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具有两个横向约束吊杆索力解析计算及应用
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作者 王丽娟 姜宁 +3 位作者 张建功 刘欣益 汪满平 刘世忠 《铁道工程学报》 北大核心 2026年第1期60-66,共7页
研究目的:为解决频率法测试系杆拱吊杆在两端设置减振器时误差较大的问题,首先建立了具有两个横向约束的系杆拱桥吊杆横向振动微分方程,进而得到吊杆索力、频率与横向约束位置、刚度等参数之间的解析解计算模型;通过试验测试了吊杆减振... 研究目的:为解决频率法测试系杆拱吊杆在两端设置减振器时误差较大的问题,首先建立了具有两个横向约束的系杆拱桥吊杆横向振动微分方程,进而得到吊杆索力、频率与横向约束位置、刚度等参数之间的解析解计算模型;通过试验测试了吊杆减振器橡胶材料的非线性本构关系,并提出一种可识别横向约束刚度的模型修正方法;进一步依托某80 m下承式系杆拱桥,综合运用试验、MIDAS有限元分析、ANSYS吊杆模拟及MATLAB计算等多种手段,分析具有两个横向约束的吊杆索力测试与计算方法。研究结论:(1)基于解析解计算得到的两个橡胶减振器作用下吊杆理论索力与实际张拉力之间的误差在规范允许范围内;(2)所提出的吊杆索力解析解计算方法适用于具有两个横向约束的系杆拱桥吊杆索力测试;(3)本研究成果可为类似桥梁结构中带减振装置的吊杆索力精确测试提供参考。 展开更多
关键词 系杆拱桥 吊杆 索力测试 频率法 横向约束 基频
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基于高斯混合模型和融合散度的滚动轴承退化状态评估
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作者 向玲 石楠新 +1 位作者 邴汉昆 胡爱军 《振动与冲击》 北大核心 2026年第3期189-200,共12页
针对传统描述轴承退化的指标无法准确反映轴承全寿命周期中的轴承退化状态问题,提出一种高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)结合融合散度的方法进行滚动轴承退化状态评估。首先,对原始数据进行变分模态分解(variational mode dec... 针对传统描述轴承退化的指标无法准确反映轴承全寿命周期中的轴承退化状态问题,提出一种高斯混合模型(Gaussian mixture model,GMM)结合融合散度的方法进行滚动轴承退化状态评估。首先,对原始数据进行变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)以去除信号中的干扰成分,建立经过VMD的样本数据的GMM,以初始时刻健康样本的GMM为基准,用后续其余样本数据的GMM与基准进行差异性对比;然后,使用不同类型的散度量化健康数据的GMM与其余数据的GMM之间的差异性,为了结合各个散度指标的优点,将得到的不同散度量化指标采用自适应加权融合方式得到综合健康指标;最后,利用切比雪夫不等式原则设立阈值评估轴承的退化状态。试验结果表明,得到的综合健康指标能准确、及时的判断轴承的退化状态,与传统的时域指标和熵值指标相比,其敏感性高、波动性小、单调性好,能够更好地反映轴承的退化状态,为轴承退化状态评估提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 滚动轴承 退化状态评估 高斯混合模型(GMM) 融合散度 健康指标(HI)
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变速工况下基于阶次域分析的旋转机械故障诊断方法
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作者 吴国威 陈华辉 邵昌盛 《自动化应用》 2026年第3期129-132,136,共5页
