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高温合金定向凝固雀斑形成机理及控制技术研究进展
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作者 贾玉亮 张勇佳 +5 位作者 史泽楷 沈旭 殷亚军 施长坤 周建新 吕志刚 《金属学报》 北大核心 2026年第2期309-327,共19页
雀斑严重损害了高温合金叶片的晶体完整性和力学性能,给重型燃气轮机定向凝固大尺寸叶片的制备带来巨大挑战。本文回顾了国内外近几十年雀斑研究进展,包括通过原子探针、同步辐射、数值模拟等手段研究雀斑形成过程中的元素偏析、热溶质... 雀斑严重损害了高温合金叶片的晶体完整性和力学性能,给重型燃气轮机定向凝固大尺寸叶片的制备带来巨大挑战。本文回顾了国内外近几十年雀斑研究进展,包括通过原子探针、同步辐射、数值模拟等手段研究雀斑形成过程中的元素偏析、热溶质对流及枝晶碎臂行为,描述了基于温度场或糊状区密度的雀斑形成判据,阐释了叶片结构、工艺条件等对雀斑分布的影响规律,综述了雀斑缺陷的控制技术和方法。目前,关于雀斑的报道普遍聚焦于“小尺寸、拉速≤1.5 mm/min、高W/Re含量合金”的情形,这与工程实际中重型燃机“大叶片、拉速≥2.0 mm/min、低W/Re含量合金”时雀斑的凝固条件及发生状况存在较为显著的差异。因此,深入研发适用于重型燃机大尺寸叶片中雀斑的快速预测方法和有效控制技术,成为当前及未来的重要需求和研究方向。 展开更多
关键词 大尺寸叶片 定向凝固 高温合金 雀斑 数值模拟
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发动机缸盖铸造缺陷分析与质量改进
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作者 乔新坤 《铸造设备与工艺》 2026年第1期20-26,共7页
针对发动机缸盖铸件在批量生产初期存在的废品率高、内腔质量差导致渗漏及“不通水”等严重问题,系统分析了断芯、气孔两大主导缺陷及内腔披缝、型砂残留的根本原因。通过实施水道芯结构优化、砂芯配合间隙精密控制、强化排气系统、增... 针对发动机缸盖铸件在批量生产初期存在的废品率高、内腔质量差导致渗漏及“不通水”等严重问题,系统分析了断芯、气孔两大主导缺陷及内腔披缝、型砂残留的根本原因。通过实施水道芯结构优化、砂芯配合间隙精密控制、强化排气系统、增设关键出砂孔等系统性改进措施,显著提升了铸件质量。批量生产验证表明:断芯废品率降至0.6%,气孔废品率降至4.5%,综合成品率稳定提升至95%以上,彻底解决了内腔披缝、型砂残留及“不通水”问题,为复杂薄壁缸盖铸造提供了有效解决方案。 展开更多
关键词 发动机缸盖 断芯 气孔 披缝 结构优化 排气系统 铸件质量 综合成品率
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GH3625合金中空厚壁件缩松改善工艺研究
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作者 葛洪仑 于娜 +2 位作者 王辉 王晓庆 李建勋 《铸造设备与工艺》 2026年第1期6-9,共4页
针对GH3625合金中空厚壁铸件在生产中易出现的缩松缺陷,本研究通过调整浇注温度及浇注后冷却工艺,系统探讨了内部缩松与表面缩松的协同控制方法。利用X射线探伤和荧光探伤分别检测铸件厚壁内部及内腔表面的缩松情况。试验结果表明,提高... 针对GH3625合金中空厚壁铸件在生产中易出现的缩松缺陷,本研究通过调整浇注温度及浇注后冷却工艺,系统探讨了内部缩松与表面缩松的协同控制方法。利用X射线探伤和荧光探伤分别检测铸件厚壁内部及内腔表面的缩松情况。试验结果表明,提高浇注温度可显著改善厚壁处内部缩松,但同时会导致铸件内腔表面缩松恶化;而在浇注后及时去除最外层保温材料,加速内腔冷却,则可有效缓解表面缩松问题。综合采用“较高浇注温度+快速冷却”的工艺方案,成功实现了铸件内部与表面缩松的同步改善,为同类复杂结构铸件的生产工艺优化提供了可靠依据。 展开更多
关键词 表面缩松 内部缩松 厚壁件 冷却方式 浇注温度 GH3625合金
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欧区爱Arkopal 8700 可提升铸件内腔清洁度
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《铸造工程》 2026年第2期90-90,共1页
得益于铸造工艺的优化与材料技术的升级,汽车零部件铸件的脉纹、烧结等表面缺陷已得到有效解决,铸件外观与内腔基础质量显著提升。
关键词 烧结 内腔清洁度 脉纹 材料技术 铸造工艺 铸件
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某发动机缸盖毛坯缺肉与砂眼缺陷分析及整改优化
