期刊文献+
共找到1,351篇文章
< 1 2 68 >
每页显示 20 50 100
An Integrated Approach to Condition-Based Maintenance Decision-Making of Planetary Gearboxes: Combining Temporal Convolutional Network Auto Encoders with Wiener Process
1
作者 Bo Zhu Enzhi Dong +3 位作者 Zhonghua Cheng Xianbiao Zhan Kexin Jiang Rongcai Wang 《Computers, Materials & Continua》 2026年第1期661-686,共26页
With the increasing complexity of industrial automation,planetary gearboxes play a vital role in largescale equipment transmission systems,directly impacting operational efficiency and safety.Traditional maintenance s... With the increasing complexity of industrial automation,planetary gearboxes play a vital role in largescale equipment transmission systems,directly impacting operational efficiency and safety.Traditional maintenance strategies often struggle to accurately predict the degradation process of equipment,leading to excessive maintenance costs or potential failure risks.However,existing prediction methods based on statistical models are difficult to adapt to nonlinear degradation processes.To address these challenges,this study proposes a novel condition-based maintenance framework for planetary gearboxes.A comprehensive full-lifecycle degradation experiment was conducted to collect raw vibration signals,which were then processed using a temporal convolutional network autoencoder with multi-scale perception capability to extract deep temporal degradation features,enabling the collaborative extraction of longperiod meshing frequencies and short-term impact features from the vibration signals.Kernel principal component analysis was employed to fuse and normalize these features,enhancing the characterization of degradation progression.A nonlinear Wiener process was used to model the degradation trajectory,with a threshold decay function introduced to dynamically adjust maintenance strategies,and model parameters optimized through maximum likelihood estimation.Meanwhile,the maintenance