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热轧碳钢/不锈钢复合板结合界面电解腐蚀的毛细效应
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作者 李海斌 徐惠婷 +2 位作者 唐伟 吕海波 帅美荣 《材料研究学报》 北大核心 2025年第5期362-370,共9页
针对复合板界面的氧化失效问题,研究了两道次真空热轧Q235碳钢/304不锈钢复合板结合界面以及奥氏体侧晶界在电解抛光后的形貌演变,同时结合复合界面微孔电解过程反应机理,深入探究不同轧制工况下的界面元素分布、微孔洞生长、晶界能以... 针对复合板界面的氧化失效问题,研究了两道次真空热轧Q235碳钢/304不锈钢复合板结合界面以及奥氏体侧晶界在电解抛光后的形貌演变,同时结合复合界面微孔电解过程反应机理,深入探究不同轧制工况下的界面元素分布、微孔洞生长、晶界能以及气体压力之间的映射关系。结果表明:双道次轧制压下率为30%/10%时,界面几乎无微孔洞缺陷;同时奥氏体晶界电解后形成凹槽,晶界宽度约2μm。当第二道次压下率增至20%和25%,奥氏体晶界宽度分别减小至约1.8μm和1.3μm,晶界能随之降低。当双道次轧制压下率为35%/25%时,奥氏体晶界宽度又增长至1.5μm。结合界面区不锈钢表层的孔洞以及奥氏体晶界电解后形成连接凹槽,这主要归功于界面微孔毛细效应致使孔洞内壁快速发生电化学氧化效应,反应速率与析出气体的压力值呈正相关,与微孔直径呈负相关;且孔洞数量越多,腐蚀越快,形成平行于轧向的凹槽越宽。 展开更多
关键词 金属材料 真空轧制复合 不锈钢复合板 界面 毛细效应 附加压力
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等离子体处理对45钢力学性能影响的试验及分子动力学模拟研究
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作者 彭照波 孔金星 +2 位作者 杜东兴 罗涵锟 岳恒 《中国机械工程》 北大核心 2025年第10期2190-2197,共8页
为探明等离子体处理对45钢材料力学性能的影响规律,采用试验与分子动力学模拟相结合的方法,对处理前后45钢材料力学性能的变化进行对比研究。试验结果表明:等离子体处理后,45钢材料硬度和拉伸力学性能明显下降;在1、5、10 min的处理时间... 为探明等离子体处理对45钢材料力学性能的影响规律,采用试验与分子动力学模拟相结合的方法,对处理前后45钢材料力学性能的变化进行对比研究。试验结果表明:等离子体处理后,45钢材料硬度和拉伸力学性能明显下降;在1、5、10 min的处理时间下,纳米硬度分别降低12%、21%和28%,且处理时间越长,改性效果越好,并且改性效果的持续时间均长达20 h以上;拉伸试样厚度为0.1、0.15、0.2 mm时,抗拉强度分别降低3.3%、4.5%和5.3%,断后伸长率分别降低39.69%、42.17%和42.49%。分子动力学仿真结果表明,等离子体改性降低了45钢材料中Fe-Fe键的数量和强度,导致材料屈服强度和表面硬度降低,与试验所得结果基本一致。 展开更多
关键词 等离子体 分子动力学 纳米硬度 抗拉强度 45钢
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润滑环境下QT600-3、QT600-10球墨铸铁与锰系磷化处理DC01钢摩擦特性研究
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作者 何其荣 张晓宇 +4 位作者 史义超 柯希京 曾涛 李杰涵 罗小勇 《四川大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期696-703,共8页
