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航空电机薄壁异形孔零件刷盒冷挤压成形工艺
1
作者 袁玉红 刘詹 +1 位作者 伍太宾 金俊松 《锻压技术》 北大核心 2025年第2期85-93,共9页
针对航空直流电机刷盒中薄壁异形孔壁厚不均、对称度高等特点,设计了冷挤压成形工艺方案。运用模拟分析软件Deform-3D对异形孔复合挤压过程进行仿真,分析了变形金属流动特点、3个变形区的最大主应力状态及损伤值。结合正交实验,以预制... 针对航空直流电机刷盒中薄壁异形孔壁厚不均、对称度高等特点,设计了冷挤压成形工艺方案。运用模拟分析软件Deform-3D对异形孔复合挤压过程进行仿真,分析了变形金属流动特点、3个变形区的最大主应力状态及损伤值。结合正交实验,以预制坯孔径和凸模前端直径为影响因素,建立了2因素3水平正交实验方案,分析了不同工艺参数组合下的异形孔成形情况,极差分析结果表明:预制坯孔直径为Φ5.5 mm、凸模前端直径为Φ5.0 mm为最优工艺参数组合,此组合下圆孔与长方孔过渡圆弧面损伤值最小,薄壁孔产生裂纹倾向最小。在液压机上进行工艺实验验证,挤压件成形质量良好,达到设计要求。 展开更多
关键词 薄壁异形孔 冷挤压 金属流动特点 最大主应力 损伤值
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钛合金U型件热冲压成型有限元分析
2
作者 周三平 刘雨萱 王丽 《热加工工艺》 北大核心 2025年第15期37-41,50,共6页
针对钛合金U型件热冲压过程中的减薄和回弹等问题,利用Deform-3D有限元模拟软件对U型件热冲压过程进行了数值模拟,分析了不同冲压时期等效应力应变演变过程及产生减薄、回弹等冲压缺陷的原因。结果表明:等效应力、等效应变、减薄量等参... 针对钛合金U型件热冲压过程中的减薄和回弹等问题,利用Deform-3D有限元模拟软件对U型件热冲压过程进行了数值模拟,分析了不同冲压时期等效应力应变演变过程及产生减薄、回弹等冲压缺陷的原因。结果表明:等效应力、等效应变、减薄量等参数在零件圆角处最大,邻近的腰部和腿部次之,且随温度的升高而增大;远离圆角的腿部值非常小,近似于刚体运动,温度的影响可以忽略。腿部回弹大致分成两段,两腿下部往里近似“V”收缩,两腿上部近乎“V”张开,腰部向上旋转,且温度越高,旋转角越大。研究结果对提高U型件热冲压成形质量有重要的指导意义。 展开更多
关键词 U型件 热冲压 有限元分析
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开缝芯棒孔挤压强化TC4钛合金疲劳性能研究
3
作者 曹洋 肖彪 +4 位作者 刘飞 武杰 苗晓鹏 徐九华 苏宏华 《锻压技术》 北大核心 2025年第6期108-119,共12页
为了提高TC4钛合金孔试样的疲劳性能,建立了开缝芯棒孔挤压强化三维有限元仿真模型,开展了开缝芯棒孔挤压强化试验与疲劳性能测试,探究了相对挤压量对孔壁微观组织、应力和试样疲劳性能的影响。研究结果表明:相对挤压量e为3%的试样孔壁... 为了提高TC4钛合金孔试样的疲劳性能,建立了开缝芯棒孔挤压强化三维有限元仿真模型,开展了开缝芯棒孔挤压强化试验与疲劳性能测试,探究了相对挤压量对孔壁微观组织、应力和试样疲劳性能的影响。研究结果表明:相对挤压量e为3%的试样孔壁塑性变形层深度与残余压应力大于e为2%和0%的试样,塑性变形增加了晶粒位错,残余压应力降低了孔壁应力,使其中值疲劳寿命也最大;e为0%、2%和3%试样的平均疲劳条纹宽度分别为1.2、0.9和0.7μm;e为2%和3%试样的中值疲劳寿命是e为0%试样的1.6和2.1倍。 展开更多
关键词 开缝芯棒孔挤压强化 TC4钛合金 残余应力 疲劳性能 相对挤压量