strategy was optimized to minimize costs per unit time,determining the optimal maintenance timing and preventive maintenance threshold.The comprehensive indicator of degradation trends extracted by this method reaches 0.756,which is 41.2%higher than that of traditional time-domain features;the dynamic threshold strategy reduces the maintenance cost per unit time to 55.56,which is 8.9%better than that of the static threshold optimization.Experimental results demonstrate significant reductions in maintenance costs while enhancing system reliability and safety.This study realizes the organic integration of deep learning and reliability theory in the maintenance of planetary gearboxes,provides an interpretable solution for the predictive maintenance of complex mechanical systems,and promotes the development of condition-based maintenance strategies for planetary gearboxes. 展开更多
关键词 Temporal convolutional network autoencoder full lifecycle degradation experiment nonlinear Wiener process condition-based maintenance decision-making fault monitoring
在线阅读 下载PDF
基于复合修形的新能源汽车星型减速器动态性能实验
2
作者 邓静 王自林 +1 位作者 蒋闯 苏建新 《河南科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期10-17,共8页
针对新能源汽车减速器传动系统中行星销轴变形引发的啮合性能问题,探索齿轮拓扑修形对系统振动特性的优化路径。基于某星型减速器,构建包含螺旋线修形、二阶齿廓修正以及齿向拓扑优化的斜齿轮修形模型,综合考虑惰轮轴变形等非线性因素... 针对新能源汽车减速器传动系统中行星销轴变形引发的啮合性能问题,探索齿轮拓扑修形对系统振动特性的优化路径。基于某星型减速器,构建包含螺旋线修形、二阶齿廓修正以及齿向拓扑优化的斜齿轮修形模型,综合考虑惰轮轴变形等非线性因素。采用刚柔耦合建模方法在Masta软件中建立传动系统仿真模型,并利用啮合仿真和加载振动实验双重验证组合修形对减速器的啮合性能的影响。实验结果显示:优化后减速器振动幅值由原来的0.023 mm·s^(-2)下降到0.015 mm·s^(-2),下降了34.70%;齿面接触印痕面积扩大,内外啮合副接触应力分别减少20.5%和11.62%,且应力分布均匀;实测接触斑点与仿真预测接触斑点高度吻合。所提出的综合拓扑修形方法能有效改善动态啮合性能,建立的刚柔耦合模型可为复杂工况下的齿轮传动系统优化设计提供可靠分析工具,修形优化策略对新能源商用车传动装置降噪减振具有工程指导价值。 展开更多
关键词 星型减速器 拓扑修形 接触斑点 传递误差 振动试验
在线阅读 下载PDF
面向裂纹轮齿的行星齿轮系统振动特性研究
3
作者 孙健 韦源源 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第5期301-306,共6页
