精密曲轴连杆颈磨削加工技术的研究 被引量：6

1

作者 杨金凤 胡兆国 +1 位作者 韩雄伟 吴飞 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2012年第8期80-82,共3页

汽车发动机曲轴结构复杂,加工要求高,保证连杆轴颈的各项技术要求是曲轴加工的关键。分析了连杆轴颈的主要技术要求和工艺,巧妙设计了精磨连杆轴颈夹具,并基于Pro/E软件行为建模技术对精磨连杆轴颈夹具的静平衡配重进行了设计,实现了用... 汽车发动机曲轴结构复杂,加工要求高,保证连杆轴颈的各项技术要求是曲轴加工的关键。分析了连杆轴颈的主要技术要求和工艺,巧妙设计了精磨连杆轴颈夹具,并基于Pro/E软件行为建模技术对精磨连杆轴颈夹具的静平衡配重进行了设计,实现了用普通曲轴磨床磨削精密汽车曲轴,为企业取得了良好的经济效益。 展开更多

关键词 精密 曲轴 加工工艺 连杆轴颈夹具 平衡配重

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工艺主模型驱动的同构零件工装快速设计方法 被引量：3

2

作者 张莎莎 张定华 +1 位作者 陈冰 周园 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第2期246-249,253,共5页

为了提高同构零件的工装设计效率、降低设计人员的重复劳动量,提出了一种工艺主模型驱动的设计方法,给出了同构零件工装设计中工艺主模型的概念、构造方法及数据映射机制;将零件的工序模型和工装模型作为应用视图,建立了工艺主模型与应... 为了提高同构零件的工装设计效率、降低设计人员的重复劳动量,提出了一种工艺主模型驱动的设计方法,给出了同构零件工装设计中工艺主模型的概念、构造方法及数据映射机制;将零件的工序模型和工装模型作为应用视图,建立了工艺主模型与应用视图间的相关性管理机制;以相关性管理机制为驱动,对工序模型和工装模型进行尺寸一致性维护,从而实现了工序模型替换后新工装模型的快速生成。最后利用UG软件开发了工装快速设计系统,并以航空发动机叶片为对象对上述理论和方法进行了有效性验证。 展开更多

关键词 同构零件 工装快速设计 工艺主模型 应用视图

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矩形盒拉深时摩擦润滑条件与压边力的有限元分析 被引量：4

3

作者 王书恒 王元勋 +2 位作者 陈建桥 祝洪川 李荣峰 《模具技术》 2006年第2期48-51,共4页

建立了矩形盒拉深的有限元模型,进行了数值模拟分析,讨论了摩擦润滑条件和压边力对板料拉深过程的影响,两者对拉深过程的影响都比较大。从数值模拟结果分析中得知,在实际拉深过程中要尽量减小模具和板料的摩擦,通过有限元模拟分析方法... 建立了矩形盒拉深的有限元模型,进行了数值模拟分析,讨论了摩擦润滑条件和压边力对板料拉深过程的影响,两者对拉深过程的影响都比较大。从数值模拟结果分析中得知,在实际拉深过程中要尽量减小模具和板料的摩擦,通过有限元模拟分析方法得到最佳压边力数值。 展开更多

关键词 数值模拟 板料拉深 压边力 摩擦

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金属板材剪切变形全过程的模拟 被引量：9

4

作者 温彤 陈霞 《模具技术》 2006年第4期3-6,28,共5页

应用韧性损伤力学模型以及刚塑性有限元法,分析了金属板材剪切断面变形的过程。根据损伤变量的变化,采用单元消除法分析了剪切裂纹的扩展,并得到了剪切各个段的金属流动、应力应变以及损伤变量分布。模拟得到的断面变形情况与实际十分吻... 应用韧性损伤力学模型以及刚塑性有限元法,分析了金属板材剪切断面变形的过程。根据损伤变量的变化,采用单元消除法分析了剪切裂纹的扩展,并得到了剪切各个段的金属流动、应力应变以及损伤变量分布。模拟得到的断面变形情况与实际十分吻合,明该方法是可行的。 展开更多

关键词 韧性损伤 断裂 剪切 有限元

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连杆模具的计算机辅助设计与制造 被引量：4

5

作者 赵建峰 缪德建 顾雪艳 《机械制造与自动化》 2004年第6期16-17,20,共3页

针对传统连杆模具制造工艺的不足,提出CAD/CAM/HSM加工技术的完整解决方案。首先使用Solidworks进行三维实体造型,然后用Mastercam生成数控加工程序,最后在HSM-600型高速铣削加工中心上完成整个加工过程。

