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基于TOPSIS与灰色关联分析的机械装配过程关键装配特征识别研究
1
作者 张玉婷 谷朝昀 +2 位作者 宿婷 赵金海 曲东越 《黑龙江科学》 2025年第10期28-34,共7页
针对复杂机械产品装配过程中装配误差的传递与关键装配特征的识别问题,提出一种基于复杂网络理论的机械装配过程关键装配特征节点的识别方法。基于复杂机械装配特征赋权方法建立装配网络,基于TOPSIS算法和灰色关联分析法,对关键装配特... 针对复杂机械产品装配过程中装配误差的传递与关键装配特征的识别问题,提出一种基于复杂网络理论的机械装配过程关键装配特征节点的识别方法。基于复杂机械装配特征赋权方法建立装配网络,基于TOPSIS算法和灰色关联分析法,对关键装配特征进行识别。以某大型柴油机为分析对象,以装配特征为复杂网络的数据集,建立装配网络模型,识别装配过程关键装配特征,通过网络服务效率对识别出的关键装配特征进行验证。研究结果表明,利用提出的方法可以有效识别出复杂机械装配过程中的关键特征节点。 展开更多
关键词 关键装配特征 误差传递 TOPSIS 灰色关联分析法 复杂网络
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数据与机理融合的航发转子柔性装配精度预测 被引量：3
2
作者 石智辉 柳健 +1 位作者 赵英杰 孙清超 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第4期716-723,共8页
针对考虑转子零件装配变形后的航空发动机转子装配精度难以准确预测的问题,提出一种机理引导数据的航发转子柔性装配精度预测方法。基于误差传递累积机理建立航发转子刚性装配模型,在此基础上通过分析配合零部件变形对装配精度的影响,... 针对考虑转子零件装配变形后的航空发动机转子装配精度难以准确预测的问题,提出一种机理引导数据的航发转子柔性装配精度预测方法。基于误差传递累积机理建立航发转子刚性装配模型,在此基础上通过分析配合零部件变形对装配精度的影响,提出一种考虑柔性因素的转子装配精度预测模型;结合航发转子装配机理模型,采用数值分析方法对转子柔性装配过程进行特征敏感性分析并建立特征工程;结合航发转子装配的非线性特征与不确定规律,提出一种基于支持向量回归与极端梯度提升算法(SVR-XGBoost)的航空发动机转子装配精度预测模型;以某型号航发转子的一级盘与二级盘作为研究对象,通过对比不同机器学习模型预测结果。本文机器学习模型的MAE、MSE、R2评估指标均优于单一的SVR与XGBoost方法,有较高的泛化性与准确性;本文模型的装配精度预测结果与装配试验结果具有良好的一致性,相对于刚性预测模型其平均误差减小了73.10%,对航空发动机转子装配精度预测精度的提升起到显著效果。 展开更多
关键词 航空发动机转子 机理模型 数据与机理融合 装配精度预测
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零件形貌误差和受力变形融合表征的装配精度分析研究
3
作者 杨溢涛 赵强强 +3 位作者 胡晓坤 余德文 李小虎 洪军 《航空制造技术》 北大核心 2025年第18期120-132,共13页
装配精度对精密机械的工作性能至关重要,而装配精度同时受到零件制造过程中的形貌误差及装配力作用下的变形影响。为此,本文提出一种融合零件形貌误差与受力变形的装配精度分析方法。首先,采用小位移旋量模型对位姿误差进行建模,并结合... 装配精度对精密机械的工作性能至关重要,而装配精度同时受到零件制造过程中的形貌误差及装配力作用下的变形影响。为此,本文提出一种融合零件形貌误差与受力变形的装配精度分析方法。首先,采用小位移旋量模型对位姿误差进行建模,并结合基函数叠加法构建形状误差模型,通过引入高斯函数生成随机噪声,进而建立了全面的表面误差模型。随后,利用有限元方法分析零件在受力条件下的变形及对装配位姿的影响,并采用非均匀有理B样条(NURBS)对表面形貌和零件变形进行融合与重构,生成了一个同时考虑形貌误差与受力变形的零件表面模型。最后,基于该模型,结合最近投影点法评估表面间的配合状态,并通过优化算法计算装配精度。对平面螺栓连接和柱面过盈配合进行1000次模拟试验,结果表明,不同的装配力或过盈量会影响最终的装配精度,所提出的方法能够进行装配精度的有效评估,为实际装配提供指导。 展开更多
