基于RPM和多任务学习的表面加工质量预测

1

作者 史丽晨 田贺元 +1 位作者 豆卫涛 杨洁 《制造业自动化》 2025年第10期29-42,共14页

针对实际制造过程中需要同时在线监测多个表面加工质量评价指标的问题,提出一种基于RPM和MTL-GAMDenseNet-CA网络的表面粗糙度识别及尺寸精度预测方法。首先,通过RPM对多通道振动信号进行二维转换,得到相应的二维RPM图,再利用二维离散... 针对实际制造过程中需要同时在线监测多个表面加工质量评价指标的问题,提出一种基于RPM和MTL-GAMDenseNet-CA网络的表面粗糙度识别及尺寸精度预测方法。首先,通过RPM对多通道振动信号进行二维转换,得到相应的二维RPM图,再利用二维离散小波变换对多通道RPM图进行分解重构;其次,将GAM注意力机制引入到DenseNet模型中,构成新的GAMDenseNet网络作为模型的编码器,再将CA注意力机制融入到解码器结构中,利用硬参数共享网络架构构建MTL-GAMDenseNet-CA多任务学习网络模型;并通过梯度归一化算法(GradNorm)自适应调整表面粗糙度识别和尺寸精度预测两个任务损失函数的权重比例,对模型进行优化;最后通过对比实验及消融实验,对所提方法进行验证。实验结果表明:在表面粗糙度识别任务中,该方法的准确率达到了99.88%;在尺寸精度预测任务中的平均绝对误差(MAE)和均方根误差(RMSE)分别达到了0.0177和0.0221。这表明所提方法能够有效实现表面加工质量多评价指标的在线监测。 展开更多

关键词 多任务学习 表面粗糙度 相对位置矩阵 二维离散小波变换 尺寸精度预测

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农机用先导式减压阀建模及故障仿真研究 被引量：1

2

作者 叶星 《机械制造与自动化》 2024年第3期177-180,共4页

阐述农机常用先导式减压阀工作原理,利用AMESim软件建立阀的仿真模型,仿真分析主阀阻尼孔堵塞、主阀阀芯卡滞、先导阀弹簧疲劳等常见故障工况下先导式减压阀工作时的动态特性。仿真结果表明:应用AMESim软件仿真能够真实地模拟先导式减... 阐述农机常用先导式减压阀工作原理,利用AMESim软件建立阀的仿真模型,仿真分析主阀阻尼孔堵塞、主阀阀芯卡滞、先导阀弹簧疲劳等常见故障工况下先导式减压阀工作时的动态特性。仿真结果表明:应用AMESim软件仿真能够真实地模拟先导式减压阀实际工作时的各类故障响应,为快速、准确地诊断先导式减压阀及类似液压元件故障提供一种新的方法与依据,大大降低了故障诊断时间,提高了整机工作效率。 展开更多

关键词 AMESIM 先导式减压阀 故障分析 建模仿真

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桥式起重机防摆控制仿真研究 被引量：2

3

作者 张力伟 潘澜澜 +1 位作者 吴刚 李智军 《中国工程机械学报》 北大核心 2024年第5期609-613,619,共6页

为研究桥式起重机的防摆和定位方法,本文基于小车吊重系统动力学方程,运用Matlab软件对起重机在力控制和加速度控制这2种控制策略下的加速、匀速和减速阶段的运动特性进行了仿真分析。仿真结果表明:采用加速度控制,吊重做单摆运动,而采... 为研究桥式起重机的防摆和定位方法,本文基于小车吊重系统动力学方程,运用Matlab软件对起重机在力控制和加速度控制这2种控制策略下的加速、匀速和减速阶段的运动特性进行了仿真分析。仿真结果表明:采用加速度控制,吊重做单摆运动,而采用力控制时小车受到吊重摆动的影响,小车和吊重做复摆运动。0初始摆动下,无论采用力控制还是加速度控制,加减速时间等于吊重摆动周期的整数倍时,摆角和角速度同时为0,以此确定加速时间和减速时间可以保证小车匀速阶段和小车停止后摆动最小。无扰动情况下,采用力控制和加速度控制均能较好地消除吊重摆动;而在有扰动情况下,采用力控制可能增加系统的控制难度,而采用加速度控制则相对简单,可以较好地消除扰动和摇摆。 展开更多

