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双足行人-桁架结构相互作用研究
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作者 高延安 曾园园 +4 位作者 RAJU Mahedi Hasan 杨庆山 王立彬 彭宁波 董云 《振动与冲击》 北大核心 2025年第19期166-175,共10页
针对桁架桥在行人激励下的动力响应问题,提出了一种创新性的双足行人-桁架结构动力耦合模型。该模型突破传统分析中仅将行人作用简化为纯荷载作用的局限,并基于拉格朗日方程构建了双足人-桥系统全耦合动力学框架,实现了对行人步态周期... 针对桁架桥在行人激励下的动力响应问题,提出了一种创新性的双足行人-桁架结构动力耦合模型。该模型突破传统分析中仅将行人作用简化为纯荷载作用的局限,并基于拉格朗日方程构建了双足人-桥系统全耦合动力学框架,实现了对行人步态周期与结构振动响应的实时交互模拟。理论推导表明,模型通过生物力学特征参数化建模,能够精准捕捉人体行走时重心轨迹的谐波特性及对结构的作用。数值分析结果表明,当行人以不同步频通过桁架结构时,体系呈现显著的非线性动力响应,结构频率随行人速度增加呈现先增后减的抛物线型变化规律,在特定步频区间内诱发结构次谐波共振现象。该研究成果不仅揭示了行人-桁架结构耦合系统的双频调制机制,其提出的参数化建模方法更可推广至运动人群荷载场景,可进一步分析群体行走模式对桁架结构动力特性的累积效应,为大型公共建筑、人行天桥等工程结构的振动服务性设计提供了理论支撑。 展开更多
关键词 双足行人 桁架结构 相互作用 振动特性
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