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矿用液压支架30CrMnSi立柱中缸开裂失效分析 被引量:1
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作者 曹春玲 刘佳 +5 位作者 张周周 何龙龙 李海宁 吴悦 丁林海 陈克华 《热加工工艺》 北大核心 2025年第3期143-146,共4页
某液压支架立柱在仅使用7个月后出现中缸开裂的情况。通过对样件进行化学成分分析、光学金相组织观察、拉伸试验、冲击试验、SEM断口观察等分析了中缸开裂的原因。结果表明,材料的强度未达到国家标准,会对缸体开裂产生不良影响。内孔堆... 某液压支架立柱在仅使用7个月后出现中缸开裂的情况。通过对样件进行化学成分分析、光学金相组织观察、拉伸试验、冲击试验、SEM断口观察等分析了中缸开裂的原因。结果表明,材料的强度未达到国家标准,会对缸体开裂产生不良影响。内孔堆焊层和其焊接热影响区存在微裂纹,以及焊接金属的渗入,是造成缸体在使用过程中开裂的最主要原因。 展开更多
关键词 中缸开裂 失效分析 显微组织 力学测试
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失效分析体系的新诠释 被引量:2
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作者 杨振国 《理化检验(物理分册)》 2025年第3期37-47,58,共12页
探究现有的失效分析体系,以期推动该体系的重塑和发展。首先,对失效的多种定义进行了评述,在此基础上提出了失效的新定义,以深刻理解失效的本质。其次,在失效模式的重新分类中,提出了畸变失效模式,将其作为工程材料的第四种失效模式,取... 探究现有的失效分析体系,以期推动该体系的重塑和发展。首先,对失效的多种定义进行了评述,在此基础上提出了失效的新定义,以深刻理解失效的本质。其次,在失效模式的重新分类中,提出了畸变失效模式,将其作为工程材料的第四种失效模式,取代以往常用的变形失效模式。然后,通过引入“五要素”概念,即失效模式、失效形式、失效缺陷、失效机理和失效原因,构建了失效分析新体系,而失效形式的嵌入使该体系更加完整。同时,阐明了失效模式与失效机理的本质区别及其内在关系,强调失效机理是识别失效原因的关键。最后,给出了金属材料失效模式与失效机理相互关系的新表述,揭示出不同的失效机理对应于不一样的失效原因。 展开更多
关键词 失效分析 新定义 新失效模式 新体系 新诠释
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航空发动机轴承烧伤失效分析
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作者 董晨 屈伸 +1 位作者 李天夫 张哲峰 《热加工工艺》 北大核心 2025年第7期140-145,共6页
某7217型航空发动机轴承在台架试验中失效,拆检时轴承已卡滞,保持架上一颗铆钉发生断裂。轴承套圈、滚珠及保持架表面均存在严重烧伤痕迹。通过宏观检查、扫描电镜及能谱分析、金相分析等方法对失效轴承进行研究。结果表明:铆钉与钉孔... 某7217型航空发动机轴承在台架试验中失效,拆检时轴承已卡滞,保持架上一颗铆钉发生断裂。轴承套圈、滚珠及保持架表面均存在严重烧伤痕迹。通过宏观检查、扫描电镜及能谱分析、金相分析等方法对失效轴承进行研究。结果表明:铆钉与钉孔之间配合间隙过大,在振动作用下发生相对往复滑动导致疲劳断裂。铆钉断裂导致保持架兜孔间距改变,造成滚珠在滚道上的运行轨迹偏移,由原本的滚动摩擦变成滑动摩擦。随着滚珠与套圈之间的磨损逐渐加剧并产生高温,引起局部磨削烧伤变形,最终轴承卡滞。建议调整铆钉与钉孔之间的配合间隙,并适当优化铆钉尺寸,避免发生早期疲劳失效。 展开更多
