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离心铸造高速钢复合轧辊辊颈气孔产生的原因分析及防治
1
作者 杨智强 郭红星 段寒木 《中国铸造装备与技术》 2025年第6期53-58,共6页
分析了高速钢复合轧辊离心铸造时产生气孔的工艺原因,通过采取优化原材料管理、精确控制熔炼温度和时间、及时扒渣去除炉渣中的气体和夹杂物、合理控制出钢温度,减少离心机停机到芯部铁液浇注的时间间隔、将工作层熔炼温度控制在1580~1... 分析了高速钢复合轧辊离心铸造时产生气孔的工艺原因,通过采取优化原材料管理、精确控制熔炼温度和时间、及时扒渣去除炉渣中的气体和夹杂物、合理控制出钢温度,减少离心机停机到芯部铁液浇注的时间间隔、将工作层熔炼温度控制在1580~1620℃、合理设计铸型的结构和尺寸提高透气性等措施,因辊颈气孔产生的废品率从45%降低到6%以内,有效降低了废品率。 展开更多
关键词 高碳高速钢轧辊 离心复合铸造 气孔
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Al_(2)O_(3)涂层对硅基陶瓷型芯与镍基单晶高温合金界面反应的影响 被引量：1
2
作者 何家宝 王亮 +6 位作者 张朝威 邹明科 孟杰 王新广 姜肃猛 周亦胄 孙晓峰 《金属学报》 北大核心 2025年第7期1093-1108,共16页
为了抑制浇注叶片时合金液与硅基陶瓷型芯的界面反应,从而提高叶片内腔的表面质量,本工作采用原位座滴法研究了多弧离子镀沉积Al_(2)O_(3)涂层对硅基陶瓷型芯与镍基单晶高温合金界面反应及润湿性的影响。利用光学轮廓测量仪、SEM和XRD... 为了抑制浇注叶片时合金液与硅基陶瓷型芯的界面反应,从而提高叶片内腔的表面质量,本工作采用原位座滴法研究了多弧离子镀沉积Al_(2)O_(3)涂层对硅基陶瓷型芯与镍基单晶高温合金界面反应及润湿性的影响。利用光学轮廓测量仪、SEM和XRD分别对界面反应后合金与陶瓷的表面质量、形貌、元素分布、反应产物进行了分析。结果表明,施加Al_(2)O_(3)涂层的硅基陶瓷型芯与合金熔体在高温下接触后,只在合金底部少数区域形成了Al_(2)O_(3)及硅化物;而未表面改性的硅基陶瓷型芯与合金熔体接触后,在合金底部形成了连续、致密的Al_(2)O_(3)反应层,且基本覆盖合金底部。合金熔体在施加Al_(2)O_(3)涂层的硅基陶瓷型芯上的润湿角为89.1°,优于在未表面改性的硅基陶瓷型芯上的100.4°,润湿性显著提高。 展开更多
关键词 Al_(2)O_(3)涂层 硅基陶瓷型芯 镍基单晶高温合金 界面反应 润湿性
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基于正交试验的球墨铸铁轴承座铸造工艺数值分析 被引量：1
3
作者 林垄兴 魏剑 +1 位作者 高浩 林智宏 《青岛理工大学学报》 2025年第3期123-132,149,共11页
为合理设计并优化球墨铸铁轴承座铸造工艺参数,需探究浇注温度、模具温度及浇注速度对浇注工艺缺陷的影响规律。基于流体连续性方程、N-S方程和能量守恒方程等,建立了球墨铸铁轴承座数值计算模型,对比分析顶注式和底注式浇注系统,优化冒... 为合理设计并优化球墨铸铁轴承座铸造工艺参数,需探究浇注温度、模具温度及浇注速度对浇注工艺缺陷的影响规律。基于流体连续性方程、N-S方程和能量守恒方程等,建立了球墨铸铁轴承座数值计算模型,对比分析顶注式和底注式浇注系统,优化冒口,设置冷铁和排气系统,并设计了17组正交模拟试验,探究了浇注温度、模具温度及浇注速度对体积缺陷率的影响。极差及方差分析结果表明,浇注温度是影响体积缺陷率的最显著因素,其次为模具温度,且二者皆与体积缺陷率呈正相关。在最佳浇注温度时,可将浇注速度降至选定范围内的最低水平,此时充型和凝固过程平稳,铸件性能最佳。研究结果可为优化球墨铸铁轴承座铸造工艺参数提供理论指导。 展开更多