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作者 王康龙 陈刚 陈幸楠 《汽车维修技师》 2026年第4期65-66,共2页
针对某型号发动机缸盖毛坯在量产阶段频繁出现的缺肉、砂眼缺陷问题,通过缺陷统计、工艺分析与试验验证,明确核心故障根源为铸造模具排气不畅,导致型腔气体无法及时排出,引发金属液充型不足与冷隔砂眼。采用“模具结构优化+生产管控强化... 针对某型号发动机缸盖毛坯在量产阶段频繁出现的缺肉、砂眼缺陷问题,通过缺陷统计、工艺分析与试验验证,明确核心故障根源为铸造模具排气不畅,导致型腔气体无法及时排出,引发金属液充型不足与冷隔砂眼。采用“模具结构优化+生产管控强化+库存复检”的综合整改方案,在模具镶块关键位置增设排气槽、开展操作与检验人员专项培训、对在制库存进行全量复检。整改后,缸盖毛坯缺陷率从整改前的1.25%降至0,连续3个月量产无缺陷反馈,验证了方案的有效性。本研究为铸造类零部件的常见缺陷防控提供了实践参考,对提升产品质量稳定性具有重要意义。 展开更多
关键词 缸盖毛坯 缺肉 砂眼 模具排气 铸造工艺 整改优化
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一种球铁汽车制动部件支架的DISA垂直线浇注系统设计
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作者 于滨 《中国高新科技》 2026年第2期135-137,共3页
为保障汽车制动系统安全稳定运行,解决球铁汽车制动部件支架在铸造生产中的质量与效率问题,针对该支架的DISA垂直线浇注系统展开设计研究。首先概述了DISA垂直造型线的工作原理,随后分析了支架的结构特点,确定浇注系统设计要点,根据支... 为保障汽车制动系统安全稳定运行,解决球铁汽车制动部件支架在铸造生产中的质量与效率问题,针对该支架的DISA垂直线浇注系统展开设计研究。首先概述了DISA垂直造型线的工作原理,随后分析了支架的结构特点,确定浇注系统设计要点,根据支架单体尺寸确定布局,通过计算铸件热节模数确定冒口与冒口颈及浇注系统各组元的截面积。利用Magma软件进行模拟仿真,结果显示浇注状态平稳,无冲砂风险,铸件实现顺序凝固且本体无缩松缺陷,为DISA垂直线生产球铁支架提供可靠的工艺方案。 展开更多
关键词 球墨铸铁 汽车制动部件支架 DISA垂直线 浇注系统设计 Magma模拟仿真
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BearFusionNet:A Multi-Stream Attention-Based Deep Learning Framework with Explainable AI for Accurate Detection of Bearing Casting Defects
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作者 Md.Ehsanul Haque Md.Nurul Absur +3 位作者 Fahmid Al Farid Md Kamrul Siam Jia Uddin Hezerul Abdul Karim 《Computers, Materials & Continua》 2026年第3期845-871,共27页
Manual inspection of onba earing casting defects is not realistic and unreliable,particularly in the case of some micro-level anomalies which lead to major defects on a large scale.To address these challenges,we propo... Manual inspection of onba earing casting defects is not realistic and unreliable,particularly in the case of some micro-level anomalies which lead to major defects on a large scale.To address these challenges,we propose BearFusionNet,an attention-based deep learning architecture with multi-stream,which merges both DenseNet201 and MobileNetV2 for feature extraction with a classification head inspired by VGG19.This hybrid design,figuratively beaming from one