关键词 装配精度 误差模型 非均匀有理B样条(NURBS) 零件变形 表面形貌
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基于超声波声弹法的螺栓预紧力精确测量系统研究
4
作者 王金强 王国栋 +5 位作者 王绪嘉 巩浩 刘检华 黄嘉禹 王晓光 李志杰 《航空制造技术》 北大核心 2025年第18期133-145,共13页
螺栓连接在航空、航天、铁路、汽车等领域应用广泛,螺栓预紧力精确控制直接保障连接结构的可靠性与安全性。为精确测量螺栓预紧力,基于超声波声弹性效应,结合超声波飞行时间精确测量技术,设计并开发了一套螺栓预紧力精确测量系统。首先... 螺栓连接在航空、航天、铁路、汽车等领域应用广泛,螺栓预紧力精确控制直接保障连接结构的可靠性与安全性。为精确测量螺栓预紧力,基于超声波声弹性效应,结合超声波飞行时间精确测量技术,设计并开发了一套螺栓预紧力精确测量系统。首先建立了螺栓预紧力与超声波飞行时间差的精确理论模型;其次,搭建高压尖脉冲信号生成的超声发射电路,实现超声波换能器的有效激励,通过设计发射/接收切换电路和级联信号放大电路,得到明显的回波信号;随后,提出使用时间数字转换芯片粗计算与精计算相结合以精确测量螺栓内超声波飞行时间的方法,并搭建了超声波飞行时间测量的软硬件系统,实现螺栓内部超声波飞行时间的精确测量;最后,通过万能试验机对M12和M14的螺栓预紧力进行标定试验,建立了螺栓预紧力与超声波飞行时间差的线性关系。试验结果表明,预紧力大于15 kN时,螺栓预紧力测量误差在5%以内,且随着预紧力增大,测量误差下降。 展开更多
关键词 螺栓连接 预紧力 超声波 声弹性理论 飞行时间
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基于扩展关节角-极限学习机的工业机器人离线补偿方法研究
5
作者 苏志毅 国凯 +1 位作者 孙杰 黄晓明 《机电工程》 北大核心 2025年第6期1193-1203,共11页
机器人在高精度自动化加工中的应用受到其多方向重复性有限的制约。为了进一步提高机器人末端执行器的绝对定位精度,考虑多向重复定位误差以及几何、非几何因素对绝对定位精度的影响,进行了基于扩展关节角-极限学习机(EJA-ELM)的工业机... 机器人在高精度自动化加工中的应用受到其多方向重复性有限的制约。为了进一步提高机器人末端执行器的绝对定位精度,考虑多向重复定位误差以及几何、非几何因素对绝对定位精度的影响,进行了基于扩展关节角-极限学习机(EJA-ELM)的工业机器人离线补偿方法研究,构建了基于Comau NJ-220-2.7工业机器人的位置误差预测模型,并进行了对比试验,验证了EJA-ELM离线补偿方法的准确性和先进性。首先,建立了机器人从理论关节角到扩展关节角的数学模型,构建了机器人扩展关节空间,在此基础上提出了一种以机器人扩展关节角作为极限学习机神经网络输入的机器人位置误差预测方法,利用位置误差预测结果对机器人的绝对定位精度进行了前馈补偿;然后,进一步分析了工业机器人运动学参数存在的误差,利用MATLAB软件构建了机器人的运动学模型,并进行了仿真来验证补偿方法的有效性;最后,利用高精度激光跟踪仪测量了机器人的实际位置误差,建立了机器人理论关节角与实际位置误差之间的映射关系,利用预测误差前馈补偿的方式进行了机器人位置误差离线补偿,以工业机器人Comau NJ-220-2.7为对象进行了试验验证。研究结果表明:机器人的绝对定位精度平均值由补偿前的0.7961 mm减少到0.1402 mm,标准差由补偿前的0.3493 mm减少到0.0932 mm。EJA-ELM补偿方法能有效地补偿由关节转向引入的多向重复性误差,进一步提高机器人的绝对定位精度。 展开更多
关键词 工业机器人装配误差 关节反向误差 误差补偿 扩展关节角 定位精度 神经网络 前馈误差补偿
