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减小深形件的弯曲回弹方法及模具结构
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作者 施于庆 张剑慈 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期20-21,共2页
深 - |—|- 形件的回弹大 ,且不易控制 ,成形难度大。通过对深 - |—|- 形件的工艺分析 ,提出了解决回弹的方法并设计了可控制 - |—|-
关键词 凹形件 弯曲 回弹 弯曲模 模具结构
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电源连接器面板冲压工艺与级进模设计 被引量:3
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作者 严智勇 谭平宇 《模具工业》 2010年第1期39-44,共6页
分析了电源连接器面板成形工艺,合理安排加工工序,确定了冲压零件级进模结构。介绍了零件排样设计要点、模具结构特点和主要工位设计分析。实践证明:模具生产效率高,生产的零件质量稳定,可为类似零件多工位级进模设计提供参考。
关键词 电源连接器 弯曲 排样设计 级进模
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热轧H型钢万能轧机导卫系统研究 被引量:1
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作者 马志强 王惠峰 +2 位作者 郭润峰 郑东艳 李强 《山西冶金》 CAS 2024年第3期181-183,共3页
导卫装置的设计和使用是否恰当直接影响产品质量和轧机的生产能力。对长钢H型钢车间万能轧机导卫装配形式进行研究,在线探讨了UR-E-UF三台串联式轧机进出口腹板上下导卫装配要点。研究结果表明,该导卫装配形式可降低型钢车间非计划停机... 导卫装置的设计和使用是否恰当直接影响产品质量和轧机的生产能力。对长钢H型钢车间万能轧机导卫装配形式进行研究,在线探讨了UR-E-UF三台串联式轧机进出口腹板上下导卫装配要点。研究结果表明,该导卫装配形式可降低型钢车间非计划停机时间和工艺故障率,实现降本增效。 展开更多
关键词 H型钢 万能轧机 导卫系统 装配形式
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调压器口盖冲压模设计
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作者 朱晓东 《深圳职业技术学院学报》 CAS 2012年第1期21-24,共4页
调压器口盖为钢薄壳空心零件,该零件采用落料和拉深复合模一次冲裁成形,完成其中的4副模具的设计:①落料拉深复合模的设计;②整形模的设计;③切边复合模的设计;④内外缘翻边复合模的设计.以上4副模具的设计在实际冲压模具设计中比较典型... 调压器口盖为钢薄壳空心零件,该零件采用落料和拉深复合模一次冲裁成形,完成其中的4副模具的设计:①落料拉深复合模的设计;②整形模的设计;③切边复合模的设计;④内外缘翻边复合模的设计.以上4副模具的设计在实际冲压模具设计中比较典型,为类似产品的设计提供了一种借鉴. 展开更多
关键词 调压器口盖 落料拉深复合模 整形模 修边模 内外缘翻边模
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Φ22 mm螺二切分成品导卫故障分析与改进
5
作者 王伟 高向军 +1 位作者 马铎 刘德乾 《山西冶金》 CAS 2024年第10期183-185,共3页
首钢长钢轧钢厂棒材作业区Φ22 mm螺改为二切分工艺后,成品(K1架次)导轮频繁出现损坏故障,主要表现为轴承损坏,不仅造成钢筋因斜度尺寸超差而产生废品,还易发生堆钢故障,严重影响生产稳定性和经济技术指标提升,尽管采取了6号活套甩套轧... 首钢长钢轧钢厂棒材作业区Φ22 mm螺改为二切分工艺后,成品(K1架次)导轮频繁出现损坏故障,主要表现为轴承损坏,不仅造成钢筋因斜度尺寸超差而产生废品,还易发生堆钢故障,严重影响生产稳定性和经济技术指标提升,尽管采取了6号活套甩套轧制,降低成品导轮受力等措施,但效果不佳。为此,通过分析成品导卫现用结构和导卫梁区域可占用空间,对成品导卫结构型式进行了改进,通过增大导卫总成结构,进而增加了导轮轴承尺寸扩大的空间,从而提升导轮轴承承载能力。同时对轴承润滑方式进行了改进,由甘油润滑改为油气润滑,彻底解决了成品导轮损坏的问题。在成品导轮改进的过程中,同步对成品和成品前(K2架次)孔型线距、成品前出口导卫、活套器等进行改进,保证改进后工艺生产的稳定。 展开更多
关键词 导卫总成 结构型式 轴承 润滑
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精密级进模的小导柱技术
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作者 陈锋 江嘉羚 《模具工业》 1990年第1期32-34,共3页
一、前 言 精密级进模要求有很高的制造精度,因而常采用滚珠式导柱模架,主要有图1所示的三板式模架和无导向板的两板式模架。
关键词 级进模 导柱 冷冲 模具 模架
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液氮精冲模架的研究
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作者 陈如新 《模具工业》 1989年第5期14-16,共3页
一、前言 我国精冲技术的发展缓慢,主要因为三动精冲机价洛昂贵,七十年代初研制的液压精冲模架简易精冲,采用的液压控制箱也制造复杂,推广困难。根据国内厂家大都拥有大吨位的压力机,走简易精冲之路是行之有效的办法。我厂在液压精冲模... 一、前言 我国精冲技术的发展缓慢,主要因为三动精冲机价洛昂贵,七十年代初研制的液压精冲模架简易精冲,采用的液压控制箱也制造复杂,推广困难。根据国内厂家大都拥有大吨位的压力机,走简易精冲之路是行之有效的办法。我厂在液压精冲模架的基础上, 展开更多
关键词 液氮 模架 液压 冲压机
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可调间隙多边形导柱滚动导向机构
8
作者 陈如新 《模具工业》 1989年第1期22-24,共3页
一、绪言 随着模具技术的发展,对模架导向精度的要求越来越高。目前滚动导向机构中已有滚珠导向机构和腰鼓形滚柱导向机构。我厂经三年的研究开发和试验,试制成功了可调间隙多边形导柱滚动导向机构(图1),已通过鉴定。经使用表明,刚度、... 一、绪言 随着模具技术的发展,对模架导向精度的要求越来越高。目前滚动导向机构中已有滚珠导向机构和腰鼓形滚柱导向机构。我厂经三年的研究开发和试验,试制成功了可调间隙多边形导柱滚动导向机构(图1),已通过鉴定。经使用表明,刚度、精度都很好。 展开更多
关键词 导向机构 模架 多边形导柱 冷冲压
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《带式制动器制动角φ_z的合理计算》
9
作者 愈惠薄 《机械设计与制造》 北大核心 1989年第1期41-45,共5页
带式制动器设计时人为地将制动角φ_z定为10°~15°,这与刚性(转键)离合器结构参数提供的实际制动角φ′_z(1.3°~3.9°)相差太大,是不合理的,如果当离合器结构参数可提供足够大的制动角时,带式制动器设计是否就可主... 带式制动器设计时人为地将制动角φ_z定为10°~15°,这与刚性(转键)离合器结构参数提供的实际制动角φ′_z(1.3°~3.9°)相差太大,是不合理的,如果当离合器结构参数可提供足够大的制动角时,带式制动器设计是否就可主观地将制动角φ_z定为10°~15°?本文通过分析,认为制动角φ_z不应人为主观地确定,应该通过合理计算,并提出了带式制动器制动角φ_z的合理计算方法。 展开更多
关键词 带式 制动器 制动角 φz计算
全文增补中
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