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齿轮故障机理嵌入的变负载智能故障诊断
1
作者
于滨
孙红春
叶大勇
《东北大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期61-70,共10页
在变负载条件下,基于机器学习的齿轮故障诊断模型面临着依赖特定目标工况样本训练的挑战.为了克服这一局限性,基于齿轮的故障机理,求解了信号中能够反映其健康状态且不随负载变化而改变的特征成分,以此构建了故障频率波形卷积模块,并将...
在变负载条件下,基于机器学习的齿轮故障诊断模型面临着依赖特定目标工况样本训练的挑战.为了克服这一局限性,基于齿轮的故障机理,求解了信号中能够反映其健康状态且不随负载变化而改变的特征成分,以此构建了故障频率波形卷积模块,并将其内嵌于卷积神经网络中.此外,为增强网络的特征提取能力,引入多尺度注意力模块.基于上述模块,构建了变负载齿轮故障诊断模型(FWaveNet),将其应用于东北大学的齿轮故障数据集,结果显示其诊断精度相较于现有模型有显著提升.通过特定的信号处理技术和网络架构设计,在负载波动情况下实现了对齿轮健康状态的精确识别,为变负载齿轮故障诊断的工程应用提供了一种解决方案.
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关键词
深度学习
变负载
故障诊断
故障机理
齿轮
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职称材料
基于Adams的含齿侧间隙胶印机传动系统建模及动力学仿真
2
作者
石佳俊
窦水海
+2 位作者
杜艳平
王乐
白慧娟
《包装工程》
北大核心
2025年第9期233-240,共8页
目的齿侧间隙会影响齿轮传动系统的摩擦、振动、噪声及系统刚度等,是决定齿轮性能的重要参数之一,因此需要研究不同齿侧间隙对斜齿轮动力学特性的影响。方法利用Adams软件建立含齿侧间隙的胶印机传动系统刚柔耦合模型,通过仿真研究不同...
目的齿侧间隙会影响齿轮传动系统的摩擦、振动、噪声及系统刚度等,是决定齿轮性能的重要参数之一,因此需要研究不同齿侧间隙对斜齿轮动力学特性的影响。方法利用Adams软件建立含齿侧间隙的胶印机传动系统刚柔耦合模型,通过仿真研究不同齿侧间隙下齿轮的角速度、啮合力和扭矩的变化趋势,并对比施加200N负载前后的参数变化。结果实验结果表明,齿侧间隙的增大会降低齿轮传动系统的刚性和冲击力,减小系统的振动和噪声,同时也会导致传递效率下降,适度的齿侧间隙有利于平衡传动效率和系统稳定性。施加负载后,系统表现出更高的稳定性,齿侧间隙仍为影响系统动力学特性的主导因素。结论可为齿轮系统的设计与优化提供理论依据。
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关键词
动力学建模
刚柔耦合
齿侧间隙
ADAMS
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职称材料
题名
齿轮故障机理嵌入的变负载智能故障诊断
1
作者
于滨
孙红春
叶大勇
机构
东北大学机械工程与自动化学院
东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期61-70,共10页
基金
国家科技重大专项(J2019-I-0008-0008).
文摘
在变负载条件下,基于机器学习的齿轮故障诊断模型面临着依赖特定目标工况样本训练的挑战.为了克服这一局限性,基于齿轮的故障机理,求解了信号中能够反映其健康状态且不随负载变化而改变的特征成分,以此构建了故障频率波形卷积模块,并将其内嵌于卷积神经网络中.此外,为增强网络的特征提取能力,引入多尺度注意力模块.基于上述模块,构建了变负载齿轮故障诊断模型(FWaveNet),将其应用于东北大学的齿轮故障数据集,结果显示其诊断精度相较于现有模型有显著提升.通过特定的信号处理技术和网络架构设计,在负载波动情况下实现了对齿轮健康状态的精确识别,为变负载齿轮故障诊断的工程应用提供了一种解决方案.
关键词
深度学习
变负载
故障诊断
故障机理
齿轮
Keywords
deep learning
variable load
fault diagnosis
fault mechanism
gear
分类号
TH1653 [机械工程—机械制造及自动化]
TH1.41 [机械工程]
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职称材料
题名
基于Adams的含齿侧间隙胶印机传动系统建模及动力学仿真
2
作者
石佳俊
窦水海
杜艳平
王乐
白慧娟
机构
北京印刷学院机电工程学院
出处
《包装工程》
北大核心
2025年第9期233-240,共8页
基金
北京印刷学院校级项目(Ea202306)
北京市教育委员会-市自然科学基金(KZ202210015019)
北京市属高等学校高水平科研创新团队建设支持计划(BPHR20220107)。
文摘
目的齿侧间隙会影响齿轮传动系统的摩擦、振动、噪声及系统刚度等,是决定齿轮性能的重要参数之一,因此需要研究不同齿侧间隙对斜齿轮动力学特性的影响。方法利用Adams软件建立含齿侧间隙的胶印机传动系统刚柔耦合模型,通过仿真研究不同齿侧间隙下齿轮的角速度、啮合力和扭矩的变化趋势,并对比施加200N负载前后的参数变化。结果实验结果表明,齿侧间隙的增大会降低齿轮传动系统的刚性和冲击力,减小系统的振动和噪声,同时也会导致传递效率下降,适度的齿侧间隙有利于平衡传动效率和系统稳定性。施加负载后,系统表现出更高的稳定性,齿侧间隙仍为影响系统动力学特性的主导因素。结论可为齿轮系统的设计与优化提供理论依据。
关键词
动力学建模
刚柔耦合
齿侧间隙
ADAMS
Keywords
dynamic modeling
rigid-flexible coupling
tooth side clearance
Adams
分类号
TH1.41 [机械工程]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
齿轮故障机理嵌入的变负载智能故障诊断
于滨
孙红春
叶大勇
《东北大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
基于Adams的含齿侧间隙胶印机传动系统建模及动力学仿真
石佳俊
窦水海
杜艳平
王乐
白慧娟
《包装工程》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
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