关键词 角接触球轴承 滑动摩擦 磨削烧伤 GCR15 二次淬火层
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失效分析学科的形成、发展与展望 被引量:1
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作者 杨振国 《理化检验(物理分册)》 2025年第2期69-77,共9页
失效分析是一门多学科交叉的综合性学科,其应用极其广泛,特别在事故分析与预防方面具有不可或缺的作用。介绍、评述了国内外失效分析学科的形成背景和发展现状,并对未来研究趋势进行展望。目的是让更多的专业人员深刻认识失效分析的作... 失效分析是一门多学科交叉的综合性学科,其应用极其广泛,特别在事故分析与预防方面具有不可或缺的作用。介绍、评述了国内外失效分析学科的形成背景和发展现状,并对未来研究趋势进行展望。目的是让更多的专业人员深刻认识失效分析的作用和意义,通过创新更好地应用和发展失效分析技术,保障产品的使用安全,从而服务于国家发展战略和国民经济建设。 展开更多
关键词 金属材料 失效分析 学科形成 国内外发展现状 未来展望
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超高压容器封头预期寿命下裂纹缺陷分区评价容许限研究
5
作者 高耀东 王鑫鑫 马燕军 《热加工工艺》 北大核心 2025年第8期24-28,共5页
超高压容器封头在生产、制造过程中都有可能产生不同类型的裂纹缺陷,在预期寿命压力载荷作用下,不同类型和分布的裂纹缺陷容许限不同,会对封头的使用寿命和安全性产生不同影响。因此,联合Abaqus和Franc3D有限元分析软件开展了超高压容... 超高压容器封头在生产、制造过程中都有可能产生不同类型的裂纹缺陷,在预期寿命压力载荷作用下,不同类型和分布的裂纹缺陷容许限不同,会对封头的使用寿命和安全性产生不同影响。因此,联合Abaqus和Franc3D有限元分析软件开展了超高压容器封头在预期寿命作用下表面裂纹、深埋裂纹缺陷的容许限研究,并提出裂纹缺陷分区评价模型。结果表明:预期寿命下不同类型裂纹缺陷在应力集中区平稳扩展阶段长度变化范围和裂纹临界尺寸小于非应力集中区;确定了预期寿命下不同类型和分布区域裂纹缺陷容许限,由此解析了超高压容器封头性能与其缺陷容许限之间内在的关联。该研究成果为超高压容器封头缺陷检测和安全评估提供了重要理论依据和方法。 展开更多
关键词 超高压容器 裂纹缺陷 容许限 预期寿命 有限元分析
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压力容器裂纹安全评定和剩余寿命计算
6
作者 韦保 董辉 《设备管理与维修》 2025年第20期55-58,共4页
在使用过程中,压力容器会产生裂纹,可以通过有限元分析得到裂纹计算所需要的弯曲应力和薄膜应力。首先对压力容器的裂纹缺陷进行安全评定,然后借助Paris模型进行剩余寿命计算,对裂纹的当前和未来状态均进行安全评估。结果表明,该裂纹剩... 在使用过程中,压力容器会产生裂纹,可以通过有限元分析得到裂纹计算所需要的弯曲应力和薄膜应力。首先对压力容器的裂纹缺陷进行安全评定,然后借助Paris模型进行剩余寿命计算,对裂纹的当前和未来状态均进行安全评估。结果表明,该裂纹剩余寿命远大于设备的设计使用年限,不影响设备的安全使用。这种计算方式双重保证了裂纹的安全性,减少因设备返修或超设计使用年限而报废的情况,可为特种设备行业缺陷的安全评定以及设备的剩余寿命估算提供参考。 展开更多