针对太阳齿轮裂纹损伤状态下的行星齿轮系统,建立了行星齿轮组动力学模型。该模型考虑了传输路径、陀螺仪和离心力等影响因素,对比分析了无裂纹损伤轮齿状态和有裂纹损伤轮齿状态下的振动特性。利用MATLAB模拟分析了行星齿轮组各齿轮的... 针对太阳齿轮裂纹损伤状态下的行星齿轮系统,建立了行星齿轮组动力学模型。该模型考虑了传输路径、陀螺仪和离心力等影响因素,对比分析了无裂纹损伤轮齿状态和有裂纹损伤轮齿状态下的振动特性。利用MATLAB模拟分析了行星齿轮组各齿轮的振动信号,在考虑振动传输路径的基础上对各振动信号进行合成,提出了一种改进的Hamming函数来研究传输路径对行星齿轮系统振动的影响,以此获取了太阳轮轮齿裂纹损伤特征。最后通过实验对所提方法进行了验证,结果表明实验所得振动信号的频谱与模拟信号的频谱基本一致。该方法可以用来识别齿轮是否存在裂纹,可为故障诊断的制定提供参考依据。 展开更多
关键词 行星齿轮 齿轮损伤 动态仿真 振动频谱
在线阅读 下载PDF
NW行星齿轮减速器振动噪声试验研究
4
作者 甄冬 赵浩文 +3 位作者 秦港 四增亮 梁小夏 冯国金 《机械》 2025年第11期66-73,共8页
从NW行星齿轮减速器产品自身结构特性出发,对齿轮箱的声振信号分析并结合Romax软件仿真验证,探究了噪声产生的潜在因素。根据不同传动误差条件和工况下的声振信号监测试验结果分析确定引起产品振动噪声大的原因并使用仿真软件验证声振... 从NW行星齿轮减速器产品自身结构特性出发,对齿轮箱的声振信号分析并结合Romax软件仿真验证,探究了噪声产生的潜在因素。根据不同传动误差条件和工况下的声振信号监测试验结果分析确定引起产品振动噪声大的原因并使用仿真软件验证声振信号分析结果的合理性。试验过程中采用加速度传感器与声学传感器同步采集减速器表面振动信号和附近的声学信号,试验信号的统计指标分析表明传动误差对产品振动噪声的影响另外其时频域分析结果表明,太阳轮-大行星轮啮合副是主要的振动噪声激励源。基于此,对太阳轮进行齿形修形以实现减振降噪的目的并对比研究了修形前后的传动误差、载荷分布及噪声强度,结果表明结合声振信号分析所提的修形方案能有效降低噪声,并为NW行星减速器的减振降噪提供了理论指导。 展开更多
关键词 声振信号 NW行星齿轮箱 振动特性 减振降噪
在线阅读 下载PDF
基于遗传算法的双速行星齿轮减速器微观修形优化分析 被引量:2
5
作者 冉川东 王士军 王冠中 《机床与液压》 北大核心 2025年第3期149-153,共5页
以某立式车床用双速行星齿轮减速器为研究对象,针对其传动过程中的振动和噪声问题,通过Romax软件建立其刚柔耦合仿真模型,对减速器进行偏载仿真分析。结果表明:减速器轮齿接触表面在传动过程中出现了偏载现象。针对上述分析,提出基于遗... 以某立式车床用双速行星齿轮减速器为研究对象,针对其传动过程中的振动和噪声问题,通过Romax软件建立其刚柔耦合仿真模型,对减速器进行偏载仿真分析。结果表明:减速器轮齿接触表面在传动过程中出现了偏载现象。针对上述分析,提出基于遗传算法的齿向鼓状、齿向斜度、渐开线鼓状、渐开线斜度和线性齿顶修缘的多目标修形优化方案。通过对比分析可知,齿轮表面的峰值载荷降低了2.5%,传动系统的传动误差降低了52.63%,减速器壳体表面的振动加速度降低了31.9%,轮齿表面接触偏载现象得到了消除,减速器运行噪声明显降低。 展开更多
关键词 双速行星齿轮减速器 Romax软件 遗传算法 多目标修形优化
在线阅读 下载PDF
基于频率切片小波变换和注意力增强ConvNeXt模型的行星齿轮箱故障诊断
6
作者 崔素晓 武哲 +2 位作者 崔彦平 张强 赵月静 《兵工学报》 北大核心 2025年第2期155-164,共10页
针对传统手工提取故障特征过度依赖专家的先验知识,导致信息提取不完全、效率低、成本高、漏诊误诊的问题,提出一种基于频率切片小波变换(Frequency Slice Wavelet Transform,FSWT)和注意力增强ConvNeXt模型的新方法,用于行星齿轮箱故... 针对传统手工提取故障特征过度依赖专家的先验知识,导致信息提取不完全、效率低、成本高、漏诊误诊的问题,提出一种基于频率切片小波变换(Frequency Slice Wavelet Transform,FSWT)和注意力增强ConvNeXt模型的新方法,用于行星齿轮箱故障诊断。该方法在ConvNeXt模型基础上融合卷积注意力模块(Convolutional Block Attention Module,CBAM),使网络更加聚焦于关键区域的特征,减小无关目标的干扰。通过FSWT将一维振动信号转化为具有二维特征的时频谱图像,输入到改进后的网络中进行自动特征提取,并建立特征空间与故障空间之间的映射关系,实现不同故障模式的准确区分。利用动力传动模拟实验台数据对所提方法进行实验验证,结果表明:相较于其他网络模型,改进后的ConvNeXt模型能够准确识别出齿轮特定类型的故障,且噪声干扰下依旧展现出良好的鲁棒性。所得研究成果可为行星齿轮箱智能故障诊断提供参考。 展开更多