关键词 桥式起重机 防摆 力控制 加速度控制 扰动

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基于可行作业序列的遗传算法求解第二类装配线平衡问题 被引量：21

4

作者 皮兴忠 范秀敏 严隽琪 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1123-1127,共5页

从作业顺序图出发,定义了作业的序关系.以此为基础,分析了工位数固定时作业序列与最小节拍的对应关系,并针对第二类装配线平衡问题,提出一种基于可行作业序列的遗传算法.该算法直接依据作业顺序图生成初始群体,并构造交叉和变异算子;初... 从作业顺序图出发,定义了作业的序关系.以此为基础,分析了工位数固定时作业序列与最小节拍的对应关系,并针对第二类装配线平衡问题,提出一种基于可行作业序列的遗传算法.该算法直接依据作业顺序图生成初始群体,并构造交叉和变异算子;初始群体和交叉变异的结果都是可行解,从而保证只在可行作业序列子空间中进行最优解搜索,效率较高;在染色体的适应值定义中还考虑了最小节拍时间和工位工时标准差的综合影响,可用来比较最小节拍时间相同的不同作业分配方案间优劣,提高了解的可信度.应用该算法,对一实例进行了多种工位数的验证,结果较优. 展开更多

关键词 装配线平衡 遗传算法 单元作业 可行作业序列

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活门组件试验器的温度控制系统 被引量：4

5

作者 王野牧 赵华 +1 位作者 苑清英 王艳秋 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2009年第2期199-202,共4页

为了测试飞机发动机活门组件的综合性能,开发了一种新型试验器.试验要求活门组件入口处的温度应为(20±2)℃,因此,必须设计一套闭环温度控制系统来保证温度的恒定.所提出的温度控制系统方案,介绍了工程实际中较易实现的温度控制方... 为了测试飞机发动机活门组件的综合性能,开发了一种新型试验器.试验要求活门组件入口处的温度应为(20±2)℃,因此,必须设计一套闭环温度控制系统来保证温度的恒定.所提出的温度控制系统方案,介绍了工程实际中较易实现的温度控制方法及温度系统数学模型,并用Simulink软件对温度控制过程进行了仿真.试验表明,该温度控制系统可实现的控制精度为±2℃,满足了试验要求,具有较高的可靠性,为活门组件试验器整体的研制奠定了基础,并提供了一定的理论依据. 展开更多

关键词 活门组件 试验器 温度控制 数学模型 SIMULINK仿真

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基于ADAMS的锻造操作机动力学仿真及优化设计 被引量：16

6

作者 陈博翁 关立文 李铁民 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第3期6-8,共3页

基于三维实体建模软件Pro/E和动力学分析软件ADAMS,建立了某型5自由度锻造操作机的虚拟样机模型,并进行了动力学仿真分析及结构优化设计。该方法为锻造操作机的设计提供了一条有效途径。

关键词 锻造操作机 ADAMS 动力学仿真 优化设计

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基于贝叶斯Noisy Or Gate网络的多传感器目标分类识别 被引量：6

7

作者 康长青 方磊 +2 位作者 华丽 张其林 赵永标 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第6期1387-1389,共3页

针对多传感器获取空中目标的多识别特征,提出了基于贝叶斯Noisy Or Gate网络的目标识别模型;该模型考虑未知因素的影响,将识别特征按二值节点进行网络识别结构构造,利用单个特征的识别结果,计算得到多个特征识别的任意组合,条件概率个... 针对多传感器获取空中目标的多识别特征,提出了基于贝叶斯Noisy Or Gate网络的目标识别模型;该模型考虑未知因素的影响,将识别特征按二值节点进行网络识别结构构造,利用单个特征的识别结果,计算得到多个特征识别的任意组合,条件概率个数可以从2n减小为2n.仿真计算结果表明,该方法具有简化知识获取,节省存储空间,证据传播及时,实时性高的特点,为目标分类与识别提供了一个新的途径。 展开更多

关键词 目标识别 贝叶斯网络 多传感器

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基于ADAMS和MATLAB的数控机床进给驱动系统的机电联合仿真 被引量：12