关键词 表面裂纹 安全评定 剩余寿命
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液态金属脆化研究进展
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作者 蔡凯凯 王硕 +2 位作者 张代鑫 宋浦 郑监 《中国有色金属学报》 北大核心 2025年第5期1441-1457,共17页
液态金属脆化(Liquid metal embrittlement,LME)是一种固态金属在与液态金属接触后其力学性能显著降低的现象。该现象从发现至今已有近百年历史,但并未引起学界广泛关注,近年来,随着液态金属在医疗设备、电池能源、3D打印、计算等领域... 液态金属脆化(Liquid metal embrittlement,LME)是一种固态金属在与液态金属接触后其力学性能显著降低的现象。该现象从发现至今已有近百年历史,但并未引起学界广泛关注,近年来,随着液态金属在医疗设备、电池能源、3D打印、计算等领域的应用以及LME对能源和制造等行业的明显阻碍,LME现象逐渐引起人们的重视。本文综合介绍了LME的特性、影响因素、微观机制以及研究现状,主要从理论研究、实验进展和模拟仿真三个方面对LME展开了讨论,总结了该领域目前存在的问题,并为未来的研究工作提供了建议。 展开更多
关键词 液态金属脆化 影响因素 微观机制 晶间渗透机制 模拟仿真
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IN718合金高温裂纹扩展的环境依赖性:氧化诱导沿晶开裂与能量条件统一机理
8
作者 刘兰舟 高怡斐 +3 位作者 陈新 刘占彬 任萱 诸明良 《压力容器》 北大核心 2025年第2期1-9,共9页
镍基高温合金在高温氧化环境下的裂纹扩展行为对服役可靠性至关重要。以IN718合金为研究对象,在650℃、真空环境(≤5×10^(-3)Pa)与大气环境下开展疲劳裂纹扩展(FCG)及蠕变疲劳裂纹扩展(CFCG)试验,结合扫描电镜(SEM)和背散射电子衍... 镍基高温合金在高温氧化环境下的裂纹扩展行为对服役可靠性至关重要。以IN718合金为研究对象,在650℃、真空环境(≤5×10^(-3)Pa)与大气环境下开展疲劳裂纹扩展(FCG)及蠕变疲劳裂纹扩展(CFCG)试验,结合扫描电镜(SEM)和背散射电子衍射(EBSD)技术系统分析氧化损伤对裂纹扩展机制的影响。结果表明:大气环境下疲劳裂纹扩展速率较真空环境提高3~4倍,且近门槛值阶段以沿晶扩展为主;真空环境下裂纹扩展以穿晶方式进行,疲劳裂纹扩展门槛值显著降低。蠕变疲劳裂纹扩展试验中,大气环境下60s保载时间使扩展速率提升近2个数量级,而真空环境下相同保载时间对扩展速率的加速作用不显著。断口分析表明,氧化导致沿晶开裂及裂纹闭合效应,真空环境下裂纹尖端塑性变形符合小范围屈服条件。通过能量条件分析,揭示了IN718合金晶界氧化机制下裂纹扩展能量条件的统一性。本研究为镍基高温合金氧化相关裂纹扩展理论及工程应用提供了试验依据与理论支撑。 展开更多
关键词 IN718合金 使役性能评价 裂纹扩展 氧化损伤 晶界氧化
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装甲车用铝合金轮毂铸件裂纹缺陷研究 被引量:1
9
作者 杜旭初 厉沙沙 +2 位作者 黄粒 郝慧林 刘建军 《特种铸造及有色合金》 北大核心 2025年第1期118-122,共5页
