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压铸模失效方式探讨
1
作者 陶永亮 任登安 +1 位作者 张明怡 黄登懿 《模具工业》 2025年第9期51-54,共4页
根据压铸模失效种类,重新定义与归纳正常消耗失效和额外消耗失效两大类,列举两大类消耗失效的种类,对多种失效形式具体分析其利害关系,为防范与缓解这些失效形式出现,对压铸模钢材提出了基本要求和一致性要求,并提供定量化数据推荐,辅... 根据压铸模失效种类,重新定义与归纳正常消耗失效和额外消耗失效两大类,列举两大类消耗失效的种类,对多种失效形式具体分析其利害关系,为防范与缓解这些失效形式出现,对压铸模钢材提出了基本要求和一致性要求,并提供定量化数据推荐,辅助于其他方式,对选择模具钢材与处理有一定参考作用。 展开更多
关键词 压铸模 失效分析 模具钢材 龟裂 冲蚀
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航空发动机自愈合YSZ基热障涂层的研究进展
2
作者 赵婷婷 张晓东 +1 位作者 李国强 徐杰 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第5期11-34,共24页
热障涂层是下一代航空发动机的核心技术,其在高温环境下的自愈合能力是性能提升的重要发展方向。针对热障涂层在航空发动机中的应用,分析了氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)基热障涂层在高温环境下的失效机理,重点研究了热生长氧化物的形成及裂... 热障涂层是下一代航空发动机的核心技术,其在高温环境下的自愈合能力是性能提升的重要发展方向。针对热障涂层在航空发动机中的应用,分析了氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)基热障涂层在高温环境下的失效机理,重点研究了热生长氧化物的形成及裂纹扩展对YSZ涂层的影响;梳理了含自愈合剂SiC、TiC、MoSi_(2)的自愈合热障涂层在高温下的裂纹自愈合机理和研究进展,详细阐述了添加自愈合剂对YSZ涂层的改性机理以及对YSZ涂层热导率、热循环寿命和力学性能等多方面性能的影响;探讨了不同自愈合剂在实际应用中面临的挑战以及未来的发展前景,可为开发新一代长寿命、高可靠性自愈合热障涂层的材料设计与优化提供重要的理论依据和工程应用参考。 展开更多
关键词 航空发动机 热防护 热障涂层 裂纹自愈合 热生长氧化物
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FSiO_(2)浓度对强化Fe-Cr-Ni涂层性能的影响
3
作者 王坤 张彦 +1 位作者 王敏龙 何世权 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第5期57-67,共11页
航空发动机在高温、高压、高湿、盐雾、高速气流冲刷等极端工况下运行时,其进气锥帽罩、进气支板、风扇叶片等关键部件容易面临腐蚀与结冰的双重威胁,而传统单一功能的涂层难以兼顾这一双重需求。针对这一难题,采用直流电沉积方法制备了... 航空发动机在高温、高压、高湿、盐雾、高速气流冲刷等极端工况下运行时,其进气锥帽罩、进气支板、风扇叶片等关键部件容易面临腐蚀与结冰的双重威胁,而传统单一功能的涂层难以兼顾这一双重需求。针对这一难题,采用直流电沉积方法制备了Fe-Cr-Ni-FSiO_(2)复合涂层,通过扫描电子显微镜、显微硬度计、电化学工作站、防冰测试等方式,研究了纳米颗粒浓度对Fe-Cr-Ni-FSiO_(2)复合涂层表面形貌、显微硬度、耐蚀性及防冰性能的影响。结果表明,与单一的Fe-Cr-Ni涂层相比较,Fe-Cr-Ni-FSiO_(2)复合涂层的硬度、耐腐蚀性及防冰性能均有所提升。其中,当FSiO_(2)纳米颗粒浓度为6.0 g/L时,复合涂层的耐腐蚀性能较优,硬度增加至242HV,腐蚀电流密度降低至5.012μA/cm^(2),表面结冰时间延长至342 s。研究成果为研发兼具防腐蚀、防冰双重功能的强化涂层提供了技术支撑。 展开更多
关键词 复合涂层 陶瓷颗粒 气相二氧化硅 FSiO_(2)浓度 直流电沉积 防冰性能 耐蚀性能
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等离子喷涂碳化铌复合涂层的组织结构与烧蚀机理
