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基于局部线性嵌入算法的轴承振动测点分析 被引量：1
1
作者 罗丫 葛可可 +3 位作者 袁晓文 王浩 黄怡彬 涂文兵 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第6期2356-2363,共8页
为解决轴承信号采集时难以确定最优测点这一问题。以NU306轴承-轴承座系统为研究对象,对轴承座开展多测点振动测试实验,运用局部线性嵌入算法对轴承多维数据进行线性降维得到测点灵敏度矩阵,研究了内、外圈故障时,载荷与转速变化下最优... 为解决轴承信号采集时难以确定最优测点这一问题。以NU306轴承-轴承座系统为研究对象,对轴承座开展多测点振动测试实验,运用局部线性嵌入算法对轴承多维数据进行线性降维得到测点灵敏度矩阵,研究了内、外圈故障时,载荷与转速变化下最优测点位置。结果表明,对于外圈故障的轴承,转速或载荷增大时优质测点为距离故障位置最近的测点;对于内圈故障的轴承,载荷或转速增大时优质测点为距离轴承座中心远且载荷较小的测点。研究结果可为不同工况下的测点选择提供有效参考。 展开更多
关键词 滚动轴承 局部线性嵌入 灵敏度 测点选择
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滚动轴承摩擦学简论
2
作者 杨晓蔚 《轴承》 北大核心 2025年第10期1-12,共12页
滚动轴承摩擦学是摩擦学的一个典型专业研究领域。在滚动轴承的发展历程中,摩擦学始终是其技术体系中重要的基础理论与关键核心技术之一,尤其是在节能减碳的当代,其主导作用更加突出。简述了有关滚动轴承摩擦学的发展历史及里程碑事件,... 滚动轴承摩擦学是摩擦学的一个典型专业研究领域。在滚动轴承的发展历程中,摩擦学始终是其技术体系中重要的基础理论与关键核心技术之一,尤其是在节能减碳的当代,其主导作用更加突出。简述了有关滚动轴承摩擦学的发展历史及里程碑事件,提炼了滚动轴承的摩擦、磨损与润滑的摩擦学特性,介绍了摩擦学设计与应用在滚动轴承中所取得的主要成果,列举了滚动轴承摩擦学的研究方向及热点课题。同时指出,滚动轴承摩擦学的研究呈现散发状、碎片化的现状,如何将有关滚动轴承摩擦学的理论学说与工程经验集成起来,搭建一个系统而完整的滚动轴承摩擦学知识体系框架,对于促进轴承工业的科技进步与创新,具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 滚动轴承 摩擦学 磨损 润滑 体系 节能减排
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滚动轴承额定动载荷计算系数bm的应用与发展
3
作者 杨晓蔚 《轴承》 北大核心 2025年第2期34-38,共5页
滚动轴承额定动载荷计算公式中的系数b_(m)非常重要,自导入国际标准ISO 281:1990以来,已有30多年的历史。近期,一些国际著名轴承公司又推出了新的b_(m)取值,使得部分类型轴承,特别是滚子类轴承的额定动载荷计算值得以大幅提高。而我国... 滚动轴承额定动载荷计算公式中的系数b_(m)非常重要,自导入国际标准ISO 281:1990以来,已有30多年的历史。近期,一些国际著名轴承公司又推出了新的b_(m)取值,使得部分类型轴承,特别是滚子类轴承的额定动载荷计算值得以大幅提高。而我国轴承行业对b_(m)的研究仍然非常薄弱和有限,导致国产轴承的额定动载荷计算值与国外名牌轴承相比存在较大差距,为此,介绍了b_(m)的提出背景、定义内涵、数值确定与最新发展,以期为轴承制造及应用企业在计算额定动载荷时b_(m)的取值提供参考。 展开更多
关键词 滚动轴承 基本额定动载荷 额定寿命 寿命修正系数 应用 发展
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局部缺陷风电机组滚动轴承振动响应特性研究
4
作者 刘振来 朱志斌 《河西学院学报》 2025年第2期50-56,共7页
