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基于故障模式的动态MBOM构建方法
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作者 吴伯春 于庆伟 黄先宝 《航空电子技术》 2025年第1期71-76,共6页
本文通过将故障模式与产品树融合,构建动态维修物料清单(MBOM:Maintenance Bill of Material)的方法,旨在解决传统MBOM存在的局限性。传统MBOM的静态属性难以有效适应故障模式动态变化的特点,导致备件、物料等管理效率低下和维修决策支... 本文通过将故障模式与产品树融合,构建动态维修物料清单(MBOM:Maintenance Bill of Material)的方法,旨在解决传统MBOM存在的局限性。传统MBOM的静态属性难以有效适应故障模式动态变化的特点,导致备件、物料等管理效率低下和维修决策支持不足。本文通过提出一种基于故障模式的动态MBOM构建方法,以结构化的故障模式知识库为核心,设计了故障模式与维修任务的关联机制,以及数据驱动的动态MBOM生成与更新策略。通过案例研究表明所提出的动态MBOM构建方法能够有效提升备件、物料等管理的精确性和动态适应性,优化维修作业流程。该研究的创新之处在于,通过构建的基于故障模式的动态MBOM的方法体系,为提升航空电子维修保障能力和降低维护成本提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 维修保障 维修物料清单 故障模式
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热障涂层厚度高频涡流测量方法
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作者 李伸宏 邓为权 +2 位作者 包俊 赵成俊 严贵元 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第6期305-313,共9页
热障涂层制造成本较低且隔热效果优良,定量评估热障涂层厚度对确保涡轮叶片在高温环境下安全稳定的运行具有重要意义。为了实现热障涂层厚度的高效定量测量,基于高频涡流提出了一种直接表征的厚度测量方法。针对双层结构的热障涂层,建... 热障涂层制造成本较低且隔热效果优良,定量评估热障涂层厚度对确保涡轮叶片在高温环境下安全稳定的运行具有重要意义。为了实现热障涂层厚度的高效定量测量,基于高频涡流提出了一种直接表征的厚度测量方法。针对双层结构的热障涂层,建立了检测理论模型和仿真实验模型分析涡流测量的阻抗特性和厚度耦合。通过分析热障涂层的高频涡流检测信号,分别通过线性拟合和解耦算法实现陶瓷层和粘接层厚度的测量。结果表明,该方法对100~500μm陶瓷层厚度计算的相对误差为±1.4%,对100~200μm粘接层厚度计算的相对误差为±2.1%,并且提离距离对于测量精度的影响较小。该方法为热障涂层厚度的定量评估提供理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 热障涂层 高频涡流 厚度测量 阻抗分析 解耦
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基于OOPN的飞机机电系统虚拟维修结构建模研究
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作者 秦庆霞 钱文高 +1 位作者 马喜华 刘家学 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第9期8-16,共9页
以个别维修任务为驱动是造成飞机机电虚拟系统模型交叉影响、开发迁移性弱的主要原因,难以适应系统功能需求复杂化、模拟任务多元耦合化的发展。对此,提出了一种以系统结构逻辑为对象的建模方法。在构建基于面向对象技术和Petri网技术(O... 以个别维修任务为驱动是造成飞机机电虚拟系统模型交叉影响、开发迁移性弱的主要原因,难以适应系统功能需求复杂化、模拟任务多元耦合化的发展。对此,提出了一种以系统结构逻辑为对象的建模方法。在构建基于面向对象技术和Petri网技术(OOPN)的结构模型基础上,基于应用目标分析系统结构和维修任务的内在相关性,依据功能划分模块后建立子系统OOPN模型,并依据子系统之间的逻辑关联建立整体系统模型,在此基础上引入关键部件的故障关联影响,建立一个能涵盖系统正常、测试与故障行为的综合结构模型,并通过关联矩阵分析模型活性。最后,在A320飞机虚拟维护训练平台中以液压油量检测和告警系统的维修任务群为例进行了仿真,验证了该模型的有效性。 展开更多
