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深冷处理对轴承钢及其磨削加工表面质量的影响
被引量:
3
1
作者
冯硕
丁腾威
+4 位作者
李娜
蔡圣阳
王利梅
乔阳
王相宇
《表面技术》
北大核心
2025年第9期248-259,共12页
目的减少GCr15轴承钢在热处理和磨削加工后因残余应力释放造成的变形。方法对退火态试样进行淬火+回火(QT)、淬火+回火+深冷处理(QTC)、淬火+深冷处理+回火(QCT)等3种不同方式的热处理,选取经3种不同工艺处理后的轴承钢进行磨削加工试验...
目的减少GCr15轴承钢在热处理和磨削加工后因残余应力释放造成的变形。方法对退火态试样进行淬火+回火(QT)、淬火+回火+深冷处理(QTC)、淬火+深冷处理+回火(QCT)等3种不同方式的热处理,选取经3种不同工艺处理后的轴承钢进行磨削加工试验,研究不同处理试样的硬度、微观组织、残余应力和物相组成。结果经过QTC处理后,试样的残余奥氏体含量降低,位错密度增大,残余应力增加,其中QTC-12 h试样内0.2~0.4μm的碳化物占比增加了12.55%。经QCT处理后,试样内残余奥氏体含量和位错密度均有所降低,其中QCT-6 h试样内残余应力降低了30.62%。通过正交试验发现,对平行于磨削进给方向残余应力的影响从大到小依次为进给速度、磨削深度、热处理工艺、砂轮线速度;对垂直于磨削进给方向残余应力的影响从大到小依次为磨削深度、进给速度、热处理工艺、砂轮线速度。在磨削深度为0.07 mm及以上时,QTC处理试样表面出现微裂纹,QCT处理试样表面出现明显的烧伤痕迹。结论回火前后深冷处理均有利于减少轴承钢内部残余奥氏体的含量。在深冷处理后进行回火处理可以降低因深冷处理带来的残余应力,回火后深冷处理试样在增大磨削深度时其表面表现出更低的残余应力,更有利于磨削加工后残余应力的控制。
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关键词
磨削加工
残余应力
深冷处理
微观组织
碳化物
位错密度
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职称材料
深冷处理对GCr15轴承钢磨削变质层及服役性能的影响
2
作者
王利虎
冯硕
+4 位作者
蔡圣阳
李娜
乔阳
刘国梁
王相宇
《表面技术》
北大核心
2025年第23期238-252,共15页
目的揭示深冷处理后磨削加工对变质层特性、服役性能的影响规律。方法以GCr15轴承钢为研究对象,分别进行淬火+回火(QT)、淬火+回火+深冷(QTC)、淬火+深冷+回火(QCT)等3种处理,采用不同磨削深度和工件进给速度对3种试样进行磨削加工,并...
目的揭示深冷处理后磨削加工对变质层特性、服役性能的影响规律。方法以GCr15轴承钢为研究对象,分别进行淬火+回火(QT)、淬火+回火+深冷(QTC)、淬火+深冷+回火(QCT)等3种处理,采用不同磨削深度和工件进给速度对3种试样进行磨削加工,并对磨削加工表面进行表征和服役性能测试。结果在较低磨削深度下,深冷处理试样的表面粗糙度显著低于QT处理试样,3种不同处理试样的白层厚度均随着磨削深度的增加而递增,其中QCT处理试样的白层厚度最大。QTC和QCT处理试样在磨削加工过程中发生残余奥氏体向马氏体的相变,变质层内碳元素呈局部富集。深冷处理试样的黏着磨损程度显著降低,QTC、QCT处理试样的磨损率相较于QT处理试样降低了30%~50%。经深冷处理的磨削加工试样的自腐蚀电流密度显著降低,其耐腐蚀性能显著提高。结论深冷处理通过调控磨削过程中的热-力耦合效应,降低了表面粗糙度。在深冷处理后进行磨削加工,变质层白层组织通过抑制磨粒嵌入和裂纹扩展,可显著提高试样的表面硬度,有效提升了磨削加工表面的耐磨损和耐腐蚀性能。
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关键词
深冷处理
磨削加工
变质层
服役性能
白层
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职称材料
镶嵌式金刚石磨具的研制与应用
被引量:
1
3
作者
宋国栋
冼启文
《磨料磨具与磨削》
1991年第5期28-30,共3页
对目前已有的金刚石磨具未能在全国大量推广应用的原因进行了分析,探讨了金刚石磨具粗磨花岗石板材的磨削过程,并提出了较为合理并切实可行的解决办法,较为详细的介绍了镶嵌式金刚石磨具的制造工艺。
关键词
金刚石磨具
镶嵌式
花刚石
粗磨
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职称材料
改进粗磨靠模减小凸轮精磨余量
4
作者
张新永
《机械工艺师》
CSCD
1993年第8期26-26,共1页
内燃机凸轮轴凸轮与键槽之间有角度位置要求(见图1)。在以键槽定位磨削凸轮时因夹角误差的影响使凸轮磨削余量不均匀。夹角误差较大时,导致凸轮某侧余量不足。所以凸轮的磨削余量要比相同尺寸的外圆磨削余量要增大一些。通常,将增大的...
