量:1
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作者 郭立峰 张琪 +1 位作者 孙锦涛 卫一川 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期96-103,共8页
为研究不同结构炮口制退器对两栖火炮炮口流场影响,采用CFD技术,结合动网格技术对弹丸进行处理,采用三维非定常可压缩流动的Euler方程和Realizable k-ε湍流方程对炮口流场进行数值模拟。通过数值仿真得到了炮口流场对车体不同部位的超... 为研究不同结构炮口制退器对两栖火炮炮口流场影响,采用CFD技术,结合动网格技术对弹丸进行处理,采用三维非定常可压缩流动的Euler方程和Realizable k-ε湍流方程对炮口流场进行数值模拟。通过数值仿真得到了炮口流场对车体不同部位的超压分布规律,结果表明,在冲击式炮口制退器下舱盖前端面上棱位置横向压力,与舱盖前端面下棱横向压力均比反冲击式的压力高。在炮口下方位置车体上表面横向位置,t=1.0 ms左右,在冲击式炮口制退器下的超压值比反冲击式高约为0.8 MPa。研究结果对两栖火炮炮口底盘相关设计、制退器结构选择提供了数据依据。 展开更多
关键词 两栖火炮 炮口制退器 炮口流场 超压
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基于天棚-PID算法的履带车体振动控制研究 被引量:1
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作者 米江勇 赵永娟 +2 位作者 王智伟 郭伟峰 王力金 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2024年第3期98-106,共9页
随着履带式高炮的快速发展,对行进间车体平稳性提出了更高的要求,因此研究在不同路面下如何减小履带车体振动具有重要意义。在对履带车体进行合理简化的基础,建立拉格朗日运动方程,并引入状态方程进行计算。其次,利用Simulink搭建了履... 随着履带式高炮的快速发展,对行进间车体平稳性提出了更高的要求,因此研究在不同路面下如何减小履带车体振动具有重要意义。在对履带车体进行合理简化的基础,建立拉格朗日运动方程,并引入状态方程进行计算。其次,利用Simulink搭建了履带车体模型,分析了车体在B、D、F级路面下以25 km/h速度行驶时的车体振动情况。然后采用PID控制和天棚-PID控制对模型进行优化。仿真结果表明:从B级、D级到F级路面,传统、PID和天棚-PID控制方式下车体振动的平均增幅分别为5倍、4倍和2倍,天棚-PID控制算法的稳定性较好;在相同等级路面时,采用天棚-PID控制的减振效果明显,车体垂向位移和俯仰角的减缓程度比PID控制提升接近40%,车体横滚角的减缓程度比PID控制提升50%以上。因此,采用天棚-PID控制的履带车体在颠簸路面行驶更加平稳。 展开更多
关键词 履带系统 平稳性 行进间车体 PID 天棚-PID
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基于激光选区熔化技术炮闩击发推杆应急构型设计
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作者 贾长治 沈晓龙 +3 位作者 程阳洋 宜亚丽 吴萌蕾 金贺荣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3044-3055,共12页
针对战时利用激光选区熔化技术直接制备炮闩原件存在制造时间较长的问题,提出一种基于激光选区熔化技术的炮闩击发推杆应急构型设计方法。采用有限元仿真技术和冲击试验,研究点阵结构的抗冲击性能以及点阵结构应用于应急构型设计的可行... 针对战时利用激光选区熔化技术直接制备炮闩原件存在制造时间较长的问题,提出一种基于激光选区熔化技术的炮闩击发推杆应急构型设计方法。采用有限元仿真技术和冲击试验,研究点阵结构的抗冲击性能以及点阵结构应用于应急构型设计的可行性。通过静力学仿真方法设计分体式击发推杆应急构型,设计力学性能试验校验其力学性能和服役性能是否满足使用要求。研究结果表明:体心立方(Body-Centered Cubic,BCC)、加Z向杆的体心立方(Body-Centered Cubic with Z-rod,BCC_Z)、面心立方(Face-Centred Cubic,F_(2) CC)、加Z向杆的面心立方(Face-Centered Cubic with Z-rod,F_(2) CC_Z)4种点阵结构中,BCC_Z综合性能更优异,抗冲击性能较好;与原击发推杆相比,应急构型击发推杆制造时间减少21.56%,体积缩减25.65%,最大冲击载荷降低32.14%,完成100次反复开关闩实装测试实验后应急构型击发推杆表面无明显磨损,具有良好的服役性能,能够满足使用要求,验证了用于战场抢修需求的应急构型击发推杆设计方法的有效性。 展开更多
关键词 炮闩 击发推杆 激光选区熔化技术 点阵结构 应急制造
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High-dimensional uncertainty quantification of projectile motion in the barrel of a truck-mounted howitzer based on probability density evolution method 被引量:1
9
作者 Mingming Wang Linfang Qian +3 位作者 Guangsong Chen Tong Lin Junfei Shi Shijie Zhou 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期209-221,共13页