风电机组滚动轴承常在恶劣的极端工况和变工况下持续运行,导致其滚道表面易产生局部缺陷。为实现风电机组滚动轴承的故障诊断,需要研究其振动响应特性。文章基于风电机组滚动轴承的物理特性,建立了风电机组滚动轴承动力学模型。使用4阶... 风电机组滚动轴承常在恶劣的极端工况和变工况下持续运行,导致其滚道表面易产生局部缺陷。为实现风电机组滚动轴承的故障诊断,需要研究其振动响应特性。文章基于风电机组滚动轴承的物理特性,建立了风电机组滚动轴承动力学模型。使用4阶龙格库塔法求解,获得了风电机组滚动轴承的仿真振动信号,分析了不同工况下含有外滚道局部缺陷的风电机组滚动轴承振动响应特性,该研究能够为工程实践中风电机组滚动轴承故障诊断和状态监测提供理论基础,具有较高的工程实践价值。 展开更多
关键词 滚动轴承 动力学模型 局部缺陷 振动响应
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刚柔耦合的行星轮圆柱滚子轴承保持架碰摩特性 被引量：2
5
作者 翟绍鹏 马子魁 +2 位作者 雷申 崔永存 邓四二 《轴承》 北大核心 2025年第2期12-19,共8页
针对风电机组齿轮箱行星轮圆柱滚子轴承的保持架碰撞接触问题,建立了刚柔耦合的行星轮圆柱滚子轴承保持架动力学模型,分析了行星轮公转速度、轴承自转速度、径向载荷以及引导间隙对滚子与保持架兜孔横梁作用力、保持架与外圈引导面作用... 针对风电机组齿轮箱行星轮圆柱滚子轴承的保持架碰撞接触问题,建立了刚柔耦合的行星轮圆柱滚子轴承保持架动力学模型,分析了行星轮公转速度、轴承自转速度、径向载荷以及引导间隙对滚子与保持架兜孔横梁作用力、保持架与外圈引导面作用力的影响。结果表明:公转速度、自转速度增大导致滚子与保持架兜孔横梁作用力、保持架与外圈引导面作用力增大,公转使保持架与外圈引导面长时间接触,加速了保持架的磨损;径向载荷增大,滚子与保持架兜孔横梁作用力及外圈引导面与保持架作用力有增大趋势;引导间隙增大,外圈引导面与保持架作用力逐渐减小,滚子与保持架兜孔横梁接触力先减小后增大,存在最佳引导间隙使滚子与保持架兜孔横梁作用力最小。 展开更多
关键词 滚动轴承 风电轴承 圆柱滚子轴承 风力发电机组 保持架 碰撞 动力学
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双列调心凹面滚子轴承保持架兜孔加工工艺改进
6
作者 师歌 雷智 +2 位作者 杨震 张旭 李子浩 《轴承》 北大核心 2025年第7期46-49,共4页
为提高双列调心凹面滚子轴承的寿命和可靠性,设计了一种异形兜孔双爪保持架结构。提出使用2组角度调节工装实现双倾斜角异形兜孔在普通立式加工中心上的加工,采用定位销和带定位槽的双层三柱弧面夹爪对保持架进行定位和夹紧,实现了双列... 为提高双列调心凹面滚子轴承的寿命和可靠性,设计了一种异形兜孔双爪保持架结构。提出使用2组角度调节工装实现双倾斜角异形兜孔在普通立式加工中心上的加工,采用定位销和带定位槽的双层三柱弧面夹爪对保持架进行定位和夹紧,实现了双列兜孔的精确定位加工,并规避了保持架装夹造成的变形风险。实际加工表明保持架尺寸精度和位置精度满足工艺要求,合格率高达98.6%,证明了工艺方案的可行性。 展开更多
关键词 滚动轴承 调心滚子轴承 保持架 加工中心 铣削 工装设计
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基于有限元的圆柱滚子轴承接触应力精确计算方法
7
作者 武昭婷 王妍 +2 位作者 韩清凯 吕杭原 林君哲 《轴承》 北大核心 2025年第4期29-34,共6页
航空发动机圆柱滚子轴承内部滚子与内、外圈之间的接触应力对其服役性能至关重要,目前有限元法已成为分析轴承内部接触应力的有效方法之一。针对有限元仿真精度和仿真效率的平衡问题,以NU2209圆柱滚子轴承为研究对象,基于Abaqus软件建... 航空发动机圆柱滚子轴承内部滚子与内、外圈之间的接触应力对其服役性能至关重要,目前有限元法已成为分析轴承内部接触应力的有效方法之一。针对有限元仿真精度和仿真效率的平衡问题,以NU2209圆柱滚子轴承为研究对象,基于Abaqus软件建立轴承有限元模型,分析了细化区域内单元网格尺寸对滚子与滚道之间接触应力的仿真精度以及仿真效率的影响,在此基础上进一步考虑滚子与滚道之间接触载荷的影响,最终得到了接触载荷与单元网格尺寸之间的拟合公式,并以NU2208,NU2209以及NU2212圆柱滚子轴承为例进行验证,Mape值均小于10%,证明了公式的有效性和普适性。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 航空发动机 有限元法 接触应力 精度 效率