新能源汽车差速器高速运行时,差速器壳体与垫片摩擦磨损时产生的热疲劳、粘着磨损和磨粒磨损等恶化现象,会降低差速器的传动效率和使用寿命.因此在美国CETR多功能摩擦磨损试验机上,在润滑油(嘉实多BOT 805C EV)环境下,进行了QT600-3、QT... 新能源汽车差速器高速运行时,差速器壳体与垫片摩擦磨损时产生的热疲劳、粘着磨损和磨粒磨损等恶化现象,会降低差速器的传动效率和使用寿命.因此在美国CETR多功能摩擦磨损试验机上,在润滑油(嘉实多BOT 805C EV)环境下,进行了QT600-3、QT600-10球墨铸铁与锰系磷化、未磷化处理的DC01冷轧钢垫片对摩副的滑动摩擦磨损试验.试验结果表明:QT600-3球铁与磷化垫片对摩副的摩擦系数为0.39~0.41,与未磷化垫片对摩副的摩擦系数为0.42~0.45,QT600-10球铁与磷化垫片对摩副的摩擦系数为0.41~0.45,与未磷化垫片对摩副的摩擦系数为0.42~0.47,磷化膜降低了滑动摩擦副的摩擦系数.QT600-3球铁有更平稳和更低的摩擦系数,这归因于其有更高的石墨含量;磷化垫片的摩擦磨损过程主要在磷化膜进行,磷化膜保持较为完整,最大磨痕深度约为5μm,QT600-10球铁与磷化垫片和未磷化垫片对摩副的磨损量均比QT600-3球铁低,这是由于QT600-10球铁有更高的硬度;磷化垫片的磷化膜晶粒在摩擦磨损中被碾压破坏,经滑动摩擦后形成磨屑,充当第三体磨粒,在磷化膜表面磨削,产生轻微犁沟,磨损机理为轻微的磨粒磨损和氧化磨损,未磷化垫片表面有明显的犁沟,滑动产生的氧化物磨屑充当磨粒,磨损机理主要为磨粒磨损和氧化磨损. 展开更多
关键词 摩擦磨损 球墨铸铁 锰系磷化 摩擦系数 磨损量
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激光定向能量沉积制备Fe-Cr-C-Al硬质合金组织与性能研究
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作者 胡卓涛 吴东升 +4 位作者 张大斌 孙杰 郑小强 黄佳瑜 刘鹏飞 《应用激光》 北大核心 2025年第7期11-21,共11页
采用激光定向能量沉积的方式在316L不锈钢基体上制备Fe-Cr-C-Al硬质合金沉积层。基于实验观测、有限元仿真以及性能试验,系统地研究沉积层元素分布、物相组成和机械性能。结果表明,沉积层中元素分布均匀,Fe、Cr元素沿线扫的波动较大,而C... 采用激光定向能量沉积的方式在316L不锈钢基体上制备Fe-Cr-C-Al硬质合金沉积层。基于实验观测、有限元仿真以及性能试验,系统地研究沉积层元素分布、物相组成和机械性能。结果表明,沉积层中元素分布均匀,Fe、Cr元素沿线扫的波动较大,而C、Al元素较小。沉积层微观组织主要由铁素体基体、晶界残留奥氏体、(Fe,Cr)_(7)C_(3)和(Fe,Cr)_(3)C型碳化物构成。沉积层顶部较高的冷却速率导致晶粒尺寸较小。而底部过渡区由于基体元素的稀释,(Fe,Cr)_(7)C_(3)和碳化物总量减少导致硬度降低。性能测试发现Fe-Cr-C-Al沉积层具有较高的硬度和优异的耐磨性能。 展开更多
关键词 激光定向能量沉积 Fe-Cr-C-Al硬质合金 元素分布 微观组织 耐磨性
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选区激光熔化316L不锈钢试样疲劳裂纹扩展行为研究
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作者 李雪庸 蒋玮 +1 位作者 翟海峰 杨光辉 《机械设计与制造工程》 2025年第10期1-6,共6页
对利用选区激光熔化(SLM)技术制备的紧凑拉伸(CT)试样进行疲劳裂纹扩展速率试验,研究SLM 316L不锈钢的疲劳裂纹扩展行为,通过扫描电镜(SEM)观察显微组织及断口形貌,并与传统轧制工艺制备的同尺寸CT试样的相应试验结果进行比较。结果表明... 对利用选区激光熔化(SLM)技术制备的紧凑拉伸(CT)试样进行疲劳裂纹扩展速率试验,研究SLM 316L不锈钢的疲劳裂纹扩展行为,通过扫描电镜(SEM)观察显微组织及断口形貌,并与传统轧制工艺制备的同尺寸CT试样的相应试验结果进行比较。结果表明:SLM 316L的显微组织主要为沿着成形方向的柱状晶,微观亚结构包括胞状凝固亚晶粒和长条状凝固亚晶粒;SLM 316L的疲劳裂纹扩展寿命与轧制316L接近,疲劳裂纹扩展速率在裂纹稳态扩展阶段符合Paris公式;疲劳裂纹扩展的断口差异明显,相比于轧制试样,SLM工艺下CT试样的裂纹稳态扩展阶段区域比较粗糙,且存在较多缺陷,裂纹快速扩展阶段区域存在更小的韧窝,塑性较差。 展开更多