针对变工况条件下旋转机械的转速波动会导致振动信号呈现非平稳性的问题,传统故障诊断方法在特征提取的过程中容易受到频率混叠和噪声的干扰,导致诊断精度下降。为此,提出了一种结合计算阶次跟踪(COT)与变分模态分解(VMD)的旋转机械故... 针对变工况条件下旋转机械的转速波动会导致振动信号呈现非平稳性的问题,传统故障诊断方法在特征提取的过程中容易受到频率混叠和噪声的干扰,导致诊断精度下降。为此,提出了一种结合计算阶次跟踪(COT)与变分模态分解(VMD)的旋转机械故障诊断方法。在信号预处理阶段,该方法利用编码器脉冲信号,通过COT算法对原始振动信号进行等角度重采样处理,将变速时域信号映射至阶次域,从而有效削弱转速波动对频谱分析的影响。在信号分析阶段,引入VMD算法对阶次域信号进行多尺度分解,获得若干具有不同中心频率的固有模态函数,实现噪声抑制与故障成分的分离。进一步地,采用相关峭度作为周期性冲击特征的定量评价指标,对分解得到的模态进行综合评估与筛选,选取敏感模态进行Hilbert包络分析以及阶次域包络谱计算,从而有效提取故障特征。实验结果表明,所提方法在变速工况下能够准确提取旋转机械的故障特征,相较于传统方法,具有更强的抗噪声能力和更高的诊断准确性。 展开更多
关键词 旋转机械故障诊断 计算阶次跟踪 变分模态分解 相关峭度 编码器脉冲信号 定量评价指标
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基于MRE作动器的转子轴系振动半主动抑制研究
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作者 姚剑飞 赵泽平 +2 位作者 余昌恒 焦世文 赖永辉 《海军航空大学学报》 2026年第1期101-108,共8页
针对直升机尾传动轴系振动抑制的需求,提出了一种基于磁流变弹性体(Magnetorheological Elastomer,MRE)作动器的转子轴系振动半主动抑制方法。为分析MRE作动器控制电压对转子轴系动力学特性的影响,建立了该轴系动力学模型,并采用开关控... 针对直升机尾传动轴系振动抑制的需求,提出了一种基于磁流变弹性体(Magnetorheological Elastomer,MRE)作动器的转子轴系振动半主动抑制方法。为分析MRE作动器控制电压对转子轴系动力学特性的影响,建立了该轴系动力学模型,并采用开关控制算法,实现了转子轴系振动的半主动抑制。最后,搭建实验台,完成了基于MRE作动器的转子轴系振动半主动抑制的实验验证。实验结果表明,MRE作动器能够实现转子轴系振动的半主动抑制,可以有效降低转子轴系的过临界振动,轴承附近两个测点的振动抑制效果分别为17.57%和18.22%。 展开更多
关键词 转子轴系 半主动抑制 磁流变弹性体 开关控制 振动
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塔机抗风能力技术研究及实践
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作者 李强 《建筑机械》 2026年第1期55-59,共5页
塔机在大型桥梁、超高层建筑及核电站等超级工程中应用广泛,其露天作业特性使得抗风性能成为影响安全与效率的关键因素,尤其在沿海地区使用的超高塔机,对独立高度与抗风能力提出了更高要求。文章通过分析台风对塔机的作用机理,探讨塔身... 塔机在大型桥梁、超高层建筑及核电站等超级工程中应用广泛,其露天作业特性使得抗风性能成为影响安全与效率的关键因素,尤其在沿海地区使用的超高塔机,对独立高度与抗风能力提出了更高要求。文章通过分析台风对塔机的作用机理,探讨塔身结构强度与刚度的主要影响因素,并提出增强塔机抗风性能的有效措施,相关方法已在工程实践中得到应用验证。 展开更多
关键词 塔机 抗风 大截面塔身 结构稳定性
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双侧磁力驱动式双体振贯采样器设计与分析
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作者 张春光 赵川 +6 位作者 孙凤 薄久旺 张伟伟 赵海宁 张晓友 刘雅芳 姜生元 《振动工程学报》 北大核心 2026年第2期531-539,共9页
本文针对未来中国探月工程中嫦娥七号在月球极区进行月壤水冰采样的任务,设计了一款磁力驱动式双体振贯采样器。采样器利用磁力驱动两个质量体交错运动,产生高频冲击,对月壤水冰进行高效掘进和采样。该采样器具有轻量化、大出力和低反... 本文针对未来中国探月工程中嫦娥七号在月球极区进行月壤水冰采样的任务,设计了一款磁力驱动式双体振贯采样器。采样器利用磁力驱动两个质量体交错运动,产生高频冲击,对月壤水冰进行高效掘进和采样。该采样器具有轻量化、大出力和低反力的特点。本文对关键零部件进行详细设计和仿真分析,确定驱动力与气隙的关系,并建立了采样器的工作模型,仿真得出各个振动组的工作振幅状态。研究选用与月壤水冰抗压强度、物理机械特性相似的耐火砖来模拟月壤水冰,进行月壤水冰掘进验证试验。结果表明,2 A的交变电流幅值、40%的占空比和30 Hz的掘进频率是最优的掘进参数。 展开更多
