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枪炮身管弹道寿命理论预测模型发展研究
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作者 胡明 李智腾 +3 位作者 张杰 郭策安 高源 李智源 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2026年第1期1-8,共8页
弹道寿命预测结果是枪炮身管寿命评估的阈值基准。从失效考量因素入手,系统整理、分析并回顾了不同时期的弹道寿命理论预测模型,重点探究了代表性预测模型的关注要点及构建思路。通过关键参数对比,分析各模型在实际应用中的优势与局限... 弹道寿命预测结果是枪炮身管寿命评估的阈值基准。从失效考量因素入手,系统整理、分析并回顾了不同时期的弹道寿命理论预测模型,重点探究了代表性预测模型的关注要点及构建思路。通过关键参数对比,分析各模型在实际应用中的优势与局限。研究发现,弹道寿命理论预测模型的发展过程可分三阶段:初期基于少量膛内参数建立经验公式;中期引入烧蚀、磨损等失效因素简化模型;现阶段综合热、化学与机械因素建立了相对完善的预测模型,但还存在着失效机理认识不足、模型建立方法单一、结果评价标准混乱等问题。据此,简要提出了身管弹道寿命预测研究的潜在突破方向,为实质性推动寿命预测研究提供参考。 展开更多
关键词 身管 弹道寿命 寿命预测 失效机理
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多腔室封闭反射膨胀装置流场仿真分析
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作者 明夏雷 刘帅君 +1 位作者 王茂森 戴劲松 《兵工自动化》 北大核心 2026年第1期101-108,共8页
为研究多腔室对装置制退效率的影响,设计一种具有3腔室多反射面结构的封闭反射膨胀装置,并基于3维非定常N-S方程并利用动网格技术进行数值模拟仿真。通过仿真确定装置受力,同时探究与膛口制退器配合后各自制退效率和炮口超压的变化规律... 为研究多腔室对装置制退效率的影响,设计一种具有3腔室多反射面结构的封闭反射膨胀装置,并基于3维非定常N-S方程并利用动网格技术进行数值模拟仿真。通过仿真确定装置受力,同时探究与膛口制退器配合后各自制退效率和炮口超压的变化规律。计算结果表明:多腔室对比单腔室情况下其受力有明显提升更有利于提高装置制退效率,通过调整装置进气孔参数能够有效降低炮口超压。对该装置进一步设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 封闭反射膨胀原理 动网格 制退效率
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高过载环境下弹载贴片电容失效机理探究及其焊点形态参数的优化设计
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作者 刘启明 贾彬彬 +2 位作者 李涛 杨伟龙 史宝军 《计算力学学报》 北大核心 2026年第1期25-32,共8页
弹载贴片电容在炮射高过载环境中承受应力波、惯性力等复杂载荷的耦合作用,导致其极易发生失效,严重影响炮弹的功能可靠性。因此,本文通过高速冲击试验与数值模拟仿真相结合的方式,深入探究高过载环境下弹载贴片电容的失效机理并优化焊... 弹载贴片电容在炮射高过载环境中承受应力波、惯性力等复杂载荷的耦合作用,导致其极易发生失效,严重影响炮弹的功能可靠性。因此,本文通过高速冲击试验与数值模拟仿真相结合的方式,深入探究高过载环境下弹载贴片电容的失效机理并优化焊点结构以提升其抗高过载能力。首先根据薄板理论推导印制板在高过载环境下的临界曲率,量化贴片电容的损伤失效;然后基于最小能量原理建立贴片电容焊点的预测形态;紧接着,构建并验证含弹载器件的数值模型,进而分析弹载贴片电容的过载响应;最后通过构建含焊点形态参数的优化模型并基于支持向量回归模型和差分进化算法对其进行优化设计。研究结果表明,在高过载环境下,印制板弯曲变形和相邻元件的挤压使得贴片电容受到拉应力作用,这是导致其焊点连接处发生断裂失效的主要原因,通过对焊点形态参数的优化设计,有效降低了其断裂失效的风险,为弹载贴片电容的失效分析和抗高过载设计提供了理论依据和手段。 展开更多