关键词 选区激光熔化 316L不锈钢 疲劳裂纹扩展 显微组织 断口形貌
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温度对45钢材料性能影响的试验研究
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作者 彭照波 孔金星 +1 位作者 刘思来 贾琦 《机械》 2025年第8期23-27,68,共6页
温度是影响45钢材料力学和热学性能的重要因素。因此,通过开展不同温度下的准静态拉伸等一系列材料力学及热学性能测试试验,研究了温度对45钢材料性能的影响规律。力学性能试验结果表明,在20~900℃内,随着温度的升高,拉伸应力-应变曲线... 温度是影响45钢材料力学和热学性能的重要因素。因此,通过开展不同温度下的准静态拉伸等一系列材料力学及热学性能测试试验,研究了温度对45钢材料性能的影响规律。力学性能试验结果表明,在20~900℃内,随着温度的升高,拉伸应力-应变曲线的屈服平台和硬化段逐渐消失,曲线趋于平缓,抗拉强度在900℃时降低90%,且断后伸长率与断面收缩率显著提升,表明温度升高促进了45钢材料的塑性变形;45钢材料杨氏模量和泊松比在700℃时分别降低至常温的60%与28%,刚度明显降低。热学性能试验表明,在20~800℃内,热导率在20~300℃范围内基本保持在常温水平,而后随温度升高有所降低;比热容随温度的升高逐渐增大,在700℃时超过常温时的两倍;线膨胀系数整体波动较小,在700℃时最高。 展开更多
关键词 45钢 力学性能 热学性能 抗拉强度 杨氏模量 热导率
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LPBF制备镍基高温合金组织演化及各向异性机制
7
作者 李明川 马瑞 +2 位作者 常帅 王奇舜 李俐群 《焊接学报》 北大核心 2025年第1期34-40,47,共8页
通过改变激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,LPBF)的扫描速度研究IN738LC合金组织演化及各向异性机制,采用光学显微镜(optical microscopy,OM)及扫描电镜(scanning electron microscopy,SEM)对组织形貌特征进行表征分析,通过X射... 通过改变激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,LPBF)的扫描速度研究IN738LC合金组织演化及各向异性机制,采用光学显微镜(optical microscopy,OM)及扫描电镜(scanning electron microscopy,SEM)对组织形貌特征进行表征分析,通过X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)对其织构性进行测试,使用显微硬度仪对显微硬度及各向异性进行评价.结果表明,随着扫描速度从800 mm/s提高到1600 mm/s,晶粒尺寸得到显著细化,且晶粒长轴取向由低扫描速度下沿建造方向择优,转变为高扫描速度下的沿熔池边界法线方向择优.这是因为低扫描速度下高熔池重熔率导致更多枝晶沿建造方向外延择优生长.这种沿建造方向的强择优生长同时导致(200)面沿建造方向择优的织构性,且这种织构强度随扫描速度增加而降低.这种(200)面沿建造方向择优织构还导致水平截面软轴居多,进而导致水平显微硬度低于侧界面显微硬度的各向异性. 展开更多
关键词 扫描速度 激光粉末床熔融 镍基高温合金 微观组织 各向异性
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抽水蓄能电站旁通阀管路裂纹形成原因分析
8
作者 赵强 杜克楠 +2 位作者 李海波 胡坤 王亮 《水电与抽水蓄能》 2025年第2期101-104,共4页