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考虑表面柔性接触的陀螺摆加速度计装配位姿偏差计算与分析
6
作者 张健 刘检华 +3 位作者 张国锐 夏焕雄 张福礼 沈宏达 《兵工学报》 北大核心 2025年第9期310-321,共12页
针对设计阶段如何准确把握陀螺摆加速度计装配位姿精度的问题,提出考虑非理想配合面柔性接触行为的装配位姿偏差计算方法。依托位姿的试探调整策略,建立基于多自由度力系平衡条件的装配位姿偏差问题模型,提出用于解算此模型的第3代非支... 针对设计阶段如何准确把握陀螺摆加速度计装配位姿精度的问题,提出考虑非理想配合面柔性接触行为的装配位姿偏差计算方法。依托位姿的试探调整策略,建立基于多自由度力系平衡条件的装配位姿偏差问题模型,提出用于解算此模型的第3代非支配排序遗传算法(Nondominated Sorting Genetic AlgorithmsⅢ,NSGA-Ⅲ)框架。以陀螺摆加速度计的同轴装配位姿精度预测为例,与经典小位移旋量(Small Displacement Torsor,SDT)方法和主流迭代最近点(Iterative Closest Point,ICP)方法对比,验证所提方法的有效性和准确性。研究结果表明,该方法有能力提高陀螺摆加速度计装配位姿精度预测的准确性,可为保障我国高端惯导产品的精度性能提供帮助。 展开更多
关键词 柔性接触行为 陀螺摆加速度计 装配精度预测 位姿偏差 非理想表面 第3代非支配排序遗传算法
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航空燃油补偿器漏油问题研究
7
作者 周雄 杨子同 《机械工程与自动化》 2025年第2期199-200,共2页
对于航空产品,装配质量是产品质量的重要一环,任何装配差异都有可能导致故障隐患。针对航空燃油补偿器使用中的漏油问题,从现象排查、理论分析、装配模拟和试验验证多个方面着手,确定了挡圈装配不到位、使用中脱出是导致漏油的原因,最... 对于航空产品,装配质量是产品质量的重要一环,任何装配差异都有可能导致故障隐患。针对航空燃油补偿器使用中的漏油问题,从现象排查、理论分析、装配模拟和试验验证多个方面着手,确定了挡圈装配不到位、使用中脱出是导致漏油的原因,最后给出了纠正措施,以杜绝此类问题的再次发生。 展开更多
关键词 燃油系统 补偿器 挡圈 装配 纠正措施
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基于补充极值点和组合代理模型的零件表面建模
8
作者 李亚东 张泽鹏 +1 位作者 陈旭栋 姜星辰 《轻工机械》 2025年第2期36-41,52,共7页
针对目前零件表面模型无法满足精密零件表面建模的精度要求,课题组提出了一种基于补充极值点和组合代理模型的零件表面建模方法。首先,根据皮尔逊相关系数将零件表面分成多个较平滑的区域,在每个区域里设置少量初始点即可找到零件表面... 针对目前零件表面模型无法满足精密零件表面建模的精度要求,课题组提出了一种基于补充极值点和组合代理模型的零件表面建模方法。首先,根据皮尔逊相关系数将零件表面分成多个较平滑的区域,在每个区域里设置少量初始点即可找到零件表面上的所有极值点,将这些极值点作为补充采集点有助于提升零件表面模型的精度;然后,提出了一种基于克里金模型和径向基函数的零件表面建模方法,通过计算模型的预测残差平方和来不断调整加权系数直至零件表面模型符合精度要求;最后,用3种模型对补充极值点前、后的各组数据进行拟合得到零件表面模型,对比各模型的均方根误差可知补充极值点和组合代理模型均可有效提高零件表面建模的精度。 展开更多
关键词 零件表面建模 补充极值点 组合代理模型 克里金模型 径向基函数模型
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基于改进雅可比旋量模型的大尺寸薄壁壳体装配偏差分析与调控 被引量：1
9
作者 宜亚丽 杨泽宇 +2 位作者 卫锐 赵敏杰 金贺荣 《华南理工大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2024年第12期32-42,共11页