4
作者 李伟 杨勇 +3 位作者 王彦伟 赵洪舰 张霞 王永钢 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第5期35-46,共12页
采用等离子喷涂技术分别成功制备了Nb_(2)O_(5)-Al-SiC体系(原位)和NbC-Al_(2)O_(3)体系(非原位)的碳化铌复合涂层,并利用等离子射流完成了2种碳化铌复合涂层的抗烧蚀性能测试,借助X射线衍射仪、扫描电子显微镜等对烧蚀前后涂层的组织... 采用等离子喷涂技术分别成功制备了Nb_(2)O_(5)-Al-SiC体系(原位)和NbC-Al_(2)O_(3)体系(非原位)的碳化铌复合涂层,并利用等离子射流完成了2种碳化铌复合涂层的抗烧蚀性能测试,借助X射线衍射仪、扫描电子显微镜等对烧蚀前后涂层的组织结构进行了表征,揭示了采用等离子喷涂原位制备的Nb_(2)O_(5)-Al-SiC体系复合涂层的烧蚀机理。结果表明:采用等离子喷涂非原位制备的NbC-Al_(2)O_(3)体系复合涂层在烧蚀10 s后涂层的剥落面积占比为9.61%,烧蚀15 s后涂层完全剥落;采用等离子喷涂原位制备的Nb_(2)O_(5)-Al-SiC体系复合涂层烧蚀20 s后仅在涂层边缘位置出现少量剥落。Nb_(2)O_(5)-Al-SiC体系复合涂层优异的抗烧蚀性能是由于在烧蚀过程中涂层表面形成了一层致密的Nb_(2)O_(5)膜,有效地阻挡了热量和氧气对涂层的渗透。同时,Nb_(2)O_(5)与Al_(2)O_(3)在高温下反应生成了高温稳定相AlNbO_(4),进一步提高了Nb_(2)O_(5)膜的结构稳定性,进而提升了Nb_(2)O_(5)-Al-SiC体系复合涂层的抗烧蚀性。 展开更多
关键词 碳化铌复合涂层 等离子喷涂 抗烧蚀性能 烧蚀机理 超高温陶瓷材料 航空发动机
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超高温LaZrCeO热障涂层外观颜色控制研究
5
作者 罗宇晴 周腾 +2 位作者 刘冠熙 戴建伟 申造宇 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第5期68-74,共7页
航空航天技术的飞速发展对热障涂层(TBC)材料提出了更高的要求。锆酸镧以熔点高、热稳定性好等特性受到了广泛的关注。其中,Ce掺杂的La_(2)Zr_(2)O_(7)(LaZrCeO)是一种极具应用前景的新型TBC材料。采用EB-PVD法制备LaZrCeO/YSZ双陶瓷层... 航空航天技术的飞速发展对热障涂层(TBC)材料提出了更高的要求。锆酸镧以熔点高、热稳定性好等特性受到了广泛的关注。其中,Ce掺杂的La_(2)Zr_(2)O_(7)(LaZrCeO)是一种极具应用前景的新型TBC材料。采用EB-PVD法制备LaZrCeO/YSZ双陶瓷层热障涂层,并针对EB-PVD工艺参数对LaZrCeO外观颜色的影响开展研究,对比了不同颜色LaZrCeO涂层的相结构、元素组成、结合强度、弯曲性能和热循环寿命差异。结果表明,沉积室压强对LaZrCeO涂层颜色影响显著,压强越小,涂层颜色越浅;而沉积电流及沉积时间对涂层颜色没有明显影响。此外,不同颜色LaZrCeO涂层在性能方面无明显差异,随着沉积室压强减小,涂层中O元素含量下降,LaZrCeO涂层颜色变浅。研究结果可为提升LaZrCeO涂层外观一致性提供有价值的思路。 展开更多
关键词 热障涂层 颜色控制 超高温 热物理性能 电子束物理气相沉积
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铸造过程应力场数值模拟集成化技术的研究 被引量：39
6
作者 陈瑶 白雪峰 +1 位作者 朱日明 柳百成 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 1997年第3期1-5,共5页
作者采用ＦＤＭ／ＦＥＭ集成的方法，开发了实用化铸造过程三维温度场、应力场数值模拟分析系统。该系统可模拟分析铸件从浇注到冷却至室温的三维动态应力。作者利用此系统模拟分析了三维应力框铸件的应力及形变过程。
关键词 应力场 数值模拟 FDM/FEM集成 铸造
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调节片熔模铸造过程的应力数值模拟 被引量：12
7
