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热煤气在半连轧生产中的实践：贵钢三轧使用TG3M常压炉热煤气满足半连轧生产
1
作者 李持平 《贵钢科技》 1999年第1期36-38,共3页
贵钢三轧分厂在半连轧生产系统中，率先使用热煤气轧制130mm^2坯，较好地达到使用效果的情况。
关键词 热煤气 半连轧 方坯 轧钢加热炉
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大型模锻件低能耗省力整体成形研究现状、挑战与展望 被引量：2
2
作者 张大伟 《精密成形工程》 北大核心 2025年第4期10-34,共25页
随着航空、航天领域整体成形的关键承力构件的尺寸不断加大,所需成形设备吨位以及单件产品的能耗、成本居高不下。大型模锻件的低能耗省力成形可从变形抗力、承载变形面积、工艺过程3个方面发展实施技术。局部加载能减小承载变形面积,... 随着航空、航天领域整体成形的关键承力构件的尺寸不断加大,所需成形设备吨位以及单件产品的能耗、成本居高不下。大型模锻件的低能耗省力成形可从变形抗力、承载变形面积、工艺过程3个方面发展实施技术。局部加载能减小承载变形面积,控制应力状态,降低接触面压力,同时具有一定柔性成形能力,便于调控材料流动,在成形过程中实现材料体积再分配,从而有效降低成形载荷,并可降低制坯到终锻全制造流程的能耗,为采用难变形材料的大型模锻件低能耗成形制造开辟了一条可行途径。其实现方式多样、适用对象迥异,对设备功能要求不同,短流程、低成本绿色制造的推广应用仍面临挑战。本文归类了锻造过程中的能量消耗,总结了锻造力的影响因素,讨论了低能耗省力成形的实施途径;评述了现有3类局部加载整体成形大型复杂构件的方法及其应用,特别是对筋板类构件成形制造的工业应用;着重阐明了采用模具分区方式进行局部加载成形过程中的材料流动特征,从理论上阐明了摩擦对局部加载成形中材料流动的正面影响,指出了成形过程中材料流动控制方法;讨论了大型复杂构件局部加载成形实现设备的挑战及要求,指明了大型模锻件断续局部加载成形进一步应用发展需要解决的关键技术问题及潜在的应用场景。 展开更多
关键词 断续局部加载 大锻件 省力成形 材料流动 液压机
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高强铝合金薄壁构件超低温成形制造研究进展
3
作者 刘伟 程旺军 苑世剑 《机械工程学报》 北大核心 2025年第14期1-19,共19页
新概念、长寿命、可重复使用航空航天器对传统高强铝合金薄壁构件的制造工艺和服役性能提出更高要求,如何实现该类复杂构件的高性能成形制造是当前亟待解决的难题。分析高强铝合金薄壁件整体成形技术存在的巨大挑战,在发现铝合金超低温... 新概念、长寿命、可重复使用航空航天器对传统高强铝合金薄壁构件的制造工艺和服役性能提出更高要求,如何实现该类复杂构件的高性能成形制造是当前亟待解决的难题。分析高强铝合金薄壁件整体成形技术存在的巨大挑战,在发现铝合金超低温“双增效应”的基础上,概述高强铝合金超低温成形技术的提出背景,综述分析近年来国内外学者在铝合金超低温变形双增效应与微观机制、超低温宏微观变形原位测试方法、超低温成形工艺与关键技术、超低温成形装备与典型应用等方面的研究进展,展望铝合金超低温成形技术未来的发展方向,为制造高性能航空航天器、电动汽车以及新能源储运装备等铝合金整体复杂曲面构件提供新途径。 展开更多
关键词 超低温成形 高强铝合金 薄壁构件 工艺与装备 双增效应
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有限元仿真技术在航天塑性成形领域中的应用
4
作者 肖瑞 刘昊天 +2 位作者 陈海明 毛慧敏 田端阳 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第10期14-23,共10页