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基于PSO-SVR和NSGA-Ⅲ的高温合金冷成形螺栓工艺优化
4
作者 王辉 董万鹏 +4 位作者 何建丽 张宇杰 秦龙 王志海 陈飞 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第11期63-76,共14页
利用Deform建立了冷镦挤与冷顶镦成形模型,结合全因子实验法,通过构建综合评价指标,采用粒子群优化-支持向量回归(PSO-SVR)模型对工艺参数进行了预测,运用NSGA-Ⅲ算法求解Pareto最优解集,实现多目标下工艺参数的全局优化。确定最优工艺... 利用Deform建立了冷镦挤与冷顶镦成形模型,结合全因子实验法,通过构建综合评价指标,采用粒子群优化-支持向量回归(PSO-SVR)模型对工艺参数进行了预测,运用NSGA-Ⅲ算法求解Pareto最优解集,实现多目标下工艺参数的全局优化。确定最优工艺参数组合:镦挤速度为8.96 mm·s^(-1),缩颈区域的凹模上圆角半径为3.1 mm,凹模下圆角半径为3.0 mm;顶镦速度为3.54 mm·s^(-1),上模型腔内十二角圆角半径为0.94 mm,法兰盘肩部圆角半径为0.80 mm。结果表明,与同类型冷成形螺栓相比,等效应力、等效应变、剪切应力和剪切应变均匀性系数降低幅度分别为8.73%、9.63%、2.96%和10.5%,与同类型热成形螺栓相比,等效应变与剪切应变均匀性系数降低幅度分别为14.04%与32.68%。 展开更多
关键词 GH4169合金 冷成形 PSO-SVR NSGA-Ⅲ 均匀性
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压合衬套冷挤压对耳片孔表面性能的影响
5
作者 任勇 黄海鸿 +3 位作者 刘儒军 殷超超 陶梅生 刘志峰 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期156-161,共6页
文章以7050铝合金耳片孔为研究对象,探究压合衬套冷挤压强化对耳片孔表面性能的影响,通过三坐标测量仪、粗糙度仪、X射线应力测定仪、金相显微镜等仪器对孔壁表面完整性进行分析。结果表明:强化后耳片孔试样发生了塑性形变,孔的内径增大... 文章以7050铝合金耳片孔为研究对象,探究压合衬套冷挤压强化对耳片孔表面性能的影响,通过三坐标测量仪、粗糙度仪、X射线应力测定仪、金相显微镜等仪器对孔壁表面完整性进行分析。结果表明:强化后耳片孔试样发生了塑性形变,孔的内径增大;随着相对挤压量增大,残余压应力峰值和应力层深度也随之增大;在相对挤压量为2.5%时,挤出端残余压应力最大值为-384.2 MPa,并形成了约14 mm残余压应力层;在同一相对挤压量下,挤出端残余压应力高于挤入端;塑性变形层中的晶粒显著细化。 展开更多
关键词 冷挤压 压合衬套 塑性变形 残余应力 微观组织
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压合衬套冷挤压对耳片孔残余应力分布的影响
6
作者 陶梅生 黄海鸿 +3 位作者 刘儒军 殷超超 任勇 刘志峰 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期19-24,共6页
文章利用压合衬套冷挤压工艺对7050铝合金耳片孔进行挤压强化,并采用X射线应力测定仪对残余应力进行检测,研究冷挤压强化对耳片孔残余应力分布的影响。实验结果表明:压合衬套冷挤压工艺使耳片孔产生了明显的残余压应力,并沿孔壁径向形... 文章利用压合衬套冷挤压工艺对7050铝合金耳片孔进行挤压强化,并采用X射线应力测定仪对残余应力进行检测,研究冷挤压强化对耳片孔残余应力分布的影响。实验结果表明:压合衬套冷挤压工艺使耳片孔产生了明显的残余压应力,并沿孔壁径向形成了一定深度的残余压应力层;相同相对挤压量下,挤出端残余压应力明显高于挤入端,且残余压应力值随着相对挤压量增大而变大;在相对挤压量为2.5%时,挤出端残余压应力最大值为-384.2 MPa,并形成了约14 mm残余压应力层。通过显微硬度计对强化后的试样进行检测,检测结果表明,强化后的试样沿孔壁径向形成了约4.5 mm的组织硬化层,最大显微硬度提升达到了18.1%。冷挤压强化后孔壁沿径向形成了残余压应力层和组织硬化层,提高了耳片孔抗疲劳性能。 展开更多
