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题名冶金机械鼓形齿接轴联轴器减振设计
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作者
谭龙
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机构
韶关市蓝耀智能科技有限公司
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出处
《机械管理开发》
2026年第1期161-163,166,共4页
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文摘
针对冶金机械鼓形齿接轴联轴器振动问题,提出了基于结构优化与参数匹配的减振设计方法。通过分析中心线偏差、齿轮啮合频率异常及角速度与动态载荷耦合等振动影响因素,设计了十字平衡结构、定齿精度优化、同位连接、接轴保持器等减振方案,并采用动平衡测试、模态分析及频谱分析进行验证。结果表明,振动幅值从1.2 mm/s降至0.4 mm/s,降幅达66.7%,疲劳寿命从1.2×10~6次提升至3.5×10~6次,共振风险显著降低,系统稳定性与可靠性大幅提升。
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关键词
鼓形齿接轴联轴器
减振设计
中心线偏差
啮合频率
动态载荷
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Keywords
drum-type spline shaft coupling
vibration reduction design
centerline deviation
meshing frequency
dynamic load
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分类号
TH133.42
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名含磨损故障的齿轮传动系统非线性动力学特性
被引量：29
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作者
王晓笋
巫世晶
周旭辉
胡基才
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机构
武汉大学动力与机械学院
武汉第二船舶研究所
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2013年第16期37-43,69,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51005170)
武汉市学科带头人计划(201051730545)
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文摘
为揭示磨损故障对于齿轮传动系统非线性动态特性的影响,利用Archard和Weber-Banaschek公式分别计算了齿面动态累积磨损量和磨损齿轮对的时变啮合刚度。建立含有非线性齿侧间隙、内部误差激励和含磨损故障的时变啮合刚度的三自由度齿轮传动系统平移-扭转耦合动力学方程。采用变步长Gill积分方法对动力学模型进行了数值仿真分析,以系统的激励频率为分岔参数,计算系统的对应的分岔图;引入GRAM-SCHMIDT方法对系统的Jacobi矩阵进行正交化处理,计算系统的李雅普诺夫指数谱,同时结合Poincaré映射图和功率谱验证了李雅普诺夫指数谱和分岔图计算结果的正确性。通过研究发现了系统内部存在的丰富非线性现象,包括倍周期分岔途径、阵发性途径和多种拟周期通过锁相进入混沌的现象;在系统经由拟周期进入混沌的过程中发现了交替出现的拟周期与锁相现象以及拟周期运动时功率谱分量存在的Farey序列现象。研究结果表明含有磨损故障的齿轮传动系统具有非常复杂的动力学特性,而系统由周期运动进入混沌运动的途径也是丰富多样的。
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关键词
分岔
混沌
磨损故障
啮合刚度
齿轮传动系统
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Keywords
bifurcation
chaos
wear fault
mesh stiffness
gear transmission system
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分类号
TH133.425
[机械工程—机械制造及自动化]
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