对检修过程中发现的旁通阀奥氏体不锈钢管路缺陷进行分析,缺陷为集中于法兰母材侧的纵向裂纹。法兰母材、焊缝、管道母材的金相分析表明,焊缝组织为奥氏体+少量铁素体,有利于焊接过程中防止焊接热裂纹,管道母材的组织为典型的奥氏体,晶... 对检修过程中发现的旁通阀奥氏体不锈钢管路缺陷进行分析,缺陷为集中于法兰母材侧的纵向裂纹。法兰母材、焊缝、管道母材的金相分析表明,焊缝组织为奥氏体+少量铁素体,有利于焊接过程中防止焊接热裂纹,管道母材的组织为典型的奥氏体,晶界清晰,法兰母材发生了比较严重的晶间腐蚀,碳化物在晶界处聚集,在受外力的情况下形成沿晶断裂。焊接返修过程中,采用快速小线能量的工艺参数,严格控制焊接层间温度,返修后的焊接质量检验合格。 展开更多
关键词 奥氏体不锈钢 法兰 裂纹 晶间腐蚀
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风机轴承失效分析及预防措施
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作者 申丽娟 麻永林 +2 位作者 曹淑芬 谢港生 邢淑清 《内蒙古科技大学学报》 CAS 2024年第3期235-239,共5页
风机轴承在运行仅1440 h后,出现了振动异常的现象,这明显偏离了正常使用寿命的预期。为查明原因,对出现问题的轴承进行了拆解检查,拆解后发现,风机轴承的内外圈表面均出现了显著的剥落现象。为探究轴承失效的原因,采用扫描电镜观察微观... 风机轴承在运行仅1440 h后,出现了振动异常的现象,这明显偏离了正常使用寿命的预期。为查明原因,对出现问题的轴承进行了拆解检查,拆解后发现,风机轴承的内外圈表面均出现了显著的剥落现象。为探究轴承失效的原因,采用扫描电镜观察微观结构、直读光谱分析材料成分以及金相分析检测组织状态。结果表明:装配不当引起的轴向受力异常是本次风机轴承早期失效的根源。针对此问题,建议加强装配过程的质量控制,确保所有操作符合规范,以避免类似故障再次发生。同时,定期对轴承进行检查和维护,及时发现并处理潜在问题,也是保障设备稳定运行的重要措施。 展开更多
关键词 轴承 失效 分析 预防
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激光送丝熔覆高锰钢涂层的显微组织及超声滚压硬化机理 被引量:2
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作者 杨海峰 孙昕辉 +3 位作者 袁冬青 赵恩兰 刘送永 彭玉兴 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2043-2053,2081,共12页
为了维持高锰钢部件优异的形变硬化能力,提出了高锰钢涂层的激光送丝熔覆技术。使用激光送丝熔覆技术在Mn13钢板上制备了高锰钢涂层,并通过超声滚压技术对熔覆层表面进行形变硬化处理。分析了超声滚压前后高锰钢熔覆层的显微组织、相组... 为了维持高锰钢部件优异的形变硬化能力,提出了高锰钢涂层的激光送丝熔覆技术。使用激光送丝熔覆技术在Mn13钢板上制备了高锰钢涂层,并通过超声滚压技术对熔覆层表面进行形变硬化处理。分析了超声滚压前后高锰钢熔覆层的显微组织、相组成和力学性能,揭示了高锰钢熔覆层的超声滚压硬化机理。研究结果表明,激光送丝熔覆高锰钢涂层的显微组织为枝晶结构,且在枝晶间存在Mn、C元素的成分偏析;超声滚压过程中未出现相变,超声滚压后涂层的硬度、耐磨性均大幅提高;初始高锰钢涂层内部存在的C、Mn的枝晶偏析、位错和孪晶在超声滚压过程中严重阻碍了位错的运动,从而增大了位错的密度;由于高锰钢的孪晶诱导塑性变形效应,超声滚压后涂层内部会产生大量的形变孪晶,形变孪晶之间的相互作用进一步增强了高锰钢熔覆层的形变硬化能力。激光送丝熔覆为大型高锰钢部件表面的高性能修复提供了技术基础。 展开更多
关键词 激光送丝熔覆 高锰钢 显微组织 超声滚压 形变硬化机理
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通用机械零件的高强度钢材料选择与性能分析 被引量:1
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作者 胡德富 《产业创新研究》 2024年第22期94-96,共3页