内燃机凸轮轴凸轮与键槽之间有角度位置要求(见图1)。在以键槽定位磨削凸轮时因夹角误差的影响使凸轮磨削余量不均匀。夹角误差较大时,导致凸轮某侧余量不足。所以凸轮的磨削余量要比相同尺寸的外圆磨削余量要增大一些。通常,将增大的余量在凸轮上均匀分布,但实际上凸轮轮廓各点并不都受夹角误差的影响(见图2),凸轮由基圆、过渡弧、腹弧、顶弧组成。其中,基圆、凸轮最顶点曲率中心与定位基准重合,在磨削加工时,不受夹角误差影响。因此,这两处没有必要因夹角误差而增加余量。顶弧、腹弧、过渡弧曲率中心与定位基准不重合,要受夹角误差的影响。
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关键词
粗磨
靠模
凸轮
精磨余量
原文传递
超高强度钢滚道的精密成形磨削工艺
5
作者
赵然
《航空精密制造技术》
2017年第4期44-47,共4页
介绍一种超高强度齿圈的滚道精密成形磨削的工艺。该工艺通过改进测量方法,减小零件滚道的测量误差,通过细化工艺流程、制定关键作业说明书,控制加工过程的误差,提升滚道的质量,实现了批量生产时内外滚道的互换性。
关键词
滚道
螺纹磨
配加工
互换性
原文传递
题名
深冷处理对轴承钢及其磨削加工表面质量的影响
被引量:
3
1
作者
冯硕
丁腾威
李娜
蔡圣阳
王利梅
乔阳
王相宇
机构
济南大学机械工程学院
齐鲁理工学院智能制造与控制工程学院
山东省宇捷轴承制造有限公司
出处
《表面技术》
北大核心
2025年第9期248-259,共12页
基金
山东省自然科学基金(ZR2023ME077)
山东省高等学校“青创团队计划”项目(2023KJ110)
山东省科技型中小企业创新能力提升工程项目(2022TSGC2581)。
文摘
目的减少GCr15轴承钢在热处理和磨削加工后因残余应力释放造成的变形。方法对退火态试样进行淬火+回火(QT)、淬火+回火+深冷处理(QTC)、淬火+深冷处理+回火(QCT)等3种不同方式的热处理,选取经3种不同工艺处理后的轴承钢进行磨削加工试验,研究不同处理试样的硬度、微观组织、残余应力和物相组成。结果经过QTC处理后,试样的残余奥氏体含量降低,位错密度增大,残余应力增加,其中QTC-12 h试样内0.2~0.4μm的碳化物占比增加了12.55%。经QCT处理后,试样内残余奥氏体含量和位错密度均有所降低,其中QCT-6 h试样内残余应力降低了30.62%。通过正交试验发现,对平行于磨削进给方向残余应力的影响从大到小依次为进给速度、磨削深度、热处理工艺、砂轮线速度;对垂直于磨削进给方向残余应力的影响从大到小依次为磨削深度、进给速度、热处理工艺、砂轮线速度。在磨削深度为0.07 mm及以上时,QTC处理试样表面出现微裂纹,QCT处理试样表面出现明显的烧伤痕迹。结论回火前后深冷处理均有利于减少轴承钢内部残余奥氏体的含量。在深冷处理后进行回火处理可以降低因深冷处理带来的残余应力,回火后深冷处理试样在增大磨削深度时其表面表现出更低的残余应力,更有利于磨削加工后残余应力的控制。
关键词
磨削加工
残余应力
深冷处理
微观组织
碳化物
位错密度
Keywords
grinding processing
residual stress
cryogenic treatment
microstructure
carbide
dislocation density
分类号
TG156.91 [金属学及工艺—热处理]
TG580.611 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
深冷处理对GCr15轴承钢磨削变质层及服役性能的影响
2
作者
王利虎
冯硕
蔡圣阳
李娜
乔阳
刘国梁
王相宇
机构
济南大学机械工程学院
山东省宇捷轴承制造有限公司
齐鲁理工学院智能制造与控制工程学院
青岛理工大学机械与汽车工程学院
出处
《表面技术》
北大核心
2025年第23期238-252,共15页
基金
国家自然科学基金(52375446)
山东省重点研发计划(2024JMRH0307)
山东省高等学校“青创团队计划”(2023KJ110)。
文摘
目的揭示深冷处理后磨削加工对变质层特性、服役性能的影响规律。方法以GCr15轴承钢为研究对象,分别进行淬火+回火(QT)、淬火+回火+深冷(QTC)、淬火+深冷+回火(QCT)等3种处理,采用不同磨削深度和工件进给速度对3种试样进行磨削加工,并对磨削加工表面进行表征和服役性能测试。结果在较低磨削深度下,深冷处理试样的表面粗糙度显著低于QT处理试样,3种不同处理试样的白层厚度均随着磨削深度的增加而递增,其中QCT处理试样的白层厚度最大。QTC和QCT处理试样在磨削加工过程中发生残余奥氏体向马氏体的相变,变质层内碳元素呈局部富集。深冷处理试样的黏着磨损程度显著降低,QTC、QCT处理试样的磨损率相较于QT处理试样降低了30%~50%。经深冷处理的磨削加工试样的自腐蚀电流密度显著降低,其耐腐蚀性能显著提高。结论深冷处理通过调控磨削过程中的热-力耦合效应,降低了表面粗糙度。在深冷处理后进行磨削加工,变质层白层组织通过抑制磨粒嵌入和裂纹扩展,可显著提高试样的表面硬度,有效提升了磨削加工表面的耐磨损和耐腐蚀性能。