关键词 飞机虚拟系统 面向对象技术 PETRI网 OOPN 系统结构建模 故障模型
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飞机金属板裂纹方向识别的阵列电涡流检测方法研究
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作者 邓为权 严贵元 +2 位作者 赵成俊 李伸宏 胡书濠 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第10期301-309,共9页
电涡流检测技术因其灵敏度高而广泛应用于航空金属材料的质量检测,对于识别裂纹方向、避免航空器结构失效具有重要意义。针对传统涡流探头对裂纹检测的灵敏度受扫描路径影响较大且无法准确识别裂纹方向的问题,基于对外激励内接收涡流探... 电涡流检测技术因其灵敏度高而广泛应用于航空金属材料的质量检测,对于识别裂纹方向、避免航空器结构失效具有重要意义。针对传统涡流探头对裂纹检测的灵敏度受扫描路径影响较大且无法准确识别裂纹方向的问题,基于对外激励内接收涡流探头模型的解析推导,提出了一种阵列式探头,用于识别裂纹方向。通过建立裂纹检测与方向识别的仿真模型,对比分析了设计探头与传统探头的性能,研究了含不同接收线圈数量的探头对不同宽度、方向和类型的裂纹检测效果。结果表明,设计探头具有非敏感方向不漏检和方向识别能力强的优势,探头检测线圈数至少为3时可有效识别0~90°的7个方向的裂纹,裂纹方向识别的均方根误差为5.89,最小可识别20μm宽的裂纹。 展开更多
关键词 飞机金属 涡流检测 裂纹方向 阵列探头 分辨率
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基于测试数据的长期贮存装备实时健康状态评估 被引量:24
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作者 王亮 吕卫民 滕克难 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期1212-1217,共6页
根据长期贮存装备可靠性的变化,提出了一种基于时间修正的D-S证据理论实时健康状态评估模型。将装备健康状态划分为5级,利用长期贮存装备的测试数据值分别与上次非故障测试值、历史非故障测试均值以及标准值加以比较,并对其进行时间修正... 根据长期贮存装备可靠性的变化,提出了一种基于时间修正的D-S证据理论实时健康状态评估模型。将装备健康状态划分为5级,利用长期贮存装备的测试数据值分别与上次非故障测试值、历史非故障测试均值以及标准值加以比较,并对其进行时间修正,结合D-S证据理论融合多源信息,实现此类装备的实时健康状态评估。最后,利用某型装备的测试数据进行实例分析,结果表明该模型在长期贮存装备实时健康状态评估方面具有良好的性能。 展开更多
关键词 健康状态评估 预测与健康管理技术 时间修正 证据理论 长期贮存装备
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考虑预防性维修的备件需求量计算模型 被引量:22
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作者 胡起伟 贾希胜 赵建民 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期916-922,共7页
备件是装备使用与维修的重要物质基础,是影响装备寿命周期费用的重要因素。针对传统备件需求量计算模型未考虑预防性维修需求的问题和不足,以工龄更换维修策略为例,建立考虑预防性维修的备件需求量计算模型,提出基于离散法的模型求解算... 备件是装备使用与维修的重要物质基础,是影响装备寿命周期费用的重要因素。针对传统备件需求量计算模型未考虑预防性维修需求的问题和不足,以工龄更换维修策略为例,建立考虑预防性维修的备件需求量计算模型,提出基于离散法的模型求解算法。通过具体算例对模型的应用方法和效果进行了验证,并与传统的备件需求量计算模型进行了对比分析。研究结果表明:传统备件需求量计算模型存在很大误差;预防性维修策略下备件需求量计算模型能够显著提高备件需求量计算的准确性,不仅可以对任意周期长度的备件需求量进行计算,而且还可以用于分析装备寿命周期备件保障费用。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 备件 需求预测 预防性维修 工龄更换