随着机械工业的发展,通用机械零件对材料的性能要求越来越高。高强度钢因其卓越的机械性能和良好的加工性能成为机械零件的首选材料之一。本文主要论点是通过对高强度钢材料的选择及其性能的综合分析,为机械零件的设计和制造提供科学依... 随着机械工业的发展,通用机械零件对材料的性能要求越来越高。高强度钢因其卓越的机械性能和良好的加工性能成为机械零件的首选材料之一。本文主要论点是通过对高强度钢材料的选择及其性能的综合分析,为机械零件的设计和制造提供科学依据。研究内容包括高强度钢材料的分类、性能特点、选择标准以及实际应用中的优势和挑战。通过对比不同高强度钢材料的性能,提出了优化机械零件材料选择的策略,以提升零件的整体性能和使用寿命。 展开更多
关键词 高强度钢 机械零件 材料选择 性能分析
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联轴高强螺栓断裂原因分析 被引量:1
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作者 崔智雄 田鹏 +1 位作者 李宁 赵强 《水电与抽水蓄能》 2024年第1期47-51,共5页
通过对联轴高强螺栓理化性能分析,发现螺栓材料的化学成分符合要求,强度和硬度偏高。螺栓断口平齐,呈瞬时脆性断裂特征,螺栓存在微小缺陷导致缺口敏感系数较高的高强螺栓发生脆性瞬时断裂。螺栓材料回火工艺不当是造成组织中存在粗大板... 通过对联轴高强螺栓理化性能分析,发现螺栓材料的化学成分符合要求,强度和硬度偏高。螺栓断口平齐,呈瞬时脆性断裂特征,螺栓存在微小缺陷导致缺口敏感系数较高的高强螺栓发生脆性瞬时断裂。螺栓材料回火工艺不当是造成组织中存在粗大板条马氏体和强度过高的原因。硬度和强度呈一定的对应关系,对于无法进行强度试验的成品螺栓,应建立硬度和强度的对应关系,以硬度作为验收指标。 展开更多
关键词 联轴螺栓 脆性断裂 缺口敏感 回火 硬度
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Cr3钢不同奥氏体化温度下CCT曲线的研究 被引量:1
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作者 苏丽婷 《大型铸锻件》 2024年第2期53-56,共4页
利用膨胀法、金相法、硬度法对Cr3支承辊试验钢过冷奥氏体连续冷却转变曲线进行测定,以此对不同奥氏体化温度下CCT曲线进行对比研究。研究结果显示,在一定冷速范围内,随着冷速增加,Cr3支承辊试验钢显微组织经历了珠光体→贝氏体→马氏... 利用膨胀法、金相法、硬度法对Cr3支承辊试验钢过冷奥氏体连续冷却转变曲线进行测定,以此对不同奥氏体化温度下CCT曲线进行对比研究。研究结果显示,在一定冷速范围内,随着冷速增加,Cr3支承辊试验钢显微组织经历了珠光体→贝氏体→马氏体的转变,并且在890℃奥氏体化下比860℃奥氏体化下的CCT曲线右移,为支承辊材料用钢的热处理工艺与应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 支承辊 奥氏体化温度 CCT曲线 淬透性
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生物质固体燃料成型机压辊磨损失效分析 被引量:41
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作者 霍丽丽 侯书林 +3 位作者 田宜水 赵立欣 孟海波 孙浩 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期102-106,共5页