作者 洪耀武 王铁军 +2 位作者 韩大平 许庆彦 柳百成 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1897-1903,共7页
采用商用软件ProCAST对调节片熔模铸造过程的应力进行数值模拟,分析调节片凝固过程中的应力变化情况,结果表明:裂纹缺陷处应力较大,凝固较慢。针对调节片裂纹的成因,提出在裂纹处增加内浇道的改进工艺方案,并对其在改进工艺下的铸造应... 采用商用软件ProCAST对调节片熔模铸造过程的应力进行数值模拟,分析调节片凝固过程中的应力变化情况,结果表明:裂纹缺陷处应力较大,凝固较慢。针对调节片裂纹的成因,提出在裂纹处增加内浇道的改进工艺方案,并对其在改进工艺下的铸造应力进行数值模拟。模拟结果表明:改进方案可明显减小原方案裂纹处的应力,消除该处裂纹缺陷,提高产品合格率。实际生产表明:改进方案明显消除了原方案的裂纹缺陷,合格率提高了30%。 展开更多
关键词 铸造应力 数值模拟 调节片 熔模铸造
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凝固过程应力场模拟技术在大型铸钢件中的应用 被引量：8
8
作者 刘小刚 康进武 +1 位作者 黄天佑 柳百成 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第19期2029-2033,共5页
基于FDM/FEM方法,对某水轮机下环铸件的整个铸造过程中的热应力进行了模拟计算。模拟中采用接触单元法处理铸件与砂芯之间力的作用,改进了传统的铸件/铸型边界条件处理方法。根据应力场模拟结果,分别采用不同的判据,对铸件整个凝固、冷... 基于FDM/FEM方法,对某水轮机下环铸件的整个铸造过程中的热应力进行了模拟计算。模拟中采用接触单元法处理铸件与砂芯之间力的作用,改进了传统的铸件/铸型边界条件处理方法。根据应力场模拟结果,分别采用不同的判据,对铸件整个凝固、冷却过程中的热裂和冷裂倾向性进行了预测。揭示了铸件从凝固到冷却至室温的变形规律,为控制铸件收缩尺寸提供了参考。实际生产结果与预测结果相吻合。 展开更多
关键词 热应力 数值模拟 FDM/FEM 铸钢件 接触单元法
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铸件凝固温度场有限元分析中界面热阻的处理 被引量：12
9
作者 安晓卫 王承志 宋广胜 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期100-103,共4页
提出一种处理铸件与铸型界面热阻问题的虚拟界面单元法,并给出了有限元计算公式。由于该公式不显含单元厚度(Δl),故该单元厚度Δl可取任意值。当Δl取为零时,使问题处理变得极为方便。针对某一具体金属型铝合金活塞的铸造凝固过程,按... 提出一种处理铸件与铸型界面热阻问题的虚拟界面单元法,并给出了有限元计算公式。由于该公式不显含单元厚度(Δl),故该单元厚度Δl可取任意值。当Δl取为零时,使问题处理变得极为方便。针对某一具体金属型铝合金活塞的铸造凝固过程,按考虑和不考虑铸件与铸型间热阻影响两种方法作了有限元计算,通过与实测值相比较,本文提出的算法其计算精度远高于不考虑铸件与铸型间热阻影响的计算结果。另外,该方法使有限元建模方便、通用性强。 展开更多
关键词 有限元法 界面热阻 虚拟界面单元法 铸造凝固 热传导
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Al-5Ti-B细化剂对ZA4-1合金微观组织和力学性能的影响 被引量：6
10
作者 曹洋 起华荣 +3 位作者 赵启淞 王璐 史庆南 陶新姚 《稀有金属》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期715-719,共5页