大尺寸薄壁壳体尺寸和质量大,容易变形,装配精度要求苛刻。为满足航天器壳体对接装配的高精度需求,需对壳体装配偏差进行主动预测和调控。该文以某大型薄壁壳体为研究对象,采用小位移旋量法对舱段关键特征误差进行表征,得到舱段几何误... 大尺寸薄壁壳体尺寸和质量大,容易变形,装配精度要求苛刻。为满足航天器壳体对接装配的高精度需求,需对壳体装配偏差进行主动预测和调控。该文以某大型薄壁壳体为研究对象,采用小位移旋量法对舱段关键特征误差进行表征,得到舱段几何误差的旋量表达式以及旋量参数之间的约束关系,建立了考虑壳体关键特征误差的并联和串联装配链累积路径,并基于雅克比旋量理论对舱段装配偏差进行表征,得到基于改进雅克比旋量的舱段装配偏差传递模型。利用蒙特卡洛模拟方法对改进的雅可比旋量模型的装配阶差合格率进行数值模拟,并与仿真分析结果进行对比,提出一种量化各类误差贡献度的计算方法。以加工总成本最小为优化目标,以各类误差的变化关系和装配阶差要求为约束条件,提出一种考虑误差贡献度的舱段公差优化分配策略。对优化前后的舱段装配成功率和装配阶差合格率进行对比,发现该文方法可使壳体装配阶差合格率由原来的88.12%提高到99.56%。该文提出的研究方法可为设计人员进行主动公差设计提供理论参考。 展开更多
关键词 壳体装配 装配偏差 雅可比旋量 公差建模 公差优化
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面向大型客机翼身对接的增强现实跟踪注册方法研究
10
作者 齐振超 郝放 +2 位作者 姬煜琦 马铮 王磊 《电子机械工程》 2024年第5期72-79,共8页
飞机大部件的装配质量往往对整机的装配质量起决定性作用。随着增强现实技术的发展,可对大部件装配对接过程涉及的多源异构数据以图形或数字形式进行直观展示,辅助工艺人员更好地完成复杂装配任务。为了将虚拟信息叠加到现实世界中,需... 飞机大部件的装配质量往往对整机的装配质量起决定性作用。随着增强现实技术的发展,可对大部件装配对接过程涉及的多源异构数据以图形或数字形式进行直观展示,辅助工艺人员更好地完成复杂装配任务。为了将虚拟信息叠加到现实世界中,需要对大部件的位姿进行准确定位。然而在实际翼身对接过程中,大部件本身的复杂性以及装配环境的限制导致传统的跟踪注册方法在应对这些挑战时出现定位精度不高、计算效率较低的问题。因此,文中提出了新的跟踪注册方法。首先,基于Unity Perception构建了图像数据集;然后,基于Harris和尺度不变特征变换法(Scale Invariant Feature Transform,SIFT)实现了特征点识别和模板匹配;最后,基于果蝇优化算法优化了匹配阈值,并通过翼身对接模拟实验平台验证了该方法的有效性,新方法的总误差百分比平均值仅为2.0069%。该方法解决了大部件跟踪注册定位中的关键问题,为增强现实技术在飞机装配领域的进一步应用提供了更为可靠的支持。 展开更多
关键词 翼身对接 增强现实 跟踪注册 模板匹配 果蝇优化算法
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考虑非理想表面形貌的零件装配定位方法
11
作者 闫彤 董晓赛 +1 位作者 荣玉祥 王敬喆 《轻工机械》 2025年第2期28-35,共8页
针对现有装配定位方法不能准确、真实地反映实际装配过程的问题,课题组提出了一种考虑非理想表面形貌的零件装配定位方法。为了使定位结果更加符合实际工程需求,在装配定位过程中引入了不干涉约束和力稳定约束两大类工程约束,并对这两... 针对现有装配定位方法不能准确、真实地反映实际装配过程的问题,课题组提出了一种考虑非理想表面形貌的零件装配定位方法。为了使定位结果更加符合实际工程需求,在装配定位过程中引入了不干涉约束和力稳定约束两大类工程约束,并对这两大类约束构造了相应的惩罚项,采用惩罚函数法将有约束问题转化为了无约束问题,建立了基于非理想表面形貌的零件装配定位模型;然后,通过算法不断迭代,完成了2个零件的装配定位;最后,以传动轴为实验对象,设计了2组实验进行验证。实验结果表明该方法具有准确性和有效性,更加符合实际装配过程。 展开更多