关键词 冷挤压 压合衬套 相对挤压量 残余应力 显微硬度
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20CrMoH合金钢齿件多工位冷挤压成形数值模拟与工艺优化
7
作者 刘东旭 姚建国 刘芳 《锻压技术》 北大核心 2025年第10期135-142,共8页
以汽车传动用齿件为研究对象,为提高生产效率、优化产品质量和降低生产成本,制定了一套多工位冷挤压生产方案,并通过Deform-3D对方案进行了可行性检验及优化。首先,为确保模拟可靠,完成了20CrMoH合金钢齿件本构模型的建立,并通过Fortra... 以汽车传动用齿件为研究对象,为提高生产效率、优化产品质量和降低生产成本,制定了一套多工位冷挤压生产方案,并通过Deform-3D对方案进行了可行性检验及优化。首先,为确保模拟可靠,完成了20CrMoH合金钢齿件本构模型的建立,并通过Fortran用户子程序实现了该模型的编译与集成;其次,完成了齿件挤压过程模拟,根据材料变形过程对各工位的成形结果进行检验,找出了隐藏的缺陷并分析其成因,进而提出改进措施;最后,再次通过模拟对优化后方案进行验证,同时基于极限损伤模型进行了开裂风险预测,并完成改进前后方案的挤压试验。结果表明:利用多工位冷挤压工艺可以实现齿件的生产,并且结合有限元模拟,能够有效避免成形缺陷,降低研发成本。 展开更多
关键词 20CrMoH合金钢 齿件 多工位挤压 极限损伤模型 开裂风险预测
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航空电机刷盒冷挤压模设计
8
作者 刘詹 袁玉红 +1 位作者 刘广元 罗小进 《模具工业》 2025年第2期64-68,共5页
对薄壁异形孔航空电机刷盒进行冷挤压工艺分析,设计了刷盒冷挤压工艺方案并进行工艺计算,对细长凸模结构进行强度及刚度校核,验证凸模结构的可靠性,并设计了专用模架和组合凸、凹模结构,通过导杆连接上、下模座,导向精度高,能满足异形... 对薄壁异形孔航空电机刷盒进行冷挤压工艺分析,设计了刷盒冷挤压工艺方案并进行工艺计算,对细长凸模结构进行强度及刚度校核,验证凸模结构的可靠性,并设计了专用模架和组合凸、凹模结构,通过导杆连接上、下模座,导向精度高,能满足异形孔对称度高的要求。经试验验证:模具结构设计合理,能保证异形孔挤压成型质量。 展开更多
关键词 薄壁异形孔 刷盒 冷挤压工艺 模具结构
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基于Archard模型灯具底座芯棒挤压成形模具磨损分析
9
作者 杨德宇 韩羽鑫 +2 位作者 张羽腾 杨志信 赵爱彬 《锻压装备与制造技术》 2025年第4期158-161,共4页
本文基于Archard模型,采用DEFORM-3D对某型号LED灯具底座芯棒挤压成形过程中的模具磨损进行分析。通过正交试验分析模具在不同模具硬度、模具初始温度和摩擦因子等参数影响下的最大磨损深度。采用极差法分析各参数对模具工作时磨损的影... 本文基于Archard模型,采用DEFORM-3D对某型号LED灯具底座芯棒挤压成形过程中的模具磨损进行分析。通过正交试验分析模具在不同模具硬度、模具初始温度和摩擦因子等参数影响下的最大磨损深度。采用极差法分析各参数对模具工作时磨损的影响规律,从中找出有效减少模具磨损的最佳参数组合,并分析影响因素大小,以在生产中采取有效措施降低模具磨损。 展开更多