8

作者 赵大兴 杨勇 +2 位作者 许万 丁国龙 彭玲 《机床与液压》 北大核心 2014年第10期28-31,共4页

根据机械多刚体动力学理论建立数控机床进给驱动系统的数学模型,利用机械系统动力学分析软件ADAMS建立动力学模型、C++编写数控进给指令、MATLAB/Simulink建立数控机床进给驱动系统Simulink仿真模型,结合三者实现机床的机电联合仿真。... 根据机械多刚体动力学理论建立数控机床进给驱动系统的数学模型,利用机械系统动力学分析软件ADAMS建立动力学模型、C++编写数控进给指令、MATLAB/Simulink建立数控机床进给驱动系统Simulink仿真模型,结合三者实现机床的机电联合仿真。仿真分析结果表明:该仿真平台能用来分析进给驱动伺服系统的动态特性,为物理样机进给系统的设计与调试提供可靠的参考依据。 展开更多

关键词 多刚体动力学 进给驱动 机电联合仿真

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高压轴向柱塞泵配流盘抗空化结构研究 被引量：5

9

作者 刘志奇 崔金元 +1 位作者 董洪全 李占龙 《计算机仿真》 北大核心 2020年第11期227-231,共5页

针对高压轴向柱塞泵工作过程中存在的空化现象,结合柱塞泵配流盘吸油腰形孔内过流液体流线方向提出配流盘抗空化结构,通过解析法分析了配流盘抗空化结构对柱塞泵性能的影响;借助Pumplinx仿真平台,对柱塞泵工作过程中配流盘吸油腰形孔内... 针对高压轴向柱塞泵工作过程中存在的空化现象,结合柱塞泵配流盘吸油腰形孔内过流液体流线方向提出配流盘抗空化结构,通过解析法分析了配流盘抗空化结构对柱塞泵性能的影响;借助Pumplinx仿真平台,对柱塞泵工作过程中配流盘吸油腰形孔内气体体积分数的变化规律进行数值分析;通过Kriging插值模型预测仿真数据的邻近未知参数,并用杂交粒子迭代优化算法得到最优抗空化结构。研究结果表明,轴截面为敞口形配流盘吸油腰形孔可以减小柱塞泵内空化气体体积分数约2%,其最优结构参数特征为:沿柱塞泵旋转轴轴向偏转75.7°和顺流偏转8.2°。 展开更多

关键词 柱塞泵 空化 配流盘倾斜腰形孔 气体体积分数

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某域控制器散热结构分析及试验研究 被引量：1

10

作者 朱旭耀 刘林 +3 位作者 刘栋 刘亮 贺西武 柴博 《机械工程师》 2024年第9期102-104,共3页

开展了域控制器热设计研究,利用热分析软件ANSYS ICEPAK对散热方案进行仿真验证,仿真结果表明,所采用的热设计方案能够满足域控制器设计需求。样机制作完成后开展热测试试验,试验结果表明,域控制器可在高温65℃环境下稳定运行。最后将... 开展了域控制器热设计研究,利用热分析软件ANSYS ICEPAK对散热方案进行仿真验证,仿真结果表明,所采用的热设计方案能够满足域控制器设计需求。样机制作完成后开展热测试试验,试验结果表明,域控制器可在高温65℃环境下稳定运行。最后将试验结果与仿真结果对比,分析得出,所采用的热分析方法能够较为准确地预测控制器热源工作温度。 展开更多

关键词 域控制器 散热结构 热仿真 ICEPAK 热试验

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基于PCA和SVM的盾构液压系统故障诊断 被引量：11

11

作者 刘金刚 周晓群 王凯 《计算机仿真》 北大核心 2017年第12期426-430,共5页

针对当前盾构液压系统故障诊断效率低、诊断精度不高等问题,提出主元分析和支持向量机相结合的故障诊断方法。首先,基于主元分析对特征参数进行降维,去掉其中的冗余信息,解除特征间的相关性;然后,将经过主元分析提取到的各类状态下的主... 针对当前盾构液压系统故障诊断效率低、诊断精度不高等问题,提出主元分析和支持向量机相结合的故障诊断方法。首先,基于主元分析对特征参数进行降维,去掉其中的冗余信息,解除特征间的相关性;然后,将经过主元分析提取到的各类状态下的主元作为支持向量机的输入样本集进行训练,在训练过程中,利用粒子群算法对分类器模型参数进行了优化;最后以盾构管片拼装机液压系统为对象进行了仿真分析。仿真结果表明该方法的诊断准确率能够达到93.1%,具有良好的工程应用价值。 展开更多