关键词 行星齿轮箱 频率切片小波变换 注意力机制 ConvNeXt模型 故障诊断
在线阅读 下载PDF
行星齿轮传动系统模态变化机理及变区间动态灵敏度分析
7
作者 严鹏飞 李亚宁 +2 位作者 高强 蒋方宇 昝晓磊 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第10期4109-4117,共9页
针对行星齿轮传动系统优化设计过程中确定参数有效设计范围的问题,开展两级行星齿轮传动系统参数动态灵敏度研究。以车用两级行星齿轮传动系统为研究对象,采用拉格朗日方程构建系统的固有振动模型,对两级行星排的振型特点进行归纳总结,... 针对行星齿轮传动系统优化设计过程中确定参数有效设计范围的问题,开展两级行星齿轮传动系统参数动态灵敏度研究。以车用两级行星齿轮传动系统为研究对象,采用拉格朗日方程构建系统的固有振动模型,对两级行星排的振型特点进行归纳总结,推导行星系统的振动能量的表达式,揭示了振动能量的分布状态及能量只在同一阶次振动传递的规律。进一步探究了系统固有频率的模态变化机理,阐述参数变化引发系统固有频率模态跃迁的振动能量传递本质。采用求导法推导系统固有频率的参数灵敏度方程,研究模态跃迁现象对参数灵敏度的影响规律,揭示固有频率灵敏度随参数取值改变的动态变化规律,提出了基于模态跃迁现象划分参数灵敏度区间的方法,实现对优化设计阶段变量取值范围选择工作的有效指导。 展开更多
关键词 行星齿轮传动系统 模态跃迁 参数灵敏度 模态能量
在线阅读 下载PDF
行星轮滚针轴承组件变形和接触性能研究
8
作者 刘帅兵 牛荣军 +1 位作者 卞智毅 邓四二 《机械传动》 北大核心 2025年第3期15-23,32,共10页
【目的】为满足高功率密度和紧凑性的指标要求,行星齿轮被设计成薄壁结构,这使得行星齿轮刚度变小、容易变形,影响轴承的承载能力和寿命。针对该问题,基于弹性力学虚功原理和滚动轴承设计方法,分析研究了行星轮滚针轴承组件变形和接触... 【目的】为满足高功率密度和紧凑性的指标要求,行星齿轮被设计成薄壁结构,这使得行星齿轮刚度变小、容易变形,影响轴承的承载能力和寿命。针对该问题,基于弹性力学虚功原理和滚动轴承设计方法,分析研究了行星轮滚针轴承组件变形和接触性能。【方法】首先,运用虚功原理和滚动轴承设计方法建立了公-自转耦合下薄壁行星轮系力学分析模型;然后通过数值计算精确获取行星环挠曲变形曲线,以及轴承载荷分布和接触应力等性能参数,分析了驱动力矩和公-自转耦合对轴承承载能力和寿命的影响,并采用有限元仿真分析进行验证。【结果】结果表明,柔性行星环的挠曲变形对轴承载荷分布有明显影响,在实际行星轮系滚针轴承性能计算中,要考虑行星环形变和滚针接触性能的耦合作用;从滚针凸度修形考虑最佳方式是对数修形;轴承载荷和接触应力随公转速度和驱动力矩增大而增大,位置角55°~305°为滚针承载区域;轴承疲劳寿命随公转速度和驱动力矩增大而缩短。 展开更多
关键词 滚针轴承 接触性能 疲劳寿命 挠曲变形
在线阅读 下载PDF
基于砂轮修整的内齿轮展成磨削加工方法研究
9
作者 寇云飞 王会良 浮文华 《机床与液压》 北大核心 2025年第20期115-121,共7页
针对当前内斜齿轮淬硬齿面纠正能力差、加工效率低、齿面拓扑修正能力不足等问题,提出一种采用球形蜗杆砂轮展成磨削内斜齿轮的加工方法。基于其加工原理,通过求解包络过程中的齐次变换矩阵,推导出球形蜗杆砂轮齿面方程。通过虚拟中心... 针对当前内斜齿轮淬硬齿面纠正能力差、加工效率低、齿面拓扑修正能力不足等问题,提出一种采用球形蜗杆砂轮展成磨削内斜齿轮的加工方法。基于其加工原理,通过求解包络过程中的齐次变换矩阵,推导出球形蜗杆砂轮齿面方程。通过虚拟中心距砂轮成形修整原理,对蜗杆砂轮进行修整,并进行MATLAB仿真,验证砂轮修整理论的正确性。结果表明:数值仿真与理论计算型面偏差在6×10^(-6)mm以下,在误差允许范围内,表明根据虚拟中心距原理所述修整运动,滚轮可以包络出正确的砂轮廓形。对内斜齿轮进行虚拟加工仿真,修整后砂轮加工的齿轮只有局部存在少量的过切与残留误差,其余部分与理论齿面一致,证明了蜗杆砂轮修整方法的可行性。对比齿面检测报告可知:在有砂轮修整的情况下,左、右齿面单个齿距偏差分别下降了18.2%、25.3%,左右齿面累积总偏差分别下降了37.2%、5.9%;齿廓总偏差下降了39.3%。砂轮修整后的内斜齿轮误差明显减少,其加工精度明显提高,验证了修整方案的合理性。 展开更多
