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基于ADAMS的自卸车举升机构优化设计
被引量:
10
1
作者
张毅
马力
李鹏飞
《专用汽车》
2005年第3期21-23,共3页
利用ADAMS软件中参数化建模与分析功能,建立了自卸车举升机构的参数化模型,以举升过程中工作油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构的各铰接点位置布置进行了优化设计。
关键词
机构优化设计
自卸车
ADAMS软件
举升机构
参数化建模
参数化模型
分析功能
优化目标
工作油缸
位置布置
大推力
铰接点
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职称材料
基于禁忌搜索算法的内燃机配气机构优化设计
被引量:
7
2
作者
李智
常晓萍
Lou Yigong
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期116-118,共3页
运用禁忌搜索算法和Matlab语言,对内燃机配气凸轮机构的动力学数学模型进行了仿真优化计算,结果与原设计相比,丰满系数提高了1.2 4 % ,动态最大正加速度在上升段下降了0 .87% ,在下降段上升了5 .2 3% ,动态最大负加速度下降了5 .93% ,...
运用禁忌搜索算法和Matlab语言,对内燃机配气凸轮机构的动力学数学模型进行了仿真优化计算,结果与原设计相比,丰满系数提高了1.2 4 % ,动态最大正加速度在上升段下降了0 .87% ,在下降段上升了5 .2 3% ,动态最大负加速度下降了5 .93% ,加速度变化趋于平稳。
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关键词
禁忌搜索算法
机构优化设计
内燃机
MATLAB语言
动力学数学模型
配气凸轮机构
优化计算
速度变化
遗传算法
加速度
下降段
上升
动态
平稳
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职称材料
配气机构优化设计
3
作者
郭兰
《天津汽车》
2009年第10期31-34,共4页
在进行一款轿车发动机性能升级中,需要对配气机构进行全新优化设计,以提高发动机最大功率和中低速扭矩。文章利用AVL公司的EXCITE Timing Drive软件建立了配气机构模型,对模型进行了运动学和动力学仿真计算,完成了进排气凸轮型线的优化...
在进行一款轿车发动机性能升级中,需要对配气机构进行全新优化设计,以提高发动机最大功率和中低速扭矩。文章利用AVL公司的EXCITE Timing Drive软件建立了配气机构模型,对模型进行了运动学和动力学仿真计算,完成了进排气凸轮型线的优化设计,以及配气机构运动学和动力学的分析和校核。校核结果表明,配气机构组成各零部件完全满足设计要求,通过性能预测和发动机试验证明,该款发动机的性能指标达到了开发目标值的预期。
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关键词
发动机
配气机构
凸轮型线
优化设计
仿真计算
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职称材料
自卸车D型举升机构优化设计
4
作者
李宝华
胡志勇
+1 位作者
侯国华
于景华
《现代机械》
2008年第6期42-43,49,共3页
利用ADAMS软件中参数化建模与分析功能,建立了自卸车举升机构的参数化模型,以举升过程中工作油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构的各铰接点位置布置进行了优化设计。
关键词
自卸汽车
举升机构
仿真
优化设计
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职称材料
炼铁厂高炉泥炮炮咀的设计
5
作者
熊学伟
《机械》
北大核心
1999年第3期19-20,共2页
介绍了某炼铁厂高炉泥炮炮咀的结构设计。试用结果表明,将整体式泥炮炮咀改成炮咀体和可换卸炮咀两部分,降低了高炉泥炮备件成本的消耗并改善了炉前工人的劳动条件。
关键词
高炉
混炮
炮咀
整体式
分体式
设计
炼铁厂
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职称材料
中小高炉0.05m^3液压泥炮研制
6
作者
陈天豹
《江苏冶金》
1998年第4期35-36,共2页
中小高炉用0.05m^3液压泥炮结构新颖、简单,操作方便,安全可靠投资省,在生产中取得良好效果。
关键词
高炉
泥炮
液压泥泡
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职称材料
炼铁厂985kN液压砲液压系统设计中的一些失误
7
作者
刘军
《南钢科技》
2000年第3期34-35,共2页
五号高炉在1998年3月12日投产后,使用了985kN液压泥砲,但是液压系统设计中存在一些问题。使液压砲的使用未能达到设计要求,经常出现打泥不正常现象,严重影响了生产。 1 动力源设计选型失误该液压系统的动力源如图1所示,电机为Y200L2-6 2...
