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某发动机罩外板网孔覆膜结构冲压工艺分析
1
作者 裴永生 李亮亮 +2 位作者 李志明 刘选太 赵彩艳 《锻压技术》 北大核心 2025年第2期40-45,共6页
针对目前汽车发动机罩外板与行人碰撞时会对行人头部造成较大伤害的问题,分析了某发动机罩外板与行人头部碰撞概率较高的区域,对其进行了均布网孔设计,降低了其刚度,在一定程度上实现了对行人头部的保护。同时,考虑发动机罩外板外覆盖... 针对目前汽车发动机罩外板与行人碰撞时会对行人头部造成较大伤害的问题,分析了某发动机罩外板与行人头部碰撞概率较高的区域,对其进行了均布网孔设计,降低了其刚度,在一定程度上实现了对行人头部的保护。同时,考虑发动机罩外板外覆盖件密封的需求,利用橡胶薄膜对开孔部位进行粘贴,保证其实际使用需求。首先,利用金属板料拉伸性能试验确定网孔设计的初步方案;然后,对原实体板料的冲压模具的模面进行修改,使带孔板料冲压后产品满足设计要求;最后,使用Autoform软件进行回弹补偿与迭代优化,并利用Think-design软件对补偿后的工具体模面进行了曲面拟合,保证了带孔板料冲压后产品满足设计要求,以及最终产品可以满足其在检测工装上的精度要求。 展开更多
关键词 发动机罩外板 网孔覆膜 冲压工艺 回弹补偿 头部保护
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超高强度A柱加强板热冲压质量自适应MOEA/D优化
2
作者 裴宝浩 肖振 +1 位作者 周娟 于蓬 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第9期255-259,265,共6页
为了提高超高强度A柱加强板热冲压成形质量,提出了基于自适应MOEA/D算法的冲压参数多目标优化方法。使用数值模拟法分析了超高强度A柱加强板热冲压质量问题,并针对最大减薄率和最大增厚率建立了多目标优化模型。在仿真数据基础上,使用Kr... 为了提高超高强度A柱加强板热冲压成形质量,提出了基于自适应MOEA/D算法的冲压参数多目标优化方法。使用数值模拟法分析了超高强度A柱加强板热冲压质量问题,并针对最大减薄率和最大增厚率建立了多目标优化模型。在仿真数据基础上,使用Kriging模型拟合了质量参数与工艺参数间模型。将优化变量编码为基因,从而将冲压优化问题转化为算法寻优问题。为了提高MOEA/D算法的优化能力,在算法中引入了自适应差异性惩罚方案,进而提出了基于自适应MOEA/D算法的优化方法。经生产优化,优化后产品的金相组织实现了预期变化,最大减薄率均值由17.1%减小为14.5%,最大增厚率均值由18.1%减小为15.7%,实验结果证明了自适应MOEA/D优化算法的优越性。 展开更多
关键词 超高强度 A柱加强板 冲压优化 MOEA/D算法 自适应差异性惩罚方案
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低频振动辅助刚凸冲压对Zr-4板料回弹的影响
3
作者 杨程 曾海睿 +1 位作者 石媛菁 赵升吨 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第6期10-16,共7页
为探究低频振动辅助冲压技术对厚度为0.48 mm的Zr-4板料冲压回弹的影响,针对锆合金格架条带中刚凸特征单元设计冲压成形模具,采用数值模拟与实验研究相结合的方法,分析不同低频振动参数对板料卸载前后的成形深度、回弹率、弹性应变以及... 为探究低频振动辅助冲压技术对厚度为0.48 mm的Zr-4板料冲压回弹的影响,针对锆合金格架条带中刚凸特征单元设计冲压成形模具,采用数值模拟与实验研究相结合的方法,分析不同低频振动参数对板料卸载前后的成形深度、回弹率、弹性应变以及残余应力的影响,并与无振动成形情况进行比较。结果表明:随着振幅的增大,刚凸卸载前后的成形深度呈先增大后减小的趋势,回弹率呈先减小后增大趋势,整体皆优于无振动成形;振动的引入相较于无振动成形使得刚凸回弹时的弹性应变降低,残余应力减小。模拟和实验证明低频振动对Zr-4板料成形的回弹问题有一定的改善。 展开更多
