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灰铸铁化学成分对质量系数综合影响的排序
1
作者 何希杰 劳学苏 《现代铸铁》 2025年第4期33-35,40,共4页
介绍了灰色系统理论及优点,采用灰色系统理论研究了化学成分对灰铸铁质量系数的综合影响及其排序。通过对某灰铸铁30组化学成分的数据统计,计算出各成分的质量系数,并通过这些数据统计计算各序列的初值、差序列、两极最大差与最小差以... 介绍了灰色系统理论及优点,采用灰色系统理论研究了化学成分对灰铸铁质量系数的综合影响及其排序。通过对某灰铸铁30组化学成分的数据统计,计算出各成分的质量系数,并通过这些数据统计计算各序列的初值、差序列、两极最大差与最小差以及灰色关联度,得到了灰铸铁化学成分对质量系数的影响排序为CE■C■Si/C■Si■Cu■Mn■Sn,该数据表明,CE对质量系数影响最大,w(Sn)量影响最小,而C、Si、Si/C、Cu和Mn依次介于它们之间。 展开更多
关键词 灰铸铁 化学成分 质量系数 灰色理论
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FD300混动柴油机缸体铸造工艺设计
2
作者 刘浩辉 张伟光 +1 位作者 汪德松 李保全 《铸造工程》 2025年第2期29-34,共6页
根据FD300混动柴油机缸体的结构特征和性能要求,分析铸造工艺难点,设计缸体铸造工艺。采用三乙胺冷芯盒法进行制芯和树脂砂造型,水套增设预埋金属芯撑,回油道砂芯优化结构增设工艺孔和设计反变形补正量,并选用100%宝珠砂制备工艺。浇注... 根据FD300混动柴油机缸体的结构特征和性能要求,分析铸造工艺难点,设计缸体铸造工艺。采用三乙胺冷芯盒法进行制芯和树脂砂造型,水套增设预埋金属芯撑,回油道砂芯优化结构增设工艺孔和设计反变形补正量,并选用100%宝珠砂制备工艺。浇注系统设计为卧浇中注阶梯式,内浇口采用单层薄壁“扇形”结构,位置设计在曲轴半圆瓦处,并采用AnyCasting软件进行数值模拟分析。熔炼方面采用碳化硅和复合孕育剂孕育处理。经工艺实验,缸体铸件外观质量状态良好,力学性能、金相组织和铸件壁厚等均满足技术要求。 展开更多
关键词 混动缸体 扇形内浇口 宝珠砂 预埋芯撑
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高Si/C在柴油机灰铸铁件生产中的应用 被引量：5
3
作者 刘振一 吕国强 +2 位作者 景月月 刘增良 冯涛 《现代铸铁》 2025年第3期1-4,共4页
介绍了高Si/C灰铸铁铸件的生产工艺:采用酸性炉衬中频感应电炉熔炼高Si/C灰铸铁,通过选取合适的化学成分,制定合理的炉料配比、熔炼工艺和浇注工艺:炉料配比设定为30%~50%生铁+15%~25%废钢+25%~55%回炉料,铁液在出炉前过热至1510~1520℃... 介绍了高Si/C灰铸铁铸件的生产工艺:采用酸性炉衬中频感应电炉熔炼高Si/C灰铸铁,通过选取合适的化学成分,制定合理的炉料配比、熔炼工艺和浇注工艺:炉料配比设定为30%~50%生铁+15%~25%废钢+25%~55%回炉料,铁液在出炉前过热至1510~1520℃,并在此温度下静置3~6 min,浇注温度控制在1450~1400℃,选用BS-I孕育剂对铁液进行孕育处理。生产结果显示:高Si/C灰铸铁的抗拉强度可以达到290 MPa左右,在其他生产技术条件基本相同的情况下,比普通灰铸铁的抗拉强度提高11 MPa,硬度提高6 HB。 展开更多
关键词 灰铸铁 高Si/C 生产技术
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氮对灰铸铁组织的影响
