两种可代替数控加工精密零件的新方法 被引量：3

1

作者 张小亮 周花蜜 张宏文 《机械工程师》 北大核心 2000年第1期16-17,共2页

提出了两种在普通车床上加工精密零件的实用方法。

关键词 锥度心轴 小刀架 数控加工 精密零件 普通车床

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在普通车床上加工非标准模数蜗杆 被引量：3

2

作者 张小亮 张珂 《机械工程师》 北大核心 2000年第4期54-55,共2页

论述了非标准模数蜗杆的测量和在普通车床上加工的方法。

关键词 非标准模数蜗杆 导程 螺距 普通车床

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砂带磨削在普通车床上的应用研究 被引量：7

3

作者 李虹 田宝俊 边秋梅 《华北工学院学报》 2000年第1期78-81,共4页

目的　研究砂带磨削在普通车床上的应用 .方法　根据砂带磨削的原理、特点 ,设计了砂带磨削装置 ,并通过试验证明了其工艺效果 .结果　在车床上采用砂带磨削装置对细长轴零件进行精加工 ,能有效地降低表面粗糙度 ,提高加工精度 .

关键词 砂带磨削 普通车削 细长轴

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型面轴车削工艺 被引量：1

4

作者 厉善元 《机床与液压》 北大核心 2000年第4期94-95,共2页

本文介绍了利用普通车床车削型面轴的原理和装置

关键词 型面轴 车削工艺 普通车床 型面连接

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孔内键槽实用加工新方法 被引量：1

5

作者 周海宝 《机械工程师》 北大核心 2000年第11期14-15,共2页

介绍了一种加工孔内键槽的新方法和相应的专用工具。不但可用来加工通孔内的键槽，而且还能 用来加工盲孔内的键槽或有障碍台肩的孔内键槽等。

关键词 键联接 孔内键槽 加工 铣削 加工方法 普通车床

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普通车床加工非标准模数蜗杆的挂轮调整计算

6

作者 张小亮 张宏文 郝晓理 《工具技术》 北大核心 1999年第4期26-26,共1页

多年来，我们在车床上加工非标准螺纹时，原则上不制作专用挂轮，而是通过合理组合机床原有挂轮速比，或利用公制、英制、模数、径节螺纹之间的关系，通过调整计算来实现被加工螺距值。在各种型号的车床中，Ｃ６２０１车床可实现的螺... 多年来，我们在车床上加工非标准螺纹时，原则上不制作专用挂轮，而是通过合理组合机床原有挂轮速比，或利用公制、英制、模数、径节螺纹之间的关系，通过调整计算来实现被加工螺距值。在各种型号的车床中，Ｃ６２０１车床可实现的螺距值最多，但该车床铭牌上标示的螺距... 展开更多

关键词 非标准模数蜗杆 挂轮 调整计算 普通车床

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球形零件车削加工方法的改进

7

作者 陈昭莲 黄霞春 徐惠 《机械工程师》 北大核心 2000年第11期43-43,共1页

针对球形零件的加工难度大、生产效率低等问题，提出了两种改进方案。

关键词 球形零件 车削加工 靠模加工 卧式车床

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小刀架转位法精车端盖轴承室

8

作者 薛福连 《木工机床》 2007年第3期23-24,共2页

1问题的提出 在端盖轴承式电机中．端盖轴承室的加工精度对轴承的稳定运行有重要意义．它直接影响到电机的振动，噪声及轴承寿命。压缩轴承室的公差带是经常使用的提高轴承室尺寸精度的方法之一。随着公差带的缩小，给一些使用普通车... 1问题的提出 在端盖轴承式电机中．端盖轴承室的加工精度对轴承的稳定运行有重要意义．它直接影响到电机的振动，噪声及轴承寿命。压缩轴承室的公差带是经常使用的提高轴承室尺寸精度的方法之一。随着公差带的缩小，给一些使用普通车床采用试切法加工端盖轴承室的操作人员增加了一定的难度。其中一个原因是使用普通车床精车端盖的轴承室时，主要是依靠横刀架上的刻度盘来确定切削的进刀量，而在刻度盘上每一格的分度值为0．05mm（以C6180普通卧式车床为例），在刻度盘上每转动一格，车刀在横向移动0．05mm，对轴承室来说则在直径上变化0．1mm。 展开更多

