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行星滚柱丝杠副技术分析及装备应用 被引量：2
1
作者 王建修 张旭 彭永童 《金属加工(冷加工)》 2025年第2期38-41,共4页
针对行星滚柱丝杠副产品,分析了标准式、循环式及反向式等5种主流结构的特点,探讨了行星滚柱丝杠副设计分析方向及磨削、车削和旋铣等各类螺纹加工方式的优缺点,分析了加工中的技术难点,并提供相应的解决方案。
关键词 行星滚柱丝杠副 螺纹加工 磨削设备
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建立双刃外圆车削流屑角突变尖点型平衡曲面方程和分叉集方程的实验
2
作者 王勇 熊良山 +1 位作者 张少楠 朱宝义 《工具技术》 北大核心 2025年第9期54-59,共6页
为实现流屑角突变现象的节能利用,设计完成180组6061铝合金工件外圆车削实验,获得180组流屑角突变现象的平衡点坐标数据。应用突变理论将实际状态参数(流屑角)到正则状态参数(突变正则模型中的状态参数)之间的映射函数假设为系数待定的... 为实现流屑角突变现象的节能利用,设计完成180组6061铝合金工件外圆车削实验,获得180组流屑角突变现象的平衡点坐标数据。应用突变理论将实际状态参数(流屑角)到正则状态参数(突变正则模型中的状态参数)之间的映射函数假设为系数待定的线性多项式,将实际控制参数(进给量和背吃刀量)到正则控制参数(突变正则模型中的控制参数)之间的映射函数分别假设为系数待定的线性多项式、二次多项式和指数函数;利用该组映射函数将实测平衡点坐标转换为正则平衡点坐标,并代入尖点型正则突变平衡曲面方程左边的多项式,计算出多项式的值;以多项式值的平方和最小作为目标函数,优化出全部假定映射函数的系数,并最终确定采用所获得的与线性多项式假设对应的平衡曲面方程和分叉集方程作为流屑角突变的平衡曲面实验方程和分叉集实验方程。验证实验显示,所建方程的预测精度优于前人建立的理论方程。 展开更多
关键词 流屑角突变 实验建模 平衡曲面方程 分叉集方程 突变理论
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基于全因子试验设计及响应曲面分析的硬车削工艺参数优化
3
作者 王曰辉 《金属加工(冷加工)》 2025年第6期72-75,共4页
行星齿轮在设计时将齿轮内孔作为轴承滚柱滚道,挡边作为滚柱挡边,针对挡边高硬度、高精度且不能出现加工烧伤的要求,采用硬车削加工工艺,用全因子试验设计和响应曲面分析的方式寻找最优车削参数,保证表面粗糙度满足设计技术要求。
关键词 全因子试验 响应曲面分析 硬车削 行星齿轮
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车削增材制造Inconel 718切削力及预测模型研究 被引量：1
4
作者 周浩淳 金成哲 +1 位作者 李治达 刘玮 《工具技术》 北大核心 2025年第3期111-115,共5页
为研究切削参数对车削激光增材制造Inconel 718镍基高温合金切削力的影响规律,本文结合车削仿真和切削试验,对比分析不同切削参数下车削增材制造Inconel 718切削力,并建立切削力预测模型。研究结果表明:切削参数对切削力的影响程度为背... 为研究切削参数对车削激光增材制造Inconel 718镍基高温合金切削力的影响规律,本文结合车削仿真和切削试验,对比分析不同切削参数下车削增材制造Inconel 718切削力,并建立切削力预测模型。研究结果表明:切削参数对切削力的影响程度为背吃刀量a_(p)>进给量f>切削速度v_(c),仿真与切削试验结果误差为3.66%,验证了仿真模型的合理性和准确性。基于RBF和BP神经网络分别建立切削力预测模型,两种神经网络预测模型平均预测精度为96.274%和95.484%,预测精度较高,且RBF神经网络模型的预测精度更高,本研究为车削激光熔融增材制造Inconel 718切削力预测提供了理论基础。 展开更多