用离心铸造方法制备ZA4—1合金铸件，借助扫描电镜、金相显微镜和万能试验机研究A1-5Ti—B细化剂含量对ZA4-1合金微观组织和力学性能的影响。结果表明：ZA4-1合金中加入含量为0．01%-0．04％的A1-5Ti—B细化剂能够有效细化晶粒，随着细... 用离心铸造方法制备ZA4—1合金铸件，借助扫描电镜、金相显微镜和万能试验机研究A1-5Ti—B细化剂含量对ZA4-1合金微观组织和力学性能的影响。结果表明：ZA4-1合金中加入含量为0．01%-0．04％的A1-5Ti—B细化剂能够有效细化晶粒，随着细化剂含量增加，细化效果下降。本实验中获得A1-5Ti—B细化剂最佳含量为0．02％。当A1-5Ti-B细化剂含量为0．02％时，合金组织出现等轴晶粒，延伸率提高至3％，但抗拉强度降低了28％，在拉伸实验过程中，试件几乎没有出现颈缩现象，而是直接发生脆性解理断裂。相比未加入细化剂的合金，解理面变小，解理台阶增多，出现较多的撕裂岭和裂纹，还出现了部分小的韧窝，提高了合金的塑韧性；当AI-5Ti—B细化剂含量增加到0．04％时，晶粒的大小又有增大的趋势，合金晶粒细化效果降低，抗拉强度有小幅增加，金相显微镜观察到晶界处有较多的共晶组织析出，共晶组织的出现降低了ZA4-1合金的强度，并且出现脆性相富集于晶界处，形成缺陷，使合金的塑性降低。 展开更多
关键词 锌铝合金 Al-5Ti-B细化剂 微观组织 力学性能
原文传递
排气歧管开裂故障分析 被引量：10
11
作者 刘志勇 夏毅敏 +1 位作者 戴湘利 李湘华 《实验力学》 CSCD 北大核心 2007年第5期500-504,共5页
某柴油机新设计的排气歧管在试验过程中出现开裂现象,通过全面分析该排气歧管的热应力和振动特性,应用AVL公司的FIRE软件,建立排气歧管的有限元模型并确定它的边界条件,对CFD分析计算出排气歧管内外表面的温度和热传递系数,然后用非线... 某柴油机新设计的排气歧管在试验过程中出现开裂现象,通过全面分析该排气歧管的热应力和振动特性,应用AVL公司的FIRE软件,建立排气歧管的有限元模型并确定它的边界条件,对CFD分析计算出排气歧管内外表面的温度和热传递系数,然后用非线性结构分析软件ABAQUS软件计算排气歧管的温度场和热应力;同时也对排气歧管的振动特性进行了计算。结果表明排气管开裂不是由热应力引起的,而是共振的原因,建议更改排气歧管加强筋以提高它的刚度,提高排气系统的固有频率,避免与发动机产生共振。 展开更多
关键词 柴油机 排气歧管 开裂 CFD
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铸件热应力模拟中铸件/型(芯)相互作用的研究进展 被引量：8
12
作者 徐艳 康进武 +1 位作者 黄天佑 胡永沂 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1187-1191,共5页
铸造过程热应力分析是当前铸件数值模拟领域的研究重点和热点之一。其中铸件/型(芯)之间的相互作用的处理直接影响铸件铸造过程热应力分析的准确性。介绍了国内外处理铸件/型(芯)热力相互作用的研究进展,接触单元法是三维复杂铸件应力... 铸造过程热应力分析是当前铸件数值模拟领域的研究重点和热点之一。其中铸件/型(芯)之间的相互作用的处理直接影响铸件铸造过程热应力分析的准确性。介绍了国内外处理铸件/型(芯)热力相互作用的研究进展,接触单元法是三维复杂铸件应力模拟发展的趋势。文章还介绍了砂型材料高温力学性能的研究情况。 展开更多
关键词 铸件/型(芯)相互作用 应力分析 接触单元
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基于有限单元法的铸件热应力场数值模拟 被引量：6
13
作者 向智 廖敦明 +2 位作者 陈涛 周建新 张彬 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1103-1106,共4页
重点论述了基于有限单元法(FEM)对铸件热应力场进行数值模拟的理论基础和实际方法,开发了基于有限单元法的铸造热应力场模拟程序。采用典型试件进行了算例验证,并与ANSYS的模拟结果及实际铸件浇注结果进行了对比,结果吻合。研究表明,开... 重点论述了基于有限单元法(FEM)对铸件热应力场进行数值模拟的理论基础和实际方法,开发了基于有限单元法的铸造热应力场模拟程序。采用典型试件进行了算例验证,并与ANSYS的模拟结果及实际铸件浇注结果进行了对比,结果吻合。研究表明,开发的基于有限单元法的铸件热应力场数值模拟程序,模拟结果精确,运行可靠。 展开更多
关键词 铸件热应力场 数值模拟 有限单元法
原文传递
环氧改性有机硅/Al-Sm_2O_3复合涂层的耐温性能 被引量：6
14
作者 张伟钢 薛连海 +1 位作者 王永贵 陆会笑 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期49-54,共6页