关键词 端盖轴承室 小刀架 精车 转位 加工精度 普通车床 刻度盘 稳定运行

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用VF1000普通车床进行深孔加工

9

作者 李广福 周士强 《黑龙江石油化工》 1997年第1期36-38,共3页

为在VF1000普通车床上完成3m长1Cr18Ni9Ti管的内孔加工任务，根据工件的材料和加工特性设计了专用装卡具，选择适宜的刀具材质、几何形状和切削速度，采取粗车刀和浮动镗刀相结合的加工工艺，配合强制密封润滑冷却，达到了预期的目的。

关键词 普通车库 工件装卡 刀具材料 深孔加工

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双导程渐厚蜗杆在车床上加工方法的研究 被引量：1

10

作者 张小亮 郝晓理 《制造业设计技术》 2000年第7期32-34,共3页

引言:中国一拖集团有限公司是我国特大型企业,70年代前后从重庆机床厂先后购进5327滚齿机数十台,经过几十年的使用,机床零件磨损,精度降低。在大修过程中,发现6线渐厚蜗杆磨损严重,而原重庆机床厂现在已不生产该备件,同时又找不到相应... 引言:中国一拖集团有限公司是我国特大型企业,70年代前后从重庆机床厂先后购进5327滚齿机数十台,经过几十年的使用,机床零件磨损,精度降低。在大修过程中,发现6线渐厚蜗杆磨损严重,而原重庆机床厂现在已不生产该备件,同时又找不到相应的加工单位,从而直接影响了我公司的生产。为了解决这一难题,我公司组织了由工程技术人员、老师傅组成的攻关小组,经过近一年的技术攻关和试制加工,终于攻克了在C620-1普通车床上车削6线渐厚蜗杆的加工难题,现本文从技术理论、加工方法作具体介绍,以供同行参考。 展开更多

关键词 滚齿机 加工方法 双导程渐厚蜗杆 普通车床

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C620-1车削扩大螺距螺纹时转速过高的修正

11

作者 李和平 《机械制造》 北大核心 2000年第1期27-28,共2页

关键词 普通车床 车削 螺纹 转速 螺距

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高精度深孔的加工

12

作者 韩永辉 《机械制造》 北大核心 2000年第3期14-15,共2页

关键词 机械加工 深孔加工 高精度 车床

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卧式车床微量切深调节方法

13

作者 苏建修 《机械工程师》 北大核心 2000年第5期14-15,共2页

介绍了一种方便实用、可在加工外圆、内孔时进行切深微量调节的方法。

关键词 微量切深 卧式车床 调节方法 镗孔

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简易微控车床加工细长锥面时跟刀架的设计

14

作者 侯希俊 《设备管理与维修》 1989年第12期26-27,共2页

用普通车床加工细长轴类零件难度较大,尤其是加工细长锥面就更为困难。这是因为加工锥面时不仅需要对车床进行大量的改动,利用靠模板进行加工(利用尾座偏移法加工锥面存在许多缺陷和局限性)。

关键词 车床 微机控制 锥面加工 跟刀架

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在新式普通车床上利用进给速度合成法车削圆锥体

15

作者 马泽民 《机械科学与技术（江苏）》 1995年第5期35-37,共3页

在新式普通车床上利用进给速度合成法车削圆锥体马泽民（四川省江北机械厂邮编６３１１４４）老式普通车床的进给运动传动链没有与上刀架联系起来，因此只能采用手动进给方式车削圆锥体。加工质量（如表面粗糙度等）难达到图纸要求。近... 在新式普通车床上利用进给速度合成法车削圆锥体马泽民（四川省江北机械厂邮编６３１１４４）老式普通车床的进给运动传动链没有与上刀架联系起来，因此只能采用手动进给方式车削圆锥体。加工质量（如表面粗糙度等）难达到图纸要求。近年来出厂的普通车床，其进给运动传动... 展开更多