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基于恒定应力加速退化试验的某引信用O型橡胶密封圈可靠性评估 被引量:32
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作者 肖坤 顾晓辉 彭琛 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第16期62-69,共8页
为了快速评估某引信用O型橡胶密封圈(简称O型圈)的可靠性,根据其安装方式设计模拟夹具,依据橡胶材料的热老化机理,以压缩永久变形率作为老化参数,在50℃、60℃、70℃和80℃4个温度下对32个O型圈进行恒定应力加速退化试验(简称恒加退化试... 为了快速评估某引信用O型橡胶密封圈(简称O型圈)的可靠性,根据其安装方式设计模拟夹具,依据橡胶材料的热老化机理,以压缩永久变形率作为老化参数,在50℃、60℃、70℃和80℃4个温度下对32个O型圈进行恒定应力加速退化试验(简称恒加退化试验)。统计分析结果表明,该O型圈的老化过程具有加速性,对其开展加速退化试验是可行的。为分析加速退化数据的有效性,开展135 d的O型圈储存过程模拟试验,利用加速退化数据外推模拟试验环境下O型圈的老化程度。将外推结果与模拟试验结果进行对比,结果表明外推误差较小,本次加速退化试验所得数据是有效的。给出O型圈的可靠度在变环境温度下的推算方法,并依据试验数据给出推算结果。 展开更多
关键词 恒定应力加速退化试验 橡胶密封件 可靠性评估
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低气压环境对军用电工电子产品的影响 被引量:17
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作者 赵世宜 胡立成 +1 位作者 吴娟 陈刚 《装备环境工程》 CAS 2009年第5期100-102,共3页
介绍了我国西部地区典型的低气压环境,分析了低气压环境对军用电工电子产品性能的影响和损害:导致散热产品的温升增加,使产品外壳变形、密封件破坏,造成密封产品失效,加速挥发性物质的挥发,降低产品电气性能等。通过分析研究,旨在为相... 介绍了我国西部地区典型的低气压环境,分析了低气压环境对军用电工电子产品性能的影响和损害:导致散热产品的温升增加,使产品外壳变形、密封件破坏,造成密封产品失效,加速挥发性物质的挥发,降低产品电气性能等。通过分析研究,旨在为相关企业提供理论依据和技术参考,以便在产品生产过程中,增强产品对环境的适应性,提高产品质量和军事效益。最后,概述了温度-低气压对产品的综合影响。 展开更多
关键词 低气压 电工电子产品 影响 军事效益
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装备维修过程中备件布局人机工效优化设计 被引量:7
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作者 郭璐 王崴 +1 位作者 杨云 刘晓卫 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第11期153-157,162,共6页
备件取用效率是决定战争胜负的关键因素之一,为了在装备维修过程中能精确、及时、高效地取用备件,提出了考虑人机工效的备件布局优化问题。根据备件布局的特点,在保证备件车行车安全性的前提下,选取了人机工效学中的重要性原则、取用频... 备件取用效率是决定战争胜负的关键因素之一,为了在装备维修过程中能精确、及时、高效地取用备件,提出了考虑人机工效的备件布局优化问题。根据备件布局的特点,在保证备件车行车安全性的前提下,选取了人机工效学中的重要性原则、取用频率原则、相关性原则及相容性原则为备件布局依据及目标,建立了备件布局多目标优化数学模型,并在实例中采用萤火虫算法求解。结果表明:布局模型能综合考虑各子目标,且萤火虫算法求解模型可以获得较好的布局优化方案,备件布局易于查找及存取,达到快速完成维修任务提高维修保障能力的目的。 展开更多
关键词 备件 布局 人机工效 萤火虫算法 优化
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一种有机硅改性丙烯酸防污涂料的研究 被引量:17
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作者 张昭 陈宇 +3 位作者 刘姣 朱本峰 陈鑫卉 刘元伟 《装备环境工程》 CAS 2016年第4期1-7,共7页