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CA型调心滚子轴承装滚子缺口深度的计算
8
作者 徐浩 李威 贾松阳 《轴承》 北大核心 2025年第3期31-35,共5页
针对CA型调心滚子轴承装滚子缺口深度的现行设计方法不适用的问题,提出了一种装滚子缺口深度的新型计算方法:建立了滚子球面与内圈滚道原始最大间隙、保持架径向窜动量、滚子在保持架兜孔内的最大径向位移、滚子倾覆高度的计算方程,进... 针对CA型调心滚子轴承装滚子缺口深度的现行设计方法不适用的问题,提出了一种装滚子缺口深度的新型计算方法:建立了滚子球面与内圈滚道原始最大间隙、保持架径向窜动量、滚子在保持架兜孔内的最大径向位移、滚子倾覆高度的计算方程,进而计算缺口深度;给出了考虑工程偏差情况下缺口极限值对应的轴承各参数的最大、最小值,选取3套不同宽度系列的轴承对其装滚子缺口深度进行计算,并与现行设计方法进行对比。结果表明现行算法下装滚子缺口深度值均偏大且滚子易发生掉落,新算法下的轴承参数设计更为合理,亦可用于无缺口挡边直径的计算。 展开更多
关键词 滚动轴承 调心滚子轴承 内圈 挡边 装滚子缺口
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基于弹性环结构的轧机轴承轴向力监测方法
9
作者 张盼 谢正邱 +2 位作者 丁晓喜 王利明 黄文彬 《轴承》 北大核心 2025年第7期68-74,共7页
针对轧机工作辊轴承受轴向力作用频繁发生短寿烧损,导致降速或低速运行的问题,提出一种基于弹性环结构的轧机轴承轴向力监测方法。首先,对弹性环结构及其应变片分布进行设计,以满足轧机轴承轴向力的监测需求;然后,对弹性环结构进行理论... 针对轧机工作辊轴承受轴向力作用频繁发生短寿烧损,导致降速或低速运行的问题,提出一种基于弹性环结构的轧机轴承轴向力监测方法。首先,对弹性环结构及其应变片分布进行设计,以满足轧机轴承轴向力的监测需求;然后,对弹性环结构进行理论计算和有限元仿真,得出通过测量惠斯通电桥的输出电压变化得到测量位置的轴向力计算公式;最后,通过设计的轧机轴承轴向力监测弹性环对整个轧制过程的轴向力进行监测。试验结果表明,所提方法在整个轧制过程中能够对轧机轴向力的数值、作用方向和持续时间进行全面监测,监测的轴向力数值最大达到1 191 kN,偏载持续时间最长为270 ms。 展开更多
关键词 滚动轴承 轧机 圆柱滚子轴承 轴向力 偏载 结构设计 电压 惠斯通电桥
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高速航空轴承旋转套圈无线测温系统
10
作者 郑哲全 郑德志 +1 位作者 夏昌涛 古乐 《轴承》 北大核心 2025年第4期109-113,共5页
旋转套圈的温升特性是反映航空高速轴承服役性能的重要指标之一,高速轴承旋转套圈温度变化随转速增加较为明显,更能准确地反映轴承的工作状态,因此实现高速轴承旋转套圈温度在线监测至关重要。针对旋转套圈温度的在线监测需求,提出了一... 旋转套圈的温升特性是反映航空高速轴承服役性能的重要指标之一,高速轴承旋转套圈温度变化随转速增加较为明显,更能准确地反映轴承的工作状态,因此实现高速轴承旋转套圈温度在线监测至关重要。针对旋转套圈温度的在线监测需求,提出了一种基于PT100温度传感器的无线测试系统,通过无线供电及无线通讯功能进行旋转套圈温度信号的获取和传输,结合测试系统的电路板和旋转轴结构集成,解决了高速轴承旋转套圈温度难以测试的问题。并以某型航空轴承为例,在工况模拟试验台架上进行了旋转套圈温度测试,结果表明被试轴承内圈温度明显高于外圈,且内圈温升幅度也高于外圈。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 航空发动机 温度 测量 供电 通讯 转速