关键词 铸造工艺 轴承座 数值模拟 正交试验
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制动鼓砂孔和渣孔缺陷成因分析及改善措施 被引量：1
4
作者 张莹 韦民 +1 位作者 张伟光 龚连金 《铸造工程》 2025年第2期46-49,共4页
对制动鼓铸件砂孔、渣孔缺陷进行分析,认为形成的主要原因是模样与型板配合面根部间隙较小,造型起模时产生带砂,用修补剂修补铸造圆角后,在干燥过程中有收缩变形现象产生裂纹,造型起模时也会产生带砂;其次是浇注系统设计不合理所致。通... 对制动鼓铸件砂孔、渣孔缺陷进行分析,认为形成的主要原因是模样与型板配合面根部间隙较小,造型起模时产生带砂,用修补剂修补铸造圆角后,在干燥过程中有收缩变形现象产生裂纹,造型起模时也会产生带砂;其次是浇注系统设计不合理所致。通过增加配合面根部圆角,优化浇注系统设计及充型仿真分析,并经生产验证,砂孔、渣孔缺陷废品率由原来的10%下降到至0.8%。 展开更多
关键词 汽车制动鼓铸件 砂孔 渣孔 废品率
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K4169高温合金反重力铸造薄壁机匣非线性充型设计与实验研究
5
作者 王迪 刘明亮 +3 位作者 何林 隋大山 李九霄 董安平 《航空材料学报》 北大核心 2025年第5期171-182,共12页
以K4169高温合金热端机匣为研究对象,针对传统高温合金反重力铸造线性充型过程出现的液体飞溅、振荡、卷气等缺陷,考虑到机匣铸件的复杂变截面结构,通过水力学模拟实验探索加压速度对变截面的充型影响,得到对于变截面结构,加压速度越小... 以K4169高温合金热端机匣为研究对象,针对传统高温合金反重力铸造线性充型过程出现的液体飞溅、振荡、卷气等缺陷,考虑到机匣铸件的复杂变截面结构,通过水力学模拟实验探索加压速度对变截面的充型影响,得到对于变截面结构,加压速度越小,液体充型越平稳。利用正交实验确定机匣模型最优充型工艺参数,即浇注温度为1460℃,型壳温度为900℃,平均加压速度为4 kPa/s。根据机匣模型结构设计线性与非线性充型压力曲线,对两种充型方式进行数值模拟及实验研究。结果表明:两种充型工艺相比,在同样的充型时间内,非线性充型平均浇口速度比线性充型下降16.77%,且非线性充型浇口速度更加平稳,非线性充型机匣薄壁区域整体缺陷低于线性充型。线性充型机匣不同区域出现大量裂纹缺陷,总体缺陷占比较高;而非线性充型机匣没有出现裂纹缺陷,只有少数微孔洞。无损检测结果也表明非线性充型机匣铸件缺陷更少,说明非线性充型工艺有效减少机匣铸件的缺陷种类和数量。 展开更多
关键词 反重力铸造 高温合金 变截面 水力学模拟实验 数值模拟
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差速器壳体铸件冒口根部黑斑产生原因及防止措施 被引量：1
6
作者 史继之 邢继伦 +2 位作者 张广勤 吴少旗 杨超 《铸造》 2025年第3期392-396,共5页
QT450-10球墨铸铁差速器壳体铸件加工后在冒口位置出现黑斑,呈现圆环形。去除冒口后观察铸件和冒口颈的断面颜色,断面中心区域均呈现亮灰色,周边区域均呈黑斑状;金相组织观察显示,黑斑区石墨形态呈片状,黑斑区与亮灰色区交界处石墨形态... QT450-10球墨铸铁差速器壳体铸件加工后在冒口位置出现黑斑,呈现圆环形。去除冒口后观察铸件和冒口颈的断面颜色,断面中心区域均呈现亮灰色,周边区域均呈黑斑状;金相组织观察显示,黑斑区石墨形态呈片状,黑斑区与亮灰色区交界处石墨形态呈蠕虫状,亮灰色区为正常球状石墨。结合所用冒口和实际生产状况,更改了冒口形状和铁液成分,经过试制,工艺改进后铸件冒口根部断面颜色均匀,加工后均未发现黑斑缺陷,石墨形态良好。 展开更多