4
作者 潘密 周焱 +7 位作者 杨华 麻于科 张轲 邓谷宇 殷亚军 李文 刘振伟 张世伟 《铸造工程》 2025年第3期35-43,共9页
通过对不同氮含量凝固冷却曲线特征点以及结合金相分析可知;随着氮化锰的加入氮含量的提升,氮能提升亚共晶灰铸铁的液相线温度,强化奥氏体析出区间并细化初生奥氏体枝晶,缩短共晶前期石墨生长时间并在共晶后期长时间大量析出石墨,最终... 通过对不同氮含量凝固冷却曲线特征点以及结合金相分析可知;随着氮化锰的加入氮含量的提升,氮能提升亚共晶灰铸铁的液相线温度,强化奥氏体析出区间并细化初生奥氏体枝晶,缩短共晶前期石墨生长时间并在共晶后期长时间大量析出石墨,最终让石墨变细、变短、变钝化;氮能够改变亚共晶灰铸铁共晶凝固过程,从而优化冷却速度缩小“阶梯”冷却速度环境下的石墨差异,细化石墨以及提高石墨均匀性;氮能降低共析转变温度及共析转变温度回升时长,细化珠光体片层距;当超过铁液饱和的氮含量,容易形成大量氮气孔、碳化物及导致石墨变长,石墨均匀性降低。 展开更多
关键词 氮化锰 氮含量 共晶凝固 珠光体片层距 氮气孔
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氮元素对灰铸铁组织和性能的影响 被引量：5
5
作者 王瑞冬 杨冬生 《现代铸铁》 2025年第3期4-7,共4页
研究了铁液中氮含量对高强度灰铸铁发动机缸体金相组织和力学性能的影响,研究表明:随着氮含量的增加,缸体金相组织中石墨长度变短倾向增加,弯曲程度加大,石墨逐渐出现聚集现象,细片状珠光体体积分数略有增加,珠光体片间距略有减小,灰铸... 研究了铁液中氮含量对高强度灰铸铁发动机缸体金相组织和力学性能的影响,研究表明:随着氮含量的增加,缸体金相组织中石墨长度变短倾向增加,弯曲程度加大,石墨逐渐出现聚集现象,细片状珠光体体积分数略有增加,珠光体片间距略有减小,灰铸铁缸体铸件的抗拉强度和硬度增加;当氮含量为0.0176%时,缸体本体强度达到280~319 MPa,本体硬度达到211~231 HBW,且缸体未发现氮气孔缺陷。 展开更多
关键词 灰铸铁 氮含量:金相组织 力学性能
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铸造涂料对铸件气孔的影响
6
作者 覃鹤祥 赖世亮 黎小春 《现代铸铁》 2025年第4期62-64,共3页
介绍了6A气缸盖铸件的结构及技术要求,针对试用薄涂料后铸件气孔率升高的问题进行了理论分析,阐述了涂料厚度对砂芯发气量的影响,通过生产实践验证了使用薄涂层涂料生产的铸件气孔率会升高,最后指出:涂料本身的发气量是不高的,但不能忽... 介绍了6A气缸盖铸件的结构及技术要求,针对试用薄涂料后铸件气孔率升高的问题进行了理论分析,阐述了涂料厚度对砂芯发气量的影响,通过生产实践验证了使用薄涂层涂料生产的铸件气孔率会升高,最后指出:涂料本身的发气量是不高的,但不能忽视涂料的导热性能对砂芯表层发气状态的影响,涂料的导热会直接影响砂芯过热温度、铸件的冷却速度、砂芯的断裂及砂芯的发气量等,选择一款涂料要从成本、质量、工艺适应性等方面综合考虑。 展开更多
关键词 灰铸铁 气缸盖 涂料 气孔
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高碳当量高硅碳比灰铸铁高端机床铸件生产实践
7
作者 靳存文 徐清军 +3 位作者 邢贝贝 张新霞 张学魁 宋向阳 《铸造工程》 2025年第S1期23-28,共6页