系统探讨了有限元仿真技术在航天塑性成形领域的应用,重点分析了塑性成形仿真流程、实际应用案例以及未来发展趋势。针对当前航天领域有限元仿真技术的应用对象停留在材料和工艺理论层面的问题,通过TA15热圆筒、 5A06铝合金蒙皮热压成... 系统探讨了有限元仿真技术在航天塑性成形领域的应用,重点分析了塑性成形仿真流程、实际应用案例以及未来发展趋势。针对当前航天领域有限元仿真技术的应用对象停留在材料和工艺理论层面的问题,通过TA15热圆筒、 5A06铝合金蒙皮热压成形以及TC4钛合金热压/超塑复合成形的实际工程案例,验证了仿真技术在预测应力应变分布和工件几何形状变化方面的有效性。研究结果表明,相比传统物理试验,有限元分析技术能够显著降低试验频率,加快试制流程,降低制造成本,并大幅提升有效数据规模。同时,面向当前国内航天制造产业塑性成形领域数字化发展滞后局面,总结了多尺度仿真技术、工艺全流程协同仿真、仿真数据和流程管理以及工艺设计与制造智能化建设的未来发展趋势,提出了塑性成形技术向数字化、智能化发展的关键技术解决方案。最后,总结了仿真技术在航天塑性成形中的重要性,并对未来研究方向提出了建议。 展开更多
关键词 有限元仿真 航天塑性成形 工程案例 数字化 智能化
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DTM-50端子线缆电磁脉冲压接工艺研究
5
作者 于海平 侯爽 +1 位作者 丛兰军 李昊桦 《航空制造技术》 北大核心 2025年第13期14-21,共8页
为了提高传统机械压接端子线缆的接头强度,同时减小电阻,对DTM-50端子线缆电磁脉冲压接工艺展开试验研究,重点考核了机械性能、电气性能和截面形貌等指标。结果表明,随着放电电压的升高,电磁脉冲压接接头的径向变形量和拉脱力增加,接头... 为了提高传统机械压接端子线缆的接头强度,同时减小电阻,对DTM-50端子线缆电磁脉冲压接工艺展开试验研究,重点考核了机械性能、电气性能和截面形貌等指标。结果表明,随着放电电压的升高,电磁脉冲压接接头的径向变形量和拉脱力增加,接头电阻减小,且变化趋势会随着线缆内部间隙逐渐填满而趋于稳定。以传统机械压接接头性能为对比基准,电磁脉冲压接的放电电压工艺窗口为8~10 kV,对应的放电能量为9.73~15.20 kJ。其中,9 kV为最优工艺参数,此时电磁脉冲压接拉脱力较传统压接提高150%,接触电阻减小50%。 展开更多
关键词 DTM-50端子 电磁脉冲压接 拉脱试验 电阻测试 截面分析
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Ti6554合金铸锭挤压工艺研究
6
作者 高章虎 宋丽平 +1 位作者 孙慧 徐广胜 《模具技术》 2025年第3期54-59,共6页
本文探讨了挤压成形过程中,挤压温度和挤压比对小规格新型近β型钛合金Ti6554棒材的组织性能和微观结构的影响。通过控制不同加工参数,分析材料显微组织以及材料性能的影响因素。结果表明,在较高的挤压比和较为适宜的挤压温度下,合金的... 本文探讨了挤压成形过程中,挤压温度和挤压比对小规格新型近β型钛合金Ti6554棒材的组织性能和微观结构的影响。通过控制不同加工参数,分析材料显微组织以及材料性能的影响因素。结果表明,在较高的挤压比和较为适宜的挤压温度下,合金的晶粒得到了显著细化,提升了材料的机械强度和整体性能。本研究同时兼顾挤压后的晶粒细化程度与室温力学性能,避免使用过程中的微小形变,Ti6554钛合金挤压工艺优化参数为:挤压温度为1 080℃,挤压比为4,挤压速度为30~45 mm/s。 展开更多
关键词 Ti6554 挤压温度 挤压比 组织性能 拉伸断口分析
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先进材料复杂结构极限成形制造专题序言
7
作者 李恒 《精密成形工程》 北大核心 2025年第4期I0001-I0001,共1页
