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挤压铸造压力对机械壳体AZ80镁合金组织与性能的影响
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作者 徐忠兰 孙宪超 《热加工工艺》 北大核心 2025年第19期105-109,共5页
为了研究挤压铸造压力对机械壳体AZ80镁合金组织与性能的影响,在浇注温度690℃、挤压速度210 mm/min、保压时间250 s和模具预热温度300℃等挤压铸造工艺参数均不变的情况下,采用不同的挤压铸造压力进行了机械壳体AZ80镁合金试样的挤压... 为了研究挤压铸造压力对机械壳体AZ80镁合金组织与性能的影响,在浇注温度690℃、挤压速度210 mm/min、保压时间250 s和模具预热温度300℃等挤压铸造工艺参数均不变的情况下,采用不同的挤压铸造压力进行了机械壳体AZ80镁合金试样的挤压铸造成形,并进行了试样的显微组织观察,以及室温条件下力学性能和耐磨损性能的测试分析。结果表明:随挤压铸造压力从8MPa增加至28 MPa,试样的显微组织先变细小后粗大,力学性能和耐磨损性能都先提高后下降。当挤压铸造压力为8 MPa时,试样的抗拉强度和屈服强度都最低、磨损体积最大,分别为325 MPa、257 MPa、45.6×10^(-3)mm^(3);当挤压铸造压力为24 MPa时,试样的抗拉强度和屈服强度都达到峰值、磨损体积最小,分别为386 MPa、299 MPa、31.7×10^(-3)mm^(3)。机械壳体AZ80镁合金试样的挤压铸造压力优选为24 MPa。 展开更多
关键词 挤压铸造压力 机械壳体 AZ80镁合金 耐磨损性能 力学性能
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我国挤压铸造技术的回顾及展望 被引量:2
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作者 杨彬 《电子制作》 2014年第1X期240-240,共1页
随着我国社会经济的不断发展,我国各行各业都获得了一定的发展,各种技术也有了长足的进步,其中挤压铸造技术的发展对于我国铸造业来说有着十分重要的意义。本文就我国的挤压铸造技术的回顾和我国挤压铸造技术的展望进行了简要的分析论述。
关键词 我国 挤压铸造 铸造技术 回顾 展望
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电机鼠笼转子半固态挤压铸造数值模拟 被引量:5
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作者 罗磊 郭洪民 +1 位作者 杨湘杰 张树国 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第11期77-80,84,共5页
建立了半固态挤压铸造电机鼠笼转子三维网格模型。运用数值模拟软件Anycasting对试制产品进行了挤压铸造充型过程和凝固过程的数值模拟。通过分析缺陷情况,对工艺参数进行了优化。结果表明,在模具温度220℃,浇注温度595℃,压射速度0.3m/... 建立了半固态挤压铸造电机鼠笼转子三维网格模型。运用数值模拟软件Anycasting对试制产品进行了挤压铸造充型过程和凝固过程的数值模拟。通过分析缺陷情况,对工艺参数进行了优化。结果表明,在模具温度220℃,浇注温度595℃,压射速度0.3m/s条件下,能够获得最佳质量的电机鼠笼转子铸件。 展开更多
关键词 半固态 挤压铸造 数值模拟 ANYCASTING 参数优化
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空调压缩机ADC12前盖挤压铸造工艺优化 被引量:5
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作者 王光亮 杨海波 +1 位作者 陈学文 范卫忠 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期486-488,共3页
运用ProCAST对空调压缩机前盖挤压铸造工艺进行仿真分析,预测到当浇注温度为660℃,模具预热温度为200℃,充型速度为150mm/s,挤压压力为70MPa时,铸件在充型过程中出现卷气及缩孔缺陷。试验结果表明,降低充型速度可以使充型过程金属液液... 运用ProCAST对空调压缩机前盖挤压铸造工艺进行仿真分析,预测到当浇注温度为660℃,模具预热温度为200℃,充型速度为150mm/s,挤压压力为70MPa时,铸件在充型过程中出现卷气及缩孔缺陷。试验结果表明,降低充型速度可以使充型过程金属液液面高度差减小,当充型速度降低至100mm/s时,卷气缺陷得以消除;增大挤压压力及升高模具预热温度都有助于缩孔减少,但调整后中心孔部位仍有缩孔出现,将中心孔部位在浇注过程中预留一定挤压余量进行二次加压后缩孔缺陷消除。 展开更多
关键词 挤压铸造 缺陷预测 工艺优化 二次挤压
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充型工艺参数对石膏型差压铸造A357铝合金疲劳强度的影响 被引量:2