以Al粉、Sm_2O_3为颜料,环氧改性有机硅为黏合剂,采用喷涂法制备了环氧改性有机硅/Al-Sm_2O_3复合涂层。研究了不同耐热温度及耐热时间对涂层外观、微结构、近红外反射率、红外发射率及力学性能的影响。结果表明:所制备涂层在300℃下热... 以Al粉、Sm_2O_3为颜料,环氧改性有机硅为黏合剂,采用喷涂法制备了环氧改性有机硅/Al-Sm_2O_3复合涂层。研究了不同耐热温度及耐热时间对涂层外观、微结构、近红外反射率、红外发射率及力学性能的影响。结果表明:所制备涂层在300℃下热处理5 h后,其外观、微结构保持不变;发射率和1.06μm近红外反射率可分别低至0.607和64.7%;涂层的硬度、附着力和耐冲击强度等力学性能可分别保持在4 H、1级和50 kg·cm;所制备涂层在250℃下热处理100 h后,其外观、微结构仍然保持不变;发射率和1.06μm近红外反射率可分别低至0.624和67.1%;涂层的硬度、附着力和耐冲击强度等力学性能可分别保持在4 H、1级和50 kg·cm。 展开更多
关键词 复合涂层 红外发射率 近红外反射率 耐温性能 力学性能
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稀土复合变质50SiMn铸钢的研究 被引量：5
15
作者 秦紫瑞 赵军 +1 位作者 钟蕊 尹大伟 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 1995年第2期149-154,共6页
针对ＺＧ５０ＳｉＭｎ钢轮在铸造时经常出现裂纹等问题，开展了稀土复合变质处理改善ＺＧ５ＤＳｉＭｎ钢的组织与性能的研究。结果表明，在ＺＧ５０ＳｉＭｎ钢中加入适量的ＲＥ－Ｃａ，可使钢的组织细化，夹杂物数量减少并改善其形态与... 针对ＺＧ５０ＳｉＭｎ钢轮在铸造时经常出现裂纹等问题，开展了稀土复合变质处理改善ＺＧ５ＤＳｉＭｎ钢的组织与性能的研究。结果表明，在ＺＧ５０ＳｉＭｎ钢中加入适量的ＲＥ－Ｃａ，可使钢的组织细化，夹杂物数量减少并改善其形态与分布，从而使钢具有较高的综合机械性能与耐磨性能和较好的铸造性能。 展开更多
关键词 铸钢 稀土 变质处理 机械性能
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大型汽轮机缸体铸件应力计算与热裂分析 被引量：10
16
作者 邓康 毛生根 +5 位作者 孙焕纯 殷福新 高永久 张蓉 翁金堂 韩亚男 《铸造技术》 CAS 北大核心 1993年第2期3-6,共4页
本文采用修改的热弹塑性应力计算模型,并考虑到材料在接近相变温度的高温蠕变行为,在温度场计算和凝固缺陷分析的基础上,对600MW汽轮机缸体铸件进行了铸造热应力计算,并对该铸件的热裂趋势进行了分析,取得了与生产实际情况一致的结果,... 本文采用修改的热弹塑性应力计算模型,并考虑到材料在接近相变温度的高温蠕变行为,在温度场计算和凝固缺陷分析的基础上,对600MW汽轮机缸体铸件进行了铸造热应力计算,并对该铸件的热裂趋势进行了分析,取得了与生产实际情况一致的结果,显示出良好的工程精度和可靠性。 展开更多
关键词 大型铸件 缸体 应力计算 热裂分析
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基于流变学模型的铸钢试件凝固过程应力应变数值模拟 被引量：3
17
作者 康进武 熊守美 +2 位作者 柳百成 金孟俊 左宏 《铸造技术》 CAS 北大核心 1998年第6期20-22,共3页
建立了铸件凝固过程热应力模拟的一维流变学本构方程，并且对一端受约束一端带热节的铸钢试棒进行了数值模拟，进而研究了热裂机理。模拟结果表明，随着凝固过程的进行，在热节处粘塑性（Ｂｉｎｇｈａｍ）体的应变急剧增大而弹性应变急... 建立了铸件凝固过程热应力模拟的一维流变学本构方程，并且对一端受约束一端带热节的铸钢试棒进行了数值模拟，进而研究了热裂机理。模拟结果表明，随着凝固过程的进行，在热节处粘塑性（Ｂｉｎｇｈａｍ）体的应变急剧增大而弹性应变急剧减小。浇注温度和砂型初始温度越高，热节处粘塑性应变越大，而热应力越小。并且热节处表观粘度随凝固进行逐渐增大，在凝固末期急剧增大。因此粘塑性应变决定了热裂的产生，并且热裂发生在凝固末期。 展开更多
关键词 流变模型 热应力 应变 数值模拟 铸钢件 凝固
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管坯电磁连铸内结晶器侧换热系数的模拟与研究 被引量：3
