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工程车辆行驶稳定系统减振性能分析 被引量:1
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作者 张征数 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第1期59-62,80,共5页
为有效解决刚性或半刚性悬架工程车辆行驶过程中驾驶舒适性差、振动噪声污染严重等问题,以轮式装载机为研究对象,在建立具有行驶稳定系统的装载机ADAMS整机动力学模型基础上,应用路面随机激励的方法,分析行驶稳定系统中蓄能器初始充气... 为有效解决刚性或半刚性悬架工程车辆行驶过程中驾驶舒适性差、振动噪声污染严重等问题,以轮式装载机为研究对象,在建立具有行驶稳定系统的装载机ADAMS整机动力学模型基础上,应用路面随机激励的方法,分析行驶稳定系统中蓄能器初始充气压力、额定容积及节流阀水力直径等主要结构参数对整机行驶平顺性的影响,掌握了不同行驶工况下各参数对减振性能的影响规律。该研究结果为高速工程车辆行驶稳定系统的设计提供了依据。 展开更多
关键词 工程车辆 行驶稳定系统 振动 仿真
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斗式装载机铲取过程力学模型及铲取阻力的研究 被引量:1
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作者 欧阳镇堂 李明阳 姚跷谦 《南方冶金学院学报》 1995年第2期49-56,共8页
根据实验资料,本文对МИХЦРОВ.П.А.提出的铲取阻力计算力学模型与方法进行了以下改进.(1)、滑移面随铲斗的回转而同向变化.(2)、铲取阻力和铲装物料量在料堆高度和插入深度不同时,其计算公式有所不同,应分别计算... 根据实验资料,本文对МИХЦРОВ.П.А.提出的铲取阻力计算力学模型与方法进行了以下改进.(1)、滑移面随铲斗的回转而同向变化.(2)、铲取阻力和铲装物料量在料堆高度和插入深度不同时,其计算公式有所不同,应分别计算.(3)由于是确定铲取过程任一时刻的铲取阻力与铲装物料量,它随铲取轨迹和具体铲装条件而变,只能通过计算机解决.本文编制了运算和优化程序.根据改进后的计算,计算值与实验值比较一致.解决了原模型与方法,实验值与计算值相差大的问题. 展开更多
关键词 装载机 铲取阻力 力学模型
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机动翻斗车振动分析
3
作者 张卫民 《铁道建设》 1991年第1期56-61,共6页
关键词 机动翻斗车 振动 QS-1型
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斗轮堆取料机主参数的选用
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作者 李毅民 《大重科技》 1996年第1期10-15,共6页
关键词 装载机 斗轮堆取料机 技术参数
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