关键词 贴片电容 高过载环境 印制板电路板 失效机理 优化设计
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丝织物编织结构与迎/背爆面组合对抗爆性能的影响
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作者 陶洋 张会锁 +2 位作者 谢天奇 李程 牛欣乐 《中北大学学报(自然科学版)》 2026年第1期46-52,70,共8页
针对柔性防爆材料的结构优化需求,系统探究了丝织物编织构型与迎/背爆面组合模式对其抗爆性能的作用机理。基于显式动力学理论,建立了单丝截面0.15 cm×0.02 cm的Kevlar平纹、斜纹编织及双层结构的丝织物细观有限元模型,通过数值仿... 针对柔性防爆材料的结构优化需求,系统探究了丝织物编织构型与迎/背爆面组合模式对其抗爆性能的作用机理。基于显式动力学理论,建立了单丝截面0.15 cm×0.02 cm的Kevlar平纹、斜纹编织及双层结构的丝织物细观有限元模型,通过数值仿真对比分析了不同结构在同当量TNT爆炸载荷作用下的动态响应过程。结果表明:斜编织丝织物在受到冲击时变形较小,能够更有效地分散冲击能量,表现出优于正编织丝织物的抗爆性能,其相同时间下的变形量较正编织小19.0%,网后压力降低56.3%;同时,当迎爆面为正编织丝织物,背爆面为斜编织丝织物时,双/多层织物的抗爆性能最优,相比其他组合方式,最大可减小39.4%的冲击压力。 展开更多
关键词 编织方向 背爆面 抗爆性 细观建模
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基于气动方式的供弹装置结构设计与动态特性分析
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作者 王鹏 陶泽 +2 位作者 岳跃康 宋焦 刘江帆 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第1期37-43,共7页
针对箱式火箭炮供弹自动化能力不足以及效率低下的问题,设计了一款供弹迅速、结构紧凑、自动化程度高的气动供弹装置。该装置利用高压气体实现快速供弹的功能,可以提高火箭炮的饱和打击能力。完成气动供弹装置的结构设计及供弹过程动力... 针对箱式火箭炮供弹自动化能力不足以及效率低下的问题,设计了一款供弹迅速、结构紧凑、自动化程度高的气动供弹装置。该装置利用高压气体实现快速供弹的功能,可以提高火箭炮的饱和打击能力。完成气动供弹装置的结构设计及供弹过程动力学特性的分析。使用SolidWorks对供弹装置进行建模,并对其进行力学计算,初步计算出气瓶压力,为仿真分析提供参考。运用FLUENT、ABAQUS、ADAMS仿真软件分析供弹过程中弹丸的作用力、速度、加速度和位移等动力学特性。仿真结果表明:该装置能达到快速供弹的要求且极大地提高了供弹效率,对于实现快速供弹以及其他供输行业及工作具有实际指导意义。 展开更多
关键词 供弹装置 气动 结构设计 动力学仿真
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基于NSGA-Ⅱ与BP神经网络的复合材料身管结构参数优化
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作者 孙磊 韩书永 +2 位作者 马梦蹊 王坚 刘宁 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第3期115-122,共8页
针对复合材料身管结构设计时多个性能指标设计要求,在Isight中集成BP神经网络、Solidworks参数化几何模型及Abaqus有限元仿真模型通过NSGA-Ⅱ遗传算法对多个目标进行优化。优化目标值为身管的一阶固有频率、质量以及复合材料缠绕部位处... 针对复合材料身管结构设计时多个性能指标设计要求,在Isight中集成BP神经网络、Solidworks参数化几何模型及Abaqus有限元仿真模型通过NSGA-Ⅱ遗传算法对多个目标进行优化。优化目标值为身管的一阶固有频率、质量以及复合材料缠绕部位处的身管内壁最大等效应力,复合材料身管三段复合缠绕位置处的金属内衬直径以及复合材料缠绕角度为设计变量。通过BP神经网络建立代理模型,再通过NSGA-Ⅱ遗传算法对多个目标进行优化求解,解得复合材料身管结构参数的Pareto最优解集。通过优化结果可知,采用遗传算法多目标优化生成的Pareto前沿面最优解集分散地较为均匀,优化解集的复合材料身管结构参数方案在刚度、强度和质量方面均有改善,为复合材料身管结构设计和优化提供了参考。 展开更多