关键词 双体振贯 采样器 磁力驱动 月壤水冰采样
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公路养护压路机施工路径跟踪滑模控制方法
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作者 李鹏飞 侯嘉丽 《机械管理开发》 2026年第2期262-264,共3页
传统压路机施工路径跟踪方法多基于滑模变结构及干扰观测器技术实现,虽能实现基础跟踪,但存在跟踪精度较低、对动态扰动补偿不足等问题。为此,研究提出了公路养护压路机施工路径跟踪滑模控制方法。建立压路机多自由度动力学模型,明确压... 传统压路机施工路径跟踪方法多基于滑模变结构及干扰观测器技术实现,虽能实现基础跟踪,但存在跟踪精度较低、对动态扰动补偿不足等问题。为此,研究提出了公路养护压路机施工路径跟踪滑模控制方法。建立压路机多自由度动力学模型,明确压路机在振动压实过程中的动态特性。分析压路机施工路径跟踪误差,识别关键误差源,为动态补偿提供针对性优化方向。设计动态补偿滑模控制器,实时估计并补偿外部扰动,抑制抖振,实现施工路径跟踪动态补偿滑模控制目标。实验结果表明:该方法应用后,在直线路径、曲线路径及扰动区域三类典型工况下,压路机施工路径跟踪误差明显小于传统方法,具有较高的跟踪精度。 展开更多
关键词 公路 养护 压路机 施工 路径 跟踪 滑模 控制
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共轴双旋翼直升机振动响应分析方法研究
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作者 高晓东 陈浩 +2 位作者 余瑾 程起有 吴堂珍 《振动与冲击》 北大核心 2026年第1期128-137,共10页
共轴双旋翼直升机气动干扰强烈,旋翼/机体耦合严重,振动问题突出。基于桨叶中等变形梁理论、旋翼自由尾迹、桨叶准定常气动载荷理论以及机体有限元方法,建立了旋翼/机体耦合气弹动力学模型。针对分析模型特点,提出了机体气弹耦合振动响... 共轴双旋翼直升机气动干扰强烈,旋翼/机体耦合严重,振动问题突出。基于桨叶中等变形梁理论、旋翼自由尾迹、桨叶准定常气动载荷理论以及机体有限元方法,建立了旋翼/机体耦合气弹动力学模型。针对分析模型特点,提出了机体气弹耦合振动响应的分析方法,该方法采用伪隐式预估-校正算法和模态缩减法提升计算精度和收敛速度,具有较强的工程适用性。以样例直升机为研究对象计算了不同前飞速度下的机体振动响应,总结了旋翼尾迹形状、旋翼入流分布以及机体振动水平随前飞速度的变化规律。发现前机身关键位置振动以NΩ谐波为主,并会随着前飞速度的增加呈现先增大再减小后增大的“马鞍形”变化规律。在不同前飞速度下,机身振动水平较高的测点位置会发生改变。 展开更多
关键词 共轴双旋翼直升机 机体振动 自由尾迹 旋翼/机体耦合
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明挖法地铁车站起重吊装机械作业安全研究
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作者 田宁 《机械工程与自动化》 2026年第1期212-214,共3页
明挖法地铁车站施工过程中需要用起重吊装机械将盾构机分段吊入地下,在吊装过程中起重吊装机械质量较大且距离始发井边缘较近,易产生不利影响。以深圳机场至大亚湾城际铁路工程为背景,通过合理选取吊装绳索、吊耳以及合适的地表加固措施... 明挖法地铁车站施工过程中需要用起重吊装机械将盾构机分段吊入地下,在吊装过程中起重吊装机械质量较大且距离始发井边缘较近,易产生不利影响。以深圳机场至大亚湾城际铁路工程为背景,通过合理选取吊装绳索、吊耳以及合适的地表加固措施,并通过现场监测对吊装结果进行验证,表明该吊装方法的可行性,研究成果为类似工程提供了一种参考。 展开更多
关键词 地铁 吊装 盾构 现场监测
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轴颈倾斜对动静压推力轴承冲击载荷性能影响分析
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作者 吴培飙 郭红 +1 位作者 马程展 杨帅 《振动与冲击》 北大核心 2026年第2期236-243,共8页