针对ZL205A轮毂铸件在加工过程中存在裂纹缺陷的问题,通过对铸件裂纹的宏观形貌、断口形貌、金相组织观察,结合铸件力学性能检测和化学成分,对铸件裂纹产生的原因进行分析。结果表明,裂纹是轮毂铸件内部缺陷及其在凝固收缩过程中受砂芯... 针对ZL205A轮毂铸件在加工过程中存在裂纹缺陷的问题,通过对铸件裂纹的宏观形貌、断口形貌、金相组织观察,结合铸件力学性能检测和化学成分,对铸件裂纹产生的原因进行分析。结果表明,裂纹是轮毂铸件内部缺陷及其在凝固收缩过程中受砂芯的阻碍产生的应力及壁厚过渡区域产生凝固收缩应力的综合作用所致,且裂纹多偏聚于铸件壁厚过渡区域表皮以下。 展开更多
关键词 轮毂铸件 ZL205A铝合金 裂纹
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Er偏析对γ-Al/γ′-Al_(3)Sc相界影响的第一性原理计算研究
10
作者 杨涛 俞伟元 +1 位作者 薛红涛 汤富领 《热加工工艺》 北大核心 2025年第21期96-101,共6页
采用第一性原理计算方法研究了γ-Al/γ'-Al_(3)Sc(Er)相界的Griffith断裂功和广义层错能,以及γ-Al/γ'-Al_(3)Sc在不同Er偏析量下Griffith断裂功和广义层错能的变化情况。结果表明,γ-Al/γ'-Al_(3)Sc相界的抗剪切能力优... 采用第一性原理计算方法研究了γ-Al/γ'-Al_(3)Sc(Er)相界的Griffith断裂功和广义层错能,以及γ-Al/γ'-Al_(3)Sc在不同Er偏析量下Griffith断裂功和广义层错能的变化情况。结果表明,γ-Al/γ'-Al_(3)Sc相界的抗剪切能力优于γ-Al/γ'-Al_(3)Er相界,而γ-Al/γ'-Al_(3)Er相界的抗拉性能优于γ-Al/γ'-Al_(3)Sc相界。随着γ-Al/γ'-Al_(3)Sc相界结构中Er偏析量的增加,该相界的Griffith断裂功与广义层错能均大幅提升。进一步计算Griffith断裂功与广义层错能比值(G/B)得到,Er的偏析使γ-Al/γ'-Al_(3)Sc相界的断裂功和抗剪切强度均升高,不同取向的γ-Al/γ'-Al_(3)Sc相界均呈本征脆性特征,Er的偏析不改变相界的韧脆特性。本研究可为Al-Sc合金的相界性能调控以及高性能低成本稀土铝合金的成分结构设计提供参考。 展开更多
关键词 第一性原理计算 层错能 稀土铝合金 γ-Al/γ'-Al_(3)Sc相界面
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Q345R氮气储罐焊缝开裂原因分析及建议
11
作者 宋利滨 朱国栋 《压力容器》 北大核心 2025年第2期62-70,共9页
针对Q345R氮气储罐焊缝失效问题,通过宏观形貌分析、残余应力测试及计算机断层扫描(CT)等理化检测技术,系统研究了焊缝开裂的形成及扩展机制。结果表明:失效原因为制造阶段焊缝区域产生的热裂纹在残余拉应力(最高382MPa)与内压载荷的共... 针对Q345R氮气储罐焊缝失效问题,通过宏观形貌分析、残余应力测试及计算机断层扫描(CT)等理化检测技术,系统研究了焊缝开裂的形成及扩展机制。结果表明:失效原因为制造阶段焊缝区域产生的热裂纹在残余拉应力(最高382MPa)与内压载荷的共同作用下扩展至表面。裂纹区域存在沿晶脆性断裂特征及球状硅酸盐氧化物,且焊缝硬度显著高于母材。建议通过合理选择焊接材料有害元素含量、优化焊接工艺参数等措施避免焊接热裂纹产生。针对壁厚50mm以上的B类环焊缝,推荐优先采用相控阵超声检测(PAUT)方法以提高裂纹缺陷检出率,并对检测盲区进行补充检测。 展开更多
关键词 Q345R储罐 焊缝失效 裂纹 残余应力
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控制阀气动薄膜执行机构吊环螺栓断裂失效分析