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转子不对中度对中介圆柱滚子轴承动态性能影响分析
11
作者 范新强 邓四二 +2 位作者 崔永存 高利霞 晏军 《机电工程》 北大核心 2025年第6期1013-1023,共11页
针对转子不对中导致航空发动机双转子轴承-轴系统中介轴承失效的问题,对中介轴承性能受转子不对中度的影响规律进行了研究。首先,基于滚动轴承动力学和转子动力学理论,建立了滚动轴承-双转子系统不对中动力学模型,并采用了预估-校正Gea... 针对转子不对中导致航空发动机双转子轴承-轴系统中介轴承失效的问题,对中介轴承性能受转子不对中度的影响规律进行了研究。首先,基于滚动轴承动力学和转子动力学理论,建立了滚动轴承-双转子系统不对中动力学模型,并采用了预估-校正Gear刚性积分器(GSTIFF)变步长积分算法求解了动力学微分方程组;然后,分析了转子平行不对中度与偏角不对中度对中介轴承滚子与滚道间接触应力、保持架打滑率、质心轨迹、振动特性以及轴承寿命的影响规律;最后,通过滚动轴承-双转子系统试验台转子不对中试验,对动力学仿真结果的准确性进行了验证。研究结果表明:平行不对中度与偏角不对中度的增大均会导致滚子与滚道间接触应力增加,使保持架打滑率降低;转子不对中会影响中介轴承的稳定性,不对中度的增加会导致轴承内圈频率谐波次数及对应幅值增加,并使轴承内圈质心轨迹发生改变,使轴承寿命减小;偏角不对中对滚子与滚道间的接触应力以及轴承寿命的影响远大于平行不对中,偏角不对中度超过12′时,轴承寿命低于4000 h,为满足航空发动机轴承寿命需求,该圆柱滚子轴承偏角不对中度应小于12′。该研究为探寻转子不对中度对中介轴承动态性能的影响规律提供了进一步的理论依据。 展开更多
关键词 轴承-轴系统动力学模型 中介轴承失效 平行不对中度与偏角不对中度 振动特性 轴承疲劳寿命计算模型 Gear刚性积分器 动力学微分方程组
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盾构机切桩对主轴承载荷及寿命的影响
12
作者 高猛 何恩光 +1 位作者 周鹏 田淞文 《轴承》 北大核心 2025年第5期1-7,共7页
主轴承是盾构机的核心部件,其性能、可靠性和使用寿命直接影响施工效率和安全,盾构机切削桩基产生的载荷对主轴承的载荷及寿命有较大影响。以国内某Ф6.27 m土压平衡盾构机所配套的外径3.3 m的主轴承为研究对象,分析切削桩基工况对主轴... 主轴承是盾构机的核心部件,其性能、可靠性和使用寿命直接影响施工效率和安全,盾构机切削桩基产生的载荷对主轴承的载荷及寿命有较大影响。以国内某Ф6.27 m土压平衡盾构机所配套的外径3.3 m的主轴承为研究对象,分析切削桩基工况对主轴承载荷的影响,并通过Abaqus软件仿真得到切桩工况下主轴承主推滚子、径向滚子的最大接触应力分别为2083,1675 MPa,进而计算出切削桩基工况下的主轴承疲劳寿命为5137.6 h,寿命折损率为49%。 展开更多
关键词 滚动轴承 三排圆柱滚子轴承 盾构机 切削 桩基 载荷 疲劳寿命
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精密交叉滚子转盘轴承运转卡顿原因分析与装配优化
13
作者 王宇硕 聂建香 +2 位作者 牛荣军 董璞 吕瑞芳 《轴承》 北大核心 2025年第10期20-25,共6页
针对一体式精密交叉滚子转盘轴承的运转卡顿问题,分析其原因为塞子与圆锥销装配过程中产生位置超差,并通过试验进行验证,结果表明:圆锥销压入深度对轴承启动摩擦力矩有显著影响,最佳压入深度为0.3~0.6 mm;塞子装配精度对滚道圆度影响较... 针对一体式精密交叉滚子转盘轴承的运转卡顿问题,分析其原因为塞子与圆锥销装配过程中产生位置超差,并通过试验进行验证,结果表明:圆锥销压入深度对轴承启动摩擦力矩有显著影响,最佳压入深度为0.3~0.6 mm;塞子装配精度对滚道圆度影响较大,塞子与堵塞孔之间采用间隙配合更佳。根据试验结果提出了合理控制塞子的凸出或凹陷量以及倾斜角的装配优化方案,轴承运转卡顿的概率降低了近30%。 展开更多