关键词 复合材料 多目标结构优化 BP神经网络代理模型 NSGA-Ⅱ算法
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某轻型无人平台火箭弹发射动力学仿真分析
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作者 张鑫 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第3期82-88,共7页
以某轻型无人平台为研究对象,应用有限元数值仿真技术建立全炮有限元动力学模型,对单兵火箭发射载荷模块进行了动力学仿真计算,获得了发射装置动力学响应。基于Lanczos迭代法得到了车架模态分析结果,确定了系统火箭弹发射间隔。基于全... 以某轻型无人平台为研究对象,应用有限元数值仿真技术建立全炮有限元动力学模型,对单兵火箭发射载荷模块进行了动力学仿真计算,获得了发射装置动力学响应。基于Lanczos迭代法得到了车架模态分析结果,确定了系统火箭弹发射间隔。基于全因子试验设计方法,以射序为优化变量,以炮口扰动最小为优化目标构建目标函数,通过数值仿真计算对比得出最优射序,优化结果表明:优化后的火箭弹起始扰动降低了19%。通过实弹射击对优化结果进行了验证,结果表明:在有效射程附近,满管齐射后落点高低散布为0.32 m,方位散布为0.28 m。分析结果为轻型无人平台单兵火箭弹发射装置结构设计及优化提供了重要理论依据。 展开更多
关键词 无人平台 火箭武器 有限元法 发射动力学 射弹散布
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基于代理模型的自动机闩体疲劳寿命预测方法研究
8
作者 杨高伟 李勇 +3 位作者 王开政 田楠 刘镔 李焕斌 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第5期44-50,共7页
为了准确预测自动机闩体的疲劳寿命,提出了一种基于代理模型的自动机闩体疲劳寿命预测方法。利用正交试验法构建闩体模型,运用有限元法、名义应力法和极差分析法进行闩体结构参数对闩体疲劳寿命的灵敏度分析,其次对闩体结构参数进行拉... 为了准确预测自动机闩体的疲劳寿命,提出了一种基于代理模型的自动机闩体疲劳寿命预测方法。利用正交试验法构建闩体模型,运用有限元法、名义应力法和极差分析法进行闩体结构参数对闩体疲劳寿命的灵敏度分析,其次对闩体结构参数进行拉丁超立方采样,重新构建闩体结构参数样本,并进行闩体疲劳寿命仿真计算。采用最小二乘法将闩体仿真样本的结构参数值与对应的疲劳寿命仿真计算值进行拟合并求解多项式系数,建立自动机闩体疲劳寿命预测二次多项式响应面模型。以某自动机闩体为例,对构建的代理模型和提出的方法进行了验证,表明该方法能够有效预测闩体疲劳寿命,为自动机闩体疲劳寿命预测和结构优化设计提供了一定参考。 展开更多
关键词 自动机闩体 疲劳寿命预测方法 代理模型 正交试验 灵敏度分析 拉丁超立方采样
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某轮式突击炮射击稳定性多目标优化
9
作者 王书腾 葛建立 +2 位作者 邓远泊 刘国志 杨国来 《南京理工大学学报》 北大核心 2025年第6期723-731,共9页
为提高轮式突击炮射击稳定性,提出了一种用于轮式突击炮射击稳定性的多目标优化方法。采用动力学软件与数学软件联合仿真,基于遗传算法重点对底盘的结构参数进行动力学优化设计。建立了轮式突击炮虚拟样机模型并进行了试验验证。通过最... 为提高轮式突击炮射击稳定性,提出了一种用于轮式突击炮射击稳定性的多目标优化方法。采用动力学软件与数学软件联合仿真,基于遗传算法重点对底盘的结构参数进行动力学优化设计。建立了轮式突击炮虚拟样机模型并进行了试验验证。通过最优拉丁超立方试验设计生成了样本空间,建立了轮式突击炮整车反向传播(BP)神经网络代理模型和多目标优化模型;利用BP神经网络与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对射击下底盘纵向跳动位移与车体高低角位移进行了优化。优化后车体前点纵向跳动最大位移降低了8.40%,车体高低角位移最大值降低了15.81%,优化前后效果显著,证明该优化方法对于提高轮式突击炮射击稳定性具有一定参考价值。 展开更多
