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柴油机传动花键轴断裂原因分析
1
作者 焦丽 安志军 +4 位作者 赵灵 袁晓桐 王国亮 孙晓东 高鹏飞 《金属热处理》 北大核心 2025年第9期293-297,共5页
柴油机传动花键轴在考核试验过程中发生断裂,通过宏观检验、有限元分析、化学成分分析、显微组织检验和扫描电镜分析等手段,对其断裂原因进行综合分析。结果表明,花键轴显微组织中大量非金属夹杂物破坏了基体的连续性;带状组织导致了力... 柴油机传动花键轴在考核试验过程中发生断裂,通过宏观检验、有限元分析、化学成分分析、显微组织检验和扫描电镜分析等手段,对其断裂原因进行综合分析。结果表明,花键轴显微组织中大量非金属夹杂物破坏了基体的连续性;带状组织导致了力学性能的各向异性;调质后显微组织不良降低了材料的强度和耐疲劳性能,各种缺陷叠加降低了材料的整体抗力,共同导致了花键轴的断裂失效。 展开更多
关键词 花键轴 非金属夹杂物 带状组织 调质
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热处理态X80钢韧性不均匀问题分析
2
作者 牛靖 周海斌 +4 位作者 魏可嘉 程俊 王鹏 黄铎 刘迎来 《热加工工艺》 北大核心 2025年第6期38-41,47,共5页
为了解决热处理态X80管线钢韧性不均匀问题,选择典型冲击试样进行了断口分析、微观组织及背散射电子衍射分析。结果表明,微观组织不均匀性,存在大块状准多边形铁素体,导致大角度晶界含量低,有效晶粒尺寸大且均匀性差,是热处理态X80钢部... 为了解决热处理态X80管线钢韧性不均匀问题,选择典型冲击试样进行了断口分析、微观组织及背散射电子衍射分析。结果表明,微观组织不均匀性,存在大块状准多边形铁素体,导致大角度晶界含量低,有效晶粒尺寸大且均匀性差,是热处理态X80钢部分冲击试样发生解理脆断的根本原因。设法获得细小的准多边形铁素体可以提高X80中的大角度晶界含量,细化有效晶粒尺寸,可以兼顾热处理态X80钢的强韧性。 展开更多
关键词 X80管线钢 冲击韧性 背散射电子衍射 有效晶粒尺寸
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柴油机起动电机齿轮断裂原因分析
3
作者 焦丽 殷浩 +3 位作者 孙晓东 梁望 姜珊 杜菲 《热处理》 2025年第5期49-52,55,共5页
柴油机起动电机齿轮的材质为12CrNi3A钢,其经渗碳、淬火和低温回火处理后,在使用中会发生断裂;通过宏观断口观察、金相检验和化学成分分析等方法,研究齿轮断裂原因。结果表明:该齿轮中存在大量尺寸较大的非金属夹杂物,且微观组织粗大,... 柴油机起动电机齿轮的材质为12CrNi3A钢,其经渗碳、淬火和低温回火处理后,在使用中会发生断裂;通过宏观断口观察、金相检验和化学成分分析等方法,研究齿轮断裂原因。结果表明:该齿轮中存在大量尺寸较大的非金属夹杂物,且微观组织粗大,导致材料力学性能降低,最终引发断裂。 展开更多
关键词 12CrNi3A钢 齿轮 非金属夹杂物 粗大组织
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YH-15航空液压油与RP-3航空煤油混合油液的检测研究
4
作者 郑圆辉 朱强强 《科技创新与应用》 2025年第10期48-50,54,共4页