关键词 球墨铸铁 黑斑 发热冒口 石墨形态 球化衰退
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基于FN-YOLOv5的连铸坯表面缺陷检测方法
7
作者 成彬 王井浩 +1 位作者 何博 雷华 《材料科学与工艺》 北大核心 2025年第3期57-66,共10页
为解决连铸坯表面缺陷类别多、特征差异大造成的检测精度低、误检漏检和难以实时检测等问题,提出一种基于改进YOLOv5s的面向连铸坯表面缺陷分形特征检测算法(FN-YOLOv5),以实现连铸坯表面缺陷的快速、精确、智能化检测。首先,在YOLOv5s... 为解决连铸坯表面缺陷类别多、特征差异大造成的检测精度低、误检漏检和难以实时检测等问题,提出一种基于改进YOLOv5s的面向连铸坯表面缺陷分形特征检测算法(FN-YOLOv5),以实现连铸坯表面缺陷的快速、精确、智能化检测。首先,在YOLOv5s模型多尺度特征融合网络引入压缩与激励注意力机制,实现特征权重自适应调整;其次,采用BiFPN网络替换原始网络结构,提高模型多尺度特征融合能力;最后,基于Swin Transformer引入C3STR模块,增强模型密集目标信息捕获能力。面向连铸坯表面缺陷数据集和经典开源热轧带钢缺陷数据集NEU-DET的实验结果表明:FN-YOLOv5算法在两个数据集的平均检测精确率分别达到0.786和0.784,较YOLOv5s算法分别提高5.4%和4.7%,检测速度分别为91.74和88.64帧每秒。在满足实际应用需求基础上,验证了检测精度和普适性能力的提升,与其他经典目标检测算法相比,FN-YOLOv5整体表现更出色均衡,为钢铁冶金领域智能化无损检测提供技术参考。 展开更多
关键词 连铸坯表面缺陷 目标检测 通道注意力机制 多尺度特征融合 滑动窗口变换
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行星架熔体成形过程数值模拟研究
8
作者 童媛 徐哲 +5 位作者 陈烜 苏礼季 刘宇龙 龚玉峰 焦鑫 陈正 《精密成形工程》 北大核心 2025年第1期214-222,共9页
目的针对某型号行星架铸造工艺质量不稳定、铸件易出现缺陷的问题,对行星架形状结构和材质进行分析,利用砂型铸造与数值模拟仿真计算,预测铸件缩松缩孔分布位置和严重程度,并提出合理的铸造工艺方案。方法利用ProCAST铸造模拟软件对该... 目的针对某型号行星架铸造工艺质量不稳定、铸件易出现缺陷的问题,对行星架形状结构和材质进行分析,利用砂型铸造与数值模拟仿真计算,预测铸件缩松缩孔分布位置和严重程度,并提出合理的铸造工艺方案。方法利用ProCAST铸造模拟软件对该型号行星架铸造工艺进行模拟计算分析,研究铸件在充型、凝固过程中速度场、温度场、固相率和缺陷的分布情况,并与实际生产铸件进行缺陷区域比较,根据模拟结果对铸件的铸造工艺进行优化。结果通过在行星架顶部添加冒口以及在侧板区域添加补贴和冒口,有效地解决了行星架下半部区域的缺陷,但侧板上方冒口影响铸件上半部区域的凝固顺序,导致行星架上半部分出现了较大尺寸的缩松缩孔缺陷,后续修正顶冒口尺寸以及添加侧冒口后,行星架顶部圆柱和侧板内部缺陷得到有效控制,下法兰盘内部缺陷体积由50.66 cm^(3)降为0 cm^(3),满足生产需求。结论通过铸造模拟有效指导了行星架铸件的生产实践,优化了生产工艺。 展开更多