关键词 车削 增材制造Inconel 718 切削力 切削参数 预测模型
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TC4钛合金切削过程刀具振动影响因素研究 被引量：1
5
作者 张峰 李金泉 《工具技术》 北大核心 2025年第2期30-35,共6页
采用单因素试验和正交试验两种方法对TC4钛合金进行切削试验,分析轴向、径向及切向振动信号,研究TC4钛合金切削过程中切削参数对刀具振动的影响规律。通过极差分析得出影响切削振动的主要切削参数,并得到不同进给量下切削力对刀具振动... 采用单因素试验和正交试验两种方法对TC4钛合金进行切削试验,分析轴向、径向及切向振动信号,研究TC4钛合金切削过程中切削参数对刀具振动的影响规律。通过极差分析得出影响切削振动的主要切削参数,并得到不同进给量下切削力对刀具振动的影响规律。研究结果表明:单因素试验时,刀具振动加速度随切削速度的增大呈先增后减的变化趋势,随进给量和背吃刀量增大而增大;由正交试验结果结合极差分析可知,进给量是影响刀具振动的主要因素,不同进给量下切削力对刀具振动的影响与切削力的高频波动有关。 展开更多
关键词 钛合金 切削 振动加速度
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PCD刀具车削玻璃纤维增强复合材料的切削力研究
6
作者 韩剑平 黄树涛 +3 位作者 葛亮 施华 于晓琳 许立福 《工具技术》 北大核心 2025年第1期15-23,共9页
研究了PCD刀具车削玻璃纤维增强复合材料时切削用量对切削力的影响规律,并通过正交试验建立了切削力经验公式。研究结果表明:主切削力随切削速度的变化较小,切削合力和径向力随切削速度的增大而减小,轴向力总体随切削速度的增大而减小;... 研究了PCD刀具车削玻璃纤维增强复合材料时切削用量对切削力的影响规律,并通过正交试验建立了切削力经验公式。研究结果表明:主切削力随切削速度的变化较小,切削合力和径向力随切削速度的增大而减小,轴向力总体随切削速度的增大而减小;在进给量大于0.1 mm/r时,主切削力和切削合力随进给量的增大而增大,轴向力和径向力随进给量的变化较小;在进给量为0.05 mm/r时,由于刀刃刃口的挤压作用,使得各切削分力均较大;各切削分力和切削合力随背吃刀量的增大而增大,但在背吃刀量大于0.6 mm时,轴向力和径向力随背吃刀量的变化很小;所建立的切削力经验公式与实验结果具有较高的拟合度。 展开更多
关键词 玻璃纤维增强复合材料 切削用量 切削力 PCD刀具
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GH625高温合金薄壁盘体车削加工柔性自适应夹具研究
7
作者 马海东 杨聪 +2 位作者 刘百玲 赵国龙 杨吟飞 《工具技术》 北大核心 2025年第5期85-89,共5页
GH625高温合金盘体为薄壁结构,该类零件采用锻造毛坯,通过粗精车削制造而成,存在加工后轮廓变形量大,加工合格率低等技术难题亟待解决。基于GH625高温合金薄壁盘体变形特征,设计能够对零件进行准确定位与稳定装夹,同时增加弱刚度部位装... GH625高温合金盘体为薄壁结构,该类零件采用锻造毛坯,通过粗精车削制造而成,存在加工后轮廓变形量大,加工合格率低等技术难题亟待解决。基于GH625高温合金薄壁盘体变形特征,设计能够对零件进行准确定位与稳定装夹,同时增加弱刚度部位装夹刚度的车削柔性夹具,优化夹具柔性支撑机构的位置及数量,借助夹具适应零件加工过程中的不稳定变形,减少零件翻面次数,提高装夹定位的精度,从而提高加工精度和合格率。选取典型GH625高温合金薄壁盘体进行车削加工试验,试验结果表明:零件加工变形不大于0.1 mm,零件加工后平面度优于0.03 mm,保证了零件的设计精度,实现GH625高温合金薄壁盘体的高效精密车削加工。 展开更多