研究三种不同碳当量、硅碳比材质成分对组织和性能的影响规律,得出高碳当量、高硅碳比材质成分在力学性能、弹性模量、金相组织和残余应力、断面敏感性方面表现最优,通过采用高碳当量、高硅碳比熔炼技术在床身铸件上进行生产,铸件各项... 研究三种不同碳当量、硅碳比材质成分对组织和性能的影响规律,得出高碳当量、高硅碳比材质成分在力学性能、弹性模量、金相组织和残余应力、断面敏感性方面表现最优,通过采用高碳当量、高硅碳比熔炼技术在床身铸件上进行生产,铸件各项指标达到技术要求,即:碳当量3.80%~3.90%,硅碳比0.7~0.8,A型石墨≥90%,石墨大小4~5级,珠光体体积分数≥98%,抗拉强度≥300 MPa,硬度200 HBW±10 HBW,弹性模量≥130 GPa,铸件铸态残余拉应力≤50 MPa,压应力≤98 MPa。 展开更多
关键词 灰铸铁 机床铸件 高碳当量 高硅碳比 合金化
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HT300高强度低应力机床床身铸件的铸造工艺研究
8
作者 黄建华 李晨涛 《铸造工程》 2025年第1期35-41,共7页
为获得稳定的高强度低应力铸铁铸件,采用不同化学成分配比,得到不同成分组合的铸铁试样。测试不同Si/C比对材料性能和金相组织的影响以及合金化处理对力学性能和组织的影响,进行断面敏感性、残余应力、白口倾向的分析,选取Si/C=0.60~0.7... 为获得稳定的高强度低应力铸铁铸件,采用不同化学成分配比,得到不同成分组合的铸铁试样。测试不同Si/C比对材料性能和金相组织的影响以及合金化处理对力学性能和组织的影响,进行断面敏感性、残余应力、白口倾向的分析,选取Si/C=0.60~0.75,CE=3.60%~3.75%的铸铁成分,生产出来的铸铁件力学性能良好,硬度均匀,铸件变形小、稳定性好,符合高强度低应力铸件的要求。 展开更多
关键词 HT300 硅碳比 断面敏感性 残余应力 低应力
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厚大断面船用柴油机气缸体铸件缺陷分析及解决措施
9
作者 杨飞宇 焦凯 +1 位作者 程世杰 陈晓龙 《铸造》 2025年第3期376-379,共4页
大型厚大断面WCH两冲程柴油机气缸体铸件毛重40.5 t,材质为HT250,主要壁厚60~80 mm,浇注系统为底注开放式,生产过程中出现缩松、气孔和夹渣等缺陷。该论文综合分析了铸件缺陷产生的原因,并重点论述了铸件缺陷的解决方法和工艺优化。在... 大型厚大断面WCH两冲程柴油机气缸体铸件毛重40.5 t,材质为HT250,主要壁厚60~80 mm,浇注系统为底注开放式,生产过程中出现缩松、气孔和夹渣等缺陷。该论文综合分析了铸件缺陷产生的原因,并重点论述了铸件缺陷的解决方法和工艺优化。在生产实践中验证表明:盖箱的四个角增加型腔出气孔,去除筋板等非厚大壁厚区域出气孔,延长冷铁部位烘烤时长,可减少气孔缺陷;碳含量为3.1 wt.%~3.2 wt.%时,1520~1530℃高温静置后,温度在1300~1320℃时浇注,铁液综合质量最好,可减少铸件表面缩松、夹渣的缺陷。 展开更多
关键词 气缸体 厚大断面 HT250 铸件缺陷 工艺优化
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铌在发动机缸盖上的应用
10
作者 许景峰 梁亚茹 +4 位作者 吕清轲 戚鹏超 董志鹏 李孝艳 彭广涛 《铸造》 2025年第6期818-823,共6页