关键词 射击稳定性 动力学建模 遗传算法 多目标优化 反向传播神经网络算法
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膛线结构变化对身管受力状况和内弹道性能的影响研究
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作者 刘锦豪 周克栋 +4 位作者 张磊 陆野 盖钟雨 曲振森 辛春虹 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第6期83-90,共8页
为了降低身管坡膛处应力以提升火炮身管寿命,以某小口径火炮为研究对象,针对该火炮身管的矩形膛线,提出了3种圆切膛线结构,并建立了包含弹体、弹带和身管的弹炮热力耦合有限元模型。分析了在弹丸挤进及沿膛运动过程中身管坡膛处的受力状... 为了降低身管坡膛处应力以提升火炮身管寿命,以某小口径火炮为研究对象,针对该火炮身管的矩形膛线,提出了3种圆切膛线结构,并建立了包含弹体、弹带和身管的弹炮热力耦合有限元模型。分析了在弹丸挤进及沿膛运动过程中身管坡膛处的受力状况,对比了矩形膛线身管和3种圆切膛线身管的最大膛压、弹丸初速、弹丸转速等内弹道性能指标。研究结果表明相较于矩形膛线身管,3种圆切膛线身管坡膛处应力降低明显,其最大膛压与弹丸初速均变化很小,但是弹丸在挤进完成后的沿膛运动过程中均出现了丢转速现象,导致弹丸出膛转速与其理论转速相差较大。该研究结果可为该型火炮内膛结构的设计与优化提供参考。 展开更多
关键词 膛线结构 弹炮耦合 内弹道 有限元分析 身管寿命
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空间回转式供弹机械手动力学分析
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作者 王伟伟 解凤娟 +2 位作者 高景洲 徐凯 杨海文 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第5期230-236,共7页
针对大口径火炮自动供输弹系统中供弹机械手的自动和高可靠运转的需求,设计了一种三连杆串联式空间回转式供弹机械手,基于D-H参数法建立运动学模型并进行了运动路径规划,在构建空间回转式供弹机械手动力学模型的基础上确定了系统动力源... 针对大口径火炮自动供输弹系统中供弹机械手的自动和高可靠运转的需求,设计了一种三连杆串联式空间回转式供弹机械手,基于D-H参数法建立运动学模型并进行了运动路径规划,在构建空间回转式供弹机械手动力学模型的基础上确定了系统动力源。对供弹机械手进行了仿真验证,验证了3倍载荷工况条件下关键部件的强度与刚度,对带弹、空载两类循环过程进行运动学仿真验证了运动可达性,对带弹、空载两类工作循环过程中对各关节的回转力矩变化进行分析验证了系统动力源设计的准确性。结果表明,空间回转式供弹机械手结构设计合理,运动学模型和动力学模型为空间回转式供弹机械手的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 供弹机械手 三连杆串联式 空间回转式 运动路径规划 运动可达性 动力源设计
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平动式曲线后坐轻型火炮原理与优化研究
12
作者 齐权 顾克秋 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第2期103-112,共10页