关键词 GH625高温合金 薄壁 变形 精度 车削夹具
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TB9钛合金钉杆车削实验以及仿真研究
8
作者 王伟强 何林 +1 位作者 邹子川 犹大国 《工具技术》 北大核心 2025年第1期113-119,共7页
切削力和表面粗糙度是衡量切削加工性能的重要指标,影响工件的加工精度和表面质量。TB9钛合金钉杆由于长径比大,加工难度高,对切削性能要求更高,因此对TB9钛合金钉杆进行车削加工实验和仿真研究,分析切削用量对切削力和表面粗糙度的影... 切削力和表面粗糙度是衡量切削加工性能的重要指标,影响工件的加工精度和表面质量。TB9钛合金钉杆由于长径比大,加工难度高,对切削性能要求更高,因此对TB9钛合金钉杆进行车削加工实验和仿真研究,分析切削用量对切削力和表面粗糙度的影响规律,选择合理的切削工艺参数。实验结果表明:随着主轴转速、进给量以及切削深度的增大,切削力呈线性增长趋势,切削用量对切削力的影响程度顺序依次为进给量>切削深度>主轴转速。表面粗糙度随着主轴转速的增大而减小,随进给量的增加而增加,当切削深度增大时,表面粗糙度呈现先增大后减小的趋势,其中切削用量对表面粗糙度的影响程度依次为进给量>主轴转速>切削深度。本研究结果为车削TB9钛合金钉杆的切削工艺参数优化提供了借鉴。 展开更多
关键词 TB9钛合金 车削 切削用量 切削力 表面粗糙度
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GH625高温合金车削残余应力仿真及试验研究
9
作者 刘百玲 赖勋卿 +2 位作者 马海东 赵国龙 杨吟飞 《工具技术》 北大核心 2025年第3期79-84,共6页
GH625镍基高温合金因其优良的高温性能而被广泛应用于航空发动机部件中,但在其车削加工存在加工残余应力较大的问题。本文采用有限元和试验相结合的方式对PVD硬质合金涂层刀具端面车削GH625镍基高温合金的残余应力进行研究,分析了车削... GH625镍基高温合金因其优良的高温性能而被广泛应用于航空发动机部件中,但在其车削加工存在加工残余应力较大的问题。本文采用有限元和试验相结合的方式对PVD硬质合金涂层刀具端面车削GH625镍基高温合金的残余应力进行研究,分析了车削速度、进给量和车削深度三个因素对加工残余应力的影响规律,获得了残余应力最优的车削参数组合。 展开更多
关键词 GH625 残余应力 车削 有限元仿真
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高速车削细长轴的研究
10
作者 高玉坤 朱明硕 +3 位作者 纪学良 吕勇 王国栋 张本东 《中国设备工程》 2025年第14期103-105,共3页
细长轴的外形简单,但因车削过程中容易产生弯曲和变形,对车削加工工艺有着很高的要求。梳理影响细长轴车削质量和精度的因素,无论对于加工前的准备,装夹工具冷却液等辅具选择,还是对刀具进给量、背吃刀量及车削转速的选择等具体工艺操... 细长轴的外形简单,但因车削过程中容易产生弯曲和变形,对车削加工工艺有着很高的要求。梳理影响细长轴车削质量和精度的因素,无论对于加工前的准备,装夹工具冷却液等辅具选择,还是对刀具进给量、背吃刀量及车削转速的选择等具体工艺操作方法,高速车削细长轴对此都有比较严格的要求。对细长轴进行合理的校直,以消除冷热加工时所产生的内应力和弯曲。采用避开共振区的高转速的车削,对机床和跟刀架进行调整等方法都有助于改善细长轴的加工精度。使用跟刀架是防止细长轴弯曲变形抵抗径向切削力和垂直切削力的重要措施。车刀、尾座顶尖、冷却润滑液等辅助支撑工具的选择和使用,以及强力反向走刀法等切削受力改善工艺的使用,都对细长轴的加工质量提高有较大的影响。 展开更多
关键词 细长轴 高速 切削 强力反向 跟刀架