习近平总书记在2024年6月召开的全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上的讲话指出:“科学研究向极宏观拓展、向极微观深入、向极端条件迈进、向极综合交叉发力,不断突破人类认知边界”。随着我国航空、航天、航海、能源... 习近平总书记在2024年6月召开的全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上的讲话指出:“科学研究向极宏观拓展、向极微观深入、向极端条件迈进、向极综合交叉发力,不断突破人类认知边界”。随着我国航空、航天、航海、能源等领域高端装备制造的高质量发展,其关键构件也正向着极限结构、极限性能、绿色智能等方向发展,迫切需要研究发展复杂结构极限成形制造新理论、新技术和新装备,不断突破材料与成形制造的边界,实现上述领域高端装备关键核心构件的高性能、高效率、高可靠和低成本制造。 展开更多
关键词 复杂结构 极宏观拓展 高端装备制造 极限成形制造
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“运载装备高性能成形制造技术”专栏序言
8
作者 胡志力 《材料工程》 北大核心 2025年第4期F0002-F0002,共1页
运载装备作为国民经济与国防建设的核心载体,其制造水平直接关乎国家竞争力,是国防实力、综合国力和科技水平的体现。运载装备轻量化、高可靠性、长寿命的发展趋势,对高性能成形制造的需求日益迫切,运载装备高性能成形制造技术是“制造... 运载装备作为国民经济与国防建设的核心载体,其制造水平直接关乎国家竞争力,是国防实力、综合国力和科技水平的体现。运载装备轻量化、高可靠性、长寿命的发展趋势,对高性能成形制造的需求日益迫切,运载装备高性能成形制造技术是“制造强国”国家战略的一个重点发展方向。 展开更多
关键词 高性能成形制造技术 运载装备
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油底壳下盖冲压工艺分析及拉深模设计
9
作者 柳亚输 王匀 《时代汽车》 2025年第5期143-146,共4页
本文主要讨论了油底壳下盖的冲压成形和拉深模具设计。这类零件具有高表面质量、良好刚性、大尺寸和复杂形状的特点。制造过程包括落料、拉深、修边、翻边和冲孔等多道工序,其中拉深工序是关键。详细分析了冲压件的形状、尺寸、成形性... 本文主要讨论了油底壳下盖的冲压成形和拉深模具设计。这类零件具有高表面质量、良好刚性、大尺寸和复杂形状的特点。制造过程包括落料、拉深、修边、翻边和冲孔等多道工序,其中拉深工序是关键。详细分析了冲压件的形状、尺寸、成形性能及毛坯尺寸,并拟定了拉深模具的基本结构。设计中考虑了技术和经济因素,力求使模具结构简单、易于加工、成本最低。通过精确计算与经验设计相结合,提高了产品质量、降低了成本,延长了模具寿命并提升了生产效率。 展开更多
关键词 冲压 拉深模具 冲压工艺
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高强钢商用车油箱托架热冲压成形工艺研究 被引量：6
10
作者 徐勇 陈明 +2 位作者 贾国富 解文龙 张士宏 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第1期30-40,共11页
为获得具有大弯曲特征的高强钢商用车油箱托架热冲压成形的最佳工艺参数,首先通过有限元模拟分析了摩擦因数、初始温度和成形速度3个成形工艺参数对托架壁厚和最大减薄率的影响。然后,通过正交试验和极差分析法,获得影响零件热冲压成形... 为获得具有大弯曲特征的高强钢商用车油箱托架热冲压成形的最佳工艺参数,首先通过有限元模拟分析了摩擦因数、初始温度和成形速度3个成形工艺参数对托架壁厚和最大减薄率的影响。然后,通过正交试验和极差分析法,获得影响零件热冲压成形质量的主次因素和热冲压最佳工艺参数。结果表明,零件最大减薄率随初始温度的升高而降低;随摩擦因数和成形速度的增大而增大。正交试验结果表明,摩擦因数对最大减薄率的影响程度最大,其次是初始温度,成形速度的影响最小。在初始温度为920℃、摩擦因数为0.25、成形速度为30 mm·s^(-1)的参数组合下,零件的最大减薄率为12.3%。试验获得零件的最大减薄率为10.1%,从零件上取样进行拉伸得到抗拉强度均大于1500 MPa,平均硬度达到467.33 HV,显微组织为马氏体和残余奥氏体。试验结果表明有限元模拟的预测误差较小,零件无明显缺陷,并获得了最佳成形工艺参数。 展开更多
关键词 油箱托架 热冲压成形 最大减薄率