曲线后坐技术能够提高轻型火炮射击时的后坐稳定性,但也存在复进稳定性较差、后坐阻力过大等不足。针对曲线后坐原理的优缺点,从曲线后坐系统和总体结构布局两个方面进行改进,提出一种轻型火炮滚轮导向平动式曲线后坐方案,并通过动力学... 曲线后坐技术能够提高轻型火炮射击时的后坐稳定性,但也存在复进稳定性较差、后坐阻力过大等不足。针对曲线后坐原理的优缺点,从曲线后坐系统和总体结构布局两个方面进行改进,提出一种轻型火炮滚轮导向平动式曲线后坐方案,并通过动力学优化设计,合理匹配曲线导轨形状和后坐阻力规律,以进一步提高火炮射击性能。采用有限元和参数化建模方法建立了火炮发射动力学模型,以射击稳定性和后坐阻力为优化目标,基于Kriging代理模型和非支配排序遗传算法(NSGA-II)对曲线导轨和反后坐装置的结构参数进行多目标优化匹配,并基于熵权-TOPSIS法筛选Pareto解集得到了一组最优参数组合。结果表明,优化后的曲线后坐火炮的前大架跳高降低23.48%,后坐阻力峰值减小8.16%,优化效果明显;相比于同口径轻型直线后坐火炮,在相同全炮重和射击工况下,优化后的曲线后坐火炮的前后大架跳高分别降低了37.65%和29.03%,后坐阻力峰值仅增大1.33%,后坐和复进时期的射击稳定性都有明显提高,同时有效控制了后坐阻力,为轻型曲线后坐火炮的设计与优化提供了参考。 展开更多
关键词 轻型火炮 平动式曲线后坐 射击稳定性 火炮发射动力学 多目标优化
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永磁式磁阻尼制退机设计与优化方法
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作者 范雨萌 杨国来 《弹道学报》 北大核心 2025年第3期120-128,共9页
针对永磁式磁阻尼制退机的正向设计需求,研究提出了结合反后坐装置后坐制动图与磁阻尼制退机阻力特性的设计方法,基于设计需求实现结构参数的求解。首先,设计磁阻尼制退机对应的后坐制动图,并计算得到期望制退机力。通过分析磁阻尼制退... 针对永磁式磁阻尼制退机的正向设计需求,研究提出了结合反后坐装置后坐制动图与磁阻尼制退机阻力特性的设计方法,基于设计需求实现结构参数的求解。首先,设计磁阻尼制退机对应的后坐制动图,并计算得到期望制退机力。通过分析磁阻尼制退机的设计参数与永磁体工作点,以制退机整体尺寸比例作为限制,可以对永磁体尺寸等设计参数进行计算。根据某给定的设计指标,以通过上述设计方法得到的参数数值为基础,以制退力曲线平稳度与最大后坐位移作为优化目标,对可优化尺寸参数进行了进一步优化设计。通过有限元模型验证了优化结果,优化后的设计参数结果满足设计要求与优化期望。传统涡流阻尼器设计方法依赖阻力特性参数分析,需通过调整经验参数以近似匹配制动力需求,与其相比,该文提出的方法可直接从设计指标出发求解关键参数,并支持基于性能需求的多目标优化设计,显著提升了设计效率与精度。 展开更多
关键词 磁阻尼制退机 反后坐装置 磁路设计 永磁式涡流阻尼器 动态响应优化
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不同内膛结构下弹带挤进参数化建模及动力学特性研究
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作者 姚助国 李雷 +1 位作者 王中成 杨国来 《弹道学报》 北大核心 2025年第2期39-48,共10页
火炮发射时的弹带挤进过程持续时间短、膛线与弹带作用剧烈,对弹丸膛内运动的起始状态具有重要影响。采用数值方法研究弹带挤进过程时,保证建模和设置流程规范统一,是比较不同内膛结构下弹带挤进动力学响应的重要前提。针对该问题建立... 火炮发射时的弹带挤进过程持续时间短、膛线与弹带作用剧烈,对弹丸膛内运动的起始状态具有重要影响。采用数值方法研究弹带挤进过程时,保证建模和设置流程规范统一,是比较不同内膛结构下弹带挤进动力学响应的重要前提。针对该问题建立了弹带挤进数值建模与计算设置基本的参数化流程。通过脚本计算网格节点坐标,并将网格节点与网格单元相对应,生成线膛身管有限元模型;编译有限元软件的执行日志,实现弹丸弹带建模及弹带挤进前处理的程序化操作。创建了能够一键生成线膛火炮身管和弹丸弹带有限元模型并完成前处理设定的GUI插件,并对不同内膛结构参数下的弹带挤进过程进行了分析。重点探究了膛线形式、阳线高度及阳线宽度等结构差异对弹带挤进过程的影响。动力学计算结果表明:混合膛线身管在挤进过程中弹带受到的阻力小于等齐膛线身管,弹带挤进完成时的最大应力也较低;阳线高度越低或宽度越窄,弹带挤进过程受到的内膛阻力越小,挤进速度越快。 展开更多
关键词 弹带 挤进过程 参数化建模 内膛结构 动力学分析
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某航炮反后坐装置动力学参数优化研究