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薄壁环形轮盘零件车削加工装夹仿真及夹具优化设计 被引量：1
11
作者 刘福生 彭晓福 +4 位作者 任耀 刘媛媛 张永辉 倪雪杰 何洪 《工具技术》 北大核心 2025年第6期100-106,共7页
本文针对薄壁环形轮盘零件在车削加工过程中的装夹变形且导致加工尺寸超差问题,采用有限元模拟仿真研究变形来源和优化措施。通过对零件三爪卡盘装夹过程中的受力和变形过程模拟,揭示出装夹力和装夹变形的分布规律,发现卡爪的截面形状... 本文针对薄壁环形轮盘零件在车削加工过程中的装夹变形且导致加工尺寸超差问题,采用有限元模拟仿真研究变形来源和优化措施。通过对零件三爪卡盘装夹过程中的受力和变形过程模拟,揭示出装夹力和装夹变形的分布规律,发现卡爪的截面形状和长度对零件装夹变形有显著影响。以此为基础优化夹具结构,包括在卡爪底侧增加槽口、在夹持面增加斜面进行反变形处理等,进一步分析卡爪截面形状、卡爪长度对零件装夹受力及变形分布的影响。结果表明:优化卡爪截面形状可使装夹应力分布更均匀,有效降低装夹应力集中,减少零件变形。采用优化后的卡爪截面,卡爪的弧度为90°时,零件装夹后与卡爪的接触与受力更均匀,变形较小。 展开更多
关键词 薄壁轮盘零件 车削加工 装夹变形 有限元仿真 夹具优化设计
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考虑刀尖圆弧半径的车削氟金云母陶瓷裂纹扩展模型研究
12
作者 李金昊 马廉洁 +1 位作者 李红双 贾婧 《工具技术》 北大核心 2025年第7期90-96,共7页
裂纹扩展机理是研究陶瓷材料去除和表面损伤的基础。为简化建模一般将刀具视为直刃刀具。但车削氟金云母陶瓷时,由于切削深度较小,即与刀尖圆弧半径处于同一量级,刀尖圆弧半径对裂纹形成的影响不能忽略。本文基于能量守恒原理与断裂力... 裂纹扩展机理是研究陶瓷材料去除和表面损伤的基础。为简化建模一般将刀具视为直刃刀具。但车削氟金云母陶瓷时,由于切削深度较小,即与刀尖圆弧半径处于同一量级,刀尖圆弧半径对裂纹形成的影响不能忽略。本文基于能量守恒原理与断裂力学理论建立考虑刀尖圆弧的二元裂纹扩展模型,分析切削速度、切削深度、进给量对裂纹长度与裂纹偏转角的影响。实验结果与理论值接近,模型的准确性得到验证。 展开更多
关键词 裂纹扩展模型 刀尖圆弧半径 裂纹长度 裂纹偏转角 氟金云母陶瓷
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数控车床子程序使用技巧
13
作者 宋祥玲 刘兵吉 +1 位作者 褚彩萍 张立文 《信息与电脑》 2025年第20期143-145,共3页
如何快速学会数控车床子程序编程,在实际使用中有许多经验可以借鉴。文章通过对多槽类零件的数控车床加工实例进行研究,得出加工多槽类零件的编程方法。加工零件时首先需要进行程序的编制,其次在宇龙数控加工仿真软件V5.1中对程序进行... 如何快速学会数控车床子程序编程,在实际使用中有许多经验可以借鉴。文章通过对多槽类零件的数控车床加工实例进行研究,得出加工多槽类零件的编程方法。加工零件时首先需要进行程序的编制,其次在宇龙数控加工仿真软件V5.1中对程序进行验算。日常学习中需注意多积累经验,从而快速学会数控车床子程序编程。 展开更多
关键词 子程序编程 手动编程 多槽零件 数控加工
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抛光硬质合金刀片对车削工件表面质量的研究
14
作者 文娟 胡自化 +3 位作者 吴火飞 倪高明 王鹏 向良雄 《工具技术》 北大核心 2025年第1期73-77,共5页