关键词
深冷处理
磨削加工
变质层
服役性能
白层
Keywords
cryogenic treatment
grinding processing
metamorphic layer
service performance
white layer
分类号
TG156.91 [金属学及工艺—热处理]
TG580.611 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
镶嵌式金刚石磨具的研制与应用
被引量:
1
3
作者
宋国栋
冼启文
机构
中国有色金属工业总公司矿产地质研究院
出处
《磨料磨具与磨削》
1991年第5期28-30,共3页
文摘
对目前已有的金刚石磨具未能在全国大量推广应用的原因进行了分析,探讨了金刚石磨具粗磨花岗石板材的磨削过程,并提出了较为合理并切实可行的解决办法,较为详细的介绍了镶嵌式金刚石磨具的制造工艺。
关键词
金刚石磨具
镶嵌式
花刚石
粗磨
分类号
TG580.611 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
改进粗磨靠模减小凸轮精磨余量
4
作者
张新永
机构
山东莱芜凸轮轴厂
出处
《机械工艺师》
CSCD
1993年第8期26-26,共1页
文摘
内燃机凸轮轴凸轮与键槽之间有角度位置要求(见图1)。在以键槽定位磨削凸轮时因夹角误差的影响使凸轮磨削余量不均匀。夹角误差较大时,导致凸轮某侧余量不足。所以凸轮的磨削余量要比相同尺寸的外圆磨削余量要增大一些。通常,将增大的余量在凸轮上均匀分布,但实际上凸轮轮廓各点并不都受夹角误差的影响(见图2),凸轮由基圆、过渡弧、腹弧、顶弧组成。其中,基圆、凸轮最顶点曲率中心与定位基准重合,在磨削加工时,不受夹角误差影响。因此,这两处没有必要因夹角误差而增加余量。顶弧、腹弧、过渡弧曲率中心与定位基准不重合,要受夹角误差的影响。
关键词
粗磨
靠模
凸轮
精磨余量
分类号
TG580.611 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
原文传递
题名
超高强度钢滚道的精密成形磨削工艺
5
作者
赵然
机构
中航工业西安飞行自动控制研究所
出处
《航空精密制造技术》
2017年第4期44-47,共4页
文摘
介绍一种超高强度齿圈的滚道精密成形磨削的工艺。该工艺通过改进测量方法,减小零件滚道的测量误差,通过细化工艺流程、制定关键作业说明书,控制加工过程的误差,提升滚道的质量,实现了批量生产时内外滚道的互换性。
关键词
滚道
螺纹磨
配加工
互换性
Keywords
raceway
thread grinding
matching machining
interchangeability
分类号
TG580.611 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TB921 [机械工程—测试计量技术及仪器]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深冷处理对轴承钢及其磨削加工表面质量的影响
冯硕
丁腾威
李娜
蔡圣阳
王利梅
乔阳
王相宇
《表面技术》
北大核心
2025
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
深冷处理对GCr15轴承钢磨削变质层及服役性能的影响
王利虎
冯硕
蔡圣阳
李娜
乔阳
刘国梁
王相宇
《表面技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
镶嵌式金刚石磨具的研制与应用
宋国栋
冼启文
《磨料磨具与磨削》
1991
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
改进粗磨靠模减小凸轮精磨余量
张新永
《机械工艺师》
CSCD
1993
0
原文传递
5
超高强度钢滚道的精密成形磨削工艺
赵然
《航空精密制造技术》
2017
0
原文传递
已选择
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