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作者 田康 郭保全 +3 位作者 朱家萱 丁宁 解增 闫钊鸣 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第6期91-97,107,共8页
通过分析某航炮反后坐装置的数学模型,并构建相应的动力学仿真模型,从而明确相关设计变量中待优化的参数以及试验因子与水平。按照正交优化试验方法,利用ADAMS软件对航炮反后坐装置进行动力学仿真。基于正交试验设计的仿真结果进行参数... 通过分析某航炮反后坐装置的数学模型,并构建相应的动力学仿真模型,从而明确相关设计变量中待优化的参数以及试验因子与水平。按照正交优化试验方法,利用ADAMS软件对航炮反后坐装置进行动力学仿真。基于正交试验设计的仿真结果进行参数影响性分析,通过多目标优化获取帕累托前沿,并建立响应面模型以选取参数最优解。对比参数优化前后的动力学仿真结果可知,后坐阻力峰值大幅降低9.55%,后坐位移减少3.31%,发射周期显著缩短16.41%,动力学性能得到明显优化。优化结果确定了环形弹簧的结构参数,为反后坐装置的设计提供了重要参考依据,有助于提升其性能与完善结构。 展开更多
关键词 航炮 反后坐装置 动力学参数优化 正交优化 ADAMS仿真
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基于浮动链轮的链式弹箱动力学仿真分析
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作者 米洋锐 李强 +3 位作者 孙志群 杨勇 吴永国 罗堂俊 《装备环境工程》 2025年第4期26-35,共10页
目的解决高射速转管武器供弹系统在启动阶段功耗较大、冲击载荷显著的技术难题。方法提出一种集成浮动链轮载荷分离机构的链式弹箱结构。通过建立多体动力学模型,对比分析有无浮动链轮机构的动力学特性差异,揭示该机构对无链供弹箱启动... 目的解决高射速转管武器供弹系统在启动阶段功耗较大、冲击载荷显著的技术难题。方法提出一种集成浮动链轮载荷分离机构的链式弹箱结构。通过建立多体动力学模型,对比分析有无浮动链轮机构的动力学特性差异,揭示该机构对无链供弹箱启动阶段动力学特性的调控机制。结果浮动链轮机构的载荷分离作用可以将供弹系统启动阶段最大功率降低30.76%,链轮链条最大冲击力降低48.7%。结论浮动链轮机构的引入可以实现功率调控和冲击抑制的目标,且该机构的载荷分离作用使主动链轮呈现变转动惯量特性(波动范围为±0.04 kg·m^(2)),可以在机构失效前有效降低系统惯性负载。该研究不仅为转管武器供弹系统设计提供了新的技术路径,而且提出的变惯量调控方法对动态链传动系统的优化设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 转管武器 启动阶段 浮动链轮 动力学 变转动惯量 链传动
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基于RBF自适应滑模控制的高炮行进间稳定控制策略
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作者 赵永娟 王智伟 +2 位作者 米江勇 郭超哲 周渊 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第8期137-146,共10页
随着敌方空袭手段的迅速发展,行进间精确射击成为研究热点。针对行进间射击高炮稳定系统跟踪误差较大的问题,构建不同路面谱下的车体姿态扰动模型和炮塔稳定系统两轴耦合干扰力矩模型,并以永磁同步交流电机(PMSM)为执行机构,设计RBF网... 随着敌方空袭手段的迅速发展,行进间精确射击成为研究热点。针对行进间射击高炮稳定系统跟踪误差较大的问题,构建不同路面谱下的车体姿态扰动模型和炮塔稳定系统两轴耦合干扰力矩模型,并以永磁同步交流电机(PMSM)为执行机构,设计RBF网络自适应的非奇异终端滑模控制器并和改进前进行仿真对比,结果表明在跟踪阶跃信号中,B、D和F级路面误差降低50%以上,在跟踪正弦信号时B级路面误差降低64%以上,而D级和F级路面误差降低在47.9%和53.6%左右,验证设计的控制器对高炮行进间稳定系统的控制效果显著。 展开更多