关键词 展成磨削 齿面方程 虚拟加工仿真 砂轮修整
在线阅读 下载PDF
人字齿行星轮系裂纹扩展特性分析
10
作者 崔宇 尤小梅 《机械工程与自动化》 2025年第5期17-19,共3页
轮齿断裂是导致齿轮故障的主要原因之一,应力强度因子是研究断裂问题的重要参量。以某型GTF齿轮箱人字齿行星轮系为研究对象,首先对整个齿轮传动系统进行应力分析,得到在既定工况下的危险部位;基于断裂力学理论,在关键构件的危险部位插... 轮齿断裂是导致齿轮故障的主要原因之一,应力强度因子是研究断裂问题的重要参量。以某型GTF齿轮箱人字齿行星轮系为研究对象,首先对整个齿轮传动系统进行应力分析,得到在既定工况下的危险部位;基于断裂力学理论,在关键构件的危险部位插入初始裂纹,计算裂纹尖端的应力强度因子;随后,通过调整载荷和初始裂纹的参数,探讨其对应力强度因子的影响。研究表明,Ⅱ型和Ⅲ型应力强度因子的最大值分别占Ⅰ型应力强度因子最大值的17.7%和15.9%,裂纹主要沿齿面方向扩展,沿裂纹深度方向的扩展速度相对较慢。此外,随着载荷和初始裂纹的改变,三种应力强度因子有着各自的变化规律。研究结论对工程实践中行星轮系裂纹扩展预测具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 人字齿行星轮系 有限元分析 FRANC3D 裂纹扩展 应力强度因子
在线阅读 下载PDF
微型行星齿轮温度场特性分析
11
作者 刘映石 陈琪妍 +1 位作者 王子柏 鲍和云 《机械工程师》 2025年第9期112-116,127,共6页
在微型行星齿轮传动系统中,各零部件的温度场分布对于系统的寿命及可靠性方面具有重要影响。以应用于航空中空气涡轮起动机中的微型行星齿轮减速器为研究对象,计算了齿轮间滚动和滑动的生热量,以及对流换热系数,得到了系统的摩擦热流分... 在微型行星齿轮传动系统中,各零部件的温度场分布对于系统的寿命及可靠性方面具有重要影响。以应用于航空中空气涡轮起动机中的微型行星齿轮减速器为研究对象,计算了齿轮间滚动和滑动的生热量,以及对流换热系数,得到了系统的摩擦热流分配系数及分配热量。建立微型行星齿轮减速器的三维模型和有限元模型,采用周期性边界设置和热源均匀加载的方法,运用CFD进行了仿真分析,得到了各部件及润滑油的温度分布,获得了冷却润滑油迹线和速度场;开展原理性试验验证,测试了油液温度,并进行了分析。为微型行星齿轮减速器的散热冷却设计提供理论基础。 展开更多
关键词 微型 行星齿轮 温度场 特性分析
在线阅读 下载PDF
NW风电传动系统非线性动力学 被引量:2
12
作者 莫帅 刘翊恒 +1 位作者 黄轩 张伟 《振动工程学报》 北大核心 2025年第4期722-730,共9页
为了更加精确地求解NW(内外啮合行星轮系)风电传动系统的非线性动力学特性,考虑了随机风速、时变支撑刚度、齿圈柔性、时变啮合刚度、传动误差、齿侧间隙、轴承游隙等因素,建立了NW行星齿轮⁃轴承系统的非线性动力学模型。利用时域图、... 为了更加精确地求解NW(内外啮合行星轮系)风电传动系统的非线性动力学特性,考虑了随机风速、时变支撑刚度、齿圈柔性、时变啮合刚度、传动误差、齿侧间隙、轴承游隙等因素,建立了NW行星齿轮⁃轴承系统的非线性动力学模型。利用时域图、频谱、相轨迹图、庞加莱截面图来描述系统的非线性特性,并用分岔图以及最大李雅普诺夫指数图描述激励频率与啮合刚度对系统非线性行为的影响。结果表明:NW行星齿轮⁃轴承系统具有丰富的非线性特征,激励频率在一定的范围内会导致系统进入混沌运动状态,发生失稳;啮合刚度在一定范围内可以保证系统平稳运行。 展开更多
关键词 非线性动力学 NW行星齿轮 随机风速 时变支撑刚度 齿圈柔性
在线阅读 下载PDF
高速电主轴阻尼减振性能试验研究
13
作者 唐长亮 陈浩岩 +1 位作者 徐恒磊 木孟良 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第2期187-194,共8页
研究旨在探究不同阻尼器支承对高速电主轴减振性能的影响及其对系统动力学特性的作用。设计并构建了O型圈和金属橡胶阻尼器,搭建了阻尼支承特性参数测量试验台,进行了关键参数的测量。通过数值计算,利用拉格朗日法对高速电机系统的模态... 研究旨在探究不同阻尼器支承对高速电主轴减振性能的影响及其对系统动力学特性的作用。设计并构建了O型圈和金属橡胶阻尼器,搭建了阻尼支承特性参数测量试验台,进行了关键参数的测量。通过数值计算,利用拉格朗日法对高速电机系统的模态频率和振型进行了分析,系统在0~2500 Hz频率范围内存在2个临界转速。基于理论模型,搭建了相应的试验台,进行了低速与高速运行试验。试验结果表明,丁腈橡胶阻尼器减振性能最佳,金属橡胶和硅胶阻尼器的性能次之,而氟橡胶阻尼器的减振性能较差。此外,试验结果验证了理论计算的准确性,证实了理论临界转速的预测与试验观测相吻合。 展开更多