layer to another,extracts the enormity of representations on different scales,backed by a prepreprocessing pipeline that brings defect saliency to the fore through contrast adjustment,denoising,and edge detection.The use of multi-head self-attention enhances feature fusion,enabling the model to capture both large and small spatial features.BearFusionNet achieves an accuracy of 99.66%and Cohen’s kappa score of 0.9929 in Kaggle’s Real-life Industrial Casting Defects dataset.Both McNemar’s and Wilcoxon signed-rank statistical tests,as well as fivefold cross-validation,are employed to assess the robustness of our proposed model.To interpret the model,we adopt Grad-Cam visualizations,which are the state of the art standard.Furthermore,we deploy BearFusionNet as a webbased system for near real-time inference(5-6 s per prediction),which enables the quickest yet accurate detection with visual explanations.Overall,BearFusionNet is an interpretable,accurate,and deployable solution that can automatically detect casting defects,leading to significant advances in the innovative industrial environment. 展开更多
关键词 Bearing casting defects defects classification fault detection quality inspection of bearing Industry 4.0
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铸钢件气孔产生机理研究及控制方法
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作者 樊哲 赵国伟 +1 位作者 王平 许亚峰 《中国铸造装备与技术》 2026年第2期93-95,共3页
针对铸钢件生产过程中常见的气孔缺陷,系统分析了其产生机理与控制方法。首先,依据气孔的形成特征将其分为析出性、反应性和侵入性三类。在此基础上,从原材料、熔炼过程、浇注过程以及铸型与型芯等方面,深入剖析了气孔缺陷的主要成因。... 针对铸钢件生产过程中常见的气孔缺陷,系统分析了其产生机理与控制方法。首先,依据气孔的形成特征将其分为析出性、反应性和侵入性三类。在此基础上,从原材料、熔炼过程、浇注过程以及铸型与型芯等方面,深入剖析了气孔缺陷的主要成因。重点论述了针对不同类型气孔的控制技术与工艺优化措施,包括原材料的筛选与预处理、熔炼过程的参数控制与脱气工艺、浇注过程的温度与速度控制及系统优化以及铸型与型芯的透气性与湿度控制等。这些措施旨在有效减少铸钢件气孔缺陷,提升铸件整体质量。 展开更多
关键词 铸钢件 气孔缺陷 形成机理 控制技术 工艺优化
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灰铸铁气缸盖氮气孔缺陷分析及对策
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作者 廉贞松 鲍俊敏 +2 位作者 乔进国 孙帆 孙业弟 《铸造设备与工艺》 2026年第1期27-30,共4页
介绍了采用冲天炉熔炼生产灰铸铁气缸盖出现的氮气孔缺陷位置及形貌。采用扫描电镜、金相显微镜、氧氮分析仪分析缺陷的显微形貌、组织及成分,从铁液氮含量控制及造型材料氮含量控制等多角度提出解决氮气孔缺陷的有效措施。
关键词 灰铸铁 气缸盖 氮气孔 氧氮分析仪
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基于数值模拟的大型齿轮室低压铸造工艺优化