关键词 滚动轴承 交叉滚子轴承 转盘轴承 摩擦力矩 试验 装配
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基于非线性弹簧接触力模型的盾构机主轴承载荷分布优化研究
14
作者 马才兵 陈观慈 《机械传动》 北大核心 2025年第11期49-56,共8页
【目的】盾构机主轴承承受复杂集中载荷(含巨大轴向力与倾覆力矩)。为提升转盘轴承有限元仿真效率并降低其最大接触载荷,提出一种轴承内圈滚道非平面结构设计方法。【方法】以三排圆柱滚子轴承为研究对象,采用非线性弹簧等效圆柱滚子的... 【目的】盾构机主轴承承受复杂集中载荷(含巨大轴向力与倾覆力矩)。为提升转盘轴承有限元仿真效率并降低其最大接触载荷,提出一种轴承内圈滚道非平面结构设计方法。【方法】以三排圆柱滚子轴承为研究对象,采用非线性弹簧等效圆柱滚子的建模方法开展有限元分析,获取其在典型工况联合载荷作用下的内部接触载荷分布及整体变形特性。【结果】结果表明,该等效建模方法可有效缩小计算规模、缩短计算时间;上排与下排滚子接触载荷呈近似对称分布;非平面滚道轴承较圆形滚道轴承的最大接触载荷降低约9%,且滚子载荷分布更均匀、数值均有下降,对延长轴承使用寿命具有参考价值。 展开更多
关键词 三排圆柱滚子轴承 非线性弹簧 载荷分布 非平面滚道 有限元
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圆柱滚子轴承内圈挡边与滚子球基面的优化设计 被引量：1
15
作者 王志坚 宋佳伟 +2 位作者 李兴林 李健 常振 《轴承》 北大核心 2025年第1期55-60,共6页
考虑离心力、陀螺力矩、滚子偏斜以及套圈挡边与滚子球基面之间的润滑,建立联合载荷作用下圆柱滚子轴承力学分析模型,基于该模型分析了滚子球基面半径对轴承接触特性及发热量的影响,结果表明:随滚子球基面半径增大,接触点距离滚道表面越... 考虑离心力、陀螺力矩、滚子偏斜以及套圈挡边与滚子球基面之间的润滑,建立联合载荷作用下圆柱滚子轴承力学分析模型,基于该模型分析了滚子球基面半径对轴承接触特性及发热量的影响,结果表明:随滚子球基面半径增大,接触点距离滚道表面越近,最大接触应力越小,发热量越少。基于轴承寿命理论对不同偏差的内、外圈挡边倾角和滚子球基面半径进行匹配优化,轴承寿命可提升约34%。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 接触力 发热量 寿命 加工误差
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商用车轮毂轴承单元轴向游隙与启动力分析
16
作者 周瑞虎 王圆 曾志鹏 《轴承》 北大核心 2025年第5期14-18,共5页
商用车轮毂轴承单元具有免维护性能,游隙是影响轮毂轴承单元寿命和免维护性的重要因素。通过理论分析推导了轮毂轴承单元轴向游隙的计算方法,开发了计算软件,针对轮毂轴承单元启动力散差大的问题,提出通过控制装配高使轴向游隙尽量集中... 商用车轮毂轴承单元具有免维护性能,游隙是影响轮毂轴承单元寿命和免维护性的重要因素。通过理论分析推导了轮毂轴承单元轴向游隙的计算方法,开发了计算软件,针对轮毂轴承单元启动力散差大的问题,提出通过控制装配高使轴向游隙尽量集中,进而减小启动力散差,并进行了疲劳试验验证,结果表明产品已达到FAG轴承的启动力水平。 展开更多
关键词 滚动轴承 轮毂轴承单元 圆锥滚子轴承 轴向游隙 启动力矩 疲劳寿命
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爪形保持架在TBM主轴承上的应用及设计分析
17
作者 张晓杨 周琳 王小刚 《轴承》 北大核心 2025年第10期100-103,共4页