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厚板生产技术的发展、现状及展望(三) 被引量：2
11
作者 曹建宁 韩文 +7 位作者 白冰 韩庆礼 王云波 任起锐 刘延军 胡典章 秦特 程鸣飞 《轧钢》 北大核心 2025年第3期1-18,34,共19页
梳理了我国厚板生产的发展历史,将我国厚板生产发展划分为起步期、蓄势期、发展期、成熟期、优化期5个阶段,从轧机规格、装备水平、产能规模等方面对各阶段特点进行了分析;阐述了热送热装、加热炉、轧机、矫直机等厚板生产关键工艺及装... 梳理了我国厚板生产的发展历史,将我国厚板生产发展划分为起步期、蓄势期、发展期、成熟期、优化期5个阶段,从轧机规格、装备水平、产能规模等方面对各阶段特点进行了分析;阐述了热送热装、加热炉、轧机、矫直机等厚板生产关键工艺及装备的技术进步和发展;论述了特殊船舶用钢、海洋工程用钢等厚板典型产品的开发、应用和发展;展望了我国厚板生产及研发的发展方向并提出了建议。 展开更多
关键词 厚板 生产技术 工艺装备 智能制造 典型产品 发展 展望
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高Zn含量超高强Al-Zn-Mg-Cu合金强韧化研究现状及发展趋势 被引量：5
12
作者 范才河 毛垚晶 +4 位作者 刘俊伟 吴琴 胡泽艺 李济 武帅 《中国有色金属学报》 北大核心 2025年第2期439-464,共26页
通过增加超高强Al-Zn-Mg-Cu合金中Zn的含量来提升合金的性能已成为超高强Al-Zn-Mg-Cu合金领域的研究热点。国内外学者对高Zn含量超高强Al-Zn-Mg-Cu合金的强韧化机制进行了广泛研究,并取得了多项科研成果,推动了这类合金的发展及其在多... 通过增加超高强Al-Zn-Mg-Cu合金中Zn的含量来提升合金的性能已成为超高强Al-Zn-Mg-Cu合金领域的研究热点。国内外学者对高Zn含量超高强Al-Zn-Mg-Cu合金的强韧化机制进行了广泛研究,并取得了多项科研成果,推动了这类合金的发展及其在多个领域的应用。本文综述了Al-Zn-Mg-Cu合金的强韧化机制和Zn含量的提升对于Al-Zn-Mg-Cu合金强韧化性能的影响,以及微合金化处理、热处理工艺、形变热处理和大塑性变形等强化手段。通过对比分析各种制备和强化方法对合金微观组织及性能的影响,详细阐述了高Zn含量超高强Al-Zn-Mg-Cu合金的强韧化机制及方法,展望了其研究方向和发展前景。旨在为高Zn含量Al-Zn-Mg-Cu合金的成分设计和制备提供指导,以进一步提升其综合性能。 展开更多
关键词 AL-ZN-MG-CU合金 强韧化机制 高Zn含量 析出相 超高强铝合金
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控制轧制对直接淬火EH500海工钢的组织与性能影响 被引量：1
13
作者 罗登 朱拓 +3 位作者 高海亮 肖大恒 李艳梅 叶其斌 《钢铁》 北大核心 2025年第3期104-116,共13页
控制轧制调控奥氏体组织状态,对直接淬火高强钢的组织与性能至关重要。以EH500高强海工钢为研究材料,探讨控制轧制工艺对其直接淬火后微观组织与力学性能的影响。钢板经过不同温度控制轧制后,分别在温度为780、820、860℃时开始直接淬火... 控制轧制调控奥氏体组织状态,对直接淬火高强钢的组织与性能至关重要。以EH500高强海工钢为研究材料,探讨控制轧制工艺对其直接淬火后微观组织与力学性能的影响。钢板经过不同温度控制轧制后,分别在温度为780、820、860℃时开始直接淬火,并在550℃进行回火热处理。结果显示,随着直接淬火温度升高,显微组织由带状分布变成均匀分布,铁素体体积分数由60%减少至20%,贝氏体体积分数则从40%增加到80%,晶粒尺寸从5.0µm增加到5.4µm,大角度晶界密度由0.34µm^(-1)增加至0.41µm^(-1),织构组元从变形织构{113}〈110〉和{332}〈113〉演变成旋转立方织构,并且织构强度从8.92大幅降低至3.26和2.64。回火对显微组织形态、铁素体与贝氏体比例、晶粒尺寸和织构组元类型影响很弱,但将马氏体/奥氏体组元转变成碳化物,并使角度晶界密度增加至0.37~0.42µm^(-1),也使织构强度降低至3.88、2.71和1.82。直接淬火温度升高将屈服强度从438 MPa提高到509 MPa和529 MPa,但将-40℃冲击功从87 J降低到84 J和56 J。550℃回火后,屈服强度分别增加至526、556、560 MPa,-40℃冲击功分别提高至237、266、256 J,均满足EH500钢强度和冲击韧性指标要求。 展开更多