五号高炉在1998年3月12日投产后,使用了985kN液压泥砲,但是液压系统设计中存在一些问题。使液压砲的使用未能达到设计要求,经常出现打泥不正常现象,严重影响了生产。 1 动力源设计选型失误该液压系统的动力源如图1所示,电机为Y200L2-6 22kW,液压泵为63PCY14-1B柱塞泵,蓄能器为NXQ2-25/31.5-H两台。
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关键词
炼铁厂
液压系统
设计失误
液压炮
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职称材料
题名
基于ADAMS的自卸车举升机构优化设计
被引量:
10
1
作者
张毅
马力
李鹏飞
机构
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《专用汽车》
2005年第3期21-23,共3页
文摘
利用ADAMS软件中参数化建模与分析功能,建立了自卸车举升机构的参数化模型,以举升过程中工作油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构的各铰接点位置布置进行了优化设计。
关键词
机构优化设计
自卸车
ADAMS软件
举升机构
参数化建模
参数化模型
分析功能
优化目标
工作油缸
位置布置
大推力
铰接点
Keywords
dump truck
lifting mechanism
ADAMS software
optimization design
分类号
U469.4 [机械工程—车辆工程]
TF321.502 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
基于禁忌搜索算法的内燃机配气机构优化设计
被引量:
7
2
作者
李智
常晓萍
Lou Yigong
机构
武汉工业学院电气信息工程系
武汉工业学院电气工程信息系
Carnegie Institution of Washington Post-doc research associate
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期116-118,共3页
基金
湖北省教育厅重点科研项目 (项目编号 :2 0 0 4D0 11)
文摘
运用禁忌搜索算法和Matlab语言,对内燃机配气凸轮机构的动力学数学模型进行了仿真优化计算,结果与原设计相比,丰满系数提高了1.2 4 % ,动态最大正加速度在上升段下降了0 .87% ,在下降段上升了5 .2 3% ,动态最大负加速度下降了5 .93% ,加速度变化趋于平稳。
关键词
禁忌搜索算法
机构优化设计
内燃机
MATLAB语言
动力学数学模型
配气凸轮机构
优化计算
速度变化
遗传算法
加速度
下降段
上升
动态
平稳
Keywords
Timing mechanism, Tabu search algorithms, Optimization design
分类号
O224 [理学—运筹学与控制论]
TF321.502 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
配气机构优化设计
3
作者
郭兰
机构
天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心
出处
《天津汽车》
2009年第10期31-34,共4页
文摘
在进行一款轿车发动机性能升级中,需要对配气机构进行全新优化设计,以提高发动机最大功率和中低速扭矩。文章利用AVL公司的EXCITE Timing Drive软件建立了配气机构模型,对模型进行了运动学和动力学仿真计算,完成了进排气凸轮型线的优化设计,以及配气机构运动学和动力学的分析和校核。校核结果表明,配气机构组成各零部件完全满足设计要求,通过性能预测和发动机试验证明,该款发动机的性能指标达到了开发目标值的预期。
关键词
发动机
配气机构
凸轮型线
优化设计
仿真计算
Keywords
Internal combustion engine
Valve train
Cam profile
Optimal design
Simulation
分类号
U464.134 [机械工程—车辆工程]
TF321.502 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
自卸车D型举升机构优化设计
4
作者
李宝华
胡志勇
侯国华
于景华
机构
内蒙古工业大学机械学院
出处
《现代机械》
2008年第6期42-43,49,共3页
文摘
利用ADAMS软件中参数化建模与分析功能,建立了自卸车举升机构的参数化模型,以举升过程中工作油缸最大推力最小为优化目标,对举升机构的各铰接点位置布置进行了优化设计。
关键词
自卸汽车
举升机构
仿真
优化设计
Keywords
dump truck,lifting mechanism,simulation, optimization design
分类号
U469.4 [机械工程—车辆工程]
TF321.502 [冶金工程—冶金机械及自动化]
在线阅读
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职称材料
题名
炼铁厂高炉泥炮炮咀的设计
5
作者
熊学伟
机构
攀枝花钢铁(集团)公司实业开发总公司
出处
《机械》
北大核心
1999年第3期19-20,共2页
文摘
介绍了某炼铁厂高炉泥炮炮咀的结构设计。试用结果表明,将整体式泥炮炮咀改成炮咀体和可换卸炮咀两部分,降低了高炉泥炮备件成本的消耗并改善了炉前工人的劳动条件。
关键词
高炉
混炮
炮咀
整体式
分体式
设计
炼铁厂
分类号
TF321.502 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
中小高炉0.05m^3液压泥炮研制
6
作者
陈天豹
机构
江苏淮钢集团有限公司
出处
《江苏冶金》
1998年第4期35-36,共2页
文摘
中小高炉用0.05m^3液压泥炮结构新颖、简单,操作方便,安全可靠投资省,在生产中取得良好效果。
关键词
高炉
泥炮
液压泥泡
分类号
TF321.502 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
炼铁厂985kN液压砲液压系统设计中的一些失误
7
作者
刘军
机构
南京钢铁集团有限公司炼铁厂
出处
《南钢科技》
2000年第3期34-35,共2页
文摘
五号高炉在1998年3月12日投产后,使用了985kN液压泥砲,但是液压系统设计中存在一些问题。使液压砲的使用未能达到设计要求,经常出现打泥不正常现象,严重影响了生产。 1 动力源设计选型失误该液压系统的动力源如图1所示,电机为Y200L2-6 22kW,液压泵为63PCY14-1B柱塞泵,蓄能器为NXQ2-25/31.5-H两台。
关键词
炼铁厂
液压系统
设计失误
液压炮
分类号
TF321.502 [冶金工程—冶金机械及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ADAMS的自卸车举升机构优化设计
张毅
马力
李鹏飞
《专用汽车》
2005
10
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职称材料
2
基于禁忌搜索算法的内燃机配气机构优化设计
李智
常晓萍
Lou Yigong
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
配气机构优化设计
郭兰
《天津汽车》
2009
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
自卸车D型举升机构优化设计
李宝华
胡志勇
侯国华
于景华
《现代机械》
2008
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
炼铁厂高炉泥炮炮咀的设计
熊学伟
《机械》
北大核心
1999
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
中小高炉0.05m^3液压泥炮研制
陈天豹
《江苏冶金》
1998
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
炼铁厂985kN液压砲液压系统设计中的一些失误
刘军
《南钢科技》
2000
0
在线阅读
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职称材料
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