关键词 Zr-4板料成形 低频振动辅助成形 弹性应变 残余应力
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铝合金车门窗框成形工艺及回弹补偿验证 被引量：1
4
作者 辛国升 张永波 刘雨奇 《模具工业》 2025年第1期27-34,共8页
针对铝合金车门窗框成形后塑性变形不足,回弹较大且易开裂等问题,通过分析零件的结构特点和材料性能,确定合理的冲压工艺方案;运用AutoForm软件计算修边及翻边整形后回弹数据,并将回弹数据以折线图形式反映回弹趋势,对回弹补偿提供有效... 针对铝合金车门窗框成形后塑性变形不足,回弹较大且易开裂等问题,通过分析零件的结构特点和材料性能,确定合理的冲压工艺方案;运用AutoForm软件计算修边及翻边整形后回弹数据,并将回弹数据以折线图形式反映回弹趋势,对回弹补偿提供有效数据支持;在回弹补偿方案确定后,运用AutoForm软件对拉深造型进行局部变形。回弹补偿方案采用理论验证和实践验证,最终确定零件工艺设计及回弹补偿方案合理,零件成形质量符合客户要求。 展开更多
关键词 工艺设计 AUTOFORM 回弹分析 补偿验证
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TA15钛合金板料等温级进热成形工艺
5
作者 施立军 肖笛 +3 位作者 龙本滔 郭文平 孙桂川 方刚 《锻压技术》 北大核心 2025年第10期73-79,共7页
针对钛合金传统多工序热成形存在的周期长、成本高及模具利用率低等问题,以TA15钛合金三角盒形件为研究对象,提出一种等温级进热成形工艺。首先,制定了等温热成形的工艺路线,建立了等温热预拉深、等温热拉深和等温热翻孔3个工序的有限... 针对钛合金传统多工序热成形存在的周期长、成本高及模具利用率低等问题,以TA15钛合金三角盒形件为研究对象,提出一种等温级进热成形工艺。首先,制定了等温热成形的工艺路线,建立了等温热预拉深、等温热拉深和等温热翻孔3个工序的有限元模型,模拟了成形过程并重点分析了板料减薄率及成形失效风险。发现各成形工序板料的最大减薄率分别为11.3%(等温热预拉深)、17.1%(等温热拉深)和18.0%(等温热翻孔),无破裂或褶皱缺陷,满足最大减薄率不大于25%的技术指标要求。然后,通过级进热成形模设计实现了多工序的高效集成,在单套模具上实现了3工序成形。最后,在双动液压机上完成了三角盒形件的成形试验,成形件无缺陷,尺寸精度及表面质量符合技术要求,验证了等温级进热成形工艺设计的可行性以及有限元模拟的准确性。 展开更多
关键词 TA15钛合金 等温热成形 级进成形 三角盒形件 最大减薄率
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基于NX平台的麦弗逊悬架控制臂智能设计系统
6
作者 阎俊峰 柳玉起 +1 位作者 章志兵 王振 《模具工业》 2025年第6期8-14,共7页
基于NX平台开发了麦弗逊悬架控制臂智能设计系统,构建了统一的参数化建模流程,集成了自动约束识别与更新管理功能,实现了产品设计与模具设计流程中模型的统一管理与高效调整;系统采用主型面的分区填充算法优化曲面生成质量,并利用侧壁... 基于NX平台开发了麦弗逊悬架控制臂智能设计系统,构建了统一的参数化建模流程,集成了自动约束识别与更新管理功能,实现了产品设计与模具设计流程中模型的统一管理与高效调整;系统采用主型面的分区填充算法优化曲面生成质量,并利用侧壁面的扫掠生成算法实现对复杂几何特征的精确建模与优化。试验验证表明:系统提升了设计效率与模型质量,为麦弗逊悬架控制臂的设计和制造提供了支持。 展开更多
关键词 麦弗逊悬架控制臂 参数化建模 智能化设计 参数识别 曲面填充
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基于改进BP神经网络模型的2024铝合金热冲压成形工艺参数优化
7