关键词 装配定位 非理想表面形貌 不干涉约束 力稳定约束 惩罚函数
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飞行器减速板装配容差分析及调控 被引量：1
12
作者 付静静 杨泽宇 +4 位作者 卫锐 赵敏杰 丁国智 宜亚丽 金贺荣 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2024年第3期87-91,96,共6页
针对某飞行器减速板结构件装配易出现零件干涉、间隙超差等问题,通过飞行器减速板结构分析明晰其多支路串并联耦合偏差传递路径,提出面向装配薄弱环节的装配精度分析目标,构建基于VisMockup的飞行器减速板装配容差仿真分析模型,揭示初... 针对某飞行器减速板结构件装配易出现零件干涉、间隙超差等问题,通过飞行器减速板结构分析明晰其多支路串并联耦合偏差传递路径,提出面向装配薄弱环节的装配精度分析目标,构建基于VisMockup的飞行器减速板装配容差仿真分析模型,揭示初始设计公差对装配精度分析目标的影响权重,最后,按权重对关键公差因素进行针对性的公差优化,对比优化前后装配成功率,验证优化分配策略有效性。结果表明:减速板B的特征公差对两分析目标影响都较大,优化后的分析目标超差率分别下降了36.25%和42.5%,提升了飞行器减速板装配成功率,为复杂装配体零件公差设计提供了理论依据和参考。 展开更多
关键词 飞行器减速板 容差分析 公差优化 装配偏差 VisMockup
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卧式加工中心转台回转夹具定位销连线的数学建模及实例应用研究分析 被引量：3
13
作者 李生斌 陈帅 +3 位作者 宋伟 王鹏 刘润杰 许小明 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第3期120-125,共6页
卧式加工中心转台回转夹具的典型结构是通过在卧式加工中心工作台上配置转台、尾座和夹具体,进而构成摇篮式转台,该种方式可以使加工工序集中化,进一步提高零件的加工质量和加工效率。在基于摇篮式转台回转夹具构成型式分析的基础上,以... 卧式加工中心转台回转夹具的典型结构是通过在卧式加工中心工作台上配置转台、尾座和夹具体,进而构成摇篮式转台,该种方式可以使加工工序集中化,进一步提高零件的加工质量和加工效率。在基于摇篮式转台回转夹具构成型式分析的基础上,以定位销连线为研究对象,通过讨论定位销连线与转台回转轴线及机床坐标系三者之间平行关系的几种情况,进而建立数学模型,并通过实例的方式解决生产过程中遇到的实际问题。 展开更多
关键词 卧式加工中心 转台回转夹具 定位销连线 转台回转轴线 机床坐标系
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考虑实际工况的湿式离合器动密封装配间隙分析方法
14
作者 曹志晨 许晋 +4 位作者 程燕 张玉东 胡铮 邹天刚 卢文龙 《机床与液压》 北大核心 2024年第2期1-11,共11页
湿式离合器动密封装配间隙是车辆传动系统中的重要装配要求,直接影响车辆运行性能与行驶安全。为保障实际工况下其装配间隙符合设计要求,基于有限元分析方法与雅可比旋量理论,提出考虑实际工况的湿式离合器动密封装配间隙分析方法。针... 湿式离合器动密封装配间隙是车辆传动系统中的重要装配要求,直接影响车辆运行性能与行驶安全。为保障实际工况下其装配间隙符合设计要求,基于有限元分析方法与雅可比旋量理论,提出考虑实际工况的湿式离合器动密封装配间隙分析方法。针对某湿式离合器动密封装配间隙问题,计算转动状态下的最小装配间隙分布区间,并定量分析各载荷变形对装配间隙的贡献度。结果表明:实际运行状态下最小装配间隙分布区间为[-0.022,0.098]mm,与设计要求[0.025,0.207]mm严重不符;采用装配后再对内孔精加工的工艺对贡献度为74.22%的配流套内孔过盈装配变形进行调控后,最小装配间隙分布区间提升至[0.027,0.139]mm,符合设计要求,车辆运行性能得到有效保障。 展开更多
