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考虑间隙与摩擦时的齿轮传动动力学键合图建模研究 被引量：13
1
作者 唐进元 陈海锋 王祁波 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期53-59,共7页
针对键合图难于表达的考虑间隙与摩擦时的齿轮传动系统非线性动力学问题,根据齿面摩擦、时变刚度以及齿侧间隙等非线性因素的特点,用调制阻性元件表示齿面摩擦,并用两个调制转换器分别表示主、从动轮的摩擦力臂,考虑齿侧间隙为具有分段... 针对键合图难于表达的考虑间隙与摩擦时的齿轮传动系统非线性动力学问题,根据齿面摩擦、时变刚度以及齿侧间隙等非线性因素的特点,用调制阻性元件表示齿面摩擦,并用两个调制转换器分别表示主、从动轮的摩擦力臂,考虑齿侧间隙为具有分段特性的非线性函数,将轮齿沿啮合线方向的变形分为三个状态,以齿侧间隙为信号,引入功率结型结构描述考虑齿侧间隙时的时变刚度,用流源Sf表示齿轮传递误差的导数,运用键合图建模理论建立含间隙和摩擦的齿轮键合图模型,以一对齿轮传动参数为例,运用键合图专用仿真软件20-sim对含间隙与摩擦的齿轮传动动力学键合图模型进行仿真求解,同时用Matlab软件对采用牛顿法建立的齿轮传动动力学方程进行对比仿真,结果表明该方法正确可行。 展开更多
关键词 键合图 齿轮 摩擦 时变刚度 间隙 建模
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面齿轮传动国内研究进展 被引量：16
2
作者 王志 刘建炜 +1 位作者 刘锐 杨莉莉 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第3期219-221,共3页
结合国外的面齿轮研究的动向,从啮合理论,力学特性,加工制造,误差测量,改进设计等方面对国内面齿轮现阶段研究的进展做了详细介绍。并在此基础上展望今后面齿轮在力学特性,制造,测量,实验等方面的发展方向。
关键词 面齿轮 力学特性 加工
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齿轮传动非线性动力学键合图建模研究 被引量：2
3
作者 唐进元 陈海锋 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期87-91,共5页
考虑齿轮时变啮合刚度、传动误差和齿面摩擦力,研究运用键合图理论建立齿轮传动非线性振动键合图模型。建立用容性元件c表示的载荷和轮齿弹性变形的键合图模型,给出用时变啮合刚度表示的容度参数Kj;提出在齿轮传动动力学建模中用流源Sf... 考虑齿轮时变啮合刚度、传动误差和齿面摩擦力,研究运用键合图理论建立齿轮传动非线性振动键合图模型。建立用容性元件c表示的载荷和轮齿弹性变形的键合图模型,给出用时变啮合刚度表示的容度参数Kj;提出在齿轮传动动力学建模中用流源Sf表示传动误差,并给出建模方法;考虑相对运动速度与摩擦力方向的关系,建立齿面摩擦力键合图模型。根据因果关系和功率流,得到齿轮传动非线性键合图模型的状态空间方程。结果表明键合图建模理论与方法可以用于解决齿轮非线性动力学的建模问题,研究工作是系统动力学建模研究的基础性工作。 展开更多
关键词 系统动力学 键合图 非线性 齿轮传动
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变中心距齿轮副空程计算的矩解法
4
作者 薛澄岐 张云祈 《江苏机械制造与自动化》 1995年第3期17-20,共4页
本文首次将均值、方差、偏倚系数、偏峰系数(分别为分布的一致四阶矩),用于研究可调中心距齿轮副的空程计算。对现有的可调中心距齿轮副空程数学模型进行了分析,给出了各种传动比下获取空程精确置信区间的偏倚系数和偏峰系数,最后对模... 本文首次将均值、方差、偏倚系数、偏峰系数(分别为分布的一致四阶矩),用于研究可调中心距齿轮副的空程计算。对现有的可调中心距齿轮副空程数学模型进行了分析,给出了各种传动比下获取空程精确置信区间的偏倚系数和偏峰系数,最后对模拟运算结果进行了分析。 展开更多
关键词 齿轮副 空程计算 变中心距 矩阵法
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