该研究结合热力学、流体力学、弹性力学及转子动力学等理论,建立冲击作用下动静压推力轴承数学模型,采用有限差分法和欧拉逐步积分法对方程进行离散化,编写程序计算得到冲击过程中推力轴承的油膜压力场、承载力以及轴承轨迹变化,在此基... 该研究结合热力学、流体力学、弹性力学及转子动力学等理论,建立冲击作用下动静压推力轴承数学模型,采用有限差分法和欧拉逐步积分法对方程进行离散化,编写程序计算得到冲击过程中推力轴承的油膜压力场、承载力以及轴承轨迹变化,在此基础上分析不同冲击幅值、冲击角度以及倾斜角度等对最小油膜厚度、承载力及轴承轨迹等特性的影响。结果表明,不同倾斜角度对轴承最小油膜厚度的影响十分显著,进而对最大油膜压力产生很大影响,但对轴承承载力的影响很小。动静压推力轴承在方向竖直向下大小350 N的冲击载荷作用下,最小油膜厚度减小5.8%,承载力增加9.8%。反向冲击载荷会使冲击过程中轴承承载力、轴心位置等特性参数呈现相反的变化趋势。 展开更多
关键词 动静压推力轴承 温度场 压力场 冲击载荷 轴心轨迹
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交通荷载下口罩加筋路基填料动力变形机器学习预测模型
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作者 许杨洵 张宗堂 +4 位作者 章博妍 林志平 林志 胡伟 肖天祥 《振动与冲击》 北大核心 2026年第2期313-324,共12页
通过交通荷载下废弃口罩加筋煤矸石粗粒土路基填料动力特性试验,研究了口罩纤维掺量、口罩织物铺设层数、口罩纤维裁剪方向、口罩纤维尺寸对加筋粗粒土路基填料累积变形的影响规律。结果表明,各因素均对加筋粗粒土路基填料累积变形存在... 通过交通荷载下废弃口罩加筋煤矸石粗粒土路基填料动力特性试验,研究了口罩纤维掺量、口罩织物铺设层数、口罩纤维裁剪方向、口罩纤维尺寸对加筋粗粒土路基填料累积变形的影响规律。结果表明,各因素均对加筋粗粒土路基填料累积变形存在一定影响。口罩纤维掺量较小时并不会产生加筋效果,而掺量较大时加筋效果明显;合理设置口罩织物铺设层数能产生良好的加筋作用,层数过多或过少都不会达到最佳加筋效果;不同裁剪方向的口罩纤维均产生加筋作用,但纵向裁剪的加筋效果明显优于横向裁剪;加筋口罩纤维尺寸越小,加筋效果越显著。通过对粗粒土颗粒、口罩纤维及加筋后的试样进行微观结构分析,揭示了口罩纤维的加筋机理。口罩内部由紧密排列的纤维无纺布构成,纤维丝相互交织形成网状结构;加筋后纤维丝可嵌入土体间隙之中,与填料形成紧密的接触界面,展现出良好的界面黏结性能。基于灰色关联度分析法评估了各因素的影响权重,口罩纤维掺量的影响最大,其次为口罩纤维尺寸。通过累积变形结果,构建了基于粒子群优化-反向传播神经网络的累积应变机器学习算法预测模型,并验证了模型的正确性。 展开更多
关键词 路基填料 交通荷载 机器学习 动力变形 累积应变
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大跨度悬索桥主梁架设过程颤振主导模态变换研究
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作者 单啸 王骑 伍波 《振动与冲击》 北大核心 2026年第4期1-8,共8页
大跨度悬索桥在不同的主梁架设度下,其颤振主导模态会存在差异,因此关于架设过程中颤振主导模态变化的研究,对结构的颤振安全性具有重要的影响。以一主跨2300 m闭口流线型箱梁悬索桥为例,对主梁不同架设度下节段模型展开自由振动试验与... 大跨度悬索桥在不同的主梁架设度下,其颤振主导模态会存在差异,因此关于架设过程中颤振主导模态变化的研究,对结构的颤振安全性具有重要的影响。以一主跨2300 m闭口流线型箱梁悬索桥为例,对主梁不同架设度下节段模型展开自由振动试验与强迫振动风洞试验,获得颤振临界风速与颤振导数,基于双模态耦合闭合解法对主梁架设过程颤振性能展开分析,探究架设过程颤振主导模态的演化过程。研究结果表明:在主梁架设度为58%以前,颤振由正对称模态组合控制,在主梁架设度为58%~66%的过渡区间,颤振主导模态逐渐由正对称模态组合变为反对称模态组合,在主梁架设度为66%以后,颤振由反对称模态组合控制;颤振主导模态发生转变是因为反对称模态组合耦合气动阻尼的快速下降;在颤振主导模态转换时,反对称模态组合运动相位差急剧下降,竖向运动突然滞后于扭转运动,扭转运动能量占比发生明显的下降,运动耦合程度加强,气动体系对于能量的耗散加剧。 展开更多
关键词 主梁架设过程 颤振主导模态 气动阻尼 相位差 能量占比
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声共振混合设备激振力影响因素分析及异常监测研究