关键词 PROCAST 行星架 数值模拟 铸造缺陷
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高性能改性灰铸铁制动鼓铸造缺陷预测及控制
9
作者 孙恒 冯玮 +2 位作者 肖书义 朱春东 余中全 《精密成形工程》 北大核心 2025年第10期64-72,共9页
目的针对某企业研制的高性能改性灰铸铁制动鼓铸件充型凝固行为,建立改性灰铸铁制动鼓铸造成型有限元模型,模拟其充型及凝固过程,达到预测和控制铸造缺陷、优化工艺参数和提高产品质量的目标。方法通过JMatPro软件计算改性灰铸铁材料属... 目的针对某企业研制的高性能改性灰铸铁制动鼓铸件充型凝固行为,建立改性灰铸铁制动鼓铸造成型有限元模型,模拟其充型及凝固过程,达到预测和控制铸造缺陷、优化工艺参数和提高产品质量的目标。方法通过JMatPro软件计算改性灰铸铁材料属性并修正材料模型,基于Procast软件建立有限元模型,模拟其成型过程,分析改性灰铸铁铸造成型工艺特点和缩松分布特点;以浇注系统结构、浇注温度和浇注时间为设计变量,以缩松孔隙率为优化目标,优化改性灰铸铁制动鼓的铸造工艺,并进行试验验证。结果改性后灰铸铁的固相含量、密度发生了显著改变,固相线和液相线下降至1072℃和1190℃。在铸造过程中,熔体按自下而上的顺序充填,无飞溅及支流汇合,充型过程良好;在凝固过程中,在工件加强筋靠近内浇口处出现孤立液相区,导致出现缩松缺陷,实验结果与模拟结果一致;改进优化浇注系统结构和工艺参数后的改性灰铸铁制动鼓的缩松孔隙率为0.86%,成型质量较好,最佳浇注温度为1425℃,最佳浇注时间为30 s。结论将材料属性计算、有限元模拟和工艺实验相结合,能够有效预测和控制铸件缺陷,指导生产过程中的工艺改进,提高产品质量。 展开更多
关键词 改性灰铸铁 制动鼓 数值模拟 工艺优化 缩松
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基于OpenCV的SLM成形TC4合金缺陷识别与分析
10
作者 熊宇奇 李昱莹 +5 位作者 张腾 张帅锋 党理想 佟乐乐 段伟 汪朝晖 《特种铸造及有色合金》 北大核心 2025年第4期528-534,共7页
为实现对选区激光熔化(SLM)工艺成形TC4合金孔缺陷的识别与分析,采用了基于OpenCV的图像预处理、识别与框选方法,对成形件的孔缺陷形貌特征值与尺度的统计学分布进行研究。通过与人工分析结果比较验证了识别信息的准确性。结果表明,缺... 为实现对选区激光熔化(SLM)工艺成形TC4合金孔缺陷的识别与分析,采用了基于OpenCV的图像预处理、识别与框选方法,对成形件的孔缺陷形貌特征值与尺度的统计学分布进行研究。通过与人工分析结果比较验证了识别信息的准确性。结果表明,缺陷的圆度、凸度、伸长度服从Weibull函数分布,圆度大于0.7、凸度大于0.9、伸长度小于0.4的缺陷分别占比79.8%、93.4%、92.9%,小、中尺度缺陷占比96.9%,大尺度缺陷占比3.1%。在成形件中,中、小尺度,且圆度、凸度大,伸长度小的孔缺陷占比较高。 展开更多
关键词 OPENCV SLM TC4合金 缺陷识别 统计分析
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铝合金7B04长桁及2B06支架开裂失效分析
11
作者 宋体杰 王珏 +3 位作者 孙梦梦 康凯 王琳 于妍妍 《铸造》 2025年第1期68-74,共7页