关键词 连杆模具 CAD/CAM 高速切削

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高速加工技术在连杆模具制造中的应用 被引量：1

6

作者 顾雪艳 缪德建 赵建峰 《机械工程师》 2004年第10期25-26,共2页

针对传统模具制造工艺的不足,提出使用高速加工(HSM)技术来制造型腔模具,可以缩短加工时间,提高模具精度,改善表面质量。

关键词 高速加工 连杆模具 DNC

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应变测量在点焊接头失效分析中的应用

7

作者 祝洪川 吴青松 +3 位作者 王有禄 魏星 胡因洪 杨冰 《钢铁研究》 CAS 2016年第6期39-41,62,共4页

电阻点焊接头的失效分析是整车结构强度和碰撞分析中的难点。采用应变测量系统记录和分析了剪切拉伸试验中焊点的破坏过程,分析结果显示:在焊点拔出的失效方式下,破裂点的应变路径为平面应变类型;低速拉伸下的试验速度对应变路径无明显... 电阻点焊接头的失效分析是整车结构强度和碰撞分析中的难点。采用应变测量系统记录和分析了剪切拉伸试验中焊点的破坏过程,分析结果显示:在焊点拔出的失效方式下,破裂点的应变路径为平面应变类型;低速拉伸下的试验速度对应变路径无明显影响,破裂点的断裂应变接近材料的极限应变,应变速率在剪切拉伸过程中呈加速增长趋势。测试分析表明,采用应变分析方法进行点焊接头失效分析是可行的。 展开更多

关键词 电阻点焊 应变测量 失效分析 断裂应变

原文传递

基于CAE的薄壁壳体注塑分析 被引量：1

8

作者 黄颖 《电加工与模具》 2012年第4期60-61,共2页

通过华塑CAE模流分析,在产品设计过程中预测可能出现的缺陷,对薄壁塑料壳体进行注塑分析,优化了薄壁壳体的结构强度,提高了塑件设计的质量和效率。

关键词 注射成形 华塑CAE 模拟分析

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基于UG的铣加工刀轴插值法及其应用 被引量：2

9

作者 谢国明 《机械工程师》 2006年第5期33-34,共2页

阐述了基于UG铣加工刀轴的插值原理,通过在涡轮铣加工编程方面的应用实例,探讨了其使用方法。

关键词 UG 铣加工 刀轴插值法 应用

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基于响应面法的BaJa赛车车架轻量化设计与研究 被引量：1

10

作者 鲁春艳 《机械工程与自动化》 2020年第2期13-15,18,共4页

根据《中国汽车工程学会巴哈大赛规则》设计赛车车架,建立车架三维模型,利用ANSYS对车架进行强度、刚度以及模态分析,验证模型的正确性;在验证第一次模型满足设计要求的基础上,基于响应面法对车架进行优化,减轻了车架重量,并对改进后的... 根据《中国汽车工程学会巴哈大赛规则》设计赛车车架,建立车架三维模型,利用ANSYS对车架进行强度、刚度以及模态分析,验证模型的正确性;在验证第一次模型满足设计要求的基础上,基于响应面法对车架进行优化,减轻了车架重量,并对改进后的车架再次进行有限元分析,结果表明改进是成功的。 展开更多

关键词 赛车车架 响应面法 轻量化 设计 ANSYS

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冷辗环件数值模拟中圆度的计算方法

11

作者 张鹏飞 张文君 邢渊 《模具技术》 2004年第4期7-9,共3页

冷辗工艺广泛应用于环件的加工 ,在冷辗环数值模拟与优化过程中 ,圆度是重要的目标设计变量。以有限元分析软件DEFORM 3D为背景 ,介绍一种利用对称面上的结点计算环件圆度的方法。首先根据环件的对称性 ,提取对称面上的结点建立网状结... 冷辗工艺广泛应用于环件的加工 ,在冷辗环数值模拟与优化过程中 ,圆度是重要的目标设计变量。以有限元分析软件DEFORM 3D为背景 ,介绍一种利用对称面上的结点计算环件圆度的方法。首先根据环件的对称性 ,提取对称面上的结点建立网状结构 ,然后利用坐标系变换和计算机图论的方法 ,判断出外圆结点 ,并由此近似计算环件的圆度。 展开更多

关键词 冷辗环 数值模拟 圆度 计算方法

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大型锻件喷雾冷却过程数值模拟 被引量：19

12

作者 杜凤山 张芳 +1 位作者 黄华贵 李广睿 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期35-38,共4页