作者 蔡杨 王勇超 +2 位作者 黄庆奕 方毅 谢延敏 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第10期44-51,共8页
以双C薄壁构件用2024铝合金为研究对象,通过热拉伸和参数识别方法确定2024铝合金在热成形条件下的粘塑性本构模型,通过正交实验和极差分析研究双C薄壁构件的热冲压成形工艺参数对成形质量的影响。基于拉丁超立方对关键工艺参数进行抽样... 以双C薄壁构件用2024铝合金为研究对象,通过热拉伸和参数识别方法确定2024铝合金在热成形条件下的粘塑性本构模型,通过正交实验和极差分析研究双C薄壁构件的热冲压成形工艺参数对成形质量的影响。基于拉丁超立方对关键工艺参数进行抽样,利用有限元模型获得各样本的响应。利用改进的BP神经网络模型和PSO-GA混合算法相结合的优化策略获得2024铝合金双C薄壁构件的最佳热冲压成形工艺参数组合。结合有限元模拟和实验,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 BP神经网络 智能算法 铝合金 工艺参数优化
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顶盖外板天窗回弹问题研究
8
作者 杨丁丁 李可欣 董佳 《模具工业》 2025年第4期31-35,共5页
以某车型顶盖外板天窗为例,运用模具修正控制法(回弹补偿)和AutoForm软件仿真分析,对天窗回弹问题进行研究。在理论与实际相结合验证后,成形的制件精度及表面质量良好,证实了回弹补偿工艺在实际应用中的有效性。
关键词 AUTOFORM 回弹补偿 精度 表面质量
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基于模糊控制的T型三通管仿真优化试验研究
9
作者 谢国安 李健 +1 位作者 李彦君 杨家春 《上海塑料》 2025年第4期35-41,共7页
为提升T型三通管内高压成形质量,提出一种基于模糊控制的加载路径联合优化方法。以三通管的支管胀形高度和支管顶点最小壁厚为优化目标,建立壁厚及壁厚变化率双输入、轴向进给量输出的模糊控制系统,耦合Dynaform有限元平台完成20步迭代... 为提升T型三通管内高压成形质量,提出一种基于模糊控制的加载路径联合优化方法。以三通管的支管胀形高度和支管顶点最小壁厚为优化目标,建立壁厚及壁厚变化率双输入、轴向进给量输出的模糊控制系统,耦合Dynaform有限元平台完成20步迭代仿真。利用优化后的加载路径进行液压成形试验结果表明:成形管件最小壁厚为1.25 mm,较优化前减少0.14 mm;支管成形高度为17.32 mm,较优化前增加3.46 mm,显著降低管道破裂风险,为薄壁管液压成形工艺参数快速寻优提供了新思路。 展开更多
关键词 T型三通管 模糊控制 Dynaform仿真 液压成形
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5182铝合金压印接头疲劳服役失效规律量化分析 被引量：1
10
作者 石也 雷蕾 +1 位作者 闫明 宋春雨 《焊接学报》 北大核心 2025年第3期75-81,共7页
针对疲劳服役过程中的5182铝合金压印接头开展研究,通过动态响应—强度退化交替试验分阶段采集接头的固有频率,并测试接头在疲劳服役过程中的剩余静强度情况,借助固有频率变化量及强度退化规律,探究并量化压印接头疲劳退化的失效过程,... 针对疲劳服役过程中的5182铝合金压印接头开展研究,通过动态响应—强度退化交替试验分阶段采集接头的固有频率,并测试接头在疲劳服役过程中的剩余静强度情况,借助固有频率变化量及强度退化规律,探究并量化压印接头疲劳退化的失效过程,基于剩余强度非线性理论模型和累积损伤模型探求接头服役失效的量化方法.结果表明,疲劳加载过程中压印接头固有频率曲线出现明显左移现象,随服役寿命的增加接头固有频率逐渐减小,其接头剩余强度同样出现对应减小变化.固有频率下降曲线和强度退化曲线走势大致相同,变化阶段分区明显,均呈现由平缓减小到急剧下降的过程.基于两种模型建立了压印接头疲劳服役强度退化理论公式,进一步得出5182铝合金压印接头剩余强度预测模型,经验证应用效果良好.创新点:(1)量化分析铝合金压印接头的渐进失效过程.(2)建立了铝合金压印接头剩余强度预测模型. 展开更多