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作者 李博豪 刘红星 +2 位作者 朱士富 马宁 谢中元 《噪声与振动控制》 北大核心 2026年第1期62-67,共6页
声共振混合设备通过电机组带动偏心块实现物料的低频大加速度往复运动,进而达到不同物料间的良好混合效果。在声共振混合设备运行过程中,电机频率、电机组间相位差、偏心块形状与质量等因素均会造成激振力变化,影响加速度分布规律从而... 声共振混合设备通过电机组带动偏心块实现物料的低频大加速度往复运动,进而达到不同物料间的良好混合效果。在声共振混合设备运行过程中,电机频率、电机组间相位差、偏心块形状与质量等因素均会造成激振力变化,影响加速度分布规律从而造成混合效果改变。对声共振混合设备的激振力影响因素进行分析,讨论不同影响因素变化对激振力的影响;研究电机同步异常所造成的激振力变化及可能引起的故障与风险,并提出对应的异常监测措施。研究结果可用于指导声共振混合设备的迭代更新与异常监测措施的完善。 展开更多
关键词 振动与波 声共振混合设备 激振力 电机同步 异常监测
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半解析有限元法计算轴承导波及损伤源定位研究
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作者 魏涵 柳小勤 +2 位作者 汤林江 陆平 伍星 《振动与冲击》 北大核心 2026年第3期210-218,共9页
Lamb波频散特性曲线是声发射技术定位轴承损伤源的重要参考依据,然而传统的解析法或数值法在分析轴承中导波传播特征时,无法获得完整的Lamb波频散特性曲线。针对这一问题,采用半解析有限元法求解轴承中Lamb波频散特性曲线。将该频散曲... Lamb波频散特性曲线是声发射技术定位轴承损伤源的重要参考依据,然而传统的解析法或数值法在分析轴承中导波传播特征时,无法获得完整的Lamb波频散特性曲线。针对这一问题,采用半解析有限元法求解轴承中Lamb波频散特性曲线。将该频散曲线与声发射信号时频图相对照,识别信号在轴承中的传播模态,并根据频散特性曲线中包含的频率信息分离不同频率的信号,使用小波系数模最大值法计算不同频率信号到达传感器的时间,结合传播速度与到达时间差计算损伤源与传感器之间的相对角度,从而定位轴承损伤源。此外,针对单传感器定位存在的位置不确定性问题,通过移动传感器进行二次定位,两次定位结果的重叠区域即为轴承损伤源的真实位置。通过断铅试验和模拟损伤源定位的测试,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 Lamb波频散特性曲线 声发射 半解析有限元法 连续小波变换 损伤源定位
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基于ITR-Net多源域迁移学习的高铁轴箱轴承故障诊断
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作者 邓飞跃 董少飞 顾晓辉 《工程科学与技术》 北大核心 2026年第1期324-333,共10页
高速列车在实际运营中的轴箱轴承故障数据及样本标签稀缺,极大限制了轴箱轴承故障诊断水平的提升。为此,本文提出了一种融合IFormer(inception transformer)与残差网络(ResNet)的多源域深度迁移学习方法ITRNet(inception transformer an... 高速列车在实际运营中的轴箱轴承故障数据及样本标签稀缺,极大限制了轴箱轴承故障诊断水平的提升。为此,本文提出了一种融合IFormer(inception transformer)与残差网络(ResNet)的多源域深度迁移学习方法ITRNet(inception transformer and ResNet)用于高速列车轴箱轴承故障诊断研究。该方法选择多种工况下的有监督标签数据作为多源域,首先采用连续小波变换获取轴承一维振动信号的时频谱图作为模型输入,在ITR-Net中构建IFormer网络和ResNet分别作为通用特征提取器和特定特征提取器,充分学习多源域与目标域数据的特征信息;同时,在迁移模型不同节点位置嵌入多核最大均值差异(MK-MMD)、局部最大均值差异(LMMD)与均方误差(MSE)损失函数,构建了一种新的多源域自适应迁移策略,有效减小多源域间及源域与目标域间的特征分布差异并增强多领域对齐程度。最后,通过分析不同载荷及不同转速下6类轴承故障迁移学习任务,对本文方法进行实验验证。结果表明,本文方法可以有效用于不同工况下轴承迁移学习故障诊断,多源域迁移故障诊断准确率显著高于单源域迁移,并且相比现有的深度适应网络(DAN)、联合适应网络(JAN)、相关对齐损伤(CORAL)网络、域对抗神经网络(DANN)、多特征空间适应网络(MFSAN),本文方法迁移学习诊断结果更为优异。研究结果将为迁移学习应用于轴箱轴承故障诊断提供一条新的途径。 展开更多