关键词 EH500海工钢 控制轧制 直接淬火 显微组织 织构 晶界取向差 强度 韧性
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新能源汽车电工钢二十辊轧机轧制工艺技术研发 被引量：1
14
作者 刘松 徐利璞 +5 位作者 刘云飞 魏志毅 黄煜 计江 刘江林 柳宇 《锻压技术》 北大核心 2025年第2期115-124,共10页
针对电工钢的材料属性和二十辊轧机的设备特性,研发了二十辊轧机在线监测工艺技术及其板厚与板形控制技术。断带预警系统、巡边测厚系统和精确准停控制系统等在线监测工艺技术为电工钢产品整体品质的提升提供了硬件基础,极大降低了边裂... 针对电工钢的材料属性和二十辊轧机的设备特性,研发了二十辊轧机在线监测工艺技术及其板厚与板形控制技术。断带预警系统、巡边测厚系统和精确准停控制系统等在线监测工艺技术为电工钢产品整体品质的提升提供了硬件基础,极大降低了边裂和断带风险,并显著提升了成材率。综合运用预控AGC、监控AGC和秒流量AGC的板厚控制技术与控制策略和核心算法更先进的板形控制技术,不仅为电工钢规模化生产提供了软件保障,而且对其板形和板厚等核心技术指标完成了有效控制。通过软硬件的协同作用,本轧制工艺技术使带材精度和同板差得到有效控制,厚度精度达±1μm,板形精度达5 I。电工钢的成材率和生产效率得以提升,而且其磁性增强、铁损降低,满足了新能源汽车的需求。 展开更多
关键词 新能源汽车 电工钢 二十辊轧机 在线监测 板形控制
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优特钢长材开坯生产工艺技术及其应用实践 被引量：1
15
作者 钱宝华 樊泽兴 +1 位作者 马靳江 牛强 《轧钢》 北大核心 2025年第3期92-97,116,共7页
优特钢长材生产技术的进步、产品品质的提升和市场需求的扩大,促进了开坯生产工艺的复兴与发展。讨论了开坯生产的坯料选择及准备、加热、轧制、冷却以及在线与离线精整工艺,介绍了开坯生产线的主要布置型式、典型工程以及系列化牌坊式... 优特钢长材生产技术的进步、产品品质的提升和市场需求的扩大,促进了开坯生产工艺的复兴与发展。讨论了开坯生产的坯料选择及准备、加热、轧制、冷却以及在线与离线精整工艺,介绍了开坯生产线的主要布置型式、典型工程以及系列化牌坊式开坯轧机、无牌坊短应力线轧机的选型要求。提出了单机架往复式、半连轧布置可作为专业化开坯线的首选工艺布置方式,为优特钢长材开坯生产线的工程设计、生产应用提供参考。 展开更多
关键词 优特钢 长材 铸坯质量 开坯工艺 轧制技术 布置型式 轧机选型
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热轧带钢残余应力形成机理与调控研究进展 被引量：1
16
作者 孙杰 吴豪 +1 位作者 彭文 张殿华 《中国冶金》 北大核心 2025年第6期1-15,共15页
随着汽车船舶、机械制造、国防军工等领域的飞速发展,钢铁产品在市场上的需求也日益提升,并且对其质量要求也愈发严格。热轧带钢作为钢铁产品的重要组成部分,既能作为冷轧原料又能作为成品直接使用,从而对制造业的发展有着重要影响。然... 随着汽车船舶、机械制造、国防军工等领域的飞速发展,钢铁产品在市场上的需求也日益提升,并且对其质量要求也愈发严格。热轧带钢作为钢铁产品的重要组成部分,既能作为冷轧原料又能作为成品直接使用,从而对制造业的发展有着重要影响。然而,由于热轧带钢生产过程中伴随着复杂的传热、变形、物理冶金等因素,使得带钢内部容易形成残余应力。