12
作者 郝娇山 周志强 +3 位作者 孙德恩 李黎 蒋永兵 程千 《热加工工艺》 北大核心 2025年第10期120-123,共4页
应用于石化管线上的某公司控制阀气动薄膜执行机构用吊环螺栓在紧固螺栓螺母后发生断裂,通过化学成分检测、力学性能检测、微观形貌观察、显微组织观察、能谱等方法分析了断裂原因。结果表明:断裂螺栓为脆性断裂,具有明显的解理断裂特... 应用于石化管线上的某公司控制阀气动薄膜执行机构用吊环螺栓在紧固螺栓螺母后发生断裂,通过化学成分检测、力学性能检测、微观形貌观察、显微组织观察、能谱等方法分析了断裂原因。结果表明:断裂螺栓为脆性断裂,具有明显的解理断裂特征。断裂螺栓的螺纹齿顶存在内部裂纹、杂质钙化物和凹坑等缺陷,抗拉强度低于标准值。在螺栓紧固后,其加载力值接近/超过螺栓的抗拉强度时在缺陷处形成裂纹源并快速扩展,导致断裂。 展开更多
关键词 执行机构 吊环螺栓 断裂失效 脆性断裂
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刃型结构对大长径比微钻加工中弯曲断裂失效的影响
13
作者 李臣臣 张辉 +2 位作者 刘洋 屈建国 张京华 《硬质合金》 2025年第1期18-25,共8页
通过有限元仿真与试验验证相结合,探究了大长径比微钻的刃型结构对其弯曲断裂失效的影响。首先基于横向断裂强度理论,确立了硬质合金材料的强度参数。随后采用有限元仿真技术,对比分析了两种常规参数下,具有相同容屑空间的刃型结构(双... 通过有限元仿真与试验验证相结合,探究了大长径比微钻的刃型结构对其弯曲断裂失效的影响。首先基于横向断裂强度理论,确立了硬质合金材料的强度参数。随后采用有限元仿真技术,对比分析了两种常规参数下,具有相同容屑空间的刃型结构(双刃单槽与单刃单槽)的大长径比微钻弯曲断裂特性,并进一步设计了相关试验验证,从弯曲折断力、断裂模式和钻削断刀等方面分析了刃型结构对大长径比微钻弯曲断裂的影响。通过仿真和抗弯折断试验共同验证了双刃单槽比单刃单槽整体展现出更高的抗弯折断力,且槽末端向下时抗弯性能最优。两种刃型结构的大长径比微钻在弯曲断裂过程中均呈现多段碎裂的现象,其断裂失效主要与内部微裂纹应力扩展相关。此外,在钻削试验中,双刃单槽微钻在钻削3000孔后未发生断裂,相反,单刃单槽微钻均出现了断刀,这一结果进一步证明了双刃单槽设计在减少断刀、提升寿命方面存在优势。 展开更多
关键词 刃型结构 大长径比 有限元仿真 弯曲断裂 微钻 印制电路板
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某航空发动机轴承外圈断裂分析
14
作者 付勇 熊勇 +2 位作者 杨国兰 张凤泰 马顺 《金属加工(冷加工)》 2025年第2期95-98,共4页
某航空发动机轴承在进行高速运转试验过程中,轴承的外圈发生了断裂现象。通过对断裂零件进行宏观检查、电镜观察、金相及硬度检查、化学成分分析,确定了零件的断裂性质和断裂原因。试验结果表明:外圈的断裂性质为疲劳断裂,润滑效果不良... 某航空发动机轴承在进行高速运转试验过程中,轴承的外圈发生了断裂现象。通过对断裂零件进行宏观检查、电镜观察、金相及硬度检查、化学成分分析,确定了零件的断裂性质和断裂原因。试验结果表明:外圈的断裂性质为疲劳断裂,润滑效果不良是导致此次故障发生的主要原因。通过合理设计轴承的润滑系统,改善润滑效果,可以有效避免此类故障的发生。 展开更多
关键词 航空轴承 外圈 疲劳断裂 润滑性能 航空发动机
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IrAl合金纳米材料裂纹尖端塑性变形机制的研究