关键词 公差分析 实际工况 雅可比旋量 有限元分析 湿式离合器
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基于PSO-BP模型的差速器装配密封质量预测 被引量：2
15
作者 徐静 杨德岭 《森林工程》 北大核心 2024年第5期134-144,共11页
为了对林业运材车差速器总成装配密封质量进行事前预测,提高其产品质量及装配合格率,提出一种灰色关联分析算法结合粒子群(PSO)优化BP神经网络的预测模型。将由灰色关联分析算法筛选出影响差速器总成密封质量的关键装配工艺参数作为输... 为了对林业运材车差速器总成装配密封质量进行事前预测,提高其产品质量及装配合格率,提出一种灰色关联分析算法结合粒子群(PSO)优化BP神经网络的预测模型。将由灰色关联分析算法筛选出影响差速器总成密封质量的关键装配工艺参数作为输入变量,差速器总成泄漏值作为输出变量,创建基于粒子群(PSO)算法优化BP神经网络(PSO-BP)的预测模型,结果表明,由灰色关联分析简化后的PSO-BP预测方法得到的平均相对误差最小为1.18%。在此基础上,应用PyQt5 GUI库开发差速器总成泄漏值预测系统。研究结果可以为差速器总成密封质量预测提供理论依据。 展开更多
关键词 运材车辆 差速器 密封质量 灰色关联分析算法 粒子群优化算法 反向传播神经网络
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高精主轴装配工艺设计与测试
16
作者 孙井泉 《机械工程师》 2024年第5期106-109,共4页
主轴单元是数控机床的重要功能部件之一,其装配质量将影响机床的加工精度及稳定性等性能指标。为满足数控机床高精高速的实际需求,降低机床主轴单元的故障率,对主轴运转噪声大、轴承温升过高、切削工件表面有振纹等常见故障现象进行研... 主轴单元是数控机床的重要功能部件之一,其装配质量将影响机床的加工精度及稳定性等性能指标。为满足数控机床高精高速的实际需求,降低机床主轴单元的故障率,对主轴运转噪声大、轴承温升过高、切削工件表面有振纹等常见故障现象进行研究。结合上述故障产生的原因,分别对相关装配过程作了梳理和总结,如:影响主轴运转噪声的主轴组件动平衡校核工序;影响轴承温升及切削性能的选择配置主轴轴承等工序。通过对主轴单元的温升测试及抗振性切削测试,从而验证了所述装配工艺的正确性和合理性,具有一定的借鉴价值。 展开更多
关键词 主轴单元 动平衡校核 选配法 热装配 温升测试 切削测试
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面向显示墨水打印的基板高精度纠偏及定位
17
作者 安宁 毕海 +1 位作者 李义 徐成 《光学精密工程》 CSCD 北大核心 2024年第24期3580-3593,共14页
在电子纸显示墨水打印中,针对基板偏转角度和像素坑位置计算误差较大的问题,提出了一种高精度基板角度纠偏及定位方法。首先,根据喷墨打印需求搭建了视觉检测系统,用于基板标记的高分辨成像,并通过改进相机内外参标定方法和改进显微成... 在电子纸显示墨水打印中,针对基板偏转角度和像素坑位置计算误差较大的问题,提出了一种高精度基板角度纠偏及定位方法。首先,根据喷墨打印需求搭建了视觉检测系统,用于基板标记的高分辨成像,并通过改进相机内外参标定方法和改进显微成像标定方法,对视觉系统进行了安装角度标定和多相机相对位置标定。然后,对基板标记进行边缘检测、轮廓矩特征计算,提取标记中心像素坐标,并利用坐标转换和最小二乘法直线拟合,实现了基板的高精度纠偏。最后,间接利用基板对位标记,完成了打印起始像素坑定位。实验结果表明,纠偏算法对基板角度的校正误差在±2″以内,像素坑定位误差在±3μm以内,远高于墨水填充的精度要求。通过搭建视觉检测系统和设计基板纠偏及定位算法,实现了显示墨水的高精度、高效率打印填充,提高了打印设备的良率,对显示墨水打印填充设备国产化具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 墨水打印 多相机标定 角度纠偏 像素坑定位