关键词 行进间射击 高炮稳定控制 姿态扰动 RBF网络自适应 滑模控制
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某缓冲装置参数对武器站射击稳定性影响分析
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作者 刘万川 欧天界 +2 位作者 贾陆阳 景春温 刘跃东 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第2期136-140,共5页
基于某武器站摇架及其缓冲装置结构特点,分析该类型缓冲装置刚度、预压力以及阻尼等参数对零部件间撞击的影响规律,通过协调因素间关系,降低零部件间撞击,提高射击稳定性。建立多体动力学仿真模型,采用单一变量法研究单个因素对射击稳... 基于某武器站摇架及其缓冲装置结构特点,分析该类型缓冲装置刚度、预压力以及阻尼等参数对零部件间撞击的影响规律,通过协调因素间关系,降低零部件间撞击,提高射击稳定性。建立多体动力学仿真模型,采用单一变量法研究单个因素对射击稳定性的影响规律;进行试验设计分析,对多个影响因素同时进行分析并得到设计区间内的最优解;为该类型的武器站缓冲装置设计提供设计参考。 展开更多
关键词 武器站 缓冲装置 射击稳定性 试验设计
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某火炮上架结构改进设计 被引量:22
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作者 孙全兆 杨国来 葛建立 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1281-1285,共5页
为解决某火炮上架刚度较差问题,利用基于传力路径下的结构优化设计方法,进行了上架改进设计。通过有限元静态刚强度计算,分析了原上架设计中的薄弱环节。运用拓扑优化方法找到结构的主传力路径,寻求最佳材料分布,修改了上架筋板布局。... 为解决某火炮上架刚度较差问题,利用基于传力路径下的结构优化设计方法,进行了上架改进设计。通过有限元静态刚强度计算,分析了原上架设计中的薄弱环节。运用拓扑优化方法找到结构的主传力路径,寻求最佳材料分布,修改了上架筋板布局。采用尺寸优化方法进行详细设计,确定了上架主要板件的厚度尺寸。对改进前后上架结构的刚强度进行了对比和分析,结果表明改进设计的上架刚度有较大幅度提高,最大位移减小了32.7%,左右耳轴室中心变位差减小了52.1%,且最大应力降低20.0%,而结构质量仅增加了1.9 kg,达到了改进设计目标。 展开更多
关键词 机械设计 上架 拓扑优化 尺寸优化 传力路径
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基于动网格的火炮制退机内部流场数值模拟 被引量:12
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作者 张晓东 张培林 +1 位作者 傅建平 王成 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期533-536,546,共5页
针对火炮制退机流场一维计算模型无法全面、准确反映其内部流场特征的局限,建立了基于动网格的制退机实际结构二维计算模型。利用流体计算软件Fluent,对火炮后坐过程制退机内二维流动进行了数值模拟。采用动态层变方法结合Profile运动... 针对火炮制退机流场一维计算模型无法全面、准确反映其内部流场特征的局限,建立了基于动网格的制退机实际结构二维计算模型。利用流体计算软件Fluent,对火炮后坐过程制退机内二维流动进行了数值模拟。采用动态层变方法结合Profile运动边界驱动机制实现网格区域运动,确保模型符合实际运动规律。对比计算压力与实际压力,结果表明该方法具有较高精度,模拟结果显示了制退机内压力、速度分布,并清晰地捕捉到其内部流场的瞬时变化,揭示了典型机构处漩涡的生成、运动、合并与分裂规律。研究结果为进一步完善制退机结构设计提供了理论支持。 展开更多
关键词 制退机 流场 动网格 数值模拟
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