使用抛光后不同表面粗糙度的硬质合金刀片对GH4169镍基高温合金进行干式车削加工试验,研究切削速度、切削深度、进给量、刀片表面粗糙度4个因素对工件表面粗糙度的影响规律,利用多元回归法建立工件表面粗糙度的经验预测模型。试验证明,... 使用抛光后不同表面粗糙度的硬质合金刀片对GH4169镍基高温合金进行干式车削加工试验,研究切削速度、切削深度、进给量、刀片表面粗糙度4个因素对工件表面粗糙度的影响规律,利用多元回归法建立工件表面粗糙度的经验预测模型。试验证明,硬质合金刀片表面粗糙度越低,工件表面粗糙度越低,该方法在车削镍基高温合金时对硬质合金刀片表面粗糙度的选择和表面质量控制具有指导意义;建立的经验预测模型精度为90.43%,可实现加工前根据工艺参数较准确地预测工件表面粗糙度并进行控制。 展开更多
关键词 抛光硬质合金刀片 经验预测模型 表面粗糙度
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雾化射流对6061铝合金车削加工性能的影响
15
作者 李玉成 赵金富 +3 位作者 刘战强 王兵 汪澎洋 王吉如 《硬质合金》 2025年第5期64-74,共11页
本研究针对6061铝合金车削加工,对比雾化射流冷却、切削液溢流冷却和高压气体冷却三种方式的效果。在切削速度100 m/min等工艺参数下,通过测量切屑长度、观测刀具积屑瘤及表面粗糙度,综合评估其加工效果。结果表明,雾化射流冷却冲击力... 本研究针对6061铝合金车削加工,对比雾化射流冷却、切削液溢流冷却和高压气体冷却三种方式的效果。在切削速度100 m/min等工艺参数下,通过测量切屑长度、观测刀具积屑瘤及表面粗糙度,综合评估其加工效果。结果表明,雾化射流冷却冲击力和渗透性强,能显著缩短切屑长度,抑制积屑瘤生成,其表面粗糙度R_(a)值较溢流冷却和高压气体冷却至少降低约22.37%和12.21%。该技术在断屑、刀具保护和表面质量提升上优势显著,为6061铝合金高精度车削提供了有效解决方案。 展开更多
关键词 雾化射流冷却 车削加工 积屑瘤 表面粗糙度
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基于动态特性分析的三种中心架对比选择
16
作者 张娟 《河北农机》 2025年第13期22-24,共3页
针对某品牌斜床身数控车床中常见的三种中心架(KX 63-SY10001型、KX 63-SY10002型和KX 63-H10001型),通过模态试验分析和有限元模态分析,系统对比了其动态特性。试验采用力锤激励与三向加速度传感器移动测量相结合的方法,获取了不同切... 针对某品牌斜床身数控车床中常见的三种中心架(KX 63-SY10001型、KX 63-SY10002型和KX 63-H10001型),通过模态试验分析和有限元模态分析,系统对比了其动态特性。试验采用力锤激励与三向加速度传感器移动测量相结合的方法,获取了不同切削条件下各测点的振动数据及模态频率;同时基于Ansys Workbench平台,完成了三种中心架的有限元建模、边界条件设置及模态仿真。结果表明,KX63-SY10001型中心架在切削过程中振幅显著低于其他两种型号,且其前六阶模态频率(试验与仿真结果一致)普遍更高,表现出更优的抗振性能。该结果为数控车床中心架的选型与优化设计提供了理论依据和数据支持。 展开更多
关键词 斜床身数控车床 动态特性 中心架 模态试验分析 有限元分析
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浅谈农用车车灯灯罩模具的数控加工
17
作者 谢雪如 《南方农机》 2025年第5期41-43,50,共4页
数控机床具有高柔性、高精度与高自动化的特点,在解决复杂型面零件加工难题方面具有显著优势,尤其是对于普通机床难以解决甚至无法完成的加工难题。基于此,文章以农用车车灯灯罩模具的数控加工为例,详细介绍了数控车削加工工艺、抛物线... 数控机床具有高柔性、高精度与高自动化的特点,在解决复杂型面零件加工难题方面具有显著优势,尤其是对于普通机床难以解决甚至无法完成的加工难题。基于此,文章以农用车车灯灯罩模具的数控加工为例,详细介绍了数控车削加工工艺、抛物线曲面编程思路、宏程序编程方法以及数控车床加工零件的具体步骤。研究结果表明,通过合理分析零件结构特点和加工要求,按照数控系统编程规则,编写合理的加工程序,并正确操作数控机床,能够有效提高加工精度和生产效率,确保加工质量的稳定性。 展开更多