为满足柴油机日益严格的排放标准以及降低缸盖生产成本,本文研究将Cu-Cr-Nb合金铸铁代替Cu-Cr-Mo合金铸铁。试验表明,在基本元素及其他合金元素控制范围相同条件下,将Nb含量0.1%~0.2%代替Mo含量0.2%~0.4%,获得了组织性能均满足要求的合... 为满足柴油机日益严格的排放标准以及降低缸盖生产成本,本文研究将Cu-Cr-Nb合金铸铁代替Cu-Cr-Mo合金铸铁。试验表明,在基本元素及其他合金元素控制范围相同条件下,将Nb含量0.1%~0.2%代替Mo含量0.2%~0.4%,获得了组织性能均满足要求的合格铸件,达到降低成本的目的。 展开更多
关键词 灰铸铁 微合金化 微观组织 力学性能
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制动盘铸件的叠芯无箱造型工艺
11
作者 周杰 张红坎 《现代铸铁》 2025年第4期36-41,共6页
介绍了灰铸铁制动盘铸件的质量及技术要求,详细阐述了原生产工艺及存在的摩擦面夹杂、散热筋冷隔、机损以及铸件变形问题。通过对叠芯无箱造型工艺进行优化,创新设计了电热刮砂板和多功能芯骨,有效解决了制动盘质量波动问题,废品率由18... 介绍了灰铸铁制动盘铸件的质量及技术要求,详细阐述了原生产工艺及存在的摩擦面夹杂、散热筋冷隔、机损以及铸件变形问题。通过对叠芯无箱造型工艺进行优化,创新设计了电热刮砂板和多功能芯骨,有效解决了制动盘质量波动问题,废品率由18.8%降至3%。最后指出:采用优化后的叠芯无箱造型工艺,合箱操作简便,工艺出品率明显提升;自制电热板操作简便,刮砂面质量稳定可控;多功能芯骨满足砂芯吊运、排气和强度提升,且可起到激冷铸件的作用。 展开更多
关键词 灰铸铁 制动盘 叠芯 无箱造型
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铸腔铸件表面缩孔缺陷的消除与工艺控制
12
作者 殷松林 《现代铸铁》 2025年第2期33-35,共3页
以一表面平整度高的铸件为研究对象,探求消除铸件表面缩孔缺陷的方法。分别设计了1个顶冒口(冷冒口)+内浇道处1个侧冒口(热冒口)和在内浇道处设置1个大型热冒口的两种冒口设计工艺,同时辅以铁液化学成分与熔炼温度的参数调整,对铸件进... 以一表面平整度高的铸件为研究对象,探求消除铸件表面缩孔缺陷的方法。分别设计了1个顶冒口(冷冒口)+内浇道处1个侧冒口(热冒口)和在内浇道处设置1个大型热冒口的两种冒口设计工艺,同时辅以铁液化学成分与熔炼温度的参数调整,对铸件进行生产试制。生产结果表明:采用热侧冒口工艺的补缩作用优于冷顶冒口工艺,有利于消除铸件表面的缩孔缺陷;控制铁液的化学成分与浇注温度,可以保证石墨膨胀,减小铁液体积收缩率,减少缩孔出现的概率,保证铸件表面平整度。 展开更多
关键词 灰铸铁 热节 缩孔 冒口
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玻璃模具口模镶铸工艺的试验和改进
13
作者 徐进 《现代铸铁》 2025年第4期48-51,共4页
采用焊接工艺生产玻璃模具口模时,在口模焊层上经常出现气孔、裂纹、爆口等缺陷。为了避免缺陷产生,研发了口模的镶铸工艺,通过多次试验,使镶铸的镍芯与口模母材结合良好,表面无气孔,机械加工过程中无切削断刀、断刃等现象,成品率高,大... 采用焊接工艺生产玻璃模具口模时,在口模焊层上经常出现气孔、裂纹、爆口等缺陷。为了避免缺陷产生,研发了口模的镶铸工艺,通过多次试验,使镶铸的镍芯与口模母材结合良好,表面无气孔,机械加工过程中无切削断刀、断刃等现象,成品率高,大大缩短了机械加工工期,为模具厂商增加了接订单的周转时间,缩短交期,而且口模使用寿命较普通等离子型腔喷焊口模预期寿命提升20%。 展开更多
关键词 灰铸铁 玻璃模具 口模 镶铸工艺
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大型数控机床工作台的铸造工艺实践