目的通过在丙烯酸树脂分子中引入有机硅,制备一种具有低表面能的有机硅改性丙烯酸树脂CP-CC021。方法探讨合成工艺中有机硅单体和引发剂含量以及添加纳米级Si O2粒子填料对涂层性能的影响规律。结果获得了最大接触角的最佳工艺条件,添... 目的通过在丙烯酸树脂分子中引入有机硅,制备一种具有低表面能的有机硅改性丙烯酸树脂CP-CC021。方法探讨合成工艺中有机硅单体和引发剂含量以及添加纳米级Si O2粒子填料对涂层性能的影响规律。结果获得了最大接触角的最佳工艺条件,添加纳米Si O2粒子增大了涂层的表面粗糙度,在涂层表面形成了大量微-纳结构状的突起,显著提高涂层的疏水性能。结论有机硅单体(VTMS)质量分数为23.0%,引发剂(AIBN)质量分数为0.50%,纳米Si O2粒子添加量(质量分数)为7.4%,得到的涂层接触角为126.1°。 展开更多
关键词 低表面能 有机硅改性丙烯酸树脂 纳米SiO2粒子
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基于EMD-EDT的行星齿轮箱特征提取及状态识别方法研究 被引量:11
11
作者 李海平 赵建民 宋文渊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期48-54,共7页
针对行星齿轮箱特征提取及状态识别中存在的难点问题,首先总结适用于行星齿轮箱状态识别的36个特征参数并详细说明各参数的来源及提取方法,提出基于EDT的两阶段特征参数选择及加权方法,得到新的组合特征参数。提出基于EMD-EDT的行星齿... 针对行星齿轮箱特征提取及状态识别中存在的难点问题,首先总结适用于行星齿轮箱状态识别的36个特征参数并详细说明各参数的来源及提取方法,提出基于EDT的两阶段特征参数选择及加权方法,得到新的组合特征参数。提出基于EMD-EDT的行星齿轮箱状态识别方法;首先提出基于能量比的包含敏感故障信息的固有模态函数(IMF)选择方法,然后选择提取筛选出的各IMF的组合特征参数构成特征矩阵作为EDT的计算输入,最后智能的输出评估结果。利用行星齿轮箱预置故障实验数据验证所提出方法的可行性和有效性及EMD分解、特征选择和加权过程的必要性。 展开更多
关键词 行星齿轮箱 特征提取 状态识别 EMD EDT
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基于指数平滑技术的装备维修备件需求预测 被引量:10
12
作者 刘晓春 黄爱军 +2 位作者 马芳 张永亮 彭江 《装备环境工程》 CAS 2012年第6期109-112,共4页
以装备维修备件的需求量预测问题为研究对象,运用指数平滑预测技术,构建了装备维修备件需求量预测模型,并借助Excel环境对某装备维修备件的需求量进行了预测。预测结果表明,该方法为科学预测装备维修备件的需求量提供了一种可行的方法。
关键词 指数平滑技术 维修备件 需求预测 装备保障
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基于指数法的装备维修保障系统效能评估模型 被引量:9
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作者 黄建新 娄寿春 张志峰 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2006年第1期39-42,共4页
建立了装备维修保障系统效能评估指标体系,利用指数法对其3个组成要素———维修检测系统、备件保障系统和修复技术设备保障系统进行效能分析,构造出装备维修保障系统的效能评估模型;有利于对其效能进行全面、具体的评价,从而方便、快... 建立了装备维修保障系统效能评估指标体系,利用指数法对其3个组成要素———维修检测系统、备件保障系统和修复技术设备保障系统进行效能分析,构造出装备维修保障系统的效能评估模型;有利于对其效能进行全面、具体的评价,从而方便、快速地确定出其维修保障水平。 展开更多
关键词 装备 指数法 维修保障系统 效能评估 模型
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KH550改性SiO_2气凝胶及其掺杂对砂浆性能的研究 被引量:13
14
作者 刘朝辉 丁逸栋 +2 位作者 王飞 班国东 林锐 《装备环境工程》 CAS 2017年第1期71-77,共7页