15
作者 郑晗阳 《有色金属设计》 2025年第3期137-140,共4页
铱(Ir)具有密度高、硬度高、耐腐蚀性以及导电性好等优点,使得其在多个领域有着广泛的应用前景。但因其单质金属加工困难,易发生脆性断裂等缺点限制了其大规模应用。因此考虑加入塑性较好的合金元素Al,研究合金化的方法是否可以改善铱... 铱(Ir)具有密度高、硬度高、耐腐蚀性以及导电性好等优点,使得其在多个领域有着广泛的应用前景。但因其单质金属加工困难,易发生脆性断裂等缺点限制了其大规模应用。因此考虑加入塑性较好的合金元素Al,研究合金化的方法是否可以改善铱的脆性断裂特性,为Ir的合金化设计提供实验指导。本文基于透射电镜原位拉伸实验,研究了不同Al含量的IrAl合金纳米材料的裂纹尖端变形机制,通过原子尺度动态表征,发现Ir_(90)Al_(10)合金以全位错主导的纳米孔洞融合机制为主,Ir_(70)Al_(30)合金则通过位错迁移以及形成Lomer位错锁结构主导裂纹的扩展,说明随着Al含量的增加,IrAl合金塑性也得到了一定程度的提高。明确了IrAl合金中Al含量对裂纹尖端变形机制的影响,揭示了合金元素对Ir变形模式与裂纹扩展路径的调控规律。 展开更多
关键词 铱合金 原位 裂纹尖端 塑性变形机制
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不锈钢拉杆断裂失效分析
16
作者 孙润祥 《金属加工(热加工)》 2025年第3期147-150,共4页
某试制车型的不锈钢拉杆,在装配完成静置24h后发生了断裂失效,断裂位置在不锈钢拉杆的焊接接头处。通过宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、金相与硬度检测等方法对不锈钢拉杆的失效原因进行了分析。结果表明:不锈钢拉杆的失效模式... 某试制车型的不锈钢拉杆,在装配完成静置24h后发生了断裂失效,断裂位置在不锈钢拉杆的焊接接头处。通过宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、金相与硬度检测等方法对不锈钢拉杆的失效原因进行了分析。结果表明:不锈钢拉杆的失效模式为氢脆断裂,拉杆材料中碳含量过高、焊接过程中在焊缝与热影响区出现马氏体组织,是导致氢脆断裂的根本原因。 展开更多
关键词 奥氏体不锈钢 氢脆 马氏体 焊接
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燃煤电站锅炉包墙过热器泄漏原因分析
17
作者 曲飞雨 贺雪健 +1 位作者 王立新 吴荷祥 《设备管理与维修》 2025年第16期81-83,共3页
对某燃煤电站泄漏的包墙过热器管进行合金元素分析、金相检测、硬度检测等,并分析泄漏原因。综合宏观检查及实验结果表明,吹灰器冷凝水泄漏或喷射至下方包墙过热器鳍片位置,鳍片由于冷热交变产生热疲劳裂纹,裂纹不断扩展、最终引起过热... 对某燃煤电站泄漏的包墙过热器管进行合金元素分析、金相检测、硬度检测等,并分析泄漏原因。综合宏观检查及实验结果表明,吹灰器冷凝水泄漏或喷射至下方包墙过热器鳍片位置,鳍片由于冷热交变产生热疲劳裂纹,裂纹不断扩展、最终引起过热器泄漏。该分析过程及结果,对于保证燃煤电站锅炉长期、安全、稳定运行具有重要意义。 展开更多
关键词 燃煤电站 过热器 鳍片 泄漏
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小齿轮轴断裂原因分析
18
作者 张德美 梁晓东 王霜叶 《物理测试》 2025年第1期45-50,共6页