18
作者 张琦 李丘林 +2 位作者 李廷举 郑贤淑 金俊泽 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2073-2078,共6页
将实验得到的初始凝固坯壳的形状与数值模拟结果相结合的反推法确定了内结晶器冷却水量与内结晶器侧壁换热系数之间的关系 ,模拟了冷却水流量为 80、10 0、12 0L/s时凝固坯壳的形状和位置 ;在模拟得到的固液界面位置附近 ,即距液面 5～ ... 将实验得到的初始凝固坯壳的形状与数值模拟结果相结合的反推法确定了内结晶器冷却水量与内结晶器侧壁换热系数之间的关系 ,模拟了冷却水流量为 80、10 0、12 0L/s时凝固坯壳的形状和位置 ;在模拟得到的固液界面位置附近 ,即距液面 5～ 2 0mm处施加了频率为 2 5 0 0Hz的电磁场。结果表明 :与传统连铸方法相比 。 展开更多
关键词 电磁连续铸造 空心管坯 热交换系数
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CMAS侵蚀环境下YSZ+GYbZ双陶瓷热障涂层热循环失效机制研究
19
作者 张华 寇录文 +6 位作者 王玉锋 田伟 刘砚飞 杨岩 曹伟 杨晨曦 赵耀伟 《燃气涡轮试验与研究》 2025年第5期47-56,共10页
采用多弧离子镀技术在DD5单晶高温合金基体上制备NiCoCrAlYHf金属黏结层,采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)工艺制备YSZ+GYbZ双陶瓷层,研究CMAS侵蚀环境下YSZ+GYbZ双陶瓷热障涂层的热循环失效机制。结果表明,在1 180℃条件下循环氧化98 h... 采用多弧离子镀技术在DD5单晶高温合金基体上制备NiCoCrAlYHf金属黏结层,采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)工艺制备YSZ+GYbZ双陶瓷层,研究CMAS侵蚀环境下YSZ+GYbZ双陶瓷热障涂层的热循环失效机制。结果表明,在1 180℃条件下循环氧化98 h后,非CMAS侵蚀区热障涂层完整,双陶瓷层均未出现烧结现象;在底层与YSZ陶瓷层界面处形成了厚度约3~5μm的均匀、连续的TGO层,含有极少量的Ni、Cr元素,未形成尖晶石相;根据TGO层厚度及成分可以推断,金属黏结层能够继续承受1 180℃的热循环性能测试,热循环寿命大于150 h。在CMAS侵蚀热障涂层区,CMAS在高温条件下以熔融态渗入到GYbZ陶瓷层间隙,造成GYbZ陶瓷层呈层状剥落;GYbZ陶瓷层剥落后,表面黏附的CMAS随之剥落,从而防止CMAS黏附物对热障涂层的进一步侵蚀,达到“牺牲型”GYb Z陶瓷层抗CMAS侵蚀的技术目标。YSZ+GYb Z双陶瓷热障涂层在高温条件下表现出良好的抗CMAS侵蚀能力,能够有效防止CMAS沿纵向的侵蚀破坏。研究成果为满足航空发动机涡轮叶片高温热防护需求提供了技术支撑。 展开更多
关键词 航空发动机 DD5单晶高温合金 YSZ陶瓷层 GYbZ陶瓷层 EB-PVD技术 CMAS侵蚀环境
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连铸方坯热应力模型的研究及应用 被引量：2
20
作者 马交成 祖陵宇 +1 位作者 刘文红 谢植 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1445-1448,共4页
为了减少不恰当连铸二冷操作导致的铸坯内部裂纹等缺陷,在凝固传热模型验证的基础上建立了方坯二维弹塑性应力模型.通过此模型计算了水量优化前后铸坯应力分布情况,获得了铸坯在二冷区的应力分布规律.分析了影响连铸坯内部裂纹的因素,... 为了减少不恰当连铸二冷操作导致的铸坯内部裂纹等缺陷,在凝固传热模型验证的基础上建立了方坯二维弹塑性应力模型.通过此模型计算了水量优化前后铸坯应力分布情况,获得了铸坯在二冷区的应力分布规律.分析了影响连铸坯内部裂纹的因素,提出预防热裂纹产生的措施,为研究二冷对铸坯质量的影响提供了理论基础,并为优化二冷水量改善铸坯质量提供了依据. 展开更多
关键词 连铸 传热 凝固 应力模型 有限元 内部裂纹
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