目的提高SiO_2气凝胶颗粒与砂浆的相容性,降低砂浆的导热系数。方法以质量分数为5%的KH550硅烷偶联剂为改性剂,先对SiO_2气凝胶颗粒进行表面改性,并以改性后的SiO_2气凝胶颗粒为替换骨料,采用等体积替换法制备SiO_2气凝胶砂浆,再用SEM、... 目的提高SiO_2气凝胶颗粒与砂浆的相容性,降低砂浆的导热系数。方法以质量分数为5%的KH550硅烷偶联剂为改性剂,先对SiO_2气凝胶颗粒进行表面改性,并以改性后的SiO_2气凝胶颗粒为替换骨料,采用等体积替换法制备SiO_2气凝胶砂浆,再用SEM、XRD、傅里叶红外光谱(FTIR)和接触角测量仪对原材料性能和砂浆的微观形貌进行表征,并研究不同替换比例的SiO_2气凝胶颗粒对砂浆密度、力学性能、收缩性能以及导热系数等性能的影响。结果采用KH-550硅烷偶联剂对SiO_2气凝胶进行表面改性,改性后的SiO_2气凝胶能够稳定地镶嵌于砂浆中,与无机胶凝材料的结合较为紧密,填补了砂浆中的孔洞,使得砂浆内部结构更为均匀,形成较为稳定的复合体系;随着SiO_2气凝胶颗粒替换比例的增大,SiO_2气凝胶砂浆的密度、力学性能以及导热系数逐渐降低,收缩率逐渐变大,当替换率达到60%时,密度由最初的2014.1 kg/m3降至1231.4 kg/m3,28天抗压和抗折强度分别降至2.15 MPa和0.45 MPa、导热系数值从0.6039 W/(m·K)降至0.1524W/(m·K),自收缩率增大到2729×10-6。结论从使用性能、材料成本、以及保温性能等方面综合考虑,当替换比例为50%时,为最优体积掺量,此时,其密度、抗压和抗折强度、自收缩率以及导热系数分别为1387.1kg/m3,8.3 MPa和2.23 MPa,1928×10-6,0.2248 W/(m·K)。 展开更多
关键词 硅烷偶联剂 保温砂浆 SIO2气凝胶 力学性能 收缩率 导热系数
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混合现实技术在军事中的应用综述 被引量:12
15
作者 王崴 李恒威 +2 位作者 刘海平 瞿珏 邱盎 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第9期15-25,共11页
混合现实技术是虚拟现实技术和增强现实技术的融合发展,具有良好的虚实交融的真实感,已经成为军事相关领域的研究热点。围绕混合现实技术在军事领域的应用,阐述了混合现实的系统原理、关键技术,介绍了混合现实在训练辅助、维修辅助、指... 混合现实技术是虚拟现实技术和增强现实技术的融合发展,具有良好的虚实交融的真实感,已经成为军事相关领域的研究热点。围绕混合现实技术在军事领域的应用,阐述了混合现实的系统原理、关键技术,介绍了混合现实在训练辅助、维修辅助、指挥控制等军事领域的应用现状,总结了存在的问题,最后对其发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 混合现实 军事应用 训练辅助 维修辅助 指挥控制
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基于状态的武器电子装备故障预测研究综述 被引量:12
16
作者 侯晓东 王永攀 +1 位作者 杨江平 张宇 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期360-367,共8页
随着人们对维修费用和维修效果的追求,基于状态的维修(condition based maintenance,CBM)得到了进一步发展,作为CBM的关键问题之一,故障预测已经成为装备维修领域的一个主要研究方向。当前,对故障预测的综述主要局限于对故障预测方法的... 随着人们对维修费用和维修效果的追求,基于状态的维修(condition based maintenance,CBM)得到了进一步发展,作为CBM的关键问题之一,故障预测已经成为装备维修领域的一个主要研究方向。当前,对故障预测的综述主要局限于对故障预测方法的总结,并未对故障预测的研究有一个全面、综合的阐述。为了对故障预测的研究有一个系统、全面的认识,本文从故障预测的内容、对象、方法3个维度对基于状态的武器电子装备故障预测研究进行了综述,并对相关的故障预测方法进行了分析和梳理。针对装备故障预测问题,立足于文献综述,提出一种基于状态的装备故障预测分析方法,为部队对装备进行合理、科学的故障预测提供借鉴。 展开更多
关键词 故障预测 视情维修 故障预测方法
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电磁监测卫星磁洁净控制方法研究 被引量:8
17
作者 肖琦 刘胜利 +1 位作者 孟立飞 陈金刚 《装备环境工程》 CAS 2018年第6期78-81,共4页