This paper proposed an efficient research method for high-dimensional uncertainty quantification of projectile motion in the barrel of a truck-mounted howitzer.Firstly,the dynamic model of projectile motion is establi... This paper proposed an efficient research method for high-dimensional uncertainty quantification of projectile motion in the barrel of a truck-mounted howitzer.Firstly,the dynamic model of projectile motion is established considering the flexible deformation of the barrel and the interaction between the projectile and the barrel.Subsequently,the accuracy of the dynamic model is verified based on the external ballistic projectile attitude test platform.Furthermore,the probability density evolution method(PDEM)is developed to high-dimensional uncertainty quantification of projectile motion.The engineering example highlights the results of the proposed method are consistent with the results obtained by the Monte Carlo Simulation(MCS).Finally,the influence of parameter uncertainty on the projectile disturbance at muzzle under different working conditions is analyzed.The results show that the disturbance of the pitch angular,pitch angular velocity and pitch angular of velocity decreases with the increase of launching angle,and the random parameter ranges of both the projectile and coupling model have similar influence on the disturbance of projectile angular motion at muzzle. 展开更多
关键词 Truck-mounted howitzer Projectile motion Uncertainty quantification Probability density evolution method
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Constitutive model of viscoelastic dynamic damage for the material of gas obturator in modular-charge howitzer
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作者 Zhonggang Li Longmiao Chen +2 位作者 Yifan Li Yufeng Jia Quan Zhang 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第9期203-216,共14页
In order to investigate the mechanical response behavior of the gas obturator of the breech mechanism,made of polychloroprene rubber(PCR), uniaxial compression experiments were carried out by using a universal testing... In order to investigate the mechanical response behavior of the gas obturator of the breech mechanism,made of polychloroprene rubber(PCR), uniaxial compression experiments were carried out by using a universal testing machine and a split Hopkinson pressure bar(SHPB), obtaining stress-strain responses at different temperatures and strain rates. The results revealed that, in comparison to other polymers, the gas obturator material exhibited inconspicuous strain softening and hardening effects;meanwhile, the mechanical response was more affected by the strain rate than by temperature. Subsequently, a succinct viscoelastic damage constitutive model was developed based on the ZWT model, including ten undetermined parameters, formulated with incorporating three parallel components to capture the viscoelastic response at high strain rate and further enhanced by integrating a three-parameter Weibull function to describe the damage. Compared to the ZWT model, the modified model could effectively describe the mechanical response behavior of the gas obturator material at high strain rates. This research laid a theoretical foundation for further investigation into the influence of chamber sealing issues on artillery firing. 展开更多