10
作者 张宇 李磊 许国栋 《铸造设备与工艺》 2026年第1期10-15,共6页
大尺寸复杂铝合金齿轮室在低压铸造中因壁厚不均、热节分散易产生缩松与卷气的问题,基于MAGMA数值模拟、五段加压曲线优化与3D打印砂型快速试制技术展开研究。通过充型平稳性、POROSITY缩松判据,对浇注系统、激冷系统及低压参数(升液、... 大尺寸复杂铝合金齿轮室在低压铸造中因壁厚不均、热节分散易产生缩松与卷气的问题,基于MAGMA数值模拟、五段加压曲线优化与3D打印砂型快速试制技术展开研究。通过充型平稳性、POROSITY缩松判据,对浇注系统、激冷系统及低压参数(升液、充型、增压、保压及卸压阶段)进行协同优化并进行生产试制。结果表明,通过浇冒口配合冷铁定向引导补缩,以及优化低压浇注参数,可以减少铸件内部缺陷,实现产品质量的提升。 展开更多
关键词 齿轮室 裂纹及变形 Procast模拟仿真 铸件应力
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无缝套管热镀锌裂纹成因分析
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作者 于博 陈红舟 +1 位作者 刘敏 王克 《船舶职业教育》 2026年第1期53-55,共3页
热镀锌是无缝套管的关键防腐工艺,但在加工过程中易产生裂纹。采用有限元法模拟其工艺温度场与应力分布特征,并结合工件宏观缺陷形貌展开关联分析。结果表明,裂纹形成与缺陷深度呈显著相关性,而与缺陷数量的关联性较弱,该结论可为无缝... 热镀锌是无缝套管的关键防腐工艺,但在加工过程中易产生裂纹。采用有限元法模拟其工艺温度场与应力分布特征,并结合工件宏观缺陷形貌展开关联分析。结果表明,裂纹形成与缺陷深度呈显著相关性,而与缺陷数量的关联性较弱,该结论可为无缝套管结构设计及缺陷风险评估提供理论依据。 展开更多
关键词 热镀锌 有限元 温度场 缺陷
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ZG08Cr9W3Co3VNbNB缸体铸造模拟及缩孔缩松研究
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作者 吉晓霞 陈楚 +2 位作者 伊鹏跃 李晓 朱琳 《铸造》 2026年第1期87-92,共6页
采用ProCAST软件对ZG08Cr9W3Co3VNbNB缸体铸件进行铸造过程数值模拟并预测了不同计算方式下的缩孔缩松缺陷。对铸件进行超声波探伤及解剖试验,获得缩孔缩松的分布位置,并对孔洞进行了微观组织观察和分析。最后对试验件工艺设计提出了优... 采用ProCAST软件对ZG08Cr9W3Co3VNbNB缸体铸件进行铸造过程数值模拟并预测了不同计算方式下的缩孔缩松缺陷。对铸件进行超声波探伤及解剖试验,获得缩孔缩松的分布位置,并对孔洞进行了微观组织观察和分析。最后对试验件工艺设计提出了优化措施。 展开更多
关键词 计算方式 缩孔缩松 解剖 数值模拟
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基于正交试验的铝合金铸件工艺优化研究
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作者 阮晓芳 《内燃机与配件》 2026年第4期22-25,共4页
为解决汽车铝合金铸件生产中工艺参数匹配不合理导致的铸件缺陷率高、力学性能不稳定等问题,提升生产效率与产品质量,本文以浇注温度、浇注流量、铸型预热温度为核心影响因素,开展铸造工艺参数优化研究。通过正交试验设计构建L9(3~3)试... 为解决汽车铝合金铸件生产中工艺参数匹配不合理导致的铸件缺陷率高、力学性能不稳定等问题,提升生产效率与产品质量,本文以浇注温度、浇注流量、铸型预热温度为核心影响因素,开展铸造工艺参数优化研究。通过正交试验设计构建L9(3~3)试验方案,选取铸件应力与缺陷率(气孔、缩孔缩松)为评价指标,借助数值模拟与试验验证相结合的方式获取各组试验数据。采用极差分析法对数据进行系统处理,量化分析各工艺参数对铸件质量指标的影响显著性排序,明确关键参数的最优水平区间,最终选择最佳的组合为铸件的铸造工艺参数。本研究为汽车铝合金铸件的高效优质生产提供了科学可行的工艺参数参考,有助于降低企业生产成本和缩短研发周期。 展开更多
关键词 正交试验 工艺参数 优化仿真
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离心铸造高速钢复合轧辊辊颈气孔产生的原因分析及防治
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作者 杨智强 郭红星 段寒木 《中国铸造装备与技术》 2025年第6期53-58,共6页