关键词 挤压成形 DEFORM-3D 模具磨损 正交试验
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小直径开缝衬套冷挤压强化性能
10
作者 吴小红 孙朝 《锻压技术》 北大核心 2025年第7期106-111,共6页
采用自主设计定制的专用卷圆成形设备了成功制备小直径(Ф3.0~Ф10.5 mm)开缝衬套,并能够满足冷挤压强化要求。研究了12Cr17Ni7不锈钢原材料硬度和润滑对开缝衬套冷挤压拉力的影响,以及7050-T7451铝合金冷挤压强化孔的疲劳性能。结果表... 采用自主设计定制的专用卷圆成形设备了成功制备小直径(Ф3.0~Ф10.5 mm)开缝衬套,并能够满足冷挤压强化要求。研究了12Cr17Ni7不锈钢原材料硬度和润滑对开缝衬套冷挤压拉力的影响,以及7050-T7451铝合金冷挤压强化孔的疲劳性能。结果表明, 12Cr17Ni7不锈钢原材料的硬度为465 HV时,对其表面采用二硫化钼+15%十六醇进行润滑可以降低成形拉力,防止衬套翻边处开裂,保证冷挤压孔质量。采用开缝衬套冷挤压强化技术对7050-T7451铝合金结构孔进行强化,能够提高其结构件的疲劳寿命。当结构件承受的最大载荷为破坏载荷的35%时,平均疲劳寿命提高5.5倍;当结构件承受的最大载荷为破坏载荷的50%时,平均疲劳寿命提高2.3倍。 展开更多
关键词 开缝衬套 冷挤压 疲劳寿命 卷圆成形 结构孔
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基于Archard模型的汽车通用连接件挤内孔冲棒寿命优化
11
作者 左建平 柴青青 +1 位作者 左佳禾 李贵彦 《锻压技术》 北大核心 2025年第9期166-172,共7页
为提高汽车通用连接件挤内孔工位冲棒的使用寿命,利用Deform-3D并基于Archard模型对挤内孔冲棒的磨损情况进行预测、分析及优化。以现工艺条件为前提,完成了挤内孔模型的建立和挤内孔过程的数值模拟,同时以实际数据为支撑检验了模拟结... 为提高汽车通用连接件挤内孔工位冲棒的使用寿命,利用Deform-3D并基于Archard模型对挤内孔冲棒的磨损情况进行预测、分析及优化。以现工艺条件为前提,完成了挤内孔模型的建立和挤内孔过程的数值模拟,同时以实际数据为支撑检验了模拟结果的准确性。保证生产工艺不变,对比冲棒的工作面外形为平顶、锥顶以及弧顶时冲棒的磨损程度和受力大小,确定锥顶冲棒最利于成形;为最大程度降低磨损,对锥顶冲棒的锥顶直径、锥面斜角和过渡夹角进行优化,同时通过涂层技术对冲棒表面性能做进一步强化。最后,将改进后的冲棒应用于实际生产,生产件的内孔质量满足要求,且冲棒的实际寿命大幅度提升,证明了优化效果。 展开更多
关键词 汽车通用连接件 挤内孔 磨损 冲棒外形 涂层
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汽车变速箱空心齿套锻造工艺仿真与实验
12
作者 柴慧理 《锻压技术》 北大核心 2025年第7期36-43,共8页
以汽车变速箱空心齿套为研究对象,针对当前工艺复杂、材料加工余量大、产品质量差、生产效率不理想等问题,进行了多工位冷锻工艺研究。完成了空心齿套的冷锻方案设计,建立了对应的锻造仿真模型,并研究了实际锻材的本构模型;通过Deform-3... 以汽车变速箱空心齿套为研究对象,针对当前工艺复杂、材料加工余量大、产品质量差、生产效率不理想等问题,进行了多工位冷锻工艺研究。完成了空心齿套的冷锻方案设计,建立了对应的锻造仿真模型,并研究了实际锻材的本构模型;通过Deform-3D完成了工艺仿真,分析了齿套各阶段的成形过程、成形结果及断面流线情况,对工艺的可行性进行了评估;结合压缩实验与数值模拟确定了材料断裂损伤临界值,建立了精确的断裂预测模型,并据此评估了齿套各阶段的断裂风险;完成了齿套的锻造试验,试验结果与仿真预测结果高度吻合,齿形、薄壁等成形饱满,孔壁光滑,不存在缺料、裂纹、刮伤等缺陷,验证了工艺的可靠性。 展开更多