关键词 Breech mechanism Gas obturator Polychloroprene rubber Constitutive model Strain rate Damage
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大口径火炮弹药自动装填系统研发现状和趋势 被引量:42
11
作者 梁辉 马春茂 +1 位作者 潘江峰 王玉林 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2010年第3期103-107,共5页
近年来最新装备或最新研究的大口径火炮都配备了先进的弹药自动装填系统。通过分析美国、德国、瑞典等6个国家的弹药自动装填系统,介绍了不同装填系统在结构形式、弹药仓布局、工作流程和射速方面的情况。当前弹药自动装填系统研发的主... 近年来最新装备或最新研究的大口径火炮都配备了先进的弹药自动装填系统。通过分析美国、德国、瑞典等6个国家的弹药自动装填系统,介绍了不同装填系统在结构形式、弹药仓布局、工作流程和射速方面的情况。当前弹药自动装填系统研发的主要特点是设计与火炮总体相关、多学科融合、注重机构创新和强调射速。弹药装填自动化程度提高的同时也使其系统更加复杂。自动装填系统的研究面临着可靠性低、药装填未全自动、射速仍需提高等问题。弹药自动装填系统已成为大口径火炮的重要组成部分,其研发趋势是信息化、模块化、提高射速和可靠性等。 展开更多
关键词 机械设计 大口径火炮 弹药自动装填 输弹机 射速
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弹带挤进过程内弹道特性研究 被引量:16
12
作者 李淼 钱林方 陈龙淼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第23期74-79,共6页
将弹带应变能和摩擦耗散能引入到经典的内弹道能量平衡方程。考虑药室锥度计算膛内火药气体压力的分布规律,得到弹丸起始运动内弹道方程,并将其解作为力边界条件,利用显式方法对三维弹带挤进过程进行热力耦合计算;同时,采用改进库伦模型... 将弹带应变能和摩擦耗散能引入到经典的内弹道能量平衡方程。考虑药室锥度计算膛内火药气体压力的分布规律,得到弹丸起始运动内弹道方程,并将其解作为力边界条件,利用显式方法对三维弹带挤进过程进行热力耦合计算;同时,采用改进库伦模型,考虑温度对摩擦力的影响计算弹带身管之间的摩擦力。分析了典型火炮挤进过程中挤进阻力、膛压以及弹丸速度的变化规律,对火炮设计、射击精度提供了有效的参考。 展开更多
关键词 弹带 挤进 起始内弹道 高速摩擦
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中大口径火炮弹药自动装填技术 被引量:22
13
作者 刘琮敏 孙大鹏 +1 位作者 范志国 张瑞霞 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2013年第3期93-96,共4页
弹药自动装填技术是中大口径火炮武器系统的核心关键技术之一。弹药自动装填系统直接影响自行火炮武器系统的射速、布局、体积、质量、动力源的功率配置、射击精度等指标。弹药自动装填技术的关键技术是弹药装填系统总体技术、弹药在部... 弹药自动装填技术是中大口径火炮武器系统的核心关键技术之一。弹药自动装填系统直接影响自行火炮武器系统的射速、布局、体积、质量、动力源的功率配置、射击精度等指标。弹药自动装填技术的关键技术是弹药装填系统总体技术、弹药在部件内部运动的顺畅性、部件动作的可重叠性、大扭矩变负载快速定位与低压大电流驱动技术、多机构运动动力源相互影响问题。弹药自动装填技术研究可以促进火炮向无人炮塔和无人火炮的方向发展。 展开更多
关键词 中大口径火炮 弹药自动装填 关键技术
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软铁弹带挤进过程数值模拟 被引量:8
14
作者 王亮宽 刘毅 +2 位作者 周宇 刘铁军 第五强强 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2018年第4期50-53,59,共5页
建立35 mm高炮身管及弹丸三维几何模型,基于Johnson-Cook本构模型,利用有限元软件ABAQUS对35 mm弹丸软铁弹带挤进身管过程进行了仿真研究。揭示了软铁弹带挤进变形过程,研究了软铁挤进过程中35 mm弹丸运动规律及挤进阻力变化规律,获得了... 建立35 mm高炮身管及弹丸三维几何模型,基于Johnson-Cook本构模型,利用有限元软件ABAQUS对35 mm弹丸软铁弹带挤进身管过程进行了仿真研究。揭示了软铁弹带挤进变形过程,研究了软铁挤进过程中35 mm弹丸运动规律及挤进阻力变化规律,获得了35 mm弹丸挤进过程中最大阻力约为71. 0 k N,挤进持续时间约为0. 65 ms,弹带推挤延展长度约为2 mm。研究成果为35 mm口径火炮、特别是埋头弹火炮及金属风暴等新概念武器的研究提供了参考。 展开更多
关键词 火炮 本构模型 软铁弹带 挤进过程 数值模拟
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基于非层次型改进二级求解技术的大口径火炮多学科优化设计 被引量:4
15
作者 王浩 葛建立 +2 位作者 王知 杨国来 孙全兆 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期7-13,共7页