为研究锻件喷雾淬火冷却过程,研制了喷雾淬火热处理装置,并对轴类件进行喷雾淬火热处理试验。根据实际情况建立包含变物性、连续过冷沸腾换热边界的温度、组织、应力三场耦合非线性有限元模型,对喷雾冷却过程进行了模拟分析计算,温度计... 为研究锻件喷雾淬火冷却过程,研制了喷雾淬火热处理装置,并对轴类件进行喷雾淬火热处理试验。根据实际情况建立包含变物性、连续过冷沸腾换热边界的温度、组织、应力三场耦合非线性有限元模型,对喷雾冷却过程进行了模拟分析计算,温度计算结果与测试结果吻合较好,并分析了大型非淬透件热处理应力的尺寸效应。 展开更多

关键词 喷雾淬火 数值模拟 温度场 相变

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车削中心数控加工仿真系统程序检查模块的开发 被引量：8

13

作者 张国彬 林亨 +2 位作者 袁守华 王晓芳 严京滨 《机械设计与制造》 2001年第3期13-15,共3页

本加工仿真系统以Ｗｉｎｄｏｗｓ９５为平台，利用Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋６．０开发工具进行程序编制。其中程序检查模块能够检查出用户ＮＣ程序中的大多数语法错误，然后将ＮＣ程序代码翻译成仿真需要的加工数据并存储到中间双向链表数... 本加工仿真系统以Ｗｉｎｄｏｗｓ９５为平台，利用Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋６．０开发工具进行程序编制。其中程序检查模块能够检查出用户ＮＣ程序中的大多数语法错误，然后将ＮＣ程序代码翻译成仿真需要的加工数据并存储到中间双向链表数据结构中传递给仿真运行模块。详细论述了程序检查模块功能的具体实现。 展开更多

关键词 数控加工仿真 程序检查模块 车削中心 CAM 软件开发

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钣金零件设计与制造的辅助快速分析软件FASTAMP 被引量：2

14

作者 柳玉起 李志刚 +1 位作者 杜亭 章志兵 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期204-208,213,共6页

基于改进的有限元逆算法开发了面向钣金零件设计与制造的商品化快速辅助分析软件FASTAMP.该软件考虑真实的冲压工艺参数和工艺条件,计算精度高、速度快,非常适合于分析钣金零件设计过程中可能存在的各种潜在缺陷,优化工艺设计,选择合适... 基于改进的有限元逆算法开发了面向钣金零件设计与制造的商品化快速辅助分析软件FASTAMP.该软件考虑真实的冲压工艺参数和工艺条件,计算精度高、速度快,非常适合于分析钣金零件设计过程中可能存在的各种潜在缺陷,优化工艺设计,选择合适的板材,将产品设计、选材、工艺设计有机地联系起来,彻底改变传统产品与工艺设计过程中,主要依靠简单的解析理论、依靠经验和类比的设计思想.大幅度提高产品与模具设计制造效率,降低生产成本和开发周期,提高产品质量. 展开更多

关键词 逆算法 钣金零件 产品设计 工艺设计 FASTAMP软件

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铝型材挤压分流模三维CAD技术应用研究 被引量：5

15

作者 马健哲 王红志 李积彬 《工程图学学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期1-7,共7页

针对铝型材挤压模具三维CAD二次开发系统中所创建的模具三维模型简单、可修改性差和工程实用性低等局限性,提出模具三维模型的灵活性和迭代修改性是影响其工程应用的关键因素。结合模具设计过程,通过分析模具结构特点和三维建模方法相... 针对铝型材挤压模具三维CAD二次开发系统中所创建的模具三维模型简单、可修改性差和工程实用性低等局限性,提出模具三维模型的灵活性和迭代修改性是影响其工程应用的关键因素。结合模具设计过程,通过分析模具结构特点和三维建模方法相关关系,论述了模型离散化、建模层次化和组装归类化相结合的优化建模方法。以分流模上模三维建模为例,在UG NX5二次开发平台上,给出了其具体实现的方法,建立三维模型的耦合性低,实例证明了该思路和方法的可行性。 展开更多