关键词 压印连接 铝合金 动态响应 固有频率 强度退化
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新能源汽车铝合金冲压件成形难点问题分析及解决措施
11
作者 杨庆波 王金彪 +2 位作者 舒城 王建军 徐鹏 《模具工业》 2025年第7期26-30,35,共6页
铝合金冲压件成形中常出现回弹、开裂、料屑、冲击线及压合包边开裂等缺陷,影响白车身精度与生产效率,通过材料特性分析、冲压工艺参数试验及模具结构研讨,揭示缺陷成因与成形机理,从材料、模具、工艺、设备协同优化方面提出相应解决方... 铝合金冲压件成形中常出现回弹、开裂、料屑、冲击线及压合包边开裂等缺陷,影响白车身精度与生产效率,通过材料特性分析、冲压工艺参数试验及模具结构研讨,揭示缺陷成因与成形机理,从材料、模具、工艺、设备协同优化方面提出相应解决方案,为铝合金冲压件规模化生产提供全流程质量控制策略。 展开更多
关键词 铝合金 回弹 开裂 料屑 冲击线 包边开裂
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基于AutoForm的汽车前门外板刚度仿真及优化
12
作者 贾永泉 吴雷 黄海波 《汽车零部件》 2025年第3期35-41,共7页
针对汽车冲压外覆盖件因局部刚度不足引发的塑性变形及表面质量问题,以某车型前门外板为研究对象,建立刚度仿真流程和评价方法。通过实物试验验证其可靠性,以实现在产品开发阶段识别并优化产品刚度不足区域,降低模具调试成本。基于AutoF... 针对汽车冲压外覆盖件因局部刚度不足引发的塑性变形及表面质量问题,以某车型前门外板为研究对象,建立刚度仿真流程和评价方法。通过实物试验验证其可靠性,以实现在产品开发阶段识别并优化产品刚度不足区域,降低模具调试成本。基于AutoForm软件对前门外板进行重力加载、按压变形的静态和动态仿真,识别前门外板刚度不足区域;基于刚度系数和塑性变形区域占前门外板总面积的百分比,建立前门外板刚度评价方法。试验表明:A柱、B柱两侧区域模拟按压的刚度系数(按压力与按压位移的比值)与实物的表现情况基本一致,产品优化后的模拟情况也与实物的表现情况一致;A柱、B柱翻边高度增加1 mm,能够有效提升前门外板刚度,实物质量改善与仿真结果一致。该方法可通过有限元仿真精准预测变形风险,并为现场方案优化提供依据,显著提升汽车冲压外覆盖件刚度控制效率。 展开更多
关键词 冲压 外板刚度 AUTOFORM 按压变形 重力加载
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不锈钢中空薄壁管件表面纹理特征的成形方法
13
作者 张成浩 朱士剑 +4 位作者 李强 李赛 贺平 柯瑶群 徐宇龙 《模具工业》 2025年第6期33-37,共5页
介绍了不锈钢中空薄壁管件表面纹理特征的成形方法,零件为一次性浸润产品制造用不锈钢模型管形,通过对零件表面纹理技术要求、成形难度、成形风险的分析,制定了合理的成形方案与控制方法,设计制造的模具对零件表面进行挤压,制备的纹理结... 介绍了不锈钢中空薄壁管件表面纹理特征的成形方法,零件为一次性浸润产品制造用不锈钢模型管形,通过对零件表面纹理技术要求、成形难度、成形风险的分析,制定了合理的成形方案与控制方法,设计制造的模具对零件表面进行挤压,制备的纹理结构,得到高质量的零件,满足生产要求的同时获得了经验数据。 展开更多
关键词 不锈钢 管件 成形分析 挤压 模具
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三段式后门内板前后段冲压工艺及回弹控制方法
14
作者 杨庆波 王达鹏 +2 位作者 王建军 徐鹏 舒城 《模具工业》 2025年第10期26-31,共6页