关键词 电机转子 振动特性 阻尼减振 幅频特性
在线阅读 下载PDF
基于扭振调制信号双谱复合谱特征的行星齿轮箱故障诊断
14
作者 张艺宝 胡雷 +1 位作者 徐元栋 宋鑫锴 《机械传动》 北大核心 2025年第4期126-132,共7页
【目的】相比直线振动信号,行星轮扭振信号不受行星轮通过效应和信号传递路径的影响,频谱结构更加简单。因此,基于扭振信号开展行星齿轮箱故障诊断有望得到更好的诊断结果。提出一种基于扭振信号调制信号双谱(Modulation Signal Bispect... 【目的】相比直线振动信号,行星轮扭振信号不受行星轮通过效应和信号传递路径的影响,频谱结构更加简单。因此,基于扭振信号开展行星齿轮箱故障诊断有望得到更好的诊断结果。提出一种基于扭振信号调制信号双谱(Modulation Signal Bispectrum,MSB)分析的行星齿轮箱故障诊断新方法。【方法】首先,对编码器信号使用希尔伯特(Hilbert)变换方法求解瞬时转速信号;然后,对瞬时转速信号进行MSB分析,寻找最优载波频带;最后,对选取的最优载波频带构建MSB最优载波频带复合谱,并作为行星齿轮箱的故障诊断特征。【结果】试验结果表明,所提出方法可以更直观地反映行星轮的故障状态以及故障信息,验证了该方法在行星轮故障诊断方面的有效性和优越性。 展开更多
关键词 扭振信号 调制信号双谱 行星齿轮箱 故障诊断
在线阅读 下载PDF
行星齿轮轮齿本体温度场与闪温研究 被引量:37
15
作者 龚宪生 王欢欢 +1 位作者 张干清 王红霞 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期209-216,共8页
利用齿轮啮合、摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,研究了啮合过程中行星齿轮轮齿接触面的相对滑动速度及齿面摩擦因数的变化规律,推导了行星齿轮轮齿齿面接触应力模型。精确计算了轮齿不同啮合位置的摩擦热流密度以及轮齿端面、轮齿齿面... 利用齿轮啮合、摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,研究了啮合过程中行星齿轮轮齿接触面的相对滑动速度及齿面摩擦因数的变化规律,推导了行星齿轮轮齿齿面接触应力模型。精确计算了轮齿不同啮合位置的摩擦热流密度以及轮齿端面、轮齿齿面等区域的对流换热系数。建立了轮齿本体温度场有限元分析模型,获得了行星齿轮轮齿稳态温度场。分析了标准齿廓和修形齿廓对接触应力及温度场的影响。在稳态热分析的基础上,采用有限元法进行瞬态热分析,得到了啮合过程中轮齿齿面瞬时温度分布。 展开更多
关键词 行星齿轮 热流密度 本体温度 闪温 有限元
在线阅读 下载PDF
2K-H行星传动的修正扭转模型建立与固有特性分析 被引量:43
16
作者 宋轶民 许伟东 +1 位作者 张策 王世宇 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期16-21,共6页
建立了2K-H均布行星传动的修正扭转模型,以揭示系统的固有频率与振动模态特性。该模型在纯扭转模型的基础上,进一步计入了行星轮轴心沿系杆切向的位移与行星轮轴的轴承支承刚度对系统动力学性能的影响。无阻尼固有特性分析表明,2K-H均... 建立了2K-H均布行星传动的修正扭转模型,以揭示系统的固有频率与振动模态特性。该模型在纯扭转模型的基础上,进一步计入了行星轮轴心沿系杆切向的位移与行星轮轴的轴承支承刚度对系统动力学性能的影响。无阻尼固有特性分析表明,2K-H均布行星传动中存在三种典型的振动模式,即中心构件扭转振动模式、行星轮扭转振动模式与行星轮平移振动模式。求解相应的子特征值问题,获得了两种行星轮振动模式所对应的系统固有频率的封闭解析表达式。固有频率的参数灵敏度分析表明,行星轮轴的轴承支承刚度是影响2K-H均布行星传动的一阶固有频率的关键因素。固有频率敲击试验表明,与纯扭转模型相比,修正扭转模型更具工程应用价值,可用以指导2K-H均布行星传动的动态设计。 展开更多
关键词 行星传动 动力学模型 固有特性 动态设计
在线阅读 下载PDF
基于多变量多尺度模糊熵的行星齿轮箱故障诊断 被引量:24
17