分析YH-15航空液压油和RP-3航空煤油混合油液的红外光谱吸光度比值R_(1460/1731)及运动粘度γ_(50)与RP-3的体积分数φ的定量关系。结果表明,随着混合油液中RP-3含量增多,R_(1460/1731)逐渐增大,但是非线性的,定量关系为R_(1460/1731)=1... 分析YH-15航空液压油和RP-3航空煤油混合油液的红外光谱吸光度比值R_(1460/1731)及运动粘度γ_(50)与RP-3的体积分数φ的定量关系。结果表明,随着混合油液中RP-3含量增多,R_(1460/1731)逐渐增大,但是非线性的,定量关系为R_(1460/1731)=1.87+1.46×φ/(100-φ)。随着混合油液中RP-3含量增多,γ_(50)逐渐减小,也是非线性的,呈指数函数关系γ_(50)=14.7×exp(-x/52.18)-1.5。通过测定吸光度比R_(1460/1731)和运动粘度γ_(50)相结合的方法,可以为YH-15航空液压油和RP-3航空煤油混合油液检测提供参考。 展开更多
关键词 YH-15航空液压油 RP-3航空煤油 傅里叶变换红外光谱 R_(1460/1731) 运动粘度
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40Cr钢球芯断裂失效分析
5
作者 邵华 张兰兰 +1 位作者 任雷光 杨辉 《汽车实用技术》 2025年第21期65-69,共5页
某40Cr钢球芯在进行汽车推力杆疲劳试验时连续两次发生断裂失效,为确定失效原因,文章采用宏观观察、微观观察、金相组织分析、化学成分分析、硬度检测等方法进行了详尽的分析。结果表明,断裂失效模式均为疲劳断裂,球芯化学成分和洛氏硬... 某40Cr钢球芯在进行汽车推力杆疲劳试验时连续两次发生断裂失效,为确定失效原因,文章采用宏观观察、微观观察、金相组织分析、化学成分分析、硬度检测等方法进行了详尽的分析。结果表明,断裂失效模式均为疲劳断裂,球芯化学成分和洛氏硬度符合设计要求;表面脱碳层内部存在的微小裂纹及表层组织疏松等表面缺陷导致结构突变位置应力集中系数提升,形成应力集中点,在持续的循环载荷力作用下裂纹由缺陷处开始萌生并不断向内扩展,直至断裂。该研究对40Cr钢球芯同类型的失效形式具有一定参考价值。 展开更多
关键词 球芯 疲劳断裂 裂纹 疏松 应力集中
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三辊行星轧制态TP2铜管常见缺陷分析及控制策略
6
作者 吴礼 何强 +2 位作者 陈乃风 曾延琦 余琪 《热处理技术与装备》 2025年第4期24-27,共4页
针对三辊行星轧制技术在TP2精密铜盘管轧制中的工程应用,系统剖析了轧制态TP2铜管的典型缺陷特征及其形成机理。研究发现,壁厚与螺纹不均源于三辊压下量失稳,内壁划伤由芯棒表面缺陷或铜屑残留引发,表面氧化则与高温氧化环境及冷却条件... 针对三辊行星轧制技术在TP2精密铜盘管轧制中的工程应用,系统剖析了轧制态TP2铜管的典型缺陷特征及其形成机理。研究发现,壁厚与螺纹不均源于三辊压下量失稳,内壁划伤由芯棒表面缺陷或铜屑残留引发,表面氧化则与高温氧化环境及冷却条件密切相关。通过构建“设备精度管控-工艺参数优化-过程清洁度管理”的综合管控体系,可显著降低缺陷发生率,为提升TP2铜管轧制质量提供理论与技术支撑。 展开更多
关键词 三辊行星轧机 TP2铜管 产品缺陷 轧制工艺 质量控制
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40MnB锁止销热处理后表面硬度不合格原因探究
7
作者 刘永青 郭子青 +2 位作者 杜宇航 何亮亮 余意 《热处理技术与装备》 2025年第5期43-45,68,共4页
通过金相组织观察和维氏硬度检测,结合生产工艺及热处理试验验证,分析了导致40MnB锁止销热处理后表面硬度不合格的原因。结果表明,40MnB锁止销热处理后硬度不合格是由冷挤压成型后粗车来料表面脱碳引起的。针对脱碳原因采取针对性的措施... 通过金相组织观察和维氏硬度检测,结合生产工艺及热处理试验验证,分析了导致40MnB锁止销热处理后表面硬度不合格的原因。结果表明,40MnB锁止销热处理后硬度不合格是由冷挤压成型后粗车来料表面脱碳引起的。针对脱碳原因采取针对性的措施,解决了锁止销热处理后表面硬度不合格的问题。 展开更多