提出了卫星磁洁净控制的主要方法,覆盖从卫星可行性设计到最终系统级磁试验的各个阶段。结合电磁监测卫星的研制流程,介绍了在可行性论证、方案阶段和初样阶段卫星磁洁净控制工作的进展。开展的工作表明,卫星平台在绝对磁场校准装置位... 提出了卫星磁洁净控制的主要方法,覆盖从卫星可行性设计到最终系统级磁试验的各个阶段。结合电磁监测卫星的研制流程,介绍了在可行性论证、方案阶段和初样阶段卫星磁洁净控制工作的进展。开展的工作表明,卫星平台在绝对磁场校准装置位置产生的磁场干扰不确定量可以控制在0.5 nT,能够满足卫星在轨科学探测任务需求。 展开更多
关键词 磁矩 磁场 磁洁净 电磁监测试验卫星 张衡一号
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基于遗传算法优化参数SVM的备件需求预测研究 被引量:16
18
作者 邱立军 付霖宇 +1 位作者 董琪 顾钧元 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第4期88-91,96,共5页
针对传统备件预测理论在小样本下预测精度不高的实际问题,将支持向量机(SVM)回归理论引入备件需求预测领域,提出基于支持向量机备件需求预测方法,并给出了具体步骤以及需求预测结果准确率的评价指标;以实际数据为例,得到遗传算法优化参... 针对传统备件预测理论在小样本下预测精度不高的实际问题,将支持向量机(SVM)回归理论引入备件需求预测领域,提出基于支持向量机备件需求预测方法,并给出了具体步骤以及需求预测结果准确率的评价指标;以实际数据为例,得到遗传算法优化参数的支持向量机方法的计算结果,通过与指数平滑法、网格搜索法优化参数的支持向量机和遗传算法优化参数的支持向量机进行对比,验证了该方法精度高的优点,表明将支持向量机理论应用到备件保障领域具有重要的实用价值。 展开更多
关键词 支持向量机 备件 需求预测
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柴油机增压系统变海拔自适应技术研究现状与发展趋势 被引量:9
19
作者 张众杰 刘瑞林 +3 位作者 梁志峰 夏南龙 周广猛 杨春浩 《装备环境工程》 CAS 2017年第10期1-7,共7页
分析了高原环境条件下柴油机功率下降、油耗增加、增压器效率下降、涡轮超温超速等问题,考虑采用自适应增压系统改进柴油机和增压器高原运行存在的问题。介绍了可变截面涡轮增压系统(VGT)、普通二级可调增压系统(TST)、复合增压系统(C2T... 分析了高原环境条件下柴油机功率下降、油耗增加、增压器效率下降、涡轮超温超速等问题,考虑采用自适应增压系统改进柴油机和增压器高原运行存在的问题。介绍了可变截面涡轮增压系统(VGT)、普通二级可调增压系统(TST)、复合增压系统(C2T)、基于VGT二级可调增压系统(R^2T)几种典型的可调增压系统的结构原理和高原应用现状。最后,结合柴油机变海拔和变工况的运行特点,从增压系统结构布置、智能优化算法、控制理论、多系统协同控制和增压器内部流场优化控制五个方面提出了增压系统高海拔自适应技术的发展趋势。 展开更多
关键词 变海拔 柴油机 增压系统 自适应技术
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产品二维不完全预防性维修间隔期优化研究 被引量:6
20
作者 韩玉成 贾希胜 +1 位作者 白永生 李欣玥 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期496-504,共9页
针对故障受日历时间与使用时间共同影响的二维产品,传统的一维预防性维修已不能满足二维产品的实际需求,鉴于此,提出二维预防性维修概念,以日历时间与使用时间对二维产品进行二维预防性维修决策。建立二维产品故障率函数表达式,对二维... 针对故障受日历时间与使用时间共同影响的二维产品,传统的一维预防性维修已不能满足二维产品的实际需求,鉴于此,提出二维预防性维修概念,以日历时间与使用时间对二维产品进行二维预防性维修决策。建立二维产品故障率函数表达式,对二维预防性维修的过程进行具体的分析,以总期望费用最小为优化目标,建立有限使用期二维不完全预防性维修费用模型。通过实例求出最佳的二维不完全预防性维修间隔期,经对比分析验证了该模型的适用性与有效性,对二维维修策略提出了展望。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 二维不完全预防性维修 数学模型 虚拟工龄
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