关键词 25CrMo4合金钢 空心齿套 多工位冷锻 本构模型 断裂模型
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某APU主安装孔二次冷挤压强化残余应力分析
13
作者 黄文博 许艳云 +1 位作者 尹军 俞一波 《科技资讯》 2025年第5期121-123,共3页
为了在某型辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,APU)主安装孔周引入残余应力,以延长安装节的疲劳寿命,采用二次冷挤压强化技术,基于ABAQUS仿真软件建立了弹塑性有限元模型,对主安装孔二次冷挤压强化过程进行了仿真,获得了孔边残余应力... 为了在某型辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,APU)主安装孔周引入残余应力,以延长安装节的疲劳寿命,采用二次冷挤压强化技术,基于ABAQUS仿真软件建立了弹塑性有限元模型,对主安装孔二次冷挤压强化过程进行了仿真,获得了孔边残余应力的分布规律。结果表明,通过二次冷挤压强化的安装孔周形成了稳定的残余压应力,为该技术在辅助动力装置安装节连接孔等结构强化上的应用与强化工艺设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 冷挤压强化 残余应力 钛合金 数值仿真 辅助动力装置
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工艺参数对花键冷搓成形影响的热力耦合分析
14
作者 朱世凡 《平顶山学院学报》 2025年第5期15-20,共6页
为分析研究工艺参数对花键冷搓成形的影响,以VLC800FEA型立式伺服搓齿机为研究对象,计算出花键材料的性能参数随温度变化的曲线,通过DEFORM软件多场耦合模拟花键冷搓成形全过程,得到应力应变等参数在有、无温度场下的分布情况,对比分析... 为分析研究工艺参数对花键冷搓成形的影响,以VLC800FEA型立式伺服搓齿机为研究对象,计算出花键材料的性能参数随温度变化的曲线,通过DEFORM软件多场耦合模拟花键冷搓成形全过程,得到应力应变等参数在有、无温度场下的分布情况,对比分析了各参数的差异;进而在花键冷搓成形过程中,分析改变单一加工工艺参数进给速度或摩擦因数的热力耦合,得到不同工艺参数下各场量的变化规律,可为冷搓成形加工提供参考. 展开更多
关键词 花键 冷搓成形 热力耦合 工艺参数
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某电机齿轮冷挤压裂纹形成机理研究 被引量：3
15
作者 董文正 王丹 +2 位作者 林启权 刘鲜蓉 许小龙 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期208-215,共8页
针对材料为20Cr的某电机齿轮在冷挤压成形时内齿齿顶面上出现的裂纹缺陷,基于DEFORM-3D对其冷挤压过程进行了模拟,研究了其裂纹形成机理。有限元结果表明,内齿的金属流动速度小于中部及下部外齿的流动速度,内齿齿顶面上齿根处的金属流... 针对材料为20Cr的某电机齿轮在冷挤压成形时内齿齿顶面上出现的裂纹缺陷,基于DEFORM-3D对其冷挤压过程进行了模拟,研究了其裂纹形成机理。有限元结果表明,内齿的金属流动速度小于中部及下部外齿的流动速度,内齿齿顶面上齿根处的金属流动速度最小,此处流动最不均匀,易产生应力集中;对齿面的最大主应力及损伤分布进行了分析,得出在内齿齿顶面上,中部及距离下端面1 mm左右的位置应力集中最明显,拉应力较大且大于材料抗拉强度,损伤值也较大且大于临界损伤值,会产生裂纹,与实际情况相符合。通过改变凹模入模角来控制成形缺陷情况,当凹模入模角为23°时,齿根处拉应力下降,损伤值减小,投入生产后次品率从原本的50%降为1%。 展开更多