14
作者 樊智勇 《现代铸铁》 2025年第2期12-15,共4页
介绍了大型数控机床工作台的结构特点和技术要求,分析了该铸件在铸造过程中出现的T型槽缩松、挠曲变形、放明冷铁激冷加工面出现色差、硬度均匀性、弹性模量和金相组织达标等问题,从制芯工艺、浇注系统设计、冒口设计、冷铁设计以及熔... 介绍了大型数控机床工作台的结构特点和技术要求,分析了该铸件在铸造过程中出现的T型槽缩松、挠曲变形、放明冷铁激冷加工面出现色差、硬度均匀性、弹性模量和金相组织达标等问题,从制芯工艺、浇注系统设计、冒口设计、冷铁设计以及熔炼工艺等方面,提出了相应的工艺措施和操作方法,最终生产的铸件抗拉强度375 MPa、弹性模量131 GPa、工作台平面硬度185~200 HBW、铸件挠曲变形量≤5 mm、铸件加工后经检查主要加工面无铸造缺陷、T型槽内未见缩孔缩松缺陷、工作台平面无色差、符合用户技术要求的合格铸件。 展开更多
关键词 灰铸铁 机床工作台 缩松 挠曲变形
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大型机床厚大导轨滑鞍无模铸造工艺
15
作者 周杰 郭亮 张海霞 《现代铸铁》 2025年第2期19-23,共5页
介绍了数控加工中心组成部件滑鞍铸件导轨部位厚度大、内腔只有顶面有方孔、铸件壁厚差大等结构特点。阐述了采用传统铸造工艺生产的铸件在导轨部位、钳口部位易出现夹砂、夹渣等缺陷,且合箱效率低,铸件质量不稳定。通过使用3D打印技术... 介绍了数控加工中心组成部件滑鞍铸件导轨部位厚度大、内腔只有顶面有方孔、铸件壁厚差大等结构特点。阐述了采用传统铸造工艺生产的铸件在导轨部位、钳口部位易出现夹砂、夹渣等缺陷,且合箱效率低,铸件质量不稳定。通过使用3D打印技术,直接在铁板上组芯,砂芯直接形成铸件及浇注系统,实现无模铸造,大大降低了现场操作难度,合箱过程操作简化,尺寸精度控制高,有效防止了呛火、夹砂缺陷的产生,使废品率处于较低水平。 展开更多
关键词 灰铸铁 滑鞍 无模铸造 3D打印
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MB888防脉纹涂料在Gen3缸体上的开发及应用
16
作者 王艳辉 吴迪 刘生寅 《现代铸铁》 2025年第1期32-37,共6页
介绍了Gen3缸体铸件的生产工艺,详细阐述了MB888防脉纹涂料开发的前期策划和调试过程,针对调试过程中出现的皮下气孔、水套试漏、涂层针孔、轴瓦处坑痕及工艺窝烧结问题进行一系列技术攻关和现场生产工艺调控,在涂料用量方面进行了详细... 介绍了Gen3缸体铸件的生产工艺,详细阐述了MB888防脉纹涂料开发的前期策划和调试过程,针对调试过程中出现的皮下气孔、水套试漏、涂层针孔、轴瓦处坑痕及工艺窝烧结问题进行一系列技术攻关和现场生产工艺调控,在涂料用量方面进行了详细对比分析,充分论证该涂料不仅满足Gen3缸体质量要求,还能降低涂料成本。最后指出:涂料开发应围绕铸件质量、涂料成本和环保3个方面考虑,根据不同厂家设备状况、铸件工艺特点及生产条件,采取涂料静态调控和现场动态调控相结合的原则,兼顾涂料各项工艺性能,才能开发出满足铸件质量要求的涂料。 展开更多
关键词 灰铸铁 缸体 防脉纹涂料 浸涂工艺
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提升中频炉酸性炉衬炉龄的方法
17
作者 范民涛 曹玉亭 《现代铸铁》 2025年第1期41-44,共4页