关键词 盾构 故障诊断 主元分析 支持向量机

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基于遗传的装配线平衡系统研究 被引量：3

12

作者 王红军 赵建辉 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第10期195-197,208,共4页

给出了用于求解装配线平衡的遗传算法。在此基础上,分析了装配线平衡系统的功能和工作机理。并采用面向对象语言开发了装配线平衡系统。最后将此系统用于某装配线的平衡,并依据平衡结果进行仿真,证明该算法效果较好。利用该系统可以有... 给出了用于求解装配线平衡的遗传算法。在此基础上,分析了装配线平衡系统的功能和工作机理。并采用面向对象语言开发了装配线平衡系统。最后将此系统用于某装配线的平衡,并依据平衡结果进行仿真,证明该算法效果较好。利用该系统可以有效地解决装配线平衡问题,大大降低成本,为提高装配线的生产效率和改进装配线提供了技术依据。 展开更多

关键词 装配线平衡 遗传算法 系统开发

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虚拟加工的磁流变抛光面形预测 被引量：1

13

作者 张云飞 王洋 +2 位作者 王亚军 何建国 吉方 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第5期67-71,共5页

为了精确高效地预测磁流变抛光面形误差,提出一种基于虚拟加工的预测算法。针对实际抛光的特点,建立磁流变抛光面形预测的理论模型,提出面形预测质量的评价方法,并结合工程实际阐述该算法的实现方法。通过修正去除函数、重定义驻留时间... 为了精确高效地预测磁流变抛光面形误差,提出一种基于虚拟加工的预测算法。针对实际抛光的特点,建立磁流变抛光面形预测的理论模型,提出面形预测质量的评价方法,并结合工程实际阐述该算法的实现方法。通过修正去除函数、重定义驻留时间和优化Preston系数等方法,得到与实际加工一致性较好的预测结果。实验表明,该方法有较高的精度、计算效率和稳定性。 展开更多

关键词 磁流变抛光 面形误差预测 去除模型 虚拟加工

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基于VERICUT的数控加工的优化 被引量：12

14

作者 刘卫 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第5期188-189,共2页

VERICUT由美国CGTECH公司开发,可运行于windows及UNIX平台的计算机上,具有强大的三维加工仿真、验证、优化等功能。基于VERICUT系统的优化设计方法,通过实例分析了基于VERICUT的优化设计全过程,取得了较好的优化效果,使该零件的加工工... VERICUT由美国CGTECH公司开发,可运行于windows及UNIX平台的计算机上,具有强大的三维加工仿真、验证、优化等功能。基于VERICUT系统的优化设计方法,通过实例分析了基于VERICUT的优化设计全过程,取得了较好的优化效果,使该零件的加工工时比优化前节省了59%,从而提高刀具寿命和加工效率,这对于高速加工、高精度加工无疑也是有益的。 展开更多

关键词 VERICUT 仿真 优化 刀具轨迹

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太阳能电池连续式烧结炉温度场分析 被引量：1

15

作者 李桂琴 仝韶华 陆利新 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第1期188-192,218,共6页

烧结炉炉膛温度的均匀性控制是确保高性能太阳能电池产品质量的关键技术。针对烧结炉炉膛内同时存在热传导、对流、辐射三种传热方式,且相互影响的复杂热流体状态,在分析烧结工艺的基础上,采用了新型环保节能的红外烧结方式,并从理论上... 烧结炉炉膛温度的均匀性控制是确保高性能太阳能电池产品质量的关键技术。针对烧结炉炉膛内同时存在热传导、对流、辐射三种传热方式,且相互影响的复杂热流体状态,在分析烧结工艺的基础上,采用了新型环保节能的红外烧结方式,并从理论上分析炉内温度场传热方式和气氛流场气体流动状态,建立温度场对流传热和辐射传热的数学模型,通过对炉内流场与温度场的三维数值仿真结果分析,为优化炉膛的结构设计及控制炉膛内的气流以改善炉膛内温度分布的均匀性提供理论依据,为设备的成功制造提供了可靠的保障。 展开更多

关键词 烧结炉 传热 温度场 数值仿真

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基于多通道道路模拟的摩托车车架疲劳寿命分析 被引量：3

16

作者 杨平 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2018年第10期155-159,122,共6页