关键词 轴箱轴承 迁移学习 故障诊断 领域自适应 特征学习
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小样本轴承故障诊断:一种基于Laplace-CNN的图神经网络方法
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作者 何俊 黄承纬 +3 位作者 刘士亚 陈志文 朱文杰 戴磊 《振动与冲击》 北大核心 2026年第1期313-320,共8页
基于深度图神经网络的小样本学习方法常因图数据的缺失与图结构的不完整性,而面临分类精度低、泛化能力差等性能瓶颈;提出一种基于Laplace嵌入的深度图神经特征提取器,以实现图神经网络构造过程中的非欧几里得空间图数据的完整性。首先,... 基于深度图神经网络的小样本学习方法常因图数据的缺失与图结构的不完整性,而面临分类精度低、泛化能力差等性能瓶颈;提出一种基于Laplace嵌入的深度图神经特征提取器,以实现图神经网络构造过程中的非欧几里得空间图数据的完整性。首先,将Laplace小波卷积嵌入到卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)的第一层并替换其普通卷积核,以实现原始振动信号的多尺度时频特征提取;然后,利用多头注意力机制处理时频特征并构建特征矩阵,以捕获全局长距离依赖的特征,实现完整的实例图构建与切比雪夫图神经网络故障诊断;最后,分别使用西储大学(CWRU)与东南大学(SEU)轴承数据集进行验证,结果表明所提方法的性能优于其他当前较先进方法。 展开更多
关键词 故障诊断 小样本学习 图神经网络 Laplace-卷积神经网络(CNN)
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压水堆安全壳人员闸门典型缺陷分析与优化措施
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作者 孙永平 《设备管理与维修》 2026年第3期136-139,共4页
人员闸门是反应堆安全壳的重要组成部分,其可靠性直接影响着安全壳的完整性和密封性。从VVER-1000型机组人员闸门的基本结构和功能出发,介绍人员闸门的工作原理,同时结合人员闸门的实际运行经验,针对典型故障进行原因分析,并基于分析结... 人员闸门是反应堆安全壳的重要组成部分,其可靠性直接影响着安全壳的完整性和密封性。从VVER-1000型机组人员闸门的基本结构和功能出发,介绍人员闸门的工作原理,同时结合人员闸门的实际运行经验,针对典型故障进行原因分析,并基于分析结果制定了相应的优化措施,提高人员闸门的运行可靠性,为后续人员闸门制造设计及缺陷处理提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 人员闸门 基本结构 工作原理 典型故障 优化措施 可靠性
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变转速轴承故障诊断的无转速阶频谱分析方法
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作者 侯俊剑 焦洪涛 +2 位作者 余亮 钟玉东 何文斌 《振动.测试与诊断》 北大核心 2026年第1期18-24,213,共8页
针对变转速轴承进行故障诊断时,阶频谱相关(order-frequency spectral correlation,简称OFSC)方法需要转速作为必要信息的问题,提出了基于广义瞬态压缩变换(generalized transient-squeezing transform,简称GTST)的无转速阶频谱分析方... 针对变转速轴承进行故障诊断时,阶频谱相关(order-frequency spectral correlation,简称OFSC)方法需要转速作为必要信息的问题,提出了基于广义瞬态压缩变换(generalized transient-squeezing transform,简称GTST)的无转速阶频谱分析方法。首先,通过时频变换构建振动信号包络的时频图,利用广义瞬态压缩提高时频图的能量集中;其次,结合脊线提取振动信号的瞬时频率,从而推断转速信息;然后,利用所得的转速信息和振动信号进行阶频谱相关和增强包络谱(enhanced envelope order spectrum,简称EEOS)分析;最后,通过仿真和实验验证了该方法的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 变转速轴承 角度时间循环平稳 广义瞬态压缩变换 阶频谱相关