分析了后门内板前、后段零件的尺寸公差要求及冲压工艺,探讨了铝材弹性模量低、零件造型复杂和二次成形工艺导致的回弹问题,提出了前期精准回弹补偿、优化拉深工艺避免二次成形、控制翻边线长一致性及规范现场压料与整形量等措施,为同... 分析了后门内板前、后段零件的尺寸公差要求及冲压工艺,探讨了铝材弹性模量低、零件造型复杂和二次成形工艺导致的回弹问题,提出了前期精准回弹补偿、优化拉深工艺避免二次成形、控制翻边线长一致性及规范现场压料与整形量等措施,为同类铝合金门内板的冲压工艺开发与回弹控制提供了理论依据和实践经验。 展开更多
关键词 铝合金 回弹 二次成形 整形量
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提升机盖内板材料利用率的拉深工艺方法
15
作者 康春华 《模具工业》 2025年第7期41-44,共4页
针对汽车机盖内板冲压工艺中材料利用率低的问题,提出改进的拉深工艺方法,通过引入浮动凹模和浮动压料板,优化模具结构和工艺补充设计,有效解决了传统方案中成形机盖内板的开裂、褶皱等缺陷,该方法较传统工艺的材料利用率提升10%~15%,... 针对汽车机盖内板冲压工艺中材料利用率低的问题,提出改进的拉深工艺方法,通过引入浮动凹模和浮动压料板,优化模具结构和工艺补充设计,有效解决了传统方案中成形机盖内板的开裂、褶皱等缺陷,该方法较传统工艺的材料利用率提升10%~15%,降低了整车制造成本,为机盖内板冲压工艺设计提供了参考。 展开更多
关键词 机盖内板 材料利用率 制造成本 造型优化
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基于OCCT的机器人折弯CAM软件开发与应用
16
作者 沈浪 刘凯 秦家正 《锻压装备与制造技术》 2025年第1期74-81,共8页
本文聚焦基于Open CASCADE Technology(OCCT)的机器人折弯CAM软件开发与应用。首先分析传统折弯编程方法的不足,并介绍OCCT在CAD/CAM/CAE领域的应用。随后,详细阐述基于OCCT的机器人折弯CAM软件的开发过程,包括需求分析、系统设计、关... 本文聚焦基于Open CASCADE Technology(OCCT)的机器人折弯CAM软件开发与应用。首先分析传统折弯编程方法的不足,并介绍OCCT在CAD/CAM/CAE领域的应用。随后,详细阐述基于OCCT的机器人折弯CAM软件的开发过程,包括需求分析、系统设计、关键技术实现及测试优化。该软件采用先进的折弯路径规划算法和数据互操作性技术,旨在提高编程效率和精度。通过应用实例分析,验证了软件在提升生产效率、降低生产成本及提高产品质量方面的显著效果。最后,展望了基于OCCT的机器人折弯CAM技术的未来发展趋势。 展开更多
关键词 机器人折弯 CAM软件开发 OCCT 智能制造
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排气歧管下隔热罩冲压成形工艺设计及仿真分析
17
作者 袁凯 金星 《机械研究与应用》 2025年第5期108-110,共3页
该文针对汽车排气歧管下隔热罩在冲压成型过程中出现的破裂、起皱以及材料性能失效等问题进行了深入探讨。通过运用AutoformR8软件,对工艺补充面的几何形状、尺寸及布局进行反复设计与优化,能够在设计阶段提前预测潜在问题,并据此进行... 该文针对汽车排气歧管下隔热罩在冲压成型过程中出现的破裂、起皱以及材料性能失效等问题进行了深入探讨。通过运用AutoformR8软件,对工艺补充面的几何形状、尺寸及布局进行反复设计与优化,能够在设计阶段提前预测潜在问题,并据此进行相应调整。通过精确控制,掌握了成型后零件的质量指标,包括板料各部位的减薄情况及最终成型极限图。研究结果不仅为排气歧管下隔热罩的成型提供了理论依据,还提升了零件的加工品质,缩短了生产周期,并在降低制造成本方面具有重要参考价值。 展开更多
关键词 工艺设计 冲压成型 仿真分析 减薄率
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基于修正GTN模型的高压水泵主轴断裂失效检测 被引量：2
18