关键词 计算机应用 低耦合性 层次建模 挤压模具

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航空发动机零件冲压过程模拟及回弹分析 被引量：8

16

作者 吴石林 王兴波 《模具工业》 北大核心 2004年第10期3-6,共4页

应用ANSYS/LS_DYNA软件对某航空发动机钣金件的三维冲压成形过程进行模拟 ,并对成形后的钣金件回弹进行了分析 ,给出了分析结果并对结果进行了分析总结。分析结果可指导钣金件冲压模具设计 ,可根据分析结果对钣金件的冲压模具进行科学... 应用ANSYS/LS_DYNA软件对某航空发动机钣金件的三维冲压成形过程进行模拟 ,并对成形后的钣金件回弹进行了分析 ,给出了分析结果并对结果进行了分析总结。分析结果可指导钣金件冲压模具设计 ,可根据分析结果对钣金件的冲压模具进行科学有效的修正 ,缩短模具制造周期 ,提高模具使用寿命 ,得到高质量的钣金件 。 展开更多

关键词 航空发动机 钣金件 冲压 回弹

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Ansys在组合凹模应力分析中的应用 被引量：5

17

作者 盛永华 王新云 +1 位作者 金俊松 夏巨谌 《模具技术》 2005年第2期47-50,共4页

复杂形状模具的应力分析是一个非常复杂的问题,对其进行精确分析是解决模具寿命的关键。采用有限元软件Ansys对某型号汽车异形零件的组合凹模进行了分析,论述了Ansys在组合模具设计中的网格划分和加载等,最后根据有限元分析结果成功研... 复杂形状模具的应力分析是一个非常复杂的问题,对其进行精确分析是解决模具寿命的关键。采用有限元软件Ansys对某型号汽车异形零件的组合凹模进行了分析,论述了Ansys在组合模具设计中的网格划分和加载等,最后根据有限元分析结果成功研制出实际样件。 展开更多

关键词 组合凹模 有限元 ANSYS 面-面接触

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基于CAD/CAE的汽车覆盖件拉延件设计 被引量：7

18

作者 萧天 王雷刚 黄瑶 《模具技术》 2006年第2期43-47,共5页

介绍了CAD/CAE协同设计在汽车覆盖件拉延件设计中的应用,包括汽车覆盖件成形模拟的分析方法和几个关键技术以及CAD/CAE协同设计在产品开发整个过程中的作用,并对CAD/CAE协同设计的一般流程进行了详细的阐述。作为实例,用Unigraphics与Dy... 介绍了CAD/CAE协同设计在汽车覆盖件拉延件设计中的应用,包括汽车覆盖件成形模拟的分析方法和几个关键技术以及CAD/CAE协同设计在产品开发整个过程中的作用,并对CAD/CAE协同设计的一般流程进行了详细的阐述。作为实例,用Unigraphics与Dynaform实现CAD/CAE协同设计,对某汽车覆盖件内板拉延件进行了设计。 展开更多

关键词 协同设计 覆盖件 拉延件 UNIGRAPHICS DYNAFORM

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基于行为建模的角铁式车床夹具平衡块设计

19

作者 李欣星 《四川工程职业技术学院学报》 2011年第4期42-44,共3页

针对横拉接头角铁式车床夹具重心和连接盘回转中心不重合的现象，运用基于Pro／E行为建模技术对横接头的车床夹具建立了重心与连接盘回转中心距离的分析特征，对平衡块的厚度和半径两个尺寸对质心与回转轴距离进行了敏感度分析，并在此... 针对横拉接头角铁式车床夹具重心和连接盘回转中心不重合的现象，运用基于Pro／E行为建模技术对横接头的车床夹具建立了重心与连接盘回转中心距离的分析特征，对平衡块的厚度和半径两个尺寸对质心与回转轴距离进行了敏感度分析，并在此距离为零的情况下进行了可行性分析，找出了一组解决方案，实现了动平衡中质心与回转轴的重合。 展开更多

关键词 行为建模 夹具 平衡块 PRO/E

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基于Pro/E与ANSYS的一模多腔模具热分析 被引量：10

20

作者 陈耀武 赵良知 黄锦强 《模具技术》 2007年第6期50-53,共4页

针对一模多腔模具在加热过程中由于散热问题引起的模腔温度不一致问题,应用Pro/E建立有限元热分析模型,基于热分析理论并采用ANSYS对模具的温度场分布进行分析,实现了几何建模和有限元分析的无缝集成,为模腔温度控制提供了参考,达到生... 针对一模多腔模具在加热过程中由于散热问题引起的模腔温度不一致问题,应用Pro/E建立有限元热分析模型,基于热分析理论并采用ANSYS对模具的温度场分布进行分析,实现了几何建模和有限元分析的无缝集成,为模腔温度控制提供了参考,达到生产过程中模腔温度一致的目的。 展开更多

关键词 PRO/E ANSYS 热分析 一模多腔

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