作者 郑近德 潘海洋 +2 位作者 张俊 刘涛 刘庆运 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期187-193,共7页
行星齿轮箱被广泛用于风电、直升机和工程机械等大型复杂机械装备中。当行星齿轮箱发生故障时,振动信号往往表现出非线性和非平稳特征,多尺度熵理论能够有效地衡量振动信号的非线性和复杂性变化。同时为了尽可能地利用多通道振动信号信... 行星齿轮箱被广泛用于风电、直升机和工程机械等大型复杂机械装备中。当行星齿轮箱发生故障时,振动信号往往表现出非线性和非平稳特征,多尺度熵理论能够有效地衡量振动信号的非线性和复杂性变化。同时为了尽可能地利用多通道振动信号信息来提高故障诊断的效率,将评价同步多通道数据多变量复杂度的多变量多尺度熵理论引入到行星齿轮箱故障诊断。针对其统计特征稳定性差的问题,提出了多变量多尺度模糊熵,并在基础上,提出了一种新的行星齿轮箱故障诊断方法。将提出的方法应用于行星齿轮箱故障试验数据分析,并与现有方法进行对比,结果表明了所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 多尺度模糊熵 多变量多尺度模糊熵(MMFE) 行星齿轮箱 故障诊断
在线阅读 下载PDF
正齿行星轮分插机构的动力学分析 被引量:12
18
作者 俞高红 陈建能 +1 位作者 赵凤芹 赵匀 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期51-55,共5页
采用推导的刚体复合运动微分方程和动力学方程组逐次求解的方法对正齿行星轮分插机构进行动力学分析,建立其动力学模型,得到在插秧过程中链条、太阳轮轴心、中间轮轴心、行星轮轴心、太阳轮与中间轮啮合点和中间轮与行星轮啮合点受力与... 采用推导的刚体复合运动微分方程和动力学方程组逐次求解的方法对正齿行星轮分插机构进行动力学分析,建立其动力学模型,得到在插秧过程中链条、太阳轮轴心、中间轮轴心、行星轮轴心、太阳轮与中间轮啮合点和中间轮与行星轮啮合点受力与行星架转角的关系。 展开更多
关键词 动力学分析 分插机构 行星轮 动力学方程组 运动微分方程 动力学模型 动力学优化 理论基础 强度分析 太阳轮 啮合点 体复合 轴心 中间 行星架 链条
在线阅读 下载PDF
行星传动固有特性分析 被引量:34
19
作者 王世宇 张策 +1 位作者 宋轶民 杨通强 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第16期1461-1465,共5页
建立了2K-H均布行星传动纯扭转模型,研究了传动的固有特性,经归纳得到了两种典型的振动模式:扭转振动模式、行星轮振动模式。通过求解子特征值问题,深入分析了两种振动模式的特征。探讨了模态跃迁及固有频率轨迹相交引起的振动模式突变... 建立了2K-H均布行星传动纯扭转模型,研究了传动的固有特性,经归纳得到了两种典型的振动模式:扭转振动模式、行星轮振动模式。通过求解子特征值问题,深入分析了两种振动模式的特征。探讨了模态跃迁及固有频率轨迹相交引起的振动模式突变现象,并初步分析了该现象对传动特性的影响。 展开更多
关键词 行星传动 自由振动 模态跃迁 固有频率轨迹相交
在线阅读 下载PDF
行星齿轮传动的功率分流动态均衡优化设计 被引量:48
20
作者 袁茹 王三民 沈允文 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期410-412,共3页
本文研究了浮动件支承刚度对行星齿轮功率分流动态均衡性的影响 ,引入功率分流动态不均衡系数Kc和动载系数 Kd,定量地描述了不同支承刚度下功率在各行星齿轮间分配不均衡程度和啮合动载荷波动程度。以浮动件支承刚度为设计变量 ,使 Kc和... 本文研究了浮动件支承刚度对行星齿轮功率分流动态均衡性的影响 ,引入功率分流动态不均衡系数Kc和动载系数 Kd,定量地描述了不同支承刚度下功率在各行星齿轮间分配不均衡程度和啮合动载荷波动程度。以浮动件支承刚度为设计变量 ,使 Kc和 Kd 达到极小为目标函数 ,采用遗传算法对 2 K -H行星齿轮传动进行了动态优化设计。研究表明 :优化后的行星齿轮传动不仅固有频率有所降低 ,而且在工作转速附近 ,功率分流不均衡及动载荷皆有较大改善。 展开更多
关键词 行星齿轮传动 动均衡 优化 动载荷 功率分流
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 68 下一页 到第
使用帮助 返回顶部