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作者 李强 郝启堂 +2 位作者 武海军 卢少平 孔令娇 《有色金属科学与工程》 CAS 2015年第4期70-75,共6页
浇注温度、充型速度、增压压力和同步压力是差压铸造过程中对充型过程以及凝固过程影响较大的工艺参数.室温条件下,采用升降法,应力比为0.1进行了疲劳强度测试,并利用田口方法探讨了充型工艺参数对石膏型差压铸造A357疲劳强度的影响.测... 浇注温度、充型速度、增压压力和同步压力是差压铸造过程中对充型过程以及凝固过程影响较大的工艺参数.室温条件下,采用升降法,应力比为0.1进行了疲劳强度测试,并利用田口方法探讨了充型工艺参数对石膏型差压铸造A357疲劳强度的影响.测试结果表明,在1×106循环周次下,不同充型工艺参数下,疲劳强度范围为115~166 MPa.充型速度对A357疲劳强度的影响最大,增压压力、浇注温度、同步压力对疲劳强度的影响依次减弱. 展开更多
关键词 反重力铸造 A357 浇注温度 充型速度 增压压力 同步压力 田口方法
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电动汽车机壳低压铸造机器人下芯设计与编程 被引量:6
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作者 韩伟 陈宇姗 +1 位作者 刘建光 童洲 《铸造》 CAS 北大核心 2020年第4期402-406,共5页
针对电动汽车铝合金水冷机壳低压铸造连续生产过程中,需要在高温状态的型腔内手工装入螺旋砂芯的现状,规划使用机器人抓取螺旋砂芯并精确安装至型腔内的技术方案,设计带有视觉检测的锁芯传送带和内置接近觉感应器的夹持组件,实现螺旋砂... 针对电动汽车铝合金水冷机壳低压铸造连续生产过程中,需要在高温状态的型腔内手工装入螺旋砂芯的现状,规划使用机器人抓取螺旋砂芯并精确安装至型腔内的技术方案,设计带有视觉检测的锁芯传送带和内置接近觉感应器的夹持组件,实现螺旋砂芯在传送带上的准确定位和柔和抓取;使用激光扫描测距方式保证螺旋砂芯在型腔底座上准确安装定位;并通过示教编程方式编制机器人抓取和放置砂芯的动作程序,减轻高温工作劳动强度,提高低压铸造生产效率和生产质量。 展开更多
关键词 高温下芯 夹持组件 锁芯底座 下芯定位 示教编程
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Rheological behavior of semi-solid TiB_2/7075 composites and simulation of their rheocasting processes 被引量:1
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作者 Qian Gao Bin Yang Gui-sheng Gan 《China Foundry》 SCIE CAS 2015年第5期354-361,共8页
In the present study, in-situ Ti B2 particle-reinforced 7075 aluminum alloy was produced by adding a mixture of K2 Ti F6 and KBF4 to the molten base alloy. The effects of the addition of 4.5wt.% and 9wt.%Ti B2 on the ... In the present study, in-situ Ti B2 particle-reinforced 7075 aluminum alloy was produced by adding a mixture of K2 Ti F6 and KBF4 to the molten base alloy. The effects of the addition of 4.5wt.% and 9wt.%Ti B2 on the apparent viscosity and microstructure were investigated. The results showed that adding Ti B2 is effective for optimizing primary α-Al, but compared with the 4.5wt.%Ti B2/7075 composite, the addition of 9wt.%Ti B2 had no further significant refinement role in the 9wt.%Ti B2/7075 composite due to particle aggregation. The viscosities of semi-solid 7075 alloy and Ti B2/7075 composite slurries increased with an increase in solid fraction, but decreased with an increase in shear rate. The viscosity of 4.5wt.