关键词 冷挤压齿轮 裂纹缺陷 模具优化 韧性断裂损伤
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短收尾螺栓的折叠缺陷工艺实验及疲劳特性
16
作者 张振峰 许学石 +4 位作者 林忠亮 唐伟 李浩楠 单垄垄 白清顺 《中国机械工程》 北大核心 2025年第1期29-37,共9页
为揭示滚丝参数与收尾构型对折叠缺陷的影响规律,开展了螺纹收尾滚丝成形工艺与疲试实验,分析了不同加工参数下的折叠情况。结果表明:对于收尾区折叠,滚丝转速取较大值、进给量取较小值可有效减少折叠的形成;对于牙底折叠,随着滚丝转速... 为揭示滚丝参数与收尾构型对折叠缺陷的影响规律,开展了螺纹收尾滚丝成形工艺与疲试实验,分析了不同加工参数下的折叠情况。结果表明:对于收尾区折叠,滚丝转速取较大值、进给量取较小值可有效减少折叠的形成;对于牙底折叠,随着滚丝转速、进给量取值的增大,折叠数量先减小后增大;对于疲劳特性,当滚丝转速增大、进给量减小时,由折叠缺陷发展成的疲劳裂纹逐渐减小。因此合理的滚丝工艺参数与收尾槽构型可有效减少螺栓收尾区折叠缺陷数量。 展开更多
关键词 短收尾螺纹 折叠 滚丝参数 收尾构型 疲劳特性
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钢筋套筒冷挤压连接的全流程联合仿真及优化
17
作者 张伟生 颜新星 +1 位作者 练水泉 李风雷 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第9期91-95,100,共6页
对钢筋套筒冷挤压连接的连接工艺、抗拉试验、设备结构进行了全流程联合仿真,基于弹塑性有限元,建立了两半压模在挤压力作用下逐渐合模,使套筒发生大塑性变形和加工硬化,锢紧两根钢筋的连接工艺模型,得到了加卸载力和压模行程的关系,以... 对钢筋套筒冷挤压连接的连接工艺、抗拉试验、设备结构进行了全流程联合仿真,基于弹塑性有限元,建立了两半压模在挤压力作用下逐渐合模,使套筒发生大塑性变形和加工硬化,锢紧两根钢筋的连接工艺模型,得到了加卸载力和压模行程的关系,以及压模、钢筋套筒连接体的变形与等效应力分布,揭示了冷挤压连接原理,得到了压模的失效机制及改进方法;在钢筋套筒连接体中加入拉伸试验条件,建立了抗拉试验模型,得到抗拉力与挤压力的关系,以及实现有效连接的最佳挤压力;将该最佳挤压力作为边界条件,建立了挤压机的设备结构模型,得到主要承力部分的等效应力分布以及最佳结构和尺寸;最后基于制造性和易用性,进行模块化原理和结构优化,研制出了优化样机。跟原挤压机相比,在实现相同挤压效果的情况下,该样机尺寸和重量减半,而且由于实现了最紧凑设计,大功率液压泵可以替换为小功率液压泵,大幅降低了整套冷挤压设备的体积、重量和制造成本。 展开更多
关键词 钢筋套筒连接 冷挤压连接 塑性变形 数值仿真
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压合衬套二次冷挤压强化数值仿真与实验研究 被引量：3
18
作者 刘儒军 黄翔 +3 位作者 黄海鸿 陶梅生 殷超超 班许可岭 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第7期1142-1150,共9页