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基于时空图网络的水泵装备小样本故障鲁棒识别
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作者 张君 刘红伟 +1 位作者 陈颖俊 尚晓君 《中国农村水利水电》 北大核心 2026年第1期126-132,139,共8页
水泵是现代工农业生产中的常见装备,其运行环境下普遍存在大量噪声,给基于数据驱动的故障识别带来了困难。研究表明,图神经网络对噪声信号下的故障特征提取有着显著优势。通过将一维信号转换为图结构数据,能够揭示信号中隐藏的故障信息... 水泵是现代工农业生产中的常见装备,其运行环境下普遍存在大量噪声,给基于数据驱动的故障识别带来了困难。研究表明,图神经网络对噪声信号下的故障特征提取有着显著优势。通过将一维信号转换为图结构数据,能够揭示信号中隐藏的故障信息。然而,故障识别的可靠性在很大程度上取决于输入图的构建策略。对此,提出了一种具有噪声强鲁棒的构图策略和图特征提取方法。其中,构图环节通过短时傅里叶变换来嵌入节点信息,并利用余弦相似度实现边关系的建立,保证样本内部的特征空间得到充分的描述。接着,提出了一种图剪枝优化方法,既增强了输入图的噪声鲁棒性,又减少了计算压力。进一步地,利用一种改进的GraphSAGE模型对构建得到的输入图进行逐层图特征提取,并利用SoftMax分类器得到每个样本的故障标签。通过轴流泵试验平台进行数据采集与方法验证,证明了所提方法在噪声背景下多部件故障识别的可靠性。 展开更多
关键词 水泵 故障识别 小样本 图神经网络
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内置螺旋箍筋芯柱的混合配筋柱抗震性能试验研究
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作者 王坦 杨帆 +5 位作者 周志杰 刘金玲 尹俊博 王凯琦 李宁 张薇 《振动与冲击》 北大核心 2025年第20期177-185,共9页
为提升侵蚀环境下混凝土柱的抗震性能,提出一种内置螺旋箍筋芯柱的混合配筋(hybrid reinforced with built-in spiral stirrup core,HRBS)柱。开展了2个HRBS柱、1个纯钢筋柱和1个无内置螺旋箍筋芯柱的玻璃纤维增强聚合物(glass fiber re... 为提升侵蚀环境下混凝土柱的抗震性能,提出一种内置螺旋箍筋芯柱的混合配筋(hybrid reinforced with built-in spiral stirrup core,HRBS)柱。开展了2个HRBS柱、1个纯钢筋柱和1个无内置螺旋箍筋芯柱的玻璃纤维增强聚合物(glass fiber reinforced polymer,GFRP)筋柱的拟静力试验,研究HRBS柱的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、强度退化、刚度退化和残余位移等方面的抗震性能。结果表明:HRBS柱具有良好的整体抗震性能。在水平往复荷载作用下,HRBS柱的滞回曲线较为饱满,破坏类型均为弯曲破坏。与纯钢筋柱相比,HRBS柱试件的水平承载力和延性系数分别增大了10.20%和5.90%,残余位移小,具有良好的整体抗震性能。与无内置螺旋箍筋芯柱的GFRP筋柱子相比,内置螺旋箍筋芯柱直径为150 mm和200 mm的HRBS柱的水平峰值荷载提升了21.15%和55.47%,位移延性系数增大5.51%和降低32.67%。通过设计合理的芯柱直径,能有效提高此新型柱的延性。在试验基础上,建立HRBS柱的有限元模型,模拟结果与试验的结果吻合良好。通过有限元参数化分析结果表明,不同混凝土强度、芯柱直径、芯柱纵筋根数是影响HRBS柱抗震性能的重要参数,可为HRBS柱在工程设计和应用中提供参考。 展开更多
关键词 螺旋箍筋芯柱 混合配筋柱 拟静力试验 抗震性能 有限元分析
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