残余应力的存在会引发一系列问题,例如导致材料尺寸发生变化、降低材料的耐应力腐蚀性能和抗疲劳性能,并且会对后续结构的强度产生严重的负面影响。特别对于板带钢而言,残余应力是导致平坦度缺陷的根源性因素。当残余应力超过一定阈值时,会引发带钢的屈曲变形,进而产生表观平坦度缺陷;而当残余应力虽未达到引发屈曲的程度时,会形成潜在的平坦度缺陷,这种潜在缺陷往往会在后续的切割过程中导致带钢发生变形。鉴于上述情况,对热轧带钢残余应力问题的研究具有重要意义,是突破钢铁行业发展瓶颈的关键所在。为此从残余应力的形成机理出发,聚焦于残余应力问题最为突出的热轧板带生产流程,深入探讨残余应力的研究进展和分析方法,并对残余应力在线调控技术的发展趋势进行前瞻性展望。 展开更多
关键词 热轧 带钢 残余应力 平坦度缺陷 调控策略
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高牌号硅钢UCMW冷连轧机辊径组合与辊形方案 被引量：1
17
作者 张海东 王景聪 +4 位作者 贾大朋 马丽坤 江东海 王蕾 张勃洋 《中国冶金》 北大核心 2025年第1期87-100,共14页
高牌号薄规格硅钢冷轧时易边裂、难变形、板形控制难度大,因而一直采用单机架20辊轧机可逆轧制生产,导致生产效率与效益相对较低。近年来,国内外均开始探索高牌号薄规格硅钢的冷连轧生产工艺基本设备,国内也率先改造或新建成基于6辊轧机... 高牌号薄规格硅钢冷轧时易边裂、难变形、板形控制难度大,因而一直采用单机架20辊轧机可逆轧制生产,导致生产效率与效益相对较低。近年来,国内外均开始探索高牌号薄规格硅钢的冷连轧生产工艺基本设备,国内也率先改造或新建成基于6辊轧机的4机架、5机架、6机架的硅钢专用冷连轧生产线,其辊形、辊径、辊系结构都各不相同,为新的同类工程设计带来困惑。为研究适用于高牌号硅钢冷连轧机的具体轧机结构,开展以下工作。首先,取样35WD1900热轧硅钢板并通过模拟连轧试验与常温拉伸试验得到了硅钢的应力-应变曲线。然后,针对1 500 mm UCMW轧机,基于Abaqus平台建立轧件辊系一体化单机架轧制与模拟连轧的有限元仿真模型。并通过大量工况仿真比较,确定出连轧机门户机架工作辊最优辊径范围为320~360 mm,中间机架工作辊最优辊径范围为300~340 mm,成品机架工作辊最优辊径范围为300~340 mm。同时,在冷连轧工艺中,5机架连轧一直是主流选择,通过深入对比5机架、6机架和7机架连轧对轧后带钢凸度遗传与演变的影响规律,并综合考虑经济成本,认为6机架是较优机架数选择。最后,针对高牌号硅钢的连轧生产优化设计对应的中间辊与工作辊辊形。研究结果对高牌号薄规格硅钢冷连轧机的设计有参考价值,为硅钢连轧工艺的改进和优化提供了指导方向。 展开更多
关键词 无取向硅钢 力学性能 冷连轧 有限元仿真 辊径选择
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新工科背景下MATLAB GUI在数控机床故障强度函数实验教学中的应用 被引量：1
18
作者 何佳龙 何秀麟 +2 位作者 安阳 王昕 罗巍 《机械设计》 北大核心 2025年第3期157-162,共6页
随着新一代科技革命和产业革命的不断深入,传统的工程教育已经无法满足新时代对工科人才的需求,因此,高校如何作出教育应答,如何加快推进工科教育的改革、加快新工科拔尖人才的培养,成为我国高等教育发展的必然需求。面向新工科背景,突... 随着新一代科技革命和产业革命的不断深入,传统的工程教育已经无法满足新时代对工科人才的需求,因此,高校如何作出教育应答,如何加快推进工科教育的改革、加快新工科拔尖人才的培养,成为我国高等教育发展的必然需求。面向新工科背景,突破传统教育的局限,优化学科专业新结构,以及创新教育教学新模式具有重要意义。文中围绕数控机床故障强度函数实验教学,查找当前课程建设的不足,积极探索新工科实验教学新手段,基于MATLAB GUI平台进行数控机床故障强度函数建模仿真试验平台的建设,对辅助课堂教学、开展实验项目,加深学生对理论知识的理解及对工程实践能力的培养具有积极的意义。 展开更多
关键词 新工科 数控机床 虚拟仿真 可靠性 故障强度函数