以某大口径火炮为研究对象,研究该火炮弹-炮-药一体化设计中弹、炮、药参数的更优匹配关系。基于内弹道、外弹道及终点效应3个子学科的内部耦合关系,以弹丸最大初速、火药利用效率、射程及杀伤面积为优化目标,借助Isight集成优化平台,... 以某大口径火炮为研究对象,研究该火炮弹-炮-药一体化设计中弹、炮、药参数的更优匹配关系。基于内弹道、外弹道及终点效应3个子学科的内部耦合关系,以弹丸最大初速、火药利用效率、射程及杀伤面积为优化目标,借助Isight集成优化平台,采用非层次型改进二级求解策略,建立了系统学科及某大口径火炮弹-炮-药一体化多学科优化模型。相比于传统的单目标优化方法,该模型充分发挥了各个子学科的自治能力,借助系统学科的统筹协调,避免了优化目标的过度劣化,实现了火炮综合性能的改善。 展开更多
关键词 弹-炮-药一体化 多目标优化设计 全弹道
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车载炮越障能力分析 被引量:7
16
作者 曹恒 徐亚栋 王晓锋 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期72-75,共4页
为了评估车载炮越障性能,以三轴车载炮为研究对象,推导了前、中、后轮上台阶力矩平衡方程和变形协调方程,建立了车载炮在跨越台阶越障计算模型,并对重心位于前中桥之间和中后桥之间的两种情况的分析讨论。基于所建立的模型,以某三轴车... 为了评估车载炮越障性能,以三轴车载炮为研究对象,推导了前、中、后轮上台阶力矩平衡方程和变形协调方程,建立了车载炮在跨越台阶越障计算模型,并对重心位于前中桥之间和中后桥之间的两种情况的分析讨论。基于所建立的模型,以某三轴车载炮为例,计算获得了跨越不同高度台阶时前中后轮轴所受的力的变化规律和跨越不同台阶高度与附着系数的变化关系,结果表明,在跨越台阶时,后轮的受力要大于中轮和前轮。 展开更多
关键词 车载炮 通过性 越障能力
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基于模糊层次分析法的装备性能评估 被引量:12
17
作者 赵纪华 吴勇 +1 位作者 唐丙文 袁涛 《四川兵工学报》 CAS 2010年第11期53-55,共3页
从火炮战术技术指标出发,运用层次分析法,通过提取射击精度、射击稳定性、平均复进效率、缓冲效率和击发性能等参数,建立了包括3个层次、5个准则、13个指标的火炮性能评估体系。基于模糊层次分析法,构造了模糊一致矩阵,得到了各指标的... 从火炮战术技术指标出发,运用层次分析法,通过提取射击精度、射击稳定性、平均复进效率、缓冲效率和击发性能等参数,建立了包括3个层次、5个准则、13个指标的火炮性能评估体系。基于模糊层次分析法,构造了模糊一致矩阵,得到了各指标的相对权重;确定了各指标的隶属度函数。该模型可为火炮性能评估与分级提供根据,评估结果可为部队科学规划装备编配和维修预案提供基础数据以及决策依据。 展开更多
关键词 模糊层次分析法 火炮 性能评估
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基于ANSYS的火炮抽气装置优化改进
18
作者 麻龙飞 荆长利 +3 位作者 刘国志 王超 张春梅 郭立峰 《机械工程与自动化》 2024年第5期118-119,122,共3页
某自行火炮中传统抽气装置的喷嘴极易锈蚀、拆解更换难且部件重量大,造成火炮起落部分重量较大。针对这一问题,采用钛合金新材料及喷孔代替喷嘴,对传统抽气装置进行优化改进。通过建立抽气装置的虚拟样机,材料分别采用合金钢和钛合金进... 某自行火炮中传统抽气装置的喷嘴极易锈蚀、拆解更换难且部件重量大,造成火炮起落部分重量较大。针对这一问题,采用钛合金新材料及喷孔代替喷嘴,对传统抽气装置进行优化改进。通过建立抽气装置的虚拟样机,材料分别采用合金钢和钛合金进行最大压力工况下的对比分析计算,确定新材料新结构的理论可靠性。经过射击试验考核,新方案满足抽气装置的使用要求,装置质量减少了30%,耐腐蚀性能、维修性和产品质量得到极大提高。 展开更多
关键词 抽气装置 优化改进 虚拟样机 ANSYS
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炮射云爆弹远距离反导能力研究 被引量:2
19
作者 陈红彬 杜忠华 +1 位作者 陈龙淼 陈光宋 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期745-749,共5页
为提高火炮防空反导能力,该文基于炮射云爆弹的弹道特性、爆轰特点以及毁伤机理,提出炮射一次引爆型云爆弹反导作战模式。结合目标特性建立了云爆弹和杀爆榴弹对巡航导弹的冲击波毁伤准则,获取了冲击波对巡航导弹的有效杀伤半径。采用... 为提高火炮防空反导能力,该文基于炮射云爆弹的弹道特性、爆轰特点以及毁伤机理,提出炮射一次引爆型云爆弹反导作战模式。结合目标特性建立了云爆弹和杀爆榴弹对巡航导弹的冲击波毁伤准则,获取了冲击波对巡航导弹的有效杀伤半径。采用仿真统计法计算炮射云爆弹和杀爆榴弹远距离对巡航导弹的毁伤概率。结果表明:冲量准则可用于评价小剂量一次引爆型云爆弹对巡航导弹的冲击波毁伤;云爆弹较杀爆榴弹具有更好的远距离反导能力。 展开更多
关键词 炮射云爆弹 反导能力 冲量准则 模态分析 毁伤概率
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火炮牵引动力学研究 被引量:2
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作者 王显会 何永 高树滋 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期299-303,共5页
本文采用拉格朗日方法研究了牵引榴弹炮在牵引行驶状况下的动力学问题。建立了具有三维 2 3个自由度的动力学模型。编制了相应的模拟道路不平度输入程序。研究了在不同道路上行驶时的动力学响应特性和离散激励下的动力学响应的分析方法... 本文采用拉格朗日方法研究了牵引榴弹炮在牵引行驶状况下的动力学问题。建立了具有三维 2 3个自由度的动力学模型。编制了相应的模拟道路不平度输入程序。研究了在不同道路上行驶时的动力学响应特性和离散激励下的动力学响应的分析方法。并以牵引榴弹炮上的一些敏感和薄弱部位的动力学响应为例进行了试验验证。理论计算和试验结果符合较好。 展开更多
关键词 牵引动力学 牵引榴弹炮 模型 行驶道路谱 伪随机数 自由振动 加速度响应谱 随机离散激励
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