针对某型铝合金长桁及支架在振动环境中开裂失效的问题,结合现场调查、宏观形貌检测、微观检测、开裂过程推演和受力情况有限元模拟等,全面分析开裂模式和原因。结果表明:根据宏观断口及显微断口中疲劳特征形貌,可判定长桁开裂起始位置... 针对某型铝合金长桁及支架在振动环境中开裂失效的问题,结合现场调查、宏观形貌检测、微观检测、开裂过程推演和受力情况有限元模拟等,全面分析开裂模式和原因。结果表明:根据宏观断口及显微断口中疲劳特征形貌,可判定长桁开裂起始位置在支架安装背侧面的安装孔上方附近,裂纹扩展由背侧向支架安装侧单向扩展;支架上存在两条裂纹,均呈双向扩展特点;有限元仿真结果表明,应力集中位置与裂纹起始位置基本一致,沿着支架自由端法向的循环载荷是导致两零件同时开裂的主要外部载荷。确定长桁及支架开裂模式为高周疲劳开裂。 展开更多
关键词 铝合金 长桁 支架 开裂 失效分析
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重型燃机247LC合金大尺寸定向叶片的柱状晶缺陷与裂纹
12
作者 贾玉亮 程峰 +10 位作者 白小龙 武晖智 李杰 欧功伟 李林 曹强 张振 卢杰 杜应流 葛炳辉 吕志刚 《中国有色金属学报》 北大核心 2025年第10期3350-3364,共15页
重型燃气轮机大尺寸叶片在生产过程中存在凝固界面复杂、枝晶生长时间长的问题,使得其内部缺陷频发且难以控制。本文研究了实际生产中247LC合金大尺寸定向叶片柱状晶缺陷和叶尖裂纹两种铸造缺陷的形成机制。结果表明:柱状晶缺陷产生的... 重型燃气轮机大尺寸叶片在生产过程中存在凝固界面复杂、枝晶生长时间长的问题,使得其内部缺陷频发且难以控制。本文研究了实际生产中247LC合金大尺寸定向叶片柱状晶缺陷和叶尖裂纹两种铸造缺陷的形成机制。结果表明:柱状晶缺陷产生的核心影响因素是引晶段,小尺寸随型引晶段中不规则的晶粒继续生长使得叶片柱状晶质量难以保证,而大尺寸凸台引晶段可使其内部晶粒生长至叶身,形成规则柱状晶;叶尖裂纹属于热裂纹,具体表现为裂纹附近没有塑性变形、裂纹处元素高温偏聚及裂纹内断开的γ'相未发生变形等。热裂纹是在叶片引晶段凝固过程中,由合金凝固收缩和型芯阻碍收缩形成铸造应力导致,因而大尺寸凸台引晶段的铸造应力较大导致叶尖型壁开裂,小尺寸随型引晶段的铸造应力较小可避免开裂,可以发现两种缺陷基于引晶段工艺调控相互耦合制约。 展开更多
关键词 大尺寸叶片 定向凝固 晶体缺陷 裂纹 无损检测
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CB2中压内缸铸造工艺设计分析与优化
13
作者 胡志强 杜延强 许诺 《铸造》 2025年第7期987-992,共6页
汽轮机中压内缸铸件壁厚大,内腔汽道部位狭窄、易粘砂。分析了初始铸造工艺出现缩松缺陷的原因,并运用MAGMA软件对凝固过程进行模拟,有针对性地优化了铸造工艺方案。经过优化后的铸造工艺进行生产验证,铸件质量良好,满足技术要求,与初... 汽轮机中压内缸铸件壁厚大,内腔汽道部位狭窄、易粘砂。分析了初始铸造工艺出现缩松缺陷的原因,并运用MAGMA软件对凝固过程进行模拟,有针对性地优化了铸造工艺方案。经过优化后的铸造工艺进行生产验证,铸件质量良好,满足技术要求,与初始方案对比,铸件工艺出品率提高近20%。 展开更多
关键词 CB2铸件材料 中压内缸 工艺优化
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大型支撑辊无损探伤缺陷分析及对策
14
作者 常福华 刘剑辉 +2 位作者 王传刚 赵凤更 周经经 《山西冶金》 2025年第9期255-257,共3页
针对大型支撑辊制造过程中出现的探伤缺陷,通过对钢锭浇铸工艺和锻造工艺进行分析,找出造成缺陷的三个主要原因,即钢锭浇铸缺陷、锻造方法和锻造心部过热,并提出相应的措施加以改进,对于大型轴类锻件生产具有积极的指导作用。