综合应用试车场道路载荷谱、刚柔耦合多体系统动力学模型和道路模拟虚拟迭代等技术,在车架开发的结构设计阶段实现车架疲劳寿命的有效预估。提出一种多通道道路模拟试验与CAE相结合的摩托车车架疲劳寿命分析方法。利用车架多通道道路模... 综合应用试车场道路载荷谱、刚柔耦合多体系统动力学模型和道路模拟虚拟迭代等技术,在车架开发的结构设计阶段实现车架疲劳寿命的有效预估。提出一种多通道道路模拟试验与CAE相结合的摩托车车架疲劳寿命分析方法。利用车架多通道道路模拟试验台,以实测载荷谱为初始输入,基于力-位移耦合控制系统迭代得到近似实际路面激励的等效激励信号。应用模态应力恢复理论和线性疲劳累计损伤理论,建立车架的疲劳分析模型,以等效实际路面激励信号为输入得到车架的疲劳寿命分布并预估车架疲劳寿命。 展开更多

关键词 道路模拟 多通道 车架 疲劳寿命

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基于Pro/E的汽车差速器装配与机构仿真 被引量：1

17

作者 林新英 林宗德 刘伟 《数字技术与应用》 2019年第6期93-94,共2页

介绍了差速器的结构组成和工作原理,按照装配关系将各元件连接组装并建立连接,借助Pro/E的机构仿真建立差速器运动分析和动力分析,获取分析结果,验证了差速器的工作原理和运动规律。

关键词 PRO/E 差速器 机构仿真分析

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基于罚函数的桥式起重机地震跳轨仿真分析

18

作者 杨益 程文明 《起重运输机械》 2024年第4期32-37,共6页

文中基于罚函数建立桥式起重机的大、小车轮与轨道之间的接触耦合关系,模拟桥式起重机在运行中大车车轮与轨道、小车车轮与轨道间的接触关系,使用静力学分析判断起重机有限元模型的正确性。通过增量动力分析法(Incremental Dynamic Anal... 文中基于罚函数建立桥式起重机的大、小车轮与轨道之间的接触耦合关系,模拟桥式起重机在运行中大车车轮与轨道、小车车轮与轨道间的接触关系,使用静力学分析判断起重机有限元模型的正确性。通过增量动力分析法(Incremental Dynamic Analysis,IDA)获取相同地震激励下不同地震加速度的地震动,使用时程分析方法分析起重机在地震中的震动情况并跟踪大小车轮的轮压获取轮压时程曲线图。通过分析轮压数据,提出判断起重机发生跳轨现象的条件,结果表明:基于罚函数的接触耦合能够很好地模拟出地震中起重机的受力情况并获取轮压数据,通过跳轨条件能够快速地捕捉到起重机发生跳轨的时间点以及落下的冲击力。 展开更多

关键词 桥式起重机 罚函数 接触耦合 跳轨

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管控一体柔性装配线平衡问题研究 被引量：1

19

作者 沈维蕾 罗洋 《机械工程师》 2012年第7期15-18,共4页

针对影响管控一体柔性装配线平衡因素的复杂性与多样性问题,提出一种基于实时分析工序装配柔性因子的管控策略和改进型遗传算法的优化处理方法。首先综合权衡管控一体柔性装配线不平衡的各类因素,为装配工序建立装配次数-预期时间函数... 针对影响管控一体柔性装配线平衡因素的复杂性与多样性问题,提出一种基于实时分析工序装配柔性因子的管控策略和改进型遗传算法的优化处理方法。首先综合权衡管控一体柔性装配线不平衡的各类因素,为装配工序建立装配次数-预期时间函数与平衡模型;其次在管控决策台对平衡状态实时分析的基础上,构建了基于改进型遗传算法的优化处理模型,并给出基于动态工位分割算法和动态交叉、变异概率的算法改进步骤。 展开更多

关键词 管控一体 平衡问题 装配柔性因子 装配次数-预期时间函数 遗传算法

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火箭滑车载数控模拟转台的结构设计及模态分析

20

作者 张建华 姜寿山 祝强 《现代制造工程》 CSCD 2007年第6期43-46,共4页

用Pro/E和ANSYS软件对数控模拟转台进行结构设计及对底座进行模态分析,得出该零件的二阶模态图,为火箭滑车载数控模拟转台模型的改材及电动机和轴承的选型提供详实可靠的数据。

关键词 PRO/E ANSYS 有限元分析 数控模拟转台 底座

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