% Ti B2/7075 was the lowest among the three samples, and that of 7075 alloy was the highest under the same conditions. The primary α-Al grain size was decreased, and the dendritic grains grew into spherical shapes after shearing. Based on the experimental results, viscosity models of the semi-solid 7075 alloy and 4.5wt.% and 9wt.%Ti B2/7075 composites were formulated. According to the simulation results, the shrinkage porosity of the 4.5wt.%Ti B2/7075 wheel was lower than those of the 7075 alloy and 9wt.%Ti B2/7075 wheels. 展开更多
关键词 SEMI-SOLID Ti B2/7075 composites rheological behavior simulation
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低压铸造铝合金车轮材料力学性能影响因素的分析 被引量:1
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作者 陈志 《铸造工程》 2012年第5期16-18,共3页
以低压铸造铝合金车轮生产工艺为主线,分析了生产过程中对车轮材料力学性能的影响因素,着重阐述了铝锭内部品质及熔炼工艺、铸造装备及配套设备、铸造工艺与模具结构、热处理工艺控制的重要性。
关键词 铝车轮 低压铸造 力学性能
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挤压铸造对A356.2合金微观组织和力学性能的影响 被引量:5
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作者 张瑞忠 钟鼓 +3 位作者 邱楚 张保存 长海博文 文成 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期604-608,共5页
通过分析比较不同热处理条件下挤压铸造A356.2合金组织中气孔数量、共晶Si尺寸和形貌以及第二相尺寸的变化,研究了析出相和组织缺陷对合金力学性能的影响。结果表明,伸长率的大小主要与气孔率和共晶Si的球化效果有关,气孔率越低、共晶S... 通过分析比较不同热处理条件下挤压铸造A356.2合金组织中气孔数量、共晶Si尺寸和形貌以及第二相尺寸的变化,研究了析出相和组织缺陷对合金力学性能的影响。结果表明,伸长率的大小主要与气孔率和共晶Si的球化效果有关,气孔率越低、共晶Si形状系数越大,则合金的伸长率越高,其中合金的气孔率占主导因素,而屈服强度和抗拉强度的大小主要与Mg2Si强化相的析出尺寸有关,尺寸越大则强化效果越差。 展开更多
关键词 A356.2铝合金 挤压铸造 气孔率 共晶Si 力学性能
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调节阀执行机构缸体铸造工艺的改进
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作者 乐国荣 《铸造工程》 2014年第1期33-35,共3页
根据调节阀执行机构缸体结构和材质要求选用低压铸造工艺进行生产。分析了200#缸体原工艺存在的问题,采取减小加工余量使铸件热节变小、改进芯模结构以合理分布铝液温度梯度等工艺措施,浇注的缸体铸件全部通过无损检测和泄漏检测。试... 根据调节阀执行机构缸体结构和材质要求选用低压铸造工艺进行生产。分析了200#缸体原工艺存在的问题,采取减小加工余量使铸件热节变小、改进芯模结构以合理分布铝液温度梯度等工艺措施,浇注的缸体铸件全部通过无损检测和泄漏检测。试验和生产结果表明,改进后的缸体低压铸造工艺合理可行。 展开更多
关键词 铝合金缸体 低压铸造 铸造工艺
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低压铸造模具水雾冷却的研究
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作者 周洪海 赵铁石 杜德喜 《铸造工程》 2011年第6期24-25,27,共3页
对低压铸造铝合金轮毂模具水雾冷却效果进行了测试,分析了风冷与水雾冷却对铝车轮轮辐力学性能和缩松缺陷的影响。获得的水雾冷却方案、解决热节缺陷的相关数据与分析结果,为低压铸造模具冷却系统的设计提供了有价值的依据。
关键词 低压铸造 铝车轮 水雾冷却
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