关键词 40MnB 锁止销 冷挤压 热处理 脱碳
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基于热重分析技术的航空丁腈橡胶鉴别研究
8
作者 朱强强 王静 郑圆辉 《失效分析与预防》 2025年第2期104-107,123,共5页
通过对航空丁腈橡胶进行热重分析,研究了不同牌号橡胶的热物理特性,建立了基于热重(TG)曲线第一阶段失重率m_(1)和微分热重(DTG)曲线第一波峰T_(A)的航空丁腈橡胶牌号鉴别方法,并对非典型航空丁腈橡胶TG曲线进行了特征解析。结果表明:... 通过对航空丁腈橡胶进行热重分析,研究了不同牌号橡胶的热物理特性,建立了基于热重(TG)曲线第一阶段失重率m_(1)和微分热重(DTG)曲线第一波峰T_(A)的航空丁腈橡胶牌号鉴别方法,并对非典型航空丁腈橡胶TG曲线进行了特征解析。结果表明:丁腈橡胶的m_(1)、T_(A)值主要取决于橡胶中有机添加剂的特性及含量,可作为航空丁腈橡胶牌号鉴别的关键特征参数。在TG曲线中,可通过650~800℃区间碳酸钙分解失重阶段作为5470/5470F的鉴别依据,其中5470的碳酸钙热分解最大速率温度较5470F高约20℃;350~400℃区间的失重阶段可作为5860牌号的鉴别依据;经溶剂抽提后,在200~300℃区间出现的失重阶段可作为5870牌号的鉴别依据。 展开更多
关键词 航空丁腈橡胶 TG DTG 鉴别
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取向硅钢起筋缺陷的形成机理
9
作者 刘小雨 付勇军 +3 位作者 刘盛明 成志敏 陈浩杰 雷家柳 《湖北理工学院学报》 2025年第1期53-59,共7页
取向硅钢起筋缺陷的形成特点与众不同。文章研究了成分、工艺路线、脱碳退火卷取张力、高温退火工艺对取向硅钢起筋缺陷的影响,探索了缺陷形成机理。结果表明,起筋缺陷只存在于基体由尺寸差异巨大而异常长大的晶粒和细小晶粒构成的混晶... 取向硅钢起筋缺陷的形成特点与众不同。文章研究了成分、工艺路线、脱碳退火卷取张力、高温退火工艺对取向硅钢起筋缺陷的影响,探索了缺陷形成机理。结果表明,起筋缺陷只存在于基体由尺寸差异巨大而异常长大的晶粒和细小晶粒构成的混晶组织钢带上;成分、工艺路线和高温退火工艺会显著影响最终样品的金相组织,是起筋缺陷的主要影响因素;晶界数量差异产生的形变量超过钢带发生屈服变形的临界形变量,是导致起筋缺陷的根本原因。 展开更多
关键词 金属材料 取向硅钢 起筋缺陷 二次再结晶
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QP980橄榄石状氧化铁皮缺陷研究及控制
10
作者 张帅 白玉朋 +2 位作者 张丽楠 赵晓虎 李子鹏 《山西冶金》 2025年第7期260-262,共3页
QP980钢酸轧过程中,残留的氧化铁皮会对钢材表面质量造成严重影响,针对此问题,从QP980氧化铁皮缺陷形貌特征入手,对此类橄榄石状缺陷取样并进行电镜分析,结果显示缺陷处存在大量氧元素,锁定为氧化铁皮缺陷。分析认为,该缺陷产生的原因... QP980钢酸轧过程中,残留的氧化铁皮会对钢材表面质量造成严重影响,针对此问题,从QP980氧化铁皮缺陷形貌特征入手,对此类橄榄石状缺陷取样并进行电镜分析,结果显示缺陷处存在大量氧元素,锁定为氧化铁皮缺陷。分析认为,该缺陷产生的原因主要是QP980钢的硅和锰含量较高,在高温下容易形成氧化铁皮。此外,这种铁皮在通常的酸洗条件下不易去除,通过优化调整破磷机工艺参数成功消除了此类缺陷。 展开更多
关键词 橄榄石状 氧化铁皮 酸洗 破鳞机
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压力容器堆焊构件热处理技术应用探究
11
作者 贺延伟 崔鹏宇 +1 位作者 林雅岚 苏韩 《石油化工建设》 2025年第5期84-87,共4页