关键词 支撑辊 探伤缺陷 钢锭收缩 锻造方法 温度控制
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自吸式泵体铸造工艺设计优化研究
15
作者 刘嘉明 杨军 +1 位作者 岳宗 王晓磊 《铸造》 2025年第6期808-817,共10页
根据自吸式泵体结构及材质,设计初始铸造工艺方案,利用Flow-3D铸造模拟软件完成各方案数值模拟计算。结合实际生产铸件的缺陷情况进行对比和分析,依据缺陷种类、体积和位置预测可能原因。经过两次浇注和补缩系统优化,确定较优铸造工艺... 根据自吸式泵体结构及材质,设计初始铸造工艺方案,利用Flow-3D铸造模拟软件完成各方案数值模拟计算。结合实际生产铸件的缺陷情况进行对比和分析,依据缺陷种类、体积和位置预测可能原因。经过两次浇注和补缩系统优化,确定较优铸造工艺设计方案。按照优化后的铸造工艺设计方案进行铸造生产验证,所得铸件符合验收标准要求,证明本研究方法和思路对指导铸造实际生产具有一定的可行性。 展开更多
关键词 Flow-3D 自吸式泵体 铸造工艺设计 数值模拟 方案优化
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浇注温度和铸型刚度对阀体缩松缺陷的影响研究
16
作者 宋东君 沈旭 +2 位作者 赵金跃 郑玉佳 郑恩旭 《铸造工程》 2025年第2期58-62,共5页
针对大型阀体铸件在砂型铸造过程中存在的缩松缺陷,利用CAE模拟软件研究关键工艺参数浇注温度和铸型刚度对缩松缺陷的影响情况。缩松缺陷主要出现在阀体的厚壁处,在浇注温度为1390℃、铸型刚度为0.83 N·m^(-1)时,缩松数量最少为3个... 针对大型阀体铸件在砂型铸造过程中存在的缩松缺陷,利用CAE模拟软件研究关键工艺参数浇注温度和铸型刚度对缩松缺陷的影响情况。缩松缺陷主要出现在阀体的厚壁处,在浇注温度为1390℃、铸型刚度为0.83 N·m^(-1)时,缩松数量最少为3个,缩松体积最小为5.18 cm^(3)。从而得知,提高铸型的紧实度,并且采用1390℃的浇注温度,能够有效减少该铸件的缩松缺陷。 展开更多
关键词 砂型铸造 数值模拟 浇注温度 铸型刚度 缩松缺陷
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一种Al-Cu-Mn-Mg高强度铝合金力学性能与热裂指数研究 被引量：1
17
作者 高世阳 马常伟 +6 位作者 王浩鑫 许淑芹 王硕 韩晓峰 张晓建 郑晓龙 姜腾飞 《铸造工程》 2025年第S1期8-12,共5页
采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、热分析仪、万能试验机研究了不同质量分数下Cu、Mg、Fe、Si元素对Al-Cu-Mn-Mg高强韧铝合金力学性能与热裂指数(CRC)的影响。结果表明:当合金中的Cu:Mg的质量比值在8~12,且0.03%<Fe≤0.2%、Fe∶S... 采用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、热分析仪、万能试验机研究了不同质量分数下Cu、Mg、Fe、Si元素对Al-Cu-Mn-Mg高强韧铝合金力学性能与热裂指数(CRC)的影响。结果表明:当合金中的Cu:Mg的质量比值在8~12,且0.03%<Fe≤0.2%、Fe∶Si的质量比为2~6∶1时,不仅减少合金的晶间腐蚀现象,又保持较好的综合力学性能;同时,该合金在T6状态下,区间内比区间外抗拉强度平均提升8.47%,伸长率提升46.45%,热裂指数下降23.52%。 展开更多
关键词 Al-Cu-Mn-Mg 高强度 低压铸造 热裂 轮毂