关键词 数控车削加工 加工工艺 抛物线曲面编程 宏程序
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普通螺纹的参数铣削法及其应用
18
作者 方振红 周德民 +3 位作者 李凌霄 何顺 高斌 雷刚 《新技术新工艺》 2025年第6期15-19,共5页
当前非回转体和大型零件上的螺纹多采用试切法进行铣削。试切法加工效率不高,螺纹尺寸不易控制,尤其不适用于钛合金、不锈钢等加工硬化严重的螺纹件。参数铣削法基于成组技术的原理,依据螺纹基本牙型和尺寸图,利用模块化、参数化的模板... 当前非回转体和大型零件上的螺纹多采用试切法进行铣削。试切法加工效率不高,螺纹尺寸不易控制,尤其不适用于钛合金、不锈钢等加工硬化严重的螺纹件。参数铣削法基于成组技术的原理,依据螺纹基本牙型和尺寸图,利用模块化、参数化的模板宏程序,对螺纹特征的尺寸以及影响其尺寸精度的削平高度、公差、刀尖圆角等因素进行参数化赋值,并用参数表达式描述刀具轨迹。参数铣削法可避免刀具在工件硬化层切削,解决了螺纹铣削效率不高、尺寸不易控制的问题,普适性良好。 展开更多
关键词 螺纹铣削 螺纹基本牙型图 削平高度 刀尖圆角 宏程序 修正值
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国产7050铝合金薄壁承力框车削变形预测研究 被引量：1
19
作者 马秀伟 胡越 +1 位作者 姚雯莉 蒋睿嵩 《航空工程进展》 2025年第1期108-116,共9页
研究国产7050铝合金航空薄壁零件车削加工的变形预测,建立能够准确预测车削变形的有限元模型,对保证航空薄壁零件的加工精度与尺寸稳定性,提高飞机的结构强度和可靠性具有重要意义。采用仿真结合实验论证的方法,研究国产7050铝合金初始... 研究国产7050铝合金航空薄壁零件车削加工的变形预测,建立能够准确预测车削变形的有限元模型,对保证航空薄壁零件的加工精度与尺寸稳定性,提高飞机的结构强度和可靠性具有重要意义。采用仿真结合实验论证的方法,研究国产7050铝合金初始残余应力与车削残余应力耦合作用对薄壁承力框加工变形的影响规律。根据航空薄壁承力框加工工艺,采用生死单元法建立承力框车削变形仿真模型,通过盲孔法及车削实验,分别获得承力框毛坯初始残余应力场及车削表层残余应力;基于车削变形仿真模型,预测初始残余应力场及车削残余应力耦合作用下的承力框加工变形,并进行实验验证。结果表明:承力框变形仿真预测模型的误差小于15%。 展开更多
关键词 国产7050铝合金 航空薄壁件 加工变形 残余应力 车削
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螺纹管车床定心夹紧结构设计研究
20
作者 刘苏瑶 吴超 《现代制造技术与装备》 2025年第8期67-70,共4页
针对螺纹管车床的定心夹紧结构进行设计,采用模块化设计理念,集成楔形增力机构、弹性定心组件、冗余驱动系统及多源反馈控制单元,通过机械增力、弹性变形补偿和智能控制算法的协同作用,确保在复杂切削工况下维持微米级同轴度与稳定夹紧... 针对螺纹管车床的定心夹紧结构进行设计,采用模块化设计理念,集成楔形增力机构、弹性定心组件、冗余驱动系统及多源反馈控制单元,通过机械增力、弹性变形补偿和智能控制算法的协同作用,确保在复杂切削工况下维持微米级同轴度与稳定夹紧力。试验结果表明,该结构在夹紧力稳定性、定心精度、热-力耦合性能、振动抑制效果及综合加工精度等方面均表现出色,满足了相关标准要求。 展开更多
关键词 螺纹管车床 定心夹紧结构 夹紧机构 定心模块
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