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18CrNiMo7-6渗碳钢超声滚压工艺及疲劳性能研究 被引量：1
19
作者 刘治华 刘鸿宇 +3 位作者 李建鹏 张鸣文 郭鹏 周洋 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第3期155-159,164,共6页
为了探究18CrNiMo7-6渗碳钢的超声滚压工艺及超声滚压对试样疲劳性能的影响,设计了关于静压力、振幅、滚压遍数的正交试验,通过灰色关联分析对试验结果进行参数优化,得到分别针对表面残余压应力、表面硬度、表面粗糙度的单工艺目标和多... 为了探究18CrNiMo7-6渗碳钢的超声滚压工艺及超声滚压对试样疲劳性能的影响,设计了关于静压力、振幅、滚压遍数的正交试验,通过灰色关联分析对试验结果进行参数优化,得到分别针对表面残余压应力、表面硬度、表面粗糙度的单工艺目标和多工艺目标的显著性影响顺序、最优单目标和综合最优加工参数,综合最优组试样较原始试样的表面残余压应力提升了3.88倍,表面硬度提升了14.8%,表面粗糙度降低了75.7%。通过拉伸试验和旋转弯曲疲劳试验,得到综合最优参数组试验的屈服强度、抗拉强度分别为1225.4 MPa、1902.7 MPa,较原始试样提升了12.5%和7.4%,疲劳极限较原始试样提高了超过190 MPa,最优参数组在应力水平1200 MPa时疲劳寿命为714656次,疲劳性能提升明显。 展开更多
关键词 18CrNiMo7-6渗碳钢 超声滚压 灰色关联分析 疲劳性能
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基于磁粒研磨法的电磁铁温升研究 被引量：1
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作者 孙岩 潘明诗 +3 位作者 刘冰洋 李厚乐 韩冰 陈燕 《表面技术》 北大核心 2025年第12期164-174,共11页
目的 探究电磁铁工作时的温度变化,并为其设计合理的散热装置。方法 以有效加工时间和管件内表面粗糙度为评价标准,通过优化电磁铁电流参数和散热条件,延长电磁铁有效加工时间,提高研磨效率。对电磁铁进行多物理场耦合仿真,采用Maxwell... 目的 探究电磁铁工作时的温度变化,并为其设计合理的散热装置。方法 以有效加工时间和管件内表面粗糙度为评价标准,通过优化电磁铁电流参数和散热条件,延长电磁铁有效加工时间,提高研磨效率。对电磁铁进行多物理场耦合仿真,采用Maxwell软件进行电磁损耗分析,将电磁损耗耦合到Fluent中进行温度场仿真,参考仿真结果设计出合理的散热装置并对电流进行优化,最后通过钛合金管内表面研磨试验确定最佳电流参数。结果 从不同角度对3A、3Hz正弦电流下的电磁铁进行风冷散热对比,1工位风冷散热后电磁铁最高仿真温度为59.5℃;2工位风冷散热后电磁铁最高仿真温度为51.3℃。2工位下,将峰值电流分别增大至3.5、4 A,风冷散热后仿真温度分别为66.9、88.9℃。对不同工况下的电磁铁温升及电流损失进行监测,在3 A、3 Hz电流下,无散热措施时,电磁铁工作15 min后到达极限工作温度,电流损失0.49 A;在散热条件下,采用3 A、3 Hz电流研磨钛合金管,电磁铁温度最终稳定在58.6℃,电流损失0.34 A。研磨40 min后,管件内表面粗糙度由原始Ra 0.601μm下降到Ra 0.172μm;采用3.5 A、3 Hz电流研磨钛合金管,电磁铁温度最终稳定在75.7℃,电流损失0.23 A。研磨20 min后,管件内表面粗糙度由原始Ra 0.618μm下降到Ra 0.223μm。结论 侧面布置散热风扇(2工位),电磁铁散热效果更好,装置运行时更加安全可靠;通过仿真模拟和研磨试验确定3 A、3 Hz为理想加工电流;采用3 A、3 Hz电流研磨时,在风冷散热作用下电磁铁无需停机散热,提高了研磨效率。 展开更多
关键词 电磁铁 磁粒研磨 电磁损耗 电磁-热-流耦合 表面质量 表面粗糙度
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