针对生物质固体燃料成型机在加工成型燃料过程中,关键部件环模和压辊磨损后导致使用寿命短、影响生产率等问题,该文对压辊进行磨损试验研究,该压辊采用45钢渗碳处理,渗碳层深度3mm,在实际生产工况下工作200h。由于原料中的硅酸盐成分、... 针对生物质固体燃料成型机在加工成型燃料过程中,关键部件环模和压辊磨损后导致使用寿命短、影响生产率等问题,该文对压辊进行磨损试验研究,该压辊采用45钢渗碳处理,渗碳层深度3mm,在实际生产工况下工作200h。由于原料中的硅酸盐成分、杂质、喂料的不均匀以及原料中水分影响加剧压辊表面的磨损,致使压辊快速磨损失效。磨损后利用S-570扫描电镜观察其磨损形貌,探究压辊失效的磨损机理。结果表明,靠近喂料一侧压辊表面磨损严重,磨损量4.2mm左右,比其他位置表面的磨损量多1.2mm。磨损机理主要是黏着磨损和磨粒磨损,磨损面已接近渗碳层与基体交界处,并且磨损面存在应力腐蚀裂纹。 展开更多
关键词 压辊 磨损 失效 生物质固体燃料 成型机
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双轮廓参数对LPBF制备镍基高温合金表面成形的影响
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作者 丁宏伟 马瑞 +2 位作者 常帅 李明川 李俐群 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期10-18,共9页
激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,LPBF)增材制造技术广泛用于航空航天领域复杂结构的镍基高温合金零件的一体化制造,但是其粗糙度问题限制了该项技术的应用.基于此,通过采用双轮廓扫描策略优化表面成形质量,并研究轮廓参数的热... 激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,LPBF)增材制造技术广泛用于航空航天领域复杂结构的镍基高温合金零件的一体化制造,但是其粗糙度问题限制了该项技术的应用.基于此,通过采用双轮廓扫描策略优化表面成形质量,并研究轮廓参数的热输入对表面成形质量及微观组织、显微硬度的影响.结果表明,上表面粗糙度Sa随上轮廓参数的热输入增加逐渐降低,并在功率为220 W,扫描速度为0.1 m/s时粗糙度Sa达到3.1μm最优值,但在高热输入时近表面会形成匙孔诱发的孔洞缺陷,因此表面粗糙度优化需折衷考虑近表面孔洞缺陷;此外,双轮廓参数的热输入与下表面粗糙度之间没有明显的相关性.不同轮廓参数下制备的样品下表面粗糙度Sa在13.5~16.5μm之间;轮廓参数的单向扫描策略导致了粗大柱状晶粒的形成,并且随着热输入的增加,上层轮廓层的显微硬度显著增加。 展开更多
关键词 激光粉末床熔融 镍基高温合金 轮廓参数 成形质量
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TRIP780高强度钢板动态力学特性的研究 被引量:11
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作者 张卿卿 李大永 +1 位作者 彭颖红 汪晨 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期6-10,共5页
通过准静态和动态拉伸实验,获得了材料的力学性能参数,分析了TRIP780高强度钢板材的力学性能特点。基于Johnson-Cook模型建立了描述TRIP780高强度钢应变率相关性的本构关系模型,并将由该模型模拟得到的动态拉伸结果同实验结果进行对比,... 通过准静态和动态拉伸实验,获得了材料的力学性能参数,分析了TRIP780高强度钢板材的力学性能特点。基于Johnson-Cook模型建立了描述TRIP780高强度钢应变率相关性的本构关系模型,并将由该模型模拟得到的动态拉伸结果同实验结果进行对比,对比结果表明,数值模拟的结果与实验结果具有较好的一致性。利用数值模拟技术,分别模拟TRIP780钢和普通IF钢的薄壁梁冲击压溃过程,结果表明,TRIP780具有较好的抗冲击碰撞性能。 展开更多
关键词 TRIP780钢板 拉伸实验 应变率 Johnson-Cook本构模型 压溃模拟
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奥氏体中锰钢的磨料磨损性能 被引量:5