分析了高速钢复合轧辊离心铸造时产生气孔的工艺原因,通过采取优化原材料管理、精确控制熔炼温度和时间、及时扒渣去除炉渣中的气体和夹杂物、合理控制出钢温度,减少离心机停机到芯部铁液浇注的时间间隔、将工作层熔炼温度控制在1580~1... 分析了高速钢复合轧辊离心铸造时产生气孔的工艺原因,通过采取优化原材料管理、精确控制熔炼温度和时间、及时扒渣去除炉渣中的气体和夹杂物、合理控制出钢温度,减少离心机停机到芯部铁液浇注的时间间隔、将工作层熔炼温度控制在1580~1620℃、合理设计铸型的结构和尺寸提高透气性等措施,因辊颈气孔产生的废品率从45%降低到6%以内,有效降低了废品率。 展开更多
关键词 高碳高速钢轧辊 离心复合铸造 气孔
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Al_(2)O_(3)涂层对硅基陶瓷型芯与镍基单晶高温合金界面反应的影响 被引量:1
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作者 何家宝 王亮 +6 位作者 张朝威 邹明科 孟杰 王新广 姜肃猛 周亦胄 孙晓峰 《金属学报》 北大核心 2025年第7期1093-1108,共16页
为了抑制浇注叶片时合金液与硅基陶瓷型芯的界面反应,从而提高叶片内腔的表面质量,本工作采用原位座滴法研究了多弧离子镀沉积Al_(2)O_(3)涂层对硅基陶瓷型芯与镍基单晶高温合金界面反应及润湿性的影响。利用光学轮廓测量仪、SEM和XRD... 为了抑制浇注叶片时合金液与硅基陶瓷型芯的界面反应,从而提高叶片内腔的表面质量,本工作采用原位座滴法研究了多弧离子镀沉积Al_(2)O_(3)涂层对硅基陶瓷型芯与镍基单晶高温合金界面反应及润湿性的影响。利用光学轮廓测量仪、SEM和XRD分别对界面反应后合金与陶瓷的表面质量、形貌、元素分布、反应产物进行了分析。结果表明,施加Al_(2)O_(3)涂层的硅基陶瓷型芯与合金熔体在高温下接触后,只在合金底部少数区域形成了Al_(2)O_(3)及硅化物;而未表面改性的硅基陶瓷型芯与合金熔体接触后,在合金底部形成了连续、致密的Al_(2)O_(3)反应层,且基本覆盖合金底部。合金熔体在施加Al_(2)O_(3)涂层的硅基陶瓷型芯上的润湿角为89.1°,优于在未表面改性的硅基陶瓷型芯上的100.4°,润湿性显著提高。 展开更多
关键词 Al_(2)O_(3)涂层 硅基陶瓷型芯 镍基单晶高温合金 界面反应 润湿性
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基于FN-YOLOv5的连铸坯表面缺陷检测方法 被引量:1
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作者 成彬 王井浩 +1 位作者 何博 雷华 《材料科学与工艺》 北大核心 2025年第3期57-66,共10页
为解决连铸坯表面缺陷类别多、特征差异大造成的检测精度低、误检漏检和难以实时检测等问题,提出一种基于改进YOLOv5s的面向连铸坯表面缺陷分形特征检测算法(FN-YOLOv5),以实现连铸坯表面缺陷的快速、精确、智能化检测。首先,在YOLOv5s... 为解决连铸坯表面缺陷类别多、特征差异大造成的检测精度低、误检漏检和难以实时检测等问题,提出一种基于改进YOLOv5s的面向连铸坯表面缺陷分形特征检测算法(FN-YOLOv5),以实现连铸坯表面缺陷的快速、精确、智能化检测。首先,在YOLOv5s模型多尺度特征融合网络引入压缩与激励注意力机制,实现特征权重自适应调整;其次,采用BiFPN网络替换原始网络结构,提高模型多尺度特征融合能力;最后,基于Swin Transformer引入C3STR模块,增强模型密集目标信息捕获能力。面向连铸坯表面缺陷数据集和经典开源热轧带钢缺陷数据集NEU-DET的实验结果表明:FN-YOLOv5算法在两个数据集的平均检测精确率分别达到0.786和0.784,较YOLOv5s算法分别提高5.4%和4.7%,检测速度分别为91.74和88.64帧每秒。在满足实际应用需求基础上,验证了检测精度和普适性能力的提升,与其他经典目标检测算法相比,FN-YOLOv5整体表现更出色均衡,为钢铁冶金领域智能化无损检测提供技术参考。 展开更多
关键词 连铸坯表面缺陷 目标检测 通道注意力机制 多尺度特征融合 滑动窗口变换
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基于正交试验的球墨铸铁轴承座铸造工艺数值分析 被引量:1
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作者 林垄兴 魏剑 +1 位作者 高浩 林智宏 《青岛理工大学学报》 2025年第3期123-132,149,共11页