热处理作为压力容器设计和生产过程中的重点环节,能够改善压力容器的金属力学性能,特别是在容器焊接后进行热处理,可以极大降低焊接接头内应力、改善组织、细化晶粒。目前国内外热处理相关标准仅涉及对接及角接接头厚度等影响因素,但在... 热处理作为压力容器设计和生产过程中的重点环节,能够改善压力容器的金属力学性能,特别是在容器焊接后进行热处理,可以极大降低焊接接头内应力、改善组织、细化晶粒。目前国内外热处理相关标准仅涉及对接及角接接头厚度等影响因素,但在实践中,还需要充分考虑因形状比产生变形及应力分布对后期装配要求和运行稳定性的要求,尤其在采用堆焊管板的大直径薄管板热交换器焊接变形控制中尤为明显。因此,有必要对堆焊管板热处理工艺的确定及优化进行拓展,为堆焊构件的消应力热处理提供参考。 展开更多
关键词 热处理 压力容器 堆焊构件 耐蚀堆焊
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GCr15SiMn轴承钢套圈冷碾裂纹缺陷分析
12
作者 熊洪进 《特钢技术》 2025年第1期39-42,共4页
本文利用磁粉检测、光学显微镜、扫描电镜、能谱分析等手段对冷碾制造GCr15SiMn轴承钢套圈表面缺陷进行研究分析,分析表明裂纹缺陷产生于冷碾制造过程,产生的原因与GCr15SiMn钢中Si、Mn含量高有关,可通过降低Si、Mn含量来提高冷碾加工性... 本文利用磁粉检测、光学显微镜、扫描电镜、能谱分析等手段对冷碾制造GCr15SiMn轴承钢套圈表面缺陷进行研究分析,分析表明裂纹缺陷产生于冷碾制造过程,产生的原因与GCr15SiMn钢中Si、Mn含量高有关,可通过降低Si、Mn含量来提高冷碾加工性能,避免类似缺陷的发生。 展开更多
关键词 GCr15SiMn轴承钢 冷碾 裂纹
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锅炉高温过热器管件失效原因分析
13
作者 刘亚玲 李明翰 《西部特种设备》 2025年第4期67-71,共5页
针对锅炉高温过热器管件大量开裂的现象,采用断口宏观形貌、化学成分、金相组织、腐蚀层微观形貌和能谱分析锅炉高温过热器管件失效原因。结果表明:锅炉高温过热器管件内外壁均被氧化层覆盖,管件减薄严重,管件处于高温烟气环境中,氧化... 针对锅炉高温过热器管件大量开裂的现象,采用断口宏观形貌、化学成分、金相组织、腐蚀层微观形貌和能谱分析锅炉高温过热器管件失效原因。结果表明:锅炉高温过热器管件内外壁均被氧化层覆盖,管件减薄严重,管件处于高温烟气环境中,氧化层致使管件传热效果差,管件长期处于过热状态下使得显微组织珠光体球化严重,管件整体脱碳,氧化物引起的管件减薄和过热引起的材质劣化最终导致管件开裂。 展开更多
关键词 氧化层 材质劣化 过热
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十二角头螺栓模具失效的原因及改善措施
14
作者 岳战国 杨瑞瑞 +1 位作者 王亚安 许嘉平 《热处理技术与装备》 2025年第2期40-43,共4页
螺栓在飞机机轮刹车系统上大量使用,螺栓热镦锻生产过程中,模具经常发生坍塌、龟裂等失效缺陷,严重影响产品的质量和交付。讨论了冶金质量、坯料改锻、坯料预备热处理和最终热处理、坯料纤维流线、模具结构及表面化学热处理等因素对十... 螺栓在飞机机轮刹车系统上大量使用,螺栓热镦锻生产过程中,模具经常发生坍塌、龟裂等失效缺陷,严重影响产品的质量和交付。讨论了冶金质量、坯料改锻、坯料预备热处理和最终热处理、坯料纤维流线、模具结构及表面化学热处理等因素对十二角头带法兰A42螺栓模具寿命的影响,并提出了延长模具寿命的措施。 展开更多
关键词 模具寿命 十二角头螺栓 改善措施
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二道次高温后Q345B钢的高周疲劳及γ-P-S-N曲线研究