针对采用内引导爪形保持架的某进口TBM主轴承使用过程中出现锈蚀以及各滚道、滚子表面存在压痕的问题,分析了主推力滚子端面出现裂纹的原因为滚子球基面与外圈挡边面产生点接触式滑动摩擦,并结合内引导爪形保持架安全系数高、寿命长及... 针对采用内引导爪形保持架的某进口TBM主轴承使用过程中出现锈蚀以及各滚道、滚子表面存在压痕的问题,分析了主推力滚子端面出现裂纹的原因为滚子球基面与外圈挡边面产生点接触式滑动摩擦,并结合内引导爪形保持架安全系数高、寿命长及抗倾覆力矩能力强以及窗形保持架滚子无需设计球基面的优点,提出了一种外引导爪形保持架。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 保持架 滑动摩擦 优化设计
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载荷波动下的圆柱滚子轴承保持架运动稳定性分析
18
作者 涂文兵 娄元阔 +2 位作者 刘晨露 王佳明 黄怡彬 《振动与冲击》 北大核心 2025年第3期221-229,共9页
轴承在服役过程中,受工作环境的影响,外部载荷存在不同形式的波动,影响了保持架的运动稳定性,进而降低了轴承的运转精度及寿命。该文综合考虑了滚动体与保持架间的黏滞阻尼效应、润滑油的流体动压作用,以及外圈与轴承座的振动耦合效应,... 轴承在服役过程中,受工作环境的影响,外部载荷存在不同形式的波动,影响了保持架的运动稳定性,进而降低了轴承的运转精度及寿命。该文综合考虑了滚动体与保持架间的黏滞阻尼效应、润滑油的流体动压作用,以及外圈与轴承座的振动耦合效应,建立了圆柱滚子轴承保持架三自由度的动力学分析模型。研究了载荷波动类型、载荷波动幅值以及载荷波动频率对保持架运动稳定性的影响。结果表明:矩形载荷波动下保持架质心轨迹最为紊乱,保持架质心速度偏差比最大;载荷波动频率、幅值越大,保持架质心轨迹越紊乱,保持架质心速度偏差比也越大。该研究对于评估保持架断裂和磨损的内在机理、优化轴承运行精度、延长轴承寿命等具有重要研究意义。 展开更多
关键词 滚动轴承 载荷波动 保持架 动力学 稳定性
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基于EMB新制动技术的高载荷高稳定性新型行星滚柱丝杠总成
19
作者 房妤 《内燃机与配件》 2025年第5期39-41,共3页
本项目针对现有行星滚珠丝杠在重卡电机械制动(EMB)中的传动效率低、发热大等问题,研发了新型大功率行星滚柱丝杠。该丝杠采用多点螺旋曲面啮合传动结构,替代传统点线接触,显著提升了承载能力、寿命和传动效率,同时具备抗冲击、自调整... 本项目针对现有行星滚珠丝杠在重卡电机械制动(EMB)中的传动效率低、发热大等问题,研发了新型大功率行星滚柱丝杠。该丝杠采用多点螺旋曲面啮合传动结构,替代传统点线接触,显著提升了承载能力、寿命和传动效率,同时具备抗冲击、自调整间隙、自锁和轻量化等特点。相比现有EMB装置的复杂结构,新型行星滚柱丝杠减少了热量积聚,提高了制动过程中的安全性与可靠性,为商用车驻车制动系统提供了更高效的解决方案。 展开更多
关键词 行星滚柱丝杠 电机械制动(EMB) 热处理工艺 刚性及强度 冲击和疲劳测试
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导向工具组合轴承超静定问题数值解法及其验证
20
作者 郭鹏高 施雷 +2 位作者 胡沛源 周斩 冯定 《轴承》 北大核心 2025年第11期66-75,共10页
组合轴承是导向工具的重要部件,其内部结构复杂,接触点分布在滚子的各个位置,且各接触点受力可能不同,导致静力学平衡方程为超静定问题,因此,基于动力学和赫兹弹性接触理论,结合Palmgren经验公式,提出了一种超静定问题的数值解法。对偏... 组合轴承是导向工具的重要部件,其内部结构复杂,接触点分布在滚子的各个位置,且各接触点受力可能不同,导致静力学平衡方程为超静定问题,因此,基于动力学和赫兹弹性接触理论,结合Palmgren经验公式,提出了一种超静定问题的数值解法。对偏心环内外环偏心距分别为1,2,3,4,5,6 mm下的组合轴承进行了仿真和试验,结果表明:3种方法下组合轴承的径向位移均随着偏心距的增大而增大,且误差较小,证明了数值解法的正确性。 展开更多
关键词 滚动轴承 调心滚子轴承 推力调心滚子轴承 超静定 应力 位移
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