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作者 陈辉 赵冬 +2 位作者 王庆良 强颖怀 王斐 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期42-46,共5页
在ML-100型销-盘式磨料磨损试验机上,通过不同钢种之间的对比试验,研究了奥氏体中锰钢(BTW钢)石英砂磨料及煤矸石磨料下的磨损性能,并采用SEM分析了其磨损机制。结果表明,在高硬度的石英砂磨料中,BTW钢加工硬化明显,有效硬化层深度达900... 在ML-100型销-盘式磨料磨损试验机上,通过不同钢种之间的对比试验,研究了奥氏体中锰钢(BTW钢)石英砂磨料及煤矸石磨料下的磨损性能,并采用SEM分析了其磨损机制。结果表明,在高硬度的石英砂磨料中,BTW钢加工硬化明显,有效硬化层深度达900μm,耐磨性能优于其他钢种,而在质地较软的煤矸石磨料中,其耐磨性降低;BTW钢在不同磨料下的磨损机制均为犁削,但形貌差异较大,石英砂磨料下磨损表面较为均匀,犁沟深度较浅、宽度较窄,脊缘部分较薄,脊缘在反复磨损中断裂成屑的数量较多,而煤矸石磨料中,犁沟存在于整个磨损表面且变形较小,几乎没有发现切削存在。 展开更多
关键词 中锰钢 磨料磨损 磨损性能 磨损机制
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断续车削淬硬钢表面粗糙度的试验与预测 被引量:6
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作者 沈浩 魏文静 王宝宝 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2014年第1期78-80,84,共4页
为探讨断续切削加工中影响表面粗糙度因素的显著关系,采用正交试验法,使用聚晶立方氮化硼(PCBN)刀具,给定不同的切削用量,对淬火模具钢Cr12MoV进行强断续车削试验。分析切削加工参数对表面粗糙度的影响及切削参数的优选,运用响应曲面法(... 为探讨断续切削加工中影响表面粗糙度因素的显著关系,采用正交试验法,使用聚晶立方氮化硼(PCBN)刀具,给定不同的切削用量,对淬火模具钢Cr12MoV进行强断续车削试验。分析切削加工参数对表面粗糙度的影响及切削参数的优选,运用响应曲面法(RSM)建立表面粗糙度的预测模型,并对预测模型进行试验验证。结果表明,影响表面粗糙度的显著因素依次是切削速度、进给量、切削深度;预测模型能够很好的对表面粗糙度进行预测,误差不超过7.2%。 展开更多
关键词 PCBN刀具 断续车削 正交试验法 表面粗糙度 响应曲面法 预测模型 response surface methodology(RSM)
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基于GTN模型的20钢孔洞扩张比数值模拟 被引量:4
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作者 张颖 刘爱玲 +1 位作者 李彬 戴光 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期343-347,共5页
孔洞扩张比VG可以作为描述钢材损伤时微孔洞演化情况的细观损伤变量,GTN模型可用于金属塑性材料的细观损伤有限元模拟。应用GTN模型模拟20钢圆棒型缺口试件拉伸过程的不同阶段,得到细观损伤参量应力三轴度Rσ、等效塑性应变εp、孔洞体... 孔洞扩张比VG可以作为描述钢材损伤时微孔洞演化情况的细观损伤变量,GTN模型可用于金属塑性材料的细观损伤有限元模拟。应用GTN模型模拟20钢圆棒型缺口试件拉伸过程的不同阶段,得到细观损伤参量应力三轴度Rσ、等效塑性应变εp、孔洞体积百分数f及孔洞扩张比VG在试件中心截面的变化规律。结果表明:在整个拉伸过程中,上述参数的数值随着载荷的增加而增大,且εp对VG的影响较大。当试件断裂时,试件缺口截面中心位置的细观损伤参量值大于缺口根部的值,此时20钢的临界孔洞扩张比VGC为3.134。 展开更多
关键词 GTN模型 孔洞扩张比 20钢 细观损伤
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