介绍了中频炉酸性炉衬炉底铁液渗透、局部过量侵蚀、炉嘴下沿扇形沟槽、炉嘴处钻铁导致的炉龄低问题。通过采用分区筑炉技术,在筑炉过程中确保现场5S标准,避免任何杂质及金属物混入炉衬,炉衬烧结一定要使用洁净规则的块状料,解决了炉底... 介绍了中频炉酸性炉衬炉底铁液渗透、局部过量侵蚀、炉嘴下沿扇形沟槽、炉嘴处钻铁导致的炉龄低问题。通过采用分区筑炉技术,在筑炉过程中确保现场5S标准,避免任何杂质及金属物混入炉衬,炉衬烧结一定要使用洁净规则的块状料,解决了炉底铁液渗透问题;通过规范增碳剂的加入标准,解决了炉底侵蚀(炉壁下沿大象脚)问题;通过制定铁液回炉标准,解决了炉嘴下沿扇形沟槽问题;通过改进结合面,解决了炉嘴钻铁问题。最后指出:通过解决炉衬异常侵蚀,提高了炉衬寿命,减轻了员工劳动强度,改善了工作环境。 展开更多
关键词 灰铸铁 中频炉 酸性炉衬
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灰铸铁缸盖氮气孔的防止措施
18
作者 赵元亮 孙雪飞 +2 位作者 王振果 李兆健 赵琨 《现代铸铁》 2025年第1期44-48,共5页
介绍了灰铸铁缸盖铸件的结构及技术要求,详细阐述了原生产工艺及在缸盖进气道上方凸台处产生的氮气孔问题,分析认为氮气孔主要是由原铁液中过多的氮气在冷却过程中析出所致。通过重新布置浇注系统,将模样旋转180度,使缺陷位置靠近内浇道... 介绍了灰铸铁缸盖铸件的结构及技术要求,详细阐述了原生产工艺及在缸盖进气道上方凸台处产生的氮气孔问题,分析认为氮气孔主要是由原铁液中过多的氮气在冷却过程中析出所致。通过重新布置浇注系统,将模样旋转180度,使缺陷位置靠近内浇道,同时更改浇口杯位置,由一侧改至偏向中间位置,改变了铸件的凝固顺序,使氮气能够从铁液中及时排出,从而解决缸盖铸件的氮气孔问题。 展开更多
关键词 灰铸铁 缸盖 氮气孔
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厚大断面HT300机床立柱的研制与生产
19
作者 焦凯 王喆 +5 位作者 夏雯珂 付岳楼 高伟龙 穆佳佳 韩艳妮 赵利飞 《现代铸铁》 2025年第4期25-29,共5页
介绍了机床立柱的结构及技术要求,详细阐述了立柱铸件的铸造工艺及熔炼工艺:采用阶梯、开放式浇注系统,确保铁液平稳进入型腔,避免因顶面铁液温度过低导致憋气、冷隔、芯撑融合不良等问题的发生。通过合理控制化学成分,将碳当量控制在3.... 介绍了机床立柱的结构及技术要求,详细阐述了立柱铸件的铸造工艺及熔炼工艺:采用阶梯、开放式浇注系统,确保铁液平稳进入型腔,避免因顶面铁液温度过低导致憋气、冷隔、芯撑融合不良等问题的发生。通过合理控制化学成分,将碳当量控制在3.8%~3.9%,Si/C值控制在0.78,保证铁液的流动性和铸造性能,提高铸件的强度和弹性模量。在低于200℃时进行打箱,降低铸造应力,防止裂纹产生。最后指出:通过采用合理的造型和熔化工艺,在高碳当量的前提下,选择合适的Mn/S,严格控制合金的范围,可实现厚大断面HT300机床立柱的批量化生产,金相组织和力学性能均符合技术要求,且导轨硬度≥182 HBW。 展开更多
关键词 灰铸铁 机床立柱 厚大断面
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窄流道叶轮3D打印砂型铸造生产实践
20
作者 赵禔 杨永辉 +1 位作者 张焕祥 苗嘉华 《铸造》 2025年第1期115-118,共4页
介绍了采用3D打印砂型技术生产窄流道叶轮的铸造过程。原砂使用100/140目硅砂,采用流涂方式涂刷砂型内腔,采用立浇方式成形铸件。经生产实践验证,铸件表面质量和尺寸精度满足验收技术条件要求。
关键词 3DP砂型 窄流道叶轮 铸造
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