15
作者 葛业豹 缑瑞宾 +3 位作者 张春雨 于敏 王念 徐浩 《材料科学与工艺》 北大核心 2025年第2期57-66,共10页
为评估二次火灾后钢材的疲劳性能,以工程常用钢Q345B为研究对象,通过不同道次的升温、自然冷却模拟多次火灾环境,采用轴向拉伸与高周疲劳实验,对室温和经历二道次700、800℃高温自然冷却后的Q345B试样的拉伸与疲劳性能进行研究。结果表... 为评估二次火灾后钢材的疲劳性能,以工程常用钢Q345B为研究对象,通过不同道次的升温、自然冷却模拟多次火灾环境,采用轴向拉伸与高周疲劳实验,对室温和经历二道次700、800℃高温自然冷却后的Q345B试样的拉伸与疲劳性能进行研究。结果表明:经过高温热处理的Q345B钢屈服平台更为明显;同一道次热处理温度越高,拉伸性能降低越明显。随着热处理温度的升高,组织中珠光体减少,显微组织趋于结构均匀化;在二道次高温自然冷却后Q345B钢微观组织中的珠光体基本消失,显微组织由铁素体组成。根据实验结果,建立二道次高温自然冷却后Q345B钢的中值S-N曲线模型,随着温度的增加,Q345B钢的疲劳强度及寿命下降明显;在同一道次下,不同温度的中值S-N曲线趋于平行。通过采用单侧容限系数法得到基于置信度和试件存活率的安全疲劳设计曲线,即概率γ-P-S-N曲线,利用该模型可对火灾后Q345B钢的疲劳性能进行有效评估。 展开更多
关键词 Q345B钢 二道次高温 拉伸疲劳试验 中值S-N曲线 概率γ-P-S-N曲线
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7055铝合金中纳米析出相数密度的测定与修正方法
16
作者 罗庆洪 娄艳芝 +2 位作者 汤斌兵 贾荣光 李致良 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期621-626,共6页
为测定航空用高强度7055铝合金中纳米析出相的数密度,采用透射电子显微镜中心暗场成像方法观察纳米析出相,并进行统计分析,通过双束会聚束电子衍射(CBED)花样分析获取试样局部厚度,考虑到测试区边缘第二相颗粒被切割导致数密度测量值偏... 为测定航空用高强度7055铝合金中纳米析出相的数密度,采用透射电子显微镜中心暗场成像方法观察纳米析出相,并进行统计分析,通过双束会聚束电子衍射(CBED)花样分析获取试样局部厚度,考虑到测试区边缘第二相颗粒被切割导致数密度测量值偏高的情况,运用体视学方法,对纳米颗粒数密度进行修正。研究结果表明:7055铝合金中测试区数密度修正系数为0.928,修正后3 nm以上析出相的数密度为8.9×10^(11) mm^(-3)。研究结论为探讨7055铝合金中的析出强化效果、改进热处理工艺和优化材料性能提供数据支撑。 展开更多
关键词 铝合金 析出相 会聚束电子衍射 薄晶体厚度 数密度
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高强度弹簧早期疲劳断裂分析
17
作者 龚梦强 汪开忠 +3 位作者 尹德福 胡芳忠 金国忠 李爽 《失效分析与预防》 2025年第1期79-82,共4页
进口弹簧钢在疲劳寿命检验过程中发生断裂。利用扫描电镜、光学显微镜等手段对断裂试样的宏观缺陷、断口形貌、金相组织等进行系统检测,确定弹簧断裂类型及原因。结果表明:断口部位存在疲劳裂纹,裂纹处有Cu残留;经生产过程分析,在线卷... 进口弹簧钢在疲劳寿命检验过程中发生断裂。利用扫描电镜、光学显微镜等手段对断裂试样的宏观缺陷、断口形貌、金相组织等进行系统检测,确定弹簧断裂类型及原因。结果表明:断口部位存在疲劳裂纹,裂纹处有Cu残留;经生产过程分析,在线卷到棒料加工过程中由于存在剥皮螺旋纹,剥皮棒料在进入矫直机时发生高速旋转,粘接二辊矫导套的Cu合金,导致Cu嵌入至银亮棒表面,在银亮棒感应加热时发生沿晶扩散。鉴于Cu熔点较低,建议相关备件材料采用其他材质替代,以避免造成表面质量恶化。 展开更多