作者 梁倩 李之达 谢新 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2024年第2期163-167,共5页
主轴断裂失效会导致高压水泵内部高压水喷出,可能引起事故,严重者甚至影响人身安全。高压水泵主轴处于水泵的内部,检测参数的选择和测量存在很大的不确定性,且最为判断特征的轴体振动信号中,强噪声会干扰阈值信号的判断,影响失效检测结... 主轴断裂失效会导致高压水泵内部高压水喷出,可能引起事故,严重者甚至影响人身安全。高压水泵主轴处于水泵的内部,检测参数的选择和测量存在很大的不确定性,且最为判断特征的轴体振动信号中,强噪声会干扰阈值信号的判断,影响失效检测结果的准确性。提出一种基于修正GTN模型的高压水泵主轴断裂失效检测方法。利用速度传感器测定高压水泵主轴的振动信号,通过小波包分析对振动信号去噪处理,结合修正GTN模型,搭建基于故障树的高压水泵主轴断裂失效检测模型,对高压水泵的主轴断裂失效情况检测。实验测试结果表明:所提方法具有较低的误检率以及较高的查全率,能够有效提升检测效率。 展开更多
关键词 修正GTN模型 高压水泵 主轴断裂 失效检测 小波包分析
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基于响应面法冲压工艺过程图应用研究 被引量：2
19
作者 马旭东 侯国东 李昕 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期90-96,共7页
针对一汽主机厂汽车内板件模具在调试过程中存在的调试效率低、工艺寻优困难、过度依赖人员经验等问题,结合汽车内板件的成形特点,运用Dynaform软件和Box-Behnken设计模拟不同工艺参数下板料的成形过程,采用响应面法建立压边力、拉延筋... 针对一汽主机厂汽车内板件模具在调试过程中存在的调试效率低、工艺寻优困难、过度依赖人员经验等问题,结合汽车内板件的成形特点,运用Dynaform软件和Box-Behnken设计模拟不同工艺参数下板料的成形过程,采用响应面法建立压边力、拉延筋阻力系数、摩擦因数与产品减薄率之间的二次拟合模型,从而获得合理的工艺参数,完成二元工艺过程图的绘制。结合模型开展全面试验法,以三角形为边界区域完成三元工艺过程图的绘制。试验结果表明,利用响应面法建立的工艺过程图能够真实地反映板料冲压成形过程中产品的减薄率情况,并对模具调试人员在实际生产中有着很强的指导作用。 展开更多
关键词 汽车内板件 冲压 工艺过程图 模具调试 减薄率
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7075-T6高强铝合金温拉深成形工艺
20
作者 杨程 石媛菁 +2 位作者 彭宇 曾海睿 赵升吨 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期21-29,共9页
为探究中间温度对厚度为0.3 mm的7075-T6高强铝合金板材拉深成形的影响,采用有限元仿真和实验方法对25~300℃温度区间的拉深件的成形云图、壁厚变化、最大成形高度以及晶粒形貌和尺寸进行分析,获得了成形温度对铝合金筒形件的成形质量... 为探究中间温度对厚度为0.3 mm的7075-T6高强铝合金板材拉深成形的影响,采用有限元仿真和实验方法对25~300℃温度区间的拉深件的成形云图、壁厚变化、最大成形高度以及晶粒形貌和尺寸进行分析,获得了成形温度对铝合金筒形件的成形质量和微观组织的影响规律。结果表明:随着成形温度的升高,样件危险区域的壁厚减薄率降低,更易拉深成圆筒形件,最大成形高度呈先增大后减小的趋势,最优成形温度为250℃,此时极限拉深比达到最大值2.31;随成形温度升高,动态回复和动态再结晶软化机制增强,硬度降低,板料塑性得到改善。最大成形高度的有限元仿真与实验结果误差小于2.0%,证明建立的仿真模型可用于7075-T6铝合金拉深成形工艺的参数优化。 展开更多
关键词 7075-T6铝合金 拉深成形 筒形件 显微组织 成形温度
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