某空调系统设备安装完成后的试运行有异响,运行约400 h无法继续运行,拆机后发现压缩机小齿轮轴的轴端部螺纹部位发生断裂。本文从化学成分、硬度、力学性能、显微组织、断面微观形貌等方面对断裂小齿轮轴进行了综合分析。实验结果表明,... 某空调系统设备安装完成后的试运行有异响,运行约400 h无法继续运行,拆机后发现压缩机小齿轮轴的轴端部螺纹部位发生断裂。本文从化学成分、硬度、力学性能、显微组织、断面微观形貌等方面对断裂小齿轮轴进行了综合分析。实验结果表明,小齿轮轴的C含量超过了EN10084-2008标准规定的上限;硬度超过产品技术要求;断后伸长率和断面收缩率低于产品技术要求;存在合金元素偏析;调质过程中在螺纹根部产生裂纹。这些因素的共同存在导致小齿轮轴早期断裂。 展开更多
关键词 断裂 硬度 成分偏析 调质
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钒微合金化对中锰热成形钢氢脆敏感性的影响 被引量:2
19
作者 刘浩 王贞 +3 位作者 张施琦 葛锐 贾涓 刘静 《钢铁钒钛》 CAS 北大核心 2024年第3期169-175,共7页
利用慢应变速率拉伸、氢渗透以及氢显试验,结合SEM、TEM、EBSD分析,研究了0.12%钒对中锰热成形钢氢脆敏感性的影响。结果表明,钒微合金化对中锰热成形钢氢脆敏感性具有双重影响:一方面,钒不仅显著细化晶粒、析出了大量的纳米级含钒碳化... 利用慢应变速率拉伸、氢渗透以及氢显试验,结合SEM、TEM、EBSD分析,研究了0.12%钒对中锰热成形钢氢脆敏感性的影响。结果表明,钒微合金化对中锰热成形钢氢脆敏感性具有双重影响:一方面,钒不仅显著细化晶粒、析出了大量的纳米级含钒碳化物,使钢中的氢陷阱密度大幅增加,有效抑制了氢向铁素体/马氏体界面的富集,而且添加钒后长条状铁素体明显减少、小角度晶界占比增加,可进一步抑制裂纹的连续扩展,从而降低试验钢的氢脆敏感性;但另一方面,钒使钢中马氏体含量增加,会在一定程度上增加氢脆发生的风险。在常规的热成型工艺下,钒微合金化产生的有益作用更为显著,使含钒试验钢具备更优异的氢脆抗力。 展开更多
关键词 中锰热成形钢 钒微合金化 氢脆敏感性 氢扩散
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高炉轴流压缩机叶片榫齿裂纹分析
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作者 肖华强 肖丁天 +2 位作者 杜顺林 汪涛 赵亮 《热加工工艺》 北大核心 2024年第22期129-133,共5页
针对高炉轴流压缩机叶片裂纹,对20Cr13不锈钢叶片进行渗透探伤、化学成分、金相组织、维氏硬度、能谱分析等检测。对叶片进行热处理试验,研究了金相组织中颗粒碳化物的形成机理。结果表明:20Cr13马氏体不锈钢叶片金相组织为回火索氏体+... 针对高炉轴流压缩机叶片裂纹,对20Cr13不锈钢叶片进行渗透探伤、化学成分、金相组织、维氏硬度、能谱分析等检测。对叶片进行热处理试验,研究了金相组织中颗粒碳化物的形成机理。结果表明:20Cr13马氏体不锈钢叶片金相组织为回火索氏体+未熔碳化物。叶片淬火温度为950℃时,大量碳化物未熔入奥氏体,淬火及回火组织的碳化物数量、大小及分布遗传了原淬火前的碳化物特征。未熔碳化物颗粒不均匀密集分布及沿晶界分布破坏了基体组织的连续性,为裂纹的萌生和扩展创造了条件。在周期性弯曲应力作用下,榫齿根部出现裂纹,裂纹沿密集分布的碳化物或晶界扩展,形成了一定深度和长度的疲劳裂纹。 展开更多
关键词 风机叶片 20Cr13 裂纹 未熔碳化物 榫齿
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