关键词 弹簧钢 疲劳断裂 剥皮 沿晶
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安全阀弹簧断裂分析 被引量：1
18
作者 祁永东 万春阳 +3 位作者 徐鑫 裴恺 王安友 周琛源 《失效分析与预防》 2025年第1期73-78,共6页
压力容器的泄压安全阀弹簧在服役过程中发生断裂,通过采用宏观检查、断口形貌分析、金相分析、力学性能检测、化学成分分析等方法对弹簧的断裂原因进行分析。结果表明:弹簧表面存在大量点蚀凹坑,断面起裂区位于弹簧内侧表面点蚀凹坑处,... 压力容器的泄压安全阀弹簧在服役过程中发生断裂,通过采用宏观检查、断口形貌分析、金相分析、力学性能检测、化学成分分析等方法对弹簧的断裂原因进行分析。结果表明:弹簧表面存在大量点蚀凹坑,断面起裂区位于弹簧内侧表面点蚀凹坑处,弹簧内侧本身残余拉应力较大,加上点蚀凹坑引起的应力集中加速了裂纹的萌生。此外,弹簧表面及断面的腐蚀产物成分存在S、Cl等腐蚀性元素。弹簧本身强度、硬度较高,在拉应力和腐蚀介质共同作用下,于点蚀凹坑导致的应力集中部位发生应力腐蚀开裂,最终导致弹簧断裂失效。建议在满足工况要求的情况下适当降低弹簧硬度以降低应力腐蚀开裂敏感性,同时改进弹簧表面涂覆工艺以提高防腐性能。 展开更多
关键词 安全阀 弹簧 失效分析 点蚀 应力腐蚀
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柴油机增压器轴承体开裂原因分析
19
作者 焦丽 赵灵 马雁军 《热处理》 CAS 2024年第3期35-37,41,共4页
柴油机在出厂前例行检查时发现材料为HT250灰铸铁的增压器轴承体开裂.通过有限元模拟、断口检验、化学成分检测、金相检验和硬度检测等分析了轴承体开裂的原因.结果表明:轴承体含有大量方向性分布的过冷石墨,从而降低了力学性能,增大了... 柴油机在出厂前例行检查时发现材料为HT250灰铸铁的增压器轴承体开裂.通过有限元模拟、断口检验、化学成分检测、金相检验和硬度检测等分析了轴承体开裂的原因.结果表明:轴承体含有大量方向性分布的过冷石墨,从而降低了力学性能,增大了脆性,在装配应力的作用下开裂. 展开更多
关键词 轴承体 过冷石墨 各向异性
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某330MW电站锅炉皮带给煤机驱动滚筒轴断裂原因
20
作者 吴涛 赵亮 +3 位作者 王畅宇 韩广生 王晓勇 陈政道 《理化检验(物理分册)》 2025年第8期41-44,共4页
某330 MW锅炉在运行过程中皮带给煤机滚筒轴发生断裂现象。采用宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、力学性能测试、金相检验等方法对滚筒轴的断裂原因进行分析。结果表明:滚筒轴中非金属夹杂物较多,增大了材料的脆性;滚筒轴变截面... 某330 MW锅炉在运行过程中皮带给煤机滚筒轴发生断裂现象。采用宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、力学性能测试、金相检验等方法对滚筒轴的断裂原因进行分析。结果表明:滚筒轴中非金属夹杂物较多,增大了材料的脆性;滚筒轴变截面处根部存在车削退刀槽,增大了该部位的应力集中程度;滚筒轴的热加工及热处理不当、组织状态异常,造成材料的强度和韧性降低,脆性增大;在循环扭转载荷的作用下,变截面退刀槽处表层夹杂物部位萌生裂纹,裂纹在脆性组织中快速扩展,最终导致滚筒轴断裂。 展开更多
关键词 皮带给煤机滚筒轴 非金属夹杂物 疲劳断裂 显微组织 制造质量
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