关键词 车床 圆锥体 车削 进给速度合成法

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用CW6163车床加工三偏心蝶阀阀杆孔方法

16

作者 聂英皓 《阀门》 2011年第2期20-21,共2页

介绍了三偏心金属密封蝶阀的结构特点,论述了用CW6163车床加工阀体和蝶板轴孔的方法。

关键词 蝶阀 加工 车床

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用普通车床加工凹球面

17

作者 米幼海 《制造技术与机床》 CSCD 1996年第6期17-17,共1页

用普通车床加工凹球面河北工学院机床厂米幼海图１为要加工的凹球面，其中两对凹球面球心距Ｌ要求较高，为的是能成对使用。１．机床结构及加工原理我们用Ｃ６２０车床将原刀架部分中的方刀架和小刀架卸下，另设计一套简易的电机拖动铣... 用普通车床加工凹球面河北工学院机床厂米幼海图１为要加工的凹球面，其中两对凹球面球心距Ｌ要求较高，为的是能成对使用。１．机床结构及加工原理我们用Ｃ６２０车床将原刀架部分中的方刀架和小刀架卸下，另设计一套简易的电机拖动铣削头（图２），利用原刀架上转盘旋转... 展开更多

关键词 车床 普通车床 凹球面 加工

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用普通车床加工液压油缸缸体

18

作者 江萍 《机械制造》 北大核心 1999年第3期29-30,共2页

液压油缸缸体内表面的加工精度要求较高,不但有严格的尺寸公差和形位公差要求,对表面粗糙度的要求也很高.为了保证缸体的各项技术要求,通常采用专用设备进行浮镗、珩磨.我们车间在加工高炉液压泥炮的油缸缸体的过程中,在没有配备专用设... 液压油缸缸体内表面的加工精度要求较高,不但有严格的尺寸公差和形位公差要求,对表面粗糙度的要求也很高.为了保证缸体的各项技术要求,通常采用专用设备进行浮镗、珩磨.我们车间在加工高炉液压泥炮的油缸缸体的过程中,在没有配备专用设备的情况下,用普通车床完成了油缸缸体的加工,通过多次实践,情况良好,现介绍于下. 展开更多

关键词 普通车床 液压油缸缸体 加工 高炉 液压泥炮

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在车床上加工内多方孔的新方法

19

作者 杨德才 《新技术新工艺》 北大核心 1990年第2期18-19,共2页

本文介绍了一种使用非常简单的成形刀具和刀具夹紧机构,在普通车床上即可加工出各种多方形内孔的方法,对于一般要求精度和表面质量不是很高的多方内孔,是一种加工效率较高的加工方法。

关键词 车床 方孔 孔 加工

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C61200G车床刀架的电气改造

20

作者 秦国强 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2009年第8期119-120,共2页

我厂的一台C61200G型的10m卧式车床已使用了13年，车床有两个刀架，刀架由小刀架、横刀架、大刀架组成。刀架的进给由一台直流电动机驱动，电动机型号Z2—42，额定电压220V。额定转速1500r／min。原设计调速范围1：120，由于原来的直流... 我厂的一台C61200G型的10m卧式车床已使用了13年，车床有两个刀架，刀架由小刀架、横刀架、大刀架组成。刀架的进给由一台直流电动机驱动，电动机型号Z2—42，额定电压220V。额定转速1500r／min。原设计调速范围1：120，由于原来的直流调速装置元件老化，故障多，需要更新。现在经常要加工大直径的工件，根据加工工艺的要求，调速范围要达到1：200。所以要对两个刀架的电控部分进行局部技术改造，同时在技改过程中，不影响车床加工，满足繁忙的生产需要，尽量少停机。 展开更多

关键词 卧式车床 小刀架 电气改造 直流调速装置 电动机驱动 调速范围 加工工艺 额定电压

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