-
题名C919机翼长桁弯曲成型技术研究
被引量：1
- 1
-
-
作者
李嘉珣
惠昕
杜钢
李锋
胡勇
-
机构
武汉理工大学船海能动学院
中航西安飞机工业集团股份有限公司
-
出处
《武汉理工大学学报》
CAS
2023年第5期123-131,共9页
-
基金
国家自然科学基金(51379167).
-
文摘
机翼长桁是飞机的重要承载结构件,属于变截面弯曲型材,其自动化加工难度大。目前的生产方式是人工操作压力机逐段压弯成型。该方法主要依赖人工经验,费工、费时,且成型精度与质量难以保证,无法适应长桁零件的大批量数字化生产。为改变人工加工方式,针对C919机翼长桁零件,进行了三支点弯曲回弹理论计算;建立了有限元数值模拟模型,根据实际加工参数进行了有限元模拟计算,得到宽窄截面处的回弹规律;将各施压点的理论计算、有限元模拟计算、人工加工后的弧高进行了对比,结果表明:三者具有较好的一致性。采用设计的卧式自动化弯曲加工设备对长桁进行压弯试验,并使用样板对其精度进行检验。试验结果显示,可根据模拟数据编制加工参数进行自动化加工,其精度符合样板检测精度要求。研究结果为实现数字化精准成型,满足长桁批量化生产需求提供了技术支撑。
-
关键词
C919机翼长桁
弯曲成型
回弹
有限元模拟计算
-
Keywords
C919wing stringer
bending forming
springback
finite bending numerical simulation
-
分类号
TH23.4
[机械工程—机械制造及自动化]
-