采用压合衬套二次冷挤压工艺对7050铝合金耳片孔进行挤压强化;通过X射线衍射仪、三坐标测量机和粗糙度仪,研究二次冷挤压对耳片孔内表面的残余应力、塑性变形以及粗糙度的影响,并通过有限元仿真进行验证。实验结果表明:相较于一次冷挤压... 采用压合衬套二次冷挤压工艺对7050铝合金耳片孔进行挤压强化;通过X射线衍射仪、三坐标测量机和粗糙度仪,研究二次冷挤压对耳片孔内表面的残余应力、塑性变形以及粗糙度的影响,并通过有限元仿真进行验证。实验结果表明:相较于一次冷挤压,压合衬套二次冷挤压可有效改善试样两端残余应力的不均匀性。随着二次冷挤压相对挤压量增大,残余压应力峰值和应力层深度都进一步增大,塑性变形程度也更大,同时降低了孔壁表面粗糙度。在相对挤压量为2.5%时,最大残余压应力可达-400.3 MPa,并形成了约14 mm的残余压应力层;试样端面A与端面B内径分别增大了0.56 mm和0.54 mm;孔壁表面粗糙度降低幅度达到71.0%。相较于一次冷挤压,二次冷挤压强化后孔壁沿径向形成了更深的残余压应力层和塑性变形层,显著提高了耳片孔的整体服役性能。 展开更多
关键词 二次冷挤压 压合衬套 相对挤压量 残余应力 塑性变形
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孔挤压强化技术研究进展 被引量：2
19
作者 刘飞 苏宏华 +3 位作者 徐九华 梁勇楠 葛恩德 凡志磊 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1-16,共16页
概述了直接、间接和复合孔挤压强化的研究现状,从残余应力与微观组织的角度总结了孔挤压强化的抗疲劳强化机理,基于孔结构的疲劳寿命和断口形貌详细分析了孔挤压强化的疲劳性能。研究结果表明,孔挤压强化的孔结构孔壁形成残余压应力,孔... 概述了直接、间接和复合孔挤压强化的研究现状,从残余应力与微观组织的角度总结了孔挤压强化的抗疲劳强化机理,基于孔结构的疲劳寿命和断口形貌详细分析了孔挤压强化的疲劳性能。研究结果表明,孔挤压强化的孔结构孔壁形成残余压应力,孔结构受到外加交变载荷时孔壁残余压应力能够抵消部分外加交变载荷产生的拉应力,降低了受载孔结构孔壁的应力峰值和平均应力;孔挤压强化的孔结构孔壁发生剧烈的塑性变形,孔壁微观组织发生细化,形成位错胞状结构,能够抑制晶粒的位错滑移,延缓了疲劳裂纹萌生,增大了疲劳裂纹萌生的门槛值,降低了疲劳裂纹扩展速率;在残余应力和微观组织的共同作用下,提高了孔挤压强化孔结构的疲劳寿命。最后,展望了孔挤压强化的发展趋势和研究问题。 展开更多
关键词 孔挤压强化 残余应力 微观组织 疲劳寿命
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粉末冶金Fe-6.5wt.%Si高硅钢的热变形行为及组织演化 被引量：2
20
作者 张梁杰 陶慧 +1 位作者 李慧中 梁霄鹏 《湖南有色金属》 CAS 2024年第4期66-73,共8页
采用物理模拟手段研究了不同变形条件下粉末冶金Fe-6.5wt.%Si高硅钢的热变形行为,并利用金相显微镜(OM)和电子背散射衍射(EBSD)技术分析了合金热变形过程中的组织演化。结果表明:基于Zener-Holloman参数和线性拟合方法建立的本构方程能... 采用物理模拟手段研究了不同变形条件下粉末冶金Fe-6.5wt.%Si高硅钢的热变形行为,并利用金相显微镜(OM)和电子背散射衍射(EBSD)技术分析了合金热变形过程中的组织演化。结果表明:基于Zener-Holloman参数和线性拟合方法建立的本构方程能够很好地预测合金的高温变形行为;基于动态材料模型构建的热加工图能够为合金的热变形提供适宜的工艺窗口;粉末冶金Fe-6.5wt.%Si高硅钢在高温变形时的主要软化机制为动态再结晶和动态回复。变形温度的升高和应变速率的降低有利于合金的再结晶形核和长大。变形后铁素体相形成<100>//ND和<111>//ND丝织构,且随着变形温度升高,<111>//ND织构增强。 展开更多
关键词 粉末冶金Fe-6.5wt.%Si高硅钢 热变形 本构方程 组织演化
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