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融合改进猎人猎物优化算法与LSTM的电驱动总成腔体密封质量预测
18
作者 龚小容 余先豫 周康渠 《制造业自动化》 2024年第4期16-22,共7页
腔体密封不良对电驱动总成的寿命及功能实现具有较大负面影响,针对电驱动总成腔体密封质量合格率低,事后检验繁琐、效率低等实际问题,提出了一种基于改进猎人猎物优化算法(IHPO)与长短期记忆神经网络(LSTM)的电驱动总成腔体密封质量预... 腔体密封不良对电驱动总成的寿命及功能实现具有较大负面影响,针对电驱动总成腔体密封质量合格率低,事后检验繁琐、效率低等实际问题,提出了一种基于改进猎人猎物优化算法(IHPO)与长短期记忆神经网络(LSTM)的电驱动总成腔体密封质量预测模型。首先,采用核主成分分析法(KPCA)对多个腔体密封质量影响因素进行降维处理,再用Cubic混沌映射、折射反向学习和强制切换策略优化猎人猎物优化算法,然后利用改进的猎人猎物优化算法对LSTM模型的参数进行优化,并采用改进HPO-LSTM模型并完成腔体密封质量预测。最后以某装配车间X型电驱动总成为例进行实例验证,结果表明:IHPO-LSTM模型预测结果均方根误差、平均绝对误差、决定系数分别为0.15442%、0.13230%、0.98218,均优于其他模型。 展开更多
关键词 电驱动总成 质量预测 改进猎人猎物优化算法 LSTM
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机械装配过程的偏差传递建模理论 被引量：24
19
作者 何博侠 张志胜 +1 位作者 戴敏 史金飞 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期62-68,共7页
研究机械装配偏差传递和累积的规律,建立装配过程状态空间模型。以零件特征面为基本元素,集成三维空间中的位置和质量特征信息,建立面向质量分析的零件模型和零件偏差模型。从偏差传递的角度,把零件装配过程分为两个步骤,提出零件基准... 研究机械装配偏差传递和累积的规律,建立装配过程状态空间模型。以零件特征面为基本元素,集成三维空间中的位置和质量特征信息,建立面向质量分析的零件模型和零件偏差模型。从偏差传递的角度,把零件装配过程分为两个步骤,提出零件基准偏差和配合基准偏差概念,在建立这两类偏差模型以及单个零件装配模型的基础上,建立整机装配过程的状态空间模型。实例证实该模型在装配质量预测和装配过程偏差分析上的有效性,为基于偏差流的应用研究奠定理论基础。 展开更多
关键词 机械装配 偏差传递 状态空间模型 预测与控制
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装配可靠性的模块化故障树建模与多维映射 被引量：10
20
作者 张根保 李冬英 +3 位作者 刘佳 范秀君 张恒 崔有志 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期516-522,共7页
为了保障装配环节的可靠性,在装配可靠性概念需求分析的基础上,利用"功能—运动—动作"的功能分解原则对产品的装配过程进行结构化分析,建立"元动作"粒度的模块化故障树模型;为了提高分析效率和精度,通过基本事件... 为了保障装配环节的可靠性,在装配可靠性概念需求分析的基础上,利用"功能—运动—动作"的功能分解原则对产品的装配过程进行结构化分析,建立"元动作"粒度的模块化故障树模型;为了提高分析效率和精度,通过基本事件排序法则和ite结构化分析方法对模块化故障树转化为二元决策图进行优化;针对元动作之间与装配产品的多维映射特点建立多元组进行分析;利用布尔结构函数和映射矩阵对装配可靠性进行分析。以某加工中心的托盘交换架为例,验证了该建模和分析方法的有效性。 展开更多
关键词 装配可靠性 功能分解 故障树分析 二元决策图 多维映射
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