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基于成本控制的汽车精铸件优化设计与应用
18
作者 黄华龙 饶蕾 +1 位作者 柳建国 郭东卿 《铸造工程》 2025年第5期41-46,共6页
在汽车市场降价及原材料上涨等双重压力下,汽车精铸件行业竞争日益激烈,汽车精铸件实物成本控制对于价格竞争力与盈利能力影响不断增加。此时,成本的管控至关重要,而精铸件的优化设计是最有效的方法之一。精铸件结构工艺性和公差要求的... 在汽车市场降价及原材料上涨等双重压力下,汽车精铸件行业竞争日益激烈,汽车精铸件实物成本控制对于价格竞争力与盈利能力影响不断增加。此时,成本的管控至关重要,而精铸件的优化设计是最有效的方法之一。精铸件结构工艺性和公差要求的合理性,不仅关乎制造过程难易程度更直接影响到产品整体成本和质量。文中剖析了一些不合理的实际结构和公差设计,提出了若干条旨在提高结构工艺性和降低制造成本的设计方法,为其他类似产品开发方案优化设计及成本优化提供有效参考借鉴。 展开更多
关键词 汽车精铸件 结构设计 优化设计 公差 成本
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基于有限元法的铸造温度场/应力场仿真工业软件自主开发
19
作者 黄健豪 廖敦明 +5 位作者 陈宇豪 张祎祺 赵拴明 王一凡 马正强 林平 《铸造技术》 2025年第6期507-519,共13页
针对工业软件自立自强的国家战略需求,为给铸造工艺优化提供可靠的数值分析工具,提出一种基于统一网格的热-力单向耦合算法,自主开发专用于铸造过程的温度场/应力场有限元仿真软件。通过阶梯试块空冷温度场仿真,与ANSYS计算结果对比结... 针对工业软件自立自强的国家战略需求,为给铸造工艺优化提供可靠的数值分析工具,提出一种基于统一网格的热-力单向耦合算法,自主开发专用于铸造过程的温度场/应力场有限元仿真软件。通过阶梯试块空冷温度场仿真,与ANSYS计算结果对比结果表明,最大相对误差为0.789%,且整体降温趋势一致,验证了温度场模块准确性较高。针对栅形应力框架开展数值模拟,通过研究应力框架在凝固过程中的变形情况、应力应变分布和热裂倾向,证明了热-力耦合算法、铸件力学边界模型的正确性和可靠性。通过燃烧室壳体铸件案例,预测可能出现的热裂缺陷,并与实际铸造产品进行对比分析,证明自主开发软件的工程实用性,能够为实际大型铸造过程提供优化依据。 展开更多
关键词 温度场 应力场 有限元法 数值模拟
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树脂砂YJS机座底脚处裂纹解决措施 被引量：1
20
作者 赵庆礼 王得启 魏立斌 《铸造设备与工艺》 2025年第1期40-43,50,共5页
由于YJS机座结构复杂,外形尺寸较大,铸件壁厚差过大,造成铸件凝固过程中收缩应力大,易造成YJS机座底脚部位产生裂纹缺陷导致铸件报废。本文通过采取增加底脚部位过渡圆角、预热砂型、调整角度温度、控制铁水成分等工艺手段进行改进,并... 由于YJS机座结构复杂,外形尺寸较大,铸件壁厚差过大,造成铸件凝固过程中收缩应力大,易造成YJS机座底脚部位产生裂纹缺陷导致铸件报废。本文通过采取增加底脚部位过渡圆角、预热砂型、调整角度温度、控制铁水成分等工艺手段进行改进,并对42台机座的成品率进行跟踪,其一次交检合格率达到97.6%,保证了机座铸件质量,提高了铸件成品率,达到了解决YJS机座底脚处裂纹问题的效果,为后续同类铸造缺陷提供了参考依据。 展开更多
关键词 机座 壁厚 裂纹 铸件质量
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