为合理设计并优化球墨铸铁轴承座铸造工艺参数,需探究浇注温度、模具温度及浇注速度对浇注工艺缺陷的影响规律。基于流体连续性方程、N-S方程和能量守恒方程等,建立了球墨铸铁轴承座数值计算模型,对比分析顶注式和底注式浇注系统,优化冒... 为合理设计并优化球墨铸铁轴承座铸造工艺参数,需探究浇注温度、模具温度及浇注速度对浇注工艺缺陷的影响规律。基于流体连续性方程、N-S方程和能量守恒方程等,建立了球墨铸铁轴承座数值计算模型,对比分析顶注式和底注式浇注系统,优化冒口,设置冷铁和排气系统,并设计了17组正交模拟试验,探究了浇注温度、模具温度及浇注速度对体积缺陷率的影响。极差及方差分析结果表明,浇注温度是影响体积缺陷率的最显著因素,其次为模具温度,且二者皆与体积缺陷率呈正相关。在最佳浇注温度时,可将浇注速度降至选定范围内的最低水平,此时充型和凝固过程平稳,铸件性能最佳。研究结果可为优化球墨铸铁轴承座铸造工艺参数提供理论指导。 展开更多
关键词 铸造工艺 轴承座 数值模拟 正交试验
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制动鼓砂孔和渣孔缺陷成因分析及改善措施 被引量:1
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作者 张莹 韦民 +1 位作者 张伟光 龚连金 《铸造工程》 2025年第2期46-49,共4页
对制动鼓铸件砂孔、渣孔缺陷进行分析,认为形成的主要原因是模样与型板配合面根部间隙较小,造型起模时产生带砂,用修补剂修补铸造圆角后,在干燥过程中有收缩变形现象产生裂纹,造型起模时也会产生带砂;其次是浇注系统设计不合理所致。通... 对制动鼓铸件砂孔、渣孔缺陷进行分析,认为形成的主要原因是模样与型板配合面根部间隙较小,造型起模时产生带砂,用修补剂修补铸造圆角后,在干燥过程中有收缩变形现象产生裂纹,造型起模时也会产生带砂;其次是浇注系统设计不合理所致。通过增加配合面根部圆角,优化浇注系统设计及充型仿真分析,并经生产验证,砂孔、渣孔缺陷废品率由原来的10%下降到至0.8%。 展开更多
关键词 汽车制动鼓铸件 砂孔 渣孔 废品率
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基于成本控制的汽车精铸件优化设计与应用 被引量:2
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作者 黄华龙 饶蕾 +1 位作者 柳建国 郭东卿 《铸造工程》 2025年第5期41-46,共6页
在汽车市场降价及原材料上涨等双重压力下,汽车精铸件行业竞争日益激烈,汽车精铸件实物成本控制对于价格竞争力与盈利能力影响不断增加。此时,成本的管控至关重要,而精铸件的优化设计是最有效的方法之一。精铸件结构工艺性和公差要求的... 在汽车市场降价及原材料上涨等双重压力下,汽车精铸件行业竞争日益激烈,汽车精铸件实物成本控制对于价格竞争力与盈利能力影响不断增加。此时,成本的管控至关重要,而精铸件的优化设计是最有效的方法之一。精铸件结构工艺性和公差要求的合理性,不仅关乎制造过程难易程度更直接影响到产品整体成本和质量。文中剖析了一些不合理的实际结构和公差设计,提出了若干条旨在提高结构工艺性和降低制造成本的设计方法,为其他类似产品开发方案优化设计及成本优化提供有效参考借鉴。 展开更多
关键词 汽车精铸件 结构设计 优化设计 公差 成本
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K4169高温合金反重力铸造薄壁机匣非线性充型设计与实验研究
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作者 王迪 刘明亮 +3 位作者 何林 隋大山 李九霄 董安平 《航空材料学报》 北大核心 2025年第5期171-182,共12页
以K4169高温合金热端机匣为研究对象,针对传统高温合金反重力铸造线性充型过程出现的液体飞溅、振荡、卷气等缺陷,考虑到机匣铸件的复杂变截面结构,通过水力学模拟实验探索加压速度对变截面的充型影响,得到对于变截面结构,加压速度越小... 以K4169高温合金热端机匣为研究对象,针对传统高温合金反重力铸造线性充型过程出现的液体飞溅、振荡、卷气等缺陷,考虑到机匣铸件的复杂变截面结构,通过水力学模拟实验探索加压速度对变截面的充型影响,得到对于变截面结构,加压速度越小,液体充型越平稳。利用正交实验确定机匣模型最优充型工艺参数,即浇注温度为1460℃,型壳温度为900℃,平均加压速度为4 kPa/s。根据机匣模型结构设计线性与非线性充型压力曲线,对两种充型方式进行数值模拟及实验研究。结果表明:两种充型工艺相比,在同样的充型时间内,非线性充型平均浇口速度比线性充型下降16.77%,且非线性充型浇口速度更加平稳,非线性充型机匣薄壁区域整体缺陷低于线性充型。线性充型机匣不同区域出现大量裂纹缺陷,总体缺陷占比较高;而非线性充型机匣没有出现裂纹缺陷,只有少数微孔洞。无损检测结果也表明非线性充型机匣铸件缺陷更少,说明非线性充型工艺有效减少机匣铸件的缺陷种类和数量。 展开更多
关键词 反重力铸造 高温合金 变截面 水力学模拟实验 数值模拟
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